Apdzīšana pirms dzelzceļa pārbrauktuves ir sods. Apdzīšana uz dzelzceļa pārbrauktuves. Apdzīšana uz dzelzceļa pārbrauktuves Raksts apdzīšana uz dzelzceļa pārbrauktuves

Dzelzceļa pārbrauktuvju caurbraukšanas noteikumos ir termins "Dzelzceļa pārbrauktuve":

"Dzelzceļa pārbrauktuve"- šķērsojot ceļu ar dzelzceļa sliedēm vienā līmenī.

Ceļu policijas naudas sodi ir noteikti Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.10. pantā, kas sastāv no trim daļām un 12.15. panta ceturtās daļas.

Tiesību atņemšana no 3 līdz 6 mēnešiem vai naudas sods 1000 rubļu apmērā

  • 12.10.1. Dzelzceļa sliežu ceļa šķērsošana ārpus dzelzceļa pārbrauktuves, izbraukšana no dzelzceļa pārbrauktuves ar slēgtu vai aizveramu barjeru vai ar luksofora vai pārbrauktuves pavadoņa aizliedzošo signālu, kā arī apstāšanās vai stāvēšana plkst. dzelzceļa pārbrauktuve
    uzliek administratīvu naudas sodu tūkstoš rubļu apmērā vai atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz laiku no trim līdz sešiem mēnešiem.


    Satiksme caur dzelzceļa pārbrauktuvi uz sarkanā signāla

    Lai tiktu pārkāptas Noteikumu prasības.

    Dzelzceļa sliežu ceļa šķērsošana ārpus dzelzceļa pārbrauktuves - 15.1.punkts.

    15.1. Transportlīdzekļu vadītāji var šķērsot sliedes tikai dzelzceļa pārbrauktuvēs, dodot ceļu vilcienam (lokomotīvei, ratiņiem).

    Izbraukšana uz dzelzceļa pārbrauktuvi ar slēgtu vai aizveramu barjeru vai ar luksofora vai dežuranta aizliedzošo signālu pārbrauktuvē - 15.3.punkts, 1.-3.prasība.

    15.3. Aizliegts braukt uz pāreju:
    kad barjera ir aizvērta vai sāk slēgties (neatkarīgi no luksofora signāla);
    pie aizliedzoša luksofora signāla (neatkarīgi no barjeras novietojuma un klātbūtnes);
    pēc dežuranta aizliedzošā signāla uz pārejas (dežurants ir vērsts pret vadītāju ar krūtīm vai muguru ar virs galvas paceltu spieķi, sarkanu laternu vai karogu, vai izstieptas rokas uz sāniem);

    Apstāšanās vai stāvēšana uz pārbrauktuves - 12.4.punkts, 2.prasība.

    12.4. Apstāšanās ir aizliegta:

    dzelzceļa pārbrauktuvēs, tuneļos, kā arī uz pārvadiem, tiltiem, pārvadiem (ja satiksmei šajā virzienā ir mazāk par trim joslām) un zem tiem;

    12.5.punkta 1. un 3.prasība.

    Par šiem pārkāpumiem autovadītājs sagaida tiesību atņemšanu no 3 līdz 6 mēnešiem vai naudas sodu 1000 rubļu apmērā. Pēc inspektora ieskatiem - uzlikt naudas sodu vai nodot lietu tiesai. Ar tiesas lēmumu iespējama gan tiesību atņemšana, gan naudas soda uzlikšana. No lietas nodošanas līdz tiesai neizriet, ka vadītājs noteikti paliks bez vadītāja apliecības.

    Tiesību atņemšana no 4 līdz 6 mēnešiem vai naudas sods 5000 rubļu

    4. Izbraukšana, pārkāpjot Noteikumus satiksme pa joslu, kas paredzēta pretimbraucošai satiksmei, vai uz pretējā virziena tramvaja sliedēm, izņemot šā panta 3.punktā paredzētos gadījumus,
    uzliek administratīvu naudas sodu piecu tūkstošu rubļu apmērā vai atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz laiku no četriem līdz sešiem mēnešiem.


    Izbraukšana uz pretimbraucošo joslu, šķērsojot dzelzceļa pārbrauktuves, ir aizliegta:

    15.3.punkta prasība 8.

    Turklāt ir aizliegts:
    apbraukt transportlīdzekļus, kas stāv pārejas priekšā ar izeju uz pretimbraucošo joslu;

    11.4.punkta prasība 3.

    11.4. Apdzīt aizliegts:

    dzelzceļa pārbrauktuvēs un tuvāk par 100 metriem to priekšā;

    Diskvalifikācija uz 1 gadu

    Atkārtots pārkāpums kas izdarīts viena gada laikā, viens no iepriekš minētajiem noteikumiem - paredz transportlīdzekļa vadīšanas tiesību atņemšanu uz vienu gadu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.10. panta 3. daļa, 12.15. panta 5. daļa).

    Naudas sods 1000 rubļu

    2. Par dzelzceļa pārbrauktuvju šķērsošanas noteikumu pārkāpšanu, izņemot šā panta 1.daļā paredzētos gadījumus, -
    uzliek administratīvu naudas sodu tūkstoš rubļu apmērā.


    Visi nav minēts iepriekšējie noteikumu punkti neparedz transportlīdzekļa vadīšanas tiesību atņemšanu par pārkāpumiem dzelzceļa pārbrauktuves caurbraukšanas laikā.
    Citēsim pilnā apmērā Ceļu satiksmes noteikumu 15.pantu un svītrosim no tā atņemšanas punktus.

    15.1. Transportlīdzekļu vadītāji var šķērsot sliedes tikai dzelzceļa pārbrauktuvēs, dodot ceļu vilcienam (lokomotīvei, ratiņiem).

    15.2. Tuvojoties dzelzceļa pārbrauktuvei, vadītājam jāvadās pēc ceļa zīmju, luksoforu, marķējuma, barjeras novietojuma un pārbrauktuves dežurējošās personas norādījumiem un jāpārliecinās, ka netuvojas vilciens (lokomotīve). , ratiņi).

    • kad barjera ir aizvērta vai sāk aizvērties (neatkarīgi no luksofora signāla);
    • pie aizliedzoša luksofora (neatkarīgi no barjeras stāvokļa un klātbūtnes);
    • pēc dežuranta aizliedzošā signāla uz pārejas (dežurants ir vērsts pret vadītāju ar krūtīm vai muguru ar virs galvas paceltu spieķi, sarkanu laternu vai karogu, vai izstieptas rokas uz sāniem);
    • ja aiz pārbrauktuves izveidojies sastrēgums, kas liks vadītājam apstāties pie pārbrauktuves;
    • ja redzamības zonā pārbrauktuvei tuvojas vilciens (lokomotīve, trolejbuss).

    Turklāt ir aizliegts:

    • apbraukt ar izeju uz pretimbraucošo transportlīdzekļu joslu, kas stāv pārejas priekšā;
    • patvaļīgi atvērt barjeru;
    • pārvadāt lauksaimniecības, ceļu, celtniecības un citas mašīnas un mehānismus pa pārbrauktuvi netransportējamā stāvoklī;
    • bez trases distances vadītāja atļaujas dzelzceļš zema ātruma transportlīdzekļu, kuru ātrums ir mazāks par 8 km/h, kā arī traktoru velkošu ragavu kustība.

    15.4. Gadījumos, kad pārvietošanās pa pārbrauktuvi ir aizliegta, vadītājam jāapstājas pie stoplīnijas, zīme 2.5 vai luksofori, ja tādu nav, ne tuvāk par 5 m no barjeras, bet, ja tās nav, ne tuvāk par 10 m līdz tuvākajai sliedei.

    15.5. Piespiedu apstāšanās gadījumā pie pārejas vadītājam nekavējoties jāizsēdina cilvēki un jāveic pasākumi pārejas atbrīvošanai. Tajā pašā laikā vadītājam ir:

    • ja iespējams, sūtīt pa sliedēm abos virzienos no pārbrauktuves divus cilvēkus uz 1000 m (ja viens, tad trases sliktākās redzamības virzienā), izskaidrojot viņiem noteikumus par apstāšanās signāla došanu transportlīdzekļa vadītājam. tuvojas vilciens;
    • palikt pie transportlīdzekļa un dot vispārīgus trauksmes signālus;
    • kad parādās vilciens, skrien viņam pretī, dodot apstāšanās signālu.

    Tie ir pārkāpumi, par kuriem paredzēts tikai 1000 rubļu naudas sods.

    Kvalifikācijas pazīmes, apstājoties pie pārbrauktuves

    Tie, kas bija vērīgi, pamanīja šķiet pretruna atbildības uzlikšanā par apstāšanos pārejā.

    Stop aizliegts: uz dzelzceļa pārbrauktuvēm ...

    Paredz tiesību atņemšanu, bet aizliegums apstāties sastrēgumā nav svītrots no 15.panta citāta.

    Aizliegts doties uz pāreju: ja aiz pārbrauktuves izveidojies sastrēgums, kas piespiedīs vadītāju palikt kustībā;

    Nav grūti uzminēt, kādā virzienā šādu “pretrunu” interpretēs inspektors. Viņš lēmumā ierakstīs 12.10.panta atņemšanas 1.daļu. Nesagatavots vadītājs piekritīs pārkāpumam.

    Atcerieties satiksmes apturēšana sastrēgumā nav apstāšanās. Kad jums tiek izsniegts šāds lēmums, nepiekrītiet un pieprasiet sastādīt protokolu.

    Sīkāku informāciju par apstāšanās un apstāšanās informāciju sk.

    Šāda pārkāpuma pārkvalificēšana nav grūta. Ja inspektors pirms materiāla sastādīšanas norādīs, ka viņa pārkāpuma kvalifikācija nav pareiza, tad viņš, visticamāk, uzliks pārkāpumam atbilstošu naudas sodu, tas ir, tikai 1000 rubļu bez alternatīvas atņemšanai.

    Naudas soda uzlikšanas nianses par ceļošanu uz aizliedzoša signāla

    Uz ceļiem ar intensīvu vilcienu un transportlīdzekļu satiksmi pastāv iespēja iekrist lamatās un iegūt biļeti par braukšanu cauri pārbrauktuvei pēc aizliedzoša signāla. Kā tas strādā?

    Kā zināms, pie luksofora pie dzelzceļa pārbrauktuves brīdinājuma signāla nav. Un, ja satiksme ir intensīva, sarkanā krāsa var iedegties, kad jūsu automašīna jau ir šķērsojusi luksofora redzamības zonu. Luksofori darbojas sinhroni.

    Pārbrauktuves pretējā pusē ir avārijas patruļa ar fotofiksāciju un filmē pārejā iebraucošu automašīnu un sarkano signālu no pretējā virziena. Kameras leņķis ir iestatīts tā, lai tas nebūtu redzams pirms vai pēc luksofora ir automašīna. No kā secināts, ka caurbraukšana veikta pēc aizliedzoša signāla.


    Tikai DVR var glābt jūs no iekrišanas šādā slazdā. ar šauru skata leņķi. Platleņķa ierakstītāji "redz" daudz plašāk nekā cilvēka acs

    Izmaiņas dzelzceļa pārbrauktuvju naudas sodos 2018. gadā

    IN Valsts dome, paredzot naudas soda apmēra palielināšanu no 1000 līdz 5000 rubļiem. Atņemšanas nosacījumus nav paredzēts mainīt.

  • Dzelzceļa pārbrauktuve ir augsta riska zona. Krievijas Federācijas satiksmes noteikumi (SDA) nosaka skaidru algoritmu vadītāja darbībām, šķērsojot šo zonu. Un "Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss" ar 2001. gada 30. decembri N 195-FZ (CAO RF) regulē sodu par to pārkāpumu.

    Sarkanās gaismas biļete

    Dzelzceļa pārbrauktuves pārbraukšana pie sarkanās gaismas, pat ja vilciens jau ir pabraucis garām vai barjera tikko sākusi celties, ir aizliegta (SDA RF 15.3. pants).

    Par pārkāpumu, kas neizraisīja nopietnas sekas, atkarībā no manevra bīstamības pakāpes citiem, tiek nodrošināts

    • naudas sods 1000 rubļu
      vai
    • autovadītāja tiesību atņemšana uz 3-6 mēnešiem. (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.10. panta 1. daļa).

    Par atkārtotu pārkāpumu, kad kopš pirmā pārkāpuma nav pagājuši 12 mēneši -

    • naudas sods 5000 rubļu
      vai
    • vadītāja apliecības atņemšana uz 1 gadu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.10. panta 3. daļa).

    Apstāties pie dzelzceļa pārbrauktuves

    Apstāšanās uz dzelzceļa pārbrauktuves ir aizliegta (Art. 12.4. SDA RF). Kā arī autostāvvieta tuvāk par 50 metriem no dzelzceļa pārbrauktuvēm (SDA RF 12.5. pants). Tāpat nav iespējams doties uz dzelzceļa pārbrauktuvi, ja aiz tās ir “sastrēgums”, kura dēļ būs jāapstājas pie pārbrauktuves (Krievijas Federācijas SDA 15.3. pants). Kā sods,

    • naudas sods 1000 rubļu
      vai
    • vadītāja apliecības (VU) atņemšana uz 3-6 mēnešiem (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.10. panta 1. daļa).

    Par atkārtotu noteikumu neievērošanu jūs varat zaudēt tiesības uz 1 gadu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.10. panta 3. daļa).

    Piespiedu apstāšanās gadījumā nepārvaramas varas dēļ, piemēram, sabojājot jūsu automašīnu vai priekšā braucošo, noteikti rīkojieties pareizi (Krievijas Federācijas satiksmes noteikumu 15.5. pants):

    • izkāpt pasažierus;
    • veikt iespējamos pasākumus, lai atbrīvotu sliežu ceļus;
    • ja iespējams, sūtīt cilvēkus pa sliedēm 1000 m abās pārbrauktuves pusēs, lai signalizētu vilciena mašīnistam apstāšanās brīdi;
    • palikt pie automašīnas un dot vispārīgus trauksmes signālus (1 gara un 3 īsu pīkstienu sērija);
    • kad parādās vilciens, dodiet apstāšanās signālu: apļveida roku kustība (ar redzamu priekšmetu vai laternu).

    Apbraukšana un apdzīšana dzelzceļa pārbrauktuvē

    Par apdzīšanu tiek uzskatīta citu transportlīdzekļu vadītāja virzība uz priekšu, parasti ar ātruma palielināšanu, pretimbraucošajā joslā ar sekojošu atgriešanos iepriekšējā joslā. Apvedceļš paredz manevru ar joslas maiņu ar nosacījumu, ka josla, pa kuru pārvietojās vadītājs, ir kaut kas bloķēta.

    Aizliegts apdzīt dzelzceļa pārbrauktuvēs un tuvāk par 100 metriem to priekšā (SDA 11.4. pants). Aizliegts arī apbraukt.
    Bet sodu ziņā šie pārkāpumi atšķiras (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.15. pants):

    • naudas sods no 1000 līdz 1500 rubļiem (ja vadītājs apbrauca šķērsli, iebraucot pretimbraucošajā joslā) ..

    Par cita transportlīdzekļa apdzīšanu uz dzelzceļa pārbrauktuves var būt

    • naudas sods 5000 rubļu,
      bet biežāk
    • VU atņemšana uz 4-6 mēnešiem.

    Atkārtota pārkāpuma gadījumā - tiesību atņemšana uz gadu.

    SVARĪGS!

    1. Ja apdzīšana veikta, neiebraucot pretimbraucošajā joslā, tad tā tiek uzskatīta par avansu. Protokolā jānorāda, ka joslu skaits krustojumā bija 2 vai vairāk vienā virzienā. Ja nepieciešams, varat pieprasīt šķērsojuma platuma mērījumu.
    2. Apdzīšana atļauta uzreiz pēc dzelzceļa pārbrauktuves, ja nav aizliedzošu marķējumu vai zīmju.

    Funkcijas un strīdīgi punkti

    1. Kad vadītājs ir spiests apstāties uz dzelzceļa pārbrauktuves, piemēram, uz vairāku sliežu ceļu pārbrauktuves, kuras garums pārsniedz 7 metrus, priekšā braucošajai automašīnai pēkšņi apstājoties, jūs varat attiekties uz Art. 12.10 Krievijas Federācijas Administratīvais kodekss un saņemt naudas sodu 1000 rubļu apmērā. Lai no tā izvairītos, protokolā nepieciešams norādīt piespiedu apstāšanās pēkšņa satiksmes traucējuma dēļ. Un ko šoferis ir izdarījis nepieciešamos pasākumus punktā paredzēto 15.5. Krievijas Federācijas satiksmes noteikumi.

    2. Tiesas noteikto galīgo soda mēru var ietekmēt vainu mīkstinoši apstākļi (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 4.2.panta 1.daļa), kas lūgumā jānorāda, ja lieta nonāk tiesā:

    • spēcīgs emocionāls uztraukums personisku apstākļu dēļ;
    • likumpārkāpēja nožēla;
    • likumpārkāpēja kaitīgo seku novēršana;
    • nodarījumu izdarījusi grūtniece vai sieviete ar nepilngadīgu (līdz 14 gadu vecumam) bērnu.

    Pārejām jābūt aprīkotām ar drošības kamerām. Tiesā priekšroka ir video ierakstiem un dežurējošā pārcēlāja liecībām.

    3. Ja braukšana pa dzelzceļa pārbrauktuvi ir aizliegta, automašīna jāaptur pie STOP zīmes, stop līnijas, luksofora. Ja viņu nav - 5 metrus pirms barjeras. Ja tā nav - uz 10m. no tuvākās sliedes (SDA 15.4. punkts). Ja jūs izlaidāt šo atzīmi pirms aizlieguma signāla parādīšanās, jūs to nevarat mainīt (8.12. SDA punkts). Var mēģināt mīkstināt 1000 rubļu naudas sodu par noteikumu pārkāpšanu, protokolā ierakstot, ka barjera ir atvērta un ir ieslēgts atļaujošais signāls.

    ATSAUCES.
    1. Sods par satiksmes noteikumu pārkāpums varat maksāt ar 50% atlaidi, ja to darāt 20 dienu laikā pēc saņemšanas. Izņemot minimālo naudas sodu (500 rubļu) un naudas sodus par rupjiem pārkāpumiem (braukšana reibumā, braukšana pie sarkanās gaismas utt.).
    2. Ja soda naudas parādu summa pārsniedz 10 000 rubļu, VU var apturēt. Ceļu policijas datubāzē vadītāja apliecība uz laiku būs nederīga.

    Turpinot braukt ar tiem, jūs varat nokļūt Art 2. daļā. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.7 un saņemt

    • naudas sods 30 000 rubļu,
    • 15 dienas aresta
    • 100-200 stundas obligātā darba.

    Pirms pāriet uz Detalizēts apraksts tēmas, jums ir jāsaprot pamata termini, jāsaprot, kāda ir atšķirība starp tiem.

    1. Par apvedceļu pieņemts saukt manevru, kas nozīmē stāvoša transportlīdzekļa apbraukšanu ar automašīnu. Tas var būt arī vēl viens šķērslis uz brauktuves. Aprakstīto manevru var veikt gan ieejot tuvošanās joslā, gan bez tās.
    2. Vadība ir kas cits. Šādos apstākļos transportlīdzeklis pārvietojas ar ātrumu, kas ir lielāks par garāmbraucošas automašīnas ātrumu. Manevrēšana var notikt, neiebraucot pretimbraucošās satiksmes joslā, kā arī ar to. Otrajā gadījumā to jau sauc par apdzīšanu.

    Kā vadītājam jāuzvedas uz dzelzceļa pārbrauktuves?

    Lai zinātu, apdzīšanai pirms dzelzceļa pārbrauktuves ir daudz ierobežojumu un brīdinājumu, jo šai zonai ir raksturīga paaugstināta bīstamība. Atcerieties, ka ir aizliegts izbraukt uz pāreju, ja:

    • barjera ir aizvērta vai sāk nolaisties;
    • luksofors deg sarkanā krāsā;
    • pavadoņiem tiek dots aizliedzošs signāls pacelta nūjiņa, sarkanas laternas, karoga vai uz sāniem izstieptu roku veidā;
    • pārbrauktuvē bija sastrēgums;
    • pārbrauktuvei redzamā attālumā tuvojas vilciens.

    Vadītājs var tikt sodīts par neatļautu barjeras atvēršanu, citu automašīnu apbraukšanu ar iebraukšanu pretimbraucošajā joslā. Tas pats attiecas uz tiem, kas bez stacijas priekšnieka atļaujas izmanto lēnas kustības transportlīdzekļus.

    Uzmanību! Ja esat veicis piespiedu apstāšanos pie pārbrauktuves, tad nekavējoties jāizkāpj visi pasažieri un jāveic pasākumi dzelzceļa sliežu atbrīvošanai. Tajā pašā laikā jums ir jādod vispārējs trauksmes signāls, un, kad pie horizonta parādās vilciens, jums jāskrien pret to un jādod signāls apstāties.

    Aizliegumi attiecībā uz apbraukšanas/apdzīšanas kārtību

    Nav atļauts veikt nekādus apkārtceļus, kas saistīti ar daļas atstāšanu ceļa gultne ar pretēju satiksmi. Tas jo īpaši attiecas uz situācijām, kad joslas platums ļauj to izdarīt, nepakļaujoties frontālas sadursmes briesmām. Noteikumi arī aizliedz apbraukt tikai transportlīdzekļus. Aizliegums neattiecas uz nekustamiem objektiem, piemēram, ja šķērslis ir būvgružu kaudze. Ja pirms pārbrauktuves izveidojās automašīnu rinda ar 10 automašīnām un redzamības laukā ir zīme balta X formā ar sarkanu apmali, jūs nevarat veikt nekādus manevrus.

    Ceļu satiksmes noteikumi paredz arī ierobežojumus, kas attiecas uz apdzīšanu dzelzceļa pārbrauktuvē. Aizliegts apdzīt automašīnas ar izeju uz pretimbraucošo joslu tieši pie pārbrauktuves, kā arī 100 m pirms tās. Lai pareizi orientētos, jums jāpievērš uzmanība brīdinājuma zīmēm. Tie var parādīt:

    • kūpoša tvaika lokomotīve;
    • žogs žoga veidā;
    • slīpas sarkanas svītras.

    Uzmanību! Ja sākāt apdzīt, bet pēkšņi pamanījāt kādu no iepriekš minētajām pazīmēm, tad manevrs nav pēkšņi jāpabeidz. Pareizi būs samazināt ātrumu, izlaist apdzīto auto un tad atgriezties trasē.

    Sods saskaņā ar likumu par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem

    Kodeksa 12.15 administratīvie pārkāpumi sods paredzēts par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu paaugstinātas bīstamības zonās. Tas, kas tieši jums ir jāmaksā par apdzīšanu dzelzceļa pārbrauktuvē, ir atkarīgs no konkrētās situācijas apstākļiem.

    1. Izbraukšana uz joslu, kur pretimbraucošā satiksme sodāms ar administratīvo sodu. Tās lielums svārstās no 1-1,5 tūkstošiem rubļu.
    2. Par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu situācijās, kas nav paredzētas 12.15.panta trešajā daļā, pienākas sods naudas soda veidā 5000 rubļu. Kā preventīvs pasākums var būt arī autovadītāja tiesību atņemšana uz laiku no 4 līdz 6 mēnešiem.
    3. Ja vadītājs ir ļaunprātīgs pārkāpējs un nav pirmo reizi saukts pie atbildības, tad viņam pienākas tiesību atņemšana uz 12 mēnešiem. Viņam paveiksies, ja pārkāpumu fiksēs satiksmes kamera. Šajā gadījumā būs iespējams izkāpt ar naudas sodu 5000 rubļu apmērā.

    Kādus secinājumus var izdarīt par tēmu?

    No iepriekš minētā ir loģiski izdarīt šādus secinājumus: ja vadītājs izvairās no šķēršļa pie pārejas un iebrauc pretimbraucošajā joslā, viņam pienākas naudas sods, kura maksimālā summa ir 1500 rubļu. Ja nav šķēršļu, bet vadītāja vēlme apbraukt/apdzīt priekšā braucošos transportlīdzekļus, viņš riskē zaudēt tiesības vadīt automašīnu uz 4-6 mēnešiem. Ja izrādās, ka par šādu pārkāpumu vadītājs netiek aizturēts pirmo reizi, tad tiesību atņemšanas termiņš palielinās līdz gadam.

    Piekrītu, ne pārāk patīkamas sekas banālajai nevēlēšanās gaidīt rindā, lai pārvarētu dzelzceļa sliedes. Pirms mēģināt veikt aizliegtu manevru, vairākas reizes padomājiet par sekām.

    Apdzīšana uz dzelzceļa pārbrauktuves ir viens no bīstamākajiem manevriem uz ceļa. Tās pārkāpuma sekas var būt dažādas – no naudas soda vai tiesību atņemšanas līdz dalībnieku nāvei.

    Cienījamie lasītāji! Rakstā ir runāts par tipiski veidi risinājumus juridiskas problēmas bet katrs gadījums ir individuāls. Ja vēlaties uzzināt, kā atrisināt tieši savu problēmu- sazinieties ar konsultantu:

    PIETEIKUMU UN ZVANU TIEK PIEŅEMTI 24/7 un 7 dienas nedēļā.

    Tas ir ātri un PAR BRĪVU!

    Tāpēc ļoti svarīgi ir zināt un ievērot ceļu satiksmes noteikumus šajā bīstamajā ceļa posmā, kā arī darba iespējas, kā izkļūt no sarežģītas situācijas pie krustojuma.

    PAR iespējamās sekas Pārkāpumus, veicot apdzīšanu uz krustojuma, naudas sodu apmēru un tiesību atņemšanas termiņus, kā arī esošos to noteikumu izņēmumus, atradīsit šajā rakstā.

    Kas tas ir

    Visbiežāk pārkāpumus izdara nepacietīgie autovadītāji, kuri vēlas pēc iespējas ātrāk izlaist pārbrauktuvi, tādējādi radot negadījumu risku uz dzelzceļa sliedēm.

    Lai izvairītos no pārkāpuma izdarīšanas, ir jāsaprot, kādas tieši situācijas ir šajā ceļa posmā.

    Galvenās no tām ir:

    • apstāties (visbiežāk tehnisku iemeslu dēļ, kad citi transportlīdzekļi ap jums joprojām ir kustībā);
    • izbraucot cauri sarkanajai gaismai vai aizverošas barjeras priekšā;
    • apvedceļš;
    • avanss;
    • apdzīšana.

    Un, ja ar pirmajiem diviem punktiem viss ir skaidrs, tad pēdējiem ir jāspēj pareizi atšķirt, jo sods par katra no tiem ir atšķirīgs:

    1. Apvedceļš- manevrs, kura dēļ jūs apbraucat citu objektu uz ceļa, kas tajā brīdī ir nekustīgs (to varat veikt arī pretimbraucošajā joslā).
    2. Avanss– apbraukt ar lielāku ātrumu citam transportlīdzeklim savā joslā.
    3. Apdzīšana- priekšā citiem transportlīdzekļiem ar izeju uz ceļa tuvojošos joslu un pēc tam atgriešanos uz savas brauktuves.

    Tieši apdzīšana krustojumā rada vislielākās sekas, jo šī manevra rezultātā var ciest abas satiksmes joslas un tiks apdraudēts liels cilvēku skaits.

    Kā noteikts ceļu satiksmes noteikumos

    Ceļu satiksmes noteikumos ir norādīts (15.1. punkts), ka automašīnām atļauts šķērsot dzelzceļa sliedes tikai aprīkotās pārbrauktuvēs. Tajā pašā laikā obligāti jādod ceļš dzelzceļa transportam - lokomotīvei, motorvagonam utt.

    Ir jāapstājas, ja ir kāds no signāla punktiem:

    • barjeru aizvēršana;
    • luksofora sarkanā mirgošana pie krustojuma;
    • skaņas signāls, kas norāda uz vilciena tuvošanos;
    • dzelzceļa darbinieka signāls;
    • tuvojošā vilciena vizuāla novērošana.

    Nav pilnīga noteikumu kopuma par uzvedības noteikumiem dzelzceļa pārbrauktuvēs, atsevišķas detaļas ir izklāstītas dažādās satiksmes noteikumu daļās. Piemēram, sodi ir noteikti 12.4. un 12.5.punktā, bet sods par braukšanu pie sarkanās gaismas ir noteikts 15.3.punktā.

    Ceļu satiksmes noteikumos 11.4.punktā ir skaidri aprakstīta situācija ar apdzīšanu: dzelzceļa pārbrauktuvē un tuvāk par simts metriem tai priekšā ir aizliegts apdzīt citus transportlīdzekļus. Šis ir paaugstināta riska ceļa posms.

    Pašas šķērsojuma robežas var noteikt pēc vienas no zīmēm (viensliežu dzelzceļš - 1.3.1, daudzsliežu dzelzceļš - 1.3.2):

    Tas nozīmē, ka ceļā ir barjera ar vienu vai vairākām dzelzceļa sliedēm. Šo zīmi var novietot gan pie luksoforu stenda, gan aptuveni 20 metru attālumā no sliedēm.

    100 metru robeža pirms dzelzceļa pārbrauktuves var izskatīties savādāk:

    • jebkurā apdzīvotā vietā būs viena vai otra zīme (1.1 vai 1.2):

    • ārpus pilsētām un ciemiem 100 metru robežu norāda zīmes ar divām sarkanām svītrām (1.4.2., 1.4.5.):

    Dažkārt var gadīties, ka jau manevrā pamanījāt aizlieguma zīmi, tad labāk piebremzēt un ļaut apdzenamo transportlīdzekli uz priekšu, atgriežoties savā vietā ceļa joslā.

    Kad var

    Apdzīt braucošu transportlīdzekli, iebraucot pretimbraucošajā joslā, ir aizliegts jebkurā gadījumā, šī noteikuma pārkāpšana nekavējoties izraisīs administratīvo sodu.

    Bet apvedceļam ir daži izņēmumi:

    1. Apbraukšana, neiebraucot pretimbraucošajā joslā (tikai savā joslā), nav pārkāpums.
    2. Nekustamos objektus atļauts apbraukt pat ar iebraukšanu pretimbraucošajā joslā (ja tas ir atkritumi u.tml. - nejaukt ar automašīnu, kas tikai stāv priekšā barjerai un gaida, kad atvērsies pāreja).

    Kāds sods gaida nepareizo par apdzīšanu uz dzelzceļa pārbrauktuves

    Veicot apdzīšanu, vadītājs riskē ne tikai ar savu dzīvību, bet arī ar savu pasažieru un citu satiksmē iesaistīto automašīnu dzīvībām.

    Līdz ar to sods var būt gan vidējs, gan augsts, līdz tiesību atņemšanai uz noteiktu laiku.

    Noslogotākās dzelzceļa pārbrauktuves, kurās bieži tiek izdarīti pārkāpumi, ir aprīkotas ar foto un video tehniku, lai fiksētu ceļu satiksmes noteikumu neievērošanas gadījumus. Tāpat šādās vietās bieži dežūrē ceļu policijas patruļas.

    Attiecībā uz tiesisko regulējumu tas regulē sodu naudas soda vai tiesību atņemšanas veidā par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu dzelzceļa pārbrauktuvē:

    Tabulā redzams, ka sods par apdzīšanas noteikumu pārkāpšanu uz dzelzceļa pārbrauktuves ir visai iespaidīgs - naudas sods vai autovadītāja apliecības atņemšana. Soda veids būs atkarīgs no tiesas lēmuma un atbildību mīkstinošiem apstākļiem.

    Pēdējie ietver:

    • grūtniece brauc;
    • sieviete ar mazu bērnu automašīnā;
    • neatbilstošs stāvoklis personisku iemeslu dēļ;
    • likumpārkāpēja nožēla;
    • novēršot likumpārkāpēju no savas darbības sekām.

    Prakse rāda, ka visbiežāk naudas sodi tiek piemēroti par primāro pārkāpumu, un visus turpmākos noteikti pavadīs tiesību atņemšana un, iespējams, papildu naudas sods.

    Tik stingri pasākumi izvēlēti ne velti, jo ir vērts ņemt vērā manevrā iesaistīto transportlīdzekļu skaitu, bīstamību automašīnās esošo cilvēku, šofera un vilciena pasažieru dzīvībām.

    Tāpēc šādiem sodiem būtu maksimāli jāierobežo autovadītāja vēlme ātri tikt garām pārbrauktuvei, upurējot drošību uz ceļa.

    Taču jāatceras, ka, neizbraucot no pretimbraucošās joslas, par iepriekšminētajiem ceļa manevriem var nebaidīties no administratīvā soda.

    Papildus apdzīšanai un apbraukšanai par šādiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem ir paredzēti sodi:

    Soda apmēru ietekmē arī citu naudas sodu klātbūtne laikā pagājušais gads- jo vairāk būs, jo bargāks būs jaunais sods - gandrīz 100% tiesību atņemšanas garantija.

    Ja jums ir uzkrājies parāds no nesamaksātajām soda naudām, tad vadītāja apliecība zaudē spēku līdz parāda dzēšanai. Tiesību atgriešana ir iespējama tikai pēc pilnīgas parāda atmaksas un ceļu satiksmes noteikumu zināšanu eksāmena nokārtošanas.

    Vai un kādos gadījumos ir iespējams apbraukt transportlīdzekli

    Ja jums priekšā uz dzelzceļa sliedēm ir apstājies automašīna, jūs nekādā gadījumā nevarat tai apbraukt pa tuvojošos joslu - to nosaka likums.

    Jūsu rīcībai šajā brīdī jābūt vērstai uz palīdzību vadītājam - izņemiet visus pasažierus no salona, ​​nostumiet automašīnu no sliedēm manuāli, velciet vai stumiet kopā ar savu transportlīdzekli.

    Ja, izņemot iestrēgušo vagonu, pie pārbrauktuves nav nevienas automašīnas, jāsūta kāds 1 km attālumā no pārbrauktuves, lai dod zīmi vilciena mašīnistam vai nu ar spilgtu lupatu, vai lukturīti.

    Ja vispār esat viens, mēģiniet signalizēt par sevi ar Morzes ābeci - viens garš un trīs īsi signāli, kas nozīmē "B" - nepatikšanas.

    Nav iespējams izbraukt uz ceļa, kad klāt jau ir automašīna. Izņēmums no šī noteikuma ir pārbrauktuve, kas ir garāka par 7 metriem, šajā gadījumā labāk nekavējoties pārvietoties pa otru joslu, pretējā gadījumā tiks sodīts arī aizmugurē palikušais auto.

    Transportlīdzekļi, kas stāv pārbrauktuves priekšā, ir automašīnas, kas sarindotas vienā rindā pirms dzelzceļa sliedēm.

    Pārmērīga steiga bieži noved pie starpgadījumiem un sliktākajā gadījumā līdz lielām nepatikšanām. Īpaši steiga var radīt ievērojamas grūtības uz pretimbraucošo apšuvuma ceļiem, dzelzceļa zonā un citos bīstamos šosejas posmos. Tāpēc tāda tēma kā apdzīšana uz dzelzceļa pārbrauktuves tiks detalizēti aprakstīta, ņemot vērā satiksmes noteikumus.

    Kāds ir sods par apdzīšanu uz dzelzceļa pārbrauktuves un citi noteikumi par autovadītāju uzvedību šajā ceļa posmā, tiks apspriests soli pa solim.

    Pamatnosacījumi

    Satiksmes pārkāpumiem ir atšķirīga semantiskā slodze, neskatoties uz to zināmu līdzību. Lai pareizi orientētos terminos, jums ir jāsaprot to nozīme un atšķirības. Tagad mēs apspriedīsim tādus jēdzienus kā: apdzīšana, apbraukšana un virzība uz priekšu. Šis labākais veids palīdzēs autovadītājam atpazīt, kā pareizi uzvesties dažādas situācijas uz ceļa.

    Vadošā darbība ir vadītāja darbība attiecībā pret braucošu blakus automašīnu. Lai tiktu priekšā transportlīdzeklim, kā likums, ātrums palielinās. Pēc tam notiek izbraukšana uz pretējā virziena joslu vai garāmbraukšana platjoslas brauktuves klātbūtnē. Vadība notiek ar pārbūvi un bez tās. Atšķirībā no apdzīšanas darbībām vadošais manevrs nebeidzas ar atgriešanos sākotnējā pozīcijā.

    Apvedceļš tiek veikts attiecībā uz nekustamiem objektiem, kas radušies transportlīdzekļa maršrutā. Salauzts transportlīdzeklis vai cits šķērslis ir jāapbrauc, ja to nav iespējams noņemt no ceļa. Apvedceļš tiek veikts, nebraucot pretējā virzienā (ceļa malā utt.) vai ar pieeju pretimbraucošajam celiņam pat pa nepārtrauktu līniju. Apbraucot fiksētu šķērsli, vadītājs atgriežas sākotnējā stāvoklī.

    Apdzenot priekšā braucošo transportlīdzekli, vadītājs palielina braukšanas ātrumu un bieži iebrauc pretimbraucošajai satiksmei paredzētajā joslā. Apdzenošais autobraucējs pabeidz manevru sākotnēji izvēlētajā maršruta posmā.

    SDA 14.1.punktā teikts, ka sarežģītos un bīstamos šosejas posmos apdzīšana ir aizliegta. Tie ietver:

    • gājēju pārejas;
    • krustojumi;
    • tilti, estakādes, tuneļi un citas dzelzsbetona konstrukcijas;
    • tramvaja līnijas;
    • dzelzceļa pārejās un 100 metru rādiusā no sliedēm;
    • objektus, kas apzīmēti ar aizlieguma zīmēm.

    Kas ir dzelzceļa pārsēšanās?

    Visas dzelzceļa pārbrauktuves ir sadalītas divos veidos:

    • regulējams;
    • neregulēts (bīstamāks).

    Regulējamais dzelzceļa posms ir aprīkots ar luksoforiem, barjerām, dežurantiem, brīdinājuma zīmēm un citiem mehāniskiem šķēršļiem.

    Neregulētajā dzelzceļa posmā nav ne luksofora, ne dežurējošā strādnieka. Taču par to obligāti norāda speciālas ceļa zīmes.

    DD 15.punkta noteikumi nosaka visu, kas vadītājam jāievēro uz cita rakstura brauktuvēm. Aprakstīsim vairākus šajā punktā ietvertos aizliegumus. Dzelzceļa pārbrauktuvē aizliegts:

    • apstāties;
    • stends;
    • braukt atpakaļgaitā;
    • pagriezt transportlīdzekli;
    • izvietot transportlīdzekli;
    • apdzīt tuvējo automašīnu.

    Svarīgs! Dzelzceļa sliedes atļauts šķērsot tikai stingri ierādītās un ierādītās vietās.

    Regulējamā dzelzceļa krustojumā

    Tagad soli pa solim apspriedīsim, kas apspriežamajā objektā satiksmes laikā ir stingri aizliegts:

    • Brauciet caur luksoforu. Sarkans signāls, kas mirgo pārmaiņus vai kopā ar visām gaismām, bloķē ceļu.
    • Barjera slēdzas vai jau ir bloķējusi ceļu. Nebrauciet priekšā barjerai, kad tā ir atvērta. Tas var aizvērties aizmugurē un tad, pavelkot automašīnu atpakaļ, jūs salauzīsit pārklājošo spieķi.
    • Dežurants signalizē ar paceltām rokām vai izplešot tās uz sāniem.
    • Priekšā izveidojies “sastrēgums” spēj provocēt automašīnas novietojumu uz sliedēm, ja vadītājs turpina braukt.

    Luksofora signāls brīdina par vilciena tuvošanos, kas nozīmē, ka vadītājs palēnina savu automašīnu pie STOP zīmes. Vēl viena iespēja ir palēnināt ātrumu pie šķērseniskās nepārtrauktās līnijas, ja tā tiek piemērota. Kad barjera ir aizvērta, pirms 5 metru sasniegšanas veicam pieturu pie tās vai 10 metrus pirms sliedes sākuma. Automašīnai, kas ir “iestrēgusi” uz sliedēm (salauzta utt.), jādod visi iespējamie signāli tuvojošajai lokomotīvei. Savukārt pasažieriem automašīna nekavējoties jāatstāj.

    Pie barjeras uzstādīta plāksne trīsstūra formā ar sarkanu apmali, kuras vidū ir zīmējums “sliedes, gulšņi”. Brīdinājuma zīmes: 1.4.1 - 1.4.6 atrodas 150, 100 un 50 metrus pirms dzelzceļa pārejas.

    Pirms krustojuma apdzīšana ir aizliegta, un apdzīšana, neiebraucot pretimbraucošajā joslā, ir atļauta. Šajā gadījumā neaizmirstiet ievērot dažus obligātus nosacījumus:

    • laba ceļa gultnes redzamība;
    • pārbūve netraucē citiem autobraucējiem;
    • priekšā braucošā automašīna neiebrauc gājēju vai veloceliņos, ceļmalā, ietvē;
    • nav aizlieguma ikonas;
    • nepārtrauktu marķējumu trūkums uz ceļa.

    Neregulējamā dzelzceļa krustojumā

    Trīsstūrveida zīme ar sarkanu apmali, kuras centrā attēlota tvaika lokomotīve, norāda uz neregulētu eju. Sarkanā zīme oktaedra formā ar baltu uzrakstu "STOP" aizliedz transportlīdzekļiem izbraukt no maksimālās distances pirms sliežu ceļa sākuma. Uz neregulējamiem objektiem tiek sodīti tādi manevri kā: apstāšanās uz sliedēm, braukšana atpakaļgaitā, apdzīšana, transportlīdzekļa apgriešana vai apgriešanās. SDA 12.4.punkts attiecas uz transportlīdzekļu vadītāju rīcību uz dzelzceļa sliedēm.

    Izbraukšana, pārkāpjot satiksmes noteikumus, ir aizliegta pa dzelzceļa pāreju, ja tuvojas vilciens. Šajā gadījumā vadītājam jāapstājas 10 metru attālumā no sliežu ceļa.

    Kā apdzīt pirms un pēc dzelzceļa pārbrauktuves?

    Papildus iepriekš aprakstītajām brīdinājuma zīmēm ir vēl 2 — daudzsliežu un vienceļu dzelzceļi. Tiem ir balti krusti ar strupiem un asiem stūriem sarkanā apmalē.

    • Zīme 1.3.1 informē par vienceļa ceļu.
    • Ceļa zīme 1.3.2 informē, ka jums priekšā ir daudzsliežu dzelzceļš. Šīs zīmes apakšā ir pievienota līdzīga atzīme.
    • ārpusē apmetnes dzelzceļa pārbrauktuves zīmes ir novietotas 300-150 m pirms tās atrašanās vietas. Pilsētas robežās norādes uzstādītas 50 m attālumā.

    Uzmanību! 100 metrus pirms dzelzceļa pārbrauktuves sākuma aizliegts apdzīt automašīnas un motociklus. Ja acs nav pietiekami laba, jums jāvadās pēc īpašiem apzīmējumiem.

    Apdzenot priekšā braucošo transportlīdzekli līdz 100 metru atzīmei, pievērsiet uzmanību šādiem aizliegumiem:

    • Uz ceļa tiek novilkta nepārtraukta līnija.
    • Blakus atrodas zīme "Apdzīt aizliegts".
    • Slikta redzamība vai nepietiekams apgaismojums.
    • Uz priekšu braucošais autobraucējs ir ieslēdzis kreiso pagrieziena rādītāju vai jau apdzen citus brauciena dalībniekus.
    • Vadītājs nav pārliecināts par manevra pabeigšanu, proti, ka viņš brīvi ieņems pozīciju starp abiem spēkratiem.

    Apdzīšana pēc dzelzceļa sliežu ceļa šķērsošanas ir atļauta. Taču visi iepriekš uzskaitītie aizliegumi, pārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus, paliek spēkā.

    Kāds ir sods par apdzīšanu uz dzelzceļa pārbrauktuves?

    Administratīvie naudas sodi valsts noteiktajos apmēros pārkāpējus sasniedz divos veidos:

    • Gadījumā, ja ceļu policijas inspektors vai ceļu policijas darbinieki aiztur personas.
    • Ar automātisko kameru palīdzību, foto vai video ierakstīšana.

    Dažkārt sastādītais protokols par AP nonāk tiesu iestādē. Biežāk tas notiek apsūdzētā iesniegtā apelācijas pieteikuma dēļ, kurš sevi par tādu neuzskata.

    Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.pants Krievijas Federācija reglamentē savaldīšanas pasākumus drošas braukšanas pa dzelzceļa pārejām pārkāpējiem.

    • Nepareizā vietā pārbrauktuve pārgalvīgajam vadītājam izmaksās 1000 rubļu. naudas sodu vai viņa vadītāja apliecību uz laiku no 3 līdz 6 mēnešiem.
    • Braukšana zem slēgtas vai aizveramas barjeras vai luksofora signāla laikā ir sodāma. Nelaimīgajam autovadītājam draud naudas sods 1000 rubļu apmērā. vai VU izņemšana uz 3-6 mēnešiem.
    • Apgriezieni, pagriezieni, automašīnu kustība atpakaļ pa dzelzceļa sliedēm, kā arī marķējumu un citu zīmju ignorēšana tiek sodīta ar naudas sodu 500 rubļu apmērā.
    • Apstāšanās vai turpināšana stāvēt uz sliedēm ir saistīta ar transportlīdzekļa bloka izņemšanu uz laiku no 3 līdz 6 mēnešiem. Vai arī tiek noteikts naudas sods tūkstoš rubļu apmērā.
    • Nepareizi apejot šķērsli uz dzelzceļa sliežu ceļa brauktuves, jūs varat samaksāt naudas sodu 1000–1500 rubļu robežās.
    • Par apdzīšanu, kas veikta pirms dzelzceļa sliežu šķērsošanas vai uz tām, uzliek naudas sodu 5000 rubļu apmērā vai atņem vadītāja apliecību uz laiku no četriem līdz sešiem mēnešiem.

    Sodi, kā mēs redzam, nav tik lēti un nekaitīgi. Par atkārtotu apdzīšanas braucēja pārkāpumu gada laikā no pirmā pārkāpuma sākuma VU tiek atņemts uz 12 mēnešiem. Par atkārtotiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem, kas fiksēti ar automātisko kameru, tiek piemērots naudas sods ar tādu pašu summu. Pēc autovadītāja apliecības atņemšanas ir jānokārto eksāmens, lai atsvaidzinātu atmiņu par Ceļu satiksmes noteikumiem. Tikai pēc atkārtotas eksāmena kārtošanas pārkāpējs atkal saņems tiesības vadīt automašīnu.

    Vai sodu var mīkstināt?

    Atbildot pēc lietas būtības, uzreiz teiksim, ka tas ir iespējams. Taču ir svarīgi sniegt pārliecinošus argumentus savai aizstāvībai. Pabeigtos manevrus vēlams filmēt ar pie rokas esošajām plaša patēriņa elektroniskajām ierīcēm. Labākais palīgs filmēšanā ir personīgais videoreģistrators vai kaimiņu transportlīdzekļu reģistrators. Atcerieties, ka tikai nopietni iemesli var mazināt vai pilnībā novērst korektīvos pasākumus.

    Sūdzības iesniegšanai par nodarījuma apstrīdēšanu tiek atvēlētas 10 dienas no AP protokola parakstīšanas dienas. Protokolu paraksta ceļu policijas darbinieki, un jūsu paraksts var neparādīties. Iesniedzot apelāciju, svarīgi norādīt savas rīcības iemeslu, kā arī pievienot fotogrāfijas (fotogrāfiju kopijas u.c.) vai citus pierādījumus par Jūsu neiesaistīšanos. Pieteikties var vairākos veidos:

    • Personīgi ceļu policijas nodaļā.
    • Tiešsaistē aizpildot pieteikuma veidlapu ceļu policijas oficiālajā vietnē.
    • Nosūtiet pieteikumu pa pastu tuvākajai ceļu policijas nodaļai ar saņemšanas apstiprinājumu.
    • Nosūtiet pieteikumu vai personīgi piesakieties vietējai tiesu iestādei.

    Mēs ceram, ka jūsu mēģinājumi panākt taisnīgumu novedīs pie pozitīvs rezultāts. Veiksmi vilciena braucienā!