MBOU "Gimnasio No. 5 en Sergiev Posad"
Demin Gleb.
Jefe: profesor OBJ
Ryabichenko Lilia Vladimirovna
Cada año, una media de 30.000 rusos mueren en Rusia.
200 mil personas quedan discapacitadas .
Cada año en el mundo como consecuencia de los accidentes de tráfico (RTA) alrededor de 1,3 millones de personas mueren
8 millones de personas quedan discapacitadas
Todos los días en Rusia hay más de 400 accidentes,
más de 80 personas mueren en ellos,
unas 500 personas resultan heridas.
Desde principios de 2017, se han producido 7.945 accidentes de tráfico en la región de Moscú, en los que han muerto más de 850 personas y más de 9.000 han resultado heridas grados variables gravedad.
- Cada séptimo accidente de tráfico en Rusia ocurre con la participación de niños en edad escolar.
- Cada décima víctima en un accidente es un niño menor de 16 años.
- Alrededor del 60% de las lesiones son el resultado de una persona que golpea la carretera.
- LEYES DE TRÁNSITO son el documento fundacional.
- Todos los participantes tráfico deben cumplir estrictamente con sus requisitos.
- Muy a menudo, los estudiantes actúan como peatones.
- Para minimizar el número de accidentes y lesiones entre los peatones de la escuela, es necesario seguir las reglas de seguridad de comportamiento en las carreteras.
CONDUCTOR PASAJERO PEATONAL
Para la organización del tráfico y su regulación se utilizan :
las señales de tráfico
semáforos
controladores de tráfico
margen
senderos para caminar
áreas de aterrizaje
línea divisoria
Para garantizar una conducción segura peatones y su regulación, se utilizan semáforos con señalización bicolor
Un semáforo verde parpadeante indica el final inminente del tiempo permitido para la transición.
La silueta roja de una persona de pie impide el paso, la silueta verde de una persona “caminando” permite el paso
semáforo en rojo PROHIBIDO
Semáforo amarillo ADVERTENCIA
Semáforo verde PERMISIVO
Responsabilidades de un peatón
Para minimizar el número de accidentes y lesiones entre peatones - escolares, es necesario seguir las siguientes reglas de seguridad vial:
1.Antes de cruzar la calle, debe examinar cuidadosamente calzada.
2. Necesitas ser sereno y atento.
3. Es inaceptable superar la calzada corriendo, porque durante la carrera la mirada se dirige hacia adelante y la persona no puede controlar la situación a su alrededor.
4. Evalúe el grado de peligrosidad antes de ingresar a la carretera.
7. Sea extremadamente cuidadoso en la carretera con clima adverso y poca visibilidad.
6. No puedes distraerte con conversaciones al cruzar la calle, mira hacia atrás.
Un peatón bien educado nunca saldrá corriendo a la carretera, incluso si es un punto de cruce. Irá tranquilo, porque para un conductor una persona que salta a la carretera siempre es una sorpresa, y no se sabe si el conductor podrá reaccionar rápidamente.
Es peligroso jugar al lado de la carretera: andar en bicicleta en verano o en trineo en invierno.
Actualmente, estamos viendo que cada vez más chicos, caminando por la calle, escuchan música, usan auriculares. Esto distrae mucho: el niño no escucha lo que sucede a su alrededor y es posible que no escuche el vehículo que se aproxima o la señal del conductor. Otro problema, tanto para los conductores como para los peatones, es una conversación en teléfono móvil. Mientras habla por teléfono, una persona se distrae y es posible que el conductor no se dé cuenta del peatón y que el peatón no se dé cuenta del automóvil.
- Está permitido esperar un vehículo lanzadera o un taxi solo en las vías elevadas. calzada sitios de aterrizaje (paradas) y, en su ausencia, en la acera o en la carretera.
- En los puntos de parada que no estén equipados con plataformas elevadas, se permite ingresar a la calzada para abordar el vehículo solo después de que se haya detenido por completo.
- Después de desembarcar, es necesario, sin demora, despejar la calzada.
El incumplimiento de los requisitos anteriores puede resultar en un accidente.
Una bicicleta es un vehículo peligroso:
- Las principales lesiones de los ciclistas son:
- conducir una bicicleta solo en interiores: en patios, cangrejos, estadios.
- En las aceras solo para niños en bicicletas infantiles.
- Revisa diariamente el estado de la bicicleta.
- Conduzca solo en aquellas carreteras donde hay una señal especial en el círculo azul "Camino para bicicletas" - se refiere al grupo de señales de permiso.
- Al circular por la vía, el ciclista debe seguir atentamente todas las señales que le den los conductores de otros vehículos. El propio ciclista señala con las manos. Antes de frenar, levante la mano.
- Si necesitas cruzar la calzada, bájate de la bicicleta, agarrándote del manillar, pasa por el paso de peatones.
- No se permite ciclista
- Antes de los 14 años, no se puede andar en bicicleta en las carreteras y calles.
- Organizar carreras en la carretera, el juego de "carreras".
- Funcionamiento de la bicicleta si hay averías técnicas.
- Remolque de bicicletas o ciclomotores.
- En cualquier lugar de las calles y caminos, el ciclista debe ceder el paso a los peatones.
- Llevar una carga que sobresalga 0,5 metros a lo largo y ancho de la bicicleta.
- Andar en bicicleta sujetando el manillar con una mano o sin manos.
- ESTRICTAMENTE PROHIBIDO aferrarse a los vehículos que pasan!
- ¡Sube al coche, abróchate el cinturón!
De acuerdo con la legislación de la Federación Rusa, todos los niños menores de 12 años deben viajar en un asiento de automóvil especial que le permita sujetar al niño con los cinturones de seguridad.
La función principal de la silla de coche es garantizar la seguridad del niño en caso de accidente de tráfico, frenada de emergencia o maniobras bruscas. Su necesidad es bastante obvia: un asiento de automóvil para niños reduce la probabilidad de lesiones fatales.
Según la Organización Mundial de la Salud, el uso de sistemas de retención infantil en los vehículos puede reducir la mortalidad infantil en un 71% , y entre los niños mayores 54% .
Observar
¡Leyes de tráfico!
Cada año en el mundo, alrededor de 1,3 millones de personas mueren como resultado de accidentes de tránsito (RTA), 8 millones de personas quedan discapacitadas. Cada día, ocurren más de 400 accidentes de tránsito en Rusia, más de 80 personas mueren en ellos, alrededor de 500 la gente está herida. Un accidente es un evento que ha ocurrido con la participación de al menos un vehículo de motor en movimiento, que tiene como resultado la muerte o lesiones de personas, daños a vehículos, estructuras, carga u otros daños materiales. Una media de 30.000 rusos mueren en Rusia cada año. 200 mil personas quedan discapacitadas.
Un peligro extremo lo presentan los accidentes que involucran vehículos especiales que transportan una gran cantidad de carga inflamable, explosiva y radiactiva. Un peligro extremo lo presentan los accidentes que involucran vehículos especiales que transportan una gran cantidad de carga inflamable, explosiva y radiactiva. liberación de sustancias tóxicas al medio ambiente. contaminación de grandes áreas, con la muerte y lesiones de un gran número de personas. Dichos accidentes conducen a:
Su interacción en las carreteras está regulada por la Ley de la Federación de Rusia "Sobre seguridad vial", adoptada en diciembre de 1995. La ley establece los deberes y derechos de los ciudadanos para garantizar la seguridad vial La ley prevé la formación obligatoria de los ciudadanos en las normas comportamiento seguro en las carreteras
EL REGLAMENTO DEL TRÁFICO es el documento fundamental. Todos los usuarios de la vía deben cumplir estrictamente con sus requisitos. Muy a menudo, los estudiantes actúan como peatones. Para minimizar el número de accidentes y lesiones entre los peatones escolares, se deben observar las siguientes normas de seguridad vial.
Semáforo rojo PROHIBIDO Semáforo amarillo ATENCIÓN Semáforo verde PERMITIDO Para asegurar el tráfico y regularlo se utilizan vías peatonales puntos de aterrizaje marcas viales vallas controladores de tráfico señales de tráfico semáforos Para garantizar la circulación de los peatones y su regulación, semáforos con dos colores se utilizan señales La silueta roja de una persona de pie prohíbe el paso, la silueta verde de una persona "caminando" permite el paso El parpadeo de un semáforo verde indica el final inminente del tiempo permitido para cruzar.
Para minimizar el número de accidentes y lesiones entre peatones - escolares, es necesario seguir las siguientes reglas de comportamiento seguro en las carreteras. Antes de cruzar la calle, debe inspeccionar cuidadosamente la calzada. Es inaceptable superar la calzada corriendo, porque durante la carrera la mirada se dirige hacia adelante y la persona no puede controlar la situación a su alrededor. No puedes distraerte con conversaciones al cruzar la calle, mira hacia atrás. Necesitas ser recogido y atento. Evalúe el grado de peligrosidad antes de entrar en la vía. Sea extremadamente cuidadoso en la carretera con clima adverso y poca visibilidad. Muy a menudo, los estudiantes actúan como peatones.
Responsabilidades de los pasajeros estudiantes. Está permitido esperar un vehículo de transporte o un taxi solo en los lugares de aterrizaje elevados sobre la calzada y, en su ausencia, en la acera o al borde de la carretera. En los puntos de parada que no estén equipados con plataformas elevadas, se permite ingresar a la calzada para abordar el vehículo solo después de que se haya detenido. Después de desembarcar, es necesario, sin demora, despejar la calzada. El incumplimiento de los requisitos anteriores puede resultar en un accidente.
SDA para ciclistas De acuerdo con las "Reglas de circulación" (artículo 2.3 de las Reglas de circulación modificadas en 1996, con cambios - la última del año) Una bicicleta es un vehículo no mecánico. Andar en bicicleta de todo tipo a lo largo de las calles y carreteras es posible para las personas Lo que está "permitido" para los ciclistas: Andar a lo largo del borde de la calle Andar a lo largo del borde de la calle; Remolcar un remolque (pero solo uno diseñado para ser remolcado por una bicicleta); Remolcar un remolque (pero solo uno diseñado para ser remolcado por una bicicleta); Llevar carga (pero de forma que no interfiera con el control y no sobresalga más de medio metro de las dimensiones de largo o ancho) Llevar carga (pero de forma que no interfiera con el control y no sobresalga más de medio metro metro más allá de las dimensiones en longitud o anchura). Lo que los ciclistas “necesitan”: Conducir en el carril más a la derecha en un carril y lo más a la derecha posible; Si monta en una campaña, debe dividirse en grupos de 10 ciclistas (la distancia entre grupos debe ser m); Cruza la calle a pie si necesitas girar a la izquierda o dar la vuelta en una calle con más de un carril en cada dirección o si hay una vía de tranvía. no menor de 14 años.
¡Lo que está prohibido en una bicicleta! Conduce sin sujetar el volante con las manos, corriendo, aferrándote a vehículos en movimiento oa otro ciclista; Llevar pasajeros, excepto un niño menor de 7 años, en un asiento especial con reposapiés; Girar a la izquierda o dar la vuelta en una vía en la que haya más de un carril en cada sentido o haya una vía de tranvía; Conduzca por la carretera cuando haya un carril bici marcado con la señal 4.5 cerca; Circular bajo el cartel 3.1 "Prohibido el paso", 3.2 "Prohibido circular", 3.9 "Prohibido circular en bicicleta", 4.4 "Prohibido circular coches”, 5.1 “Autopista”, 5.3 “Carretera para automóviles”; Paseo por aceras y senderos de jardines y parques; Muévete por las calles y caminos, enseñando y aprendiendo a andar en bicicleta.
Bicicleta y automóvil En las intersecciones, un automóvil que circula por una vía secundaria debe ceder el paso a una bicicleta que circula por la vía principal. 1 Un automóvil que gira a la derecha debe ceder el paso a un ciclista que avanza en línea recta junto a él en el mismo camino. 2 En una intersección no regulada de un carril bici con una carretera, ubicada fuera de la intersección, los ciclistas deben ceder el paso a los vehículos que circulan por esta carretera. 3 En las intersecciones controladas, los ciclistas deben obedecer las señales de los semáforos especiales para bicicletas o las señales de los semáforos de transporte ordinario. 4 Debe señalar un giro de la siguiente manera: estire el brazo recto en la dirección del giro o estire el brazo doblado en el codo en la dirección opuesta a la dirección del giro. 5 La intención de detenerse se señala levantando cualquiera de las manos hacia arriba. 6
Cuanto mayor sea la velocidad, más probable es que ocurra un accidente, más graves serán las consecuencias. La velocidad del ciclista en la carretera debe elegirse de acuerdo con las condiciones reales y garantizar la seguridad en caso de emergencia. ¡El ciclista debe tener en cuenta! Para sobrevivir en un accidente, observe las siguientes reglas. Mantén la compostura. Agruparse rápidamente, tumbarse en el suelo o en el asiento, protegerse la cabeza con las manos, tensar los músculos. Deje el automóvil solo después de que se haya detenido por completo. No abandone el vehículo mientras conduce debido al alto riesgo de lesiones o muerte. Después de un accidente, evalúe rápidamente la situación, la posición del vehículo, la presencia de peligros reales. Intenta salir del auto por tu cuenta y ayuda a todas las víctimas a salir del auto. Si es imposible hacer esto, no haga movimientos bruscos, tome la postura óptima, pida ayuda, espere a los rescatistas. Deje el automóvil a través de puertas, ventanas, escotillas. Si las ventanas se interponen en su camino, rómpalas. Muévase a una distancia segura del sitio de emergencia. Proporcionar autoayuda y primeros auxilios a los heridos. En caso de incendio, intente extinguir el fuego con medios improvisados o llame a especialistas. Si el automóvil cae al agua, intente dejarlo antes de que esté completamente sumergido en el agua.
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Subtítulos de las diapositivas:
AZBUKA DE SEGURIDAD EN LA CARRETERA Completado por: educador Sulim Yuliya Valerievna Preescolar presupuestario municipal institución educativa « Jardín de infancia No. 43, Vorónezh
¡Queridos chicos! Los invito a hacer un emocionante viaje al país de las normas de tránsito y las señales de tránsito!!! ¡¡¡Adelante!!!
¡Pues aquí estamos frente a la carretera! ¡Cuántos carros hay ahí! ¿Cómo cruzar la calle correctamente para no romper las reglas? Siempre busca la señal paso de peatones"!!! Una cebra vendrá en nuestra ayuda. A menudo ves sus rayas blancas en la carretera en los pasos de peatones. Este es un cruce de tierra. Junto a él siempre verás un semáforo o una señal de “paso de peatones”.
Y si ves un semáforo cerca de un paso de peatones, recuerda siempre las normas!!!
Comenzando la transición, mira a la izquierda, luego a la derecha. ¡Asegúrate de que no haya coches!
Sucede que en el lugar donde necesitas cruzar la calle, no hay cebra. ¿Qué hacer? Entonces debe buscar pasos de peatones elevados o subterráneos.
Solo se puede transitar por aceras, cunetas, aceras. Si no están allí, puede caminar por el borde de la carretera, pero solo de frente a los automóviles en movimiento.
Cuando se detenga, cruce la calle solo cuando transporte público alejarse de la parada. Si el transporte no sale, asegúrese de alejarse de la parada a una distancia segura para que pueda ver los automóviles que circulan por la derecha y la izquierda.
No puede jugar en la calzada, ya que no puede notar el automóvil que se aproxima. Solo puedes jugar en lugares especialmente designados: en patios, parques, plazas. Saliendo de la entrada, ya sea atento y cuidadoso.
¡QUERIDOS CHICOS! ¡RECORDAR! DEBES CONOCER Y OBSERVAR LAS NORMAS DE COMPORTAMIENTO EN LA CARRETERA!!! : ¡TEN CUIDADO EN LA CARRETERA! SALVA TUS MANOS Y PIERNAS. ¡RECUERDE LAS REGLAS EN TODAS PARTES, DE LO CONTRARIO HABRÁ UN PROBLEMA! ¡¡¡CHICOS ADIÓS!!!
Sobre el tema: desarrollos metodológicos, presentaciones y notas
Este trabajo se realizó para llamar la atención de los padres sobre el problema del comportamiento seguro de los niños en la carretera y en el transporte. Utilizando los juegos propuestos en la obra, los padres pueden introducir a los niños a...
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Subtítulos de las diapositivas:
SEGURIDAD VIAL San Petersburgo 2013
contenido C Provisiones generales Los conductores están prohibidos Responsabilidades de los peatones Señales de advertencia Señales de prohibición Referencias
Este Reglamento de Circulación establece un procedimiento uniforme para la circulación en todo el territorio Federación Rusa. Otras normas relativas al tráfico por carretera deben basarse en los requisitos de las Reglas y no contradecirlas. Los usuarios de la vía están obligados a conocer y cumplir las prescripciones del Reglamento, semáforos, señales y marcas que les sean de aplicación, así como acatar las órdenes de los controladores de tránsito actuando dentro de los derechos que les corresponden y regulando el tránsito con las señales establecidas.
Las carreteras tienen circulación por la derecha. Los usuarios de la vía deben actuar de forma que no pongan en peligro el tráfico ni causen daños. Está prohibido dañar o contaminar la superficie de la carretera, quitar, bloquear, dañar, instalar arbitrariamente señales de tráfico, semáforos y otros medios técnicos para organizar el tráfico, dejar objetos en la carretera que interfieran con el tráfico. La persona que creó la interferencia está obligada a tomar todas las medidas posibles para eliminarla, y si esto no es posible, entonces medios disponibles asegúrese de que los usuarios de la carretera estén informados del peligro y denuncien a la policía. Las personas que violen las Reglas son responsables de acuerdo con la ley aplicable.
conducir un vehículo en estado de embriaguez (alcohólica, narcótica o de otro tipo), bajo la influencia de medicamentos, perjudicando la reacción y la atención, en estado de dolor o cansancio, poniendo en peligro la seguridad del tránsito; cruzar columnas organizadas (incluido el pie) y ocupar un lugar en ellas. transferir el control del vehículo a personas en estado de embriaguez, bajo la influencia de drogas que perjudiquen la reacción y la atención, en estado de enfermedad o cansancio, así como a personas que no tengan licencia de conducir;
usar bebidas alcohólicas, estupefacientes, psicotrópicos u otras sustancias embriagantes después de un accidente de tráfico en el que se vea implicado, o después de que el vehículo haya sido detenido a petición de un agente de policía, antes de un reconocimiento para establecer el estado de embriaguez o antes de que se resuelva la exención de tales exámenes.
En ausencia de aceras, aceras o arcenes, así como en caso de imposibilidad de circular por ellos, los peatones pueden circular por la vía ciclista o caminar en una línea a lo largo del borde de la calzada (en vías con franja divisoria - a lo largo de la borde exterior de la calzada). Al circular por el borde de la calzada, los peatones deben caminar en dirección a la circulación de vehículos. Las personas que se desplacen en sillas de ruedas sin motor, que conduzcan motocicleta, ciclomotor, bicicleta, en estos casos deberán seguir la dirección de los vehículos. Cuando se circule por los bordes de las calzadas o al borde de la calzada de noche o en condiciones de visibilidad insuficiente, se recomienda a los peatones llevar objetos con elementos retrorreflectantes y garantizar la visibilidad de estos objetos por parte de los conductores de los vehículos.
"Tráfico vial": un conjunto de relaciones sociales que surgen en el proceso de movimiento de personas y mercancías con o sin vehículos dentro de las carreteras. (el párrafo fue introducido por Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 24.01.2001 N 67)
El conductor deberá conducir el vehículo a una velocidad que no supere el límite establecido, teniendo en cuenta la intensidad del tráfico, las características y el estado del vehículo y de la carga, las condiciones viales y meteorológicas, en particular, la visibilidad en el sentido de la marcha. Si existe un peligro para la circulación que el conductor es capaz de detectar, debe tomar todas las medidas posibles para reducir la velocidad hasta que el vehículo se detenga.
El conductor tiene prohibido: exceder la velocidad máxima determinada por especificación técnica vehículo; exceder la velocidad indicada en la placa de identificación "Límite de velocidad" instalada en el vehículo; interferir con otros vehículos conduciendo innecesariamente a una velocidad demasiado baja; frene con fuerza a menos que sea necesario para evitar un accidente. use un teléfono móvil mientras conduce que no está equipado dispositivo técnico permitiendo la negociación manos libres.
Los peatones deben cruzar la calzada en los pasos de peatones, incluidos los subterráneos y elevados, y en su ausencia, en las intersecciones a lo largo de la línea de las aceras o los bordes de las carreteras. Si no hay cruce o intersección en la zona de visibilidad, se permite cruzar la calzada en ángulo recto con el borde de la calzada en tramos sin franja divisoria y vallados donde sea claramente visible en ambos sentidos. Está permitido esperar un vehículo de transporte y un taxi solo en los lugares de aterrizaje elevados sobre la calzada y, en su ausencia, en la acera o en el borde de la carretera. En los lugares de parada de los vehículos de ruta que no estén equipados con áreas elevadas de aterrizaje, se permite ingresar a la calzada para abordar el vehículo solo después de que se haya detenido. Después de desembarcar, es necesario, sin demora, despejar la calzada.
Peligro para el tráfico": una situación que ha surgido en el proceso de tráfico, en la que la continuación del movimiento en la misma dirección y a la misma velocidad crea una amenaza de accidente de tráfico. (El párrafo fue introducido por el Decreto del Gobierno
Multipista Circulación bidireccional Calzada resbaladiza Salida al terraplén Ferrocarril Niños Descenso empinado Borde peligroso cruce de ferrocarril Carretera en mal estado Puente giratorio Otros peligros sin barrera
Prohibido aparcar Prohibido parar Prohibido adelantar Prohibido entrar Prohibido transitar peatonal Prohibido tocar la bocina
La violación de la legislación de la Federación Rusa sobre seguridad vial implica a su debido tiempo responsabilidad disciplinaria, administrativa, penal y de otro tipo
Referencias 1. Reglas de circulación (a partir de 2012) 2. Libro de texto sobre P.D.D. Grado 9 3. Desarrollos metodológicos en la enseñanza del P.D.D. 4. Decreto del gobierno de R.F. N° 67 del 26.01.01. 5. http://www.gai.ru 6.http;//www.qai.ru/dtp/event324.htm 7.nhttplaw.rambler.rulibrarynor 8.http;//www.znakcomplect.ru/señales de tráfico. php
presentación para padres
"A salvo carreteras - ¡niños! »
Preparado por el maestro Zagorodnaya T.L.
Ansioso
Estadísticas
En los últimos siete meses, se han producido 89.832 accidentes en Rusia, un 8,2% menos que el año anterior. Los accidentes mataron a 10180 personas e hirieron a 114485. La mayoría de los accidentes ocurren los sábados y viernes. El horario de mayor actividad, según las estadísticas, fue de 18:00 a 21:00 horas. Durante este período, ocurren la mayoría de los accidentes.
Durante el período indicado, 353 niños menores de 16 años fallecieron en accidente y 11.008 resultaron heridos (-4%).
Se establece que el 80% de los accidentes de tránsito en los que resultaron lesionados niños ocurrieron en un radio de un kilómetro de su domicilio. Es decir, en aquellos lugares donde los muchachos deben tener un buen conocimiento de las condiciones del tráfico, los lugares de pasos de peatones, la instalación de semáforos, áreas obviamente peligrosas.
Accidente de tráfico en Komsomolsk-on-Amur
Durante 10 meses de 2016 en el territorio de Komsomolsk distrito municipal Se cometieron 9 accidentes de tránsito, en los cuales 11 niños resultaron heridos de diversa gravedad.
Los niños fueron pasajeros en 5 accidentes de tráfico. Según el inspector, uno de los factores que contribuyen a las lesiones infantiles es el transporte de niños sin restricciones ni cinturones de seguridad.
A menudo nos preguntamos: ¿por qué los niños sufren accidentes de tráfico? Parecería que la respuesta es simple: si un niño se lesiona en un accidente de tráfico debido a su propia negligencia, entonces es culpa del niño. Pero los conceptos "culpa del niño" no existe.
¿De quién es la culpa entonces?
Un accidente de tráfico con él solo significa que nosotros, los adultos, pasamos por alto en algún lugar, no enseñamos algo o mostramos con el ejemplo personal que es posible violar la "ley de la carretera". Y muchas veces detrás de los casos de lesiones infantiles en la carretera está la indiferencia de los adultos ante las infracciones cometidas por los niños. Y como adultos, debemos reconocer este hecho. El niño es el usuario vial más vulnerable.
En primer lugar, necesitas: 1. Decir quién es un peatón e introducir las reglas de comportamiento para un peatón. 2. Aprende el significado de cada color del semáforo, cruza la calle correctamente. 3. Conocer las normas de conducta en la vía, en el transporte. 4. Introducir y enseñar a comprender las señales de tráfico, saber distinguirlas.
¡RECORDAR! ejemplo personal- Esta es la forma más inteligible de educación para un niño. ¡Si rompes las Reglas, tu hijo hará lo mismo! Entonces el desastre no se puede evitar.
Recordatorio para los padres.
No te apresures, cruza la calle a un ritmo medido. Cuando salga a la calzada, deje de hablar: el niño debe acostumbrarse al hecho de que al cruzar la calle debe concentrarse. No cruce la calle en un semáforo en rojo o amarillo, sin importar qué tan rápido vaya. Cruce la calle solo en los lugares marcados con una señal de tráfico Paso de peatones. Bájese primero del autobús, trolebús, tranvía, taxi. De lo contrario, el niño puede caerse o correr hacia la calzada. Involucre a su hijo en sus observaciones de la situación en el camino, muéstrele a él aquellos coches que se están preparando para girar, conducir a gran velocidad, etc. No deje los arbustos o el automóvil con su hijo sin antes examinar el camino; esto error tipico y no se debe permitir que los niños la repitan. No permita jugar cerca de la carretera y en la calzada.
En el centro de grupo disponemos de tabletas electrónicas; diseños de la intersección, semáforo, microdistrito.
Foto
Breve descripción de lo que hay.
El centro cuenta con archivadores: señalización vial, normas de tránsito;
selección de literatura informativa.
Cuestionario "¿Conoces las normas de tráfico?"
Preguntas para los padres :
- ¿Qué es un peatón? (Usuario de la carretera)
- ¿Qué tipos de pasos de peatones haces? sabes ? (terrestre, subterráneo, aéreo) .
- ¿Qué tipos de semáforos tiene sabes ? (para peatones, para vehículos) .
- ¿Héroe literario-policía? (tío Styopa) .
- a que edad pueden viajar los niños camino en bicicleta ? (a partir de 14 años) .
- Qué servicio controla tráfico en las carreteras ? (policía de tránsito, policía de tránsito) .
- accesorio de iluminación¿coches? (Farah) .
- castigo por violación de tráfico? (Multa) .
- ¿Qué significa la palabra en griego y ruso? "semáforos" ? ("portador de luz").
- ¿Cuándo y dónde apareció el primer semáforo del mundo? (En 1868 en Londres) .
- ¿Tiene el ciclista una vía de frenado? (hay).
- ¿Qué señal de tráfico se instala cerca de las escuelas? (niños).
- ¿Cuál es el nombre de la "cebra" en el camino? (paso de peatones).
- ¿Qué semáforo se enciende simultáneamente para todos los lados de la intersección? (amarillo).
- ¿Qué intersección se llama regulada? (aquel donde hay un semáforo o un controlador de tránsito).
- ¿A qué edad pueden montar los niños? Asiento delantero¿carro? (a partir de 12 años).
- ¿Los pasajeros siempre necesitan usar cinturones de seguridad? (sí, siempre).
- ¿Cuántas señales tiene un semáforo peatonal? (dos: rojo y verde).
- ¿Por qué los peatones tienen que caminar hacia el tráfico en las carreteras rurales? (Moviéndose a lo largo del lado de la carretera hacia el tráfico, los peatones siempre ven el transporte que se aproxima).
- ¿Cómo debe cruzar la calle si se bajó del autobús? (no puede rodear el transporte ni por delante ni por detrás, debe esperar a que se vaya, y la carretera será visible en ambas direcciones, pero es mejor moverse a una distancia segura, y si hay un peatón cruce, entonces debe cruzar la calle a lo largo de él).
- ¿Es posible que un peatón use un semáforo de transporte si no hay uno para peatones? (Sí).
- ¿Es posible cruzar la calle oblicuamente? (no, porque, en primer lugar, el camino se hace más largo, y en segundo lugar, es más difícil ver el transporte que se mueve desde atrás).
- ¿A qué edad se puede obtener el derecho a conducir un automóvil? (a partir de 18 años).
- ¿Cuáles son las causas de los accidentes de tráfico con peatones (cruce por lugar no especificado, cambio a señal de prohibición, salida inesperada a la calzada por obstáculo o vehículo parado, juego en la calzada, conducción por la calzada, no por la acera).
¡¡¡RECORDAR!!! Educadores: no terminaron de enseñar, Los padres no miraron policía de tráfico - no hasta organizada El conductor no respondió y como resultado, el niño resultó herido en un accidente de tránsito.
Camino seguro hacia ti!