Pra, cikli përgatitor i vjeshtës ka përfunduar, jashtë bie shi pa pushim dhe vendosa të ulem të përditësoj blogun. Më në fund! :)
Le të flasim tani për instalimin e montimeve, tani sistemet NNN në Svenory. Si përfundim, do të përshkruaj përshtypjet e Svenor për sezonin.
Së pari, instaloni montimet. Skitë me rul janë të njëjta http://www.skiwax.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=699&ELEMENT_ID=10547
Mbërthyes Rotefella sistemi NNN. Instalimi është jashtëzakonisht i thjeshtë: armatoseni me një stërvitje, kaçavidë, epoksi, shënues, vizore dhe durim;) Është më mirë të merrni një stërvitje speciale, nëse jo, atëherë diametri i saj duhet të jetë 3.6 mm, thellësia e vrimës 14 mm.
Në lidhje me këto montime, dua të them se ato janë shumë më të lehta për t'u instaluar sesa Pilotët dhe Profilet e sistemit SNS. Asnjë zhvendosje, rregullim, marrje, e vendosur në platformë, e shënuar me një shënues, e shpuar dhe e vendosur.
1. Në një postim të mëparshëm, kam shkruar se për lidhjet NNN do t'ju duhet një vizore, masë për madhësinë e çizmeve, etj... Pra, nuk kërkohet asnjë nga këto :) Ne vazhdojmë nga kjo situatë: maksimumi i zgjatur montimi për madhësinë më të madhe të çizmeve do të jetë në theks të "pirunit" metalik në rula, kjo konfirmon krahasimin e Pilots dhe Rotafella.
Tani thjesht lëvizni pjesën e pasme të montimit në madhësinë e dëshiruar (në rastin tonë, është 42)dhe shënoni vendet për vrimat me një shënues. Nëse nuk ka shënues, merrni një vidë me një kaçavidë dhe gërvishteni me një vidë :)
3. Fryjmë pluhurin, hollojmë epoksidin dhe e derdhim në vrimat e shpuara.
4. Sa më shpejt që të jetë e mundur i vidhosim fiksuesit. Pastaj vendosim krahët dhe kjo është ajo që marrim në dalje.
Mos harroni të derdhni epoksi në vrimat për krahët
5. Ne vendosim malin e dytë, ne admirojmë.
6. Po presim një ditë që epoksi të ngurtësohet dhe të fillojë stërvitjen!)))
Dhe tani përshtypjet e rrotullave.
Me kalimin e kohës pas shkrimit të postimit të mëparshëm, mendimi im nuk ka ndryshuar, rrota të shkëlqyera, të shkëlqyera në punë, sa më afër skive për nga ndjesitë. Platforma ha të gjitha gungat në pistë. Për gjunjët - zgjidhja më e mirë, veçanërisht për gjurmët e këqija / të vjetra.
Të mos harrojmë se rrotat tona ishin #3, të ngadalta.
Çfarë pune bëmë gjatë këtij sezoni përgatitor në Svenory:
a) fuqia në çdo terren
b) gjatë në çdo terren
c) shpejtësi-forcë e shkurtër (deri në 10 sekonda) në çdo terren.
d) punë në fuqi, duke përfshirë sipas Samokhin, në terrene të lehta.
Ato me shpejtësi të lartë nuk u kryen, siç kam shkruar në rishikimin e mëparshëm, rrotat për ato me shpejtësi të lartë janë ende të nevojshme nr. 2.
Përshtypjet: Mendoj se për sa i përket fuqisë këto rrota na dhanë shumë. Rritja e ndjeshme e qëndrueshmërisë së forcës. Teknika është përmirësuar, u bë e dukshme kur kaloni në rrotullat Start në vjeshtë: rrotullimi u bë më i gjatë dhe këmba u bë më e sigurt. Forcimi i kyçit të këmbës, përmirësimi i ndjenjës së ekuilibrit. Deri në vjeshtë, kur shkelm në këmbë, kyçi i këmbës pushoi së dalë nga jashtë, madje edhe në çizmet tona të thyera - ne u mësuam me të.
Pa dyshim, trajnimi teknik kontribuoi në gjithçka, por në të njëjtën kohë, merita e stërvitjes në Svenors është gjithashtu aty. Rrota është më e ngushtë se Starts, me një diametër më të madh, prandaj më pak e qëndrueshme. Ju ngriheni në Starts dhe ato duken super të qëndrueshme.
Stërvitja për ujë dhe asfalt të lagësht nuk zbuloi asnjë problem. E lubrifikova pas stërvitjes në shi, nuk e çmontova plotësisht rulin, hoqa vetëm rrotat, u përpoqa të futja vajin në kushinetë me një shiringë me një gjilpërë, dukej se funksionoi.
Stërvitje në mot i ftohtë janë gjithashtu të mundshme, ndjesitë pothuajse nuk ndryshojnë, pak më ngadalë në xhiron e parë, pastaj ngrohen pak a shumë. Nga rruga, në fillimet, ndryshimi në stërvitje për nxehtësinë dhe të ftohtin është më domethënës.
Cilësia e komponentëve.
Gjatë stërvitjes në Kalimin Seminsky në asfalt të keq, ne dëmtuam ndjeshëm rrotat, veçanërisht Max, për faktin se ai peshon më shumë. Për më tepër, djemve nga seksioni iu dha një udhëtim, rrotullat u shfrytëzuan në maksimum. Vlerësoj se duke rirregulluar rrotat (para në mbrapa) do të zgjasin edhe një sezon e gjysmë.
Platforma është e gjallë dhe e mirë, megjithëse diçka troket kur fut një nga rrotullat, por nuk shoh ndonjë dëmtim të jashtëm dhe nuk ka ndjenjën se diçka është thyer atje, besoj se kjo është një montim.
Kam lexuar se problemi i Svenorit ishte në "pirunin" metalik që lidh timonin në platformë. Hmm... Është e vështirë të imagjinohet se diçka mund t'i ndodhë asaj.
Duke përmbledhur, do të them se përshtypjet nga rrotullat janë vetëm pozitive. Krahasuar me Starts, avantazhi i Swenor është i dukshëm. Nëse me Marvamin, atëherë si të duash. Ndjenjat në patina janë afër. Rrotat Marv bluhen pak më shpejt, siç më dukej, përbërja e gomës është paksa e ndryshme, dhe në Marv shtresa e saj është më pak.
Unë rekomandoj, si herën e mëparshme, të blini patina me rrota nr. 2.
Skitë me rul janë ski me rul. Për analogji me patina me rul, ato janë krijuar për patinazh në asfalt, për stërvitje verore të skiatorëve, për gara. Midis adhuruesve të rrotave ka edhe amatorë fillestarë dhe atletë profesionistë.
shënimi
Një palë ski me rul përbëhet nga dy platforma me rula të ngjitur në to. Vetë rrotullat janë të pajisur me baltë. Lidhjet në rrota të reja shpesh vijnë veçmas dhe janë klasike ose patinazh. Vetë-instalim lidhësit fillon me shenja. Ngjitni montimin e lidhjes së skive në platformë në mënyrë që pjesa më e gjerë e tabanit të lidhjes të jetë në një linjë me mesin e platformës së rrotullës. Nëse po lidhni lidhëse klasike për vrapim klasik, lidhni lidhjet nga skaji në skaj në mbrojtësen e pasme të baltës. Pas kësaj, shënoni vendin ku do të vidhohet vidhosja e fiksimit të përparmë.Disa modele të skive me rrota shiten tashmë të shënuara për lidhjet e montimit. Si rregull, ato përmbajnë dy grupe shenjash për vida. E para është për çizmet. madhësia e madhe(më shumë se 40), e dyta - për këpucë të vogla (madhësia më pak se 40). Instalimi i lidhësve bëhet më së miri duke përdorur një shabllon të veçantë për të siguruar saktësinë maksimale.
Mbërthimi
Para se të vidhosni vida, bëni vrima paraprakisht për to. Për shpim, përdorni një stërvitje të kontrolluar me shpejtësi dhe stërvitje që ofrojnë diametri i dëshiruar dhe thellësia e vrimës. Nëse keni akses në pajisje të specializuara, përdorni një stërvitje speciale me një zgjatim. Siguron që stërvitja të jetë e përqendruar në stërvitje dhe të ndalet në thellësia e kërkuar. Kur përdorni një stërvitje standarde, përdorni stërvitje me diametër 3.4-3.6 mm. Nëse shpimi ndodh me ndihmën e një mbajtëse, përdorimi i një fortese është i detyrueshëm: pa të, stërvitjet shpesh çojnë në anën.Për fiksim, përdorni vidhat vetë-përgjuese që vijnë me lidhësit. Edhe pse përdridhen me vështirësi, ato mbahen të sigurt dhe fort. Përpara se të vidhosni, vidhat mund të njomet me vaj makine për të zvogëluar forcën e aplikuar në kaçavidë. Ndryshe nga skitë, shpimi i vrimave në rula duhet të bëhet me kujdesin maksimal. Nëse një vrimë e gabuar në ski mund të mbyllet me një prizë, kjo nuk mund të bëhet në patina me rul. Kaçavida me bit PH 3 ose PZ 3 mund të përdoren për vida lëvizëse.
Shumë atletë përdorin një metodë alternative të vidhosjes së lidhjeve duke përdorur vida M4x25 kundër fundosjes. Vendet për vidhosje janë të shënuara me një shabllon, pjesa e poshtme është e shpuar për kapak çeliku të zbrazët në formë T. Kapakët futen nga poshtë dhe vidhat e zhytura në to vihen në to. Ndryshe nga vidhat e vetëpërgjimit, kjo metodë, megjithëse më e mundimshme, është shumë më e saktë dhe më e besueshme me përdorimin intensiv të rrotullave. Gjithashtu, ky opsion është ideal për ata që tashmë kanë shpuar pa sukses vrima për vida vetë-përgjimi.
Kujdes, vetëm SOT!
Të gjitha interesante
Shpesh ka nevojë të vidhosni një vidë në një mur betoni. Në këtë rast, duhet të dini se vidhat janë të fiksuara në dowels. Puna është e mundimshme, por e realizueshme, ndaj mos kini frikë nga kompleksiteti i saj. Betoni dhe betoni i armuar është më i popullarizuari…
Gjatë kryerjes së riparimeve të ndryshme dhe punimet e ndërtimit shpesh është e nevojshme të bëhet një vrimë diametër të madh në metal ose plastikë. Kur shponi vrima të mëdha, lindin një sërë vështirësish. Nëse blini mjaftueshëm...
Pllaka është e ngulitur shumë fort ndërtim modern. Ky është i lehtë për t'u instaluar, mjaft i fortë dhe material i lirë zuri vend në treg materialet e mbulimit. Por për të gjithë cilësitë pozitive dhe popullaritet, është mjaft i brishtë dhe me ...
Vetë-instalimi i lavamanit nuk kërkon njohuri dhe aftësi të veçanta, dhe pothuajse kushdo që di të përdorë një stërvitje me çekiç dhe një kaçavidë mund ta bëjë këtë. Edhe pse detajet e instalimit varen nga modeli i lavamanit,…
Vidhat përdoren mjaft shpesh në punët e shtëpisë dhe në ndërtim. Popullariteti i këtij lloji të fiksimit shoqërohet me komoditetin e pjesëve të fiksimit në bazë druri. Një lloj i veçantë vidhe është një vidë vetë-përgjimi ose vidë vetë-përgjimi, e cila ndryshon nga ...
Një vidë është një mbërthyes që përdoret për t'u lidhur sipërfaqe të ndryshme. Strukturisht, vidhosja përbëhet nga një kokë me një çarë, një shufër me filetim dhe një majë të filetuar. Vidhat janë bërë nga çeliku me karbon të ulët...
Si rregull, shumica e dyqaneve sportive ofrojnë një shërbim profesional instalimi për lidhjet. Por nëse, për një arsye ose një tjetër, nuk dëshironi të drejtoheni në ndihmën e specialistëve, mund të provoni të instaloni montime skish ...
Për skiatorët e rinj, më optimale është instalimi i lidhjeve gjysmë të ngurtë të skive. Një fëmijë që sapo ka filluar të bëjë ski, lëviz ngadalë dhe në mënyrë të paqëndrueshme dhe, si rezultat, shpesh ngrin gjatë udhëtimeve me ski. Montimet gjysmë të ngurtë…
Kur blini ski të reja, duhet të merreni me instalimin e montimeve në to. Në dyqane, natyrisht, ata ofrojnë instalimin e lidhjeve në skitë e blera, por kjo shoqërohet me kosto shtesë. Instalimi i montimeve vetë nuk është aq i vështirë ...
Lidhjet e skive mund të ndahen në dy kategori: të ngurtë dhe gjysmë të ngurtë. Këpucët e forta kërkojnë çizme të veçanta. Duke instaluar këpucë gjysmë të ngurtë, mund të bëni ski në këpucë të rregullta. Do t'ju duhet - ski; - një grup gjysmë të ngurtë ...
Si në një nivel profesional dhe amator - ndoshta një nga mënyrat më të njohura të kalimit dimëror për një numër të madh njerëzish. Dikush preferon të pushojë në mënyrë aktive në zyrën më të afërt me qira për këtë pajisje sportive, por dikush shkon me qëllim në vendpushimet e famshme të skive, në parim, për të njëjtën gjë.
Ju madje mund të merrni xhama letre ose pajisje universale për të ndihmuar me vetë-akordimin. Sigurohuni që e dini se çfarë po bëni ose mund të prishni skitë tuaja të reja të mëdha. Teknikët përdorin gjithashtu copa të posaçme shpuese për të parandaluar shpimin gjatë gjithë rrugës nëpër ski. Madhësitë e pjesëve të shpimit ndryshojnë për llojet e skive: dru, përbërje, bërthama metalike dhe ski për fëmijë. Pasi teknikët pastrojnë patate të skuqura nga vrimat, ata vendosin pak ngjitës për të ndihmuar në sigurimin e vidave.
Çfarë e përcakton zgjedhjen e bashkëngjitjes?
Sigurisht, një nga rolet kryesore në skijimin me cilësi të lartë dhe të këndshme luhet drejtpërdrejt nga vetë pajisjet. Gama e skive sot është shumë e madhe, dhe ato ndryshojnë si në markat e prodhuesve ashtu edhe në qëllimin e tyre (ndër-vend, mal, kërcim). Gama e çmimeve është gjithashtu e gjerë, kështu që duhet të vendosni menjëherë për shumën e planifikuar për blerje.
Më pas vidhosin lidhjet në ski. Pas tharjes së ngjitësit, ata rregullojnë lidhjet dhe i testojnë për lirimin e duhur. Rripat lidhës duhet të bëjnë dy rregullime për t'iu përshtatur ngarkesës tuaj në gjatësi dhe presion. Gjatësia e shputës suaj, në matje milimetrash, zakonisht ngulitet në thembër ose në anë. Duke përdorur një kaçavidë, tekniku rregullon gishtin në këtë gjatësi.
Lartësia ose presioni i këmbëve duhet të jetë i përshtatshëm për ngarkesën tuaj. Disa lidhëse rregullojnë automatikisht lartësinë e gishtit përpara ngarkimit; të tjerat kërkojnë që një teknik i certifikuar të bëjë një rregullim minimal prej më pak se gjysmë milimetri. Kjo lejon që çizmet tuaja të punojnë me pajisjen kundër fërkimit që është nën gishtin e këmbës.
Ndonjëherë tifozët e skijimit dimëror përballen me një problem shumë serioz. Si të instaloni siç duhet lidhjet e skive? Ju gjithashtu mund t'ia besoni procesin e instalimit specialistëve, por nëse doni të kurseni para dhe thjesht të fitoni përvojë shtesë, duhet ta kuptoni vetë teknologjinë e kësaj pune.
Nga se përbëhet lidhja e skive?
Dizajni i këtij elementi, i cili është krijuar për të garantuar sigurinë, përfshin thembrën dhe kokën e përparme, të cilat duhet të rregullohen në përputhje me parametrat person specifik(pesha, madhësia e çizmes, etj.).
Për të forcuar thembra lidhëse në çizme, është e nevojshme të zhvendosni lidhësin në thembër të çizmes. Duke përdorur një kaçavidë, tekniku do ta rrëshqasë bllokimin në vend dhe më pas do ta kontrollojë. Nëse ngjitet shumë fort, çizma nuk do të lëshohet; nëse është shumë i lirë, shkarkimi thjesht do të rrëshqasë.
Tekniku do të kontrollojë gjithashtu frenat e skive për t'u siguruar që ato janë gjerësia e duhur për skitë tuaja dhe se ato funksionojnë siç duhet. Levat e frenave duhet të shtrihen ose paralelisht me skitë kur mbajtësi është në lidhje. Kur bllokimi lirohet, frenat duhet të lëvizin poshtë dhe mbrapa.
Në vetë montimin ka kunja të veçanta, funksioni i të cilave është rregullimi i çizmes. Ka edhe mbajtëse dhe kthesa të veçanta që lejojnë këmbën të lëvizë lirshëm brenda, por nuk lejojnë që ajo të rrëshqasë. Zakonisht këta elementë janë në formën e mautës së çizmeve, e cila nuk mund të mos ketë një efekt pozitiv në komoditetin e kalërimit.
Thembra e lidhjes është projektuar për t'i siguruar skiatorit siguri gjatë rënies. V dizajne moderne kjo aftësi quhet elasticitet vertikal. Për më tepër, me ndihmën e kësaj pjese të montimit, niveli i dridhjeve që hyjnë në bagazh zvogëlohet ndjeshëm.
Ai i referohet forcës së nevojshme për të lidhur për të lëshuar një çizme në mënyrë që të zvogëlojë gjasat ose ashpërsinë e lëndimit. I mbani mend ato pyetje të sikletshme që bëri tekniku i skijimit kur sollët pajisjet tuaja? Këtu hyjnë në lojë. Në lidhjen tuaj, ky numër vendoset në shputë dhe në thembra.
Sa më e ulët të jetë vlera ose numri i parametrit, aq më pak forcë kërkohet që lidhja juaj të lirohet. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur trupi juaj lëviz në një drejtim ndërsa bën ski në një tjetër. Lidhjet që lëshojnë mund të parandalojnë që gjunjët të rrotullohen në drejtimin e gabuar.
Si të sigurohet instalimi i shulës?
Pra, montimi i saktë i skive kryhet pjesërisht me ndihmën e shpimit të duhur. Ju duhet ta bëni këtë jo me sy dhe jo me përdorimin e etiketave. Shpesh, nga prodhuesi mund të blihet një vegël speciale, falë së cilës do të garantohet një rezultat i mirë.
Për të bërë vrima, ekziston një përzgjedhje e madhe e stërvitjeve, secila prej të cilave është e përshtatshme për një lloj të veçantë skish: një seksion prej 4,1x9,5 mm për veshjet metalike, 3,5x9,5 për dru, dhe 3,5x7 mm do të jetë një zgjidhje e mirë për pajisjet sportive të vogla, trashësia e të cilave është më e vogël se ajo e modeleve të rritur.
Si të instaloni lidhjet e skive
Prandaj, lidhjet do të jenë më të lehta për t'u çliruar. Për skiatorët e rritur ose të mesëm, numri mund të rritet për të përshtatur peshën e rritur, diku midis 3. Përndryshe, pesha e tyre thjesht do t'i bënte ata të dilnin nga lidhjet e tyre në çdo hap.
Skiatorët që pëlqejnë kërcimet me shpejtësi dhe parkim mund të kenë nevojë të bëjnë më shumë vendosje e lartë 6. Vrapuesit, skiatorët profesionistë dhe skiatorët alpin përdorin vendosjen më të lartë, rreth 8. Sa më i lartë të jetë vendosja, aq më i madh është rreziku dhe aq më shumë duhet të mbështeteni në aftësitë tuaja për t'ju çliruar nga një rënie përdredhëse.
Pas shpimit të të gjitha vrimave të nevojshme në kanavacën e skive, një sasi e vogël zam shtohet në secilën prej tyre, dhe më pas vetë montimi është montuar tashmë. Vidhat duhet të përshtaten mirë, pa u zhvendosur.
Ky informacion mund të jetë i dobishëm kur mendoni se si të montoni lidhjen tuaj të skive.
Ski ndër-vend: instalimi i lidhjeve
Janë këta elementë që bëjnë të mundur transferimin e qartë të forcave dhe vendosjen e drejtimit të rrëshqitjes kur lëvizni, të dyja brenda stil klasik, dhe në patinazh. Është shumë e rëndësishme të përqendrohemi në mënyrën e instalimit të duhur të lidhjeve të skive për vrapim, sepse pa këtë njohuri, edhe pajisjet e zgjedhura mirë jo vetëm që nuk do të sjellin absolutisht asnjë gëzim nga skijimi, por gjithashtu mund ta vënë pronarin në rrezik serioz.
Cilat mjete nevojiten për të instaluar lidhjet e skive
Megjithatë, kjo nuk duhet të merret parasysh. Tekniku juaj i certifikuar i skive do të kontrollojë lirimin e çizmeve nga lidhësit. Meqenëse kyçja e gishtave lirohet me një lëvizje përdredhëse dhe lëshimin e thembra me një forcë të mprehtë përpara, ekspertët imitojnë këto veprime për të siguruar lirimin e ligamenteve.
Ju gjithashtu duhet të kontrolloni lidhjet tuaja. Me çizmet në këmbë, shkoni te lidhja dhe klikoni për t'i instaluar. Pastaj bëni presion mbi shpinën tuaj për t'u çliruar. Nëse është shumë e lehtë për t'u hequr, mund t'ju duhet një cilësim më i lartë.
Një prej tyre është norma nordike e vjetëruar 75 mm, e quajtur "e shkrirë" nga masat. Avantazhi i tij kryesor është një çmim relativisht i ulët, por përndryshe karakteristikat e tij teknike lënë shumë për të dëshiruar. E rregullon keq këmbën dhe, megjithë fiksimin e ngurtë të gishtit të çizmes, e gjithë tabani rrëshqet për shkak të qëndrueshmërisë së pamjaftueshme anësore dhe gjatësore. Stili i patinazhit të vrapimit në këtë rast është pothuajse i pamundur, dhe ai klasik del pak më i mirë. Ky instalim i lidhësve nuk do t'i sjellë pronarit kënaqësi nga hipja, kështu që duhet t'i kushtoni vëmendje dy llojeve të tjera të kapëseve.
Si të instaloni lidhjet në skitë ndër-country
Skiatorët me përvojë kontrollojnë lidhjet e tyre çdo vit nga profesionistë të certifikuar. Në këtë mënyrë, nëse diçka ka ndryshuar, si në peshë ose në lartësi, tekniku mund të bëjë rregullimet e nevojshme për t'ju bërë më të sigurt në shpatet. Matni dy herë, prisni një herë - Rregulla e Marangozit.
Lidhjet e montimit janë një operacion mjaft i thjeshtë nëse keni të bëni me lidhjen popullore në të cilën dyqani juaj lokal ka një pajisje. Kurseni vetes kohë dhe sherr dhe paguani për këtë. Përjashtimi i vetëm është nëse e dini se nuk i djersitin pjesët. Në këtë rast, duhet të siguroheni që lidhjet tuaja të jenë vendosur saktë; Gjeni një dyqan tjetër ose bëjeni vetë.
Këto mostra i përkasin modeleve të një gjenerate të re, inovative. Këto përfshijnë sistemin SNS dhe sistemin NNN.
Do të jetë mjaft e vështirë të krahasohen këto dy montime, pasi secila prej tyre është një pajisje me performancë jashtëzakonisht të lartë.
Cilat mjete nevojiten për të instaluar lidhësit?
Kuptoni se ku dëshironi të jetë këmba juaj në ski. Në përgjithësi, rekomandimi i prodhuesit është që një shenjë e qendrës së ngarkimit të përputhet me shenjën përkatëse të qendrës së ngarkimit në ski. Opsioni i vetëm për këtë është zakonisht këputja përpara. Nëse jeni në një zonë parku dhe kaloni në tokë, mund ta lëvizni spirancën deri në 3 cm përpara. Për t'u përdorur si një ski pluhur i dedikuar, lëvizja e pikës së lidhjes rreth 1 cm është mjaft e zakonshme.
Funksionimi i këtyre dy sistemeve bazohet në teknologjinë e përdorimit të përkulësve dhe udhëzuesve, gjë që thjeshton shumë detyrën se si të vendosen lidhësit. Në skitë me kapëse të tilla, tabani i çizmes shtrihet fort dhe rehat, dhe stabilizim shtesë gjatë skijimit dhe klasik, dhe jep një ndjenjë besimi dhe lehtëson shumë procesin e lëvizjes.
Pasi të dini se ku të montoni, nëse është e mundur, huazoni një kapëse për të siguruar lidhjen tuaj. Nëse nuk ka vegël, mbani mend se pa një montim, rregullat e rregullave të marangozit. Gabimet e printimit mund të ndodhin për shkak të ndryshimit të madhësisë dhe zhvendosjeve të pakontrolluara në pozicionet në të cilat bien pikselat e bojës. Prandaj, një montues i arsyeshëm duhet të vërë në dyshim saktësinë e çdo kapëse letre.
Është shumë më e lehtë të mbulosh platformën e skive me shirit ngjitës në zonat kritike dhe më pas të bësh shenja në shirit ngjitës me laps. Nëse bëni një gabim, hiqni atë dhe filloni përsëri. Si e dini nëse është e gabuar? Ti përdore rregullin e Karpenterit dhe e kuptove kur je matur sërish, vetëm për t'u siguruar. Shiriti maskues është shumë i lehtë për t'u shkruar për të rishkruar vendndodhjet dhe pjesët rrethuese për t'u shtrirë.
Karakteristikat funksionale të sistemeve të montimit SNS dhe NNN
Niveli i fiksimit të secilit prej këtyre dy mostrave është turistik, ndonjëherë edhe i pajisur me një fiksim automatik. Ky opsion është i përsosur për skiatorët amatorë, aftësitë e të cilëve në ski nuk janë zhvilluar ende shumë mirë.
Si të instaloni lidhjet e skive?
Sigurohuni që të keni një shenjë në qendër të çizmeve të skive në bagazhin tuaj dhe ski. Nëse e bëni këtë, rreshtoni ato, më pas vendoseni shiritin e kamuflazhit përpara çizmes pak prapa thembra me një shirit gjatësor në qendër të skive. Këtu nuk duhet të jeni perfekt, do të vizatoni vijën më vonë, vijën e saktë qendrore.
Instalimi i lidhjeve të skive
Më pas vendoseni vija horizontale shirit ku pjesët e përafërta të thembra dhe thembra do të jenë pothuajse të njëjta. Tani jeni gati për të filluar shënimin. Nuk keni njërën apo tjetrën linjë këpucësh skish? Me një çizme alpine, thjesht matni distancën midis gishtit dhe thembra dhe shënoni gjysmë pikë. Për një kukull, matni nga vija me 3 kunja deri te thembra, më pas shënoni gjysmën e distancës përpara nga thembra.
Sistemi SNS u shfaq pak më herët, dhe ndryshimi kryesor i tij është se modeli i fiksimit përfshin vetëm një komponent gjatësor, ndërsa lloji NNN ka dy.
Nuk është sekret që ndryshimi kryesor midis skive ndër-country dhe alpine është lidhja midis çizmeve të të mëparshmes dhe një ose një lloji tjetër të lidhjes. Dhe meqenëse dallimet midis dy sistemeve të sipërpërmendura janë mjaft të parëndësishme, këtu theksi duhet vënë vetëm në zgjedhjen e këpucëve. Pasi të keni vendosur se si të instaloni saktë lidhjet e skive, duhet të zgjidhni çizmet që do të përputhen me stilin tuaj të skijimit dhe të ndryshojnë në rehati dhe dizajn unik, dhe vetëm atëherë të kuptoni standardin e fiksimit të tyre.
Për ski, ju ose duhet të gjeni se ku është qendra e çizmes së skive, sipas njohurive të prodhuesit, ose të përdorni supozimin e vjetër të përdorimit të një pike ekuilibri ose qendrës akord, dhe më pas t'i përshtateni tekave tuaja. Pika e ekuilibrit është ajo që tingëllon, pika ku skitë e pezulluara në një vend do të balancojnë dhe shtrihen në nivel. Qendra e akordit është pika qendrore në një vijë të drejtë midis majës së ngritur dhe bishtit të skive. Në ditët kur lentet telefoto montoheshin me kontakte në qendër të kordave, zbuluam se 1-2 cm përpara jepnin pothuajse gjithmonë rezultatet më të mira.
Lidhjet e skive
Ky lloj i pajisjeve sportive është i përshtatshëm, siç nënkupton edhe emri, vetëm për ski në shpatet. Ski të tilla nuk janë të përshtatshme për vrapim, pasi ato kanë parametra të ndryshëm të gjatësisë dhe gjerësisë, dhe gjithashtu ndryshojnë nga mostrat e tjera në karakteristikat e tyre teknike. Por, në një mënyrë apo tjetër, është jashtëzakonisht e rëndësishme të dini se si të vendosni lidhje në ski të këtij lloji, pasi zbritjet nga majat kërkojnë niveli i avancuar siguri, e cila mund të sigurohet vetëm duke fiksuar në mënyrë të sigurt të gjithë strukturën në këmbë.
Ai gjithashtu prirej të rreshtohej, brenda 5 mm, me të njëjtën pikë ngjitjeje si qendra e çizmeve të skive siç rekomandohet nga kompanitë e skive. Kështu që tani ju mund të interpretoni në zemrën tuaj se si ta zbatoni atë. Kjo është një pjesë e rëndësishme e kryerjes së çdo pune të mirë detyruese. Avantazhi i një xhiro, kur përdoret si duhet, është se gjen lehtësisht vijën qendrore. Vetëm sigurohuni që kapësja të jetë e shtrënguar në pjesën e sipërme të skive, më pas shtrëngoni krahët e përqendruar në vetvete rreth skive.
Vrimat qendrore tani do të përafrohen me vijën qendrore të skive. Nuk keni një pajisje për vrima qendrore? Përdorni një busull për të përcaktuar vijën qendrore. Nga linja e këpucëve të skive, në të dy anët, vizatoni një vijë në majë dhe në pjesën e pasme të skive. Aty ku vija e shkruesit ndërpritet në secilën anë, ajo do të jetë pika qendrore e skive në atë pozicion. Tani lidhni pikat dhe keni një vijë qendrore gjatësore për të lidhur spiranca.
Si të instaloni lidhjet e skive
Për të shmangur një rezultat me cilësi të dobët të punës, të gjitha veprimet për pajisjet e këtij lloji duhet të kryhen në mënyrë rigoroze sipas udhëzimeve të mëposhtme:
1. Në qendër të gravitetit të skive, të cilin mund ta gjeni me duart tuaja, vizatohet një vijë.
Përdorni një kapëse letre për matje kritike, të tilla si distanca midis pjesëve të lidhura ose shtrirja e secilës pjesë me gjatësinë dhe gjerësinë e skive. Pjesa kryesore e kësaj maje është shpimi drejt poshtë, krejtësisht pingul me fletën e sipërme. Mënyra më e mirë për ta siguruar këtë është me një pajisje. Një shtypës shpimi është një tjetër opsion yjor nëse keni një të tillë. Ose mund ta kuptoni - nëse jeni mirë dhe ndiheni të lumtur. Kontrolloni dy herë madhësinë dhe hapin e filetos së vidhave që po përdorni.
Shtypja është një nga çelësat për një mbajtje të fortë në ski. Filimi pret sipërfaqen cilindrike të vrimës për t'u përshtatur me fijet e vidës, e cila, në kombinim me ngjitësin, maksimizon mbajtjen për të parandaluar lirimin e vidave.
2. Mali është hedhur në mënyrë që ajo Buzë e përparme arriti vetëm në shenjën e tërhequr. Një çizme futet me kujdes në mbajtësin, i cili rregullohet në mënyrë që e gjithë baza e saj të jetë e vendosur në qendër, pasi vetëm në këtë rast instalimi i lidhjeve në ski do të jetë e saktë.
3. Më pas hiqet çizma dhe në vendndodhjen e saj bëhen vrima të vogla përmes vrimave në shul, të cilat mund të bëhen me një fëndyell ose stërvitje me një seksion kryq prej 1,5-2 mm në diametër. Pastaj, duke përdorur një kaçavidë ose një kaçavidë, vidhat e përfshira në komplet mbështillen.
Asnjëherë nuk ndihet mirë i shpërndarë, si spërkatja e ngjitësit, por kur ndiqen këto hapa, nuk kam pasur kurrë një pengesë të vetme. Lubrifikon vidën ndërsa e shtrëngoni, në mënyrë që të mos shqyejë bërthamën ose të mos lidhet kur thahet, duke e mbyllur në lagështi. Për të qenë i sinqertë, nëse doni një fuqi të vërtetë mbajtëse që mban nën kontroll natyrën e përsëritur të telekomit, ose thjesht vazhdon të thyejë një ulje prej 30 këmbësh, përdorni epoksi. Është absolutisht më e fortë, të gjitha pjesët e tjera të malit janë të barabarta.
Përdorni një epoksid të ngadalshëm në temperaturën e dhomës. Hiqini ato ski nga garazhi juaj i ngrirë për natën. Djemtë nga Veil më kthyen në ngjitësin e Gorillas. Ajo shkumon, por kjo i jep presion për t'u përhapur dhe për të mbuluar çdo nanometër katror të sipërfaqes midis vidës dhe bërthamës së skive.
4. Çizma është e fiksuar fort në vrimat e bëra. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të ndiqni të gjithë algoritmin e veprimeve në mënyrë që në fund të të gjithë punës shulja të jetë mesatarisht e ngurtë, të përshtatet rehat me këmbën dhe të plotësojë të gjitha kërkesat e standardeve të sigurisë gjatë hipjes.
Ky manual do t'ju ndihmojë të kuptoni se si të instaloni siç duhet lidhjet e skive të krijuara për kalërim në male dhe shpate të pjerrëta.
Sot, si rregull, përdoren dy sisteme lidhëse konkurruese për ski të të gjitha kategorive - SNS(zhvilluesi është kompania SALOMON) dhe NNN(zhvilluesi - ROTTEFELLA), si dhe modifikimet e tyre.
Metodat për instalimin e montimeve të modeleve të ndryshme në ski mund të ndryshojnë ndjeshëm, por kur instaloni çdo lloj montimi, kërkesat mbeten të pandryshuara: të sigurohet kontrolli dhe manovrimi i skive, të sigurohet besueshmëria e lidhjes së bagazhit të skive dhe skive, të ruhet forca e skive në vendin e instalimit të montimit.
Duhet gjithashtu të merret parasysh se vetitë e performancës së skive varen nga pozicioni i montimit të instaluar dhe nga cilësia dhe besueshmëria e instalimit të montimit në ski.
Montimi i lidhësve në ski ndër-vend
Të dy sistemet e mësipërme kanë një gamë të gjerë modele te ndryshme lidhjet që synojnë një gamë të gjerë grupesh përdoruesish - nga garuesit e skive të nivelit Olimpik, te fëmijët, këmbësorët dhe turistët e skive.
Në varësi të qëllimit të lidhjes, ato ndryshojnë në peshën, forcën, ngurtësinë e fiksimit të çizmeve. Por për të gjitha llojet e lidhësve, kërkesat mbeten të pandryshuara - duke siguruar:
- besueshmëria e nevojshme e rregullimit të çizmeve dhe skive,
- manovrimi dhe kontrolli i skive,
- ruajtja e forcës dhe besueshmërisë së skive.
Pothuajse te gjitha sistemet moderne Lidhjet e skive për skitë ndër-country dhe turne ofrojnë artikulim të çizmes dhe fiksim me një mbajtëse në pjesën e poshtme të çizmes, e cila kapet nga lidhja. Për specie tradicionale fiksimet e të gjitha sistemeve - si Salomon SNS ashtu edhe Rottefella NNN, standardi është instalimi i fiksimit në mënyrë të tillë që boshti i fiksimit të kllapave të bagazhit të përkojë me boshtin e qendrës së gravitetit të skive.
Prodhuesit e skive përpiqen të ofrojnë veti optimale të skive posaçërisht për rastin e montimit të montimit në qendër të gravitetit. Kjo siguron forcën maksimale të skive, "punën" optimale - raportin e ngurtësisë dhe elasticitetit të skive, balancimin dhe kontrollueshmërinë më të mirë të skive. Fatkeqësisht, në prodhimin e transmetimit të skive, veçanërisht kur përdorni materiale natyrore, është pothuajse e pamundur të arrihet identiteti absolut i skive. Prandaj, një hap i madh ishte krijimi i sistemit NIS, i cili jo vetëm që thjeshton shumë procesin e instalimit të lidhjes në ski, por gjithashtu ju lejon të gjeni pozicionin optimal të lidhjes në ski.
Si rregull, skitë moderne në zonën e instalimit të lidhjes kanë një platformë të veçantë që siguron forcën dhe besueshmërinë e nevojshme për fiksimin e lidhjes në ski. Por veprimet e pahijshme gjatë instalimit të montimeve mund të prishin strukturën e brendshme të skive, gjë që do të çojë në një ulje të forcës së tij dhe në prishje të trishtueshme.
Për të instaluar montimin e skive, këshillohet të përdorni një mjet të veçantë që ofron komoditet dhe besueshmëri.
Për të instaluar montimet do t'ju duhet:
- dirigjent ose mostër për shënimin e vrimave në ski;
- sundimtar,
- stërvitje(diametri 3.6 mm ose 3.4 mm),
- stërvitje,
- laps ose shënues për shënim,
- ngjitës,
- kaçavidë
- një palë ski dhe një palë lidhëse.
shënimi
Duke përdorur një vizore, gjejmë qendrën e gravitetit të skive dhe e shënojmë atë me një shënues.
Për të shënuar vrimat, është mirë të përdorni një "jig" të veçantë, i cili ju lejon të poziciononi me saktësi pozicionin e stërvitjes.
Ne instalojmë një përcjellës që përputhet me llojin e fiksimit - Salomon SNS ose Rottefella NNN, në mënyrë që qendra e shënuar e gravitetit në ski dhe etiketa përkatëse - SKI BALANCE në përcjellës të përkojnë.
Nëse nuk ka një përcjellës të tillë, atëherë mund të përdorni një shabllon letre. Si rregull, lidhësit janë të pajisur me të tillë shabllon letre.
Nëse nuk ka shabllon letre, atëherë thjesht mund të lidhni montimin që do të instalohet në ski në mënyrë të tillë që shënimi i qendrës së gravitetit në ski dhe boshti i fiksimit të kllapave të çizmeve të përkojnë. Vrimat e treguara në shabllon janë shënuar me një laps ose një presion të lehtë të fëndyellit përmes vrimave të montimit. Por kjo metodë e shënimit ka një saktësi shumë të ulët, kështu që ne nuk e rekomandojmë fuqimisht ta bëni këtë. Në të njëjtën kohë, duhet të kihet parasysh se lidhësit modernë kanë pjesë lëvizëse dhe shënimi i vrimave për vidhat që fiksojnë platformën duhet të bëhet me fiksim të mbyllur dhe të montuar, përndryshe do të merrni një zhvendosje të vrimave me 1-2 cm. .
Kur e instaloni, sigurohuni që të përdorni një shabllon ose fuçi që përputhet me llojin e lidhësve. Ju lutemi vini re - fotografia tregon qartë se për montimet e sistemit Rottefella NNN të gjitha vrimat e montimit janë shpuar përpara qendrës së boshtit të gravitetit dhe në montimet e sistemit Salomon SNS- boshti i qendrës së gravitetit kalon nën mal.
Shpimi i vrimës
Për të shpuar vrima, këshillohet të përdorni një stërvitje me kontroll shpejtësie dhe stërvitje speciale që ofrojnë diametrin dhe thellësinë e kërkuar të vrimës.
Kur përdorni pajisje të specializuara:
një stërvitje e posaçme ka një zgjatim që do të përqendrojë stërvitjen në vrimën e boshtit dhe do të ndalojë stërvitjen në thellësinë e kërkuar. Shpimi bëhet me presion të lehtë me shpejtësi mesatare.
Kur shponi me stërvitje standarde, përdoret një stërvitje për të instaluar lidhësit Rottefella 3.4 mm, për montimin e fiksuesve Stërponi Salomon 3.6 mm. Thellësia e shpimit - 10 mm.
Instalimi i bashkëngjitjes
Para instalimit të fiksuesve, vrimat duhet të mbushen me ngjitës për të instaluar mbërthyesit, ngjitësi mbush të çarat e mbetura pas vidhosjes së vidhos dhe siguron hidroizolim dhe forcë shtesë. Nëse vrima nuk është e papërshkueshme nga uji, atëherë kur përdorni ski, uji do të depërtojë në zgavrën e skive dhe do të çojë në kalbje strukturat e brendshme ski dhe thyerje, kjo është veçanërisht e vërtetë për skitë me strukturë huall mjalti dhe të bëra duke përdorur materiale natyrore.
Qendrat e shërbimit përdorin ngjitës të veçantë të pronarit Salomon dhe Rottefella. Është e mundur të përdoret zam PVA, ai siguron ngushtësinë e nevojshme dhe forcën shtesë.
Përdorimi rrëshirat epoksi shumë e padëshirueshme, tk. Tretësit e rrëshirës mund të dëmtojnë komponentët e skive, veçanërisht skitë me bërthama shkumë.
Montimi në ski është i vidhosur me fiksim të plotë, reagimi i kundërt është plotësisht i papranueshëm.
Pas instalimit, është e nevojshme të lini ngjitësin të thahet për 10-12 orë.
Instalimi i lidhjeve në një ski me një platformë NIS të para-instaluar
Përdorimi i montimeve të sistemit Rottefella NIS thjeshton shumë procesin e montimit të montimeve, dhe gjithashtu ju lejon të rregulloni pozicionin e montimit në ski në lidhje me qendrën e gravitetit.
Për të përdorur lidhjet NIS, ju nevojiten ski speciale me një platformë të përshtatshme. Deri më sot, të njëjtat ski prodhohen nga Madshus dhe Rossignol.
Për të instaluar montimin në ski, montimi fillon përgjatë udhëzuesve derisa të "klikojë".
Një kushinetë shtytës është instaluar gjithashtu përgjatë udhëzuesve. Kushineta e shtytjes fiksohet në pozicionin e dëshiruar duke përdorur një çelës të veçantë që përfshihet me secilën palë montime.
Për modelet më të lira të montimeve, instalimi i kushinetave të shtytjes nuk kërkon mjete të posaçme.
Sistemi NIS ju lejon të gjeni pozicionin optimal të lidhjes së skive për çdo palë ski, duke marrë parasysh gjendjen aktuale të pistave dhe Kushtet e motit. Pozicioni i lidhjes mund të rregullohet para çdo stërvitje ose edhe gjatë një stërvitje. Rregullimi kryhet me të njëjtin çelës special - montimi zhvendoset me një numër të caktuar "klikimesh" dhe fiksohet në një pozicion të ri.
Shpejtësia dhe lehtësia e instalimit të lidhësve në këtë mënyrë shkojnë në nivel të ri. Përveç kësaj, ju mund të ndryshoni lidhjet pa ndonjë dëmtim të skive.
Dyqanet e Sports Line punësojnë specialistë të cilët, duke përdorur pajisje speciale, do t'ju ndihmojnë të instaloni shpejt dhe me efikasitet lidhësit. Kur blini ski dhe lidhëse në dyqanet tona, instalimi i lidhjeve është pa pagesë.
7 mars 2016
Si të zgjidhni ski rul
Si të zgjidhni ski rul
Skitë me rrota tradicionalisht ndahen në dy lloje: ski me rrota për kursin klasik dhe ski me rul për patinazh. Klasikët dhe patina, nga ana tjetër, ndahen në rula stërvitor dhe ski me rul garash (me shpejtësi të lartë).
Cilat janë dallimet kryesore 
Cilat janë dallimet kryesore Si të zgjidhni rrotullat e skive dhe cilat janë ndryshimet kryesore?
Skitë me rul për stërvitje zakonisht kanë rrota gome (gome) dhe nuk e bëjnë aq të lehtë zhvillimin e shpejtësisë së lartë, e cila kryesisht siguron besim për një atlet fillestar, dhe për atletët me përvojë kjo është një mundësi për të marrë një ngarkesë shtesë. Skitë me rrota me rrota gome, ndër të tjera, thithin të gjitha gungat në sipërfaqen e rrugës, gjë që është kaq e rëndësishme për rrugët tona. Goma jep kapje të mirë trotuar. Ski me rul me rrota gome me diametër të vogël, kjo është një mundësi e shkëlqyer për të mësuar ski për fillestarët dhe për të përmirësuar aftësitë tuaja për atletët me përvojë. Në dyqanin tonë online mund të blini ski patinazhi për stërvitje. Modeli më buxhetor dhe më i përshtatshëm për stërvitjen Shamov 02-1.
shamov02-1 Ski me rul garash ose ski me rul garash
Lejon shpejtësi të lartë. Për ta bërë këtë, dizajni i tyre ka ose një platformë të ngurtë të lakuar drejt ose lart për të rritur stabilitetin. Rrotat e rulit kanë një diametër më të madh - për kalimin e lirë të çarjeve dhe pabarazive në rrugë, dhe një gjerësi më të vogël - për shpejtësinë. Rrotat janë bërë zakonisht prej poliuretani ose gome, por me një diametër të madh.
Ju mund të blini ski garash në dyqanin tonë online. Ne ofrojmë dy prodhues të skive me rul Shamov dhe Elva që të dy kanë modele të shkëlqyera të skive për gara. Këto nuk janë të gjitha modelet, por më të shpejtat në linjat Shamov dhe Elva me një diametër maksimal të rrotave prej 100 mm dhe karakteristikat përkatëse të shpejtësisë.
Elva sk100 
Si të zgjidhni ski rul nëse sapo po filloni?
Para së gjithash, ju duhet të vendosni se çfarë stili dëshironi të bëni patina.
Patinazhi është shpejtësi, klasikja është një udhëtim i matur dhe i qetë. Kur zgjidhni, mund të udhëhiqeni nga treguesit e mëposhtëm: bilanci juaj, nëse keni probleme me këtë artikull ose nuk dëshironi t'i nënshtroni muskujt dhe gjymtyrët tuaja ndaj ngarkesave intensive dhe thjesht keni frikë nga shpejtësia e lartë, atëherë zgjedhja juaj është padyshim rul ski për një lëvizje klasike.
Rolet e skive 
Rolet e skive Dhe kështu nëse zgjidhni stilin e patinazhit.
Skitë me rul patinazhi kanë rrota më të ngushta dhe korniza më të shkurtra se skitë klasike me rul.
Nëse sapo po filloni dhe nuk keni qëndruar as në ski të zakonshëm deri më tani, atëherë ju këshillojmë të merrni ski me rrota gome me diametër 70-80 mm. Goma nuk do të lejojë shumë përshpejtim dhe do të thithë të gjitha gungat e rrugës. Dyqani në internet i sporteve Yoway rekomandon modelin Shamov 03-1.
shamov03-1 Nëse keni asfalt të shkëlqyeshëm të lëmuar dhe dëshironi të fluturoni më shpejt se ekipi norvegjez, atëherë rrotat poliuretani mund të jenë zgjedhja juaj. Dhe këtu mund të ofroni një opsion të lezetshëm në rrota poliuretani me diametër 80, ski rul Shamov 01-1.
shamov01-1 Ju keni zgjedhur ski për ski klasik.
Dallimi kryesor midis rrotave klasike dhe atyre të patinazhit është një mekanizëm me arpion (frenim) i instaluar në njërën nga palët e rrotave, i cili bllokon kthimin prapa. Gjatësia e platformës së patinave klasike me rul është më e gjatë (më shumë se 68 cm) për të stabilizuar kursin kur lëvizni, dhe rrotat e gomës janë më të gjera për rritjen e qëndrueshmërisë (më shumë se 4 cm). Rrotat kanë një diametër të vogël në mënyrë që lartësia e platformës së skive me rul mbi sipërfaqe të jetë e parëndësishme, atëherë do të jetë më e lehtë për atletin të ruajë ekuilibrin e tij gjatë hipjes. Ky konfigurim i skive me rrota i siguron atletit një udhëtim të rehatshëm gjatë stërvitjes në kursin klasik.
Dyqani ynë rekomandon 2 modele bazë të skive me rul për skijim klasik: Këto janë modelet Shamov 05 dhe Shamov 06. Dallimi themelor modelet, është se modelet 06 kanë rrota më të trasha dhe rrotullat mund të përballojnë ngarkesa më të mëdha në krahasim me rulat 05.
Si të zgjidhni një lidhje për ski rul?
Ekzistojnë 2 modifikime lidhëse për skitë me rrota të tipit SNS dhe tipi NNN për secilin prej këtyre llojeve ka çizme që përshtaten me këto lidhëse. Lidhjet për ski rul, të cilat janë paraqitur në dyqanin tonë online, janë universale dhe janë të përshtatshme si për ski klasike ashtu edhe për patinazh.
NNN 
SNS Nëse jeni fillestar dhe nuk i njihni këto teknologji, por keni çizme skish, atëherë me ndihmën e figurës më poshtë, do të jeni në gjendje të përcaktoni se cilat lidhje ju nevojiten NNN ose SNS.
Këshillë për fillestarët: Lidhjet NNN janë më të zakonshmet dhe çizmet për to janë shumë më të lehta dhe më të lira për t'u blerë!
Si të vendosni lidhëse në ski me rul?
Çdo lidhëse për çizmet e skive, të importuara dhe shtëpiake, instalohet duke iu përmbajtur rregullit të mëposhtëm: montimi i lidhjes së skive aplikohet në platformën e prapanicës së skive me rul me baltën e pasme. Vetëm pas kësaj bëni një shenjë për vidën e trupit të përparmë të montimit të skive në platformë. Për të shpuar të gjitha vrimat e montimit, rekomandohet përdorimi i një fuçi për instalimin e lidhjeve të skive në ski me rul.
Montimet Si të zgjidhni çizmet e skive?
Le të themi menjëherë se nëse doni të kurseni para, atëherë mund të përdorni çizmet tuaja të vjetra të skive që skijoni në dimër, por nëse dëshironi rehati, atëherë ju këshillojmë të blini çizme posaçërisht për ski me rrota.
Çizmet Rollerski gjithashtu sugjerojnë që të bëni ski në verë dhe me ngarkesa pak më të ndryshme nga ato tradicionale të dimrit.
Meqenëse po flasim për një prodhues vendas të skive me rul, ju këshillojmë të blini çizme buxhetore, por në të njëjtën kohë, pavarësisht sa inferiore ndaj prodhuesve të huaj Alpine, çizme për rrota SPINE. Çizmet janë të disponueshme si për lidhjet NNN ashtu edhe për SNS. Çmimet variojnë nga 2500 në 6500 rubla.
Si të zgjidhni këpucët Si të zgjidhni shtyllat për ski rul?
Si të zgjidhni shkopinj Gjithçka është jashtëzakonisht e thjeshtë këtu. Për ski patinazhi, shtyllat janë 15-20 cm poshtë jush, afër llapës së veshit. Për rrota klasike, shkopinjtë janë 30 cm nën lartësinë tuaj.
Ju mund të përdorni çdo shkop, por sigurohuni që të përdorni bashkëngjitjet e shkopinjve - putrat. Meqenëse majat standarde të shtyllave të skive nuk janë të dizajnuara për asfalt.
E disponueshme në 2 lloje madhësish 10.0 mm dhe 12.3
Këshilla Si të mësoni ski me rul?
Mund të shikoni një video, të lexoni literaturë të veçantë në internet ose të blini një mësim nga një trajner skish me rul në Shën Petersburg. Në një mësim, ju mund të merrni aftësitë e nevojshme për kalërim të mëtejshëm të rehatshëm, ose të vazhdoni klasat, të arrini një nivel të ri sportiv dhe të merrni pjesë në gara.
Nëse blini ndonjë rul skish nga ne, do të përfitoni 15% zbritje në një mësim me një trajner. Kur blini patina me rul nga ne, ju merrni një kupon zbritje që mund t'ia paraqisni trajnerit dhe të përfitoni një zbritje në mësim. Dhe mund të stërviteni për 850 rubla për seancë, në vend të 1000 rubla.
Klasat zhvillohen nga një trajner profesionist i skive ndër-vend, Rumyantsev Yury Valentinovich. Formimi i AFKiS Lesgaft. Përvoja e trajnerit që nga viti 1996, CCM në atletikë. Fituesit e Shën Petersburgut, kampion i Rusisë, fitues i çmimit të fazave të Kupës së Botës në ski me rrota. Vendndodhja e klasave: Pargolovo Vyborgskoye sh. 369, Kavgolovo UTK Lesgafta (rruga paguhet veçmas) dhe vende të tjera janë të mundshme. Përmbajtja e klasave: teknike (stërvitje në patinazh, mënyra klasike dhe mënyra të tjera të lëvizjes në ski rul), fizike (të përgjithshme dhe speciale) dhe fusha të tjera të trajnimit.
Mbrojtje për ski me rrota.
Meqenëse skijimi nuk është në borë, gjë që mund të falë pothuajse çdo rënie, këtu kemi asfalt, dhe rënia nuk është e pazakontë edhe për sportistët më të avancuar. Ne ju sugjerojmë të mbroni gjënë më të rëndësishme, pra kokën. Këtu, një përkrenare e zakonshme për biçikleta, e cila mund të blihet në çdo dyqan të specializuar sportiv, do të funksionojë. Për të mbrojtur bërrylat, gjunjët, çdo bërryl dhe jastëk gjuri janë të përshtatshëm, të cilët shiten pothuajse në të gjitha dyqanet sportive, si Sportmaster, Decathlon e të tjera.
Veshje për rrotulla skish.
), mbetet vetëm të vendosni montimet dhe të stërviteni. Procesi i instalimit është i thjeshtë, por kërkon disa aftësi. Prandaj, ju rekomandojmë të kontaktoni Qendra e Shërbimit ku profesionistët do të instalojnë mbërthyes shpejt dhe me efikasitet. Nëse ende dëshironi ta bëni vetë, atëherë le të fillojmë.
Instalimi i lidhjeve në ski me rul praktikisht nuk është i ndryshëm nga instalimi i lidhjeve në ski. Për të instaluar lidhjet në ski me rul, ju nevojiten të njëjtin grup mjetesh si për instalimin në ski të rregullta:
1. Fushë ose shabllon special për montimin e pajisjeve
Përçuesit nën sisteme të ndryshme montimet janë të ndryshme, sigurohuni t'i kushtoni vëmendje kësaj (SNS dhe NNN). Kutia për instalimin e lidhjeve në ski me rul është më e shkurtër se sa për instalimin e skive.
2. Stërvitja për instalimin e mbërthyesve
Në shitje mund të gjeni stërvitje speciale me një kufizues, për shembull, stërvitje Rottefella për 3.7 mm për ski dhe 4.1 mm për rula skish metalikë. Nëse nuk ka stërvitje të veçantë, atëherë do të bëhet. stërvitje konvencionale për metal. Shumë burime rekomandojnë instalimin e lidhësve 4 mm me një stërvitje, por nga përvoja ne rekomandojmë 4.5 mm. Vidhat futen në vrima të tilla më lehtë dhe mbahen fort. Nëse ka vetëm një Rottefella standarde 3.7 ose 4.1 mm, atëherë është më mirë të zgjeroni vrimat duke e vendosur stërvitjen në një kënd. Ju mund të lubrifikoni vidën me çdo lubrifikant shtëpiak ose vaj makine, disa rekomandojnë përdorimin e dyllit të skive. Përndryshe, vidhosja e vidës do të jetë shumë e vështirë.
shënim që vida janë të përfshira me platformat NIS madhësi më të madhe dhe nën to është më mirë të shponi vrima prej 5 mm.
3. Kaçavidë dhe kaçavidë për shtrëngim
Majtas standard PH, djathtas - PZ
1. Ndryshe nga skitë, nuk ka nevojë të kërkoni ekuilibër në rula. Lidhjet vendosen në mënyrë që thembra e bagazhit të jetë afër baltës së rrotës së pasme.
2. Ne vendosim mbërthyes në kornizën e rulit dhe shënojmë vrimën e përparme ose boshtin e çizmes. Nëse është më i përshtatshëm, mund të shënoni vrimën për thembër dhe ta vendosni shabllonin përgjatë saj.
3. Ne instalojmë përcjellësin sipas shënimit dhe shpojmë vrimat e nevojshme.
4. Vidhosni montimin. Vidhat futen në metal shumë të shtrënguar - kjo është normale..
Këshilla:
Në lidhjet, është më mirë të ndryshoni përkulësin në Hard (i fortë), dhe në pilotin SNS, rrisni forcën e sustës në mënyrë që rulja të mos ulet shumë nga thembra e çizmes.
