Si të vendosni kohën e alarmit. Si të konfiguroni dhe caktoni kohën në çelësin StarLine A91? Manual i detajuar

Në shumë pajisje, kur zëvendësohet elementi i furnizimit me energji (bateria, akumulatori), të dhënat rivendosen plotësisht. Në rastin e zëvendësimit të baterisë në çelësin e alarmit Starline a91, koha rivendoset, pas së cilës duhet të vendoset përsëri. Por jo të gjithë e dinë se si të caktojnë kohën, dhe kjo është një domosdoshmëri kur përdorni funksionin e kohëmatësit.

Sistemi modern i alarmit të makinave

Janë në përdorim për shumë vite sistemet moderne alarmi i makinës. Dikur ishte një luks, por tani është komoditet dhe siguri.Alarmi i makinës i referohet një pajisjeje 12 volt. Ka autorizim interaktiv. Çdo alarm ka çelësat e tij të enkriptimit. Ata gjithashtu kanë një funksion për të ndezur nga distanca motorin e makinës sipas kohës së caktuar në kohëmatës ose ndezja kryhet sipas temperaturës së motorit me djegie të brendshme (kur temperatura e motorit bie nën atë të specifikuar, motori ndizet).
Funksioni interaktiv i autorizimit mbron pronarin e makinës nga hakerimi, i cili kryhet përmes një lexuesi elektronik. Rezistent ndaj grabitësve më të fundit të kodeve falë kodeve të dialogut dhe metodës së re të kërcimit të frekuencës.
Metodat e një mbrojtjeje të tillë, një metodë e tillë e kriptimit të të dhënave përdoren në dy panele kontrolli: kryesore dhe shtesë. Pajisja e alarmit StarLine A91 ka rezistencë të mirë ndaj temperaturat e ulëta. Funksionon shkëlqyeshëm në temperaturat që variojnë nga -45 në +85 gradë.

Funksionet që janë në gjendje të kryejnë dhe janë të njëjta. Dallimet vetëm në gamën e funksionimit, besueshmërinë, lehtësinë e përdorimit.

Avantazhet e StarLine A91

Ky model alarmi mbrohet në mënyrë të besueshme nga hakerimi, sepse ka një metodë të re të kriptimit të të dhënave. Por, sulmuesit gjithashtu po përmirësojnë vazhdimisht pajisjet për të vjedhur kodin e alarmit -.
Ekziston një modalitet "Megapolis". Duhet të përdoret në zona me popullsi të dendur ku ka shumë ndërhyrje radio.
Është e mundur të ndizni motorin në mënyra të ndryshme.
Pajisja është e rusifikuar.
Falë modernes software, shpejtësia e alarmit Starline A91 është 20% më e lartë se shpejtësia e të njëjtave pajisje, por të modeleve të mëparshme.

Si të konfiguroni zinxhirin e çelësave Starline A91

Telekomanda, çelësi i telekomandës mund të kryejë disa funksione, përkatësisht:

Vendosni kohën aktuale në ekranin e pajisjes.
Aktivizimi i kohës së caktuar të alarmit.
Aftësia për ta ndezur dhe fikur.
Aftësia për të vendosur kohëmatësin e numërimit mbrapsht.
Aftësia për të aktivizuar funksionin e ndezjes ose fikjes së motorit me djegie të brendshme.

Si të vendosni kohën në Starline A91:

Shtypni dhe mbani shtypur butonin #3 në folenë e tastit. Butoni i tretë përdoret për të ndryshuar kohën. Mbajeni këtë buton derisa të shfaqen sinjalet e mëposhtme: një melodi e gjatë - bip i shkurtër - 2 bip të shkurtër. Kur të kenë kaluar tre mënyrat e zërit, shfaqja e orës fillon të pulsojë. Butoni numër 1 duhet të përdoret për të rritur kohën, numri 2 - për të ulur.
Pasi të caktohet koha, duhet të mbani për pak kohë butonin nr. 3 për të vazhduar me vendosjen e minutave. Sapo treguesi me minutat të fillojë të pulsojë, ne rregullojmë minutat me butonat nr.1 dhe nr.2.
Pastaj, përsëri, shtypni butonin nr. 3 për të vendosur orën e alarmit. Mbajeni gjithashtu derisa alarmi të fillojë të pulsojë dhe caktoni kohën me tastet nr. 1 dhe nr. 2.
Më pas, duhet të rregulloni minutat e alarmit. Përsëri, mbani butonin nr. 3 derisa treguesi i minutave të pulsojë dhe gjithashtu vendosni vlerat e dëshiruara.
Më pas, me një shtypje të shkurtër të butonit 3, alarmi ndizet ose fiket.
Duke shtypur më tej butonin e 3-të, aktivizohet modaliteti i cilësimit të kohës për kohëmatësin. Kur treguesi i kohës së kohëmatësit pulson, vendosni vlerën e dëshiruar.
Nëse shtypni përsëri butonin 3, mund të modifikoni gjithashtu minutat e kohëmatësit me butonat 1 dhe 2.
Nëse vazhdoni të shtypni butonin e tretë, kohëmatësi do të ndizet ose fiket. Butoni i parë fiket, i dyti ndizet.

Siç mund ta shihni, nuk ka asgjë të komplikuar në vendosjen e orës së alarmit. Kjo vlen jo vetëm për këtë model, por edhe për cilësimet e çelësave. modele të ndryshme alarmet e makinave.

Video

Kjo video tregon se si të vendosni kohën në çelësin e alarmit Starline A91

Dhe në këtë video më në detaje se si të fikni alarmin Starline A91

Dhe së fundi, kohëmatësi i autorun Starline

Alarmet e makinave kanë një gamë të gjerë funksionesh, duke përfshirë jo vetëm sistemet e sigurisë. Jo të gjithë mund të vendosin kohën në çelësin Starline A93 duke përdorur butonat.

Përveç mbylljes standarde të motorit, mbylljes së dyerve, kapuçit dhe kutisë së marsheve, pronarët e alarmit të makinave Starline kanë akses në shumë funksione dytësore.

Sistemi mund të aktivizojë një kohëmatës për turbinën. Pas një udhëtimi aktiv në motorët me turbocharged, disa elementë të kanalit të marrjes ngrohen deri në rreth 800 gradë Celsius. Ftohja ndodh për shkak të vajit të motorit që qarkullon nëpër sistem. Prandaj, fikja e motorit turbo menjëherë pas drejtimit agresiv nuk rekomandohet. Aktivizimi i kohëmatësit turbo është një veçori e dobishme që varet nga ora.

Është e mundur të vendosni një orë alarmi dhe të filloni automatikisht në të. Ky cilësim do të jetë vetëm një herë. Është i përshtatshëm për të vendosur një orë alarmi nëse pronari do të bëjë biznes jo standard pas orarit të shkollës (merr dikë nga aeroporti, takohet nga stacioni i trenit). Në orën e caktuar, çelësi Starline do të luajë melodinë e zgjimit dhe më pas do të japë një komandë për ngrohjen automatike. Gjatë funksionimit ditor, do t'ju duhet të rindizni vazhdimisht sistemin: shkoni te menyja e sipërme (ora-alarmi-kohëmatësi) dhe më pas vendosni alarmin që të aktivizohet përsëri.

Udhëzime: si të vendosni orën në çelësin Starline A93 me 3 butona

Disa çelësa alarmi kanë vetëm tre çelësa. Mund ta vendosni kohën në pajisjen Starline si kjo.

Shtypni dhe mbani shtypur butonin 3 derisa të dëgjohet një bip.
Pastaj ora do të pulsojë. Me çelësat 1 ose 2 mund të rrisim ose ulim vlerën.
Pas kësaj, shtypni përsëri butonin 3 të tastit Starline për të kaluar në modalitetin e cilësimit të minutave. Vendosni vlerën e dëshiruar.
Nuk duhet të shtypni asgjë për të konfirmuar komandën. Pas pesë sekondash, menyja do të dalë automatikisht dhe vlerat e specifikuara do të mbeten në kujtesën e alarmit.

Vendosja e orës me 4 butona

Telekomanda kryesore e alarmit Starline A93 ka katër çelësa. Prandaj, procedura standarde për vendosjen e kohës duket kështu.

Duhet të siguroheni që ka një bateri brenda tastit të alarmit Starline dhe që telekomanda të funksionojë siç duhet dhe çelësat të mos jenë të bllokuar.
Ne shtypim dhe mbajmë butonin numër katër derisa të tingëllojë një sinjal melodik. Më pas do të pasojnë dy sinjale të tjera të shkurtra, duke njoftuar se çelësi i çelësit ka hyrë në modalitetin e cilësimit të kohës.
Tani vlera do të pulsojë. Ju mund të vendosni numrin e duhur të orëve duke përdorur dy ose tre butonat. Çelësi i parë i zinxhirit të çelësave Starline rrit vlerën, i dyti e zvogëlon atë. Pas cilësimit, shtypni përsëri butonin katër, duke kaluar në modalitetin e cilësimit të minutave.
Procedura për caktimin e procesverbaleve kryhet në te njejtën mënyrë- duke mbajtur dy ose tre çelësa në çelësin Starline.
Shtypja tjetër ju lejon të vendosni funksionet ose cilësimet e alarmit.
Dalja nga mënyra e programimit Starline është automatike, pas 8 sekondash. Ju nuk mund të shtypni asgjë, parametrat e caktuar të kohës do të ruhen në mënyrë të pavarur.

Shkaqet e dështimit të cilësimeve

Ndonjëherë alarmi Starline A93 sjell surpriza të pakëndshme. Ndër "gabimet" e ndryshme:

dështimi për të zhbllokuar dyert;
mungesa e transmetimit të komandës nga telekomanda Starline;
rivendosni cilësimet e kohës ose aktivizoni automatikisht.

Ka disa arsye për dështimin.

Dështimi i baterisë së makinës. Nëse është shumë i shkarkuar, mund të mos marrë sinjale të dërguara nga tastiera e akordimit Starline. Bateria e makinës duhet të zëvendësohet për funksionimin normal.
Lidhja elektrike me qark të shkurtër. Për shkak të lidhjes së gabuar të alarmit të makinës Starline A93, mund të shfaqen probleme. Një arsye tjetër është një tel i prishur ose i prishur në rrugë, duke kontribuar në një qark të shkurtër. Për të eliminuar problemin, do t'ju duhet ndihma e një elektricisti të makinës në një shërbim të specializuar.
Arsyeja mund të jetë vetë zinxhiri i çelësave Starline. Duhet të inspektohet për dëmtime mekanike - nuk duhet të ketë thyerje ose patate të skuqura plastike, një ekran të plasaritur dhe keqfunksionime të tjera.
Bateria e ngordhur. Sinjali, si dhe përcaktimi i kohës, mund të humbasin për shkak të një baterie me defekt në çelësin e akordimit Starline. Është e nevojshme të hapni ndarjen, ta inspektoni atë. Bateria nuk duhet të fryhet dhe kontaktet e telekomandës nuk duhet të kenë gjurmë oksidesh ose ndryshku. Përndryshe, duhet të vendosni një bateri të re dhe të pastroni kontaktet. Për të parandaluar situata të tilla, këshillohet të ndërroni baterinë paraprakisht - afërsisht çdo 3-4 muaj. Instaloni lëndë ushqyese nga markat e besueshme.

Në rast të një mosfunksionimi, defektesh ose rivendosjeje të kohës, këshillohet që të rivendosni parametrat e alarmit Starline në cilësimet e fabrikës. Për ta bërë këtë, duhet të dini vendndodhjen e butonit të shërbimit Valet, i cili është montuar kur instaloni një alarm makine.

Ju lejon të hyni në modalitetin e programimit Starline, të ndizni makinën pa çelës, etj. Prandaj, ata e fshehin atë. Nëse nuk e dini vendndodhjen e saktë të butonit të shërbimit, duhet të kontrolloni këto vende:

nën pult;
në kartat anësore;
prapa mbulesave dekorative të tastierës qendrore;
nën maskën e diellit.

Pasi të gjendet butoni, mund të filloni të rivendosni Starline në cilësimet e fabrikës.

Ne fikim ndezjen.
Shtypni tastin e shërbimit 9 herë për të rivendosur tabelën e parë të programimit.
Ne ndezim ndezjen. Makina do të lëshojë nëntë sinjale zanore dhe dritë, që tregojnë se ajo ka hyrë në modalitetin e duhur.
Për një zero të plotë, ia vlen të kryeni procedurën dy herë - herën e dytë duhen dhjetë klikime në buton për të zeruar tabelën e dytë.
Pas përfundimit, duhet të shtypni tastin e shërbimit dhe më pas të dëgjoni një sinjal sirene.
Klikoni çelësin K1 Starline. Makina do të bie për të treguar kthimin në cilësimet e paracaktuara.
Ne fikim ndezjen. Makina do të ndezë ndezësin e urgjencës tre herë, duke treguar përfundimin me sukses të procedurës.

Konfiguro videon

Si të konfiguroni dhe caktoni kohën në çelësin StarLine A91? Manual i detajuar

Shumë shpesh, pas zëvendësimit të baterive në telekomandë, pronarët nuk dinë të konfigurojnë dhe vendosin kohën në çelësin StarLine A91. Sidomos për pronarët e pajisjeve të tilla, ne do të flasim shkurtimisht për këtë, në mënyrë që shumë që hasin një problem të tillë të mund të vendosin në mënyrë të pavarur kohën aktuale në ekran. Është e rëndësishme që një operacion i tillë të kryhet në mënyrë korrekte, pasi shumë pronarë përdorin shërbimet e një kohëmatës për të ndezur motorin.

Konfiguro dhe cakto orën në çelësin StarLine A91Është e mundur për çdo shofer, pavarësisht nga gjatësia e kohës së kaluar pas timonit të një makine. Zhvillimi i këtij modeli të alarmit të sigurisë së makinave plotëson plotësisht kërkesat e pronarëve të makinave për të garantuar sigurinë e tyre. Prandaj, çelësi për të siguruar përdorimin e saktë dhe afatgjatë të një sistemi të tillë do të jetë studimi i udhëzimeve për funksionimin e tij.

Disa fjalë për sistemin e sigurisë

Këto zhvillime të sistemeve të sigurisë janë ndër pajisjet më moderne dhe më të besueshme 12 volt që kanë autorizim dialogu, çelësat e enkriptimit janë individualë për çdo produkt, kanë një funksion të tillë si fillimi në distancë në kohën e caktuar në kohëmatësin e panelit të kontrollit ose temperaturën e motorit. Performanca ruhet edhe në kushtet e interferencave të forta radio në qytet.

Përdorimi i autorizimit interaktiv bëri të mundur përjashtimin e mundësisë së hakimit elektronik inteligjent, siguron rezistencë të lartë për të gjithë grabitësit e kodit të njohur aktualisht. Kjo u bë e mundur pas përdorimit të algoritmeve të kodimit të bisedës dhe përdoren çelësat individualë të enkriptimit, si dhe një metodë e re, e papërdorur më parë e kërcimit të frekuencës.

Kjo metodë e enkriptimit përdoret për të dy telekomandat, si për çelësin kryesor ashtu edhe për atë shtesë. Sistemi ekzistues përshtatet mirë me makinat që kanë edhe një buton të tillë. Pajisja ka rezistencë të mirë ndaj ndryshimeve në temperaturat e jashtme. Performanca e lartë mbahet në temperatura nga minus 45 gradë në plus 85 gradë.

Përfitimet e përdorimit të tij

- Produkti ka një rezistencë të lartë ndaj përpjekjeve të hakerimit, falë përdorimit të metodave të reja të kriptimit;

- Prania e modalitetit "Megapolis" lejon përdorimin e produkteve në vende me sasi e madhe interferenca në radio;

- Mund të përdorni shumë menyra te ndryshme fillimi në distancë i motorit;

- Të gjitha mbishkrimet dhe piktogramet janë bërë në Rusisht;

Përdorimi i zhvillimeve moderne të softuerit ka bërë të mundur arritjen e një rritje të shpejtësisë së pajisjeve me rreth 20% në krahasim me modelet e tjera të pajisjeve të ngjashme.

Shfaqja e sistemit të alarmit StarLine në tregjet e automobilave ishte një zbulim i vërtetë: një kombinim i shkëlqyeshëm i veçorive inovative, një nivel i lartë mbrojtjeje dhe një ndërfaqe intuitive e bënë sistemin një lider midis sistemeve të sigurisë. Pse alarmet e makinave meritojnë nota kaq të larta, si ndryshon nga analogët dhe si të vendosni çelësin Starline.

Karakteristikat e alarmit Starline

Metoda interaktive e enkriptimit të të dhënave është një nga karakteristikat kryesore të alarmit të makinës Starline, i cili redukton rrezikun e hakerimit të makinës. Të gjitha modelet e sistemit, të dizajnuara për përdorim në mjedise urbane, kanë një rreze të madhe, duke arritur një mijë e gjysmë kilometra. Rezistenca sinjalizuese ndaj interferencës radio sigurohet nga kanale të veçanta në të cilat drejtohet interferenca radio.

Një tipar dallues i alarmit Starline është vetë-diagnostikimi - sistemi kontrollon dhe kontrollon automatikisht funksionimin e të gjithë sensorëve në makinë. Fusha e çelësit të alarmit ose treguesi LED i njësisë njoftojnë drejtuesin për dëmtimin e sistemit ose të ndonjë prej elementeve të tij. Çdo model alarmi Starline është i pajisur me një manual udhëzimi, i cili përmban informacione se çfarë lloj mbrojtjeje ofrohet në një kompleks të veçantë.

Alarmet e makinave janë të pajisura me mekanizma të ndryshëm mbrojtës që parandalojnë përpjekjet e hakerave:

Përgjimi i sinjalit të sistemit nuk është i mundur përmes kodit dinamik;
Sinjali i alarmit mund të ndërpritet pa hequr mbrojtjen nga makina;
Sinjali i alarmit është ciklik, por numri i përsëritjeve është i kufizuar;
Në rast të ndërprerjes së energjisë, të gjitha cilësimet e alarmit të makinës ruhen;
Mund ta fikni alarmin në rast urgjence duke futur një kod personal aksesi.

Falë formës së tij kompakte dhe ergonomike, zinxhiri i çelësave përshtatet rehat në pëllëmbën e dorës tuaj. Ndërfaqja është plotësisht në Rusisht, gjë që thjeshton punën me sistemin. Mungesa e një antene në çelësat e çelësave thjeshton funksionimin e tyre.

Aftësitë e sistemit

Kur zgjedhin një kompleks sigurie, entuziastët e makinave i kushtojnë vëmendje kryesisht funksionalitetit dhe aftësive të tij. Në varësi të modelit specifik të alarmit, grupi i opsioneve dhe numri i zonave të mbrojtura mund të ndryshojnë, secila prej të cilave ka një algoritëm individual të mbrojtjes.

Funksionaliteti i alarmeve Starline përfshin:

Kontrolli dhe bllokimi i motorit në rast të një përpjekjeje të paautorizuar të fillimit kryhen nga reletë - dixhitale ose konvencionale.
Ndezja në distancë.
Mbrojtja e derës, kapuçit dhe bagazhit garantohet nga çelësat kufi.
Syzet dhe trupi i makinës mbrohen nga goditjet me sensorë me dy nivele.
Gjendja e brendësisë së makinës monitorohet nga një sensor i instaluar brenda saj.
E pamundur të lëshosh frenin e parkimit.

Udhëzimet e bashkangjitura me alarmin e makinës thonë se sistemi është në gjendje jo vetëm të mbrojë makinën, por edhe të njoftojë pronarin në rast hakerimi ose tentativë të tij. Njoftimet mund të jenë shumë të ndryshme:

Transmetimi i sinjalit në fob kyçe me reagime;
Njoftimi i zërit dhe dritës;
Mundësia e bllokimit të motorit;
Mënyra e panikut;
Mënyra e bllokimit të sigurt të motorit, duke simuluar mosfunksionimin e tij.

Nisja në distancë dhe funksionimi i motorit të makinës kontrollohen nga procesori i alarmit të makinës. Funksionet e sistemit mund të kryhen automatikisht dhe manualisht me anë të një fole çelësash.

Parimi i funksionimit

Sistemet e alarmit StarLine janë të pajisura me një teknologji të veçantë që funksionon përmes një kanali të sigurt. Pasi sistemi i sigurisë të marrë një sinjal nga sensori, ai e kontrollon atë për vërtetësinë. Kërkesa për përgjigje për konfirmim dërgohet në formën e numrave të koduar.

Një algoritëm i caktuar dhe një kod sekret lejojnë çelësin e alarmit të makinës të përpunojë sinjalin e marrë dhe të dërgojë një përgjigje në njësinë e kontrollit. Alarmi do të fiket nëse sinjalet e dërguara dhe të marra në përgjigje përputhen, dhe konfirmimi merret në tastierën e çelësit. I gjithë procesi i shkëmbimit të sinjalit zgjat jo më shumë se disa sekonda.

Udhëzime për përdorim

Sistemi i sigurisë vjen me një manual udhëzimi, i cili shpjegon jo vetëm parimin e funksionimit dhe mënyrën e përdorimit të tij, por edhe procesin e instalimit. Prandaj, instalimi, konfigurimi dhe funksionimi i alarmeve të makinave mund të kryhet nga pronari i makinës në mënyrë të pavarur, pa kontaktuar qendrat e shërbimit dhe dyqane riparimi makinash.

Bëje vetë lidhjen e alarmit të makinës Starline

Procesi i montimit sistemi i sigurisë kërkon një grup mjetesh:

çelësat;
Makine per ngjitjen e metalit;
Kapëse;
Shpuese elektrike;
kaçavidë;
Kapelet e tkurrjes;
Tester - ata do të kontrollojnë instalimet elektrike.

Procesi i instalimit hap pas hapi

Para se të vazhdoni me instalimin e një alarmi të makinës, është e nevojshme të çaktivizoni makinën - shkëputni terminalet e baterisë. Ju mund ta konsideroni procesin e instalimit duke përdorur shembullin e një makine Chevrolet Lanos.

Paneli është hequr. Për ta bërë këtë, pulti është çmontuar: njësitë e kontrollit të klimës dhe të kontrollit të fenerëve, rreshtimi nën kutinë "e vogël" të dorezave dhe radio hiqen.
Vendndodhja e njësive të kontrollit të klimës dhe të kontrollit të fenerëve Vendndodhja e vidhave në të cilat është montuar mbivendosja e njësisë së kontrollit të fenerëve Vendndodhja e lidhësve të rreshtimit me anën e djathtë
Vendndodhja e lidhësve sipër panelit të kontrollit Vendndodhja e montimeve të njësisë së kontrollit të klimës
Vetë paneli i instrumenteve hiqet. Është i lidhur me tre lidhëse.
Lidhjet kryesore të alarmit të makinës do të bëhen në lidhësit e pultit.
Mbushjet e silurit dhe timonit hiqen: e para është e fiksuar me dy vida vetë-përgjimi nga ana e timonit, dy vida vetë-përgjimi dhe një vidë nga poshtë, e dyta - me katër vida vetë-përgjimi.
Një lidhës i energjisë me gjashtë pin është i lidhur me çelësin e ndezjes.
Mbulesa hiqet nga kutia e siguresave, bulonat që sigurojnë vetë kutinë e siguresave janë zhvidhosur.
Një parzmore kablloje del nga dera e shoferit, e vendosur prapa kutisë së siguresave. Bllokimi qendror është i lidhur me të.
Llamba LED dhe njësia marrëse-transmetuese e sinjalit janë instaluar brenda pjesës së brendshme të makinës.
Në ndarjen e motorit ka një sirenë, një sensor të temperaturës dhe një çelës kufizues të kapuçit. Porta e pasme është ngjitur në bagazhin.
Gjithçka artikujt e hequr veshjet e brendshme kthehen në vendin e tyre.

Vendndodhja e pjesëve të sistemit përcaktohen paraprakisht. Vendet më të besueshme për njësinë e kontrollit janë sediljet e përparme ose hapësira pas panelit të instrumenteve. Sirena është montuar në një vend të mbrojtur nga lagështia - hapësira pranë motorit është optimale. Ata përpiqen ta pozicionojnë antenën në mënyrë të tillë që të mos bie në kontakt me metalin dhe telat e makinës.

Një sensor goditjeje është montuar në pjesën qendrore të kabinës. Ky rregullim është zgjedhur për faktin se duhet të lexojë ndikimin në të njëjtën distancë nga të gjitha anët.

Një LED është ngjitur në tastierën qendrore. Një vend i tillë i spikatur paralajmëron hajdutët e mundshëm të makinave se automjeti është nën mbrojtje.

Lidhja e të gjithë elementëve kryhet vetëm kur është aktivizuar modaliteti i mbrojtur. Pas vendosjes së të gjitha pjesëve dhe vendosjes së sistemit, kryhet tokëzimi dhe furnizimi me energji elektrike. Alarmi i instaluar testuar për instalimin dhe performancën e duhur.

Gjatë provës, alarmi i makinës mund të funksionojë gabimisht. Arsyeja për këtë është ndjeshmëria e lartë e sensorëve të instaluar - për të eliminuar një reagim të tillë, është e nevojshme t'i rikalibroni ato.

Video: instalimi i një alarmi StarLine në një makinë

zvarritës imobilizatori

Imobilizuesi është një nga pajisjet kundër vjedhjes që bllokon funksionimin e motorit dhe të disa komponentëve të tjerë në rast të hyrjes dhe ndezjes së paautorizuar të motorit. Pajisje të ngjashme ndryshojnë në rritjen e efikasitetit, gjë që përdorin kompanitë e sigurimeve: agjencitë bien dakord të lidhin kontrata me pronarët e makinave vetëm nëse transporti është i pajisur me pajisje të tilla.

Është e pamundur të përcaktohet vizualisht nëse ka një pajisje të tillë në makinë apo jo - ajo nuk jep sinjale as zëri dhe as dritë. Detyra kryesore e pajisjes është të parandalojë rrëmbyesin nga ndezja e makinës. Edhe nëse pajisja zbulohet dhe më pas shkatërrohet, të gjithë përbërësit dhe elementët e makinës do të mbeten të bllokuar, gjë që shpesh bëhet problem për pronarin e automjetit.

Kur instaloni një sistem alarmi, mund të anashkaloni imobilizuesin. Ka disa mënyra për ta bërë këtë, por një nga më të njohurat është përdorimi i një zvarritës - një modul që ju lejon të kapërceni imobilizuesin. Prizhbory të tillë krijohen dhe shiten nga të njëjtat kompani që janë të angazhuara në prodhimin e sistemeve të sigurisë, pajisjeve të lidhura dhe instalimit të tyre.

Moduli i anashkalimit, ose zvarritësi i imobilizuesit, është një pajisje kompakte, brenda dhe jashtë së cilës ka antena marrës. Një çip ose çelës është gjithashtu i fshehur në trupin e pajisjes. Të dyja antenat janë krijuar për të marrë dhe transmetuar një sinjal kur motori i automjetit ndizet duke përdorur çelësin e alarmit. Zvarritësi funksionon vetëm kur makina niset nga çelësi i alarmit dhe nuk i përgjigjet përdorimit të çelësit.

Një specialist duhet të zgjedhë një zvarritës imobilizues. Vështirësia kryesore në këtë proces është zgjedhja e një moduli që korrespondon me një model specifik makine: në shumë prej tyre, sinjali i dhënë nga imobilizuesi është shumë i dobët, prandaj duhet të përforcohet së pari.

Modulet bypass janë zhvilluar posaçërisht për modele specifike të sistemeve të alarmit. Për shembull, për sistemin StarLine A91 Dialog, u krijua zvarritësi StarLine BP-03 - është kjo pajisje që sinkronizohet me këtë model alarmi makine.

Vendosja e një alarmi të makinës

Hapi i parë pas instalimit të një sistemi sigurie është që të vendosjen e duhur. Duhet të fillojë me lidhjen me sistemin e çelësave.

Lidhja e zinxhirit të çelësave

Zinxhirët e çelësave nga alarmi i makinës Starline nuk mund të mbahen së bashku çelësat metalikë. Një tabu e ngjashme vendoset në çdo sistem tjetër sigurie.

Alarmi i makinës vjen me dy telekomanda. Kryesorja - me një ekran kristal të lëngshëm dhe katër çelësa kontrolli. Shtesa nuk ka ekran, është e pajisur me vetëm tre butona dhe një tregues drite. Para përdorimit të çelësave, kryhen cilësimet bazë të sistemit:

Vendosni datën dhe kohën;
Vendosni një alarm - nëse pronari i makinës ka nevojë për të;
Vendosni një kohëmatës;
Rregulloni volumin e sinjaleve të emetuara;
Zgjidhni tonin e bipit.

Prioriteti në kontrollin e sistemit i jepet gjithmonë çelësit kryesor. Në fakt, është e vetmja telekomandë nga e cila telekomandë kompleks sigurie. Një çelës shtesë mund të përdoret vetëm si dublikatë në rast se ai kryesor është jashtë funksionit. Cilësimet e alarmit të makinës duke përdorur butonat e çelësave kryhen si më poshtë:

Disa shtypje të shpejta, secila prej të cilave zgjat jo më shumë se gjysmë sekonde;
Duke shtypur tastin derisa të dëgjohet një bip;
Klikime të dyfishta në butona;
Shtypja e njëpasnjëshme e disa tasteve.

Ndryshimet e veprimeve me çelësin e tastit të listuar më sipër janë të nevojshme për aktivizimin dhe çaktivizimin funksione të caktuara Sistemet Starline.

Vendosja e kursorit

Disa nga mënyrat e mbështetura nga alarmi i makinës janë programuar duke përdorur metodën e kursorit. Në manualin e përdorimit, janë shënuar tastet e funksionit, me ndihmën e të cilave kryhet konfigurimi. Aktivizimi i metodës së kursorit ndodh me dy goditje - njëra zgjat derisa të shfaqet sinjali i zërit, i dyti - i shpejtë - konfirmon aktivizimin. Si rezultat, një ikonë që korrespondon me funksionin e aktivizuar duhet të shfaqet në LCD-në e tastit kryesor. Butonat e kontrollit ju lejojnë të lëvizni nga një karakter në tjetrin duke zgjedhur funksionin e dëshiruar. Aktivizimi i opsionit të zgjedhur kryhet duke shtypur butona të tjerë - numrat e tyre janë të shënuar në manualin e udhëzimeve.

Duke përdorur metodën e kursorit, mund të aktivizoni dhe çaktivizoni pothuajse të gjitha funksionet e alarmit Starline:

Funksioni i mbylljes dhe zhbllokimit të dyerve;
funksion kundër grabitjes;
Mënyra e mbrojtjes së heshtur;
Mënyra e shërbimit të palëve të treta;
Ndezja dhe fikja e kohëmatësit turbo dhe shumë të tjera.

Mënyrat e alarmit

Kompleksi i sigurisë Starline ka funksionalitet të gjerë dhe një sërë mënyrash të programueshme:

Kundër grabitjes;
Imobilizues alarmi;
Vetë-diagnoza e sistemit dhe sensorëve;
Mënyra e panikut;
Modaliteti i qetë me motorin e ndezur dhe të fikur;
Fillimi automatik i sistemit të sigurisë në rast të mbylljes së tij;
Funksionimi i heshtur i sensorëve në përgjigje të ndikimeve në xhami, trup dhe rrota;
Monitorimi me GPS dhe përcaktimi i koordinatave të makinës;
Modaliteti VALET - thirrje urgjente për ndihmë;
Programimi i pavarur i një çelësi të ri në rast të humbjes së atij të vjetër me shkatërrimin e kodit të vjetër të enkriptimit;
Bllokim automatik i rrotave në rast evakuimi të makinës me pajisje speciale.

Si t'i programoni ato?

Aktivizimi i tasteve në çelësin kryesor të alarmit ju lejon të kontrolloni të gjitha mënyrat e ruajtura në kujtesën e sistemit. Ndryshimi i disa parametrave, rregullimi dhe zgjedhja e mënyrave shoqërohen me sinjale zanore dhe vizuale: ikonat shfaqen ose zhduken në ekran.

Për të programuar modalitetet, duhet të shtypni një kombinim të caktuar çelësash në tastën e alarmit. Ka rëndësi jo vetëm sekuencë e saktë shtypja e butonave, por edhe kohëzgjatja e mbajtjes së tyre.

Disa shembuj të programimit të mënyrave të alarmit të makinës:

Shtypja e njëpasnjëshme e tasteve të parë dhe të dytë aktivizon modalitetin e mbrojtjes së heshtur;
Një shtypje e ngjashme e çelësave të parë dhe të tretë fillon motorin e makinës;
Shtypja e tasteve të dytë dhe të parë me një ndërprerje në një sekondë fillon sigurinë e makinës me motorin në punë;
Shtypja e njëpasnjëshme e çelësave të dytë dhe të tretë fiket motorin;
Butonat e fondit të çelësave zhbllokohen duke shtypur njëkohësisht butonin e dytë dhe të tretë;
Kyçja e butonave të folesë së çelësave aktivizohet duke shtypur njëkohësisht butonin e parë dhe të tretë;
Modaliteti i panikut aktivizohet kur butoni i parë dhe i dytë shtypen në të njëjtën kohë dhe motori fiket. Me motorin në punë, një veprim i ngjashëm do të nisë modalitetin kundër grabitjes.

Kuptimi i çelësave dhe ikonave të çelësave

Butoni 1

Një shtyp i vetëm aktivizon mënyrën e mbrojtjes së zërit, një shtypje e gjatë - e heshtur;
Shtypja e dyfishtë aktivizon dhe çaktivizon sensorin e goditjes;
Një klikim i vetëm mbyll dyert e makinës kur motori është në punë.

Butoni 2

Një shtypje çaktivizon modalitetin e armatosur me zë. Shtypja përsëri çaktivizon të njëjtin modalitet të heshtur;
Hapet një klik i vetëm bravat e dyerve me motorin në punë;
Klikimi i dyfishtë i vetëm aktivizon modalitetin kundër grabitjes;
Një shtypje e vetme fiket alarmin.

Butoni 3

Një shtypje tasti kontrollon statusin e sistemit;
Shtypja e dyfishtë aktivizon modalitetin e kërkimit;
Shtypja e tastit në folenë e tastit me ekran fillon modalitetin e programimit të kursorit. Ai përfshin funksione të ndryshme- Temperatura ose koha e fillimit, fillimi i kohëmatësit, aktivizimi i imobilizatorit dhe kohëmatësi turbo, mirëmbajtja e shërbimit.

Si të konfiguroni fillimin automatik të sistemit

Funksioni i ndezjes automatike të sistemit të sigurisë konfigurohet nga mjeshtri që instaloi sistemin e alarmit duke përdorur një kod PIN personal të futur në njësinë e kontrollit modular. Gjatë fillimit të parë, të gjitha cilësimet e fabrikës dhe ndryshimet e bëra në to ruhen në kujtesën e kompleksit të sigurisë.

Dështimet e brendshme dhe keqfunksionimet e sistemit janë jashtëzakonisht të rralla, por nëse ndodh kjo, ato eliminohen duke rivendosur të gjitha cilësimet në cilësimet e fabrikës. Kjo mund të bëhet duke shtypur tastin e shërbimit VALET ose duke futur një kod sekret.

Video: vendosja e alarmit StarLine

Rregullimi i ndjeshmërisë

Një sensor me dy nivele është instaluar në sistemin Starline, parimi i funksionimit të të cilit bazohet në efektin piezoelektrik: para se të godasë trupin e makinës, ai kap një valë zanore. Një ndjeshmëri e tillë garantohet vetëm nga një montim i ngurtë i sensorit sipërfaqe metalike lidhur me trupin. Për të rregulluar ndjeshmërinë, duhet të rritni zonat paralajmëruese dhe të ulni dy të tjerat. Më pas ndizet modaliteti i sigurisë dhe pas 40 sekondash bëhet një goditje e lehtë në trup.

Në mënyrë të ngjashme, kontrollohet niveli i ndjeshmërisë: zvogëlohet nëse reagimi është shumë i mprehtë. Zona e alarmit të plotë korrigjohet në mënyrë të ngjashme. Për treguesit e paralajmërimit dhe alarmit të sensorit të goditjes, ndjeshmëria maksimale është 14, minimumi është 0.1. Vlera zero, natyrisht, e çaktivizon plotësisht sensorin.

Ulja e nivelit të ndjeshmërisë

Në librin e shërbimit të makinës, vendndodhja e njësisë së kontrollit të alarmit tregohet vetëm nëse sistemi standard i sigurisë është i instaluar në makinë. Përndryshe, do të duhet të përqendroheni në çelësin VALET: instalimet elektrike në njësinë e kontrollit largohen prej tij. Ndodhet, si rregull, jo shumë larg montimit të pedalit. Ndjeshmëria zvogëlohet duke rregulluar kontrollin përgjegjës për këtë funksion. Treguesi nuk duhet të kalojë vlerat mesatare dhe të jetë më i ulët se 4-5 njësi.

Vendosja e vlerave të gabuara të ndjeshmërisë mund të shkaktojë keqfunksionime në sistemin e alarmit, për shkak të të cilit nuk do të jetë në gjendje të transmetojë sinjale për dëmtime serioze të rrotave dhe trupit të makinës. Vendndodhja e modulit të antenës gjithashtu ndikon në nivelin e ndjeshmërisë. Montimi i antenës në xhamin e përparmë zvogëlon gjasat që sistemi i alarmit të aktivizohet në rast të një goditjeje në pjesën e pasme të trupit ose rrotave. Mund të ndryshoni parametrat e alarmit dhe të rregulloni ndjeshmërinë thjesht duke e zhvendosur modulin në një vend tjetër dhe më pas duke e kontrolluar atë.

Probleme me alarmin e makinës Starline

Dështimet e mëposhtme mund të konsiderohen si keqfunksionime të zakonshme të alarmit të makinës Starline:

Shkarkimi i folesë së çelësit. Bateria e instaluar në telekomandë nuk ka një jetë të gjatë shërbimi, prandaj, në shenjat e para të funksionimit të gabuar të sistemit, ia vlen të kontrolloni dhe zëvendësoni baterinë nëse është e nevojshme;
Probleme me energjinë - një bateri e shkarkuar e makinës, probleme me kutinë e siguresave ose sistemin e furnizimit me energji të vetë alarmit;
Dëmtimi i njësisë qendrore të kontrollit. Probleme të tilla mund të çojnë në një dështim të plotë të të gjithë sistemit;
Mosfunksionime të sensorëve. Elementet individuale të alarmit mund të zëvendësohen gjithmonë me të rinj.

Shumica e problemeve mund të zgjidhen duke zëvendësuar pjesën e dështuar me një të re. Më e vështira është njësia e kontrollit - riparimi dhe zëvendësimi i tij kushton një sasi të madhe, pasi çelësat dhe disa përbërës të tjerë të alarmit duhet të zëvendësohen së bashku me të. Vlen t'i besohet një punë e tillë vetëm mjeshtrave që instaluan kompleksin e sigurisë.

Nëse çelësi i çelësit nuk përgjigjet

Mungesa e përgjigjes së tastit ndaj shtypjes së tasteve nuk është gjithmonë një simptomë e një prishjeje serioze. Në shumicën e rasteve, shkaku i këtij mosfunksionimi është një bateri e vdekur. Nëse, pas zëvendësimit të baterisë, nuk ka ndodhur asnjë ndryshim dhe çelësi i çelësit nuk ka ardhur në jetë, atëherë ia vlen të kërkoni shkaqe të tjera të keqfunksionimeve në funksionimin e tij:

Pranë makinës së parkuar janë linjat e tensionit të lartë ose një radio stacion i fuqishëm - ata mund të bllokojnë sinjalin që vjen nga foleja e çelësit;
Bateria e makinës është e vdekur;
Fokusi i çelësit nuk është në intervalin e alarmit.

Në situatat e listuara më sipër, mjafton të largoni makinën dhe të kontrolloni sërish çelësin e çelësit. Mungesa rezultat pozitiv mund të kërkojë çmontimin e panelit të kontrollit të sistemit.

Çelësi është i çmontuar. Në pjesën e brendshme, është e nevojshme të kërkoni çarje, gjurmë të saldimit me cilësi të dobët dhe dëmtime të tjera;
Me ndihmën e një furçe të butë, mbeturinat, pluhuri, leshi duhet të hiqen. Është e pamundur të fshihen mikroqarqet me lëngje - ato mund të dështojnë;
Pjesët e larguara janë ngjitur me kujdes në vend;
Të gjitha telat, përçuesit dhe pjesët e tjera kontrollohen me një multimetër.

Nëse një kontroll dhe analizë e plotë e çelësit të çelësit nuk filloi t'i përgjigjet goditjeve të tasteve, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje kondensatorit të akordimit. Rrotullohet 10 gradë me kaçavidë në modalitetin e programimit dhe me butonin e shtypur. Procedura përsëritet derisa sistemi dhe çelësi të sinkronizohen.

Video: Riparimi i çelësave të alarmit StarLine

Avantazhet dhe disavantazhet e alarmit të makinave Starline

Avantazhi kryesor i kompleksit të sigurisë së makinave StarLine është lehtësia e instalimit: një paraqitje e qartë e të gjitha hapave të instalimit në manualin e udhëzimeve i lejon pronarit të automjetit të kryejë në mënyrë të pavarur të gjitha veprimet e nevojshme.

Përparësitë e alarmit Starline përfshijnë:

Mundësia për t'u instaluar në çdo makinë, pavarësisht nga lloji i transmetimit dhe motori.
Rezistent ndaj goditjeve të temperaturës dhe ndikimeve atmosferike.
Qëndrueshmëria e folesë së çelësit.
Mbrojtje ndaj sinjaleve dhe ndërhyrjeve të palëve të treta.
Funksioni Autorun, i cili rrit efikasitetin dhe komoditetin e përdorimit të sistemit.

Alarmi i makinës me një kosto relativisht të ulët ka jo vetëm set standard funksion, por edhe opsione shtesë. I gjerë formacionin lejon shoferët të zgjedhin sistemin më të përshtatshëm për makinën. Funksionaliteti i alarmit Starline mund të ndryshojë në varësi të modelit dhe të përfshijë opsione të ndryshme:

Ndjekja e vendndodhjes së makinës përmes komunikimeve satelitore;
Fillimi automatik i motorit;
Mënyra të ndryshme për të paralajmëruar shoferin në situata emergjente;
Një numër i madh kanalesh për të eliminuar ndërhyrjet në radio dhe shumë të tjera.

Disavantazhet e vetme mund të konsiderohen një numër i madh i komponentëve elektronikë, dështimi i të cilave mund të kërkojë zëvendësimin e të gjithë sistemit të alarmit. Sidoqoftë, gjithmonë mund të shmangni pasoja të tilla - mjafton të monitoroni gjendjen jo vetëm të kompleksit të sigurisë, por edhe të makinës.

Alarmi i makinave StarLine mund të quhet një kompleks ideal sigurie që mund të mbrojë një makinë të çdo kategorie çmimi. Lehtësia e instalimit, funksionalitet i gjerë, opsione shtesë, ndërfaqe intuitive, nivel të lartë mbrojtje - e gjithë kjo ia vlen për të pajisur kalin tuaj personal të hekurt me një mbrojtje të tillë.

Vendosja e kohës në çelësin e çelësit nevojitet për një arsye: alarmi ka aftësinë të ndezë automatikisht motorin në një kohëmatës. Ju do të jeni në gjendje të dilni në një makinë tashmë të ngrohtë gjatë gjithë javës pa bërë asnjë përpjekje për këtë - dhe ta parkoni makinën në mënyrë që të ketë një lidhje të qëndrueshme me të.

Një elektricist auto-diagnostikues, një specialist i certifikuar i StarLine, punon në vend. Nëse keni pyetje në lidhje me alarmet e makinave, pyesni ato në fund të artikullit në komente ose Vkontakte.

Vendosja e orës

Për të hyrë në modalitetin e cilësimit të vetë tastierës, shtypni dhe mbani butonin 4: së pari, tastiera do të japë një sinjal, pas një pauze - 2 të tjera. Më pas lëshoni butonin. Treguesi i orës do të fillojë të pulsojë - caktoni orën e dëshiruar duke rritur numrin me butonin 2 ose duke ulur me butonin 3. Më pas shtypni shkurtimisht 4 - minutat do të fillojnë të pulsojnë, vendosni ato në të njëjtën mënyrë.

Shtypja e përsëri 4 do t'ju çojë në përcaktimin e orës së alarmit - vendosni orët në të njëjtën mënyrë, pastaj minutat. Shtypja tjetër në 4 do ta vendosë tastierën në modalitetin e ndezjes/fikjes së alarmit: nëse vendoset në ON, tastiera do të tingëllojë çdo ditë në orën e caktuar më parë. Zgjidhni cilësimin e dëshiruar dhe shtypni përsëri 4 - tani vendosni kohëmatësin e nisjes automatike.

Parimi i vendosjes së kohës së autorun nuk ndryshon - vendosni orën dhe minutën, shtypni 4 dhe më pas ndizni kohëmatësin (ON) ose çaktivizoni funksionimin automatik me kohëmatës (OFF).

Ju gjithashtu mund të aktivizoni fillimin e kohëmatësit në mënyrën e dytë, dhe do të ketë disa ndryshime në algoritmin e funksionimit:

Shtypni dhe mbani butonin 2 ose 3 derisa të dëgjoni një bip të gjatë të ndjekur nga një bip i shkurtër.
Ikona e alarmit do të fillojë të pulsojë në rreshtin e poshtëm të ekranit. Nëse shtypni butonin 1, ai do të ndizet vazhdimisht, butonat 2 dhe 3 do të kalojnë në ikonën ngjitur.
Për të dalë nga ky modalitet, mbani butonin 1 për një kohë të gjatë derisa të bie bip.

Qfare eshte dallimi? Nëse ikona e alarmit shfaqet në ekran, atëherë nisja automatike nuk do të ndodhë në kohën e caktuar nga kohëmatësi, por në kohën për të cilën është vendosur alarmi. Nëse aktivizoni ikonën " orë rëre”, atëherë do të ndodhë që nga momenti kur aktivizoni këtë modalitet, dhe më pas çdo disa orë. Për çfarë është? Në mot të ftohtë, kjo mënyrë funksionimi lejon që makina të mos ftohet, dhe përdoret në makinat me naftë, ose kur kalon natën në makinë në dimër. Për të konfiguruar autostart periodik, duhet të aktivizoni "hourglass" dhe të vendosni kohëmatësin e çelësit dhe të vendosni intervalin e duhur.

Sapo të aktivizoni "orën e rërës", treguesi në ekran do të ndryshojë: fillimisht do të shfaqet mbishkrimi 4H dhe shtypja e mëtejshme e shkurtër në butonin 1 do ta ndryshojë mbishkrimin në 6H, 8H dhe kështu me radhë deri në 24H. Fillimi periodik i motorit do të ndodhë në intervale prej 4 orësh, 8 orësh, e kështu me radhë. Kur dilni nga modaliteti i cilësimeve, motori do të fillojë automatikisht.