Si të bëni rafte dhe rafte të përshtatshëm për garazhin me duart tuaja nga druri dhe metali. Bërja e rafteve dhe rafteve për garazhin me duart tuaja Bëni vetë raftet e murit në garazh

Me kalimin e kohës, nën çatinë e kujtdo garazh makinash grumbullohet një arsenal i tërë me furnizime të ndryshme shtëpiake dhe sende shtëpiake, për të cilat nuk ka vend as në shtëpi, as në qilar.

Për të parandaluar formimin e një deponi kaotike, hapësira brenda garazhit duhet të organizohet siç duhet. Dhe kjo mund të bëhet duke përdorur një sistem rafti dhe rafti të bërë vetë. Kjo do t'ju lejojë të vendosni mjeshtërisht dhe racionalisht gjërat e ruajtura në garazh dhe në këtë mënyrë të krijoni sa më shumë kushte komode jo vetëm për kujdesin e makinës, por edhe për zgjidhjen e problemeve të përditshme shtëpiake.

Parimet dhe mundësitë e rregullimit të një garazhi makinash

Qëllimi kryesor i një garazhi është ruajtja e një makine. Kjo do të thotë se para së gjithash, pronari i makinës duhet të eliminojë sulmet e mundshme ndaj pronës së ruajtur brenda, domethënë të sigurojë sigurinë e kësaj të fundit. Jo më pak çështje e rëndësishmeështë regjimi i duhur i klimës në hapësirën e garazhit - gjendja e makinës në asnjë rast nuk duhet të varet nga ndryshueshmëritë e motit ose oreksi i mikroorganizmave të dëmshëm si kërpudhat ose myku. Një parim tjetër i organizimit të situatës në garazh - ergonomia - thotë se gjithçka nën çatinë e strukturës duhet të qëndrojë gjithmonë, shtrihet ose varet në vendin e vet, pa ndërhyrë në procesin e kalimit, udhëtimit, pastrimit ose kujdesit të makinës. Me gjithë këtë, është e domosdoshme që ambientet të jenë të pastra dhe të rregullta, të cilat janë çelësi jo vetëm për shëndetin e pronarit të makinës, por edhe për sigurinë e tij kur viziton garazhin dhe kryen të gjitha llojet e bizneseve ose operacioneve të riparimit.

Në përputhje me këto parime, në fazën e parë të rregullimit të një garazhi do t'ju duhet:

Instaloni një sistem të besueshëm mbylljeje në porta dhe dritare, nëse ka.
Izoloni strukturën e ndërtesës ose organizoni ngrohje me cilësi të lartë hapësirë të brendshme në stinën e ftohtë.
Ekzekutoni dekorim i brendshëm materiale të besueshme, të qëndrueshme dhe të lehta për t'u pastruar.

Pas përfundimit punimet e mbarimit Ju mund të filloni fazën përfundimtare të rregullimit - organizimin e brendshëm të garazhit. Për ta bërë këtë, duhet të hartoni një plan të detajuar të ambienteve dhe të përcaktoni se çfarë dhe si saktësisht do të ruhet në të, përveç makinës.

Plani i garazhit për makinë pasagjerësh me dimensione të llogaritura

Si rregull, muri më i largët nga hyrja në garazh ndahet për rafte dhe rafte. Nëse dimensionet e dhomës lejojnë, është e dobishme të pajisni muret anësore me rafte. Nëse ka mungesë të hapësirës së lirë në garazh, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet hapësirës nën tavan, si dhe sipër vetë makinës. Raftet e pajisura në nivelin e sipërm do t'ju lejojnë të lehtësoni pjesën e poshtme të dhomës duke ruajtur gjërat që duhen përdorur herë pas here.

Rafte druri në kornizë metalike nën tavanin e garazhit

Konfigurimi dhe dimensionet e sistemit të rafteve varen nga madhësia e garazhit dhe nevojat e pronarit të tij. Materialet nga të cilat do të bëhen raftet duhet të jenë mjaft të forta për të mbajtur peshën e artikujve që ruhen. Për shembull, nivelet mund të bëhen nga kompensatë ose dërrasa të trasha, dhe korniza mund të bëhet prej tuba metalikë ose qoshet, por opsione të tjera janë të mundshme.

Sistemi i rafteve prej druri për një garazh

Metoda e montimit dhe instalimit të sistemit të rafteve varet nga materiali i përdorur për të dekoruar garazhin, si dhe karakteristikat e projektimit vetë ndërtesa. Në shumë raste, raftet varen në mure, dhe raftet instalohen direkt në dysheme. Sidoqoftë, raftet mund të varen edhe nga tavani, ndërsa për të rritur qëndrueshmërinë e një rafti të veçantë, korniza e tij shpesh pajiset me fiksim për mure, dysheme dhe tavane.

Sistem i hapur i rafteve të garazhit të varur

Kur llogaritni parametrat e një sistemi rafti, duhet të merren parasysh disa pika:

Distanca nga rafti i poshtëm në dysheme merret të jetë së paku 20 cm. Kjo thjeshton ndjeshëm procesin e pastrimit në garazh.

Gjerësia dhe lartësia e rafteve duhet të korrespondojnë me dimensionet e artikujve që ruhen.

Këshillohet që të shpohen raftet për të përmirësuar ajrosjen, si dhe për të shmangur grumbullimin e pluhurit dhe papastërtive.

Vetëprodhimi i rafteve dhe rafteve për garazh

Ju duhet të përgatiteni tërësisht për rregullimin e hapësirës së garazhit. Për këtë do t'ju duhet:

kryejnë llogaritjet strukturore;
zgjidhni dhe përgatisni materiale;
mbledhin mjetet dhe pajisjet e nevojshme për projektimin, montimin dhe instalimin.

Kur planifikoni një sistem rafte, para së gjithash duhet të bëni të paktën një listë të përafërt të artikujve të ruajtur në garazh, duke mos harruar të vlerësoni peshën dhe dimensionet e tyre. Ju gjithashtu duhet të vizatoni një plan të garazhit, në të cilin, në një shkallë të saktë në centimetër, duhet të tregoni parametrat e projektimit të strukturës (lartësia, gjerësia, trashësia, hapi dhe numri i rafteve). Më pas, mbetet të shqyrtojmë me kujdes metodën e montimit dhe instalimit dhe fiksimit të rafteve ose të një rafti të veçantë.

Ju lutemi vini re: Zgjedhja e llojit të sistemit të rafteve dhe rafteve dhe mënyra e instalimit dhe fiksimit të tij varet kryesisht nga vetitë e materialeve nga të cilat është bërë garazhi. Pra, nëse muret e kësaj të fundit janë metalike, do të duhet të ngatërroni pak me raftet e varura, ndërsa raftet më të thjeshta të bashkangjitura do ta shpëtojnë pronarin e garazhit nga manipulimet komplekse me fiksuesit, izolimi i garazhit etj. Shumica opsion i përshtatshëm- suvatuar mure me tulla. Në një garazh të tillë, ju mund t'i jepni dorë të lirë imagjinatës suaj dhe të instaloni një sistem raftesh të kombinuar me shumë funksione të dobishme për familjen tuaj.

Përzgjedhja e materialit: Pikat kryesore

Materialet për krijimin e një sistemi rafte për një garazh zgjidhen bazuar në konsideratat e lehtësisë së montimit, si dhe besueshmërisë dhe prakticitetit në funksionim. Pra, për raftet e dizajnuara për të ruajtur sende të rënda dhe të rënda, do t'ju duhet një kornizë e përforcuar, për të krijuar të cilat menyra me e mire Një qoshe metalike ose një tub i profilizuar do të bëjë.

Por në këtë rast, pronari i garazhit nuk mund të bëjë pa aftësitë e prerjes, shpimit dhe saldimit të metalit. Përveç kësaj, kjo e fundit ka nevojë për mbrojtje nga korrozioni, dhe kjo shoqërohet me kosto shtesë financiare.

Blloqet prej druri 40–50 cm të trasha mund të përdoren gjithashtu si kornizë për raftet ose raftet e garazhit Puna me dru është shumë më e lehtë se sa me metal, por duhet të kujdeseni për mbrojtjen e materialit nga myku, kalbja, lagështia dhe të tjera agresive. faktorët operativ.

Sa i përket materialit për të bërë vetë raftet, më së shumti zgjidhje praktike ia vlen te permendet:

dërrasa me trashësi 2 cm;

Pllaka me tehe është një nga materialet më të lira dhe më të lehta për t'u përdorur. Raftet në garazh të bëra nga dërrasat do të shërbejnë vite të gjata. Por për të rritur lehtësinë e përdorimit dhe për të rritur jetën e tyre të shërbimit, ato duhet të lyhen me rërë dhe të mbulohen me antiseptik dhe bojë, e cila do të mbrojë materialin nga dëmtim mekanik, dëmtuesit dhe kalbëzimin.

kompensatë me shumë shtresa;

Kompensatë - praktike dhe material i lirë, me forcë dhe qëndrueshmëri të lartë të matur gjatë dekadave. Puna me këtë material nuk është e vështirë, megjithatë, kur krijoni rafte duhet të lyhet me letër zmerile të imët dhe të mbulohet me një shtresë mbrojtëse boje ose llak. Kjo do të parandalojë që kompensata të laget, të thahet dhe të plasaritet nën ndikimin e lagështirës, ndryshimeve të temperaturës dhe kimikateve agresive.

dërrasat e grimcave.

Chipboard është një material i lirë dhe i lehtë për t'u përdorur, por i vështirë për t'u përdorur. Kur bëni rafte nga pllaka chip duke përdorur llak ose lyerje, është e nevojshme të mbrohen jo vetëm rrafshet e punës (sipërme) dhe të poshtme, por edhe skajet, si dhe vrimat për bulonat dhe shpimet, nga dëmtimet dhe ndikimet agresive. Në të njëjtën kohë, këto të fundit kërkojnë kujdes të shtuar gjatë kryerjes për shkak të strukturës së materialit.

Ju lutemi vini re: Një opsion i shpejtë, por mjaft i shtrenjtë për rregullimin e një garazhi është blerja e rafteve të gatshme me vrima plastike ose metalike me fiksim të fabrikës ose një kornizë rafte të parafabrikuar. Në mungesë të fondeve të mjaftueshme, më së shumti vendim i arsyeshëm do vetëprodhimi struktura të bëra nga materiale të përgatitura sipas gjykimit të pronarit të garazhit.

Llogaritja e projektimit

Para së gjithash, është e nevojshme të përcaktohet vendndodhja e sistemit të raftit. Nëse po flasim për disa rafte të vegjël, mund të bëni një skicë direkt në mur, ndërsa vizatimi i një rafti kornizë do të duhet të bëhet në letër.

Skicë e rafteve të varura në murin e garazhit

Kur planifikoni strukturën, duhet të keni parasysh:

dimensionet dhe pesha e sendeve të vendosura në rafte;
sasia e nevojshme e hapësirës së lirë për kalim;
dimensionet e hapësirave ndërmjet seksioneve dhe hapësira vertikale e rafteve;
metodat për ngjitjen e rafteve në muret ose tavanin e garazhit;
nevoja për të lidhur sistemin e rafteve në dysheme ose në tavan.

Llogaritja e një sistemi raftesh të bashkangjitur për një garazh

Nëse një raft është instaluar në garazh, këshillohet të zgjidhni lartësinë e tij sipas lartësisë së dhomës. Sa i përket rafteve në mur ose të varur, është e përshtatshme t'i llogaritni ato nga lart poshtë. Nëse dimensionet dhe shtrirja e garazhit lejojnë, gjerësia e nivelit të rafteve zgjidhet përgjatë gjithë gjatësisë së murit me një diferencë prej 5-10 cm për lehtësinë e instalimit. Thellësia optimale rafti është 50-60 cm, megjithëse për sende të mëdha ( gomat e makinave dhe disqe, pjesë këmbimi, kuti etj.) do të ishte e arsyeshme të siguroheshin rafte më të gjera.

Raft varëse e mbyllur për garazh

Lartësia e nivelit mund të jetë e ndryshme dhe zgjidhet sipas nevojave të pronarit të garazhit.Është praktike të vendosni raftet më të gjera dhe më të thella në fund. Është më i përshtatshëm për të ruajtur artikujt e rëndë dhe të rëndë këtu, të cilat janë të lehta për t'u arritur nëse është e nevojshme. Nga ana tjetër, raftet e thella mund të instalohen edhe nën tavanin e garazhit. Në fund të fundit, në nivelin e sipërm është shumë i përshtatshëm për të ruajtur sende të mëdha, por të lehta ose sende të përdorura rrallë. Për më tepër, është e përshtatshme të ndahen nivelet individuale në seksione, të cilat do të lehtësojnë renditjen e mallrave të ruajtura.

Vizatimi i një sistemi të thjeshtë raftesh për një garazh

Ju lutemi vini re: Është e padëshirueshme që gjerësia e rafteve, veçanërisht ato të bëra nga materiali i hollë, të kalojë 1-1,5 m. Kjo do të çojë në një ulje të forcës strukturore dhe rënie të niveleve. Sa i përket gjatësisë, është e përshtatshme të filloni nga një madhësi prej të paktën 60-80 cm, përndryshe raftet do të jenë të papërshtatshme për ruajtjen e sendeve të gjata. Hapi vertikal i sistemit të rafteve merret sipas lartësisë së kërkuar të ruajtjes. Për shembull, lartësia e shtresës së poshtme mund të merret si 70 cm dhe të përdoret për ruajtjen e gomave të makinave, rimave, kontejnerëve të mëdhenj, etj. Nëse shtoni 2 nivele të tjera prej 50 cm secila, lartësia totale e raftit do të jetë 1.7 m në një garazh me lartësi tavani 2.5 m rafti i sipërm një dizajn i tillë do të ketë një hap 60 cm, duke marrë parasysh distancën 20 cm nga dyshemeja në nivelin e poshtëm.

Mjetet dhe materialet ndihmëse

Për të prodhuar, montuar dhe instaluar në mënyrë të pavarur një sistem rafti, do t'ju duhet një arsenal i konsiderueshëm mjetesh, si dhe materiale ndihmëse. Mjetet për të përfunduar detyrën përmbajnë:

niveli i ndërtesës;
matës shirit dhe shënues;
kaçavidë;
shpuese elektrike me funksion shpimi me çekiç;
bashkim pjesësh figure;
sharrë rrethore me tehe për metal (nëse korniza e raftit është prej kënd çeliku ose tub profili);
makinë saldimi(për saldimin e elementeve të kornizës metalike të raftit);
vegla dore (kënd ndërtimi, pincë, çekiç, kaçavida dhe çelësa).

Ju lutemi vini re: Një kornizë rafti i salduar është i vështirë për t'u prodhuar, kështu që lidhjet me bulona shpesh preferohen sesa saldimi.

Lista e materialeve ndihmëse duhet të përfshijë:

dowels ose spiranca (për ngjitjen e një kornize prej druri ose metali në elementët strukturorë të garazhit);
vida vetë-përgjimi për dru ose metal ose bulona me arra (për ngjitjen e rafteve në kornizë);
shpime për beton, dru dhe metal;
abetare dhe bojë për metal dhe elemente prej druri dizajne;
furçë për mbushje;
letër lëmuese.

Ju lutemi vini re: Në disa raste, është më i përshtatshëm të rregulloni raftet prej druri në kornizë duke përdorur zam të veçantë.

Bërja e sistemit tuaj të rafteve

Vetë-ndërtimi i rafteve ose rafteve për një garazh kryhet me montim pasues. Algoritmi i funksionimit është si më poshtë:

Duke përdorur sharrë rrethore ose një bashkim pjesësh figure e bërë nga çeliku këndor, tub i profilizuar ose bllok druri elementët e kornizës janë prerë: raftet, shiritat tërthor dhe gjatësor, amplifikatorët.
Shënimet bëhen në shtyllat vertikale të raftit për të instaluar shirita tërthor dhe gjatësor nën raftet.
Nëse po flasim për rafte, në shiritat horizontale që do t'i mbajnë ato në mur, pikat e lidhjes shënohen me dowels ose spiranca. Tjetra, ato duhet të transferohen në mur dhe vrimat e diametrit dhe thellësisë së duhur duhet të bëhen me një stërvitje me çekiç.
Në elementët e kornizës për lidhjet me bulona, vrimat e diametrit të kërkuar bëhen duke përdorur një stërvitje me një stërvitje metalike.
Nëse zgjedhja ra në një kornizë të salduar, elementët e kësaj të fundit duhet të bashkohen me qepje të rregullta.
Korniza metalike është lyer me rërë, astar dhe lyer. Këshillohet gjithashtu që të lyeni me rërë, astar dhe lyerje bazën prej druri të sistemit të rafteve për ta mbrojtur atë nga myku dhe kalbja.
Raftet e madhësisë së kërkuar priten nga chipboard, kompensatë ose dërrasa, pas së cilës sipërfaqja e tyre duhet të shpohet.
Korniza e raftit është ngjitur në murin ose tavanin e garazhit, pas së cilës raftet fiksohen në të duke përdorur zam, vida ose bulona.
Montimi i një rafti të veçantë kryhet në disa hapa:

instalimi i rafteve anësore;
fiksimi i shufrave tërthore dhe gjatësore, si dhe amplifikatorëve;
instalimi i rafteve në kornizë.

Sistemi i rafteve të bëra në shtëpi me një kornizë metalike dhe rafte chipboard

Si të bëni vetë rafte

Nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme të lirë në garazh për të instaluar një raft të veçantë, dhoma është e pajisur me rafte. Kjo e fundit mund të jetë:

varje;
të montuara.

Është racionale të instalohen raftet e varura në dhoma, muret e të cilave janë bërë nga materiale që janë të vështira për t'u përpunuar ose nuk mund të përballojnë ngarkesa shtesë. Në këtë rast, korniza e raftit, e cila zakonisht është prej metali, do të ngjitet në tavan. Kjo e fundit duhet të jetë mjaft e fortë për të përballuar peshën jo vetëm të të gjithë strukturës, por edhe të gjërave të ruajtura në rafte.

Ju lutemi vini re: Për të zvogëluar ngarkesën në tavan, këshillohet që të pajisni kornizën e strukturës me fiksim në mur.

Prodhimi dhe instalimi i rafteve të varura kryhet në disa faza:

Pas marrjes së matjeve, tre elementë duhet të priten nga një qoshe metalike ose tub profili: trau kryesor gjatësor, shtyllat vertikale dhe shiritat horizontale.
Në traun kryesor gjatësor bëhen vrima për fiksim në tavanin ose muret anësore të garazhit.
Shiritat horizontale ngjiten në shtyllat vertikale ose sigurohen me nyje me bulona.
Duke përdorur saldim ose bulon, korniza është ngjitur në rrezen mbështetëse kryesore të fiksuar nën tavan.
Shufrat horizontale që mbështeten në mur janë të pajisura me mbërthyes (qoshe) për fiksim të besueshëm.
Raftet janë prerë nga dërrasat, kompensatë ose chipboard sipas dimensioneve të parallogaritura. Para instalimit, ato duhet të jenë të shpuara dhe të pajisura me vrima për fiksim në kornizë.
Duke përdorur bulonat, raftet janë montuar në kornizë.

Sistemi i rafteve të varur me një tra mbajtës të fiksuar në muret e garazhit

Ju lutemi vini re: Nëse tavani i garazhit është prej betoni ose materiali tjetër me forcë të mjaftueshme, trari mbajtës mund të shpërndahet. Por në këtë rast, do të duhet të lidhni secilën prej shtyllave vertikale të kornizës në rrafshin e tavanit.

Instalimi i një kornize rafti në një tavan betoni

Raftet e murit bëhen në mënyrën e mëposhtme:

Pas marrjes së matjeve nga një kënd metalik, tub profili ose tra druri ato horizontale janë prerë trarët mbajtës nën çdo raft, shtylla vertikale dhe shirita horizontale.
Shufrat horizontale janë të pajisura me vrima montimi dhe të fiksuara në trarët mbështetës.
Trarët janë montuar në mur duke përdorur spiranca ose dowels.
Raftet e prera nga dërrasat, kompensatë ose chipboard dhe të lyer paraprakisht dhe të lyer janë të fiksuara në kornizën e instaluar duke përdorur bulona ose vida vetë-përgjimi.

Rafte muri prej druri të bëra prej druri të montuara në një mur me tulla

Ju lutemi vini re: Për të montuar kornizën e raftit në mur ose në tavan të garazhit, është e përshtatshme të përdorni kllapa speciale që shiten në dyqan. Baza prej druri Rafti përforcohet gjithashtu në nyjet duke përdorur qoshe metalike ose ndarëse.

Video: vetë-prodhimi i një sistemi raftues

Pajisje shtesë në garazh

Nëse garazhi është mjaft i gjerë, ai mund të përdoret jo vetëm si një depo për pjesë këmbimi, vegla, Materiale ndërtimi dhe të gjitha llojet e mbeturinave shtëpiake, por edhe si punishte shtëpiake. Për ta bërë këtë, duhet të shtoni pajisje në mjedis që rrisin shumë komoditetin e kryerjes së operacioneve të ndryshme teknike. Pajisjet e tilla përfshijnë:

Tavolinë pune;

Tavolinë pune e bërë vetë për të punuar në garazh

Një tavolinë pune është një mobilje shumë e dobishme në një garazh, e cila është një tavolinë e pajisur me sirtarë, rafte, komodina dhe pajisje teknike për kryerjen e punëve të ndryshme shtëpiake ose punë riparimi(zëvendës, prizë elektrike, ndriçimi lokal etj.).

larje;

Larja dhe pianurë në një garazh makinash

Larja - praktike dhe zgjidhje e dobishme, i cili do të sigurojë furnizim të pandërprerë me ujë në garazh, i nevojshëm jo vetëm për larjen e duarve, por edhe për kujdesin e makinës, si dhe aktivitetet që lidhen me pastrimin e ambienteve të brendshme.

vrima e inspektimit;

Gropa e inspektimit të garazhit DIY

Një gropë inspektimi është një pajisje jashtëzakonisht e nevojshme për një garazh në të cilin makina jo vetëm që do të ruhet, por edhe do të riparohet.

ruajtje perimesh (bodrum);

Bodrum (ruajtje perimesh) në garazh

Nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme të lirë në shtëpi, garazhi mund të pajiset me një objekt për ruajtjen e perimeve, në të cilin është i përshtatshëm për të ruajtur perimet, turshitë ose ushqimet që kërkojnë kushte të veçanta të temperaturës.

dollap;

Garderobë e integruar në sistemin e rafteve në garazh

Një kabinet i integruar në sistemin e rafteve në garazh jo vetëm që do t'ju lejojë të vendosni me kujdes sende të ndryshme të vogla, mjete ose pjesë këmbimi, por edhe të kufizoni aksesin në to.

ventilim, ngrohje etj.

Ventilimi dhe ngrohja në garazh janë të nevojshme nëse dhoma përdoret gjatë gjithë vitit, dhe jo vetëm për ruajtjen e makinave, por edhe për kryerjen e riparimeve dhe punëve shtëpiake.

Ju lutemi vini re: rregullimi i një hapësire garazhi varet tërësisht nga nevojat dhe aftësitë financiare të pronarit të saj. Në të njëjtën kohë, pothuajse çdo prej pajisjet e nevojshme për kujdesin ose mirëmbajtjen e makinës amvisëri Mund ta blini ose të gatshme, ose ta bëni dhe ta instaloni vetë, duke ulur ndjeshëm kostot e parave të gatshme.

Galeria e Zgjidhjeve

Një mur universal për ruajtjen e veglave, pjesëve të automjeteve dhe pajisjeve shtëpiake në garazh Një sistem rafte druri për rregullimin e një hapësire garazhi.

Ruajtja e veglave elektrike në garazh në një raft të veçantë

Shumë ide të dobishme lindin drejtpërdrejt në procesin e rregullimit të një garazhi. Për shembull, sistemi i rafteve mund të bëhet i palosshëm, disa nga nivelet mund të pajisen me anë ose seksione për ruajtjen e sendeve të ndryshme të vogla. Vlen të përmendet se është shumë e vështirë të planifikosh menjëherë gjithçka që mund të nevojitet në procesin e kujdesit të makinës dhe zgjidhjes së problemeve shtëpiake në garazh. Prandaj, ia vlen të filloni me gjërat më të nevojshme, për shembull, me rafte ose një raft, një tavolinë pune ose një dollap, i cili do të optimizojë hapësirën në dhomë dhe do ta bëjë më të lehtë kryerjen e punës së përditshme për kujdesin e makinës dhe shtëpisë.

Le të shohim se si të bëni rafte në garazh me duart tuaja për të ruajtur atë që ju nevojitet. pajisje ndihmëse dhe një shumëllojshmëri mjetesh për kujdesin e makinave.

Raftet e garazhit - një mori zgjedhjesh dizajni

Raftet në garazh bëjnë të mundur vendosjen kompakte në një zonë të kufizuar të shumë pjesëve dhe mjeteve për servisimin e një automjeti, si dhe sende të ndryshme shtëpiake që nuk kanë vend në apartament. Për këtë arsye, çdo entuziast i makinave instalon rafte në "shtëpinë e makinës". Ata sigurojnë rendin në garazh dhe ju lejojnë të gjeni artikullin e kërkuar në sekonda.

Ju mund të pajisni një hangar makine me rafte të blera. Dizajne të tilla shiten këto ditë për t'iu përshtatur çdo shijeje. Por edhe raftet shumë të shtrenjta dhe "të sofistikuara" nuk do të kënaqin gjithmonë nevojat tuaja individuale. Është shumë më e mençur të bëni rafte në garazh me duart tuaja, duke zgjedhur dimensionet optimale për struktura të tilla.

Sipas opsionit të instalimit, raftet për kutitë e makinave ndahen në grupet e mëposhtme:

i palosshëm;
stacionare;
celular;
montuar;
rrotulluese.

Raftet e palosshme mund të montohen kudo në garazh dhe vendndodhja, gjerësia, lartësia dhe shtrirja e tyre mund të ndryshohen nëse është e nevojshme. Strukturat e palëvizshme krijohen për instalim në çdo zonë specifike të dhomës. Ato janë instaluar një herë e përgjithmonë, të fiksuara në sipërfaqen e tavanit, murit ose dyshemesë. Për sa i përket treguesve të forcës, raftet e palëvizshme janë më të besueshme se ato të palosshme.

Strukturat e tipit celular janë të pajisura me rula që lejojnë lëvizjen e tyre në të gjithë garazhin. Ato janë në thelb një karrocë e vogël. Është komode. Por duhet të kuptoni se raftet e tilla nuk janë në gjendje të përballojnë shumë ngarkesa të larta. Prandaj, ata nuk mund të ruajnë pajisje të rënda dhe të rënda.

Raftet e murit janë instaluar rrallë në shtëpi. Ato duhet të pezullohen dhe të sigurohen direkt nën sipërfaqen e tavanit, gjë që mund të shkaktojë probleme serioze. Edhe pse teorikisht kjo është mjaft e mundshme. Strukturat rrotulluese mund të konsiderohen gjithashtu një fenomen i rrallë. Vizualisht ato duken si rafte CD. Në mini-raftet e tilla mund të ruani të gjitha llojet e gjërave të vogla - kaçavida, çelësa ato nuk janë të përshtatshme për mjete më të mëdha.

Ju do të duhet të zgjidhni vetë numrin e rafteve në raftet dhe dimensionet e tyre gjeometrike. Profesionistët këshillojnë dizajnimin e strukturës për garazhin në mënyrë të tillë që të gjitha mjetet e përdorura në servisimin e automjetit të vendosen në rafte. Me fjalë të tjera, këshillohet që raftet të jenë të bollshme.

Materialet më të njohura për prodhimin e rafteve të garazhit janë metali dhe druri. Nëse planifikoni të instaloni strukturën për një kohë të gjatë, është më mirë ta përdorni hardware, të cilat karakterizohen nga qëndrueshmëria dhe forca maksimale. Nëse dëshironi të kurseni materiale dhe të mos vononi punë instalimi, bëni një njësi rafte në garazh me duart tuaja nga druri. Puna me dru më të lehtë është shumë herë më e lehtë se puna me metal.

Gjithashtu, raftet këto ditë janë prej plastike (ato mund të blihen në një dyqan) dhe të kombinuara - prej çeliku dhe druri ose plastike dhe metali.

Ashtu si çdo produkt relativisht kompleks, rafti duhet së pari të dizajnohet në letër. Kjo mund të bëhet duke përdorur vizatime të gatshme. Është e lehtë të hartoni vetë një skicë të modelit të ardhshëm, duke treguar parametrat e rafteve në të. Në këtë rast, rafti do të jetë ideal për garazhin tuaj.

Zakonisht rekomandohet vendosja e rafteve përgjatë një muri të dhomës. Lartësia optimale strukturat - nga dyshemeja deri në tavan (asnjë centimetër katror i hapësirës së lirë nuk do të ishte e dëshirueshme që çdo entuziast i makinave të humbasë). Sigurisht, nëse garazhi juaj është shumë i lartë, raftet mund të bëhen jo në sipërfaqen e tavanit, në mënyrë që të mos shqetësoheni për ngjitjen e shkallëve deri në majë për disa detaje.

Raftet e poshtme bëhen gjithmonë më të bollshme dhe më të larta. Ato janë krijuar për të ruajtur rrota dhe mjete të mëdha. Raftet që ndodhen në krye të strukturës bëhen më së miri të ulëta. Do të ruani të gjitha llojet e gjërave të vogla të lehta mbi to. Kjo do të sigurojë stabilitet të mirë të raftit.

Në pjesën e poshtme, është e domosdoshme të lini një hendek prej 15-20 cm midis strukturës dhe mbulesës së dyshemesë.

Do t'ju japë mundësinë të fshini me lehtësi dyshemenë nën raft. Përveç kësaj, profesionistët këshillojnë të shponi vrima të vogla në rafte për veglat, bombolat dhe rrotat. Ata do të kryejnë funksionin ventilim natyral për sendet e ruajtura, duke i mbrojtur ato nga ndryshkja, dhe gjithashtu do t'ju lejojë të fshini me lehtësi mbeturinat e vogla dhe pluhurin nga raftet.

Gjatësia e raftit zakonisht bëhet gjithashtu për të shtrirë të gjithë gjerësinë e murit, duke lënë rreth 8-10 cm hapësirë të lirë në anët e strukturës. Kjo do ta bëjë më të lehtë për ju kryerjen e punës së instalimit. Zgjidhni vetë thellësinë e rafteve. Në të njëjtën kohë, mbani mend se kamaret shumë të ngushta nuk janë të përshtatshme për ruajtjen e mjeteve të mëdha, dhe ato shumë të thella janë të papërshtatshme për t'u përdorur (përpiquni të merrni diçka me duart tuaja nga një raft rreth një metër i thellë). Thellësia e rekomanduar e kamareve për raftet e garazhit është afërsisht 60 cm.

Gjerësia më e zakonshme e raftit (që nënkupton distancën midis dy mbështetësve vertikal të strukturës) është 100 cm.

Bërja e një rafti metalik me rafte druri

Një opsion popullor për rregullimin e garazheve është një strukturë me një kornizë metalike (do të qëndrojë pa ekzagjerim për dekada) dhe rafte druri. Raftet vertikale të rafteve të tilla mund t'i bëni nga profile drejtkëndëshe me njërën anë 4-5 cm, ose nga një cep me një raft 3-5 cm.

Vetë korniza është bërë nga një qoshe me një raft 1,5-2,5 cm dhe është ngjitur në udhëzuesit vertikalë ose ngjitur me to. Lidhja e salduar e mban strukturën sa më fort që të jetë e mundur, duke e bërë atë më të shpejtë dhe më të lehtë. Ka më shumë sherr me bulonat, por ju keni mundësinë të ndryshoni lartësinë e rafteve nëse është e nevojshme.

Raftet janë bërë nga dërrasa 1,5-2,5 cm të trasha Në këtë rast, ato do të jenë vërtet të qëndrueshme. Ju gjithashtu mund t'i bëni ato nga kompensatë të rregullt ose të laminuar ose produkte me copëza druri. Para instalimit, raftet prej druri duhet të mbrohen nga lagështia dhe kërpudhat - ato janë të lyera me vaj dhe të lyer.

Kështu, skema e përgatitjes së komponentëve për raftin, dhe më pas montimi dhe instalimi i tyre është si më poshtë:

Duke përdorur një mulli, ne presim boshllëqet metalike në madhësi të specifikuara.
Ne shënojmë pozicionin vertikal të rafteve dhe menjëherë shënojmë vendet ku do të fiksohen raftet.
Ne bashkojmë (merrni bulonat) qoshet (këtu është e rëndësishme të kontrolloni rregullimin horizontal të elementeve).
Ne aplikojmë një abetare në kornizë dhe e lyejmë atë me një përbërje rezistente ndaj korrozionit.
Presim raftet prej druri dhe i “provojmë” duke i vendosur nëpër kornizë. Ju mund të instaloni pllaka për së gjati, por në këtë rast ato mund të varen nën peshën e mjeteve të mëdha dhe pjesëve rezervë.
Ne mbarsim (lyejm) vepra artizanale prej druri dhe lidhini ato me një kornizë metalike. Këshillohet që dërrasat të përshtaten me njëra-tjetrën sa më afër që të jetë e mundur.

Rafti është gati. Nëse nuk jeni plotësisht të sigurt stabilitet të lartë strukturën, mund ta lidhni gjithashtu në murin e garazhit me kllapa çeliku.

Raftet prej druri - është shumë e thjeshtë

Raftet e garazheve prej druri janë më të lira. Përveç kësaj, ato janë më të lehta për t'u bërë dhe instaluar. Prandaj, shumë pronarë të makinave vendosin të blejnë modele të tilla. Këtu, megjithatë, ia vlen të kujtojmë se rafte druri Ato funksionojnë për më pak kohë se ato metalike ose të kombinuara.

Është optimale kur raftet janë prej druri të fortë, si lisi. Por dërrasat e pishave janë gjithashtu mjaft të përshtatshme - të lira dhe të arritshme. E rëndësishme është që ato të jenë tharë mirë dhe të mos kenë çarje të mëdha dhe nyje, vrima të thella krimbash dhe gjurmë myku.

Raftet (vertikale) janë prej druri 10x5 ose 10x10 cm, raftet janë bërë nga dërrasa grimcash ose dërrasa të zakonshme, shufrat janë prej druri të një seksioni më të vogël ose edhe nga dërrasat (por trashësia e tyre duhet të jetë mbresëlënëse).

Ne presim dërrasat dhe trarët në madhësi të caktuara dhe i trajtojmë ato me një përbërje antiseptike.
Ne e montojmë strukturën duke përdorur vrima, kërpudha, ngjitës druri ose vida vetë-përgjimi për të lidhur pjesët individuale.
Lidhjet e pjesëve për të krijuar një strukturë sipërfaqe më të madhe të përforcuar me qoshe metalike.
Ne lyejmë raftin e përfunduar (këshillohet që skajet të lyhen në disa shtresa).

Përafërsisht në te njejtën mënyrë Ju gjithashtu mund të bëni struktura garazhi nga metali. Por, natyrisht, do të jetë shumë më e vështirë për ju të prisni në madhësitë e kërkuara dhe të montoni raftet e rënda, si dhe elementët e tjerë të raftit.

Jam lodhur duke paguar qiranë depo, dhe doja të organizoja garazhin tim, kështu që vendosa se ishte koha të bëja disa rafte. Në fillim mendova t'i bleja, por pasi llogarita se sa do të kushtonin, më lindi ideja t'i bëja vetë.

Dizajni i rafteve

Në mes të punës në dy projekte, u përpoqa të mendoja më së shumti dizajn funksional. Rreth dy javë më vonë pata një ide. Fillova duke matur garazhin, duke llogaritur sa rafte më duheshin dhe si ta ndaja hapësirën mes tyre. Garazhi im është 5.5 m i gjatë, por duke pasur parasysh standardet lokale të madhësisë së lëndës drusore, u mor vendimi për të bërë një raft 5 m. Distanca nga dyshemeja në tavan ishte 2,75 m. Gjatësia më e afërt me këtë madhësi ishte 2,45 m pjesa e sipërme raftet dhe tavani, kështu që unë do të përdor një tabelë 3 metra, duke e prerë atë në gjatësinë e kërkuar. Ndërsa vendosa për lartësinë e rafteve, mendova për qëllimin kryesor: sirtarët e magazinimit për t'i mbajtur gjërat më të organizuara. Sirtarët e mi janë 42 cm të larta, por doja t'i lija sipër hapësirë e vogël, kështu që lartësia e raftit është zgjedhur të jetë 45 cm.
Më duhet gjithashtu të ruaj disa pajisje (për ngjitje, zhytje, shëtitje) dhe doja ta vendosja në një raft. Për të mos grumbulluar një gjë mbi një tjetër, vendosa të bëj një raft 30 cm të lartë.
Për momentin, si shumica e pronarëve të shtëpive, unë kam grumbulluar shumë gjëra të ndryshme (garba, lopata, snowboard, veshje me ujë). Më duhej gjithashtu të gjeja një vend për të gjitha këto. Kështu që më duhej një ndarje ku mund të varja grepa dhe të varja gjithçka atje ose thjesht ta fsheh.
Në këtë pikë, koleksioni im i mjeteve ishte rritur nga një kuti e vogël e kuqe në tre kuti dhe një qese mjetesh. Doja të bëja një tavolinë pune për ta që të mund të punoja në garazhin ku ishte i thatë dhe i ngrohtë. Idealisht duhet të jetë 1.5 m i gjerë.
Unë gjithashtu kam një qen që pëlqen të përtyp çdo gjë. Miku im i vogël gjithashtu ka nevojë për një vend të vogël ku mund të fshihet dhe të qëndrojë ngrohtë. E gjithë pjesa e poshtme e majtë e raftit iu caktua atij.

Çfarë ju nevojitet për një njësi rafte druri

Pasi bëra vizatimin, më duhej të llogarisja se sa lëndë druri do të më duheshin.
Unë numërova:

8 dërrasa 5 x 10 x 500 cm.
23 dërrasa 5 x 10 x 300 cm.
6 fletë kompensatë 1,2 x 2,4 m.
Vida.

Le të fillojmë të bëjmë raftin

Para nja dy muajsh rrafshova muret sepse pronarët e mëparshëm bënë një punë të mirë për t'i bërë ato të dukeshin të tmerrshme. Pas stuko dhe lyerje, ata filluan të duken mjaft mirë. Kur fillova të punoja, kuptova se nuk e kisha menduar mjaftueshëm gjithçka se ku dhe si doja të vendoseshin gjërat. Kisha mendime të mira, por në përgjithësi isha dobët i përgatitur. Plani ishte që të siguronin trarët e rafteve për të mbështetur trarët në mur. Në përgjithësi, nuk dija të përcaktoja lehtësisht vendndodhjen e tyre. Për fat të mirë, një nga fqinjët e mi kishte një pajisje elektronike të veçantë që e ndau me mua për një ditë. Së pari, vidhosëm tre trarë 500 cm: një nën tavan, tjetrin një metër nga dyshemeja dhe i treti në fund. Pas kësaj, morëm 300 cm dërrasa dhe i premë në lartësinë e tavanit. I presim njëherësh që të dalin patjetër në të njëjtën gjatësi.

Bërja e kornizës së jashtme

Pasi siguruam kornizën e brendshme, filluam të bënim kornizën e jashtme. Meqenëse struktura e tij ishte e njëjtë, ne përdorëm atë të brendshmen si shabllon.
Pasi korniza e jashtme ishte e plotë, ne e tërhoqëm atë për të zbuluar se tavani ishte paksa i varur dhe ishte mbështetur në të. Duke përdorur një çekiç, korniza u pozicionua në vendin e duhur, ku e fiksuam në tavan. Më pas, pjesa e poshtme u instalua duke përdorur një nivel në mënyrë që raftet të qëndronin vertikalisht.

Mbërthimi i rafteve

Pasi korniza ishte e niveluar dhe vertikale, e fiksuam mirë në tavan, dysheme dhe në mes.
Tani mbetet pjesa e vështirë e punës - shndërrimi i projektit tim në realitet. Më duhej të hiqja dorë nga 30 cm të raftit, pasi gjatë bashkimit të trarëve humbasin të paktën 10 cm lartësi për secilën.
Pas instalimit të kllapave të raftit, në dërrasat afër mureve u bënë prerje në mënyrë që kompensata të përshtatej mirë dhe asgjë të mos binte pas raftit.

Shtesa

Tani që gjithçka ishte montuar, nuk doja të shpenzoja më para dhe nuk bleva dyert që kisha planifikuar fillimisht të instaloja. Ideja është që ju mund të instaloni dyer me fiksim horizontal në trarë. Dhe kur garazhi është i hapur, fqinjët e zhurmshëm nuk do të shohin koleksionin tim të gjërave.

Raftet e bollshme dhe praktike të garazhit janë thelbësore për ruajtjen e shumë veglave, pjesëve rezervë dhe pajisjeve. Mund t'i blini ose t'i bëni vetë. Vetëm ju mund të vendosni se çfarë është më mirë të kurseni: kohë apo para. Mund të porosisni nga prodhuesit e mobiljeve ose mjeshtrit privat. Në çdo rast, duhet të merren parasysh disa faktorë:

dimensionet e dhomës;
dizajni i produktit;
dimensionet e raftit, numri i rafteve dhe zona e tyre.

Vizatoni një vizatim ose planifikoni për të kuptuar saktësisht se si do të vendoset në garazh sistemi i ri magazinimit

kushtojini vëmendje zgjidhje jo standarde. Për shembull, strukturat e varura dhe të palosshme mund të kursejnë ndjeshëm hapësirën në një dhomë. Raftet e palosshme për garazhin janë një plus për lëvizshmërinë.

Materiale

Forca e raftit është cilësia kryesore dhe duhet të jetë në maksimumin e saj. Më e mira opsione moderne: metal, plastikë, dru, materiale të kombinuara. Le t'ju tregojmë më shumë për secilën.

Metal

Strukturat metalike po thyejnë rekorde për forcën. Të apasionuarit pas makinave preferojnë rafte të tilla garazhi pasi janë shumë të qëndrueshme. Armiku i tyre kryesor është lagështia. Me mungesë veshje me cilësi të lartë ndryshku do të shkatërrojë shpejt të gjithë strukturën.

NË kushte normale dhe me trajtim të kujdesshëm, raftet metalike do të zgjasin përgjithmonë. Nuk kërkohet kujdes i veçantë - thjesht kryejeni pastrim i lagësht herë pas here për të ruajtur pamjen.

Disavantazhi i materialit është çmimi mjaft i lartë. Megjithatë, shumë njerëz kanë shumë elemente metalike, të cilat janë të vështira për t'u përshtatur diku. Kushtojini vëmendje atyre nëse planifikoni të bëni një njësi rafte për garazhin tuaj me duart tuaja. Zakonisht pjesët thjesht ngjiten së bashku. Nëse nuk keni përvojë të mjaftueshme në trajtimin e pajisjes, mund t'ia dilni me fiksim më të thjeshtë. Për shembull, raftet e bëra nga tubat e profilit me lidhje me bulona do të zgjasin jo më pak se ato të salduara.

Druri

Një tjetër material klasik, i cili kushton shumë më pak se metali. Druri bën shkëlqyeshëm sistemet e pezullimit ruajtje për shkak të peshës së ulët. Materiali është i lehtë për t'u përpunuar materialet e dorës, duket bukur. Llojet e mëposhtme janë të përshtatshme për raftet: thupër, pisha, lisi. Ka shumë elementë të ndryshëm fiksimi për dru:

Më e thjeshta janë thonjtë. Një zgjedhje e shkëlqyer për strukturat e përkohshme. Por ato nuk janë të përshtatshme për përdorim të vazhdueshëm pas disa vitesh, rafti do të lirohet.
Priza druri. Mbërthimi me ngjitës nga të dyja anët. Më i besueshëm se thonjtë, por inferior në forcë. Me përdorim aktiv ato konsumohen mjaft shpejt.
Vida vetë-përgjimi. Nje nga opsionet më të mira. Në qasja e duhur Rezultati është një strukturë mjaft e qëndrueshme që mund të zgjasë më shumë se 5 vjet.
Bulonat. Një tjetër mundësi e shkëlqyer për përdorim afatgjatë. Sigurohuni që të mos i nënshtrohen korrozionit.

Ju mund të blini dru kudo dhe është i lirë. E vetmja negative është se është e vështirë të kujdesesh për të. Ju duhet një impregnim i veçantë në mënyrë që druri të mos kalbet, dhe një shtresë në mënyrë që të mos ndotet. Nëse nuk jeni të kënaqur me këtë, thjesht mund ta përditësoni një herë në 5-10 vjet raftet e varura në garazh dhe elementë të tjerë prej druri.

Plastike

Një material modern, i lirë që krenohet me qëndrueshmëri, por me forcë të ulët. Shumica dërrmuese e strukturave nuk janë në gjendje të mbajnë mbi 100 kg. Peshë e lehtë, aftësitë prodhuese sisteme të ndryshme, dizajn i mirë dhe lëvizshmëri - këto janë avantazhet e rafteve plastike.

Nuk rekomandohet për ruajtjen e veglave ose pjesëve metalike. Është më mirë të vendosni boshllëqe prej druri ose pëlhure mbi të, gjëra të vogla të ndryshme. Këtu mund të kurseni para dhe të mos blini një strukturë të shtrenjtë metalike.

Raftet e kombinuara për garazhin

Ka kombinime të ndryshme, për shembull, druri dhe metali. Duke përdorur disa materiale, ju mund të diversifikoni dizajnin e garazhit tuaj dhe të merrni një strukturë me funksionalitet të mirë. Ajo do të marrë cilësitë më të mira nga dy ose më shumë materiale dhe do të bëhet një kompromis.

Porositni ose bëjeni vetë

Nëse keni aftësi për të trajtuar vegla dore ose një makinë saldimi, atëherë bërja e rafteve vetë nuk do të jetë një detyrë e pamundur. Nëse bëni vetë raftet e garazhit, do të keni disa përparësi:

Ju krijoni një dizajn me dizajn unik. Për shumë zejtarë, kjo është një mundësi për t'u dalluar nga ata që preferojnë thjesht të blejnë zgjidhje e gatshme. Një sistem i bukur magazinimi mund të transformojë një dhomë. Dhe në internet do të gjeni shumë ide.
Është vërtet e thjeshtë! Edhe me përvojë minimale të punës, mjafton të marrësh disa mjete dhe të fillosh.
Procesi i prodhimit nuk do të marrë shumë kohë. Zejtarët mund të përfundojnë një raft brenda një ore, ose edhe më shpejt. E gjitha varet nga dimensionet.
Ju planifikoni hapësirën tuaj për çdo artikull në garazhin tuaj me një rezervë. Dhe vetëm ju mund të dini se cilat rafte ju nevojiten dhe pse.
Është i lirë. Blerja e materialeve dhe mjeteve është më e lirë se punësimi i një mjeshtri.

E vetmja negative është se duhet të punosh. Dhe këtu të gjithë vendosin vetë nëse ia vlen.

Vështirësia kryesore është planifikimi i sistemit të ardhshëm të ruajtjes.

Ne rekomandojmë vendosjen e pjesëve dhe mjeteve, renditjen e tyre dhe llogaritjen e hapësirës së nevojshme për grupe të ndryshme artikujsh. Është e nevojshme të bëhen raftet për garazhin me një rezervë. Koleksioni juaj i mjeteve dhe pjesëve rezervë me siguri do të rritet.

Udhëzimet e prodhimit

Së pari ju duhet të blini mjete. Zgjedhja varet nga buxheti juaj. Ato manuale janë të lira, por procesi i prodhimit do të zgjasë më shumë. Seti i mëposhtëm do të jetë i mjaftueshëm për raftin:

çelësa ose (kaçavidë), ose çekiç;
mulli (sharrë hekuri metalik) ose bashkim pjesësh figure (sharrë druri);
makinë saldimi nëse është e nevojshme.

Seti i materialeve varet nga ajo që keni zgjedhur saktësisht. Le të kalojmë në udhëzime hap pas hapi.

Hapi 1. Përgatitja e vendit

Për të bërë një raft me duart tuaja nga druri ose metali, do t'ju duhet shumë hapësirë. Pastrojeni garazhin, largojeni makinën për një kohë. Gjatë funksionimit do të ketë shumë pluhur. Sigurohuni që të mbuloni film plastik mjetet dhe sendet e shtrenjta. Vendosni mjetet tuaja në një vend të dukshëm në mënyrë që të mos keni nevojë t'i kërkoni ato.

Mos harroni masat paraprake të sigurisë. Nëse punoni me një mulli ose makinë saldimi, sigurohuni që të mos ketë substanca dhe materiale të ndezshme ose shpërthyese pranë. Mbroni duart me doreza dhe sytë me syze. Është më mirë të punoni në një përparëse të bërë prej pëlhure të trashë.

Hapi 2: Planifikimi

Vizatimet dhe diagramet për raftet DIY janë një hap i rëndësishëm. Në një copë letre të thjeshtë, hartoni një plan për garazhin tuaj. Këtu duhet të përfshihen objektet kryesore: një makinë me një diferencë prej 0,8 m në secilën anë, raftet dhe raftet ekzistuese dhe objekte të tjera të vendosura në të gjithë zonën. Bazuar në këto të dhëna, ju do të merrni hapësirë të lirë që mund të përdoret. Mos harroni se sistemi i ruajtjes mund të përfaqësohet edhe nga raftet e varura. Përdorni të gjithë hapësirën në dispozicion.

Rekomandohet veçmas të hartoni një vizatim skematik të secilit raft. Përcaktoni një vend për çdo gjë, edhe nëse është një detyrë e gjatë, ajo do të shpërblehet shumë. Lejoni pak rezervë për veglat dhe pjesët e ardhshme.

Vendosni veglat në anën e makinës, ato duhet të jenë aty, në anën tjetër do të ketë pjesë rezervë. Raftet e veglave të bëra vetë në garazh duhet të bëhen sipas rregullit: nga kapaku deri te parakolpi i pasmë, në mënyrë që të mos keni nevojë të shtriheni shumë. Në fund mund të pajisni një hapësirë për makineritë.

Hapi 3. Përgatitja e pjesëve

Për çdo raft, sipas vizatimit, bëni të gjitha pjesët e nevojshme: prerë elementët e kornizës, qoshet, shiritat dhe platformat. Në varësi të materialit, përdorni mjetet e nevojshme. Shënoni pjesët në mënyrë që ato të jenë më të lehta për t'u montuar më vonë. Ndërsa punoni, gruponi të gjithë elementët për raftet individuale.

Nëse punoni me dru, shponi vrima për bulonat ose prizat e drurit. Mund ta lidhni menjëherë në vida ose gozhdë vetë-përgjimi. Kur punoni në metal, mund të kaloni menjëherë në saldim nëse keni aftësi për të përdorur makinën.

Hapi 4. Asambleja

Mblidhni raftin nga elementët në rendin e mëposhtëm:

raftet anësore;
shufra tërthore;
amplifikatorë për rafte;
raftet.

Kontrolloni raftin për forcë, inspektoni me kujdes saldimet dhe lidhjet e filetuara për defekte.

Mbetet vetëm që raftet të jenë tërheqëse pamjen. Përdoret gjithçka për të cilën keni mjaftueshëm imagjinatë. Ju mund të kërkoni ide në internet. Zgjidhjet popullore: falsifikim artistik, gdhendje druri, llak ose bojë. Ky është vetëm një nga opsionet e mundshme. Për shembull, mund të shihni se si të bashkoni një raft nga një qoshe. Të gjitha në duart tuaja!

Raftet nga mobiljet e vjetra në garazh - video

Së pari, le të kuptojmë se cilat lloje të rafteve ekzistojnë dhe nga cilat materiale mund të bëhen.

Sipas llojit të dizajnit, raftet ndahen në:

Jo rafte të lëvizshëm (të palëvizshëm). Rafte të tilla janë ngjitur "fort" në murin e garazhit dhe mund të qëndrojnë kohe e gjate. Ky është lloji më i qëndrueshëm i rafteve që mund të mbajë sendet dhe mjetet më të rënda.
Sistemet e rafteve modulare. Sisteme të tilla raftesh shiten në shumë ndërtime dhe dyqane mobiljesh. Ato mund të montohen dhe çmontohen shpejt dhe lehtë. Ju gjithashtu mund të shtoni segmente të reja në to nëse dëshironi.
Rafte të lëvizshëm (të lëvizshëm) në rrota. Janë të ndryshme të vogla në përmasa dhe kufizimet në peshën e gjërave. Ato janë të përshtatshme sepse mund të zhvendosen në një vend tjetër në çdo kohë pa çmontuar raftin.
Raftet e varura. Montuar në mure ose nën tavan. Nuk është menduar për ruajtjen e sendeve të rënda.
Raftet e vogla rrotulluese. Ato janë shumë të përshtatshme për ruajtjen e veglave të vogla, pjesëve, kabllove dhe "xhingërimave" të tjera të nevojshme. Por rrallë mund t'i gjeni në shitje.

Shikoni një video se si duken raftet e garazheve të bëra vetë:

Sistemet e ruajtjes së garazheve mund të bëhen nga materiale të ndryshme:

metalike. Lloji më i fortë dhe më i qëndrueshëm i rafteve. Ata nuk kanë frikë ndryshimet e temperaturës, nuk digjen dhe mund të përballojë çdo peshë;
pemë. Raftet e tilla janë më të lira se ato metalike dhe më pak të qëndrueshme për shkak të ndryshimeve të shpeshta të niveleve të temperaturës dhe lagështisë brenda garazhit;
plastike. Strukturat me rafte të bëra nga ky material janë më të lirat dhe më të lehtat në peshë. Projektuar për ruajtjen e sendeve të lehta;
kombinim i disa materialeve. Për shembull, kornizë druri dhe rafte plastike.

Lloji i kërkuar i strukturës zgjidhet bazuar në peshën e gjërave dhe sasinë e hapësirës së lirë për ruajtjen e të cilave raftet dhe raftet janë bërë në garazh.

Si duken raftet e garazhit bëjeni vetë - Foto:

Dimensionet dhe distanca optimale nga makina

Dimensionet e strukturës së ruajtjes varen mbi numrin e gjërave projektuar për ruajtje dhe madhësinë e vetë garazhit. Garazhet e vogla shpesh kanë vetëm disa rafte të varur për ruajtje. Në garazhe të mëdha dhe të bollshme këshillohet të bëhet raft i madh zë një nga muret.

Më poshtë po ju paraqesim më së shumti madhësive optimale raftet e garazhit:

Gjerësia. Gjerësia më e zakonshme dhe e përshtatshme e raftit: 1 metër.
Lartësia. Lartësia e rekomanduar e çdo rafti: 30-50 centimetra.
Thellesi. 50-60 centimetra do të jenë mjaft të mjaftueshme për të akomoduar objekte të madhësive të ndryshme.

Vendosni raftet aty ku i përkasin nuk do të ndërhyjë kalimin dhe kufizojnë lëvizjen. Gjithashtu Domosdoshmërisht kini parasysh që distanca minimale nga rafti në makinë është 1 metër.

Bëje vetë raftet në garazh: përgatitja para prodhimit

Pra, ju keni vendosur të bëni raftet tuaja të garazhit. Para se të filloni të bëni rafte nga ndonjë material, duhet të bëni përgatitjen e nevojshme për këtë.

Faza përgatitore. Marrja e matjeve dhe bërja e një vizatimi.

Para së gjithash, vendosni për madhësinë e strukturës dhe më pas bëni të gjitha matjet e nevojshme.

filloni duke matur lartësinë dhe gjerësinë e raftit tuaj të ardhshëm;
pastaj mendo për të shumën e kërkuar raftet dhe lartësia e tyre;
vendosni për materialin e rafteve;
Vizatoni në letër pamjen e dëshiruar të strukturës së përfunduar. Të kesh një vizatim para syve do ta bëjë më të lehtë për ju që të bëni një njësi rafte.

Si të bëni raftet në garazh me duart tuaja - vizatime fotografish:

Si të bëni raftet në garazh: metal dhe dru?

Ju keni vendosur të bëni një njësi rafte prej çeliku dhe tashmë keni hartuar një vizatim. Tani le të vazhdojmë në fazën tjetër.

Faza 2. Blerja e materialeve.

Bëni një listë të sasisë së materialeve që ju nevojiten dhe madhësive të tyre, më pas mos ngurroni të shkoni te ndonjë dyqan harduerësh. Për të bërë kornizën do t'ju duhet një kanal çeliku dhe qoshe. Nëse dëshironi ta bëni plotësisht strukturë çeliku, pastaj blini numrin e kërkuar të fletëve të metalit. Nëse planet tuaja janë të bëni rafte druri në një kornizë metalike, atëherë do t'ju nevojiten blloqe druri, kompensatë ose chipboard.

Faza 3. Përgatitja e mjeteve.

Për të bërë rafte ju nevojiten mjetet dhe pajisjet e mëposhtme:

shpuese elektrike;
mulli këndor (mulli);
kaçavidë;
nëse dëshironi të bashkoni pjesë të rafteve, do t'ju duhet një makinë saldimi dhe elektroda;
sharrë hekuri;
çekiç;
niveli i flluskës ose lazerit;
vida, bulona, gozhdë, dowels;
shirit ndërtimi;
laps.

Faza 4. Procesi i prerjes së metaleve.

Në përputhje me dimensionet dhe vizatimin, ne presim me kujdes dhe ngadalë pjesët metalike vertikale (mbështetëse dhe seksione) dhe horizontale (raftet) të raftit.

Faza 5. Montimi i strukturës.

Ne fillim ne rregullojmë Dhe instaloni kornizën. Për besueshmëri më të madhe, mund ta lidhni në mur dhe tavan duke përdorur dowels ose vida speciale.

Pas instalimit të rafteve vertikale, vazhdoni me bashkimin e rafteve. Mund t'i ngjitni me bulona ose t'i bashkoni në kornizë. Mos harroni të përdorni një nivel kur e bëni këtë.

Faza 6. Pikturë.

Për të parandaluar që rafti të ndryshket me kalimin e kohës, duhet të jetë kryetar Dhe veshje me bojë speciale kundër korrozionit.

Nëse dëshironi të bëni rafte druri për garazhin tuaj për ruajtje dhe tashmë keni vizatimi i përfunduar , atëherë mund të kaloni në hapin tjetër.

Faza 2. Blerja e materialeve.

Materialet më të zakonshme të rafteve të garazheve prej druri janë: lisi Dhe pisha. Shtyllat vertikale dhe tërthore janë bërë prej druri madhësive të ndryshme, dhe për raftet mund të blini dërrasa, fletë kompensatë ose chipboard.

E rëndësishme! Konsideroni me kujdes drurin përpara se të blini. Duhet të jetë i thatë dhe pa defekte të dukshme.

Faza 3. Mjetet e nevojshme dhe pajisjet e ndërtimit:

vegla elektrike: shpuese, mulli, kaçavidë;
sharrë hekuri druri;
çekiç;
matës shirit dhe laps;
niveli;
gozhdë, vida, vida vetë-përgjimi, bulona.

Faza 4. Prerja e pjesëve prej druri.
Duke iu përmbajtur përmasave dhe vizatimit të kërkuar, presim të gjitha mbështetësit dhe raftet prej druri dhe më pas raftet. Përpunimi të gjitha detajet janë të veçanta antiseptik, i destinuar për dru.

Faza 5. Montimi i strukturës.

Së pari, ne mbledhim dhe sigurojmë të gjithë kornizën, pas së cilës i bashkojmë raftet duke përdorur qoshet metalike dhe bulonat M5. Duke kontrolluar forca e strukturës së përfunduar dhe edhe një herë matni njëtrajtësinë e të gjitha sipërfaqeve dhe qosheve me një nivel.

Faza 6. E lyejmë me kujdes dhe pa nxitim strukturën për të parandaluar kalbjen e saj dhe formimin e mykut mbi të. Presim që të thahet plotësisht dhe më pas e vendosim në vendin e zgjedhur. Kjo është e gjitha, rafti juaj është gati!

Si të bëni një raft garazhi me duart tuaja nga një profil:

Pra, tani ju e dini se si të bëni një druri ose raftet metalike për garazhin me duart tuaja. Në pamje të parë, kjo është e mjaftueshme proces i vështirë duke pasur shumë nuanca.

Por, megjithatë, për të bërë një raft - të gjithë mund ta bëjnë. Gjithçka që duhet të bëni është të bëni të gjitha matjet në mënyrë korrekte dhe pa nxitim dhe të ndiqni udhëzimet hap pas hapi. Një njësi raftesh DIY do t'ju shërbejë mirë vite të gjata.

Video e dobishme

Si të bëni një njësi rafte druri për garazhin tuaj me duart tuaja, shihni më poshtë: