Përgatitja e pajisjeve të ajrit të kondicionuar për sezonin e verës. Përgatitja e kondicionerit tuaj për verën

Vera jashtë! Dielli ngroh butësisht, zogjtë këndojnë, të gjithë përreth janë të lumtur, duke ecur dhe duke pushuar në bregun e një liqeni ose lumi. Por kur termometri fillon të kalojë mbi 40 gradë Celsius, gjithçka ndryshon fjalë për fjalë pikërisht e kundërta. Dhe në atë moment kupton se jo gjithçka është aq mirë. Vërtetë, situata mund të përmirësohet nëse keni kondicioner të instaluar në shtëpi ose në punë.

Sigurisht, ajri i kondicionuar është një shpikje revolucionare, pa të cilën bota moderne pothuajse e pamundur të bëhet. Por ne fillojmë të mendojmë për këtë vetëm kur vapa tashmë ka ardhur. Dhe si jo, meqë ra fjala, është në këtë moment që ai refuzon të punojë. Jo më kot ka një thënie në popull “slita është gati në verë”, e njëjta gjë është edhe me kondicionerin. Duhet të përgatitet për verën në dimër ose, në fund, në pranverë.

Mirëmbajtja e duhur dhe në kohë e kondicionerit është çelësi i funksionimit të gjatë të tij. Para së gjithash, unë do të doja të tërhiqem te vetë pikë e rëndësishme para se të filloni servisimin e kondicionerit. Sigurohuni që të jetë shkëputur nga priza. Çfarëdo pune që bëni me të, rrjeti elektrik duhet të fiket.

Dhe ku të filloni?

Filloni me një filtër. Ndodhet nën panelin e përparmë. Hapeni butësisht dhe hiqni ato nga atje. Ky proces nuk duhet t'ju shqetësojë. Zakonisht filtri lahet në ujë të ngrohtë me ujë me sapun. Fakti është se përmes këtij filtri, kondicioneri thith ajrin, e ftohet atje dhe e ushqen përsëri në dhomë përmes kanalit të poshtëm të ajrit. Edhe nëse filtri është paksa i bllokuar, funksionimi tashmë do të jetë i dëmtuar, pasi blloku i radiatorit, ftohësit dhe gjithçka brenda pajisjes do të bllokohen me grimca pluhuri.

Pasi të jenë hequr filtrat, merrni një fshesë me korrent dhe pastroni pjesën e jashtme të bllokut të radiatorit për të hequr çdo grimcë pluhuri. Paneli i përparmë për të cilin folëm më herët gjithashtu mund të hiqet dhe të lahet me ujë të ngrohtë. Më pas, fshijeni kanalin e poshtëm të ajrit me një leckë të lagur. Mund të vendosni një grykë të vogël në fshesë me korrent dhe ta pastroni atë gjithashtu. Pastroni sa më shumë papastërti. Pas kësaj, duke përdorur një llak të veçantë, dezinfektoni njësitë e jashtme të kondicionerit. Shishe të tilla shiten në dyqane të specializuara. Mos kurseni paratë dhe sigurohuni që të blini një të tillë, veçanërisht pasi do t'ju zgjasë për një kohë të gjatë. Vendosni gjithçka në vend, por mos ndizni asgjë akoma.

Më pas, inspektoni njësinë e jashtme. Problemi më i madh me një njësi të jashtme është pushi i plepit. Për ta pastruar atë nga ventilatori dhe njësia e radiatorit, do t'ju duhet të hiqni grilën mbrojtëse. Kujdes! Kondicioneri duhet të fiket. Pas pastrimit, ndërroni grilën dhe sigurohuni që të jetë instaluar saktë. Kontrolloni gjithashtu hapjen e kullimit për bllokim. Kjo është e rëndësishme, sepse nëse është e bllokuar, atëherë kondensata do të fillojë të rrjedhë drejtpërdrejt nga njësia e brendshme.

Pas gjithë këtyre procedurave, mund të ndizni kondicionerin. Në rast se përfshirja nuk ndodh, mos u përpiqni të ngjiteni vetë në instalime elektrike, është më mirë të kontaktoni Qendra e Shërbimit për një specialist.

Në pranverë, me afrimin e verës, është koha të mbani mend se kondicioneri i makinës suaj ka nevojë për mirëmbajtje parandaluese. Pa mirëmbajtje në kohë, kondicioneri do të dështojë shpejt - do të zgjasë dy deri në tre vitet e para. Arsyeja për këtë brishtësi është mjedisi agresiv që përdoret në dimër për të luftuar ngricën në rrugë. Tubat e aluminit dështojnë shumë shpejt nën veprimin e agjentëve specialë kundër akullit. Kripa, e cila spërkatet me bollëk në rrugët e brendshme koha e dimrit, është një katalizator i fortë, kështu që alumini në kontakt me të i nënshtrohet korrozionit të rëndë.

Parandalimi

E rëndësishme! Në pranverë, është e domosdoshme pastrimi i vendeve ku tubat e aluminit janë të ulëta dhe shtypje e lartë ngjitur në trupin e makinës.

Është këtu që shfaqen çarjet e para, përmes të cilave do të avullojë i gjithë freoni. Është gjithashtu shumë e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje kondensatorit, i cili zakonisht ndodhet përpara radiatorit të makinës.

Shumë shpesh shkaku i dëmtimit tuba aluminiështë i ashtuquajturi “lodhje metalike”. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet vëmendje tubit me presion të lartë që del nga kompresori. Përshtatësi i gomës në këtë tub vepron si një lloj amortizuesi. Nëse ky tub gome thahet dhe bëhet i ngurtë, nuk do të kompensojë më dridhjet e motorit në gjendje boshe. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni kapëset që sigurojnë këtë tub - ato mund të lirohen. Nëse tubi ka humbur elasticitetin e tij, atëherë në fund të sezonit të dimrit ai duhet të zëvendësohet.

Por megjithatë, masat e mësipërme mund të mos jenë të mjaftueshme për funksionimin normal të kondicionerit. Prandaj, duhet të kontrolloni gjendjen e jastëkëve të gomës nën motor. Nëse këto jastëkë konsumohen, gjasat për këputje të tubacioneve me presion të lartë dhe të ulët rritet. Kur zëvendësoni vetë tubat, duhet t'i kushtoni vëmendje vetë freonit. Gjatë kryerjes së riparimeve, mjeshtri duhet të nxjerrë freonin nga kondicioneri për të formuar një vakum. Pas mirëmbajtjes parandaluese, sistemi i ajrit të kondicionuar do të funksionojë shumë më mirë.

Duhet të përgatisni paraprakisht kondicionerin për ditët e nxehta të verës. Përndryshe, duke vendosur të ftohni apartamentin në ditën e parë të nxehtë, mund të merrni një surprizë të pakëndshme në formën e problemeve me funksionimin e pajisjes. Le të flasim për mënyrën e përgatitjes së duhur të kondicionerit për të ardhmen sezoni veror.

Ne besojmë se duke përdorur këshillat tona ju keni zgjedhur dhe instaluar saktë kondicionerin në banesën ose shtëpinë tuaj. Në dimër, këto pajisje më shpesh nuk funksionojnë. Prandaj, këshillohet që të bëni konservimin në vjeshtë, pasi të keni bërë gjithçka siç duhet dhe duke përgatitur kondicionerin për periudhën e ftohtë.

Por edhe nëse në vjeshtë keni kryer mirëmbajtje parandaluese dhe keni bërë ftohës të dhomës tuaj, punët e shtëpisë nuk mbarojnë me kaq. Tani duhet të kontrolloni se sa i gatshëm është kondicioneri për punë aktive në vapën e verës.

Kështu mund të duket filtri i brendshëm kondicioner, pronarët e të cilit neglizhojnë pastrimin e rregullt të tij. Gjatë verës, kur pajisja funksionon çdo ditë, ekspertët këshillojnë pastrimin e filtrit të njësisë së brendshme çdo dy javë. Është e rëndësishme të dini se çfarë lloj filtri keni - nëse është i disponueshëm, do të duhet të ndryshohet sipas udhëzimeve.

Filtri i lëvizshëm lahet më mirë nën të ujë të rrjedhshëm dhe ndërsa thahet, trajtojeni pjesën tjetër të brendshme, të aksesueshme pas heqjes së trupit të pjesës, me antiseptikë dhe dezinfektues për të parandaluar shfaqjen. ERE e keqe ndërsa kondicioneri është në punë.

E rëndësishme! Ju duhet të punoni me kujdes, duke ndjekur në mënyrë rigoroze udhëzimet, të cilat do t'ju tregojnë saktësisht se si të hiqni kutinë, çfarë të kërkoni.

Me bllokun e jashtëm të kondicionerit është më e vështirë. Nëse e keni të varur lartësi të madhe, në murin e një pallati të lartë, pa specialistë thjesht nuk mund t'i afrohesh. Në një shtëpi private dhe në katin e parë është më e lehtë. Ju mund të pastroni grilën dhe tehet e ventilatorit, të fshini kutinë, të kontrolloni integritetin e tij.

E rëndësishme! Para se të pastroni kondicionerin, shkëputeni atë nga rrjeti elektrik çdo herë dhe ndizeni jo më herët se gjysmë ore pas pastrimit.

Nëse është e mundur, këshillohet të shpëlani shtresën e jashtme me një presion uji, për shembull, nga një zorrë ose një mini-lavaman. Mos e ndizni pajisjen derisa gjithçka të jetë tharë plotësisht! Pas një pastrimi të tillë të jashtme dhe ndërtesat e brendshme ndez kondicionerin fuqi e plote për t'u siguruar që të gjithë fansat po funksionojnë siç duhet, asgjë nuk po i bllokon ata.

Një pjesë e rëndësishme e përgatitjes së kondicionerit për sezonin e verës është mbushja me karburant me freon. Furnizimi me karburant kërkohet nëse keni njësi e brendshme nuk siguron mjaftueshëm ajër të ftohtë. Për të kontrolluar, vendosni kondicionerin në ftohje maksimale dhe mbajeni termometrin në prizën e njësisë së brendshme. Temperatura e ajrit të fryrë duhet të jetë në intervalin 12-15 gradë.

Vëmë re menjëherë se nuk do të funksionojë furnizimi me karburant i kondicionerit pa pajisjet dhe aftësitë e duhura. Thirrni specialistë të cilët gjithashtu mund të kryejnë të gjithë punën e nevojshme. Të tillë trajnim gjithëpërfshirës kondicioneri deri në verë, duke përfshirë pastrimin e njësive të brendshme dhe të jashtme, karburantin me freon, diagnostikimin, kontrollin e kontakteve elektrike, ngushtësinë e lidhjeve, do të kushtojë rreth 2500 rubla. Për pastrimin e zakonshëm të kondicionerit, do të duhet të paguani nga 500 rubla.

Vera po vjen - sezoni kryesor për kondicionerët dhe koha për rritjen e kërkesës për sisteme të ndarjes. Dhe vapa e padurueshme e verës tashmë e pritshme, e cila nga “anomalja” vitet e funditështë bërë pothuajse tradicionale, duke nxitur vetëm interesin për kondicionerët. Sidoqoftë, kur blini një sistem të ndarë, duhet të kuptoni se do të kërkojë më shumë vëmendje sesa Pajisjet si një hekur ose tharëse flokësh. Kondicioneri është një pajisje komplekse që kërkon kujdes të veçantë. Çfarë duhet bërë për ta bërë atë të funksionojë gjatë dhe me efikasitet? Le të përpiqemi ta kuptojmë.

Kujt t'i besojë instalimin e një sistemi të ndarjes?

Zgjedhja e sistemit të duhur të ndarjes për nevojat tuaja është vetëm një pjesë e historisë. Është gjithashtu e rëndësishme që ta montoni saktë. Zgjedhja e specialistëve që do të instalojnë kondicionerin duhet të merret seriozisht - në fund të fundit, instalimi me cilësi të dobët mund të ndikojë në efikasitetin e pajisjes dhe besueshmërinë e tij në të ardhmen.

Prodhuesit rekomandojnë që të kontaktoni organizatat e autorizuara të instalimit, specialistët e të cilëve kanë përvojë pune me pajisje të kësaj marke të veçantë. Përndryshe, nuk përjashtohen gabimet e instalimit, të cilat mund të çojnë, për shembull, në një rrjedhje freoni dhe dështim të mëvonshëm të kompresorit ose, nëse lidhjet elektrike janë ndërprerë gabimisht, në elektronikën e kondicionerit.

Inspektimi i planifikuar.

Kondicionerët kanë nevojë për kontroll të rregullt nga specialistë. Në rastin e një sistemi të ndarjes shtëpiake, këshillohet që të inspektohet dy herë në vit - para fillimit të sezonit (në pranverë) dhe pas tij (në vjeshtë), nëse kjo nuk është e mundur, atëherë të paktën një herë në vit - me çamçakëz. Sistemet e ndarjes funksionojnë kohe e gjate me një shkallë të lartë ngarkesat (si ato të instaluara në zyra) kanë nevojë për kontrolle më të shpeshta.

Çfarë ndodh nëse e lini kondicionerin pa kontrolle të planifikuara? Performanca e tij varet kryesisht nga funksionimi efikas i shkëmbyesve të nxehtësisë. Megjithatë, me kalimin e kohës, sipërfaqet e tyre ndoten me pluhur, push, etj. Nëse papastërtia nuk pastrohet periodikisht, atëherë transferimi i nxehtësisë do të përkeqësohet dhe, si rezultat, funksionimi i kondicionerit do të bëhet më pak efikas.

Megjithatë, punë e keqe sistemet e ndarjes - jo aq keq. Shumë më keq, shkëmbyesit e ndotur të nxehtësisë mund të çojnë në mbinxehje të kompresorit dhe dështimin e tij. Përveç kësaj, me kalimin e kohës, sistemi mund të rrjedhë ftohës, i cili kërcënon të zvogëlojë performancën e kondicionerit, dhe në disa raste - dhe dështimin e kompresorit. Prandaj, rrjedhjet gjithashtu duhet të zbulohen paraprakisht.

Sjellja Mirëmbajtja sistemet e ndarjes duhet të jenë vetëm specialistë me pajisje dhe aftësi për këtë lloj pune. Ata do të kontrollojnë gjendjen e kondicionerit, parametrat e tij të funksionimit, nëse është e nevojshme, do të pastrojnë filtrat dhe shkëmbyesit e nxehtësisë të sistemit të ndarjes dhe nëse zbulojnë një rrjedhje freoni, ata do të furnizohen me karburantin me llojin e kërkuar të ftohësit.

Inspektimet e planifikuara të pajisjeve të kontrollit të klimës mund të kryhen gjithashtu nga specialistë të kompanisë që ka instaluar kondicionerin (nëse e parashikon kontrata), por gjithashtu mund të kontaktoni një organizatë tjetër që ofron shërbime të tilla. Është e rëndësishme që kompania e shërbimit të jetë e autorizuar të punojë me markën e pajisjeve të cilës i përket kondicioneri juaj.

Duhet thënë se vetë prodhuesit e sistemeve të ndarjes garantojnë funksionimin pa probleme të modeleve të tyre vetëm nëse respektohen rregullat e funksionimit. Disa kompani mund të refuzojnë riparimet e garancisë nëse rezulton se instrumenti nuk i është nënshtruar një kontrolli të duhur vjetor nga specialistë.

Bëni vetë mirëmbajtjen e njësisë së brendshme të sistemit të ndarjes.

Mirëmbajtja e njësisë së jashtme të një sistemi të ndarjes duhet t'u lihet profesionistëve (veçanërisht pasi zakonisht ndodhet në një lartësi të madhe dhe vetëm njerëzit me pajisje dhe aftësi të veçanta mund të arrijnë në të). Por vetë përdoruesi mund të kujdeset për pastërtinë e njësisë së brendshme.

Pastrimi i njësisë së brendshme të një sistemi split është i nevojshëm jo vetëm për hir të zgjatjes së jetës së tij të shërbimit, por edhe për shëndetin tuaj. Fakti është se kondensimi formohet në njësinë e brendshme gjatë funksionimit të kondicionerit. Lagështia e lartë dhe një bollëk pluhuri krijojnë një mjedis të mirë në pajisje për zhvillimin e baktereve dhe mykut. Ky fokus është dyfish i rrezikshëm sepse mikroorganizmat mund të përhapen në të gjithë shtëpinë me rrjedhën e ajrit dhe të shkaktojnë sëmundje. Prandaj, nuk duhet të neglizhoni pastrimin e njësisë së brendshme - duhet të lani periodikisht kutinë, të pastroni tehet e ventilatorit dhe shkëmbyesin e nxehtësisë ( kjo mund të bëhet me një fshesë me korrent ose një furçë dhëmbësh), lani ose zëvendësoni filtrat në kohën e duhur (nëse janë të zëvendësueshëm). Sigurisht, shumë prodhues përpiqen ta mbajnë këtë punë në minimum - ata bëjnë filtra vetë-pastrues, mbulojnë sipërfaqet e strehës dhe shkëmbyesit e nxehtësisë me përbërës antibakterialë ose kundër papastërtive dhe përdorin sisteme dehumidifikimi. Sidoqoftë, pastërtia është ende e nevojshme.

Mirëmbajtja e njësisë së brendshme nuk kërkon pronarin përpjekje të veçanta: mjafton të fshini periodikisht kutinë dhe të monitoroni gjendjen e filtrave.

Ajo del për t'u zëvendësuar.

Vëmendje e veçantë meriton çështjen e zëvendësimit të modeleve të vjetëruara ose të dështuara me të reja. Sistemet e ndarjes, siç e dini, përbëhen nga dy blloqe (të brendshme dhe të jashtme), të lidhura me tuba bakri përmes të cilëve qarkullon ftohësi, si dhe telat e ndërlidhjes. Specifikimet teknike Të gjithë elementët e këtij sistemi (numri i telave, diametri dhe dizajni i tubave) mund të ndryshojnë në varësi të markës, performancës dhe veçorive të secilit model të veçantë. Prandaj, është e mundur të instaloni blloqe të reja në tubat e vendosur tashmë në mure vetëm kur të gjithë parametrat e modeleve të vjetra dhe të reja përputhen - dhe nuk është aq e lehtë të zgjidhni një zëvendësim të tillë. Si rezultat, në shumicën e rasteve është e nevojshme të ndryshohet plotësisht i gjithë sistemi dhe të vendosen tuba të rinj. Gjërat mund të jenë disi më të lehta nëse model i ri- e njëjta markë si e vjetra, mund të kenë të njëjtat shumë parametra. Disa prodhues madje parashikojnë në mënyrë specifike zëvendësimin e lehtë të pajisjeve të tyre me versione të përditësuara.

Vitet e fundit, tregu ka parë një zëvendësim masiv të modeleve të sistemit të ndarjes që funksionojnë me ftohës R22 me modele të reja me ftohës R41QA. Kjo ndodhi në lidhje me shtrëngimin e kërkesave për sigurinë mjedisore të përzierjeve të freonit. Prandaj, pronarët e kondicionerëve të mbushur me freon R22 (modele të tilla ishin shumë të njohura në tregun rus për shkak të kombinimit të kostos së ulët dhe performancës së mirë) mund të hasin probleme kur zëvendësojnë një pajisje që i ka shërbyer qëllimit të saj. Është e pamundur të instaloni pajisje të reja që funksionojnë në freon R410A në tuba nga një model që përdor R22. Përjashtime të rralla janë sistemet e ndarjes me ftohës R410A me mundësinë e instalimit në tuba nga R22 pa shpëlarje paraprake të linjave.

Per referim: Shumica e sistemeve moderne të ndarjes jo vetëm që mund të ftohin ajrin, por edhe ta ngrohin atë. Kjo është e mundur falë " pompë nxehtësie”: pajisja ndërron funksionet e shkëmbyesve të nxehtësisë, si rezultat, njësia e brendshme fillon të lëshojë nxehtësi në ajër, dhe njësia e jashtme - e ftohtë.

kushte të mira(temperatura jo shumë e ulët jashtë dritares) kondicionerët e ngrohin dhomën edhe më me efikasitet sesa, për shembull, pajisje elektrike ngrohje. Në fund të fundit, këta të fundit nuk janë në gjendje të prodhojnë më shumë se 1 kW nxehtësi për 1 kW energji elektrike të konsumuar, ndërsa sistemi i ndarjes do të përballojë këtë detyrë. Ai shpenzon energji elektrike jo për ngrohjen e ajrit, por për transferimin e nxehtësisë nga një medium (ajri i jashtëm) në tjetrin (ajri i brendshëm) përmes funksionimit të kompresorit dhe tifozëve.

Por ende zëvendësohet plotësisht aparate ngrohëse kondicionerët nuk do të jenë në gjendje - kur sezoni jashtë sezonit të ndryshojë në dimër, kapaciteti i ngrohjes i pajisjes do të fillojë të bjerë pak nga pak. Në fund të fundit, sa më e ulët të jetë temperatura e ajrit të jashtëm, aq më i ulët është efikasiteti i sistemit të ndarjes. Dhe në ngrica shumë të rënda, pajisjet nuk do të mund të punojnë fare për ngrohje. Prandaj, ulja e fuqisë termike të pajisjeve me një ulje të temperaturës së ajrit të jashtëm është një fenomen natyror dhe jo pasojë e një mosfunksionimi të sistemit të ndarjes. Një pjesë e konsiderueshme e kondicionerëve që furnizohen tregu rus, janë në gjendje të ngrohin ajrin në ngrica rreth 5-15 ° C nën zero, megjithëse disa modele janë të pajisura posaçërisht me grupin e quajtur gjithashtu dimëror - ato janë më "rezistente ndaj ngricave" dhe funksionojnë edhe në 20-30 ° C Pra. që kondensuesi i njësisë së jashtme të mos ngrijë kur punon në ngrohje në mot të ftohtë, shumë kompani parashikojnë mundësinë e shkrirjes automatike të shkëmbyesit të nxehtësisë.

Kur dimri tashmë ka kaluar dhe rruga po ngrohet çdo ditë, është koha të kujtoni "shpëtimtarin" tuaj në zjarr. ditët e verës- kondicioner. Nuk ka ardhur ende sezoni kur do të nisin kompanitë profesionale shitje aktive Specialistët e pajisjeve të klimës dhe shërbimeve janë pak a shumë falas dhe çmimet e shërbimit nuk kanë filluar të rriten me shpejtësi - është koha që përdoruesit e kondicionerëve të mendojnë për përgatitjen e njësive të tyre për punën e ardhshme.

Sipas Institutit Amerikan të Kondicionimit dhe Ftohjes, dyzet për qind e energjisë elektrike që njerëzit përdorin në apartamente dhe shtëpi vjen nga ftohja dhe pajisje për ngrohje. Maksimumi puna e duhur pajisjet klimatike shtëpiake i lejojnë përdoruesit të mos shpenzojnë para shtesë për energjinë elektrike, dhe mirëmbajtja e saj me cilësi të lartë dhe në kohë - të mos shpenzojnë financat për riparimin e saj.

Prandaj, pronarët e kondicionerëve duhet të përgatiten paraprakisht për sezonin e ngrohtë, natyrisht, me ndihmën e specialistëve të pajisjeve klimatike. Disa janë të mjaftueshme punë e thjeshtë përdoruesit mund ta bëjnë vetë, pjesa tjetër, duke kërkuar njohuri dhe mjete speciale duhet të bëhet vetëm nga profesionistë. Pra, çfarë mund të bëjnë vetë pronarët për të përgatitur kondicionerin për funksionim gjatë verës?

Përdoruesit mund të heqin në mënyrë të pavarur nga pajisja filtrat e ajrit i shpëlajmë mirë, i thajmë dhe i vendosim sërish në vend. Ata gjithashtu mund të pastrojnë njësi e jashtme(nëse disponohet) larg pluhurit, papastërtive, gjetheve, degëve dhe mbeturinave të tjera në mënyrë që të ketë qarkullim të mirë të ajrit. Përdoruesit gjithashtu mund të lajnë njësi e jashtme nën ujë të rrjedhshëm nga një zorrë dhe veçanërisht shpëlajeni kondensatorin e sistemit - ai duhet të jetë i pastër dhe i dukshëm. Përveç kësaj, ata mund të kontrollojnë tifozët e kondicionerit dhe të sigurohen që ata të mos ngjiten për asgjë.

Nëse veprimet e mësipërme shkaktojnë ndonjë pyetje ose vështirësi për përdoruesin dhe ai ka frikë të bëjë diçka të gabuar, atëherë është më mirë të ftoni menjëherë specialistë të shërbimit nga një kompani e specializuar dhe më e mirë se ajo që ka instaluar kondicionerin. Përveç pastrimit (ndërrimit) të filtrave, larjes së njësisë së jashtme dhe kontrollit të të gjithë ventilatorëve, ata do të kryejnë edhe punë të tjera të nevojshme për funksionimin normal të kondicionerit.

Profesionistët do të kontrollojnë sasinë e ftohësit, avulluesin, termostatet dhe kontrollin e ajrit të kondicionuar, do të inspektojnë komunikimet për rrjedhje të mundshme, do të inspektojnë dhe, nëse është e nevojshme, do të pastrojnë kontaktet elektrike, do të rinovojnë izolimin termik të tubave të bakrit, si dhe do të lubrifikojnë pjesët e nevojshme të njësi dhe mbushni njësinë me karburant me freon (nëse kërkohet).

E gjithë puna e kryer nga ekipi i shërbimit do t'ju lejojë të përgatisni kondicionerin për funksionim normal dhe të pandërprerë periudhës së verës koha. Kujdesi në kohë i kondicionerit nuk do t'i lejojë përdoruesit të futen në një situatë kur ditët e nxehta vijnë papritmas në rrugë, dhe për ndonjë arsye kondicioneri papritmas ftohet dobët ose ndalon të ndizet fare.

I njëjti Instituti Amerikan i Kondicionimit dhe Ftohjes beson se një sistem klimatik i rregullt dhe i mirëmbajtur mund të zgjasë të paktën pesëmbëdhjetë vjet derisa burimi i tij të shterohet plotësisht. Nga rruga, pikërisht ky institucion në Amerikë sot është i angazhuar në vendosjen e standardeve të shërbimit për të gjithë ekzistuesit atje sistemet qendrore kushtëzimi.