Si të pikturoni një tryezë plastike. Si të pikturohet plastika: rregullat, materialet dhe mjetet, fazat e ngjyrosjes

Shumë njerëz mendojnë se ngjyrosja e plastikës është mjaft e thjeshtë, por jo të gjitha llojet e këtij materiali janë të përshtatshme për ngjyrosje. Më saktësisht, ju mund të pikturoni sipërfaqe të tilla, dhe bojë do të shtrihet në mënyrë të barabartë, por pas tharjes mund të zhvishet ose plasaritet.

Në mënyrë që boja të zgjasë për një kohë të gjatë, dhe sipërfaqet e lyera të duken tërheqëse, fillimisht duhet të kuptoni se cilat lloje plastike mund të lyhen dhe me çfarë bojrash mund të bëhet.

Plastika janë tipe te ndryshme, dhe secili prej këtyre materialeve ka veti unike, në përputhje me rrethanat, sipërfaqet e tilla duhet të pikturohen në mënyra të ndryshme. Ka edhe plastikë që nuk mund të lyhen.

Nëse plastika është si polipropileni ose polietileni (PE), atëherë është pothuajse e pamundur ta lyeni atë dhe çdo bojë do të zhvishet prej saj në copa. Kjo do të thotë, nëse dëshironi, për shembull, të lyeni tubat e ngrohjes metalike-plastike (ato janë bërë prej polietileni), atëherë asgjë nuk do të funksionojë, kështu që është më mirë të zgjidhni menjëherë hijen e duhur.

Kur bëhet fjalë për pjesët plastike të makinave, ato ndahen në dy lloje: që kërkojnë një abetare të veçantë dhe nuk kërkojnë.

Përcaktimi se cilit grup i përket një pjesë e veçantë plastike është mjaft e thjeshtë:

  1. Ju mund ta ulni produktin ose një pjesë të vogël të tij në ujë: nëse është plotësisht i zhytur, atëherë pjesa nuk ka nevojë për abetare, por nëse noton në sipërfaqen e ujit, atëherë është e nevojshme të aplikoni një abetare të veçantë. për plastikë.
  2. Ju gjithashtu mund të digjni një pjesë të një pjese plastike që është pastruar nga bojë dhe papastërti - nëse digjet me tym të zi dhe blozë, atëherë nuk keni nevojë të aplikoni primer, nëse flaka është e pastër dhe e barabartë, atëherë aplikimi i një abetare është e nevojshme.

Teknologjia e ngjyrosjes së plastikës

Në përgjithësi, sekuenca e operacioneve për lyerjen e sipërfaqeve dhe pjesëve plastike është si më poshtë:

  • Degreasing
  • Aplikimi i primerit për sipërfaqe plastike
  • Aplikimi i primerit është aktiv bazë akrilike
  • Abetare akrilike lëmuese
  • Aplikimi i bojës

Karakteristikat e lyerjes së plastikës

  • Plastika me bazë ABS ose PVC mund të lyhet, por sipërfaqet e tilla duhet të lyhen fillimisht me një astar ngjitës. Mund të blihet në pikat e shitjes së makinave (primer për plastikë) ose në dyqanet e bojrave dhe llaqeve - abetare të tipit "Otex" nga Tikkurila. Kompozime të tilla aplikohen me spërkatje ose fshirje, dhe pas kësaj sipërfaqet duhet të thahen brenda një minute.
  • Sipërfaqet plastike që do të lyhen duhet të jenë të thata dhe të pastra dhe pa yndyrë, pluhur ose ndotje të tjera.
  • Përveç kësaj, nuk ka nevojë të përgatitet sipërfaqja për lyerje, vetëm nëse puna kryhet me plastikë polistireni ose ABS, të cilat do të lyhen me bojëra akrilike me bazë uji.
  • Temperatura e pajisjeve të plastikës, bojës dhe madje edhe të lyerjes duhet të jetë e njëjtë. Kushtet në një dhomë me një temperaturë prej të paktën 18 gradë dhe një lagështi prej jo më shumë se 80% konsiderohen ideale për lyerjen e plastikës.
  • Ngjyrosja kryhet në një shtresë me një trashësi prej rreth 60 mikron. Një shtresë më e hollë mund të jetë e dobët dhe boja nuk do të ngjitet mirë në sipërfaqen e plastikës. Në të kundërt, një shtresë bojë që është shumë e trashë (më shumë se 120 mikron) do të çojë në një rritje të kohës së tharjes dhe kjo mund të ketë një efekt negativ në pamjen bojëra.
  • Tharja e sipërfaqeve plastike pas lyerjes duhet të kryhet në një temperaturë prej 18-60 gradë, vlera e saktë varet nga trashësia e shtresës së bojës. Pra, me një shtresë prej 90-120 mikron, koha e tharjes së bojës do të jetë afërsisht 3 orë në një temperaturë prej 50 gradë dhe një lagështi të ajrit prej 65%. Poliamidet dhe polipropilenet mund të thahen për 20 minuta në 100 gradë Celsius.
  • Tharja e plotë (polimerizimi) i bojës në plastikë ndodh në 5-7 ditë, por nëse temperatura është e ulët, lagështia është e lartë dhe shtresa e bojës është shumë e trashë, atëherë kjo periudhë mund të zgjatet disa herë.

Ngjyrosje plastike e makinave

Lyerja e plastikës së një makine është një procedurë mjaft e ndërlikuar që mund të jetë e dobishme në rrethana të ndryshme, nga trupi rutinë deri te riparimi i një parakolpi të dëmtuar. Në çdo rast, ngjyrosja e plastikës është një detyrë e përgjegjshme, sepse është materiali kryesor në çdo makinë. Në punëtori të veçanta, makinat akordohen çdo ditë:

  • komplete trupi me bojë,
  • parakolpët e bojës,
  • hyrjet dhe deflektorët e ajrit të bojës.

Por në rast se vendosni të pikturoni me duart tuaja, atëherë artikulli ynë mund t'ju ndihmojë të gjeni përgjigje për të gjitha pyetjet tuaja.

Kur planifikoni të lyeni pjesët plastike, duhet të zbuloni llojin e materialit. I gjithë prodhimi i automobilave zakonisht përdor vetëm dy nga plastika më themelore. Një nuk kërkon mundim punë përgatitore para lyerjes, dhe tjetra kërkon mbushje paraprake.

Ju mund ta zbuloni llojin e plastikës në makinën tuaj në dy mënyra të zakonshme, të cilat bazohen në vetitë e lëvizshmërisë dhe ndezshmërisë. Nëse një copë plastike shkëputet nga makina, atëherë duhet të përdoret për kontroll, ka dy mënyra:

  1. Kjo pjesë duhet të vihet në zjarr. Me një flakë të pastër, kërkohet një abetare, dhe nëse lëshohet bloza, nuk është e nevojshme.
  2. Zhyteni copën në ujë. Nëse qëndron në det, ju duhet një abetare, nëse fundoset, mund ta bëni me një leckë gërryese.

Materialet kryesore:

  • Bojë e ngjyrës së dëshiruar;
  • Spirit të bardhë, ose tretës 646;
  • Transparente llak akrilik(nëse mbuloni me llak);
  • Plastafix primer për plastikë;
  • Primer për plastikë;
  • Lëkura P400 - P800;

Si të lyeni saktë plastikën e një makine

E gjithë puna në lidhje me plastikën e automobilave duhet të kryhet në sekuencën e mëposhtme:

  • E lyejmë sipërfaqen e pjesës plastike për të hequr defekte të vogla, nëse ka;
  • Tjetra, ju duhet të degresoni të gjithë sipërfaqen me një tretës;
  • Trajtoni sipërfaqen me një agjent antistatik, mund ta blini në pikat e shitjes së bojrave dhe llaqeve (një lëng i tillë mund të heqë tensionin statik që grumbullohet kur fërkohet plastika);
  • Nëse kërkohet bojë pjesa e vjetër, në të cilën duhet të korrigjoni çdo defekt, atëherë së pari do t'ju duhet të aplikoni një stuko (është më elastik se poliesteri);
  • Pas kësaj, ju duhet të fshini të gjitha parregullsitë me letër zmerile rezistente ndaj lagështirës, ​​ndërsa kushtojini vëmendje faktit që një proces i tillë duhet të ndodhë domosdoshmërisht në prani të ujit, kjo do të ndihmojë në eliminimin e çarjeve dhe çarjeve të mundshme;
  • E thajmë plotësisht pjesën, e më pas e heqim yndyrën përsëri;
  • Bllokim sipërfaqe e kërkuar në 2 ose 3 shtresa të holla me një primer të veçantë për plastikë dhe prisni që të thahet për rreth 40 minuta (kjo procedurë kontribuon në ngjitjen më të mirë);
  • Tani duhet të shkoni në lyerjen e sipërfaqes, për këtë ju duhet të merrni bojë akrilike, i cili përmban një plastifikues; aplikoni bojë në rreth 2-3 shtresa duke përdorur një pistoletë llak ose një kanaçe me spërkatje;
  • Pas 25-30 minutash pas lyerjes, mund të aplikoni një shtresë llak nëse planifikoni të lyeni sipërfaqen;
  • Si përfundim, ne aplikojmë një pastë të veçantë lustruese dylli që heq edhe gabimet më të vogla që janë bërë gjatë lyerjes së plastikës.

Lyerja e plastikës së makinës me furçë

Lyerja e plastikës me furçë është paksa e ndryshme nga llojet e tjera të ngjyrosjes pikërisht në atë shumë bojëra dhe llaqe, të cilat përdoren pikërisht për këtë lloj ngjyrosjeje, më së shpeshti dallohen nga një periudhë e gjatë tharjeje. E gjithë kjo e ndërlikon shumë procesin, sepse gjatë kohës së tharjes, pjesa duhet të izolohet sa më shumë që të jetë e mundur nga grimcat e pluhurit dhe garzat në ajër. Kjo është arsyeja pse kjo metodë ato përdoren jashtëzakonisht rrallë, zakonisht kur detaji nuk kërkon vëmendje të kujdesshme ose nuk shihet qartë.

Në të njëjtën kohë, pikturimi i plastikës me duart tuaja ka disa përparësi. Për shembull, kjo metodë dallohet për thjeshtësinë e saj, si dhe për ngjitjen e mirë të materialit të përdorur. Përveç kësaj, kjo mënyrë, mund të thuhet, është e pazëvendësueshme nëse keni nevojë për një pikturë mjaft cilësore të elementeve veçanërisht të vegjël - këtu asnjë llak i vetëm nuk mund të përballojë.

Kur të keni marrë vendimin përfundimtar për të lyer plastikën me furçë, sigurohuni që të keni parasysh se duhet të aplikoni të gjithë bojën në një shtresë më të hollë, në këtë rast furça do të duhet të shtypet fort. Nëse punoni shpejt dhe nuk e zhytni plotësisht furçën në bojë, mund të arrini një efekt që do të jetë pothuajse perfekt. Mos harroni për këndin e ngjyrosjes: duhet të jetë gjithmonë ideal dhe i njëjtë. Shtrydhni shpesh bojën e tepërt në skajet e kanaçes.

Në çdo rast, ju gjithmonë keni mundësinë të lyeni saktë plastikën vetë, dhe në praktikë do të keni mundësinë të siguroheni që kjo detyrë të mos jetë aspak e vështirë nëse keni gjithçka. materialet e nevojshme.

Nëse keni marrë vendimin përfundimtar - të lyeni plastikën, atëherë duhet të përgatiteni paraprakisht për një punë të tillë.

  • Gjeni një dhomë që është mjaft e gjerë dhe e ajrosur mirë.
  • Blini rroba speciale pune, doreza, respirator dhe syze sigurie.
  • Blini furnizimet dhe mjetet që ju nevojiten.
  • Përgatitni gazeta të vjetra ose materiale të tjera mbi të cilat mund të lyeni dhe më pas thani pjesët individuale.
  • Rishikoni të gjitha udhëzimet në paketat e materialeve.
  • Mundohuni të lexoni në detaje të gjithë dokumentacionin teknik.
  • Në përpjekjet tuaja të para, mos shkoni për akordim ekstrem.
  • Mos pikturo mbi material që duket si plastik, por që nuk është.
  • Zgjidhni ngjyra më të këndshme për të përditësuar dizajnin tuaj.

Nëse mund ta merrni detyrën e pikturës me përgjegjësi dhe seriozitet, atëherë do të keni sukses!

Lyerja e produkteve plastike nuk është një detyrë e lehtë, pasi sipërfaqja e lëmuar shkakton pikimin e bojës. Por në fakt nuk është e vështirë për ta përballuar atë, nëse përgatitni siç duhet zonën e trajtuar dhe përdorni një metodë të përshtatshme aplikimi. veshje dekorative... Si të pikturojmë plastikë - do ta tregojmë në këtë artikull.

Rregulla të përgjithshme për ngjyrosjen e plastikës

Para së gjithash, ia vlen të zbuloni se cilat sipërfaqe plastike mund të pikturohen dhe cilat jo. Materiali plastik Ndodh tipe te ndryshme në varësi të lëndëve të para të përdorura në procesin e prodhimit. Secila prej tyre ka karakteristika të caktuara për shkak të vetive unike të polimereve.

Nëse keni nevojë të pikturoni plastikë të bazuar në polipropilen ose polietileni (PE), atëherë nuk duhet të humbni kohë. Përbërja e ngjyrosjes do të rrjedhë mbi sipërfaqe pa ndryshuar ngjyrën. Nga lëndë të para të tilla, për shembull, bëhen ato metalike-plastike. Kur i blini ato, duhet të zgjidhni menjëherë tonalitetin e duhur.

Pjesë të ndryshme prej plastike janë të përshtatshme për lyerje. Sipërfaqe të tilla ndahen në dy lloje:

Lexoni gjithashtu: Përballimi i bazamentit me gur artificial

Nevojë për përgatitje paraprake (PVC, ABS);

Nuk kërkon përpunim përpara aplikimit të bojës.

Ju mund ta përcaktoni vetë nevojën për punë përgatitore. Për ta bërë këtë, përdorni një nga metodat e mëposhtme:

Një pjesë plastike ulet në një enë me ujë, nëse nuk zhytet në fund, nevojitet një abetare, kur mbytet, nuk kryhet para-trajtimi;

Nëse ekziston një mundësi e tillë, atëherë një copë plastike duhet të vihet në zjarr, prania e blozës dhe tymit të zi tregon gatishmërinë e materialit për lyerje, dhe nëse gjendet një flakë e pastër dhe e barabartë në fragmentin e djegur, një abetare. duhet të aplikohet në sipërfaqe.

Materialet dhe mjetet

Për të kryer punën e pikturës, duhet të përgatisni gjithçka që ju nevojitet:

Komponim priming;

Veshje me ngjyra;

Letër zmerile e imët;

Shirit maskimi;

Spërkatni.

Fazat e ngjyrosjes

Kur pikturoni një sipërfaqe plastike, vërehet sekuenca e mëposhtme:

Sipërfaqja e punës pastrohet nga shtresa e vjetër mbrojtëse, nëse ka ndotje të fortë, atëherë duhet të lahet me ujë me sapun;

Pas tharjes pastroni pjesën plastike me letër zmerile të imët duke eleminuar gërvishtje të vogla dhe të meta të tjera;

Lexoni gjithashtu: Suva mozaiku (foto): avantazhet, aplikimi, veçoritë e aplikimit

Për të përmirësuar ngjitjen e sipërfaqes, duhet të hiqni pluhurin me një leckë të thatë dhe ta lyeni atë me një zgjidhje alkooli (një tretës acetoni është gjithashtu i përshtatshëm);

Ato zona që nuk mund të njollosen rekomandohet të mbyllen. shirit maskimi;

Aplikoni një abetare në plastikë me një furçë (përbërja zgjidhet në bazë akrilike);

Pas tharjes, aplikoni bojë në sipërfaqe me një furçë ose pistoletë llak.

Tharja kryhet me metodë natyrale ose të detyruar (duke përdorur një tharëse flokësh ndërtimi). Regjimi i temperaturës tharje - 18-60 gradë në një nivel lagështie deri në 80%. Polimerizimi i shtresës së aplikuar do të përfundojë pas një jave, prandaj pjesa e lyer nuk rekomandohet të përdoret për qëllimin e saj më herët se kjo periudhë.

Si një abetare, mund të përdorni një abetare për plastikë, e cila shitet në shitësit e makinave.

Kur përgatitni sipërfaqen, duhet ta pastroni plotësisht atë nga papastërtitë dhe pluhuri. Është po aq e rëndësishme heqja e njollave me vaj. Kjo mund të bëhet me një tretës.

Shtresa e primerit mund të hiqet nëse bojërat me bazë akrilike planifikohen të përdoren për lyerje.

Të tillë material polimer si plastika, ne e përdorim atë në një numër të madh mënyrash. Dhe herë pas here bëhet e nevojshme ndryshimi i ngjyrës së disa sipërfaqeve apo produkteve plastike. Me këtë, mund të shfaqen probleme të konsiderueshme nëse nuk e dini teknologjinë e një ngjyrosjeje të tillë.

  • Plastika është e njohur për cilësitë e saj izoluese dhe, si rezultat, ngjitjen mesatare. Në këtë drejtim, jo ​​çdo bojë do të jetë në gjendje të ngjitet fort në sipërfaqen e polimerit;
  • Llojet e forta të plastikës janë më të lehta për t'u pikturuar. Bojë mund të hiqet nga sipërfaqet e buta që përkulen vazhdimisht gjatë përdorimit. Për ngjyrosjen e sendeve të buta, është mirë të përdorni smalt elastik;
  • Nëse po flasim për formën e fortë të plastikës, siç janë kontejnerët, atëherë smalti akrilik universal është ideal për ngjyrosje;
  • Ngjyrosja nuk është e mundur me plastikë të tillë si polietileni, polistireni dhe polipropileni.

Përgatitja e plastikës për ngjyrosje

Nëse lloji juaj i plastikës është i përshtatshëm për t'u ngjyrosur dhe jeni të pasionuar për mënyrën se si dëshironi të ndryshoni ngjyrat në kovën tuaj për ujë i pijshëm, atëherë duhet të filloni me degreasing (tretës, white spirit), trajtimin me një agjent antistatik dhe stuko. Kjo e fundit është e nevojshme nëse ka të meta dhe dëmtime në plastikë. Lëmimi me ujë në të njëjtën kohë do të ndihmojë gjithashtu në heqjen e çarjeve dhe të çarave, nëse janë të vogla.

Faza më e rëndësishme e përgatitjes është astartimi i sipërfaqes plastike. Ne kemi thënë tashmë se ngjitja e një shtrese të tillë polimer është jashtëzakonisht mediokër, dhe një abetare do të ndihmojë në përmirësimin e tij.

Zgjedhja e një abetare për plastikë

Për plastikën, përdoret një abetare-smalt i lëngshëm me bazë akrilike. Ky komponent thahet shpejt, duke krijuar një shtresë në sipërfaqen e plastikës që ngjitet mirë me bojën. Për më tepër, një komponent i tillë është në gjendje të mbajë bojë edhe nën ndikimin e diellit dhe lagështisë. Së fundi, ekziston një metodë spërkatjeje për aplikimin e një abetare të tillë. Është jo vetëm i shpejtë por edhe shumë ekonomik.

Meqe ra fjala! Nëse, pasi të jetë tharë abetarja, lyeni me letër zmerile, sipërfaqja do të marrë një ngjyrë mat dhe do t'i ngjitet edhe më mirë bojës.

Bojë plastike: zgjedhja

Bojë me llak është më së shumti Menyra me e mire injektoni plastikë ngjyra e re... Përshtatet në mënyrë perfekte, përhapet në mënyrë të barabartë dhe shumë shpejt. ekziston lloje të veçanta bojëra të krijuara posaçërisht për këto produkte polimer. Në të njëjtën kohë, tërhiqet vëmendja tharje të shpejtë... Disavantazhi i kësaj bojë është pamundësia për të bërë kufizime të qarta pa përdorimin e shiritit maskues, si dhe vështirësia e lyerjes së pjesëve të vogla dhe përzierjes së ngjyrave në një sipërfaqe.

Lyerje me smalt universal ose akrilik të krijuar për plastikë. Zakonisht në këtë mënyrë kryhen punë delikate, ose lyhen pjesë që nuk kërkojnë vëmendje të veçantë... Arsyeja është koha më e gjatë e tharjes, gjatë së cilës sipërfaqja ngjitëse mund të ndotet.

Meqe ra fjala! Në internet ka informacione për përdorimin e suksesshëm të bojës së lëkurës për plastikë. Aplikojeni atë pas degresimit paraprak. Në këtë rast, veshja shtrihet në mënyrë të barabartë dhe të qëndrueshme.

Procesi i ngjyrosjes së plastikës

  • Para se të pikturoheni, është më mirë të mbyllni me shirit maskues të gjitha ato vende që nuk do të përpunohen. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur punoni me bojë në kanaçe me spërkatje;
  • Pavarësisht se çfarë saktësisht lyeni plastikën, është mirë të aplikoni 2-3 shtresa;
  • Kur punoni me aerosol, ky i fundit duhet të tundet për të paktën 30 sekonda. Në të njëjtën kohë, mbajeni grykën e spërkatjes në një distancë prej 20-30 centimetra nga sipërfaqja që do të lyeni. Nëse dëshironi të thjeshtoni aplikimin e bojës, duke e bërë atë më të saktë, atëherë mund të përdorni grykë në kanaçe me spërkatje;
  • Kur lyeni me furçë, përpiquni të aplikoni shtresën në një shtresë të hollë duke shtypur mjetin në sipërfaqe. Kur e bëni këtë, sigurohuni që këndi të jetë afërsisht i njëjtë. Është më mirë të aplikoni një shtresë bojë në një shirit të gjerë për një uniformitet më të madh dhe më pas ta lyeni me hije që të futet në të gjitha poret. Është më mirë të mos e zhytni plotësisht furçën, duke aplikuar bojë në të.

Gjërat që duhet të mbani mend kur pikturoni plastikë

Në mënyrë që bojë të ngjitet më mirë në produktin plastik, është e nevojshme që si vetë boja ashtu edhe sipërfaqja e plastikës të jenë në të njëjtën temperaturë - 20-23 gradë Celsius. Në këtë rast, lagështia në dhomë nuk duhet të jetë më e lartë se 80 përqind (idealisht - 65), përndryshe procesi i tharjes do të jetë shumë i gjatë. Tharja e plastikës duhet të bëhet në një temperaturë prej 17 deri në 60 gradë.

Përfundoni plastike të lyer

Në mënyrë që shtresa e re e bojës të qëndrojë sa më gjatë në sipërfaqen plastike, mund ta mbuloni me një shtresë llak akrilik aerosol.

Ata konsumohen dhe humbasin pamjen e tyre origjinale. Por veshja shqetëson jo vetëm të jashtme, por edhe elementet e brendshme, duke përfshirë kartat e dyerve, konzolat dhe silurët. Sigurisht që mund të blini një artikull të ri. Megjithatë, kostoja e tij është shpesh e pamjaftueshme. Ju gjithashtu mund të merrni një pjesë nga çmontimi në një gjendje pak a shumë "live". Por, siç tregon praktika, më e mira dhe mënyrë ekonomike për të freskuar pjesët e brendshme është të lyeni plastikën e makinës me duart tuaja. Si bëhet kjo dhe çfarë duhet kërkuar kur punoni? Për të gjitha këto dhe jo vetëm - më tej në artikullin tonë.

Demontimi

Faza e parë është çmontimi i të gjithë elementëve që do të lyhen. Ky është operacioni më i vështirë. Çdo markë dhe model makine ka opsionet e veta të instalimit panelet e kontrollit, mbivendosje, karta dhe stilolapsa. Edhe nëse është një dhe e njëjta makinë, por me konfigurime të ndryshme, do të ketë disa opsione çmontimi. Në disa automjete, pulti mund të hiqet vetëm duke përdorur kunjin tërheqës në anën e xhamit të përparmë.

Për lehtësi, është më mirë të blini paraprakisht një grup mjetesh për të punuar me brendësinë e makinës. Këto komplete janë universale dhe përshtaten me shumicën e makinave moderne. Me tërheqës të tillë, ju do të kurseni ndjeshëm përpjekjen dhe kohën e shpenzuar për çmontimin.

Kur çmontoni pjesët plastike, mos përdorni kurrë kaçavida çeliku. Për këtë, ka tehe të posaçme poliuretani. Në kontaktin më të vogël, metali i fortë do të përkulë skajet e plastikës së butë. Dhe do të jetë shumë e vështirë ta ktheni atë në formën e mëparshme.

Gjithashtu, për të shmangur konfuzionin, vendosni të gjitha bulonat dhe dadot në kuti të veçanta, ose më mirë - nënshkruani ato. Kështu që nuk do të "humbni" kur montoni elementët, kur një rrufe në qiell nuk do të vidhoset për shkak të një hapi të ndryshëm të fillit, megjithëse nga jashtë janë të njëjta në madhësi. Ndonjëherë pronarët e makinave bëjnë fotografi periodike, duke fiksuar se ku është fiksuar më parë cili element.

Përgatitja e sipërfaqes

Pas çmontimit të suksesshëm, elementët e brendshëm vendosen në një sipërfaqe të butë, jo gërryes. Mund te jete fletë chipboard, OSB ose ndonjë tjetër prej druri, ose copa të mëdha kartoni.

Nëse e vendosni elementin në asfalt, edhe me trajtimin më të kujdesshëm, plastika do të gërvishtet. Për të përjashtuar ngjitjen e pluhurit dhe grimcave të tjera të vogla, kur plastika lyhet me një kanaçe spërkatës, sipërfaqja trajtohet paraprakisht me një agjent antistatik. Edhe një garzë e vogël mund të prishë mirë rezultatin përfundimtar të punës.

Nëse kjo është një çarje në një njësi kritike (për shembull, një dorezë dere, e cila vazhdimisht i nënshtrohet stresit), për një besueshmëri më të madhe ajo trajtohet me një izolues të trashë me brenda... Për të shmangur gërvishtjen e sipërfaqes, lagni periodikisht letrën zmerile me ujë.

Pas kësaj, veshja është degreased tërësisht. Për këtë përdoret fryma e bardhë, benzina ose anti-silikoni. Ky i fundit ha në mënyrë perfekte njolla të yndyrshme dhe jep themel i mirë për përfshirjen e plastikës me bojë të re.

Pastaj aplikohet për lyerje. Duhet të aplikohet në 3 kripëra të holla nga një distancë prej të paktën 20 centimetra. Përndryshe, do të formohen pika. Dhe është jashtëzakonisht e vështirë për të hequr gjurmët e një aerosoli të tillë, pasi ai reagon me plastikë dhe promovon ngjitjen më të mirë të smaltit nitro.

Tjetra, kryhet lyerja përfundimtare e plastikës së makinës - duke përdorur një armë llak ose një kanaçe llak, një shtresë e re aplikohet në sipërfaqe. Nëse është metalik, kërkon një teknologji të veçantë aplikimi. Pas tharjes (rreth 20 minuta), sipërfaqja trajtohet me një shtresë llak. Distanca nga kutia me llak në plastikë mbetet e njëjtë - nga 20 centimetra.

Njolla më e vogël do të tregojë se është prodhuar një "prekje" dhe me cilësi të dobët. Është më mirë të përpunoni një zonë në disa shtresa sesa të derdhni një tufë bojë në të gjithë perimetrin. Pastaj veshja është e lëmuar me kujdes me një pastë dylli.

Furçë

Përdorni këtë mjet në vend të kanaçeve me llak - një biznes jashtëzakonisht i rrezikshëm. Në të vërtetë, me pakujdesinë më të vogël, ekziston rreziku i pikimit. Përveç kësaj, shtresa e furçës është mjaft e trashë dhe koha e tharjes është rreth një ditë. Në këtë drejtim, aerosolet janë disa herë më të larta se kjo metodë e lyerjes. Nëse nuk keni përvojë të mëparshme me lyerjen dhe dëshironi të shpenzoni më pak kohë për të kuruar elementin, zgjidhni patjetër një kanaçe me spërkatje.

Për të kryer punën, do t'ju duhet zona më e pastër dhe më e ajrosur. Ju nuk duhet ta bëni këtë në rrugë - pluhuri më i vogël do të prishë të gjitha përpjekjet. Gjithashtu, mos harroni për masat paraprake. Në rastin tonë, nëse bëhet fjalë për lyerjen e plastikës së pjesës së brendshme të makinës, duhet të mbroni rrugët e frymëmarrjes me respirator dhe sytë me syze.

Vetë makina duhet të qëndrojë larg vendit të lyerjes - pika më e vogël e bojës shpërndahet në ajër në një distancë deri në 5 metra. Kur thahet në bojëra trupi, do të jetë shumë e vështirë për ta hequr atë. Nëse kjo pjesë të vogla, në vend të kartonit dhe pllakave, do të bëjë një gazetë e vjetër.

Sa i përket zgjedhjes së ngjyrës, lyerja e plastikës brenda makinës kryhet me një qëllim - për të rifreskuar brendësinë. Nuk ka nevojë për të blerë ngjyra të ndezura, me mendimin për të përgatitur një makinë "për sport". Kështu që ju vetëm do të prishni brendësinë, dhe kur shisni një makinë të tillë do të vlerësohet më pak se ajo e fabrikës.

Prandaj, ne zgjedhim hijen maksimale të "stokut". Kur çmontoni pjesën e brendshme, përpiquni të mbani mend ose regjistroni me fotografi vendet ku qëndronte pjesa. Gjëra të ndryshme të vogla në formën e butonave të derës, dorezave të skajeve dhe kontrolleve të kanalit të ajrit, paloseni në një kamare të veçantë.

Kur punoni me një kuti llak, mos harroni se bojë brenda është shumë reaktive. Me një sasi të madhe të tij “minon” lehtësisht shtresat e mëparshme në plastikë, duke krijuar puçrra. Lyerja e plastikës me përbërës të tillë kryhet nga një distancë e gjatë. Këshillohet të përdorni një kapak pishtari për këtë - për një aplikim më uniform të përbërjes në sipërfaqe.

Alternativë për pikturën

Nga rruga, gërvishtjet e vogla mund të hiqen thjesht me një lustrim gërryes. Ngjyrosja e plastikës nuk kërkohet këtu. Për këtë, është e rëndësishme të përgatisni një copë stërvitjeje dhe një pastë të veçantë që përmban një gërryes - zhavorr diamanti.

Por kur kryeni operacione të tilla, duhet të monitoroni temperaturën e plastikës. Mbinxehet lehtësisht nga shpejtësia e lartë dhe lustrimi - është e rëndësishme të kapni momentin e duhur kur plastika fillon të "shtypet brenda", duke fshirë skajet e gërvishtjes. Me deformime më të mëdha, siç janë çarjet, kjo metodë riparimi është e padobishme.

A është e nevojshme të prime?

Disa lloje të plastikës së brendshme përdoren nga prodhuesit e makinave. Njëra prej tyre kërkon një abetare, tjetra jo. Është më mirë të konsultoheni me specialistë paraprakisht ose të bëni disa teste.

Si ta kontrolloni vetë?

Mënyra e parë është të kontrolloni për ndezshmëri. Nëse kjo copë plastike prodhon blozë kur digjet, ajo ka nevojë për një abetare. Por meqenëse duhet ta rivendosim dhe jo ta djegim plotësisht, ne përdorim një metodë alternative për të kontrolluar. Vendoseni copën plastike në një enë me ujë. Nëse mbytet në ujë, nuk kërkohet abetare. Nëse noton, lyerja e plastikës duhet të shoqërohet me astar.

Gjatë lëmimit, vëzhgoni kalimin e kokrrizave - nga i trashë në fillim në "zero" të imët në fund. Në këtë mënyrë nuk do të keni asnjë shenjë gërvishtjeje dhe boja do të mbushë plotësisht poret ekzistuese në sipërfaqe. Përdorni shumë shtresa llak për të shtuar më shumë shkëlqim.

konkluzioni

Pra, zbuluam se si është lyer plastika e pjesës së brendshme të makinës. Siç mund ta shihni, puna mund të bëhet me duart tuaja. Gjëja kryesore është të ndiqni teknologjinë dhe të mos harroni masat e sigurisë. Në fund të fundit, tymrat e bojës ndikojnë fuqishëm në traktin respirator të njeriut, mëlçinë dhe organet e tjera.