Daudzi no mums ir pazīstami ar situāciju, kad pēkšņi vajadzēja dažus uzgleznot metāla virsma, un izrādās, ka tas viss ir pārklāts ar rūsu. Un ar jautājumu "kā krāsot sarūsējušu cauruli" sastapās ar visiem, kas dzīvo vecās padomju celtās mājās.
Patiešām, agresīva ietekmē ārējā vide metāla virsmas bieži rūsē. Daudzi tam nepievērš uzmanību un vienkārši pārkrāso rūsu. Tomēr pēc kāda laika viņi ir pārliecināti, ka bija vērts pareizi sagatavot metālu krāsošanai. Virs rūsas uzkrāsotā virsma ne tikai izskatās ne īpaši estētiski, bet arī krāsa no tās sāk lobīties ļoti ātri.
Šis īsais raksts jums pateiks, kā pareizi sagatavot sarūsējušu virsmu krāsošanai.
Atkarībā no rūsas daudzuma un tā iekļūšanas metālā pakāpes, krāsojamās virsmas sagatavošanai varat izmantot vienu vai vairākas no šīm darbībām.
Virsmas mehāniskā tīrīšana no rūsas
Pirmais solis, protams, ir noņemt lielus rūsas gabalus, mehāniski notīrot virsmu. To parasti veic, izmantojot metāla suku manuālai tīrīšanai vai metāla sprausla uz dzirnaviņām vai urbjmašīnas, lai paātrinātu procesu.
Mehāniskās tīrīšanas posms no rūsas, atšķirībā no nākamajiem, ir obligāts, lai gan diezgan darbietilpīgs. Tomēr, pat ja jūs pabeigsiet krāsas sagatavošanas procesu šajā posmā, jūsu krāsotā virsma jau izskatīsies daudz labāk un krāsa kalpos daudz ilgāk.
Pēc virsmas tīrīšanas šādā veidā ir ļoti vēlams to izlīdzināt dzirnaviņas lai noņemtu un izlīdzinātu visus nelīdzenumus un skrāpējumus uz metāla. Protams, ja jums ir jākrāso ļoti liela virsma, būs ātrāk un vieglāk izmantot smilšstrūklas mašīnu, taču ne visiem ir pieejams šāds aprīkojums, tāpēc mēs šajā jautājumā neiedziļināsimies.
Virsmas ķīmiska tīrīšana
Ja nav iespējams mehāniski noņemt visu rūsu, ir lietderīgi to izmantot ķīmiskie aģenti... Tie ir produkti, kuru pamatā ir skābe, kas vienkārši korozē un izšķīst rūsu uz virsmas.
Neaizmirstiet, ka, strādājot ar šādiem produktiem, tāpat kā ar visām skābēm, jums jābūt ļoti uzmanīgam un jāievēro drošības pasākumi.
Virsmas attaukošana, gruntēšana un krāsošana
Pēc galvenā rūsas slāņa noņemšanas, izmantojot vienu no iepriekšminētajām metodēm, lai krāsa labi saķertos, virsma ir jāattauko. Šim nolūkam ir piemērots jebkurš stiprs mazgāšanas līdzeklis.
Nākamais un pēdējais virsmas sagatavošanas posms krāsošanai ir tās pārklāšana ar grunti. Šo soli nevajadzētu izlaist, ja vēlaties, lai jūsu virsma izskatās gluda un vienmērīgi iekrāsota. Uzklājiet grunti saskaņā ar instrukcijām mehāniski vai izmantojot aerosolu.
Tas ir viss, tagad jūs varat krāsot. Uzklājiet krāsu uz virsmas, izmantojot suku, rullīti vai smidzināšanas pistoli. Krāsot ieteicams divās kārtās, lai uz virsmas noteikti nebūtu nekrāsotu vietu.
Un, ja metāls ir tā sarūsējis, ka nav jēgas to krāsot, iespējams, tomēr ir vērts detaļu nomainīt pret jaunu un atbrīvoties no vecās. To var izdarīt, pat nopelnot nedaudz papildu naudas. Šajā vietnē varat uzzināt, kur nodot metāllūžņus. Viņi labprāt pieņems jūsu metāla izstrādājumus un samaksās par to labu naudu.
Mitka 02-10-2008 23:19
Kā atbalsta pīlārus žogu plātnēm es izmantoju krūmu caurules, kuras no ārpuses esno, sarūsējušas.
Gribu krāsot tieši virs rūsas, bez iepriekšējas slīpēšanas (krāsošanai pat 50 pīlāri 4m. Garums). Šajā sakarā rodas jautājums: ar ko šādai kodolkrāsai pietiktu pēc iespējas ilgāk?
Garāmgājējs 03-10-2008 08:54
Bez apstrādes nekrāsojiet ne ar ko, lai tas noturētos. Vaļējā rūsa vēl ir jānoņem. Ātruma dēļ es ieteiktu jums to darīt ar dzirnaviņām ar radiālu metāla suku. Šādus pīlārus -caurules krāsoju tieši tāpat - notīrīju ar "dzirnaviņām" ar metāla suku (tikai ar radiālo - "krūzīte" dod ļoti spēcīgu vibrāciju) un pārklāju ar krāsas grunti "rūsai" (Jaroslavļas prospekts vai kaut kas ...) Stāvēja gadu - nekur nekas nekrita no pārklājuma.
Petrovičs 03-10-2008 11:39
Es atceros, ka senos laikos bija kāda krāsvielu piedeva, ko sauca par rūsas pārveidotāju.
Mitka 03-10-2008 11:39
Kā ir ar Hammerītu? Vai man ir nepieciešams tērēt? Vai arī ir vietējie analogi "rūsai" ar tādu pašu izturību?
Garāmgājējs 03-10-2008 12:16
Kā ir ar Hammerītu? Vai man ir nepieciešams tērēt? Vai arī ir vietējie analogi "rūsai" ar tādu pašu izturību?
Hammerīts - nav slikta krāsa, bet arī pietiekami dārga. Un arī nepieciešama virsmas sagatavošana - vaļīgas rūsas noņemšana. Kādreiz pīlārus krāsoju ar Jaroslavļas krāsu grunti pret rūsu (precīzi neatceros nosaukumu - kaut kas līdzīgs "ruststop") - pagaidām tas paliek ok. Tiesa, krāsa ir pārziemojusi gadu - bet līdz šim tā ilgst. Es domāju, ka žoga stabiem nav nepieciešams iegādāties dārgu krāsu - cauruļu biezums ir tāds, ka tās plīsīs pat bez jebkādas aizsardzības 15-20 gadus. Un, ja krāsojat - tad, ja krāsa nav pārāk labi salikusi - uz nākamgad var arī pārkrāsot.
Ann 03-10-2008 12:50
Un kāpēc ir slikti vispirms izliet zincare un pēc tam krāsot to ar krāsu?
Garāmgājējs 03-10-2008 12:59
citāts: Sākotnēji ievietojis Ann:
Un kāpēc ir slikti vispirms izliet zincare un pēc tam krāsot to ar krāsu?
Vispār nav slikti. Bet attiecībā uz 50 pīlāriem - cik jums būs jāpērk arī "cinkars"? Un vai tas ir tā vērts? Kā jau rakstīju iepriekš, cauruļu stabiem 50 gadu laikā nav nepieciešama aizsardzība pret koroziju, jo īpaši tāpēc, ka neviens netraucēs tiem rūsēt no iekšpuses.
Nafigvajag 03-10-2008 13:09
Pirms diviem gadiem es uzliku žogu, kas izgatavots no tām pašām caurulēm. Es to notīrīju ar dzirnaviņām ar rupju atloku, augšējos galus sametināju ar apaļiem vākiem, pretējā gadījumā tas ieliet ūdeni un saplēst ... Es to krāsoju ar āmuru, kamēr viņi stāvēja, visi noteikumi ...
Mitka 03-10-2008 13:28
Vispār izrādās, ka mīlestību vajag iztīrīt ar dzirnaviņām ... Blē, tur vajadzēs nēsāt 150 metrus.
Garāmgājējs 03-10-2008 13:42
citāts: Sākotnēji ievietojis Mitka:
Vispār izrādās, ka mīlestību vajag iztīrīt ar dzirnaviņām ... Blē, tur vajadzēs nēsāt 150 metrus.
Pārnēsāšana noderēs vietnē. Tomēr to var vienkārši notīrīt ar metāla suku - galvenais ir noplēst vaļīgo kārtu, nav nepieciešams to notīrīt līdz tukšam metālam (manuprāt) ...
Mitka 03-10-2008 14:13
Es ar suku notīrīšu 50 pīlārus
Garāmgājējs 03-10-2008 14:17
citāts: Sākotnēji ievietojis Mitka:
Es ar suku notīrīšu 50 pīlārus
Mitka 03-10-2008 14:24
Vai pēc "tīrīšanas" ir jānoslauka pīlāri?
Garāmgājējs 03-10-2008 14:27
citāts: Sākotnēji ievietojis Mitka:
Vai pēc "tīrīšanas" ir jānoslauka pīlāri?
Pirms krāsošanas noteikti noslaukiet to ar balto spirtu. Nepaies ilgs laiks, arī Baltais gars neņems pārāk daudz.
DrLupus 03-10-2008 15:39
Es atviegloju. Kuzbass laka, pazīstama arī kā "Bitumena laka", taisni uz rūsas. Es attīrīju rūsu tikai tad, ja tā ir pilnībā ... Tā nokrīt ar plakanām kūkām. Metāla suka.
Un tā, ja bez bieziem slāņiem, tad bitumena process viegli apstājas - tas nelaiž gaisu uz metālu. Lēti un jautri.
Ir arī mīnusi. Tas slikti izžūst, lai gan, ja jūs nesēdat aizmugurē uz žoga, tad jums ir vienalga.
Krāsa - izrādās tikai melna, ne visi var būt apmierināti ar to.
Mitka 03-10-2008 16:16
citāts: Sākotnēji ievietojis Rombal-Cochet:Kā tu sabojāji dabu ...
Kāpēc jums ir vajadzīgi tik rāpojoši žogi?
Atvainojos par offtopic, es nevarēju pretoties foto skatīšanai.
Nu, jūs vispirms dzīvojat pie mums. Tad redzēsim, kādus žogus jūs uzliksiet ...
VĒRSIS 03-10-2008 16:42
vai smērēt var smērot jebko ar taukiem, litolu, lielgabalu taukiem ... ietīt plēvē un zemē?
ASDER_K 03-10-2008 17:32
Bez apstrādes nekrāsojiet ne ar ko, lai tas noturētos. Vaļējā rūsa vēl ir jānoņem. Ātruma dēļ es ieteiktu jums to darīt ar dzirnaviņām ar radiālu metāla suku. Šādus pīlārus -caurules krāsoju tieši tāpat - notīrīju ar "dzirnaviņām" ar metāla suku (tikai ar radiālo - "krūzīte" dod ļoti spēcīgu vibrāciju)
+1
citāts: Sākotnēji ievietojis garāmgājējs:
Un tas nav tik ilgi, kā šķiet. Ja paņemat labu metāla suku, 1 ziņa aizņems ne vairāk kā 3 minūtes. Galu galā, kā es rakstīju iepriekš, nav nepieciešams to tīrīt līdz metālam, vienkārši noņemiet rūsu. Varbūt tas būs pat ātrāk nekā dzirnaviņas ...
zaipeste pamāt ar 50 stabiem ... pamēģināju - trešajā gāju uz urbi ar otu ...
Seržants 03-10-2008 17:42
citāts: tur būs nepieciešami aptuveni 150 metri.
Kāpēc ??
vienā vietā notīriet no netīrumiem un rūsas un pēc vajadzības velciet stabus uz savām vietām.
psm 03-10-2008 18:19
citāts: Sākotnēji ievietojis garāmgājējs:Un tas nav tik ilgi, kā šķiet. Ja paņemat labu metāla suku, 1 ziņa aizņems ne vairāk kā 3 minūtes. Galu galā, kā es rakstīju iepriekš, nav nepieciešams to tīrīt līdz metālam, vienkārši noņemiet rūsu. Varbūt tas būs pat ātrāk nekā dzirnaviņas ...
Gastrobyten?
Mitka 03-10-2008 18:50
citāts: Sākotnēji ievietojis Serjant:
Kāpēc ??
vienā vietā notīriet no netīrumiem un rūsas un pēc vajadzības velciet stabus uz savām vietām.
Viss jau ir instalēts)))
kakao 04-10-2008 12:42
Lai gan man nav 50 tonnu pīlāru, bet nedaudz mazāk par pusi no tā. Tāpēc es metināju un krāsoju bitumenu ar nostrādāšanu, tagad man pat neder ducis.
Tiesa, pirmie divi gadi nebija podhldit. lipīga un smērēta. Un tad putekļi, netīrumi ēda un ir pelēks-burmalīns, bet, spriežot pēc fotoattēla, krāsa jums ir violeta. Turklāt tas ir lēts, un, ja jūs pievienojat arī stūmējus ar parafīnu un ieeļļojat karstu, es garantēju, ka tas kalpos ilgāk nekā dzelzs.
Ar cieņu.
P.S. Ielejiet kalnrūpniecību caurulē ar uztriepi gar ģeneratoru.
Mitka 04-10-2008 14:39
caurules jau ir metinātas no augšas. Sasodīts, es nekur nevaru atrast bitumena laku
Mitka 04-10-2008 14:43
Un vēl viens jautājums: ja jūs to atverat ar bitumena laku, tad laika gaitā, piemēram, pēc gada, būs iespējams to pārklāt ar krāsu?
kakao 04-10-2008 23:33
citāts: Sākotnēji ievietojis Mitka:
pārkrāsot?
Baidos, ka tas ir maz ticams. Man ir vecs dzīvoklisčuguna kanalizācijas stāvvads, vispirms tika krāsots ar bitumena laku (mājokļa birojam tas ir lētāk), un es uzkrāsoju uz augšu divos slāņos. Un pēc kāda laika šī laka izrāpās ārā ar šādiem plankumiem, es nezināju, ko darīt.
Ar cieņu.
kakao 04-10-2008 23:39
citāts: Sākotnēji ievietojis Mitka:
Sasodīts, es nekur nevaru atrast bitumena laku
Tagad to sauc par Kuzbass laku un tas ir lētāk nekā netīrumi. Identitāte, risinājums ir kaut kas tāds, kas valstī ir viņa krāsots dzelzs. Ilgu laiku, vismaz piecus gadus, bet to jau var atsvaidzināt, lai gan tas stāvēs ilgi.
Ar cieņu.
Mitka 05-10-2008 01:04
Kopumā es nopirku 3 komponentu alkīda emalja"Ruststop" Rīt es visu sakopšu, noslaucīšu ar vaitspirtu un nokrāsoju. Es anulēšu abonementu, pamatojoties uz rezultātiem.
alķīmiķis 07-10-2008 14:24
āmurs vai mastika automašīnām, mēs krāsojām šādu ķēdes posmu un stabus bez tīrīšanas, vazvodil plānāks un forversts.
Es aizstāvēju 7 gadus un vismaz hennu
Mitka 07-10-2008 15:34
Rūsas izrādījās neķītri maz. Es visu notīrīju ar otu, nokrāsoju. Izrādījās smuki. Paskatīsimies, cik ilgi viņi paliks.
Ko krāsot sarūsējuši vārti tu jautā. Šādiem nolūkiem ir tā sauktās 3-in-one gruntēšanas emaljas, kas paredzētas lietošanai iekštelpās un ārpus tām. Tiem ir trīskārša darbība: rūsas noņemšana, gruntēšana un krāsošana, aizsardzība pret turpmāku koroziju. Ja veca krāsa uz jūsu vārtiem sāka lobīties, ieteicams šādas vietas apstrādāt ar smirģeli (slīpēšana). Turklāt virsma ir krāsota ar šādu trīskomponentu emalju. No vietējiem ražotājiem varu ieteikt preču zīme"Spetsnaz" .Diezgan laba krāsa.
Rūsas krāsa dzelzs vārtiem
Krāsošana garāžas durvis un metāla žogi sākas ar tradicionālo jautājumu: ko darīt ar rūsu? Parasti līdz brīdim, kad tiek nolemts veikt remontu, metāla konstrukcijas lielākā vai mazākā mērā pārklājas ar rūsas plankumiem.
Pagātnē, tostarp nesenā pagātnē, publicētajās remonta rokasgrāmatās tika norādīta vienīgā darbību secība:
- noņemiet rūsu un katlakmeni,
- attauko virsmu,
- un pēc tam gruntējiet un krāsojiet metāla virsmu.
Rūsas noņemšana bija laikietilpīgākais solis. Šis laikietilpīgais darbs aizņem apmēram 80% no remontam veltītā laika. Turklāt parasti nav iespējams pilnībā noņemt rūsu, it īpaši uz sarežģītas formas viltotiem izstrādājumiem.
Ja negodīgi remontētāji nemēģināja rūpīgi noņemt rūsu, bet pārklāja slikti sagatavoto virsmu ar parasto krāsu, tad drīz vien krāsa sāka atpalikt, un dzelzs turpināja intensīvi rūsēt.
Viena no viltīgajām rūsas īpašībām ir tā, ka tā kalpo kā katalizators turpmākai dzelzs oksidēšanai. Ne velti tīrs metāls rūsa neparādās vienmērīgi pa visu virsmu, bet gan mazu plankumu, perēkļu veidā, kas pēc tam strauji aug.
Lieliski panākumi cīņā pret rūsu bija īpašu radīšana ķīmiskie savienojumi- rūsas modifikators un rūsas inhibitors.
- Rūsas modifikators reaģē ar rūsu, mainoties ķīmiskā formulašo savienojumu. Tas palēnina oksidācijas procesu, jo katalizators tiek izvadīts.
- Rūsas inhibitors ir rūsas inhibitors.
Labā ziņa visiem, kas periodiski krāso dzelzs konstrukcijas, bija "rūsas krāsas" ieviešana tirgū. Veikalos, kur tiek pārdotas krāsas, varat interesēties par šādas krāsas klātbūtni. Tās izmantošana Protams, vēl būs jālikvidē irdenā rūsa kopā ar netīrumiem. Bet blīvu rūsu var atstāt vienu. Rūsas krāsā ir rūsas modifikators un rūsas inhibitors; turklāt tas satur savienojumus, kuru pamatā ir epoksīdskābe, lai izveidotu izturīgu aizsargkārtu.
Ir vairāki rūsas krāsu veidi. Daži no tiem ir iepakoti divos iepakojumos - katra iepakojuma saturs jāizšķīdina atsevišķi, pēc tam jāsavieno kopā un nekavējoties jāuzklāj uz virsmas. Gatavs maisījums nevar uzglabāt, tas bija šādas krāsas neērtības.
Pašlaik vienā iepakojumā ir krāsa rūsai, tā ir vislielākais pieprasījums. Krāsas cena rūsai ir augstāka nekā cena parasta krāsa... Varbūt. krāsu un laku izstrādājumu vairumtirdzniecība ir nepiemērots pirkums, ja jaunas krāsas īpašības jums nav pazīstamas. Vispirms varat iegādāties mazāko iepakojumu un praktizēt tā izmantošanu.
Izziņas ekoloģija. Lauku sēta: Dažreiz dažu gadu vai divu gadu laikā vai pat mazāk šķietami jaunas metāla konstrukcijas var pārklāt ar rūsas slāni. Šādu virsmu krāsošanai ir krāsas un lakasļauj krāsot, nenoņemot sarūsējušo metāla slāni.
Viens no galvenajiem augstas kvalitātes krāsošanas nosacījumiem, tai skaitā pretkorozijas, ir rūpīga virsmas sagatavošana pārklājumam. Bet ne vienmēr ir iespējams tīrīt un sagatavot metāla virsmu, kas pārklāta ar rūsas slāni. Ir īpašas krāsas un lakas, kuras var krāsot, nenoņemot sarūsējušo metāla slāni.
Metālu rūsēšana
Metāla konstrukcijas ir pakļautas rūsēšanai, un šie procesi notiek pakāpeniski, ķīmiskās reakcijas ieplūst viena otrā. Priekšnosacījumi un nosacījumi rūsēšanas procesa sākumam: metāls satur noteiktus piemaisījumus (oglekli un sēru), virsmai ir pieejams skābeklis un ūdens. Ogleklis un sērs, kas ir daļa no tērauda kā piedevas, darbojas kā korozijas pastiprinātāji - izveidojušās rūsas slānis tiek iznīcināts, tiek atklāts jauns metāla slānis un process turpinās.
Ja ir skāba vide un / vai ir sāļi, rūsēšanas process tiek paātrināts vēl vairāk. Skābumu palielina vielas, kas atrodas atmosfēras ūdenī - sērskābe un ogļskābe. Ūdens ir kodīgs pret neaizsargātām metāla virsmām neatkarīgi no tā kopējais stāvoklis- tvaiku, šķidras fāzes vai ledus veidā.
Kad notiek metāla rūsēšana, iegūtais rūsas slānis neaizsargā virsmu, kā pasivēšanas gadījumā (radot aizsargplēve uz metāliem) un nevar novērst turpmāku koroziju. Rūsai ir vaļīga un higroskopiska struktūra, tā uzreiz uzkrāj mitrumu no gaisa un saglabā to. Tā rezultātā, ja ir sākusies rūsēšana, sarūsējušu slāņu uzkrāšanās paātrina oksidācijas procesus divu iemeslu dēļ: samazinās metāla nosacītais biezums un palielinās saskares ar mitrumu un skābekli ilgums gaisā.
Normālos gadījumos nav jēgas krāsot metālus virs rūsas slāņa. Brīvās struktūras porās uzkrājas mitrums un gaiss, kas ir pietiekami, lai turpinātu metālu iznīcināšanas procesus zem krāsas un lakas slāņa. Turklāt blīvuma ziņā rūsu nevar salīdzināt ar tēraudu, tas ir vājš un vaļīgs slānis, un rezultātā zem krāsas slāņa veidojas sprieguma zona - koroziju izraisoša metāla izplešanās. Tā rezultātā krāsas slānis ir pārklāts ar plaisām, un krāsa ātri sabrūk un nokrīt no virsmas pat ar vietējiem bojājumiem krāsas pārklājumā.
Kādos apstākļos metālus var krāsot bez noņemšanas
Sagatavošana metāla elements krāsošanai sastāv no tīrīšanas, slīpēšanas, gruntēšanas divreiz un aizsargājoša krāsas slāņa uzklāšanas zem apdare... Bet ne vienmēr ir iespējams tīrīt metāla virsmas dažādu iemeslu dēļ - hermētiskums, elementa nepieejamība utt. Dažos gadījumos ir iespējams un daudz vieglāk uzklāt īpašus pārklājumus. Bet šo īpašo krāsu materiālu klātbūtne, protams, nenozīmē, ka jūs varat iztikt bez jebkādas sagatavošanās krāsošanai. Tā tas nav vairāku iemeslu dēļ.
Pirmkārt, brīvajā, sarūsējušajā virsmas slānī ir uzkrāts mitrums, gaiss un, iespējams, vielas, kas var aktivizēt koroziju pat bez piekļuves skābeklim un ūdenim. Šajā gadījumā zem jebkuras krāsas slāņa turpināsies oksidēšanās reakcijas, un nav zināms, kā tas ietekmēs krāsas slāni - krāsu materiāla ekspluatācijas apstākļi būs pārāk ekstremāli.
Otrkārt, krāsojamā elementa virsmai var būt dažādas īpašības kvalitāte. Ja rūsa ir izveidojusies vienveidīgā, maza biezuma slānī, piemēram, pulvera pulverī, tad krāsa spēs pielipt parastam metālam, iekļūstot caur sarūsējušo slāni, un būs saķere.
Šajā gadījumā krāsotais slānis būs stiprs, un rūsēšana vai nu ļoti palēnināsies, vai pilnībā apstāsies. Bet, ja sarūsējis slānis uzpūtās, rūsa sāka lobīties, tad jebkura krāsa, pat īpaša krāsa, atpaliks no šādas virsmas. Krāsas slāņa lobīšanās tiek garantēta arī tad, ja uz metāla ir eļļas slānis (piemēram, velmēšanas profils nav attaukots). Ja uz virsmas ir eļļas atlikumi, tad krāsas pārklājuma uzvedību ir grūti paredzēt.
Par virsmas sagatavošanu krāsošanai
Visām metāla konstrukcijām ir nepieciešama virsmas sagatavošana krāsošanai, vismaz līdz minimumam. Sagatavošanas metodes ir atkarīgas no šo virsmu stāvokļa:
- Ja rūsa parādās mazu plankumu vai vienmērīga plāna slāņa veidā, tad preparāts sastāv no attaukošanas un putekļu noņemšanas. Noslaukiet metāla virsmas ar lupatu, bagātīgi samitrinot ar šķīdinātājiem. Labu efektu rada aerosola baloniņos esošie attaukošanas līdzekļi, kas satur korozijas inhibitorus (inhibitorus), kas samazina ķīmisko aktivitāti zem krāsas pārklājuma līdz nullei.
- Gadījumos, kad virsma ir stipri sarūsējusi, notīriet to ar rokām, izmantojot skrāpi. Rūsas lobīšana tiek noņemta un pēc tam apstrādāta ar metāla sukām. Izģērbšanās metāla spīdums nav nepieciešams, var palikt rūsas slānis, ja tas ir blīvs, stiprs un pielīmēts pie metāla virsmas un vēlams vienveidīgs.
Priekšnosacījums ir krāsošanas metāla virsmas pilnīga žāvēšana. Ja iespējams, produkti tiek turēti zem jumta apstākļos, kas ir tuvu normālai - mitrums līdz 45% un temperatūra 18-30⁰С. Lai atmosfēras apstākļos maksimāli kvalitatīvi krāsotu stacionāras konstrukcijas, krāsošana tiek noteikta siltā saulainā laikā, vismaz trīs dienas pirms krāsošanas. Ir svarīgi, lai no rūsas slāņiem pēc iespējas vairāk iztvaikotu mitrums, tas ievērojami samazinās krāsu pārklājumu ātra bojājuma risku.
Gruntējums
Ir iespējams uzklāt krāsu, iepriekš nenoņemot sarūsējušos slāņus vairākos veidos, bet galvenās tehnoloģijas ir iespējamas tikai rūpnīcā. Pirms nosūtīšanas uz būvlaukumu smagās metāla konstrukcijas tiek īpaši aizsargātas. Privātajai celtniecībai ir iespējami divi veidi:
- Virsmas pasivēšana ar savienojumiem, kas satur fosforskābi, un pēc tam pārklājums ar divkomponentu krāsām. Šīs krāsas tiek uzskatītas par dārgām, taču to lietošana rada efektu. Divkomponentu savienojumam uzklātais slānis ir biezāks un veido spēcīgu plēvi. Šāda plēve padara pat minimālu gāzes apmaiņu neiespējamu, skābeklis un ūdens tvaiki nenokļūst zem pārklājuma. Turklāt divu iepakojumu krāsas ir elastīgas ar augstu pārklājuma cietību, un pietūkuma rūsa ir ierobežota, tās starpslānis ir sablīvēts un turpmākās oksidācijas reakcijas uz virsmas zem krāsas slāņa tiek palēninātas līdz nullei.
- Universāla gruntējuma slāņa uzklāšana, ja sastāvs ir piemērots rūsas necaurlaidībai, un pēc tam krāsošana ar alkīda vai poliuretāna emalju. Šī metode saukts par budžetu. Gruntējums un emalja aizsargās struktūru apmēram divus līdz trīs gadus, pēc tam pārklājums ir jāatjauno. Emaljas slāņi tiek atkārtoti attaukoti, notīrīti un uzklāti nākamais slānis... Ar laiku kopējais biezums pārklājums būs pietiekams, lai nodrošinātu pilnīgu konstrukcijas izolāciju no atmosfēras.
Krāsu prasības un pielietojums
- Lai pārklātu neapstrādātu virsmu, tiek izmantoti krāsu materiāli ar šādām īpašībām:
- Iegūtās laika apstākļu izturīgās plēves biezums nav mazāks par 150 mikroniem
- Korozijas palēnināšanās zem krāsas slāņa (sastāvs satur korozijas inhibitorus)
- Izveidotās rūsas modifikācija, daļēja pasivācija
Dažādi krāsu maisījumi nodrošina dažādus pārklājuma biezumus, un pamatnes ķīmiskā tīrības kvalitāte un pakāpe ietekmē galīgo izturību pret ārējām ietekmēm. Laikapstākļu necaurlaidīgu krāsu pamatā ir organisko šķīdinātāju bāzes, un tās satur dažādas piedevas un piedevas. Šiem uztura bagātinātājiem var būt dažādi efekti. Ideālā gadījumā aizsargpārklājums darbojas tā, ka rūsa tiek deaktivizēta vienlaikus ar visu ievesto vielu iznākumu. Reaģentiem ir jāreaģē, un visām iegūtajām vielām ideālā gadījumā vajadzētu būt neitrāliem savienojumiem.
Bet šāds ideāls rezultāts nav iespējams reālajā dzīvē, jo rūsa visur ir nedaudz atšķirīga - gan ķīmiskajā sastāvā, gan iekšienē fiziskās īpašības, atkarībā no krāsojamās konstrukcijas ekspluatācijas apstākļiem, tērauda markas un vides apstākļiem. Optimālo piedevu un piedevu proporciju izstrādā īpašu krāsu ražotāji, un precīzas receptes ir noslēpums. Sarežģītu efektu nodrošina šādu vielu lietošana:
- Pasivējoši savienojumi un vielas, kas maina augšējos rūsas slāņus
- Vielas, kas palielina saķeri ne tikai rūsas slāņa un krāsas pārklājuma saskares zonā, bet arī visā rūsas sabojātā slāņa tilpumā līdz dziļumam
- Skābekļa saistīšana zem krāsas slāņa, pievienojot aktīvās vielas
- Šķīdinātāji un gruntētāji, kas nodrošina krāsas dziļu iekļūšanu rūsas bojāta slāņa porainā struktūrā
Metāla konstrukciju krāsošanas rezultāti ir tieši atkarīgi no uzklāto krāsu un laku kvalitātes. Daudzus gadus nav iespējams nodrošināt aizsardzību, izmantojot budžeta pentaftāla emalju.
Lai aizsargātu zem tā strādājošo metālu atmosfēras ietekme, pret koroziju, jums jāizmanto īpaša laika apstākļu izturīga krāsa. Šie dati ir pieejami kompozīciju marķējumos: alfabēta un ciparu kodi satur visu informāciju. Piemēram, numurs viens aiz defises norāda, ka dotais sastāvs pieder pie laika apstākļiem izturīgajiem, pieci - attiecīgi īpašajiem.
Alkīda un poliuretāna emaljas nodrošina labu aizsardzības efektu. Īpašu emalju uzklāšanu regulē ražotājs - attiecībā uz krāsošanas pieļaujamību ar veltņiem, sukām vai smidzinātājiem. Krāsu materiālu iepakojumos ir ietverta atbilstoša informācija piktogrammu veidā, un jūs varat izlemt par konkrēta sastāva izvēli elementu apstrādei dažādi izmēri un veidlapasJa jums ir kādi jautājumi par šo tēmu, uzdodiet tos mūsu projekta speciālistiem un lasītājiem.
Lielākajai daļai aizsargājošo emalju pirms uzklāšanas ir jāsagatavo metāla virsmas, kas ne vienmēr ir iespējams. Atsevišķos gadījumos ir atļauts izmantot īpaša veida krāsas, kurām nav nepieciešama rūsas noņemšana. Mēs jums pastāstīsim par šādām krāsām un lakām un to izmantošanas specifiku uz metāla rūsai.
Kāda ir problēma ar rūsu
Rūsēšana tērauda konstrukcijas- daudzpakāpju process, ieskaitot līdz desmit ķīmiskās reakcijas ieplūst viens otrā. Rūsas parādīšanās priekšnoteikumi ir trīs: skābekļa klātbūtne, ūdens jebkurā formā un daži piemaisījumi tērauda kausē. Tieši oglekļa vai sēra klātbūtne tērauda sastāvā veicina izveidotās rūsas slāņa iznīcināšanu un arvien jaunu metāla slāņu iedarbību. Šo procesu var ievērojami paātrināt sāļu klātbūtnē vai ar augsts skābums... Pēdējo avoti var būt karbonāta un sērskābes šķīdumi atmosfēras mitrumā.
Atšķirībā no pasivācijas, rūsa nenovērš turpmāku tērauda oksidēšanos. Rūsas struktūra ir vaļīga un higroskopiska, kas veicina ātru mitruma uzkrāšanos un tā aizturēšanu. Tādējādi, pieaugot sarūsējušam slānim, oksidatīvo procesu gaita paātrinās: gan metāla nosacītā biezuma samazināšanās, gan kontakta ar ūdeni un skābekli ilguma palielināšanās dēļ.
Parasti metāla krāsošanai rūsai nav jēgas. Poras iekšpusē uzkrājas noteikts mitruma un gaisa daudzums, kas ir pietiekams, lai rūsēšana varētu turpināties pat pēc apstrādes. Rūsas blīvums ir mazāks nekā tēraudam, tāpēc zem krāsas slāņa rodas liels spriegums - pārveidotais metāls nepārtraukti paplašinās. Pārklājums ātri pārklājas ar plaisas tīklu un lido apkārt, vismaz vienā vietā ir pietiekami daudz krāsas slāņa bojājumu.
Ja ir iespējama krāsošana bez noņemšanas
Vispārējais apmācību komplekss metāla izstrādājumi krāsošanai ietver tīrīšanu, slīpēšanu, pārklāšanu ar grunti un aizsargājošas emaljas slāni. Tomēr tīrīšana ne vienmēr ir iespējama, dažos gadījumos ir vieglāk uzklāt pārklājumu ar īpašām īpašībām. Mēģināsim to izdomāt.
Pirmais kritērijs, kas ietekmē spēju krāsot uz rūsas, mēs apskatījām iepriekš, ir sarūsējušā slāņa blīvums. Precīzāk, produkta spēja uzkrāt korozijas aktivatorus. Laika gaitā palielinās aktīvo ķīmisko savienojumu daudzveidība un saturs, tāpēc pat tad, ja nav skābekļa un mitruma, reakcijas joprojām notiks iekšpusē. Nav iespējams paredzēt, kā krāsas darbosies šādos ekspluatācijas apstākļos.
Cits vissvarīgākais faktors- virsmas kvalitāte. Neliels vienveidīgs rūsas slānis, līdzīgs pulvera pulverim, ļauj krāsai iekļūt metāla virsmā un stingri pielipt izstrādājuma "korpusam". Bet pūslīšu un slāņošanās klātbūtne uz sarūsējušā slāņa ir gandrīz garantēta, kas novedīs pie aizsargpārklājuma iznīcināšanas. Negatīva ietekme ir eļļas atlikumi: ja velmētais izstrādājums nav attaukots, eļļas piemaisījumi var neprognozējami ietekmēt aizsargkārtu.
Virsmas sagatavošana
Mēs vienmērīgi pietuvojāmies faktam, ka sarūsējušiem tērauda izstrādājumiem pirms krāsošanas nepieciešama minimāla apstrāde. Produktu sagatavošana ir atkarīga no to stāvokļa.
Virsmām, kas sabojātas ar maziem plankumiem vai pat plāniem slāņiem, nepieciešama putekļu noņemšana un attaukošana. Pietiek, lai tos noslauktu ar drānu, kas bagātīgi samitrināta ar šķīdinātāju. Arī labs variants- izmantojiet aerosola attaukošanas līdzekļus: tie satur korozijas inhibitorus, kas samazina ķīmisko aktivitāti zem aizsargkārtas līdz nullei.
Stipri sarūsējušas virsmas jātīra ar rokām: noraujot lielus atdalījumus, nolobot ar skrāpi, pēc tam bedres un mazas čaulas apstrādājot ar metāla suku. Nav nepieciešams pulēt līdz spīdumam: virsma var būt pārklāta ar rūsu, bet pēdējam slānim jābūt blīvam, izturīgam un, ja iespējams, vienveidīgam.
Nepieciešamais nosacījums pirms krāsošanas uz rūsas - rūpīgi nosusiniet daļu. Ja iespējams, turiet produktu iekšā iekštelpu apstākļi 40-50% mitrumā un 20-25 ° C temperatūrā. Ja produkts ir pastāvīgi nostiprināts brīvā dabā - pēc 3-4 dienu iedarbības siltā saulainā laikā ieceliet krāsošanu. Jo vairāk mitruma būs laiks iztvaikot no sarūsējušā slāņa, jo mazāks būs priekšlaicīga pārklājuma bojājuma risks.
Gruntējuma aplikācija
Ir aptuveni ducis krāsu uzklāšanas veidu, nenoņemot rūsu. Lielākā daļa šīs tehnoloģiju grupas ietver rūpnīcas metodes produktu apstrādei un sagatavošanai, kā likums, mēs runājam aizsargājoša ārstēšana smago metālu konstrukcijas celtniecībai. Privāti varat izmantot divas iespējas:
- Pārklājiet ar dārgu divkomponentu krāsu, pēc virsmas iepriekšējas apstrādes ar pasivējošu savienojumu, kas parasti satur fosforskābi.
- Atvēršana ar universālu grunti, kas piemērota uzklāšanai uz rūsas, kam seko krāsošana ar alkīda vai poliuretāna emalju.
Praktiskā atšķirība starp šīm divām metodēm ir materiālu izmaksas un aizsargpārklājuma izturība. Divu iepakojumu krāsas tiek uzklātas biezākā slānī un veido izturīgu plēvi. Atšķirībā no parastajām emaljām šāds pārklājums nepieļauj pat minimālu gāzes apmaiņu, gaiss un ūdens tvaiki neiekļūst rūsā. Turklāt krāsai ir lielāka cietība un tajā pašā laikā saglabāta elastība, tā spēj izturēt pat ļoti ievērojamu rūsas pietūkumu. Šajā gadījumā korozijas dzelzs slānis tiek pastāvīgi sablīvēts, un reakcija samazinās.
Budžeta pārklājuma veids gruntējuma un emaljas veidā nodrošina produkta drošību ne ilgāk kā 2-3 gadus un prasa regulāru atjaunošanu. Pēdējais sastāv no emaljas slāņa tīrīšanas un attaukošanas, kam seko nākamā slāņa uzklāšana. Būtība ir viena: laika gaitā krāsas slāņa biezums kļūst pietiekami liels, lai nodrošinātu izstrādājuma pilnīgu izolāciju no atmosfēras ietekmes.
Krāsu izvēle un uzklāšana
Visām krāsām un lakām, kas paredzētas neapstrādātām virsmām, jābūt trīs īpašībām:
- Izturība pret laika apstākļiem, plēves veidošanās, kuras biezums ir vismaz 150 mikroni.
- Spēja kavēt koroziju (kavēšana).
- Spēja mainīt esošā rūsas slāņa sastāvu daļējai pasivācijai.
Kā jau teicām, pārklājuma biezums ir atkarīgs no krāsas veida, izturības pret dažāda veida ietekmēm - no pamatnes kvalitātes un ķīmiskās tīrības. Laika apstākļu izturīgas krāsas pamatā var būt tikai organiskie šķīdinātāji. Bet ar dažāda veida piedevām un piedevām situācija ir individuāla.
Ideāls aizsargpārklājuma darbības rezultāts tiek uzskatīts par nulles reaģenta daudzumu rūsas dezaktivācijas procesā. Visām ievadītajām vielām ir jāreaģē pilnā apmērā, veidojot ķīmiski neitrālus savienojumus kā izejas produktu. Patiesībā tas nav iespējams, jo rūsas sastāvs vienmēr ir atšķirīgs, tas ir atkarīgs no vides, tērauda markas un tā apkopes apstākļiem.
Ir ļoti grūti izstrādāt optimālas piedevu attiecības, un tāpēc to precīzais formulējums netiek atklāts. Par kvalitāti varat spriest pēc efektu sarežģītības, labākie rādītāji ir:
- Pasivatori un augšējā slāņa modifikatori.
- Saķeres veicinātāji, kas darbojas ne tikai uz rūsas pārklājuma saskarnes, bet arī dziļumā.
- Aktīvās vielas, kas saista ienākošo skābekli.
- Augstas kvalitātes šķīdinātāji, kas nodrošina dziļu krāsas un gruntējuma iekļūšanu porās.
Galu galā rezultāts ir tieši atkarīgs no krāsošanas materiālu kvalitātes. Ir muļķīgi gaidīt, ka lētas emaljas krāsas, piemēram, PF-266, nodrošinās kvalitatīvu un uzticamu ilgstoša aizsardzība... Lai pasargātu no esošās korozijas attīstības, ekskluzīvi pret laika apstākļiem un īpašas krāsas, kuru marķējumā pēc burta koda attiecīgi ar defisi tiek norādīts skaitlis 1 vai 5. Lielākā daļa piemērots tips pretkorozijas bāzes ir alkīda un poliuretāna emaljas krāsas.
Kas attiecas uz pielietošanas metodi, lielākā daļa emaljas krāsasšajā ziņā ir universāli. Etiķetē vienmēr ir piktogrammas, kas nosaka rullīša, otas un aerosola pieļaujamību, tāpēc galīgā izvēle jāizdara, pamatojoties uz pārstrādāto produktu izmēru un formu.