Pašdarināts ģenerators ar līdzstrāvas motoru. Pašdarināts ģenerators no asinhronā elektromotora

Nav nepieciešams meklēt labumu no sava gāzes ģeneratora, tas atrodas uz virsmas.

Garāžu, vasarnīcu, privātmāju īpašnieki (ar nosacījumu, ka šiem objektiem ir neuzticama elektroapgāde vai vispār nav elektrificēti) jau sen ir novērtējuši rezerves barošanas avota priekšrocības.

Pat ja dzīvojat kotedžu kopienā ar normālu elektrības padevi, ir iespējamas avārijas. Enerģijas zudums uz ilgu laiku novedīs pie pārtikas sabojāšanās ledusskapī vasarā un apkures katla darbības traucējumus ziemā.

Tāpēc daudzi māju īpašnieki iegādājas rūpnieciskos ģeneratorus, kuru izmaksas nav ekonomiskas.

Vēl viena mobilo elektrostaciju joma ir tūrisms, ekspedīcijas un darbs, izmantojot elektroinstrumentus autonomā režīmā.

Šī noderīgā ierīce nav pārāk sarežģītas ierīces, tāpēc ir pilnīgi iespējams ar savām rokām salikt gāzes ģeneratoru, ieskaitot 220 voltu.

Protams galvenais iemeslsšāds lēmums ir vēlme ietaupīt. Ja mobilās spēkstacijas sastāvdaļas iegādājaties veikalā, detaļu izmaksas pārsniegs montāžas ietaupījumus.

Tāpēc mājās gatavots gāzes ģenerators kļūs rentabls tikai tad, ja būs shareware komponenti.

Dārgākās detaļas ir: piedziņa (benzīna dzinējs) un elektromotors, kas darbojas kā ģenerators. Tie ir jāizvēlas no noliktavās pieejamās "miskastes".

Kādu spēkstaciju var izvēlēties ģeneratoram?

Pirmkārt, jauda. Mobilajās spēkstacijās izmanto šādu attiecību: uz katru saražotās elektroenerģijas kilovatu (nevis maksimumā, bet normālā režīmā) tiek piegādāts 2-3 l / s dzinēja.

Svarīgs! Šī proporcija darbojas ar labi izvēlētām sastāvdaļām un minimāliem zaudējumiem. Jāatceras, ka pat vislētāko ģeneratoru no "Debesu impērijas" izstrādāja inženieri.

Parasti gāzes ģeneratorus izstrādā kompleksā, tas ir, konkrētam motoram tiek izstrādāts ģenerējošs elements. Priekš paštaisīta instalācija jums vajadzētu izvēlēties koeficientu 2-4 l / s uz 1 kilovatu enerģijas. Pretējā gadījumā pie pilnas slodzes dzinējs ātri sabojāsies.

Nepārtraukta elektroenerģijas padeve ir garantija komfortablu dzīvi jebkurā sezonā.

Organizācijai autonoms barošanas avots mājokļos bieži tiek izmantots asinhronais ģenerators, ko var izgatavot arī ar rokām.

Kas tas ir

Asinhronais ģenerators ir ierīce maiņstrāva, kas izmantojot darbības principu asinhronais motors, var ražot elektriskā enerģija... To sauc arī par indukciju. Asinhronais elektriskais ģenerators nodrošina ātru rotora griešanos, savukārt rotācijas ātrums ir daudz lielāks nekā tad, ja tos rotētu ierīces sinhronais analogs. Parasto asinhrono maiņstrāvas motoru var izmantot kā ģeneratoru bez papildu iestatījumiem vai ķēdes pārveidošanas.

Foto - asinhronais ģenerators

Lietošanas joma asinhronais ģenerators ir diezgan plašs:

1. Tos izmanto kā vēja elektrostaciju motorus;
2. Lai nodrošinātu autonomu elektroapgādi mājai vai dzīvoklim, vai kā miniatūras hidroelektrostacijas;
3. Kā invertora (metināšanas) ģenerators;
4. Organizācijai nepārtrauktās barošanas avots no maiņstrāvas.

Šajā gadījumā, izmantojot ieejas spriegumu, ir jāieslēdz vienfāzes asinhronais ģenerators. Parasti šim nolūkam ierīce ir pievienota barošanas avotam. Bet daži modeļi var darboties neatkarīgi, pašizraisot, virknē savienojot kondensatorus.
Video: asinhronā motora ierīce

Darbības princips

Asinhrons elektriskais ģenerators ražo elektroenerģiju, ja rotora ātrums ir lielāks nekā sinhronais. Visizplatītākajam ģeneratoram šis rādītājs ir 1800 apgr./min robežās, savukārt sinhronā ātruma raksturlielumi ir aptuveni 1500 apgr./min.

Ģeneratora ķēde

Asinhronā ģeneratora darbības princips ir balstīts uz mehāniskās enerģijas pārvēršanu strāvas enerģijā, tas ir, elektroenerģijā. Lai rotors sāktu griezties un radītu strāvu, ir nepieciešams diezgan spēcīgs griezes moments. Ideāls, pēc elektriķu domām, ir tā sauktā "mūžīgā tukšgaita", kurā tiek uzturēts vienāds griešanās ātrums visā asinhronā ģeneratora darbības laikā.

Kā to izdarīt pašam

Pirkt asinhrono ģeneratoru ir dārgs prieks, jo īpaši tāpēc, ka jūs to varat izdarīt pats. Darbības princips ir vienkāršs, galvenais ir nodrošināt sevi ar nepieciešamajiem instrumentiem.

1. Saskaņā ar ierīces darbības principu, jums ir jānoregulē ģenerators tā, lai tā griešanās ātrums būtu lielāks par motora apgriezienu skaitu. Lai to izdarītu, mēs savienojam elektromotoru ar tīklu un iedarbinām to. Lai aprēķinātu motora apgriezienu skaitu, jums jāizmanto tahoģenerators vai tahometrs;
2. Iegūtajai vērtībai pievienojiet 10%. Teiksim specifikācijas dzinējs 1200 apgr./min, kas nozīmē, ka ģeneratoram jābūt 1320 apgr./min (1200 * 0,1% = 120, 120 + 1200 = 1320 apgr./min.);
3. Turklāt asinhronā motora pārveide par ģeneratoru ietver vajadzīgās jaudas izvēli izmantotajiem kondensatoriem (katrs kondensators starp fāzēm ir līdzīgs iepriekšējam);
4. Pārliecinieties, ka jauda nav pārāk liela, pretējā gadījumā asinhronais ģenerators uzkarst;
5. Izvēlieties kondensatorus, kas nepieciešami, lai nodrošinātu noteiktu griešanās ātrumu, kura aprēķins tika veikts iepriekš. To uzstādīšana prasa īpašu piesardzību, ir ļoti svarīgi, lai tie būtu izolēti ar īpašiem pārklājumiem.

Tas pabeidz ģeneratora izkārtojumu, pamatojoties uz dzinēju. Tagad to var uzstādīt kā strāvas avotu. Ir svarīgi atcerēties, ka vāveres būra ierīce rada diezgan augstu spriegumu, tādēļ, ja jums ir nepieciešams 220 V nomināls, ir lietderīgi uzstādīt pazeminošu transformatoru.

Shēma motora kā ģeneratora ieslēgšanai

Šādi izskatās diagramma, kā no asinhronā motora izgatavot vēja ģeneratoru, šeit galvenās atšķirības ir griešanās ātrumā un principā ieslēgšanai. Kā piemēru mēs piedāvājam vēja elektrostacijas diagrammu, kurā ietilpst asinhronais benzīna ģenerators.

Jāņem vērā, ka tas nedarbojas ar pašpiegādi, vairumā gadījumu šāda ģeneratora ieslēgšanai tiek izmantots īpašs aizmugures traktors vai aizdedzes slēdzenei līdzīgs vadības bloks.

Video: asinhronā ģeneratora izgatavošana no vienfāzes motora - 1. daļa

2. daļa

3. daļa

4. daļa

5. daļa

6. daļa

Kā ģeneratoru ar mazu jaudu var izmantot pat vienfāzes asinhronos motorus no sadzīves elektroierīcēm - veļas mašīnas Geko, drenāžas sūkņi uc Tāpat kā divu gultņu motors, motors no šādām ierīcēm ir jāsavieno paralēli to tinumam. Vēl viens veids ir izmantot fāzes nobīdes kondensatorus. Tie ne vienmēr atšķiras ar nepieciešamo jaudu, tāpēc tas būs jāpalielina līdz nepieciešamajiem rādītājiem. Šādu vienkāršu ģeneratoru varētu izmantot, lai darbinātu spuldzes vai modemus. Ja jūs nedaudz mainīsit ķēdi, jūs varēsiet savienot šo autonomo ierīci pat ar sildītāju vai elektrisko plīti. Varat arī izgatavot līdzīgu pastāvīgo magnētu ģeneratoru.

Foto - mazjaudas ģenerators

1. Jebkurš asinhronais ģenerators (gāzes ģenerators, elektriskais, bezsuku) tiek uzskatīts par ierīci ar paaugstināts līmenis briesmas, tāpēc mēģiniet to izolēt;
2. Katrs autonomais ģenerators jāaprīko ar papildu mērierīcēm, lai reģistrētu datus par tā darbību. Tam vajadzētu būt frekvences mērītājam vai tahometram, kā arī voltmetram;
3. Ģeneratoru vēlams aprīkot ar ieslēgšanas un izslēgšanas pogām;
4. Šāda veida ģeneratoram jābūt iezemētam;
5. Esiet gatavi tam, ka asinhronā ģeneratora efektivitāte samazināsies par 30 un dažreiz par 50% - šī parādība ir neizbēgama, pārvēršot mehānisko enerģiju elektroenerģijā;
6. Ja nepieciešams, ierīci var aizstāt ar sinhroniem bezsuku ģeneratoriem, piemēram, GS-200 vai GS-250, asinhroniem AIR 63, ECC 5-93-4u2 (75 kW) un citiem, kuru cena ir no 30 000 rubļu Krasnojarskā. un no 35 000 Maskavā;
7. Asinhronā ģeneratora termiskais režīms ir ļoti svarīgs. Tāpat kā iekšdedzes dzinējs, tas var uzkarst no tukšgaitas, skatīties ierīces temperatūru.

Pensionārs taisa vēja turbīnas un taupa uz elektrību

Atvaļināts no Amūras apgabals nolēmacīnīties vienatnētarifu paaugstināšana parelektrība. Vēlme paveikt gandrīz neiespējamo radās pēc tamnākamie rēķini bija parkomunālie pakalpojumi.

Tad bijušais energoinženieris izstrādāja savu plānu visa objekta elektrifikācijai. Tagad augšā griežas asmeņi, apakšā deg gaismas. O kā vējš atnesa pārmaiņas

Asinhronais motors kā ģenerators

Asinhronā elektromotora darbība ģeneratora režīmā

Rakstā ir aprakstīts, kā izveidot trīsfāžu (vienfāzes) 220/380 V ģeneratoru, pamatojoties uz asinhrono maiņstrāvas motoru.

Trīsfāzu asinhronais elektromotors, ko 19. gadsimta beigās izgudroja krievu elektroinženieris M.O. Dolivo-Dobrovolsky, tagad galvenokārt izmanto rūpniecībā un lauksaimniecībā, kā arī ikdienas dzīvē. Asinhronie elektromotori ir vienkāršākie un uzticamākie darbībā. Tāpēc visos gadījumos, kad tas ir pieļaujams atbilstoši elektriskās piedziņas nosacījumiem un nav nepieciešama kompensācija reaktīvā jauda, jāizmanto maiņstrāvas asinhronie motori.

Ir divi galvenie indukcijas motoru veidi:vāveres būra rotors un ar fāzes rotoru ... Asinhronais vāveres motors sastāv no stacionāras daļas - statora un kustīgas daļas - rotora, kas rotē divos motora vairogos uzstādītos gultņos. Statora un rotora serdeņi ir izgatavoti no atsevišķām elektrotērauda loksnēm, kas izolētas viena no otras. Statora serdes rievās ir ielikts tinums, kas izgatavots no izolētas stieples. Rotora serdes rievās ievieto stieņa tinumu vai ielej izkausētu alumīniju. Jumpera gredzeni īssavieno rotora tinumu galos (tātad nosaukums - īssavienojums). Atšķirībā no vāveres rotora, fāzes rotora spraugās tiek ievietots tinums, kas izgatavots kā statora tinums. Tinuma galus novada uz slīdgredzeniem, kas piestiprināti pie vārpstas. Birstes slīd pa gredzeniem, savienojot tinumu ar palaišanas vai regulēšanas reostatu. Asinhronie elektromotori ar uztītu rotoru ir dārgākas ierīces, tām nepieciešama kvalificēta apkope, tie ir mazāk uzticami, tāpēc tiek izmantoti tikai tajās nozarēs, kurās no tiem nevar iztikt. Šī iemesla dēļ tie netiek plaši izmantoti, un mēs tos turpmāk neapskatīsim.

Caur statora tinumu plūst strāva, kas iekļauta trīsfāzu ķēdē, radot rotējošu magnētisko lauku. Magnētiskais spēka līnijas statora rotējošais lauks šķērso rotora tinumu stieņus un inducē tajos elektromotora spēku (EMF). Šī EMF iedarbībā īsslēgtajos rotora stieņos plūst strāva. Ap stieņiem rodas magnētiskās plūsmas kas rada kopēju rotora magnētisko lauku, kas, mijiedarbojoties ar statora rotējošo magnētisko lauku, rada spēku, kas liek rotoram griezties rotācijas virzienā magnētiskais lauks stators. Rotora ātrums ir nedaudz mazāks par statora tinuma radītā magnētiskā lauka ātrumu. Šo rādītāju raksturo slīdēšana S un lielākajai daļai dzinēju tas ir diapazonā no 2 līdz 10%.

V rūpnieciskās iekārtas visbiežāk izmantotrīsfāzu asinhronie motori, kas tiek ražoti vienotu sēriju veidā. Tajos ietilpst viena 4A sērija ar nominālo jaudu no 0,06 līdz 400 kW, kuras mašīnas izceļas ar augstu uzticamību, labu veiktspēju un atbilst pasaules standartu līmenim.

Autonomie asinhronie ģeneratori ir trīsfāzu iekārtas, kas pārveido galvenā dzinēja mehānisko enerģiju maiņstrāvas elektriskajā enerģijā. To neapšaubāmā priekšrocība salīdzinājumā ar citiem ģeneratoru veidiem ir kolektora-birstes mehānisma neesamība un līdz ar to liela izturība un uzticamība. Ja no tīkla atslēgts asinhronais motors tiek ievests rotācijā no jebkura dzinēja, tad saskaņā ar elektrisko mašīnu atgriezeniskuma principu, kad tiek sasniegts sinhronais ātrums, statora tinuma spailēm zem apakšā veidojas noteikts EMF. atlikušā magnētiskā lauka ietekme. Ja tagad kondensatora banka C ir savienota ar statora tinuma spailēm, tad statora tinumos plūdīs vadošā kapacitatīvā strāva, kas šajā gadījumā ir magnetizējoša. Akumulatora C kapacitātei ir jāpārsniedz noteikta kritiskā vērtība C0 atkarībā no autonomā asinhronā ģeneratora parametriem: tikai šajā gadījumā ģenerators pats uzbudinās un uz statora tinumiem tiek uzstādīta trīsfāzu simetriskā sprieguma sistēma. Sprieguma vērtība galu galā ir atkarīga no iekārtas īpašībām un kondensatoru kapacitātes. Tādējādi asinhrono vāveres korpusa motoru var pārveidot par asinhrono ģeneratoru.

Standarta shēma asinhronā elektromotora kā ģeneratora ieslēgšanai.

Varat izvēlēties jaudu tā, lai asinhronā ģeneratora nominālais spriegums un jauda būtu attiecīgi vienādi ar spriegumu un jaudu, kad tas darbojas kā elektromotors.

1. tabulā parādītas aizraujošu asinhrono ģeneratoru kondensatoru kapacitātes (U = 380 V, 750 ... 1500 apgr./min.). Šeit reaktīvo jaudu Q nosaka pēc formulas:

Q = 0,314 U2 C 10-6,

kur C ir kondensatoru kapacitāte, μF.

Ģeneratora jauda, ​​kVA	Tukšgaita
	ietilpība, μF	reaktīvā jauda, ​​kvar
			ietilpība, μF	reaktīvā jauda, ​​kvar	ietilpība, μF	reaktīvā jauda, ​​kvar

Kā redzams no dotajiem datiem, asinhronā ģeneratora induktīvā slodze, kas samazina jaudas koeficientu, izraisa strauju vajadzīgās jaudas pieaugumu. Lai saglabātu nemainīgu spriegumu, palielinoties slodzei, ir jāpalielina kondensatoru kapacitāte, tas ir, jāpievieno papildu kondensatori. Šis apstāklis ​​jāuzskata par asinhronā ģeneratora trūkumu.

Asinhronā ģeneratora griešanās frekvencei normālā režīmā jāpārsniedz asinhronā par slīdēšanas vērtību S = 2 ... 10%, un jāatbilst sinhronajai frekvencei. Nedara no šī stāvokļa novedīs pie tā, ka ģenerētā sprieguma frekvence var atšķirties no rūpnieciskās frekvences 50 Hz, kas novedīs pie nestabilas darbības frekvences atkarīgiem elektroenerģijas patērētājiem: elektriskie sūkņi, veļas mašīnas, ierīces ar transformatora ieeju. Īpaši bīstama ir ģenerētās frekvences samazināšanās, jo šajā gadījumā samazinās elektromotoru, transformatoru tinumu induktīvā pretestība, kas var izraisīt to pastiprinātu uzkaršanu un priekšlaicīgu atteici. Kā asinhrono ģeneratoru bez izmaiņām var izmantot parasto asinhrono vāveres tipa motoru ar atbilstošo jaudu. Elektromotora - ģeneratora jaudu nosaka pieslēgto ierīču jauda. Enerģiju patērējošākie no tiem ir:

· mājsaimniecības metināšanas transformatori;

· elektriskie zāģi, elektriskās dzirnavas, graudu smalcinātāji (jauda 0,3 ... 3 kW);

· elektriskās krāsnis, piemēram, "Rossiyanka", "Dream" ar jaudu līdz 2 kW;

· elektriskie gludekļi (jauda 850 ... 1000 W).

Īpaši vēlos pakavēties pie sadzīves metināšanas transformatoru darbības. To pieslēgums autonomam elektroenerģijas avotam ir visvairāk vēlams, jo darbojoties no industriālā tīkla, tie rada visa rinda neērtības citiem elektroenerģijas patērētājiem. Ja mājsaimniecība metināšanas transformators ir paredzēts darbam ar elektrodiem ar diametru 2 ... 3 mm, tad tā kopējā jauda ir aptuveni 4 ... 6 kW, asinhronā ģeneratora jaudai tā barošanai jābūt 5 ... 7 kW robežās. Ja sadzīves metināšanas transformators ļauj strādāt ar elektrodiem, kuru diametrs ir 4 mm, tad vissmagākajā režīmā - "griežot" metālu, kopējā tā patērētā jauda var sasniegt attiecīgi 10 ... 12 kW, asinhronā jauda. ģeneratoram jābūt 11 ... 13 kW robežās.

Kā trīsfāzu kondensatoru banku ir labi izmantot tā sauktos reaktīvās jaudas kompensatorus, kas paredzēti, lai uzlabotu cosφrūpnieciskā apgaismojuma tīklos. To tipa apzīmējums: KM1-0.22-4.5-3U3 vai KM2-0.22-9-3U3, kas tiek atšifrēts šādi. KM - kosinusa kondensatori, kas piesūcināti ar minerāleļļu, pirmais skaitlis ir izmērs (1 vai 2), tad spriegums (0,22 kV), jauda (4,5 vai 9 kvar), tad cipars 3 vai 2 nozīmē trīsfāžu vai vienu -fāzes versija, U3 (trešās kategorijas mērens klimats).

Pašizgatavota akumulatora gadījumā jāizmanto tādi kondensatori kā MBGO, MBGP, MBGT, K-42-4 utt., kuru darba spriegums ir vismaz 600 V. Elektrolītiskos kondensatorus nevar izmantot.

Iepriekš minēto iespēju trīsfāzu elektromotora kā ģeneratora pievienošanai var uzskatīt par klasisku, bet ne vienīgo. Ir arī citas metodes, kas tikpat labi darbojas praksē. Piemēram, ja kondensatora banka ir savienota ar vienu vai diviem elektromotora ģeneratora tinumiem.

Divfāzu asinhronā ģeneratora režīms.

2. att. Asinhronā ģeneratora divfāžu režīms.

Šī ķēde jāizmanto, ja nav nepieciešams iegūt trīsfāzu spriegumu. Šī ieslēgšanas iespēja samazina kondensatoru darba jaudu, samazina primārā mehāniskā motora slodzi tukšgaitas režīmā utt. ietaupa "dārgo" degvielu.

Vienfāzes asinhronos vāveres elektromotorus sadzīves vajadzībām var izmantot kā mazjaudas ģeneratorus, kas ģenerē maiņstrāvas vienfāzes spriegumu 220 V: no tādām veļas mašīnām kā "Oka", "Volga", apūdeņošanas sūkņiem "Agidel" , "BTsN" utt. To kondensatoru banku var savienot paralēli darba tinumam vai izmantot esošu fāzes nobīdes kondensatoru, kas savienots ar sākuma tinumu. Šī kondensatora jauda var būt nedaudz jāpalielina. Tās vērtību noteiks ģeneratoram pievienotās slodzes raksturs: aktīvai slodzei (elektriskās krāsnis, apgaismes spuldzes, elektriskie lodāmuri) nepieciešama neliela jauda, ​​induktīvā (elektromotori, televizori, ledusskapji) - vairāk.

3. att. Mazjaudas ģenerators no vienfāzes asinhronā motora.

Tagad daži vārdi par primāro mehānisko dzinēju, kas iedarbinās ģeneratoru. Kā zināms, jebkura enerģijas transformācija ir saistīta ar tās neizbēgamajiem zaudējumiem. To vērtību nosaka ierīces efektivitāte. Tāpēc mehāniskā motora jaudai ir jāpārsniedz asinhronā ģeneratora jauda par 50 ... 100%. Piemēram, ja asinhronā ģeneratora jauda ir 5 kW, mehāniskā dzinēja jaudai jābūt 7,5 ... 10 kW. Ar transmisijas mehānisma palīdzību mehāniskā dzinēja un ģeneratora apgriezieni tiek saskaņoti tā, lai ģeneratora darbības režīms būtu iestatīts uz mehāniskā dzinēja vidējiem apgriezieniem. Ja nepieciešams, varat īslaicīgi palielināt ģeneratora jaudu, palielinot mehāniskā dzinēja ātrumu.

Katrā autonomajā elektrostacijā jābūt nepieciešamajam pielikumu minimumam: maiņstrāvas voltmetram (ar skalu līdz 500 V), frekvences skaitītājam (vēlams) un trim slēdžiem. Viens slēdzis savieno slodzi ar ģeneratoru, pārējie divi pārslēdz ierosmes ķēdi. Slēdžu klātbūtne ierosmes ķēdē atvieglo mehāniskā dzinēja iedarbināšanu, kā arī ļauj ātri samazināt ģeneratora tinumu temperatūru, pēc darba beigām neierosinātā ģeneratora rotors kādu laiku griežas no mehāniskās. dzinējs. Šī procedūra pagarina ģeneratora tinumu aktīvo kalpošanas laiku.

Ja ģeneratoram paredzēts darbināt iekārtas, kuras parasti ir pieslēgtas maiņstrāvas tīklam (piemēram, dzīvojamās ēkas apgaismojums, sadzīves elektropreces), tad jāparedz divfāžu slēdzis, kas šo iekārtu atslēgs no industriālā tīkla darbības laikā. ģeneratora darbība. Ir nepieciešams atvienot abus vadus: "fāze" un "nulle".

Noslēgumā daži vispārīgi padomi.

1. Ģenerators ir bīstama ierīce. Izmantojiet 380 V tikai tad, ja steidzama vajadzība, visos citos gadījumos izmantojiet 220 V.

2. Saskaņā ar drošības prasībām ģeneratoram jābūt aprīkotam ar zemējumu.

3. Pievērsiet uzmanību ģeneratora termiskajiem apstākļiem. Viņam "nepatīk" tukšgaita. Termisko slodzi var samazināt, rūpīgāk izvēloties aizraujošo kondensatoru kapacitāti.

4. Nekļūdieties ar ģeneratora radītās elektriskās strāvas jaudu. Ja trīsfāzu ģeneratora darbības laikā tiek izmantota viena fāze, tad tās jauda būs 1/3 no ģeneratora kopējās jaudas, ja divas fāzes - 2/3 no ģeneratora kopējās jaudas.

5. Ģeneratora ģenerētās maiņstrāvas frekvenci var netieši kontrolēt ar izejas spriegumu, kam "dīkstāves" režīmā jābūt par 4 ... 6% lielākam par rūpniecisko vērtību 220/380 V.

Diemžēl vietējās elektroapgādes organizācijas netur savu vārdu. Viņu līgumi, kas noslēgti ar patērētājiem, ir bezvērtīgi. Elektrības padeve ārpus lielajām pilsētām ir nekonsekventa, pievadītās strāvas kvalitāte ir zema (tas nozīmē – spriegums), tāpēc mazpilsētu un ciemu iedzīvotājiem noliktavā vienmēr ir sveces, petrolejas lampas, bet vismodernākās uzstāda benzīna strāvas ģeneratorus. Šajā rakstā tiks piedāvāta vēl viena iespēja, uz kuru norādīs jautājums par to, kā ar savām rokām izgatavot elektrisko ģeneratoru? Apskatīsim vienu šīs ierīces versiju.

Elektriskais ģenerators no aizmugures traktora

Piepilsētas apmetņu iedzīvotāji jau ilgu laiku izmanto aizmugures traktorus. Galu galā šodien, ja tā drīkst teikt, ir visuzticamākais palīgs, bez kura darbs dārzā vai dārzā netiek veikts. Tiesa, tāpat kā visi šāda veida instrumenti, arī aizmugures traktors neizdodas. Jūs varat to atjaunot, taču, kā liecina prakse, labāk ir iegādāties jaunu.

Instrumenta īpašnieki nesteidzas no tā atvadīties, tāpēc katram saimniekam ir lauku māja skapī ir viens vecs eksemplārs. To varēs izmantot elektroģeneratora ar 220/380 voltu spriegumu projektēšanā. Tas radīs griezes momentu strāvas ģeneratoram, ko var izmantot kā parasto asinhrono motoru. Šajā gadījumā būs nepieciešams jaudīgs elektromotors (vismaz 15 kW, ar vārpstas ātrumu 800-1600 apgr./min). Kāpēc elektromotors ir tik spēcīgs?

Nav jēgas taisīt paštaisītu ģeneratoru pāris spuldzītēm, jo ​​tiek risināts jautājums par lauku mājas pilnīgu nodrošināšanu ar elektrību. Un ar elektromotoru zema jauda iegūt pietiekami daudz elektrības nedarbosies. Lai gan tas viss ir atkarīgs no kopējās jaudas mājsaimniecības ierīces un mājas apgaismojums. Patiešām, iekšā mazas vasarnīcas izņemot ledusskapi ar televizoru, nav nekā. Tāpēc ieteikums ir vispirms aprēķināt mājas jaudu, tad izvēlēties elektromotora ģeneratoru.

Ģeneratora montāža

Tātad, lai ar savām rokām saliktu benzīna ģeneratoru ar 220 voltu spriegumu, tajā pašā gultā ir jāuzstāda aizbraucams traktors un elektromotors tā, lai to vārpstas būtu paralēlas. Lieta tāda, ka rotācija no aizmugures traktora uz elektromotoru tiks pārsūtīta, izmantojot divus skriemeļus. Viens tiks uzstādīts uz benzīna dzinēja vārpstas, otrs uz elektriskā. Šajā gadījumā ir pareizi jāizvēlas skriemeļu diametri. Tieši ar šiem izmēriem tiek izvēlēts elektromotora griešanās ātrums. Šim indikatoram jābūt vienādam ar nominālo vērtību, kas norādīta uz aprīkojuma etiķetes. Neliela novirze iekšā lielā puse 10-15% robežās ir apsveicami.

Kad montāžas mehāniskā daļa ir pabeigta, ir uzstādīti skriemeļi, savienoti ar siksnu, jūs varat pāriet uz elektrisko daļu.

• Pirmkārt, elektromotora tinumi ir savienoti ar zvaigzni.
• Otrkārt, katram tinumam pievienotajiem kondensatoriem jāveido trīsstūris.
• Treškārt, spriegums šādā ķēdē tiek noņemts starp tinuma galu un viduspunktu. Šeit tiek iegūta strāva ar spriegumu 220 volti, bet starp tinumiem - 380 volti.

Uzmanību! Uzstādīts iekšā elektriskā ķēde kondensatoriem jābūt ar vienādu kapacitāti. Šajā gadījumā kapacitātes vērtība tiek izvēlēta atkarībā no elektromotora jaudas. Tieši šī attiecība uzturēs pareizu paša strāvas ģeneratora darbību, bet jo īpaši tā palaišanu.

Informācijai mēs sniedzam motora jaudas attiecību pret kondensatoru kapacitāti:

• 2 kW - 60 μF.
• 5 kW - 140 μF.
• 10 kW - 250 μF.
• 15 kW - 350 μF.

Pievērsiet uzmanību dažiem noderīgi padomi nodrošina speciālisti.

• Ja Elektrodzinējs būs iesildīšanās, tad jāmaina kondensatori uz elementiem ar samazinātu jaudu.
• Parasti pašmāju elektriskajiem ģeneratoriem tiek izmantoti kondensatori ar vismaz 400 voltu spriegumu.
• Parasti pretestības slodzei pietiek ar vienu kondensatoru.
• Ja mājas barošanai nepieciešams izmantot visas trīs elektromotora fāzes, tad tīklā jāuzstāda trīsfāzu transformators.

Un vienu brīdi. Ja jūs saskaraties ar problēmu, kā organizēt apkuri, izmantojot mājās gatavotu elektrisko ģeneratoru, tad aizmugures traktora dzinējs šeit būs mazs (kas nozīmē ierīces jaudu). Labākais variants- tas ir dzinējs no automašīnas, piemēram, no Oka vai Žiguļa. Daudzi iebilst, ka šāda veida aprīkojums maksās diezgan santīmu. Nekas tamlīdzīgs. Jūs šodien varat iegādāties lietotu automašīnu tikai par santīmu, tāpēc izmaksas būs niecīgas.

Priekšrocības un trūkumi

Tātad, kādas ir šīs ierīces priekšrocības:

• Jūs mierināt sevi ar domu, ka esat to radījis pats. Tas ir, jūs lepojaties ar sevi.
• Finanšu izmaksas tiek samazinātas līdz minimumam. Pašdarināta vienība maksās daudz mazāk nekā rūpnīcas līdzinieks.
• Ja visi montāžas posmi tiek veikti pareizi, tad ar savām rokām salikto elektroiekārtu var uzskatīt par uzticamu un diezgan produktīvu.

Vairākas negatīvie punktišāda veida ierīces.

• Ja esat iesācējs elektrotehnikā vai mēģināt izgatavot strāvas ģeneratoru, neiedziļinoties visos montāžas smalkumos un niansēs, tad jums neizdosies. Iztērētais laiks un nauda tiks uzskatīti par laika izšķiešanu.

Principā tas ir vienīgais trūkums, kas iedvesmo optimismu.

Citi ģeneratoru modeļi

Benzīna izvēle nav vienīgā. Jūs varat likt motora vārpstai griezties Dažādi ceļi... Piemēram, izmantojot vēja turbīnu vai ūdens sūkni. Ne visvairāk vienkāršas konstrukcijas, bet tieši tie ļauj atteikties no enerģijas nesēja patēriņa benzīna veidā.

Piemēram, hidroelektrostacijas ģeneratora montāža ar savām rokām arī nav grūta. Ja pie mājas tek upe, tās ūdeni var izmantot kā spēku, lai pagrieztu vārpstu. Šim nolūkam tā gultnē ir uzstādīts ritenis ar daudziem konteineriem. Ar šo konstrukciju iespējams izveidot ūdens straumi, kas griezīs pie elektromotora vārpstas piestiprinātu turbīnu. Un jo lielāks ir katra konteinera tilpums, jo biežāk tie tiek uzstādīti (daudzums palielinās), jo lielāka ir ūdens plūsmas jauda. Faktiski tas ir sava veida ģeneratora sprieguma regulators.

Ar vēja ģeneratoriem viss ir nedaudz savādāk, jo vēja slodzes nav nemainīgi lielumi. Vējdzirnavu rotācija, kas tiek pārsūtīta uz elektromotora vārpstu, ir jānoregulē, pielāgojoties vajadzīgajai elektromotora vārpstas griešanās ātruma vērtībai. Tāpēc šajā dizainā sprieguma regulators ir parastā mehāniskā pārnesumkārba. Bet šeit, kā saka, ir abpusēji griezīgs zobens. Ja vējš brāzmas mazina, ir nepieciešams pastiprināts pārnesums, ja, gluži pretēji, tas pastiprinās, tad ir nepieciešams samazināts pārnesums. Šī ir vēja ģeneratora konstrukcijas sarežģītība.

Secinājums par tēmu

Rezumējot, jums jāsaprot, ka mājās gatavoti elektroenerģijas ģeneratori nav panaceja. Labāk ir nodrošināt, lai ciemats tiktu pastāvīgi apkalpots elektrība... To panākt ir grūti, taču kompensāciju par sagādātajām neērtībām var saņemt tiesas ceļā. Un izmantot jau saņemto naudu, lai virzītu rūpnīcas iegādi benzīna ģenerators... Tiesa, būs jārēķinās ar dārgas degvielas (benzīna) patēriņu. Bet, ja ir vēlme salikt elektrisko ģeneratoru ar savām rokām, tad iedziļinieties tēmā un mēģiniet.

Atbilde uz jautājumu, kā pašam izgatavot elektrisko ģeneratoru no elektromotora, balstās uz zināšanām par šo mehānismu uzbūvi. Galvenais uzdevums ir pārveidot dzinēju par mašīnu, kas darbojas kā ģenerators. Šajā gadījumā jums vajadzētu apsvērt veidu, kā visa šī iekārta tiks iedarbināta.

Kur tiek izmantots ģenerators

Šāda veida iekārtas tiek izmantotas pilnīgi dažādās jomās. Tas var būt rūpniecisks objekts, privāts vai piepilsētas mājoklis, būvlaukums un jebkura mēroga, civilās ēkas atšķirīgs paredzētais lietojums.

Vārdu sakot, tādu vienību kā jebkura veida elektroģeneratora un elektromotora kombinācija ļauj veikt šādus uzdevumus:

• Rezerves barošanas avots;
• Pastāvīga autonoma barošana.

Pirmajā gadījumā mēs runājam par drošības iespēju bīstamu situāciju gadījumā, piemēram, tīkla pārslodzes, avārijas, pārtraukumi utt. Otrajā gadījumā vairāku veidu elektroģenerators un elektromotors ļauj iegūt elektroenerģiju vietā, kur nav centralizēta tīkla. Līdzās šiem faktoriem ir vēl viens iemesls, kāpēc ieteicams izmantot autonomu barošanas avotu - nepieciešamība piegādāt patērētāja ievadei stabilu spriegumu. Šādi pasākumi bieži tiek veikti, ja nepieciešams nodot ekspluatācijā iekārtas ar īpaši jutīgu automatizāciju.

Ierīces īpašības un esošie veidi

Lai noteiktu, kuru elektrisko ģeneratoru un elektromotoru izvēlēties uzdevumu izpildei, jums vajadzētu iedomāties, kāda ir atšķirība starp tiem esošās sugas autonoms barošanas avots.

Benzīna, gāzes un dīzeļa modeļi

Galvenā atšķirība ir degvielas veids. No šīs pozīcijas tos izšķir:

1. Benzīna ģenerators.
2. Dīzeļa mehānisms.
3. Gāzes iekārta.

Pirmajā gadījumā elektroģeneratoru un elektromotoru, kas atrodas konstrukcijā, galvenokārt izmanto, lai nodrošinātu elektroenerģiju īss laiks, kas ir saistīts ar jautājuma ekonomisko pusi, ņemot vērā augstas izmaksas benzīns.

Dīzeļdzinēja priekšrocība ir tā, ka tā apkopei un darbībai ir nepieciešams ievērojami mazāk degvielas. Turklāt autonomais dīzeļa elektroģenerators un tajā esošais elektromotors ilgstoši darbosies bez atslēgumiem lielo dzinēja resursu dēļ.

Ar gāzi darbināma ierīce ir lielisks risinājums pastāvīga elektroenerģijas avota organizēšanai, jo degviela šajā gadījumā vienmēr ir pa rokai: pieslēdzoties gāzes maģistrālei, izmantojot balonus. Tāpēc šādas vienības ekspluatācijas izmaksas būs zemākas degvielas pieejamības dēļ.

Šādas mašīnas galvenās konstrukcijas vienības atšķiras arī pēc konstrukcijas. Dzinēji ir:

1. Divtaktu;
2. Četrtaktu.

Pirmā opcija ir instalēta ierīcēm ar mazāku jaudu un izmēriem, bet otrā tiek izmantota funkcionālākām ierīcēm. Ģeneratoram ir mezgls - ģenerators, tā otrs nosaukums ir "ģenerators ģeneratorā". Tam ir divas versijas: sinhronā un asinhronā.

Pēc strāvas rakstura tos izšķir:

• Vienfāzes elektroģenerators un attiecīgi tajā esošais elektromotors;
• Trīsfāzu izpilde.

Lai saprastu, kā no asinhronā elektromotora izgatavot elektrisko ģeneratoru, ir svarīgi saprast šīs iekārtas darbības principu. Tātad funkcionēšanas pamats ir pārveidot dažādi veidi enerģijas. Pirmkārt, gāzu izplešanās kinētiskā enerģija, kas rodas kurināmā sadegšanas rezultātā, tiek pārvērsta mehāniskajā enerģijā. Tas notiek ar tiešu kloķa mehānisma līdzdalību, kad motora vārpsta griežas.

Mehāniskās enerģijas pārvēršana elektriskajā komponentā notiek, griežot ģeneratora rotoru, kā rezultātā veidojas elektromagnētiskais lauks un EML. Izejā pēc stabilizācijas izejas spriegums nonāk patērētājam.

Mēs izgatavojam elektroenerģijas avotu bez piedziņas bloka

Visizplatītākais veids, kā veikt šādu uzdevumu, ir mēģināt organizēt strāvas padevi, izmantojot asinhrono ģeneratoru. Funkcija šī metode ir minimāla piepūle, lai uzstādītu papildu mezglus šādas ierīces pareizai darbībai. Tas ir saistīts ar faktu, ka šis mehānisms darbojas pēc asinhronā motora principa un ražo elektroenerģiju.

Mēs skatāmies video, bezdegvielas ģenerators paši par sevi:

Šajā gadījumā rotors griežas ar daudz lielāku ātrumu, nekā tas varētu radīt sinhrono analogu. Ir pilnīgi iespējams izgatavot elektrisko ģeneratoru no asinhronā elektromotora ar savām rokām, neizmantojot papildu mezglus vai īpašus iestatījumus.

Rezultātā ķēdes shēma ierīce paliks praktiski neskarta, bet ar elektrību būs iespējams nodrošināt nelielu objektu: privāto vai Brīvdienu māja, dzīvoklis. Šādu ierīču izmantošana ir diezgan plaša:

• Kā dzinējs;
• Mazo hidroelektrostaciju veidā.

Lai organizētu patiesi autonomu barošanas avotu, elektriskajam ģeneratoram bez piedziņas motora jādarbojas ar pašiedrošanos. Un tas tiek realizēts, savienojot kondensatorus secīgā secībā.

Mēs skatāmies video, ģeneratoru ar savām rokām, darba posmus:

Vēl viens veids, kā paveikt lietas, ir Stirlinga dzinēja izmantošana. Tās iezīme ir siltumenerģijas pārvēršana mehāniskā darbā. Vēl viens šādas agregāta nosaukums ir ārdedzes dzinējs, vai precīzāk, pamatojoties uz darbības principu, tas drīzāk ir ārējais apkures dzinējs.

Tas ir saistīts ar faktu, ka, lai ierīce darbotos efektīvi, ir nepieciešama ievērojama temperatūras starpība. Šīs vērtības pieauguma rezultātā palielinās arī jauda. Elektriskais ģenerators, ko darbina ārējs Stirlinga dzinējs, var darboties no jebkura siltuma avota.

Darbību secība pašražošanai

Lai motoru pārvērstu par autonomu barošanas avotu, ķēde ir nedaudz jāmaina, pievienojot kondensatorus statora tinumam:

Asinhronā motora pārslēgšanas ķēde

Šajā gadījumā plūdīs vadošā kapacitatīvā strāva (magnetizēšana). Rezultātā veidojas mezgla pašizziņas process, un EMF vērtība attiecīgi mainās. Šo parametru vairāk ietekmē pieslēgto kondensatoru kapacitāte, taču nedrīkst aizmirst arī par paša ģeneratora parametriem.

Lai ierīce nesakarstu, kas parasti ir tiešs nepareizi izvēlētu kondensatora parametru rezultāts, to izvēlē ir jāvadās pēc īpašām tabulām:

Efektivitāte un iespējamība

Pirms izlemjat, kur iegādāties autonomu elektrisko ģeneratoru bez dzinēja, jums ir jānosaka, vai šādas ierīces jauda patiešām ir pietiekama, lai apmierinātu lietotāja vajadzības. Bieži paštaisītas ierīcesšāda veida apkalpo mazjaudas patērētājus. Ja jūs nolemjat izgatavot autonomu elektrisko ģeneratoru ar savām rokām bez dzinēja, jūs varat iegādāties nepieciešamos elementus jebkurā servisa centrs vai veikals.

Bet to priekšrocība ir salīdzinoši zemās izmaksas, ņemot vērā, ka pietiek tikai nedaudz mainīt ķēdi, pievienojot vairākus piemērotas jaudas kondensatorus. Tādējādi, ar dažām zināšanām, jūs varat izveidot kompaktu un mazjaudas ģeneratoru, kas nodrošinās pietiekami elektroenerģiju elektroenerģijas patērētājiem.