Pašdarināts ripzāģis. Sagatavošanās darbam

Bez ripzāģis ir grūti iedomāties galdniecības darbnīcu, jo visvienkāršākā un izplatītākā darbība ir sagatavju gareniskā zāģēšana. Šajā rakstā tiks apspriests, kā izveidot mājās gatavotu ripzāģi.

Ievads

Mašīna sastāv no trim galvenajiem konstrukcijas elementiem:

• bāze;
• zāģēšanas galds;
• paralēla pietura.

Pamatne un pats zāģēšanas galds nav īpaši sarežģīti konstrukcijas elementi. To dizains ir acīmredzams un nav tik sarežģīts. Tāpēc šajā rakstā mēs apsvērsim vissarežģītāko elementu - paralēlo uzsvaru.

Tātad, paralēlā pietura ir mašīnas kustīgā daļa, kas ir sagataves virzītājspēks, un pa to sagatave pārvietojas. Attiecīgi griešanas kvalitāte ir atkarīga no paralēlās atduras, jo, ja atdura nav paralēla, tad var iestrēgt vai nu sagatave, vai zāģa izliekums.

Turklāt ripzāģa nožogojumam jābūt ar diezgan stingru konstrukciju, jo strādnieks pieliek spēku, piespiežot apstrādājamo priekšmetu pret žogu, un, ja žogam ir atļauts pārvietoties, tas novedīs pie neparalēlitātes ar žogu. iepriekš norādītās sekas.

Pastāv dažādi dizaini paralēlas pieturas, atkarībā no tā piestiprināšanas metodēm pie apaļā galda. Šeit ir tabula ar šo opciju īpašībām.

Rip žoga dizains	Priekšrocības un trūkumi
Divu punktu stiprinājums (priekšpusē un aizmugurē)	Priekšrocības:· Diezgan stingra konstrukcija · Ļauj novietot atduri jebkurā apļveida galda vietā (pa kreisi vai pa labi no zāģa asmens); Neprasa pašas ceļveža masivitāti Trūkums:· Lai nostiprinātu, meistaram ir jānosprauž viens gals mašīnas priekšā, kā arī jāapiet mašīnai apkārt un jānofiksē pretējais pieturas gals. Tas ir ļoti neērti, izvēloties vajadzīgo pieturas pozīciju, un tas ir būtisks trūkums ar biežu regulēšanu.
Viena punkta stiprinājums (priekšpusē)	Priekšrocības:· Mazāk stingra konstrukcija, nekā fiksējot žogu divos punktos · Ļauj novietot žogu jebkurā apļveida galda vietā (pa kreisi vai pa labi no zāģa asmens); · Lai mainītu pieturas pozīciju, pietiek ar to fiksēt vienā mašīnas pusē, kur zāģēšanas procesā atrodas meistars. Trūkums:· Pieturas konstrukcijai jābūt masīvai, lai nodrošinātu nepieciešamo konstrukcijas stingrību.
Stiprinājums apļveida galda rievā	Priekšrocības:· Ātra maiņa. Trūkums: Izsmalcināts dizains, Apļveida galda dizaina vājināšanās, Fiksēta pozīcija no zāģa asmens līnijas, Diezgan sarežģīts dizains pašražošana, īpaši no koka (izgatavots tikai no metāla).

Šajā rakstā mēs analizēsim iespēju izveidot paralēlas pieturas dizainu lokam ar vienu stiprinājuma punktu.

Sagatavošanās darbam

Pirms darba uzsākšanas jums ir jāizlemj nepieciešamais komplekts instrumenti un materiāli, kas būs nepieciešami procesā.

Darbam tiks izmantoti šādi rīki:

1. Ripzāģis vai var tikt izmantots.
2. Skrūvgriezis.
3. bulgāru (leņķa slīpmašīna).
4. Rokas instrumenti: āmurs, zīmulis, kvadrāts.

Šajā procesā jums būs nepieciešami arī šādi materiāli:

1. Saplāksnis.
2. Masīva priede.
3. Tērauda caurule ar iekšējo diametru 6-10 mm.
4. Tērauda stienis ar ārējo diametru 6-10 mm.
5. Divas paplāksnes ar palielinātu laukumu un iekšējo diametru 6-10 mm.
6. Pašvītņojošas skrūves.
7. Galdnieka līme.

Apļveida mašīnas pieturas dizains

Visa konstrukcija sastāv no divām galvenajām daļām - garenvirziena un šķērsvirziena (kas nozīmē - attiecībā pret zāģa asmens plakni). Katra no šīm daļām ir stingri savienota ar otru un ir sarežģīts dizains, kurā ietilpst detaļu komplekts.

Nospiešanas spēks ir pietiekami liels, lai nodrošinātu konstrukcijas izturību un droši nostiprinātu visu plīsuma žogu.

No cita leņķa.

Visu daļu vispārējais sastāvs ir šāds:

• Šķērseniskās daļas pamatne;

1. Gareniskā daļa

, 2 gab.);
• Gareniskās daļas pamatne;

1. skava

• Izciļņa rokturis

Apļveida raksta veidošana

Sagatavju sagatavošana

Dažas lietas, kas jāņem vērā:

• plakani gareniskie elementi ir izgatavoti no, nevis no cietas priedes, kā citas daļas.

22 mm galā mēs urbjam caurumu rokturam.

Labāk to izdarīt ar urbšanu, bet jūs varat vienkārši aizpildīt ar naglu.

Darbam izmantotajā ripzāģī tiek izmantots paštaisīts pārvietojams ratiņš no (vai alternatīvi to var izgatavot uz steidzīgi"viltus tabula), kuru nav ļoti žēl deformēt vai sabojāt. Šai karietei iezīmētajā vietā ieduram naglu un nokožam cepuri.

Rezultātā mēs iegūstam vienmērīgu cilindrisku sagatavi, kas jāapstrādā ar lentu vai ekscentrisko slīpmašīnu.

Mēs izgatavojam rokturi - tas ir cilindrs ar diametru 22 mm un garumu 120-200 mm. Tad mēs to ielīmējam ekscentrikā.

Rokasgrāmatas šķērsgriezums

Mēs turpinām izgatavot vadotnes šķērsvirziena daļu. Kā minēts iepriekš, tas sastāv no šādām detaļām:

• Šķērseniskās daļas pamatne;
• Augšējais šķērsspīlēšanas stienis (ar slīpu galu);
• Apakšējais šķērsspīlēšanas stienis (ar slīpu galu);
• Šķērsdaļas gala (fiksācijas) stienis.

Augšējā šķērsskava

Abi iespīlēšanas stieņi- augšējai un apakšējai daļai ir viens gals nevis taisns 90º, bet gan slīps (“slīps”) ar 26,5º leņķi (precīzāk, 63,5º). Mēs jau esam novērojuši šos leņķus, zāģējot sagataves.

Augšējais šķērsspīlēšanas stienis tiek izmantots, lai pārvietotos pa pamatni un tālāk nostiprinātu vadotni, piespiežot to pret apakšējo šķērsspīlēšanas stieni. Tas ir salikts no divām sagatavēm.

Abi savilcēji ir gatavi. Ir jāpārbauda gājiena gludums un jānovērš visi defekti, kas novērš vienmērīgu slīdēšanu, turklāt ir jāpārbauda slīpo malu blīvums; spraugām un plaisām nevajadzētu būt.

Ar ciešu piegulšanu savienojuma stiprums (nostiprinot vadotni) būs maksimāls.

Šķērsvirziena veselās daļas montāža

Vadlīnijas gareniskā daļa

Visi gareniskā daļa ietver:

, 2 gab.);
• Gareniskās daļas pamatne.

Šis elements ir izgatavots no tā, ka virsma ir laminēta un gludāka - tas samazina berzi (uzlabo slīdēšanu), kā arī blīvāks un stiprāks - izturīgāks.

Sagatavju veidošanas stadijā mēs tās jau esam sazāģējuši pēc izmēra, atliek tikai padarīt malas cildenas. Tas tiek darīts ar apmales lenti.

Apmales tehnoloģija ir vienkārša (var pat pielīmēt ar gludekli!) Un saprotama.

Gareniskās daļas pamatne

Un arī papildus piestipriniet ar pašvītņojošām skrūvēm. Neaizmirstiet ievērot 90º leņķi starp gareniskajiem un vertikālajiem elementiem.

Šķērsvirziena un garenisko daļu montāža.

Tieši šeit ĻOTI!!! ir svarīgi ievērot 90º leņķi, jo no tā būs atkarīgs vadotnes paralēlisms ar zāģa asmens plakni.

Ekscentrika uzstādīšana

Vadošās sliedes uzstādīšana

Ir pienācis laiks salabot visu mūsu struktūru uz apļveida mašīnas. Lai to izdarītu, jums jāpievieno šķērsvirziena pieturas stienis pie apļveida galda. Stiprināšana, tāpat kā citur, tiek veikta ar līmi un pašvītņojošām skrūvēm.

... un mēs uzskatām, ka darbs ir pabeigts - ripzāģis, ko dari pats, ir gatavs.

Video

Video, uz kura tika izveidots šis materiāls.

Apļveida mašīna ir instruments, bez kura nevar iztikt neviens mājas meistars. Šis aprīkojums ir īpaši aktuāls lauku māja vai kotedžas. Bet darbs ar manuālo mašīnu ne vienmēr ir ērts, un rūpnīcas mašīnas ir diezgan dārgas.

Izeja no šīs situācijas var būt šīs ierīces izgatavošana ar savām rokām. Šīs mašīnas pamatā var būt ne tikai rokas ripzāģis, bet pat elektriskā urbjmašīna vai slīpmašīna.

Izveidojiet rāmi priekš apļveida mašīna dariet to pats ļoti vienkārši. Ražošanai būs nepieciešams visvairāk parastie zāģmateriāli un diezgan maz laika.

Pirms domājat par gaidāmās mašīnas dizainu, jums jāaprēķina slodze, kurai tā tiks pakļauta. Galvenais gultā ir uzticamība un stabilitāte. Jaudīgiem ražošanas zāģiem pamatne ir metināta pastiprināta metāla konstrukcija. Bet, lai to darītu pats, šāda vienība nav nepieciešama.

Ja esat tikko nolēmis izgatavot savu kokapstrādes mašīnu, tad jums ir nepieciešams ņem vērā galvenos parametrus iekārtas. Tā kā zāģi var būt dažādi, protams, arī rāmja dizains var atšķirties.

Pirmkārt, jums ir nepieciešams noteikt instrumenta jaudu. Parasti mājas lietošanai tiek izvēlēts aprīkojums, kura jaudas parametri nepārsniedz 850 vatus. Bet, piemēram, būvējot vasarnīcu vai lauku māju, nereti ir jāzāģē ļoti liels daudzums koksnes.

Tas ir, apļveida raksta jauda ir nepieciešama vairāk. Bet pieredzējuši amatnieki nav ieteicams pirkt zāģus, kuru jauda ir lielāka par 1250 vatiem. Šī aprīkojuma uzstādīšana mājas darbnīcā absolūti nav pamatota. Un strādājot pie tā, tikai palielināsies elektrības izmaksas.

Jo lielāka ir mašīnas produktivitāte, jo stabilāka tai nepieciešama pamatne. Profesionāliem apkārtrakstiem, kā likums, tiek uzstādīta pamatne, metināts no tērauda profila. Dažkārt šīs gultas ir pat iebetonētas grīdā. Tā kā ierīces vibrācija var apdraudēt dzīvību.

Apļveida mašīnu tehniskās īpašības

Paredzētā griezuma dziļums. Šis parametrs nosaka materiāla biezumu, kas tiks apstrādāts jūsu mašīnā. Šis rādītājs pusprofesionālās un profesionālās iekārtās svārstās no 5-8 cm.Tas ir pilnīgi pietiekami griešanas dēļiem un biezam saplāksnim.

Bet strādāt ar baļķiem šajā mašīnā būs neērti. Turklāt jāņem vērā, ka šī paštaisīta zāģa īpašība samazinās. Griezuma dziļums būs aptuveni par 1 cm mazāks, taču no tā var izvairīties, ja galda rāmis ir nodrošināts ar iespēju nolaist vai pacelt disku.

Izgatavojot instrumentu ar savām rokām, jums ir nepieciešams ņem vērā tā rotācijas biežumu. Ja jums ir nepieciešams apkārtraksts būvmateriālu iegādei, tad šis skaitlis var būt mazāks. Ja jums ir nepieciešams tīrs un vienmērīgs griezums, tad ātrums ir nepieciešams diezgan liels. Tas ir nepieciešams, piemēram, mēbeļu ražošanai.

Bet pat šajā gadījumā ir zināmas nianses. Griešanai plastmasas materiālišis zāģis neder. Pateicoties ļoti lieliem instrumenta apgriezieniem disks uzsilst un plastmasa sāk kust.

Tāpēc labāk izvēlēties aparātu, kura griešanās ātrums nav lielāks par 4500 apgr./min, šajā gadījumā ripzāģa rāmis var būt izgatavot no koka. Šai mašīnai ir zema vibrācija un nav nepieciešama papildus galda nostiprināšana.

Galu galā, kas ir jāņem vērā, ir pogu un citu vadības ierīču atrašanās vieta jūsu mašīnā. Saliekot zāģi ar savām rokām, neaizmirstiet piekļūt vadības panelim jābūt drošam. Šis noteikums ir vēl jo svarīgāks gadījumā, ja zāģa atvērtā daļa atrodas galda virsmas apakšā.

Šajā versijā panelis ar slēdžiem ir vislabāk novietots no mašīnas ārpuses vai izveidojiet augošu galda virsmu. Šis dizains ir ērts arī ierīces apkalpošanai. Tad, kad būsi ņēmis vērā visas nianses un sīkumus, vari sākt tiešā montāža tabula.

Ripzāģa izgatavošana ar savām rokām

Vienkāršākā apļveida rāmja versija ir konstrukcija, kas izgatavota no dēļiem un bieza saplākšņa. Turklāt pats rīks ir piestiprināts pie stacionārās galda virsmas. Zāģim ir izveidota speciāla sprauga galda vākā.

Galda izmērus var mainīt, jo jums būs ērti pie tā strādāt. Piemēram, ir aprakstīts vidējais galds, kura augstums ir 110-120 cm.Bet daudz kas ir atkarīgs no cilvēka auguma, kas strādā ar aprīkojumu. Tāpat, pēc jūsu vēlmes, jūs varat mainīt galda virsmas garumu.

Ja plānojat strādāt ar dēļiem, kuru garums pārsniedz 2,6 m, tad rāmja vākam būs nepieciešams vairāk. Šajā gadījumā ir nepieciešams veikt izmaiņas tieši dizainā un papildus pievienot dažus balstus(kājas). Pretējā gadījumā galds radīs spēcīgas vibrācijas.

Parasti darba virsmām tiek izmantots saplāksnis, kura biezums ir vismaz 5 cm Bet var izvēlēties arī organiskā stikla vai stikla šķiedras plātnes. Bet profesionāļi neiesaka izmantot skaidu plātnes, šis materiāls nav pietiekami uzticams.

Instrumenti un materiāli montāžai

Ripzāģim obligāti jānodrošina vadotnes. Tie palīdz daudz precīzāk zāģēt koksni. Šis dizains metināts no tērauda un piestiprināts pie vāka ar skavām.

Nav vēlams nostiprināt stacionārās vadotnes, jo vēlāk jūs nevarēsit mainīt to pozīciju.

Lai izveidotu galdu, jums būs nepieciešami šādi materiāli:

• dzelzs loksne;
• saplākšņa loksne;
• sijas izmērs 50 × 50 mm;
• dēļa izmērs 50 × 100 mm;
• tērauda stūris vadotnēm;
• divas skavas;
• rokas ripzāģis.

Jums arī iepriekš jāsagatavo visi instrumenti, kas būs nepieciešami galda salikšanai:

1. Skrūvgriezis, elektriskā urbjmašīna.
2. Metāla zāģis vai elektriskā finierzāģis.
3. Mērīšanas instrumenti (mērlente, kvadrāts, lineāls).
4. Rokas dzirnavas vai frēzmašīna.

Kad viss ir sagatavots, jūs varat sākt montēt pašu galdu. Dažreiz amatnieki savāc darba virsmas no nevajadzīgām pusdienām vai virtuves galdi. Bet maz ticams, ka šis dizains kalpos ilgi. Tāpēc daudz saprātīgāk ir izgatavot visus konstrukcijas elementus ar savām rokām. Šajā gadījumā varat ņemt vērā arī savas personīgās vajadzības.

Galda virsmas izgatavošana apļveida mašīnai

Galda montāža sākas ar galda virsmas izgatavošanu. Saplākšņa loksne ir marķēta tā, lai pārsega abas malas atbilstu dzelzs loksnes malām. Saplāksni griež ar metāla zāģi vai finierzāģi.

Zāģa griezuma malu var apstrādāt ar griezēju, taču šī darbība nav obligāta. Tā kā kadrā galvenais parametrs ir uzticamība, nevis pievilcīgs izskats. Galda virsmu “rupji” noberzē ar smilšpapīru.

No galda virsmas atzīmes apakšas slots apļa aplim. Kāpēc vispirms ir jāizmēra vienības zoles izmēri. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir noskrūvēt disku no ierīces un vienkārši apvelkot vajadzīgo zāģa daļu. Šie mērījumi ir nepieciešami, lai noteiktu nospiedumu.

Ar palīdzību rokas griezējs izvēlieties stieņus aptuveni 0,9-1,1 cm dziļumā. Ja jums nav frēzes, tad šo darbu var veikt, izmantojot kaltu, bet tas prasīs daudz vairāk laika.

Pēc tam, kad sēdeklis ir izgatavots, izmēģiniet zāģi un, ja nepieciešams, izlabojiet padziļinājumu. Atzīmējiet apļa spraugas un piestipriniet stiprinājumus. Ja vēlaties, lai aplis celtos un kristu, tad jums tas ir jādara uzstādiet svārsta mehānismu galda virsmai.

Šajā gadījumā slots ir jāizveido formā nošķelta piramīda. Šajā gadījumā piramīdas hipotētiskā virsotne būs vērsta uz leju. tieši rāmis priekš pacelšanas mehānisms labākā lieta izgatavot no tērauda kas ir piemetināti viens ar otru.

Galda rāmja izgatavošana

Marķējumus šķērsenisko un garenisko sliežu nostiprināšanai, kas darbojas kā stingrības stiprinājumi, vislabāk ir uzstādīt galda virsmas nepareizajā pusē. Paši dēļi ir izgatavoti no stieņa. Jums būs nepieciešams:

• Divas šķērsvirziena daļas, kuru garums ir vienāds ar darba virsmas platumu mīnus 7-9 cm katrā pusē.
• Divas gareniskās ribas, kuru izmērs ir vienāds ar vāka garumu mīnus 7-9 cm katrā pusē.

Tad vajag izveido ligzdas skrūvēm. Līstes jānostiprina uz vāka tā, lai galda virsma izietu 7-9 cm pāri rāmja malām Stiprinājumiem jābūt pēc iespējas uzticamākiem un izturīgākiem.

Pirmais stiprinājums jāuzstāda aptuveni 40-50 mm no sliedes malas. Attālums starp skrūvēm ir aptuveni 23-25 ​​cm. Visas detaļas vajag izurbt cauri. Pašvītņojošā skrūve ir piestiprināta no vāka sāniem tā, lai tās galva būtu pilnībā iegremdēta kokā.

Vispirms nofiksējiet šķērseniskās ribas. Lai galda pārsegs būtu pēc iespējas izturīgāks, vispirms jābūt sliedes malām nosmērē ar galdnieka līmi. Konstrukcija tiek fiksēta ar skavām, un, tos nenoņemot, tiek ieskrūvētas skrūves.

Galda virsmai ļauj pilnībā nožūt. Pēc tam gareniskās sliedes tiek uzstādītas tādā pašā veidā. Pēc tam rāmja daļas tiek savilktas kopā ar diviem stiprinājumiem katrā pusē. Tagad skavas var noņemt.

Montāžas kājas (balsti)

Galda kājas ir izgatavotas no koka. Balstu augstums tiek izvēlēts individuāli. Praksē visērtāk ir strādāt pie mašīnas, kad darba virsma atrodas gurnu līmenī. Pirms stiprināšanas katrs balsts jāēvelē tā, lai kāja nolaižas no apakšas līdz leņķim. Tātad atbalsta pamatnes laukumam jābūt nedaudz lielākam, atšķirībā no augšdaļas laukuma.

Vislabāk ir nostiprināt kājas ar tērauda stūriem. Tie ir nedaudz jāpiespiež, lai mašīnas pamatne būtu "statnē". Tas dod tabulu papildu izturība. Skrūves ar paplāksnēm tiek izmantotas kā stiprinājumi, tās ir piestiprinātas ar vāciņiem uz āru. Pretējā gadījumā darbības laikā jūs varat gūt savainojumus uz izvirzītajām stiprinājumu daļām.

Visa konstrukcija būs stabilāka, ja kopā ar diagonālajām sliedēm tiks savilkti papildu balsti. Tie ir piestiprināti pa pāriem no katras mašīnas puses.

Pārklājuma virsma pulēts un lakots vai pārklāšanai izmantojiet tērauda loksni, kas ir uzstādīta uz pašvītņojošām skrūvēm. Pašās beigās sagatavotajā vietā instruments tiek piestiprināts tieši.

Uz galda virsmas papildu uzcenojums, tas palīdzēs vienmērīgi un pareizi zāģēt koksni. Ripzāģa vadības panelis atrodas mašīnas ārpusē. Parasti tas ir uzstādīts uz vienas no galda kājām. Tas arī viss, ripzāģis ar savām rokām ir gatavs.

Saturs:

Darbgaldi apļveida tips pieder specializēto apstrādes mehānismu klasei, bez kuras nevar iztikt neviena labi aprīkota mājas darbnīca.

Šis kokapstrādes iekārtu paraugs ir īpaši aktuāls lauku mājas un vasarnīcas apstākļos.

Izvērtējot gatavās tehnikas iegādes iespējas, nāksies saskarties ar vairākām problēmām, kas saistītas ar lēto autonomo ripzāģu apstrādi un arī neērtībām. augstas izmaksas profesionālas apstrādes iekārtas.

Tikai pareizā pieeja Lai atrisinātu šo problēmu, ir ar savām rokām izgatavot apļveida mašīnu, izmantojot komerciāli pieejamus materiālus un aprīkojumu.

Piezīme! Lai ietaupītu naudu maza izmēra darbgaldu modeļos, kā griezējinstrumentu visbiežāk izmanto autonomu ripzāģi, kas ir stingri piestiprināts pie gultas.

Ar paštaisītas mašīnas palīdzību var zāģēt dēļus, plānot plātni, kā arī izgatavot sev vajadzīgās sekcijas stieņus.

Ja vēlaties, būs iespējams būtiski paplašināt Jūsu izstrādājuma funkcionalitāti, nodrošinot tai kokapstrādes iespēju izmantojot elektrisko ēveli.

Dizaina prasības

Pirms darba uzsākšanas būs jāsagatavo neliela skice, kurā jānorāda ne tikai visu topošās mašīnas konstrukcijas elementu atrašanās vieta, bet arī to galvenie izmēri. Zīmējot šādu skici, jāņem vērā, ka jūsu apļveida mašīna var sastāvēt no šādām funkcionālajām vienībām:

• gulta, kas kalpo par visa produkta pamatu;
• darba virsmas ar uzstādītu rokas ripzāģa industriālo modeli;
• tālvadības pults izpildmehānisma ieslēgšanai un izslēgšanai (ripzāģis).

Maza apļveida galda mašīna

Norādītais iekārtas sastāvs ir raksturīgs maza izmēra izstrādājumiem uz koka rāmja. Kapitāla iekārtām, kas ražotas, pamatojoties uz metāla profiliem (stūriem), tās shēmai ir nedaudz atšķirīgs izskats. Šāda produkta sastāvā jāiekļauj šādi elementi:

• pamatne, kas izgatavota no tērauda rāmjiem un kronšteiniem, uz kuras gultņu pāros ir uzstādīta vārpsta ar piedziņas skriemeli;
• galda virsma ar spraugām apstrādes asmenim, kas uzstādīta uz metāla rāmja un stingri piestiprināta pie tā;
• speciālo piedziņas elektroiekārtu komplekts, kas atrodas rāmja apakšējā daļā un nodrošina nepieciešamo ierīces funkcionalitāti (tajā ietilpst elektromotors, palaišanas iekārta un transformators-pārveidotājs).

Galvenā prasība jebkura veida gultām ir nodrošināt maksimālu konstrukcijas uzticamību un stabilitāti. Kā mašīnas bāzes izpildes iespējas mēs apsvērsim gan rāmjus, kas izgatavoti no metāla profiliem (stūriem), gan nesošās konstrukcijas no koka.

Iepazīstoties ar prasībām attiecībā uz paštaisītas mašīnas elektroiekārtām, vispirms jāizlemj par griezējinstrumenta (vai autonomā zāģa) piedziņas jaudu, kas dzīves apstākļi nedrīkst pārsniegt 850 vatus.

Stacionāra riņķveida mašīna

Turklāt pirms topošā produkta skices sagatavošanas, piemēram specifikācijas izmantotais aprīkojums, piemēram:

• Griešanas dziļums, kas nosaka jūsu mašīnā apstrādājamo koka gabalu pieļaujamo biezumu. Šis indikators kokapstrādes iekārtu rūpnieciskajiem paraugiem svārstās no 5 līdz 8 cm, kas ir pilnīgi pietiekami standarta dēļu un bieza saplākšņa griešanai.

Papildus informācija: Gadījumā, ja jums ir jāapstrādā lielāka biezuma koka sagataves, rāmī ir nepieciešams īpašs rāmis. pacelšanas mehānisms, kas ļauj mainīt diska pozīciju augstumā.

• Pirms ražošanas kapitāla mašīna ar atsevišķu piedziņu, jāņem vērā elektromotora rotora darbības ātrums. Šī parametra izvēli nosaka zāģmateriālu apstrādes režīmi, ar kuriem jums visbiežāk ir jāsaskaras. Vienkāršai koksnes griešanai šis skaitlis var būt salīdzinoši zems, bet ideāli vienmērīgai (“tīrai”) zāģēšanai nepieciešams lielāks ātrums.

Svarīgs! Optimāls pašmāju griešanas mašīnām tiek uzskatīts par ātrumu, kas nepārsniedz vērtību 4500 apgr./min. Pie zemiem dzinēja apgriezieniem gultu var izgatavot uz pastiprināta koka rāmja bāzes, kas ir pietiekami masīvs, lai novērstu mehānisma vibrācijas.

• Sastādot skici, jāņem vērā arī ergonomikas prasības, pieņemot iekārtas darbības vadības ērtību, kā arī lietošanas drošību. Tie attiecas uz vadības paneļa pogu secību, piekļuves ierobežojumu griešanas asmenim, kā arī piedziņas vai atsevišķu vadības ierīču elektrisko drošību.

Kad ir ņemtas vērā visas iespējamās prasības nākotnes mašīnai, varat pāriet uz tās tiešu montāžu.

Rāmis, kura pamatā ir metāla profili (stūri)

Metāla rāmja augšdaļa visērtāk ir izgatavota taisnstūra rāmja formā 600 x 400 mm, metināta no 25 mm stūriem. Šīs konstrukcijas četriem stūriem ir piemetināti cauruļu sagataves 220 mm garumā (ieteicamais caurules diametrs ir 17-20 mm).

Gultai jānodrošina mašīnas stingrība

Uz rāmja ar skrūvju palīdzību tiek izmantoti divi gareniskie stūri, lai nostiprinātu vārpstu gultņa korpusā.

Attālums starp stūriem tiek noteikts, pamatojoties uz vārpstas garumu, un uzstādīšanai izmantotie gultņi tiek fiksēti uz tiem ar īpašām skavām.

Gultas karkasa apakšējā daļa, lai tai piešķirtu lielāku stabilitāti, ir izgatavota (metināta) no 40 mm metāla stūriem.

Darba vārpstas nostiprināšanai tiek izmantoti gultņi slēgts tips

Pāri rāmim ir metināti divi no viena materiāla izgatavoti džemperi, kurus izmanto elektromotora nostiprināšanai. Ir arī metāla platforma, kas paredzēta palaišanas aprīkojuma uzstādīšanai.

Gultņi tiek piestiprināti pie rāmja ar īpašām skavām.

Iegūtās konstrukcijas stūros tiek metinātas cauruļu sagataves ar garumu, kas atbilst augšējā rāmja cauruļu izmēram, bet ar nedaudz lielāku diametru (23-25 ​​mm).

Tuvāk to malai tiek izmantotas speciālas skavas (jēri), lai nostiprinātu augšējā rāmja pacelšanas caurules, kas pārvietojas, kad piedziņas siksna ir nospriegota.

Šādas mašīnas mehāniskās daļas montāžas procedūra ietver šādas darbības:

• vispirms tiek ņemti gultņi Nr.202 un ar spēku uzdzīti uz darba vārpstas;
• pēc tam skriemelis, iepriekš apstrādāts virpas un ar plūsmas iekšējo diametru 50 mm;
• pēc tam vārpstas galā tiek nogriezta vītne skrūvei, ko izmanto griezējinstrumenta nostiprināšanai (uzticamākai fiksācijai zem skrūves var novietot paronīta un metāla paplāksnes);
• pabeidzot šo darba daļu, mēs sākam uzstādīt piedziņu, kas ražota uz trīsfāzu asinhronā motora bāzes ar jaudu 1,5 kW (1500 apgr./min.). Uz šāda dzinēja vārpstas ir uzstādīts skriemelis, kura plūsmas iekšējais izmērs ir aptuveni 80 mm;
• nākamajā rāmja montāžas posmā tiek savienotas divas gatavās rāmja puses (šajā gadījumā mazāka diametra caurules tiek ievietotas lielākās);
• darba beigās uz vārpstas tiek uzvilkta josta, un pēc tam konstrukcija tiek fiksēta šajā pozīcijā ar speciālu “jēra” skavām.

Mašīna uz koka rāmja

Vienkāršākais un pieejamā veidā mašīnas rāmja izgatavošana ir saistīta ar parastu dēļu vai bieza saplākšņa izmantošanu šiem nolūkiem. IN šo iespēju konstrukciju, piedziņas bloks atrodas tieši zem galda (galda virsmas), kurā ir izveidota atbilstoša izmēra sprauga griešanas asmenim.

Koka rāmis ir uzticams un viegli izgatavojams

Kā piemēru mēs apsvērsim iespēju izgatavot gultu ar aptuveni 110 - 120 cm augstumu, kas paredzēta rokas ripzāģa nostiprināšanai uz tās. Šī dizaina galda virsmas garumu var mainīt nelielās robežās pēc saviem ieskatiem.

Piezīme! Ja vēlaties, konstrukcijas augstumu var regulēt, ņemot vērā personas, kas strādā pie mašīnas, augstumu. Un, ja uz tā ir nepieciešams apstrādāt ļoti garus dēļus, galda virsmas izmērus var palielināt līdz vajadzīgajam izmēram. Šajā gadījumā jums būs jāuztraucas par papildu atbalsta kāju uzstādīšanu.

Ērtākais materiāls darba virsmu izgatavošanai ir daudzslāņu saplāksnis, kura biezums ir vismaz 50 mm. Tomēr šiem nolūkiem var izvēlēties citus materiālus (piemēram, organiskā stikla vai stikla šķiedras plāksnes). Attiecībā uz tik izplatītu materiālu kā skaidu plātne, tā izmantošana šajā gadījumā nav vēlama, jo tā nenodrošina pietiekamu virsmas izturību.

Mašīnas ražošanai koka pamatne jums būs nepieciešami tālāk uzskaitītie materiāli:

• lokšņu dzelzs sagatavošana;
• standarta bieza saplākšņa loksne;
• stieņu pāris ar sekciju 50x50 mm;
• biezi dēļi ar standarta izmēru 50 x 100 mm;
• tērauda stūris, kas nepieciešams, lai palielinātu vadotņu stiprinājuma stingrību;
• ripzāģis;
• divas skavas.

Turklāt jums būs jāuzkrāj šāds instrumentu komplekts, bez kura mašīnas montāža ir vienkārši neiespējama:

• klasiskais skrūvgriezis un elektriskā urbjmašīna;
• vienkāršs metāla zāģis kokam vai finierzāģis;
• mērinstrumenti (kvadrāts, mērlente, lineāls);
• pārnēsājams griezējs kokapstrādei.

Ja šādas frēzes nebūs, varēs izmantot draugu vai kaimiņu palīdzību, kuru mājsaimniecībā ir frēzmašīna.

Papildus informācija: Daži mājas amatnieki dod priekšroku darba virsmu izgatavošanai no nolietotiem virtuves galdiem. Tomēr šāds dizains nebūs izturīgs, jo izejmateriāls ilgu laiku darbojas mitrā vidē. Tāpēc prātīgāk būtu visus konstrukcijas elementus izgatavot no jaunām sagatavēm, kas vienlaikus ļaus jums ņemt vērā jūsu personīgo gaumi un vēlmes.

Countertop ražošana

Darbs pie šīs iekārtas daļas izgatavošanas tiek veikts šādā secībā:
Mēs sākam ar saplākšņa gabala marķēšanu, kas tiek veikts tā, lai tā malas būtu vienā līmenī ar sagatavotās dzelzs loksnes malām. Pēc marķēšanas, izmantojot metāla zāģi vai elektrisko finierzāģi, varat sagriezt saplākšņa sagatavi līdz vajadzīgajam izmēram. Ja vēlaties, tā malas būs iespējams apstrādāt ar griezēju, lai gan tas nemaz nav nepieciešams (šī elementa galvenā prasība ir tā uzticamība, nevis pievilcība).

Pēc šo darbību pabeigšanas darba virsmas virsmu rūpīgi apstrādā (noberzē) ar vidēji smilšainu smilšpapīru.

Pēc tam tās apakšējā daļā sākotnēji tiek atzīmēta zāģa asmens slota pozīcija. Lai to izdarītu, ir jānosaka ripzāģa uzstādīšanai sagatavotās zoles izmēri. Mērījumu veikšanas ērtībai disks tiek vienkārši noņemts no zāģa, pēc tam būs iespējams viegli noteikt sēdekļa izmērus.

Galda virsmas marķēšanas ērtībai zāģa asmens tiek noņemts

Pabeidzot tā sagatavošanu, jums vajadzētu paņemt ripzāģi un izmēģināt to uzstādīšanas vietā. Ja nepieciešams, tiek koriģēts tā stiprinājuma punktu stāvoklis (vienlaikus tiek norādītas zāģa asmens spraugas kontūras).

Gatavā saplākšņa galda virsma ir pārklāta ar tērauda loksni, kas piestiprināta pie tās ar pašvītņojošām skrūvēm. Pēc tam uz darba virsmas var uzklāt īpašus marķējumus, kas ļauj pielāgot koka sagataves stāvokli tās apstrādes laikā.

Rāmja montāža

Gan rāmja šķērsstieņi, gan gareniskie stieņi, ko izmanto kā stingrības, ir uzstādīti arī uz galda virsmas apakšējā plaknē. Kopumā ir nepieciešamas četras šādas sloksnes:

Divi šķērseniski džemperi, kas nesasniedz galda virsmas malu par 7-9 cm katrā pusē.
Divi gareniskie stieņi, kuru izmērs atbilst vienam un tam pašam stāvoklim (tiem nevajadzētu sasniegt darba virsmas malas par aptuveni 7-9 cm).

Ņemot vērā šos ierobežojumus, ir jāizklāsta garenisko stieņu un šķērsstieņu fiksācijas punkti, kuros pēdējie tiks piestiprināti pie darba virsmas, izmantojot piemērota izmēra pašvītņojošas skrūves.

Atzīmējot punktus, attālāko no tiem izvēlas aptuveni 40-50 mm attālumā no stieņa malas (šajā gadījumā pakāpienam starp tiem jābūt aptuveni 23-25 ​​cm).

Pirms tam galīgā montāža rāmis visās detaļās (stieņos un darba virsmās) ir urbts caur caurumiem zem skrūvēm. Priekšpusē stiprinājuma elementi ir uzstādīti tā, lai to vāciņi būtu pilnībā paslēpti materiālā.

Lai palielinātu nākotnes rāmja pamatnes izturību, stieņi, kas atrodas blakus darba virsmai, ir iepriekš pārklāti ar koka līmi.

Pēc montāžas konstrukciju uz laiku nostiprina ar skavām, kuras pēc līmes nožūšanas var noņemt.

Atbalsta kājas stiprinājums

Galda kājas ir izgatavotas no piemērotas sekcijas stieņiem (visbiežāk šiem nolūkiem tiek izmantotas tās pašas 50x50 mm sagataves). Balstu augstums tiek izvēlēts atbilstoši konkrēta persona, t.i., individuāli.

Tas jāņem vērā, ka ir ērtāk strādāt ar apļveida mašīnu, kad galda virsma atrodas gurnu līmenī. Kāju forma pirms to galīgās uzstādīšanas ir pabeigta, ņemot vērā to, ka tās sašaurinās pret atbalsta daļu (saskarnes laukumam ar rāmja pamatni jābūt lielākam par atbalsta laukumu uz grīdas).

Lai palielinātu konstrukcijas stingrību un stabilitāti, tajā var izmantot tērauda stūrus, kas tiek nospiesti tā, lai nodrošinātu papildu pamatnes “stieni”. Lai tos salabotu, tiek izmantotas īpašas skrūves ar paplāksnēm, kas uzstādītas ar vāciņiem uz āru.

Elektroinstalācijas shēma

Apļveida mašīnas konstrukcijas kapitālajā versijā tiek izmantota autonoma piedziņa, kas ietver asinhronā tipa elektromotoru, kura tinumi ir savienoti ar elektrotīklu pēc trīsstūra shēmas.

Apļveida mašīnas asinhronā motora pieslēguma shēma

Lai kontrolētu darbību un nodrošinātu elektromotora automātisku iedarbināšanu, ķēde paredz magnētisko starteri, kas uzbūvēts uz elektroniskā slēdža (triac) un strāvas transformatora bāzes.

Lai izveidotu mašīnas vadības shēmu uz koka rāmja (opcija, kas saistīta ar rokas ripzāģa izmantošanu), pietiks ar mehānisma ieslēgšanas un izslēgšanas pogu dublikātiem, izvilkšanu un nostiprināšanu vienā no galda virsmas kājas

Vairāk par mašīnas elektromotora pievienošanu uzzināsiet no video.

Stacionārais ripzāģis ir mašīna, kurai vajadzētu atrasties ikviena amatnieka darbnīcā, kas strādā ar koku. Ar tās palīdzību jūs varat ātri un bez īpašas pūles dēļa zāģēšana, vajadzīgā izmēra sagataves griešana, malkas zāģēšana.

Mājas meistaram vienkārši ir pienākums iegādāties šādu mašīnu. Tas nav jāiegādājas, paštaisīts cirkulārs garantēti tiks galā ar mājas darbnīcas darba apjomu, vienlaikus maksājot daudz mazāku summu.

Ripzāģa ierīce

būdams patiešām noderīgs rīks, apļveida rakstam ir diezgan vienkāršs dizains. Tās galvenie mezgli:

• gulta - rāmis, uz kura ir uzstādītas galvenās vienības;
• galda virsma ar slotu diskam;
• motors ar rotācijas transmisijas sistēmu;
• griezējinstruments, disks ar zobiem.

Pēc izvēles ierīci var papildināt ar stūmēju, kas nodrošina sagataves virzību uz priekšu uz disku, un dažādiem pacelšanas mehānismiem, kas regulē griešanas dziļumu.

Ripzāģa (ripzāģa) darbības princips ir tāds, ka motora vārpstas rotācija tiek pārnesta uz griezējinstrumentu, disku ar asi asinātiem zobiem. Diska centrs atrodas zem galda virsmas, no tā tiek noņemts tikai tā segments. Apstrādājamo priekšmetu pieved pie rotējošā diska, zobi iekož kokā, radot vienmērīgu griezumu.

Vienkārša riņķveida dzirnaviņas vai ripzāģis

Leņķa slīpmašīna (dzirnaviņas) - viens no populārākajiem instrumentiem mājas meistars, ar tās palīdzību viegli griezt metālu, notīrīt metinātās šuves. Turklāt, izmantojot koka disku standarta abrazīvā diska vietā, slīpmašīnu var pārvērst par rokas ripzāģi (to sauc arī par parketu), bet, izgatavojot rāmi ar galdu - par stacionāru ripzāģi.

Nepieciešamie piederumi

Darbam jums būs nepieciešams:

• daudzslāņu saplāksnis ar biezumu 10 mm vai vairāk;
• slēdzis un vads;
• skrūves ar vāciņu zem sviedriem;
• skrūves;
• koka bloks 40x40 mm.

Jums arī jāsagatavo urbis vai skrūvgriezis, āmurs, skrūvgriezis, knaibles, lineāls un zīmulis. Ar šo rīku palīdzību jums ar savām rokām jāizveido apļveida raksts.

Protams, nedrīkst aizmirst arī pašu slīpmašīnu vai rokas ripzāģi. Pirmajā posmā tas palīdzēs sagriezt materiālu, un pēc tam tas ieņems apļveida darba korpusa vietu.

Secība

Pirmais solis ir padarīt apļveida korpusu. Biezais saplāksnis tam ir lieliski piemērots, var izmantot jebkuru presētu koka dēļu. Vajadzēs izgriezt četras taisnstūrveida loksnes, izmēri 40 x 80 cm No tām salikta kaste ar kvadrātu 80 x 80 cm pie pamatnes. Stūros ir uzstādīti četri stieņi, lai atvieglotu montāžu un konstrukcijas uzticamību.

No augšas iegūtā kaste ir aizvērta ar darba virsmu. To var izgatavot no tā paša saplākšņa, bet labāk ir izmantot kādu laminētu lokšņu materiālu. Tas garantē mašīnas ilgmūžību, nodrošina paštaisīta cirkulāra darbības ērtības.

Galda virsmā tiek veikts griezums, lai izietu no diska, tā sānos tiek izurbti caurumi instrumenta piestiprināšanai.

Slīpmašīnai jābūt droši nostiprinātai zem darba virsmas. Aizbīdņa dizains var būt ļoti daudzveidīgs, tas viss ir atkarīgs no pašas mašīnas konfigurācijas. Galvenā prasība stiprinājumam ir tāda, ka tai ir droši jātur leņķa slīpmašīna, neļaujot tai kustēties.

Vienkāršākais stiprinājums var izskatīties šādi: divi metāla kvadrāti, starp tiem ar tērauda skavu piestiprināta slīpmašīna.

IN augšējie plaukti kvadrāti, kuros atrodas dzirnaviņas, ir izurbti katrā pa diviem caurumiem. Konstrukcija ir piestiprināta pie galda virsmas ar iegremdētām skrūvēm. Atliek tikai bloķēt barošanas pogu, savienot dzirnaviņas caur ārēju slēdzi.

Tādā pašā veidā jūs varat izveidot savu apkārtrakstu no ripzāģis. Šajā gadījumā darbs ir ievērojami vienkāršots, jo jums nav jāizgudro stiprinājums. Pietiek izveidot izgriezumu diskam, izurbt caurumus rokas zāģa plāksnes caurumos.

Miniatūra mašīna no dzinēja no veļas mašīnas

Apļveida raksts izceļas ar ārkārtēju vienkāršību un materiālu pieejamību tā ražošanai. Varbūt tā vienīgā dārgā daļa ir elektromotors. Stacionāras mašīnas tie ir aprīkoti ar jaudīgu asinhrono motoru, kas nodrošina jebkuras sugas resnas koksnes zāģēšanu, bet mājas darbnīcā jūs varat ierobežot sevi ar mazāku jaudu.

Piezīme! Vidēja biezuma dēļu zāģēšanai pietiek ar savām rokām izgatavot apļveida galdu, ko darbina veļas mašīnas dzinējs.

Šim dizainam ir vairākas priekšrocības. Dzinējs no vecās veļasmašīnas ir lēts, turklāt šāds agregāts, visticamāk, ir atrodams mājas amatnieka mājsaimniecībā. Šī dzinēja pieslēgšana nav īpaši sarežģīta, nav jāmeklē ķēdes, lodēšana. Ar visu to šādas vienības jauda ir pilnīgi pietiekama lielākajai daļai darba veidu.

Iekārtas shēmu var pēc iespējas vienkāršot, atceļot siksnas piedziņu. Šajā iemiesojumā griezējinstruments tiks uzstādīts tieši uz motora vārpstas. Galddatora minimašīnas gulta būs rāmis, kas samontēts no stieņa ar sekciju 40 x 40 mm. Ja vēlaties, to var metināt no stūra vai profila caurules.

Kā statīvs (galda virsma) riņķim ir ideāli piemērota veca televizora korpusa daļa, pārklāta skaidu plātne. Kā liecina prakse, šī daļa ir pietiekami izturīga, un, pateicoties lakas pārklājumam, tā netraucē sagatavei slīdēt.

Galda virsmā ar elektrisko finierzāģi tiek veikti divi paralēli griezumi perpendikulāri diska izgriezumam. Pār tiem slīdēs kustīgs kvadrāts, spēlējot lomu sānu pietura. Tas palīdzēs veikt vienmērīgu griezumu, ja nepieciešams, noteiktā leņķī.

Stacionāra mašīna

Tiem, kuri plāno nopietni nodarboties ar kokapstrādi, jādomā par pilnvērtīga stacionāra ripzāģa izgatavošanu. Tam vajadzētu būt atsevišķai vienībai, kas uzstādīta uz darbagalda, aprīkota ar jaudīgu dzinēju, ar iespēju ātri nomainīt disku. Šāda apļveida raksta izveidošana ar savām rokām prasīs laiku, taču tas noteikti atmaksāsies.

Neskatoties uz šķietamo vienkāršību šo ierīci, pirms darba uzsākšanas ir vērts izveidot mašīnas rasējumu. Tas ļaus vizuāli redzēt nākotnes vienību, izvēlēties tā optimālo konfigurāciju.

gulta

Jebkuras mašīnas pamatā ir gulta, rāmis, uz kura ir uzmontētas visas galvenās detaļas. Apļveida karkasam jābūt stabilam un uzticamam, tāpēc tas ir izgatavots no metāla. Vēlams izmantot profila cauruli vai biezu sienu kvadrātu. Detaļu savienošanai izmanto metināšanu. Ja ir iecerēts saliekams dizains, ir piemērots skrūvju savienojums.

Pirkt piemērots materiāls tas nebūs grūti, jebkurā specializētā metāla velmēšanas veikalā varat paņemt gan caurules, gan kvadrātu. Tiem, kuri vēlas ietaupīt, var ieteikt sazināties ar metāllūžņu pircējiem. Pie viņiem var nopirkt vienu un to pašu, tikai lētāk.

galda virsma

Labākais materiāls profesionālas apaļas virsmas izgatavošanai ir metāls. Tērauda un alumīnija sakausējumi ir lieliski. Budžeta variantam varat aprobežoties ar biezu saplāksni, polsterētu lokšņu metāls. Jebkurā gadījumā galda virsmas virsmai jābūt gludai, izturīgai pret berzi un nedrīkst noslīdēt zem svara līdz 50 kg.

Galda virsmā ir izveidota rieva diskam. To var izdarīt divos veidos. Jūs varat veikt griezumu vienā loksnē vai arī salikt darba virsmu no divām pusēm. Otrā metode ir vēlama metāla galda virsmai, kuru ir grūti sagriezt mājās.

Ja vēlaties, varat izgatavot zāģmašīnu darbam ārpus darbnīcas, šim nolūkam pietiek ar uzstādīšanas iespēju benzīna dzinējs zema jauda, tas var būt noņemams.

Rotācijas transmisija

Optimālā riņķveida piedziņa ir ķīļsiksnas piedziņa. Tiek izmantoti divi skriemeļi, viens uz motora un otrs uz piedziņas vārpstas. Tas ir ērti un droši. Nav tieša savienojuma starp motora rotoru un disku, iestrēguša instrumenta gadījumā siksna sāks slīdēt, signalizējot par nepieciešamību izslēgt strāvu. Turklāt, izmantojot skriemeļus ar vairākām dažāda diametra plūsmām, var regulēt zāģa ātrumu, izvēloties optimālo režīmu dažādām koksnēm.

Rotācija no motora rotora tiek pārsūtīta uz vārpstu. Šī ir viena no vissvarīgākajām apkārtraksta daļām. Maz ticams, ka vārpstu būs iespējams izgatavot saviem spēkiem, labāk ir iegādāties gatavu vai pasūtīt to no virpotāja.

Vārpsta ir uzstādīta uz gultņiem. Tiem jābūt slēgta tipa: ripzāģis ir zāģēšanas vieta, un atvērtie ilgi nekalpos.

Svārsta piekares mašīna

Tiem, kas var lepoties ar spēju strādāt ar metālu, var ieteikt izveidot apļveida formu ar svārsta motora stiprinājumu. Ierīces galvenā iezīme ir tāda, ka dzinējs, vārpsta un griešanas disks ir uzstādīti vienā kopējā rāmī. No vienas puses, tas ir piestiprināts pie rāmja, otrs tiek turēts ar skrūvi ar iespēju regulēt augstumu. Mainot skrūves garumu, jūs varat regulēt diska izejas augstumu no galda virsmas.

Šī sistēma ļauj regulēt griezuma augstumu, kā arī izmantot dažāda diametra diskus. Ja regulēšanas skrūves vietā izmantojat zondi, kas nogādāta uz darba virsmas, varat iegūt vienkāršu kopēšanas mašīna. Zonde ļaus regulēt griezuma dziļumu atbilstoši noteiktam paraugam. Šis diezgan vienkāršais uzlabojums pārvērš vienkāršu ripzāģi par īstu kokapstrādes mašīnu. Ar šādu ierīci var ne tikai sagriezt dēli vajadzīgajās sagatavēs, bet arī veikt precīzus griezumus un veikt dažādas atlases.

Ripzāģis ir specializēta iekārta, ko izmanto koka, lamināta, dažu šķirņu zāģēšanai sienu paneļi, lokšņu materiāli piemēram, saplāksnis, OSB, skaidu plātnes. Veicot vairākus celtniecības un remontdarbus un galdniecības darbus, stacionāra tipa zāģmašīnas klātbūtne var ievērojami samazināt laika izmaksas un uzlabot rezultāta kvalitāti. Ja nav iespējams iegādāties rūpnīcā izgatavotu modeli, varat salikt ripzāģi ar savām rokām. Lai to izgatavotu pats, būs nepieciešami visizplatītākie atslēdznieku instrumenti un prasme strādāt ar tiem. Jo vairāk pieejams nepieciešamie materiāli un daļas, jo lētāk izmaksās projekts.

Stacionārs ripzāģis ir paredzēts diezgan liela darba apjoma veikšanai. Ieviestās opcijas dizains divās formās ir parādīts zemāk esošajā diagrammā. Tas arī norāda pamata uzstādīšanas izmēri, no kuras ieteicams balstīties uz pašmontāžu.

Zīmējumā cipariem atbilst šādi paštaisīta aprīkojuma konstrukcijas elementi:

• 1 - rāmis (gulta);
• 2 - sānu panelis;
• 3 - palaišanas ierīce;
• 4 - mehānisms galda augstuma regulēšanai, 13 - tā pieturas;
• 5, 6 un 7 - divas zāģēšanas galda puses ar pamatni;
• 8 - elektromotors;
• 9 - platforma motora uzstādīšanai;
• 10 - kniedes (M10);
• 11 - zāģis;
• 12 - vārpsta;
• 14 un 16 - attiecīgi piedziņas un piedziņas skriemeļi;
• 15 - josta;
• 17 - slēdzis.

Padoms! Lai uzlabotu personīgo drošību, darbinot paštaisītu mehānismu, tā rotējošās daļas, kas atrodas zem galda, ir jāpārklāj ar vākiem. Iekārtas dīkstāves laikā virs diska jāuzstāda aizsargapvalks.

Labāk ir novietot palaišanas ierīci redzamā vietā uz paneļa (izgatavota no dielektriska materiāla), lai tai būtu brīva piekļuve. Ieteicams arī aprīkot mašīnu avārijas slēdzis . Tas ir ērti, ja tas ir liels.

Koncentrējoties uz savām vajadzībām, jūs varat uzlabot iekārtu, izgatavojot to ar šuvēju vai ēveli. Lai to izdarītu, pietiek ar trumuļa nostiprināšanu ar nažiem uz esošās vārpstas un izveidot tai atbilstoša izmēra spraugu tabulā. Tas paplašinās izveidotās instalācijas funkcionalitāti: ēvelēsiet uz tā zāģmateriālus, noslīdējiet un izvēlieties ceturtdaļu no koka sagatavēm.

Ja plānojat regulāri veikt galdniecības darbus uz paštaisītas iekārtas, tad ieteicams to aprīkot ar koordinātu tabula ar vairākiem ceļvežiem. Tie ir jānostiprina dažādos leņķos. Lai organizētu produktīvu darbu, jāparedz arī iespēja regulēt elektromotora ātrumu un nepieciešamības gadījumā ātri nomainīt diskus.

Materiālu un detaļu izvēle

Veidojot paštaisītu ripzāģi, ir jāsaglabā optimāls līdzsvars starp tā funkcionalitāte, drošība ekspluatācijas laikā un ražošanas izmaksas. Lai to panāktu, ir jāizvēlas materiāli un detaļas ar vēlamajām īpašībām. Lai samazinātu izmaksas, jums ir jābalstās uz veco vai neizmantoto aprīkojumu, kas ir pieejams.

Materiāli gultas ar galdu izgatavošanai

Rāmja (rāmja) ražošanai varat izmantot kanāls vai metāla stūri(pietiekams izmērs no 25x25mm līdz 50x50mm). Ja šie materiāli nav pieejami, tad ekonomiskākais variants ir tos iegādāties metāllūžņu savākšanas punktā. Uz mašīnas kājām dosies santehnikas vai profila caurules no metāla.

Padoms! Rāmja elementi ir jāsavieno viens ar otru, izmantojot elektrisko metināšanu, jo skrūvju savienojumi vibrāciju ietekmē tiek atvīti.

Montējot rāmi, ir nepieciešams arī piemetināt starplikas stūros, lai nostiprinātu konstrukciju. Lai atvieglotu mašīnas kustību, varat to aprīkot ar izturīgiem riteņiem (ar metāla loku), kas aprīkoti ar slēdzenēm. Jāpatur prātā, ka jo masīvāka ir izveidotā vienība, jo stabilākai tai jābūt, lai izvairītos no savainojumiem.

Metāla caurules rāmis

Galvenās prasības apļveida galdam ir: izturība pret mehānisko spriegumu (vibrāciju, triecienu), spēja izturēt sagataves, kas sver vairāk nekā 50 kg, bez novirzes un virsmas gludums. Šīs īpašības raksturo šādu materiālu loksnes:

• kļūt;
• duralumīnijs;
• silumīns;
• tekstolīts;
• mitrumizturīgs saplāksnis;
• organiskais stikls.

Ja lieto mitrumizturīgs saplāksnis, tad to vispirms vajadzētu apšūt ar cinkotu skārdu. Nav ieteicams izmantot skaidu plātnes vai OSB, jo šie loksnes materiāli ir nestabili pret vibrācijas iedarbību.

Svarīgs! Galda stiprumam ir liela praktiska nozīme. Ja tas saplaisā vai ir sašķiebies novirzes dēļ, disks var iestrēgt. Tas var izraisīt ne tikai sagataves bojājumus, bet arī traumas.

Priekš dažādi darbi(piemēram, baļķu izkliedēšana uz dēļiem) jums ir jāaprīko galds sānu pietura. Tā pilda to pašu funkciju kā rokas ripzāģa vadošā sliede: tā nodrošina vienmērīgu zāģmateriālu zāģēšanu. Tajā pašā laikā tā izmantošana ļauj iegūt dažāda izmēra sagataves.

Gida pietura jābūt stingri paralēli diskam, lai izvairītos no tā iesprūšanas. To var izgatavot no koka klucis vai metāla stūris. Pirmajā gadījumā jāizmanto tikai cietkoksne. Lai varētu regulēt darba spraugu, atdurei jābūt noņemamai. To var nostiprināt ar skavām vai īpašās rievās (bultskrūvēs), kas izveidotas paralēli viena otrai uz galda virsmas.

Dzinēja un palaišanas aprīkojuma izvēle

Tā ir visvieglāk lietojama kā pašmāju apļveida mašīnas izskatāmās versijas piedziņa vienfāzes elektromotors. Tās jauda ir jāizvēlas, ņemot vērā gaidāmo slodzi. Netieši varat pārvietoties pēc instalētā diska diametra:

• ja tas ir 350 mm, tad ierīces normālai darbībai nepieciešams elektromotors ar jaudu 1000 W;
• diskam ar diametru 170 mm pietiek ar 500 W motoru.

Pēdējā gadījumā ir iespējams izgatavot piedziņas mehānismu no dzinēja no veļas mašīnas. Tas spēj ilgstoši darboties vidējā slodzes līmenī. Diskiem ar diametru 350 mm piemērots elektromotors no rūpnieciskās ventilācijas iekārtas. Tam jābūt stingri nostiprinātam, lai nodrošinātu pareizu siksnas piedziņas ieslēgšanos. Šī iemesla dēļ nebūs iespējams samazināt vibrācijas līmeni, uzstādot motoru uz amortizatoriem: tas pastāvīgi svārstīsies.

Varat arī aprīkot paštaisītu aprīkojumu trīsfāzu elektromotors(pie 380 V) ar piemērotu jaudu. Lai to palaistu no 220 V tīkla, elektriskajā ķēdē papildus būs jāinstalē darba (fāzes nobīdes) un palaišanas kondensatori. Jāpatur prātā arī tas, ka motora jauda šajā gadījumā būs mazāka par nominālvērtību, kas norādīta uz tā plāksnītes vai pasē.

Palaišanas aprīkojums jāizvēlas, pamatojoties uz motora jaudu, no kuras būs atkarīga maksimālā strāva ķēdē. Labs risinājums ir palaišanas pogas izmantošana kopā ar termisko aizsardzību - tas pasargās elektromotoru no tinumu izdegšanas, ja strāva palielinās, kad disks ir iestrēdzis. Labāk ir uzstādīt aizsardzību atsevišķā elektriskais panelis piestiprināts pie mašīnas sānu paneļa no ērtas puses.

Visiem savienojumiem jābūt labi izolētiem, lai vadi netiktu savienoti ar paštaisīta ripzāģa rāmi. Ieslēgšanas un izslēgšanas pogas jānospiež bez jebkādas piepūles. Tā kā iekārtas bieži tiek uzglabātas ārpus telpām, elektriskajai daļai jābūt labi pasargāt no samirkšanas. Vienkāršākais ir pārsegt iekārtu ar eļļas drānu vai līdzīgu ūdensnecaurlaidīgu materiālu.

Transmisija, vārpsta un disks

Rotācijas pārnešanai no elektromotora uz disku labākais variants ir izmantošana Ķīļsiksna kopā ar skriemeļiem no automašīnas dzinēja. Pārnesumi nav ieteicami drošības apsvērumu dēļ. Tas ir saistīts ar faktu, ka diska iestrēgšanas gadījumā siksna vienkārši paslīdēs, un pārnesumu transmisija tās stingrības dēļ var izraisīt visa piedziņas bloka atteici.

Padoms! Ja izmantojat dažāda diametra skriemeļus, tad būs iespējams mainīt diska ātrumu un iekārtā uzstādīt dažādus tā veidus. Tas ir taisnība, ja nav motora ātruma regulatora.

Vārpstu ražošana labāk uzticēt speciālistam, pasūtot pie profesionāla virpotāja. Īpaši tad, kad paredzēts ripzāģi padarīt funkcionālāku, aprīkojot to, piemēram, ar ēveli. Bet vienkāršākais variants ir iegādāties gatavu rūpnīcā ražotu detaļu. Viņas paraugs ir parādīts zemāk esošajā fotoattēlā.

Disks apļveida mašīnai vieglāk ir nopirkt gatavu, nekā izgatavot no instrumenta tērauda loksnes. Problēma ir līdzsvarošanā. Zāģa nelīdzsvarotība iekārtas darbības laikā izraisa tā strauju atteici un samazina darba procesa drošības līmeni. Ja ir ripzāģis kokam, tad no tā var noņemt zāģa asmeni.

Nepieciešams, lai asmens diametrs atbilstu atbilstošajam zāģmateriāla parametram: piemēram, 100 mm baļķiem būs jāizmanto zāģis, kura izmērs ir aptuveni 350 mm. Tas ir saistīts ar faktu, ka disks nedrīkst izvirzīties vairāk par trešdaļu no tā diametra virs galda darba virsmas.

Šīs prasības neievērošana noved ne tikai pie sagatavju zāģēšanas kvalitātes pasliktināšanās, bet arī palielina traumu iespējamību.

Pašdarināta ripzāģa montāžas algoritms

Kokapstrādes mašīnas montāža saskaņā ar iepriekš sniegto zīmējumu tiek veikta šādā secībā:

• no stūriem izveidojiet taisnstūrveida rāmi;
• tai piemetinātas četras kājas vēlamā augstuma stūros;
• aptuveni 200 mm augstumā no to apakšējās malas tie no stūriem veido uzkabi;
• uz augšējā rāmja ir uzstādīta vārpsta;
• vienā tā pusē ir piestiprināts piedziņas skriemelis, bet otrā - disks;
• tiek izgatavots galds ar pacelšanas mehānismu un piestiprināts pie rāmja;
• uz apakšējā rāmja izveido platformu no stūriem vai lokšņu metāls zem elektromotora;
• uz motora vārpstas ir piestiprināts piedziņas skriemelis;
• uzlieciet jostu uz skriemeļiem;
• iekārtas sānu panelī ir uzstādītas ieslēgšanas un izslēgšanas pogas un elektriskais panelis;
• izmantojot piemērotas sekcijas vadus, savieno iekārtas elektriskās ķēdes elementus (motoru, pogas, aizsardzību);
• piegādāt mašīnai strāvu no fiksētā tīkla.

Pēdējais solis ir samontētā aprīkojuma darbības pārbaude. Vispirms ir vērts pārliecināties, ka visas kustīgās daļas griežas brīvi: šim nolūkam vienkārši pagrieziet piedziņas skriemeli ar roku. Pēc tam jūs varat palaist ierīci testa režīmā. Ja tiek konstatēta spēcīga vibrācija, būs jāpārbauda skrūvju savienojumu uzticamība un diska fiksācija.

Jūs varat izgatavot ripzāģi ar galdu, kas sastāv no divām pusēm vai viena gabala. Pēdējā gadījumā tai būs jāizgriež diska taisnstūra slots. Mašīnas dizains ar galdu, kas sastāv no divām pusēm, ir parādīts zemāk esošajā videoklipā. Arī šajā video ir demonstrēta šo detaļu pacelšanas mehānisma ierīce.

Svarīgs! Lai novērstu zāģa iesprūšanu sagriežamās sagataves fragmentu savienojuma dēļ, ieteicams uzstādīt sadalāmo nazi. Tam jābūt novietotam apmēram 3 mm attālumā aiz diska.

Lai noregulētu siksnas spriegojumu, motors jāuzstāda tā, lai to varētu pārvietot. Vienkāršākais veids, kā to panākt, ir izveidot slotus lielāks izmērs nekā nepieciešams motora stiprinājuma skrūvēm. Šajā gadījumā caurumu paplašināšana jāveic jostas spriegojuma virzienā.

Ja pilnībā sekojat zīmējumam, jums būs jāizveido sarežģītāks jostas spriegošanas mehānisms. Process tiks veikts, uzvelkot platformu ar elektromotoru ar tapu palīdzību un nostiprinot ar fiksējošām skrūvēm vēlamajā pozīcijā (zīmējumā šie konstrukcijas elementi apzīmēti ar ciparu 10).

Visu projektēšanas un montāžas procesu var ievērojami vienkāršot, ja ripzāģa asmens. Šajā gadījumā tiek novērsta nepieciešamība uzstādīt vairākas detaļas (motoru, disku, vārpstu, siksnu, starteri). Bet izveidotā modeļa iespējas ierobežos izmantotā instrumenta jauda.

Mājas apļveida raksts vienalga jābūt iezemētam. Tāpat ir ieteicams uzstādīt atlikušās strāvas ierīci vairogā vai diferenciālā mašīna. Šīs darbības pasargās no bojājumiem elektrošoks, ja mašīnas korpuss ir pieslēgts, piemēram, vadu izolācijas bojājumu dēļ. Apļveida mašīnas elektriskās daļas komponentus vislabāk izvēlēties tā, lai tie būtu piemēroti remontam un viegli kopjami. Bezmaksas pieeja aprīkojuma mezgliem palīdzēs bez problēmām nomainīt neizdevušās detaļas.