Kā pareizi uzpildīt gāzes balonu. Kaut kas par vienreizējās lietošanas gāzes balonu uzpildīšanu

Šodien degvielas uzpilde gāzes baloni ir ļoti aktuāls jautājums. Īpaši ņemot vērā, ka uzpildīt veco balonu ir daudz lētāk un vienkāršāk nekā iegādāties jaunu. Gāzi pudelēs bieži izmanto gan mājās, gan darbā. Visbiežāk gāzi izmanto privātmāju apkurei un mājsaimniecības vajadzībām (ēdiena gatavošanai). Saistībā ar pieaugošo gāzes izmantošanas popularitāti dažādās jomās, daudziem cilvēkiem rodas mērķtiecīgs jautājums, kur iegādāties un pēc tam uzpildīt gāzes balonus savām sadzīves vajadzībām.

Kur uzpildīt gāzes balonus? Un kur to nevajadzētu darīt?

Gāze sadzīves baloniem tiek pārdota specializētos uzpildes punktos. Visbiežāk šādi punkti atrodas uz stāvošas automašīnas degvielas uzpildes stacijas... Protams, iespēja uzpildīt gāzes balonus ir daudzās degvielas uzpildes stacijās, kuras pat nav aprīkotas ar speciāliem balonu punktiem, taču speciālisti stingri iesaka no tiem neiegādāties sašķidrināto gāzi. Tas ir saistīts ar noteiktiem riskiem:

• uzpildot degvielu ar gāzi, balonos netiek pārbaudītas gāzes noplūdes;
• no degvielas uzpildītāju puses netiek kontrolēts balonu pārbaudes laiks vai periods, kas padara balonu turpmāko darbību nedrošu;
• auto degvielas uzpildes stacijas formāts neļauj pareizi uzpildīt balonu. Saskaņā ar apstiprinātajiem standartiem gāzes uzpildes tilpums nedrīkst pārsniegt 85%. Tas ļauj cilindrā izveidot tā saukto "tvaika vāciņu", kas novērš balona eksplozijas risku augstas temperatūras (piemēram, saules) ietekmē. Automobiļu gāzes balonos, atšķirībā no mājsaimniecības, tiek ievietota īpaša slēgierīce, lai savlaicīgi novērstu gāzes pārplūdi. Ņemot to vērā, gāzes baloni jāuzpilda ar obligātu aprīkojuma svara kontroli uz svariem.

Gāzes balonu uzpildīšana degvielas uzpildes stacijās iespējama tikai ar specializētu aprīkojumu un licenci.

Uzņēmumus, kas uzpilda jebkuras gāzes tvertnes, sauc par "degvielas uzpildes stacijām". Pēc darbības veida tiem var būt dažādas aprīkojuma konfigurācijas. Bieži vien balona uzpildīšanas process var notikt trīs veidos:

• sūknēšana - izmantojot sūkni;
• sūknis-kompresija - gāzi uzņem sūknis un padod cilindram ar paaugstinātu kompresora radīto spiedienu;
• sūknis un iztvaikošana - papildus tiek ievadīts gāzes apgādes sistēmā elektriskais sildītājs- iztvaicētājs, kas nodrošina paaugstinātu spiedienu.

Šādā degvielas uzpildes stacijā jābūt:

• izplūdes un sūknēšanas iekārtas;
• gāzes uzglabāšanas tvertnes;
• tehniskie instrumenti transportēšanai;
• papildu ierīces: dozatori, instruments gāzes blīvuma mērīšanai utt.

Noteikumi gāzes balonu uzpildīšanai vasarnīcām

Pietiekami augsta pakāpe sprādzienbīstamība nosaka standarta prasību esamību gāzes balonu uzpildīšanai.

Piemēram, degvielas uzpildīšanu ar gāzi nevajadzētu veikt, ja pastāv kāds no šiem trūkumiem:

• iekārta ir bojāta;
• cilindrā nav atlikušā spiediena;
• klāt redzami defekti vārsti vai vārsti;
• cilindra virsma ir pārklāta ar rūsu;
• ir klātbūtne ārējās pazīmes pīlinga krāsa;
• ir iespiedumi vai bojājumi.

Papildus standartiem baloni ir marķēti ar uzrakstu "saspiesta gāze" un tiek uzlīmēta uzlīme, kas signalizē par sprādzienbīstamību.

Pirms tiešās uzpildīšanas tvertne ir jāatbrīvo no kondensāta un gāzes atlikumiem. Balona uzpildīšana tiek veikta stingri, pamatojoties uz tā tehniskajā pasē norādītajām īpašībām.

Gāzes balonus var uzpildīt divos veidos:

• maiņa - patērētājs nodrošina savus balonus un pretī saņem balonus, kas jau ir piepildīti ar gāzi. Šīs metodes galveno priekšrocību var uzskatīt par ievērojamu laika ietaupījumu. Trūkums: iegādājieties kāda cita aprīkojumu, kuram var būt zemāks tehniskās specifikācijas;
• izmantojot savus balonus - patērētājs atstāj balonus uzpildes stacijā, un pēc noteikta laika (1-2 dienām) tos paņem. Pozitīvs moments šī metode- to cilindri tiek pastāvīgi izmantoti. Mīnuss - piegādes izmaksas un degvielas uzpildes laiks.

Gāzes iekārtu uzpildes izmaksas

Šādu pakalpojumu cena ir atkarīga no vairākiem faktoriem:

• servisa līmenis (montāža / demontāža);
• transporta pakalpojumu pieejamība (papildu pārvadājumi);
• elektrības izmaksas degvielas uzpildīšanai;
• pašas gāzes izmaksas.

Gāzes degviela ir droši ienākusi dzīvē mūsdienu cilvēks... Tātad, gāzes pudele ir diezgan primitīva ierīce, taču tai ir arī vairākas specifiskas nianses. Tālāk varēsiet lasīt par to, kas ir gāzes baloni, bet pagaidām mēģināsim noteikt pašas gāzes mērķi.

Pastāv maldīgs priekšstats, ka balonā "ieslēgtā" gāze un cauruļvadā esošā gāze ir viens un tas pats. Fakts ir tāds, ka centralizētajā gāzes apgādē tiek izmantots metāns, kas ir dabiski gāzveida viela, to sauc arī par purvu. Bet gāzes baloni jau ir piepildīti ar propāna un butāna maisījumu, ko arī oficiāli sauc par SPBT. Tehniskais propāna-buta maisījums ir blakusprodukts, ko iegūst naftas rafinēšanas procesā. Nākotnē viņš tam izmantos formulējumu SPBT vai vienkārši "gāzi".

Propāna-butāna maisījums ir absolūti universāls. To plaši izmanto naftas ķīmijas rūpniecībā polimēru ražošanā, kā arī mašīnbūvē un metālapstrādē. metināšanas darbi un griešana metāla virsmas... Turklāt SPBT var izmantot veltņu un gāzes dzinēju degvielā.

Pilnīga shēma gāzes balona pievienošanai plīts

Ikdienā šādu gāzes maisījumu izmanto, lai īstenotu autonoma gazifikācija Mājokļu un komunālie pakalpojumi. Ar to pildītas gāzes tvertnes un dažādi gāzes baloni, kuros gāze tiek sadedzināta ar iekštelpu katlu, virtuves plīšu un citu mājsaimniecības spēku spēkiem. gāzes iekārtas... Oglekļa dioksīds un ūdens darbojas kā sadegšanas produkti, tāpēc šāda degšana tiek uzskatīta par drošāko dzīves telpas ekoloģijai.

Šķērsgriezumā standarta gāzes balons ir līdzīgs caurspīdīgas gāzes šķiltavas konstrukcijai. Gāzes maisījums sašķidrinātā stāvoklī darbojas kā šķidrums, un brīvā vieta virs tā ir tvaika vāciņš, kas nonāk katlā vai virtuves plīts. Līdzsvars starp šiem līdzekļiem tiek uzturēts, pateicoties spiedienam īpašā traukā.

Balona pievienošana patēriņa ierīcēm

Ierīcei jābūt savienotai, izmantojot pārnesumkārbu. Parastā gāzes balonā spiediens ir mainīgs un atkarīgs no apkārtējās vides temperatūras. Tas var mainīties no 4 līdz 6 atm. Reduktors spēj samazināt un izlīdzināt spiedienu līdz optimālajam darbības līmenim virtuves plīts.

Pārnesumkārbai ir pievienota šļūtene, un tai ir pievienota plīts. Fiksācijas punkts tiek fiksēts ar skavām, pēc tam obligāti jāpārbauda savienojuma blīvums ar ziepju putām. Derēs jebkuras putas. Fiksācijas vietas jāpārklāj ar ziepjūdeni: ja uz virsmas veidojas burbuļi, tad savienojums ir noplūdis.

Novērsiet noplūdi: vēl vairāk pievelciet uzgriezni armatūras savienojuma vietā ar pārnesumkārbu. Ja uzmavas zonā tiek konstatēta noplūde, mēs pievelkam skavas. Pēc regulēšanas jums vēlreiz jāpārbauda ar ziepju putas lai pārliecinātos, ka nav noplūdes. Šī pārbaude vienmēr tiek veikta savienojuma laikā gāzes pudele- tas ir Zelta likums droša lietošana.

Pareizs gāzes balonu pieslēgšana ārpus telpām, 1. attēls

Pareizs polimēru-kompozītu gāzes balonu savienojums, 2. attēls

SVARĪGS! Nerīkojieties kā daži īpaši "pieredzējuši" gāzes meistari: nekādā gadījumā nepārbaudiet hermētiskumu ar apgaismotu papīru. Tā rezultātā noplūdes vietās rodas nelielas liesmas. Tas ir stingri aizliegts ar drošības noteikumiem. Turklāt šādas liesmu mēles ir ļoti mazas un dienas gaismā var palikt nepamanītas un novest pie bēdīgām sekām.

Gāzes balonu uzstādīšana un ekspluatācija

Svarīgākais šādu ierīču drošas darbības kritērijs ir kontrole pār iespējamām noplūdēm un pārkaršanu. Blīvējuma bojājumu var noteikt pēc raksturīgās smakas. Gāzei principā nav ne krāsas, ne smaržas, bet SPBT tiek pievienots īpašs marķieris - ogļūdeņradis-merkaptāns. Sakarā ar to cilvēks var sajust smaku, ieslēdzot gāzes plīts kolonnu vai noplūdes laikā.

Tātad, ja jūtat šo smaku, tad varam secināt, ka TPBT koncentrācija ir 20 procenti no bīstamās. Panikai nav pamata, tas ir, ir iemesls pārbaudīt savienojuma punktu saskaņā ar iepriekš minēto shēmu.

Gāzes balonu darbība, parādīta tabulas veidā

Kad gāzes balons atrodas pašā telpā, tas jānovieto 1 metra attālumā no plīts, kas aktīvā stāvoklī ir siltuma avots. Tāpat tuvumā nevar novietot citas apkures ierīces: apkures radiatorus un autonomos sildītājus.

Pieņemams variants būtu "vasarnīcas" uzstādīšanas metode - no konstrukcijas ārējās ziemeļu puses, kas izslēdz iespēju pārkarst balonu saules staru ietekmē. Šādā situācijā uzmava ir jāizlaiž caur caurumu sienā, kas iepriekš "apstrādāta" ar metāla uzmavu. Cilindrs tiek ievietots speciālā metāla skapī, kas aprīkots ar ventilācijas atveres sienu apakšā. Tā kā gāze ir nedaudz smagāka par gaisu, tad noplūdes gadījumā tā uzkrāsies no apakšas, kur būs ventilācijas atveres, tāpēc neliels vējš var novērst nevēlamu uzkrāšanos.

Kāpēc cilindrus klāj sarma?

Arī šeit var atspēkot vienu no izplatītākajiem maldiem. Tiek uzskatīts, ka, ja šāda ierīce "sasalst", tā kļūst pārklāta ar sarmu. Daži pat apgalvo, ka šādas iekārtas ir nepieciešams izolēt ar segām, veciem mēteļiem un citām improvizētām ierīcēm. Tātad sals ātrāk pazudīs, ja gāzes tvertni atstās tādu, kāda tā ir, nepalīdzot tai "atkust" ar siltām mantām.

Gāzes balona dibens, kas klāts ar sarmu

Sala parādīšanās ir izskaidrojama ar vairākiem fiziskiem procesiem, kas notiek konstrukcijas iekšpusē, kad tā ir savienota ar krāsnīm vai degļiem. Šādos brīžos ir aktīvs degvielas patēriņš, tāpēc lieli apjomi gāzes šķidrums pārvēršas tvaiku frakcijā. Un šāda parādība vienmēr ir saistīta ar lielu siltuma patēriņu, tieši šī iemesla dēļ cilindra virsma kļūst daudz aukstāka par apkārtējās telpas temperatūru. Mitrums gaisā sāk izpausties kā kondensāts uz iekārtas sienām, kas pēc tam pārvēršas salnā. Tā ir absolūti dabiska parādība, ar kuru nekas nav jādara.

Turklāt visi mēģinājumi izmantot mākslīgo "izolāciju" darbības laikā pārkāpj drošības standartus, kā arī ietekmē siltuma pārneses pasliktināšanos starp ierīci un vide un ietekmēt gāzes piegādes apstākļus. Ja jūsu deglis neiepriecināja ar grandiozu liesmu, tad pēc jūsu "manevriem" ar segu, tas var pārstāt darboties vispār.

Gāzes balonus ne ar ko neizolēt!

Vispār, savienojot gāzes ierīces ar lielu jaudu, jums ir jāapzinās, ka gāzes balonam ir ierobežojumi izlaišanas ātrumam. Tas nozīmē, ka šķidrā degviela pakāpeniski tiek pārvērsta tvaika pakāpē. Piemēram, 50 litru pudele 60 minūtēs var piegādāt aptuveni 500 gramus gāzes. Tas atbilst 6-7 kW jaudai. Aukstajā sezonā šis skaitlis tiek samazināts uz pusi, ja iekārta atrodas ārpus telpām. Vasarā situācija ir pretēja: palielinās maksimālais plūsmas ātrums.

Jebkurā gadījumā varam secināt, ka sals liecina, ka cilindrs nevar tikt galā ar lielu degvielas patēriņu. Tas var izraisīt īslaicīgu gāzes spiediena pazemināšanos un iekārtu bojājumus. Ja tā notiek, vislabāk ir pārtraukt patēriņu un pagaidīt, līdz ir pietiekami daudz tvaika vāciņa.

Kāpēc tvertnē ir ūdens “šļakatas”?

To var dzirdēt ziemā. Ņemiet vērā, ka tas nav ūdens, bet gan SPBT butāna sastāvdaļa. Pie mazākās sala butāns pārstāj pārvērsties tvaiku frakcijā. Tā ir viņa, kas "izšļakstās" šķidruma veidā iekšpusē.

SPBT butāna sastāvdaļa gāzes balonā

Siltajā sezonā šī problēma nerodas: tiek izmantots gandrīz viss propāna-butāna maisījums. Lai aukstā laikā no tā izvairītos, uzpildot konteineru, ieteicams jautāt degvielas uzpildes aģentam par lietotā SPBT pases pieejamību. Šajā dokumentā jābūt informācijai, ka maisījums satur vismaz 80 procentus propāna, kas aukstā laikā no šķidruma pāriet tvaikā. Ja izmantojat šādu pildījumu, tad problēmām nevajadzētu rasties.

Cik daudz tur ir gāzes?

Šeit jūs varat izmantot primitīvus matemātikas noteikumus. Ja sākam no plīts jaudas, kur uzreiz strādā 4 degļi, tad 60 minūtēs tiek patērēts 8 kWh enerģijas. Sadedzinot 1 kg gāzes, var iegūt 12,8 kWh enerģijas. Pirmais rezultāts jāsadala ar otro skaitli, iegūstot nepieciešamo "šķidrās" degvielas daudzumu pilnvērtīgu darbu plīts uz stundu. Šis rādītājs ir 0,625 kilogrami gāzes. Tāpēc plīts darbināšanai 33,6 stundas tiks izmantots 50 litru konteiners ar 21 kilogramu gāzes. Ja jūsu aprīkojuma pasē ir norādīta jauda sadedzinātās degvielas kilogramos, tad aprēķini ir ievērojami vienkāršoti.

Nākotnē viss lielā mērā ir atkarīgs no plīts lietošanas intensitātes. Ja bieži gatavojat želeju gaļu, tad patēriņa pakāpe būs viena, ja apmierinās tikai ar rīta kafijas pagatavošanu, tad cita. Pamatojoties praktiskā pieredze, varam teikt, ka ar 12 litriem gāzes, ko brīvdienās laukos izmantos maza ģimene, pietiks visai vasarai. Sīkāku informāciju par autonomo gazifikāciju var atrast šajā sadaļā.

Kā uzpildīt gāzes balonu?

Uzpildiet šādas ierīces speciālo punktu teritorijā, kas var atrasties autonomi un iekļūt degvielas uzpildes stacijā. Pēdējos apstākļos ir iespējams uzpildīt degvielu ar gāzes dzinēja degvielu.

Vissvarīgākā nianse šajā procesā ir fakts, ka jums ir jāuzpilda degviela nevis pēc tilpuma, bet pēc svara. Ja ievērojat drošības pasākumus, gāzes tvertnes jāuzpilda līdz 85 procentiem no kopējā tilpuma, lai izvairītos no pārmērīga spiediena.

Lai ievērotu drošības pasākumus un tās standartus, šāda ierīce ar jebkuru tilpumu tiek marķēta ar skaitli ar maksimālo pieļaujamo masu, kas atbilst tiem pašiem pieļaujamajiem 85 procentiem. Tvertnes ir novietotas uz svariem, ieskaitot degvielas iesmidzināšanu. Process apstājas pēc vajadzīgās masas sasniegšanas.

Bet pat uzpildot degvielu attiecībā pret masu, nav izslēgtas pārplūdes, kas ir īpaši svarīgi maza tilpuma konteineriem - par 5 vai 12. Tos vajadzētu uzpildīt attiecīgi par 2 un 6 kilogramiem. Lielais pildīšanas ātrums dažkārt neļauj redzēt maksimālās likmes sasniegšanu. Ja tas notiek ar jums, noteikti palūdziet iztukšot lieko gāzi. Nākotnē labāk izvēlēties citu vietu degvielas uzpildei.

Kopumā degvielas uzpildītāja izvēles pamatkritērijs ir tas, ka viņam ir licencēti dokumenti uguns un sprādzienbīstamu priekšmetu izmantošanai. Ja dokumenti ir klāt, tad varam secināt, ka Jūs apkalpo kvalificēti speciālisti, kuri katru gadu iziet speciālo sertifikāciju.

Citos gadījumos atbildību par uzpildītās tvertnes darbību uzņematies uz sevi. Un jūs riskējat ne tikai ar savu naudu, bet arī ar savas mājas un dzīvības drošību. Turklāt nelicencēta degvielas uzpildes stacija ir likuma pārkāpums un var ietvert ne tikai administratīvu, bet arī kriminālatbildība par pantu par nelikumīgu uzņēmējdarbību.

Pārskatā sniegtā informācija nepretendē uz precīziem enciklopēdiskiem datiem, un to lielā mērā nosaka mūsu pieredze. Taču mēs esam pārliecināti, ka tas var palīdzēt jums ievērojami ietaupīt laiku un naudu.

Neskatoties uz ievērojamo enerģijas cenu pieaugumu, gāze joprojām ir visplašāk izmantotā degviela. To izmanto dažādiem mērķiem, tostarp automašīnu uzpildei. LPG iekārtu uzstādīšana transportlīdzekļos ļauj samazināt degvielas iegādes izmaksas.

Jūs varat iegādāties piemērotus balonus un citu aprīkojumu vietnē http://safegas.com.ua/ru/gazovye-ballony/.

Nepieciešamais aprīkojums

Gāze, kas tiek piegādāta dzīvojamās ēkas, ir daudz lētāka nekā sašķidrinātā gāze specializētajās degvielas uzpildes stacijās. Tāpēc balonu pildīšana no plīts ir daudz izdevīgāka. Bet, lai patstāvīgi veiktu šo procesu, jums būs nepieciešams īpašs aprīkojums.

Šodien ir pieejamas divas iespējas:

• mobilās gāzes uzpildes stacijas rūpnieciskai ražošanai. Šādas iekārtas mūsu valstī netiek ražotas. Tāpēc jums būs jāvēršas pie ārvalstu ražotājiem. Gāzes balonu uzpildīšanas iekārtas tiek ražotas Francijā, Austrijā, Vācijā un daudzās citās valstīs;
• paštaisītas instalācijas. Lai ražotu šādu aprīkojumu, jums ir jābūt noteiktām prasmēm. Ir svarīgi saprast, ka sadzīves gāzes noplūdes gadījumā var notikt negadījumi.

Iekārtas iezīme, kas ļauj uzpildīt balonus ar sadzīves gāzi, ir vairāku kompresoru izmantošana, kas apvienoti dažādās ķēdēs. Tas ļauj pakāpeniski palielināt gāzes spiedienu.

Gāzes uzpildes iekārtas darbības princips

Tā kā gāzes spiediens gāzes vadā ir aptuveni 0,05 bāri, pirms degvielas uzpildīšanas tas jāsaspiež līdz 200 bāriem. Šo problēmu atrisina uzpildes cilindru uzstādīšana. Tas var ietvert no 3 līdz 5 ķēdēm, savukārt darbības princips nemainīsies:

1. Gāze izlaiž filtru, kas uzstādīts pie ieejas sistēmā, un nonāk ķēdes cilindrā.
2. Kompresors rada spiedienu, un saspiestā gāze tiek padota dzesēšanas radiatoram.
3. Gāze pa cauruļvadu tiek padota uz nākamo ķēdi, kur tā tiek vēl vairāk saspiesta.

Visi procesi tiek atkārtoti katrā ķēdē. Pirms pudeles iepildīšanas augstspiediena, gāze tiek izlaista caur molekulāro filtru.

Degvielas uzpildes process ilgst no 1,5 līdz 2 stundām. Ja izmantojat rezerves balonus, kuros gāze tiks ievadīta iepriekš, laiku var samazināt līdz 10-15 minūtēm.

Izmantojot paštaisītu gāzes uzpildes iekārtu, jums jābūt īpaši uzmanīgam. Gāzes noplūde var izraisīt dažādus negadījumus.

KĀ UZPILDĪT VĪTNES GĀZES BALONU?

Vītņotu konteineru vislabāk pildīt no tās pašas pustukšas kārtridža vai lētākas ligzdas. Bet daži amatnieki tvertnē piepilda ar gāzi no sadzīves balona. Piemērots ir piecu litru tvertne, kurā ir propāna-butāna maisījums. Atšķirībā no tīra butāna, kas sākotnēji atrodams komerciālos gāzes balonos, tas lieliski darbojas zem nulles temperatūras.

Drošs savienojums e tiek veikta, izmantojot īpašu adapteri gāzes kasetņu uzpildīšanai. Tā ir caurspīdīga caurule, kuras galos ir vītņoti adapteri savienošanai ar kasetnēm. Daļa adaptera gala ir izgatavota no misiņa. Tam ir spārnu fiksators un O veida gredzens. Šī ierīce palīdz pieskrūvēt un nostiprināt adapteri uz cilindra. Papildus tam ir regulatora vārsts, lai nodrošinātu vienmērīgu gāzes padevi.

Degvielas uzpilde balonā jāveic saskaņā ar drošības noteikumiem.

Darba algoritms:

1. 1. Pārbaudiet, vai adaptera regulatora vārsts ir aizvērts. Pēc tam ievietojiet blīvi savienotājelementā un pieskrūvējiet adapteri mājsaimniecības pudelei. Lai nodrošinātu uzticamību, pievelciet savienojumu, izmantojot regulējamu uzgriežņu atslēgu.
3. 2. Apgrieziet cilindru otrādi un, ja iespējams, piekariet to.
5. 3. Uz iepriekš sagatavotiem svariem jānosver cilindrs un jānoskaidro tā tukšais svars. Iegūtais svars jāuzraksta konteinera apakšā ar marķieri, tas noderēs nākamajā degvielas uzpildes reizē.
6. Bet galvenais šīs svēršanas mērķis ir noskaidrot precīzu masu, lai pildot nevarētu pārsniegt norādīto tilpumu un atstātu gaisa "spilvenu".
8. 4.Pēc svēršanas cilindrs tiek pieskrūvēts uz adaptera. Pirmkārt, atveras vārsts uz lielā balona, ​​un pēc tam uz mazā sākas gāzes padeve. Caur caurspīdīgo cauruli jūs redzēsit
9. gāzes burbuļu kustība.
11. 5. Pēc noteikta laika šķidrās gāzes kustība var palēnināt, šajā gadījumā
12. nepieciešams apturēt procesu un izvadīt gāzi no tūristu aerosola. Iztvaikošana
13. kādai daļai vielas traukā samazinās spiediens, un uzpildīšanas procesu var turpināt.
14. Vēl viens risinājums šajā situācijā būtu atdzesēt visu cilindru, kas var būt
15. ielieciet saldētavā uz īsu laiku un pēc tam uzpildiet degvielu.
17. 6. Pēc degvielas uzpildīšanas kannu vēlreiz nosver un, ja savāktais tilpums pārsniedz nepieciešamo, tad tas ir nepieciešams
18. izvadīt lieko gāzi.

KĀ UZPILDĪT COLLET TŪRISMA CILINDU?

Gāzes avots var būt sadzīves balons... Lai to savienotu, jums ir jāizveido īpašs adapteris. Šāda adaptera izgatavošana sastāv no degļa, kas iepriekš izņemts no gāzes kolektora kasetnes bez sprauslas, un šļūtenes savienošanas. Pēdējais no abām pusēm ir nostiprināts ar metāla skavām, kas nodrošina drošu stiprinājumu un aizsardzību pret šļūtenes slīdēšanu. Tā otrā galā ir piestiprināta armatūra. Viņš uzliek balonu, bet pirms viņa nevajadzētu aizmirst ielieciet paliktni un pēc tam cieši pievelciet paštaisīto adapteri. Balons tiek novietots uz galda, un adaptera otrā pusē tiek uzlikts tā tūristu analogs un tiek veikta pildīšana līdz vajadzīgajam tilpumam, pārbaudot to sverot.

Varat arī uzpildīt uztvērēja kasetni ar gāzi no tās vītņotā līdzinieka. Atliek tikai no vienreizējās lietošanas šļirces adatas izveidot paštaisītu adapteri un ar to savienot divas kannas.

Gāzes balonu uzpildīšana tūristu degļiem var tikt veikta neatkarīgi, ņemot vērā iepriekš minētās nianses. Pēc pirmās reizes varat atcerēties visas darbības un atkārtot tās nākamajā degvielas uzpildes reizē. Bet mums jāatceras, ka jebkurš tūristu aerosols ir vienreiz lietojams produkts un degvielas uzpildīšana tiek veikta uz jūsu risku.

Kas nepieciešams, lai uzpildītu gāzes balonus?

Sadzīves gāzes balonam ir dažādas jaudas. Sākot no 5, beidzot ar 300 litriem. Tas būs nepieciešams kā gāzes avots. No tā balons tiks uzpildīts. Visi no tiem tiek uzpildīti saskaņā ar vienu un to pašu shēmu. Degvielas uzpildīšanas procesam jums būs nepieciešami šādi materiāli:

• tukšs tūristu aerosols;
• sadzīves gāzes balons degvielas uzpildei;
• adapteris;
• svari.

Pirms turpināt pašu degvielas uzpildīšanu, jāpārliecinās, vai tūristu degļa konteinerā nav gāzes atlikumu. Šim nolūkam cilindrs tiek apgriezts tā, lai vārsts būtu apakšā. Šāda vienkārša kustība palīdzēs atbrīvoties no atlikušās gāzes. Tikai pārliecinoties, ka gāze ir izplūdusi, varat pāriet uz nākamo posmu.

Degļa uzpildes tehnoloģija

Pirmais posms ir darbs ar svariem. Nosver tukšās kannas. Tas ir nepieciešams, lai noteiktu precīza summa pašās beigās ielēja gāzi. Pēc tam, izmantojot adapteri, tas tiek savienots tukša pudele ar mājsaimniecību.

Tur ir mazs triks... Lieli gāzes balonu skursteņi sānos. Šajā gadījumā apakšējā daļa jāpaliek uz kalna. Tāpēc tie norobežo objektu. Piemēram, ķieģelis. Tas tiek darīts, lai vārsts būtu pēc iespējas zemāks, lai nodrošinātu labāku gāzes transportēšanu.

Pēc tam aizveram vārstu, kas atrodas uz adaptera, un atveram uz cilindra esošo. Pamazām atveriet adaptera vārstu. Tādējādi gaiss tiek izspiests no šļūtenes ar gāzes palīdzību. Sākusies degvielas uzpilde.

Darbības laikā var skaidri dzirdēt, kā pa šļūteni pārvietojas šķidrā gāze. Brīdī, kad skaņa beidzas, jūs varat kratīt tūristu aerosolu. Tādējādi tajā iekļūs neliels daudzums gāzes. Vidēji vienas mazas bundžas piepildīšana aizņem ne vairāk kā 5 minūtes.

Pēc darba pabeigšanas aizveriet vārstus un uzmanīgi atvienojiet tūristu aerosolu. To var sakratīt, lai pārliecinātos, ka tajā ir gāze. Gāzei vajadzētu vienkārši plūst. Tas norāda uz klātbūtni maza telpa, tā sauktais gāzes vāciņš. Jums arī jāpārbauda vārsta noplūde, izmantojot ziepju šķīdumu. Ugunsdrošības pārbaude ir aizliegta. Pēc pirmā cilindra uzpildīšanas jūs varat aizpildīt citus tādā pašā veidā.

Svēršana jāveic pēc viena vai vairāku balonu uzpildīšanas. Tādējādi jūs varat izsekot, cik daudz gāzes ir pudelē. Tam nevajadzētu būt pārpilnībā. Bet nebūs ieteicams atstāt pārāk daudz vietas, kas nav piepildītas ar gāzi.

Degvielas uzpildes staciju triki, kas jums jāzina

Strādājot ar gāzi, vienmēr valkājiet aizsargcimdus. Tā kā gāzei ir dzesēšanas efekts. Arī šīs gāzes īpašības dēļ degvielas uzpildes laikā sistēmā var novērot sarmu. Nekrīti panikā. Jums vajadzētu gaidīt, līdz sals atkusīs, un pēc tam turpināt darbu.

Iepriekš jau tika minēts, ka jums ir jāatstāj nedaudz vietas gāzes baloniņš... Tas ir saistīts ar augsto gāzes termiskās izplešanās koeficientu. Seko noteikumiem uguns drošība... Darba vietas tuvumā nedrīkst būt atklātas liesmas vai dzirksteles. Galu galā gāze ir viegli uzliesmojoša.

Zīmola skārdenes var uzpildīt pat trīs līdz četras reizes, taču tas nav vēlams. Kasetņu vārsti ir viegli deformējami, tāpēc tie bieži vien nevar izturēt vairākas uzpildes.

Sadzīves gāzes problēma ir tās smaka. Turklāt svaiga gāze arī smaržo, bet tā ir diezgan pieļaujama. Bet tam, kas ir pudelē līdz pat vairākiem gadiem, ir nepatīkama smaka. Strādājot, esiet tam gatavs.

Apkopojot, mēs varam teikt par pozitīvās puses ah gāzes balonu uzpilde. Gāzes balonu uzpildīšana ar sadzīves gāzi ir ekonomiski izdevīgs process. Vidēji tūristu aerosola izmaksas deglim ir 300 rubļu. Uzpildot lielu sadzīves gāzes balonu, var veikt vidēji par 800 rubļiem. Turklāt jūs daudzas reizes izmantosit sadzīves balonu. Ietaupījumi ir skaidri. No papildu materiāli nepieciešama tikai šļūtene. Tas ir, izmaksas par izvēles aprīkojums ir nenozīmīgi.

Publicēts: trešdien, 2018. gada 19. martā, 08:11

Labdien, dārgie mūsu vietnes apmeklētāji. Daudzi mūsu valsts iedzīvotāji ir pazīstami ar situāciju, kad, lai apsildītu savu vietni, viņiem ir jāķeras pie pašinstalācija gāzes iekārtas.

Šis raksts pastāstīs par galvenajām gāzes balonu lietošanas niansēm ikdienā un noderēs tiem, kuri vēl nav saskārušies ar savu iegādi. Tāpat noskaidrosim, vai ir jēga pirkt jaunu konteineru un kam jāpievērš uzmanība, pērkot lietotu balonu.

Cita starpā rakstā var uzzināt par pašu svarīgāko – kā notiek gāzes balonu uzpildīšana ar propānu. Netērēsim laiku un sāksim pētīt šo jautājumu.

Gāzes uzglabāšanas balonu veidi un īpašības

Parastais gāzes balons ir izturīgs tērauda konteiners. Ir vairāki izplatīti tilpumi: 5, 15, 25 un 50 litri. Ir arī cilindri, kas izgatavoti no polimēru materiāli, to tilpumi atšķiras no parastajiem tērauda un bieži vien saliktā propāna gāzes balona tilpums ir 14 vai 33 litri. Protams, pastāv atšķirības starp dzelzs un kompozītmateriālu tvertnēm.

1. Tērauda cilindri tiek ražoti tikai rūpnīcā. Papildus izturīgā materiāla izmantošanai liela uzmanība, veidojot, tiek pievērsta šuvju uzticamībai.Jo labāk tās izgatavotas, jo ilgāk kalpos sadzīves cilindrs. Pērkot tērauda modeli, ļoti rūpīgi jāizpēta metināšanas vietas un jāpievērš uzmanība tam, vai šuves ir apstrādātas. Dzelzs modeļu galvenā priekšrocība ir izturība, taču pirms pirkšanas ir jāsagatavo vieta konteinera uzstādīšanai. Ja istabas pietiek augsts līmenis mitruma, tvertne var sarūsēt un laika gaitā deformēties.
2. Dārgākas un modernā versija- polimēru konteiners. Tam ir daudz pozitīvu aspektu, taču uzreiz gribu uzsvērt to galveno mīnusu: polimēra cena ir 2-3 reizes augstāka nekā līdzīgam tērauda konteineram.Ražošanā tiek izmantota stikla šķiedra, kas izceļas. ar savu spēku un zemo svaru. Tas ir nepārprotams pluss, jo šādos konteineros ir vieglāk un drošāk pārvadāt sašķidrinātu naftas gāzi. Turklāt augstas kvalitātes modeļi ir aprīkoti ar papildu aizsardzība Attiecīgi, nometot ar pieļaujamā augstuma pasi vai nelielu triecienu, konteinera korpuss nedeformēsies. Šāds propāna gāzes balons var atrasties uguns tuvumā, jo parasti tiek nodrošināta izturība pret augstām temperatūrām.

Gāzes pudeles krāsa ir sava veida marķieris, kas parāda, kādiem materiāliem tā ir paredzēta. Ir cilindri, kas krāsoti šādās krāsās:

• balts ar dzelteniem burtiem acetilēnam;
• propāna tvertnes ir sarkanā krāsā.
• medicīniskais un parastais skābeklis tiek uzglabāts zilos balonos;
• ūdeņradim jābūt tumši zaļam;
• Slāpekļa oksīds jāuzglabā tikai pelēkos traukos ar melniem elementiem.

Daudziem cilvēkiem ir svarīgs propāna tvertnes svars. Tērauda tukšie modeļi atkarībā no tilpuma sver no 4 līdz 22 kg. Tātad lielākais no tirdzniecībā pieejamajiem mājsaimniecības baloniem ir paredzēts 50 litriem un uzpildīts sver 44 kg. Tāpēc ir vērts iepriekš parūpēties par iespēju konteineru transportēt uz jūsu vietni.

Ir noteikti standarti cilindru uzpildīšanai. Lai aprēķinātu, cik daudz degvielas varat uzpildīt, tās pases tilpums jādala ar 1,43.

Piemēram, jūsu rīcībā ir standarta 27 litru dzelzs balons. Tajā varat droši uzglabāt un transportēt ne vairāk kā 19 litrus propāna. Pārmērīgs spiediens var izraisīt tvertnes drošības vārsta atteici un sprādzienu.

Balona un nepieciešamo komponentu iegāde

Propāna uzglabāšanas tvertnēm ir praktiski neierobežots kalpošanas laiks. Galvenais nosacījums ir atbilstība visiem ekspluatācijas standartiem, kā arī uzglabāšanas un transportēšanas nosacījumi. Jūs varat nedaudz ietaupīt un iegādāties lietotu propāna balonu, taču jums ir jāpieiet pirkumam ar vislielāko rūpību.

Vispirms jums ir jāveic korpusa vizuāla pārbaude. Droši varat atteikties no piedāvājuma, ja uz tā ir redzamas nekvalitatīvas metināšanas pēdas un nopietni iespiedumi. Izskats var daudz pastāstīt par apstākļiem, kādos viņš atradās. Aizdomas var radīt gan svaigas krāsas pēdas, gan otrādi, pārāk vecs saplaisājis pārklājums.

Nevajadzētu riskēt iegādāties lietotu konteineru, ja ir kaut mazākās aizdomas par rūsu. Tas norāda, ka konteiners tika uzglabāts nepareizi, noteiktos apstākļos augsts mitrums... Pat neliels rūsas plankums agrāk vai vēlāk palielināsies, kas neizbēgami novedīs pie gāzes noplūdes, bet sliktākajā gadījumā - līdz sprādzienam.

Ieplūdes vārstam un vārstam jābūt kārtībā. Ja tie ir bojāti vai ir redzamas remonta pēdas, tad nākotnē būs nepieciešama nomaiņa un attiecīgi papildu izmaksas.

Iepriekš aprakstītie punkti ir jāņem vērā, pērkot jaunu balonu, jo neviens nevar garantēt, ka uzglabāšanas laikā noliktavā tika ievēroti pareizi apstākļi.

Papildus mājas lietošanai paredzētajam balonam būs nepieciešami šādi priekšmeti:

• adapteru komplekts savienošanai ar krāsni, degli vai apkures sistēmu;
• reduktors propāna cilindram;
• speciāla gāzes šļūtene ar veidgabaliem;
• instrumenti savienojumu izolēšanai.

Lai uzstādīšanas laikā nodrošinātu maksimālu drošību, jāizmanto uzgriežņu atslēgas un citi instrumenti, kas pārklāti ar misiņu vai varu. Šādi instrumenti, saskaroties ar metālu, nerada dzirksteles.

Cilindra uzpildes iezīmes?

Tātad, mēs noskaidrojām, kādi ir gāzes balonu veidi, mēs atradām piemērots modelis un pilns nepieciešamo piederumu komplekts. Ir pienācis laiks runāt par to, kā un kur tiek uzpildīti propāna gāzes baloni sadzīves vajadzībām.

Pirms balona uzpildīšanas noteikti jāpārliecinās par sekojošo:

• virsbūves nav bojājumu - rūsa, iespiedumi, metināšanas šuvju pārkāpumi, plaisājusi krāsa;
• vārsts un vārsts ir vizuāli ideālā kārtībā;
• tukšajā traukā nav atlikušā spiediena.

Ja ar konteineru viss ir kārtībā, turpinām meklēt vietu, kur var uzpildīt gāzes balonu atbilstoši visiem standartiem. Mūsu valstī ir specializētas degvielas uzpildes stacijas, kas aprīkotas ar nepieciešamo aprīkojumu un kvalificēts personāls. Savukārt šādās stacijās ir trīs degvielas uzpildes mehānismi:

• sūknēšana - gāze tiek iesūknēta balonā ar speciāliem sūkņiem;
• sūknēšana un iztvaikošana - sūknējot gāzi, speciālā sildelementi uzturēt noteiktu temperatūru, kā rezultātā spiediens sistēmā paaugstinās;
• sūknis un kompresors - tiek izmantots kompresors, kas palielina sūkņa veiktspēju, kas savukārt ietekmē tvertnes piepildīšanas ātrumu.

Šādās degvielas uzpildes stacijās iespēju robežās tiek ievērota ugunsdrošība.

Dažās degvielas uzpildes stacijās jūs varat arī piepildīt balonu ar propānu. Pirms sazināties ar uzpildes personālu ar lūgumu uzpildīt sadzīves balonu, jums jāpārliecinās, vai jums ir īpašs aprīkojums.

Automašīnu un sadzīves balonu ar gāzi uzpildīšanas specifika nedaudz atšķiras. Diemžēl degvielas uzpildes stacijas to bieži neievēro. Sadzīves konteinera uzpildīšanai degvielas uzpildes stacijā, kas nav pareizi aprīkota, ir vairāki negatīvi aspekti:

• degvielas uzpildītāji bieži ignorē sadzīves balonu derīguma termiņu un sertifikāciju;
• svara kontrolei nav līdzsvara.

Ir vērts sīkāk pakavēties pie pēdējā punkta. Kā minēts iepriekš, sadzīves tvertne jāuzpilda ar propānu, ņemot vērā koeficientu 1,43 - tas ir 85% no tilpuma tukši konteineri... Automašīnas ir aprīkotas ar speciāliem drošinātājiem, kas neļauj iepildīt vairāk gāzes, nekā vajadzētu. Parastie sadzīves konteineri ar šādiem sensoriem nav aprīkoti, tāpēc, uzpildot degvielu, jāseko līdzi to svaram. Uzpildīšana vairāk nekā 85% rada augstu sprādziena risku, īpaši, ja tiek pakļauta temperatūras iedarbībai.

Ja esat izlēmuši, kādu sadzīves balonu vēlaties iegādāties, lūdzu, sazinieties ar mūsu uzņēmumu. Šeit var saņemt papildu konsultācijas, kā arī uzpildīt degvielu, pasūtīt un iegādāties visu nepieciešamo gāzes iekārtu uzstādīšanai.