Corriente de vientos del oeste actual en el hemisferio sur, en dirección de oeste a este entre aproximadamente 40 ° y 55 ° S. NS. Debido a los vientos predominantes del oeste. Cinturones tierra cruzando el Atlántico, Índico y Océanos pacificos, en el que se ramifican las corrientes frías de Benguela, Australia Occidental y Perú. Velocidad 1-2 km / h. La temperatura del agua varía de 12 a 15 ° С en la parte norte de la corriente, de 1 a 2 ° С en el sur; salinidad, respectivamente, de 35,05 0/00 a 33,9-34,05 0/00. En las fronteras norte y sur del siglo occidental. m., formado por las zonas de convergencia de corrientes superficiales, en lugares se acumulan grandes masas de algas flotantes.
Gran enciclopedia soviética. - M.: Enciclopedia soviética. 1969-1978 .
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En la región australiana-oceánica, el mar prevalece sobre la tierra. El descubrimiento y asentamiento de las islas de Oceanía transcurrió por caminos marítimos, y para entender en qué dirección y de qué manera se fue este proceso histórico, en primer lugar es necesario tener una idea clara de las corrientes y vientos de el Océano Pacífico y los mares que bañan el continente australiano.
En el Pacífico, las corrientes marinas forman dos grandes anillos, uno en el hemisferio norte y otro en el hemisferio sur. En las latitudes tropicales del hemisferio norte, los vientos alisios del noreste impulsan las aguas de la corriente cálida de vientos alisios del Norte hacia el oeste. En Filipinas, esta corriente gira hacia el norte y se dirige a las costas orientales de Japón, aquí tomando el nombre de Kuroshio. Al este de la isla de Honshu, el Kuroshio pasa a la Corriente del Pacífico Norte, que se encuentra en la zona de persistencia vientos del oeste cruza el océano de oeste a este en las latitudes cuarenta. En la costa de California, gira hacia el sur y se fusiona con el viento alisio del norte. Así, se forma un anillo en el hemisferio norte, dentro del cual las aguas se mueven en el sentido de las agujas del reloj.
En el cinturón tropical del hemisferio sur, los vientos alisios del sureste provocan una corriente cálida de vientos alisios del sur, que sigue la misma dirección que la corriente de vientos alisios del norte, de este a oeste. Las ramas sur de la Corriente de los vientos alisios del sur frente a las costas orientales de Australia se desvían hacia el sur y en las latitudes cuarenta del hemisferio sur fluyen hacia los vientos del oeste, que impulsan enormes masas de aguas frías de oeste a este. Esta corriente fría se precipita hacia las estrechas puertas del Pasaje Drake, que separa la Antártida de Tierra del Fuego. Sin embargo, el río del océano frío no cabe en la estrecha garganta del estrecho y, desviándose hacia el norte, se precipita por las costas chilenas, formando una poderosa corriente peruana. El Gran Borde Sur se cierra en las Islas Galápagos, donde la fría corriente peruana fluye hacia la cálida corriente del viento alisio del sur. En el anillo sur, a diferencia del anillo norte, las aguas circulan en sentido antihorario.
Entre los anillos norte y sur en la zona ecuatorial de calma, el Océano Pacífico cruza de oeste a este en el intervalo 4-10 ° N. contracorriente ecuatorial cálida, también llamada contraflujo inter-comercio. En varias áreas va en contra del viento predominante. Tanto los vientos alisios como la corriente de los Vientos del Oeste son muy estables, ya que tanto los vientos alisios como los vientos de las latitudes cuarenta del hemisferio sur soplan constantemente en las mismas direcciones.
La contracorriente ecuatorial es mucho menos estable, la franja de la cual a menudo es capturada por los vientos alisios que soplan en la dirección opuesta, y la calma a largo plazo, aunque, como muestran los estudios años recientes, vientos del oeste y ciertas estaciones son bastante constantes.
Los vientos y corrientes dentro del anillo sur, es decir, entre la Corriente de los Vientos Alisios del Sur y la corriente de los Vientos del Oeste, son muy inestables. En esta zona, y dependiendo de la temporada, captura una franja de océano en el rango de 15 ° a 40-45 ° S, las ramas de estas poderosas corrientes y vientos inestables que soplan desde diferentes puntos, forman giros de grandes y pequeños radio. El régimen de viento y corriente es inestable en los mares de Oceanía Occidental, frente a las costas de Nueva Guinea, las Islas Salomón y la Gran Barrera de Coral, así como en la periferia del extremo norte de la corriente de Vientos del Oeste (latitudes treinta) y entre Semana Santa Isla y costas chilenas.
Frente a las costas orientales de Nueva Guinea y las Islas Salomón, las corrientes en tiempo de invierno(de junio a septiembre) siguen de sureste a noroeste, y en los meses de verano (de noviembre a marzo) van en sentido contrario, obedeciendo al régimen monzónico, que cubre todo el Océano Índico y el Pacífico occidental en zonas tropicales. latitudes. Frente a la costa de Nueva Zelanda, los vientos circulan en el sentido de las agujas del reloj en invierno y en la dirección opuesta en verano, opuesta a la dirección de las corrientes predominantes.
Por lo tanto, en la mitad sur del Océano Pacífico solo hay dos corrientes estables y poderosas: el viento alisio del sur y el viento del oeste, que atraviesan vías fluviales. A diferencia de las carreteras terrestres, las grandes corrientes marinas son "carreteras autopropulsadas".
Considere primero la Corriente de Vientos Alisios del Sur. Su velocidad promedio es de 18 millas por día. Los vientos alisios soplan casi continuamente a una velocidad de cinco a seis metros por segundo, y el cielo en su zona casi siempre es azul y claro. No es de extrañar, habiendo hecho la transición en la corriente de esta corriente desde las costas del Nuevo Mundo a este de Asia Magallanes nombró al recién descubierto océano Pacífico. La corriente South Passat es una ruta transoceánica ideal, pero esta ruta es favorable solo para el tráfico de un solo sentido: de este a oeste (y suroeste), desde la costa norte del Perú hasta las costas de Asia (y a lo largo del ramal lateral hasta el islas del suroeste de Oceanía). ¿Se sigue de esto que en el cinturón de la corriente South Passat, el tráfico de dos vías, si no a través, entonces "local" es absolutamente imposible? Por supuesto no. Circulación del viento, especialmente en la parte occidental de este cinturón, con una técnica de navegación bastante avanzada y nivel alto el arte de la navegación permite navegar en cualquier ángulo con respecto a la dirección principal de esta corriente, ya veces en contra. Además, al norte de la corriente South Tradewind pasa, capturando la periferia sur de la Carolina Island Ridge y las Islas Marshall, contracorriente ecuatorial, no demasiado estable, sin embargo, pero acompañante para navegar en hacia el este.
Desde las Islas Marshall, el camino hacia el sur a lo largo de la guirnalda de islas del archipiélago de Gilbert y más hacia el sureste hasta las islas de la Polinesia central es muy difícil, aunque es posible para barcos bastante estables, especialmente en verano, cuando los vientos soplan a menudo en estos. aguas de los puntos noroccidentales.
Así, desde las islas del archipiélago malayo, se podía llegar a la Polinesia siguiendo primero al este, a lo largo de Carolina Ridge, y luego al sur, a lo largo de la larga cadena del archipiélago de Gilbert. La segunda ruta desde el archipiélago malayo a la Polinesia recorre la costa norte de Nueva Guinea y más allá de las Islas Salomón y Nuevas Hébridas hasta las islas de Fiji, Tonga y Samoa.
Los monzones del noroeste soplan en Nueva Guinea y las Islas Salomón durante los meses de verano. Están lejos de ser tan estables como los vientos alisios del sureste de invierno, generalmente acompañados de lluvias y nieblas y, a menudo, cuando alcanzan la fuerza de una tormenta, son reemplazados por una calma absoluta. Sin embargo, para navegar en las direcciones este y sureste, los monzones de verano crean un ambiente bastante favorable, aunque inestable, en estas aguas.
La segunda carretera de Oceanía, el curso de los Vientos del Oeste, corre en las latitudes cuarenta del hemisferio sur. Esta es una ruta desde Australia y Nueva Zelanda hasta los mares que rodean el extremo sur. Sudamerica... Pero la corriente de los Vientos del Oeste cruza el Océano Pacífico muy al sur de las islas de la Oceanía tropical. Además, las latitudes cuadragésimas del hemisferio sur en términos de condiciones climáticas corresponden a las latitudes 50, si no incluso 60, del hemisferio norte. Por lo tanto, el curso de los Vientos del Oeste no pudo en la antigüedad conectar Oceanía con América del Sur, especialmente América del Sur con Oceanía. El valor de la carretera transpacífica que recibió solo después de la segunda expedición de Cook cuando este camino se abrió para los barcos europeos.
Principales corrientes en el Pacífico
Como ya se ha señalado, una parte importante de Oceanía (y sobre todo sus islas del sureste) se encuentra fuera de la Corriente de Vientos Alisios del Sur, dentro del gran anillo sur.
Cerca de los archipiélagos del sureste de Oceanía, reemplazándose de la manera más inesperada, soplan vientos del noreste, este y sureste; en invierno se suman los vientos de los puntos del norte y aumenta la frecuencia de los vientos del este. Al sureste del archipiélago de Tuamotu, en el espacio entre los meridianos 140 y 90 en latitudes subtropicales, los vientos describen una circulación completa y son especialmente variables en invierno. Al sur de la Isla de Pascua, ya se siente el aliento helado de las latitudes altas; aquí, en invierno, la frecuencia de los vientos del sur alcanza el 40-50%.
Los vientos inestables, a menudo con fuerza de tormenta, tienen un efecto muy complejo sobre las corrientes. El mapa de las corrientes marinas en toda esta área (con la excepción de la franja costera del continente sudamericano) muestra corrientes en direcciones diferentes y, a veces, directamente opuestas. Directamente frente a las costas de Chile y Perú, prevalecen vientos constantes de sur y suroeste, que impulsan las frías aguas de la corriente peruana hacia el norte. En consecuencia, en Oceanía Oriental, dentro del anillo formado por la Corriente de Vientos alisios del Sur, la Corriente de Vientos del Oeste y la Corriente del Perú, las condiciones para los viajes de larga distancia y aún más a través tanto en el sentido occidental como en el Este son muy desfavorables.
Navegación en el océano Pacífico altamente recomendada Todos los navegantes, al cruzar el Océano Pacífico, se adhieren a la Corriente South Passat (rutas Sudamérica - Australia; Sudamérica - El sudeste de Asia), o las corrientes de los Vientos del Oeste (ruta Australia - Sudamérica).
Hablando de corrientes y vientos, deliberadamente no mencionamos a Australia por el momento. El continente australiano está bañado no solo por el Pacífico, sino también por el Océano Índico y sus dos mares: Timor y Arafura. Y en la mitad sur océano Indio, entre las costas de África y Australia, las corrientes marinas forman un anillo cerrado especial en el que las aguas circulan según las mismas leyes que en los anillos de las grandes corrientes del Océano Pacífico Sur.
Aproximadamente en las mismas latitudes que el Océano Pacífico, el Océano Índico tiene una corriente cálida y estable del viento alisio del sur, que sigue de este a oeste. Se bifurca frente a la costa de Madagascar. Su ramal sur gira hacia el sur y sureste y se fusiona con la corriente de los Vientos del Oeste en los años cuarenta. En los años treinta y cuarenta, aproximadamente en el meridiano 80, la corriente estable y fría de Australia Occidental parte hacia el noreste de la corriente de los vientos del oeste, que llega a las costas occidentales de Australia y luego desemboca en la corriente de los vientos alisios del sur. Así, a través de rutas van desde la costa de África hasta las costas occidental y sur de Australia.
No es una coincidencia que después de que el holandés Browver descubriera la corriente de Australia Occidental en 1611, las costas occidental y sur de Australia pronto fueron puestas en juego por los compatriotas y sucesores de Brower.
La zona de aguas del este de Australia presenta una imagen completamente diferente. La costa noreste de Australia está bordeada en toda su extensión por el Gran Barrera de Coral- una empalizada de coral con una longitud de más de 2 mil km. Las corrientes de marea locales, predominantemente, operan en los pasajes estrechos y salpicados de bajíos entre el continente y la cadena de arrecifes de coral, lo que hace que navegar por la costa noreste de Australia sea peligroso.
Condiciones más favorables para la navegación en el mar de Tasmania, frente a la costa sureste del continente australiano, desprovisto de barreras de coral. Aquí, la cálida corriente del este de Australia pasa de norte a sur, que luego desemboca en los vientos del oeste. Pero para entrar, siguiendo desde el norte, a lo largo de las costas orientales de Australia, en el Mar de Tasmania, hay que superar el terrible Mar de Coral. Por tanto, antes de la aparición de los europeos en aguas australianas, y en la época de los grandes descubrimientos geográficos la parte oriental y más fértil del quinto continente era una tierra completamente desconocida para el resto del mundo. Las costas verdes de Nueva Gales del Sur fueron descubiertas más de siglo y medio después de que los holandeses llegaran a la costa desierta de Australia Occidental.
En los mares que bañan las costas del norte de Australia, Timor y Arafur, en el invierno (abril-agosto), soplan los monzones del sureste, y en el verano (septiembre-marzo), los monzones del suroeste. Esta es un área de monzones persistentes, vientos que tienen un gran impacto en el clima en el norte del Océano Índico y el sur de Asia. Los monzones también determinan la dirección de las corrientes dominantes en los mares de Timor y Arafura.
Además de los vientos y las corrientes, las capacidades de navegación de los barcos de todo tipo también están determinadas por las condiciones de navegación en las aguas costeras. Después de todo, es necesario fondear en estas aguas, para aterrizar en las orillas de estas tierras. Y en las condiciones de Oceanía, esto está plagado de dificultades enormes, a veces insuperables, y los mayores peligros están ocultos por las costas de barlovento de las islas volcánicas y especialmente de coral.
Eso está lejos de lista completa"Problemas y males" que aguardan a los marineros en las aguas costeras de las islas de Oceanía:
1. Arrecifes... Sumergido y semisumergido durante la marea alta, invisible de noche y en la niebla. Anillos de arrecifes continuos de atolones de coral (los pasajes estrechos en estos anillos son extremadamente peligrosos); "Dientes de dragón" esparcidos a lo largo de la costa; "Colocadores" de rocas submarinas en los estrechos entre islas.
2. Los vientos... Vientos alisios y brisas marinas en las costas de barlovento, vientos de los puntos sur y oeste en sotavento. Calmas y brisas con fuertes corrientes costeras. Ciclones en los mares de Oceanía Occidental.
3. Corrientes... Corrientes de marea en barreras de arrecifes, costas altas, bahías, estrechos entre islas y pasajes estrechos salpicados de arrecifes. Las corrientes costeras, impulsadas por vientos erráticos, a menudo cambian de dirección repentinamente.
El rugido furioso de las olas y las crestas espumosas son señales peligrosas de las costas de barlovento. En los vientos alisios, el oleaje y el oleaje crean enormes dificultades para la navegación de los barcos hacia estas costas. Pero las costas de sotavento no son menos peligrosas.
Al sur del grupo sur de las Islas Cook y el archipiélago de Tuamotu, el mar experimenta constantemente olas desde los puntos suroeste. Es causada por vientos constantes del oeste de los "rugientes cuarenta", que tienen un lugar para vagar en el espacio oceánico. Las travesías por el Océano Pacífico indican, por ejemplo, que por este motivo “en las islas bajas del archipiélago de Tuamotu, un serio obstáculo para el desembarco es una fuerte escalada en las costas a sotavento en relación a los vientos alisios; a menudo es más peligroso buscar refugio cerca de las costas de sotavento que a lo largo de las de barlovento ".
Nunca sabremos cuántos botes de alas ligeras y torpes balsas murieron en los accesos a las traicioneras costas de las islas del Mar del Sur. En los registros de barcos, sin embargo, se pueden encontrar datos sobre naufragios que han ocurrido durante el último siglo y medio, y estas pérdidas se calculan en números de varios dígitos. Particularmente peligrosas son las aguas del archipiélago de Tuamotu, las Islas Marquesas, las Espóradas de la Polinesia Central, las Islas Salomón, Nueva Caledonia y el noreste de Australia.
VIENTOS DEL OESTE CORRIENTE DE VIENTOS DEL OESTE CORRIENTE (Corriente Circumpolar Antártica) - corriente superficial en el Hemisferio Sur, aproximadamente entre 40 y 55. Sur. NS. Rodea el globo, cruzando los océanos Atlántico, Índico y Pacífico, en el que se ramifican las frías corrientes de Benguela, Australia Occidental y Perú.
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La dirección de las corrientes está influenciada por la fuerza de rotación de la Tierra: en el hemisferio norte, las corrientes se mueven hacia la derecha, en el hemisferio sur, hacia la izquierda.
Una corriente se llama cálida si su temperatura es más cálida que la temperatura de las aguas circundantes; de lo contrario, la corriente se llama fría.
Las corrientes de densidad son causadas por diferencias de presión, que son causadas por la distribución desigual de la densidad del agua de mar. Las corrientes de densidad se forman en las capas profundas de los mares y océanos. Un ejemplo sorprendente de corrientes de densidad es corriente cálida Corriente del Golfo.
Las corrientes de viento se forman bajo la influencia de los vientos, como resultado de las fuerzas de fricción del agua y el aire, la viscosidad turbulenta, el gradiente de presión, las fuerzas de desvío de la rotación de la Tierra y algunos otros factores. Las corrientes de viento son siempre superficiales, vientos alisios del norte y del sur, vientos del oeste, vientos entre alisios del Pacífico y del Atlántico.
1) La Corriente del Golfo es una corriente marina cálida en el Océano Atlántico. En un sentido amplio, la Corriente del Golfo es un sistema de corrientes cálidas en el Océano Atlántico Norte desde Florida hasta la Península Escandinava, Svalbard, mar de Barents y norte océano Ártico.
Gracias a la Corriente del Golfo, los países de Europa adyacentes al Océano Atlántico tienen un clima más suave que otras regiones de la misma latitud geográfica: masas de agua cálida calientan el aire sobre ellos, que es transportado a Europa por los vientos del oeste. Las desviaciones de la temperatura del aire de los valores latitudinales promedio en enero alcanzan los 15-20 ° C en Noruega y más de 11 ° C en Murmansk.
2) La Corriente Peruana es una corriente superficial fría en el Océano Pacífico. Se desplaza de sur a norte entre 4 ° y 45 ° de latitud sur a lo largo de las costas occidentales de Perú y Chile.
3) Corriente canaria - corriente marina fría y, posteriormente, moderadamente cálida en la parte noreste océano Atlántico... Dirigida de norte a sur a lo largo de la Península Ibérica y noroeste de África como un ramal de la Corriente del Atlántico Norte.
4) La Corriente de Labrador es una corriente de mar fría en el Océano Atlántico, que fluye entre la costa de Canadá y Groenlandia y corre hacia el sur desde el Mar de Baffin hasta el Banco de Terranova. Allí se encuentra con la Corriente del Golfo.
5) Corriente del Atlántico Norte: poderosa corriente oceánica cálida, es la continuación noreste de la Corriente del Golfo. Comienza en el Greater Newfoundland Bank. Al oeste de Irlanda, la corriente se divide en dos partes. Una rama (la Corriente de Canarias) va hacia el sur y la otra hacia el norte a lo largo de la costa del noroeste de Europa. Se cree que la corriente tiene un impacto significativo en el clima de Europa.
6) La corriente fría de California proviene de la corriente del Pacífico Norte, se mueve a lo largo de la costa de California de noroeste a sureste, se fusiona en el sur con la corriente North Passat.
7) Kuroshio, a veces la corriente japonesa: una corriente cálida frente a las costas sur y este de Japón en el Océano Pacífico.
8) La Corriente de Kuril u Oyashio es una corriente fría en el noroeste del Océano Pacífico, que se origina en las aguas del Océano Ártico. En el sur, cerca de las islas japonesas, se fusiona con el Kuroshio. Fluye a lo largo de Kamchatka, las Kuriles y las islas japonesas.
9) La corriente del Pacífico norte es una corriente oceánica cálida en el Océano Pacífico norte. Formado como resultado de la confluencia de la corriente Kuril y la corriente Kuroshio. Se traslada de las islas japonesas a las costas de América del Norte.
10) La corriente brasileña es una corriente cálida del Océano Atlántico frente a las costas orientales de América del Sur, dirigida hacia el suroeste.
PD Para comprender dónde están las diferentes corrientes, examine el conjunto de mapas. También será útil leer este artículo.
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El curso del año y el curso de la vida en el reflejo del sol
Del libro A través de las pruebas, a una nueva vida. Las causas de nuestras enfermedades autor Dalke RudigerEl curso del año y el curso de la vida en el reflejo del sol En la comprensión de lo arcaico e inclinado a comunicarse con las personas de otro mundo, el curso del año refleja el curso de la vida, ya que la parte siempre contiene el todo. En este sentido, en el esoterismo se acostumbra hablar del principio de “parte como un todo”.