Visam šajā pasaulē ir tendence mainīties. Un dažreiz šīs izmaiņas notiek ļoti strauji. Pirms gadsimta lielākā daļa pasaules iedzīvotāju dzīvoja ciemos. Mūsdienās pilsētas kļūst par zinātnes un tehnoloģiju progresa lokomotīvēm, ekonomiskās, politiskās un kultūras dzīves centriem. Pilsētas aug, paplašinās un galu galā saplūst viena ar otru, veidojot lielas aglomerācijas.
Vārda "aglomerācija" nozīme
Šo terminu šobrīd lieto trīs zinātnes disciplīnās – bioloģijā, ģeoloģijā un pilsētpētniecībā. Tomēr tiek uzskatīts, ka viņš sākotnēji parādījās ģeoloģijas zinātnes klēpī.
Ģeoloģiskajās lietās aglomerācija ir rūdas un rūdas koncentrāta termiskā apstrāde.
Vēlāk šis termins migrēja uz sociālā ģeogrāfija, pilsētpētniecība un demogrāfija. Šeit pēc analoģijas aglomerācija ir pilsētu apmetņu saplūšana vienotā veselumā. Divdesmitā gadsimta otrajā pusē urbānisti sāka aktīvi lietot šo vārdu, lai apzīmētu vispārējās globālās tendences, ko izraisījuši globālās urbanizācijas procesi.
Pilsētu aglomerācija
Pilsētas aug, aizaug ar jaunām rūpnīcām un uzņēmumiem, piesaistot ikvienu liels daudzums jauni iedzīvotāji. Līdz ar to arvien vairāk dzīvojamo kvartālu un dzīvojamo rajonu tiek būvēti nomalē... Pašai un saviem iedzīvotājiem nemanāmi pilsēta sāk "absorbēt" kādreiz blakus esošos patstāvīgos ciematus un apdzīvotās vietas. Tā dzimst iestāšanās process.
Aglomerācija ir vairāku pilsētu kompakta saplūšana, kas turpmāk kļūst par vienotu veselumu, vienu organisku sistēmu ar saviem stabiliem iekšējiem savienojumiem.
Lai spilgtāk iztēlotos, kas ir aglomerācija, iedomājieties, ka skaidrā, bez mākoņainā naktī paceļaties ar lidmašīnu augstu debesīs. Skatoties uz leju, uz zemes virsmas, atsevišķās tās daļās, redzēsiet blīvas un spilgtas gaismas ķekarus, kas apzīmē kompaktas pilsētvides attīstības vietas. Tieši pēc šiem gaismas plankumiem var noteikt lielākās pilsētu aglomerācijas.
Visas aglomerācijas ir sadalītas divos veidos:
- monocentriski (tie, kas izveidojušies ap vienu lielu kodolu);
- policentrisks (veidojas no vairākiem centriem).
Vēsturiskais aspekts
Pilsētu aglomerāciju veidošanās process ir ļoti interesants un reizēm negaidīts. Piemēram, 988. gadā dibinātā Vasiļkovas pilsēta kādreiz bija tikpat nozīmīga pilsēta. Kijevas Rus, piemēram, Kijeva. Šodien tā ir tikai daļa no lielas Kijevas aglomerācijas.
Pašas pirmās aglomerācijas, dīvainā kārtā, parādījās atpakaļ senā pasaule... Tās bija Roma, Aleksandrija un Atēnas. 17. gadsimtā Londona un Parīze pievienojās pilsētu aglomerāciju skaitam. Tiesa, tās bija niecīgas (pēc mūsdienu standartiem) aglomerācijas ar tikai 700 tūkstošiem iedzīvotāju.
Divdesmitā gadsimta sākumā ēku bloki, kas stiepās tālumā daudzu kilometru garumā, šķita pilnīgi mežonīgi. Mūsdienās to uztver ļoti prozaiski. Turklāt lielpilsētu bērni var gadiem neredzēt mežu, plašu lauku un parastu ciematu. Tas viss ir mūsu gadsimta realitāte.
1970. gadā ASV jau bija 16 lielas metropoles teritorijas, kurās bija koncentrēti aptuveni 40% valsts iedzīvotāju. Tomēr aglomerācijas turpina augt arī šodien! Un, ja agrāk atsevišķas pilsētas saplūda viena ar otru, tad šodien jau saplūst veselas pilsētu aglomerācijas. Zinātnieki šai parādībai pat ir izdomājuši nosaukumu – konurbācija.
Krievijas aglomerāciju veidošanās
Visas Krievijas aglomerācijas ir divdesmitā gadsimta pēcnācēji. Agrākie apstākļi tos vienkārši nebija iespējams izveidot. Par izņēmumu var uzskatīt tikai Sanktpēterburgu, kuras aglomerācija sāka veidoties nedaudz agrāk.
19. un 20. gadsimta mijā, rūpniecības uzplaukuma laikmetā, pie lielākajām Krievijas pilsētām sāka veidoties rūpnīcas un rūpnīcas. Apmetnes, kas dabiski rodas tuvumā, ir kļuvušas par pamatu nākotnes satelītpilsētām. Tātad ap Maskavu jau divdesmitā gadsimta sākumā “dzima Mitišči, Ļuberci, Kuskovo, Orekhovo-Zuevo un citi.
Lielākās metropoles teritorijas Krievijā
Saskaņā ar mūsdienu Krievijas standartiem aglomerācija ir apdzīvotu vietu grupa, kuras centrālajā pilsētā (kodolā) ir vismaz 100 tūkstoši iedzīvotāju. Tajā pašā laikā 1,5 stundu attālumā transporta pieejamība no tā ir jābūt vēl vismaz divām pilsētām vai apdzīvotām vietām.
Krievijā dominē monocentriskas aglomerācijas ar vienu centrālo centru. Šāds centrs, kā likums, ir daudz lielāks par apkārtni gan izmēra, gan līmeņa ziņā. ekonomiskā attīstība... Krievijas aglomerācijām globālās īpašības un tendences nav svešas: augsts iedzīvotāju blīvums, augsta pakāpe industrializācija, kā arī zinātnisko un izglītības kompleksu pārpilnība.
Mūsdienās Krievijā ir 22 miljonāru aglomerācijas (tas ir, katrā no tām dzīvo vairāk nekā viens miljons cilvēku). Lielākā Krievijas aglomerācija, protams, ir Maskava, kurā dzīvo aptuveni 16 miljoni. Tai seko Sanktpēterburga (apmēram 5,5 miljoni), Rostova (ap 2,5 miljoni), Samara-Toljati (2,3 miljoni), Jekaterinburga un Ņižņijnovgoroda (katrā metropoles zonā 2 miljoni iedzīvotāju).
Aglomerācija tiek saprasta kā pilsēta bez sadalīšanas administratīvajās vienībās, kas ir nepārtrauktas attīstības zona. Lai izceltu šādas urbanizētas teritorijas, tiek izmantota "gaismas drukas" metode - platība mākslīgais apgaismojums pilsētā un tās priekšpilsētās, ko skaidrā naktī var novērot no lidmašīnas.
Apskatīsim lielākās Zemes aglomerācijas:
Maskavas aglomerācija - 16 miljoni cilvēku
Tā platība ir 4662 kv. km. un iedzīvotāju blīvums ir 3500 cilvēku. uz 1 kvadrātkilometru. Aglomerācijas centrs ir Maskava. Lielākā metropoles teritorija Krievijā.
Osakas aglomerācija - Kobe - Kioto - 17,4 miljoni cilvēku
Tā platība ir 3212 kv. km. un iedzīvotāju blīvums ir 5400 cilvēku. uz 1 kvadrātkilometru. Tam ir trīs centri. Otra lielākā aglomerācija.
Mumbajas metropoles zona - 17,7 miljoni cilvēku
Pilsēta atrodas Arābijas jūras krastā. Tā ir otrā lielākā aglomerācija pilsētā. Tā platība ir 546 kv. km., un iedzīvotāju blīvums ir 32 400 cilvēku. uz 1 kvadrātkilometru.
Mehiko aglomerācija - 20 miljoni cilvēku
Galvaspilsēta ir lielākā metropoles teritorija valstī. Tā platība ir 2072 kv. km. un iedzīvotāju blīvums ir 9700 cilvēku. uz 1 kvadrātkilometru.
Sanpaulu aglomerācija - 20,3 miljoni cilvēku
Lielākajā ietilpst 39 pašvaldības. Aglomerācijas platība - 2707 kv. km. un iedzīvotāju blīvums ir 7500 cilvēku. uz 1 kvadrātkilometru.
Guandžou aglomerācija - Foshan - 20,5 miljoni cilvēku
Aglomerācijas platība - 3432 kv. km. un iedzīvotāju blīvums ir 6000 cilvēku. uz 1 kvadrātkilometru. Attālums starp pilsētu centriem ir 27,6 km. Trešā lielākā aglomerācija.
Ņujorkas metropoles zona - 20,6 miljoni cilvēku
Ņujorkas metropoles teritorija tiek uzskatīta par lielāko ASV. Aglomerācijas platība - 11642 kv. km. un iedzīvotāju blīvums ir 1800 cilvēku. uz 1 kvadrātkilometru.
Pekinas metropoles zona - 21 miljons cilvēku
Tas ir otrs lielākais Ķīnā. Aglomerācijas platība - 3820 kv. km. un iedzīvotāju blīvums ir 5500 cilvēku. uz 1 kvadrātkilometru.
Karači aglomerācija - 22,1 miljons cilvēku
Karači ir Pakistānas lielākā ostas pilsēta. Aglomerācijas platība - 945 kv. km. un iedzīvotāju blīvums ir 23 400 cilvēku. uz 1 kvadrātkilometru.
Šanhajas metropoles zona - 23,4 miljoni cilvēku
Ir lielākā metropoles teritorija Ķīnā. Aglomerācijas platība - 3820 kv. km. un iedzīvotāju blīvums ir 5500 cilvēku. uz 1 kvadrātkilometru.
Metropoles zona Seula - Inčhona - 23,5 miljoni cilvēku
Tā ir lielākā Dienvidkorejas metropoles teritorija. Tā platība ir 2266 kvadrātmetri. km. un iedzīvotāju blīvums 10 400. uz 1 kvadrātkilometru.
- 24,1 miljons cilvēku
Kapitāls. Aglomerācijas platība - 3225 kv. km. un iedzīvotāju blīvums ir 9500 cilvēku. uz 1 kvadrātkilometru.
Tokijas aglomerācija - Jokohama 37,8 miljoni cilvēku
Lielākā metropoles teritorija uz planētas. Atrodas Japānā. Aglomerācijas platība - 8547 kv. km. un iedzīvotāju blīvums ir 4400 cilvēku. uz 1 kvadrātkilometru.
Ne visi Zemes iedzīvotāji apzinās, ka lielākajās pasaules aglomerācijās ir vairāk iedzīvotāju nekā dažās valstīs. Tāpēc visiem cilvēkiem tas būtu jāzina pirms došanās uz šīm apdzīvotajām vietām interesanta informācija par viņiem. Ja cilvēks dzīvo mazā pilsētiņā vai ciematā, tad informācija par šīm lielpilsētu teritorijām var šķist patiešām neticama.
Nemainīgs vadītājs
Jau sešus gadus pasaules lielāko metropoles teritoriju sarakstu vada Japānas galvaspilsēta Tokija. Tās iedzīvotāju skaits 2010. gadā bija vairāk nekā trīsdesmit septiņi miljoni cilvēku. Šīs milzīgās metropoles blīvums ir 4400 cilvēku uz kvadrātkilometru.
Uzlecošās saules zemē tā ir sadalīta dažādos apgabalos un ir daudzu iespēju pilsēta. Ir vērts atzīmēt, ka aglomerācijā ar Tokiju ietilpst ostas pilsēta Jokohama, kurā dzīvo vairāk nekā trīs miljoni iedzīvotāju, taču arī bez tās Japānas galvaspilsēta būtu ieguvusi pirmo vietu.
Otrā vieta
Pasaules lielāko aglomerāciju sarakstu turpina Indonēzijas galvaspilsēta Džakarta. Tās iedzīvotāju skaits 2017. gada sākumā ir gandrīz 32 miljoni cilvēku. Taču iedzīvotāju blīvums ir divreiz lielāks nekā Tokijā un ir 9600 cilvēku uz kvadrātkilometru.
Tas, starp citu, liecina par zemu dzīves līmeni. Šī aglomerācija atrodas Javas salas ziemeļrietumos, pašā jūras krastā. Tā ir viena no tās problēmām, jo lietus sezonā daudzas zemās vietas tiek appludinātas.
Neskatoties uz to, ka Džakarta atrodas divu upju deltā, tās visas ir stipri piesārņotas. Apmēram 70% ūdenstilpes ir pilnībā neizmantojami, vēl 20% ir vidējā stāvoklī, un tikai desmit procenti ir viegli piesārņoti.
Šīs metropoles vēsture sākas mūsu ēras 39. gadā, kad Džakartas vietā vietējais karalis nodibināja savu galvaspilsētu ar nosaukumu Sunda Pura. Oficiālais dibināšanas datums ir 1527. gada 22. jūnijs, kad portugāļi ieņēma apmetni un pārdēvēja to.
Trešā un ceturtā vieta
Deli atpaliek no pirmajām divām vietām ar 26 ar pusi miljoniem. Iedzīvotāju blīvums ir 12 tūkstoši cilvēku uz kvadrātkilometru. Jāpiebilst, ka 21. gadsimtā šīs aglomerācijas iedzīvotāju skaits ir dubultojies un turpina pieaugt. Cilvēki no visas valsts ierodas šeit, lai meklētu labāku dzīvi.
Ceturtā vieta pasaules lielāko pilsētu aglomerāciju sarakstā tika atvēlēta Filipīnu galvaspilsētai Manila. Šķiet, ka salu valstij nevar būt tik liela metropole, taču jaunākie pētījumi apstiprina pretējo. Iedzīvotāju blīvums šeit ir vēl lielāks un sastāda 13,6 tūkstošus uz kvadrātkilometru, un kopējais iedzīvotāju skaits ir nedaudz vairāk par 24 miljoniem.
Pilsēta atrodas Luzonas salā, klimats visu gadu silts. Turklāt šeit krustojas daudzi jūras un dzelzceļa mezgli.
Saraksta vidus
Galvaspilsēta Seula ir piektajā vietā starp lielākajām pasaules lielpilsētu teritorijām Dienvidkoreja... Kopā ar šo metropoli aglomerācijā ietilpst arī Inčona, kas tiek uzskatīta par valsts galvenās pilsētas ārpusostu Dzeltenajā jūrā.
Seulas metropoles apgabalā iedzīvotāju skaits ir tikai par 150 tūkstošiem mazāks nekā Manilā. Tās blīvums ir 8800 cilvēku uz kvadrātkilometru, kas ir diezgan liels rādītājs.
Seula ir valsts augsto tehnoloģiju centrs, lielākā daļa cilvēku dzīvo debesskrāpjos, un tāpēc uz platības vienību ir tik daudz cilvēku.
Sesto vietu ieņem ostas pilsēta Karači, kas atrodas Pakistānas dienvidos. Ar piegulošajām teritorijām metropolē ir 23,5 miljoni cilvēku, kas ir saspiesti 1010 kvadrātkilometru platībā, kas izskaidro augsto blīvuma rādītāju - 23 tūkstošus.
Karači ir lielākā osta valstī, kas tika dibināta astoņpadsmitā gadsimta beigās.
Septītā un astotā vieta
Šanhaju nevarēja iekļaut pasaules lielāko lielpilsētu un pilsētu sarakstā. Šī milzīgā Ķīnas Tautas Republikas pilsēta atrodas Jandzi upes deltā.
Šajā kultūras un Mall valstī dzīvo 23,39 miljoni cilvēku. Metropole stiepjas gandrīz 4000 kvadrātkilometru platībā, un tāpēc iedzīvotāju blīvums šeit ir tikai seši tūkstoši.
Klimats šeit ir maigs, ar silta ziema, atrašanās vietas ģeogrāfija ir labvēlīga. Šanhaja ne velti ir finanšu centrs, jo šeit ir koncentrētas daudzas dažādas korporācijas un pētniecības centri.
Astoto vietu sarakstā ieņēma metropole Mumbaja, kas atrodas Arābijas jūras krastā Indijā. Pirmajā desmitniekā šai aglomerācijai ir visaugstākais iedzīvotāju blīvums (26 tūkstoši), un tās platība ir tikai 881 kvadrātkilometrs.
Pēdējie lielpilsētu rajoni pirmajā desmitniekā
Devītajā vietā kategorijā " Lielākās aglomerācijas un pasaules megapilsētas "- pilsēta, kurā dzīvo visi Zemes iedzīvotāji, Ņujorka. Tās teritorija ar apkārtējām zemēm aizņem 11 875 km². Pateicoties tam, šajā pasaules daļā brīvi atrodas 21,5 miljoni cilvēku. Iedzīvotāji blīvums ir tikai 1,7 tūkstoši , kas ir vislabvēlīgākais rādītājs.
Ņujorka ir Amerikas Savienoto Valstu kultūras, tūrisma un finanšu centrs.
Saraksts beidzas ar Sanpaulu – pilsētu Brazīlijas dienvidaustrumos. Tās iedzīvotāju skaits kopā ar priekšpilsētām ir 20,8 miljoni cilvēku 2017. gadā. Blīvums ir 6,9 tūkstoši cilvēku, kas nav sliktākais rādītājs reitingā.
Visi dati tiek ņemti no jaunākajiem topogrāfiskajiem materiāliem un satelīta attēliem. Iedzīvotāju skaits, blīvums un platība norādīta no informācijas par uzskaitīto pilsētu aglomerācijām.
2007. gadā Krievijas pilsētu iedzīvotāju skaits bija 103,8 miljoni jeb 73,1% no valsts iedzīvotājiem. Aglomerācijās dzīvoja 66,6 miljoni cilvēku. (62,5% no pilsētu iedzīvotājiem un 45,1% no kopējā Krievijas iedzīvotāju skaita). Salīdzinājumam atzīmējam, ka pilsētu aglomerāciju pilsētu iedzīvotāju īpatsvars PSRS iedzīvotāju skaitā 1979. gadā bija 36,6%, pilsētu iedzīvotāju vidū - 58,8%, bet pēc TsNIIP pilsētplānošanas aprēķiniem 53,7%.
Mūsdienās lielākā daļa pilsētu, kurās dzīvo vairāk nekā 250 tūkstoši cilvēku, ir aglomerāciju kodoli. Tāpat par aglomerāciju kodoliem (dažkārt policentriskiem) var uzskatīt dažas pilsētas ar mazāku iedzīvotāju skaitu. Piemēram, Pjatigorska un Kislovodska (attiecīgi 140 un 130 tūkstoši cilvēku) veido Kaukāza minerālūdeņu policentrisku aglomerāciju.
Pilsētu aglomerāciju pēcpadomju attīstības stadiju raksturo attīstības tempu palēnināšanās, kas samazinās, pieaugot aglomerācijas attīstības līmenim. Pats par sevi ir raksturīgs augsts dinamisms, lēcieni attīstībā sākuma posmi GA veidošanās.
Pēcpadomju periods GA attīstību ietekmēja dažādi. Jaunā ekonomiskā situācija un tirgus attiecību attīstība stimulēja dažu lielo pilsētu (t.sk. industriālo) izaugsmi, bet citās – stagnāciju vai izaugsmes samazināšanos.
Uz vispārējā iedzīvotāju skaita samazināšanās valstī un pilsētu aglomerāciju lomas pieauguma fona to kodolos notiek daudzvirzienu procesi. Dažās lielajās pilsētās - aglomerāciju kodolos (Maskava, Kazaņa, Krasnodara) iedzīvotāju skaits palielinās, citās (bieži vien miljonāru pilsētās) - samazinās. Jo īpaši no miljonāru pilsētu saraksta izkrita Perma un Volgograda: Volgograda šajā laikā zaudēja 19 tūkstošus cilvēku, bet Perma - 9 tūkstošus cilvēku (iedzīvotāju skaits 2006. gadā attiecīgi 992 un 993 tūkstoši cilvēku). Par aptuveni 20 tūkstošiem cilvēku samazinājies tādās pilsētās kā Sanktpēterburga, Voroņeža, Kaluga, Astrahaņa, Murmanska uc Iedzīvotāju skaita samazināšanās ir vērojama visās Centrālās Krievijas centrālajās pilsētās un daļās Sibīrijas kodolpilsētu un Tālie Austrumi. Galveno pilsētu iedzīvotāju skaita stabilizācija ir raksturīga valsts dienvidiem.
Līdzās pilsētām ar lielu iedzīvotāju skaita samazināšanos ir arī tās, kurās iedzīvotāju skaits pieauga. Tie atrodas galvenokārt Krievijas dienvidos vai apgabalos ar augstu rūpniecības izaugsmes tempu. Makhačkalā iedzīvotāju skaits laika posmā no 1989. līdz 2002. gadam palielinājās par 152 tūkstošiem cilvēku, Toljati (Samaras GA daļa) - par 72 tūkstošiem cilvēku (att.).
1. attēls. Pilsētu-pilsētu aglomerāciju kodolu iedzīvotāju skaita dinamika laika posmā no 1989. līdz 2007. gadam
Daļēji iedzīvotāju skaita samazināšanās gados pēc tautas skaitīšanas skaidrojama ar pašreizējās iedzīvotāju uzskaites neprecizitāti, kā arī ar dažādām migrantu uzskaites metodēm reģionos. Krievijas Federācija... Pie iedzīvotāju skaita samazināšanās iemesliem lielajās pilsētās var nosaukt negatīvu dabisko pieaugumu un, galvenais, praktiski izsmelto Krievijas lauku migrācijas potenciālu un vājo kaimiņvalstu migrācijas atbalstu.
Tajā pašā laikā, spriežot pēc statistikas datiem un lauka pētījumu datiem, kā arī Maskavas un citu (Čeboksaras, Omskas, Krasnojarskas) aglomerāciju attīstības analīzi Krievijas GA ietvaros, tādus procesus kā sezonālā priekšpilsētu suburbanizācija, apbūves blīvuma pieaugums lielo pilsētu tuvumā, aktīva jaunu vasarnīcu un kotedžu apmetņu būvniecība, piepilsētas transporta maršrutu paplašināšanās, darbaspēka pārvietošanās apjoma pieaugums u.c.
Visspilgtākais šādas attīstības piemērs ir Maskavas aglomerācija.
Pēdējo 15 gadu laikā Maskavas civilā aviācija ir attīstījusies visintensīvāk. Šī ir visattīstītākā GA Krievijā ar jaudīgu kodolu un satelītu zonu. Pēc attīstības pakāpes tas ir par lielumu pārāks par pārējo GA. Maskavas aglomerācijas iedzīvotāju skaits no 1989. gada līdz 2007. gadam palielinājās par 2,7 miljoniem cilvēku un 2007. gadā bija 17,4 miljoni cilvēku. Pati Maskava ievērojami palielināja savu iedzīvotāju skaitu un platību, "iegūstot" daudzus ciematus un pilsētas tipa apmetnes, kas atradās tiešā tuvumā. Tātad pilsētas tipa apmetnes Butovo, Kosino kļuva par Maskavas rajoniem.
Par Maskavas GA aktīvo attīstību liecina masveida svārsta migrācijas izplatība. Ikdienas iedzīvotāju apmaiņa notiek ne tikai Maskavas aglomerācijas ietvaros, tas ir, starp Maskavu un Maskavas apgabalu, bet arī ar tuvākajiem kaimiņu reģioniem - Tulu, Vladimiru, Kalugu un citiem reģioniem. Pozitīvais darbaspēka pārvietošanās bilance šobrīd ir sasniedzis 1,8 miljonus cilvēku dienā.
Maskavas aglomerācija attīstās ne tikai kvantitatīvi (iedzīvotāju skaita pieaugums), bet arī kvalitatīvi. Tuvākajās priekšpilsētās palielinās apbūves blīvums (bieži vien uz vasarnīcu rēķina), palielinās transporta savienojumu intensitāte, priekšpilsētās tiek veidota sociālā infrastruktūra. Līdz 2006. gadam Maskavas apgabalā dārzkopības, sakņu dārzu un vasarnīcu biedrībās bija vairāk nekā 1 miljons zemes gabalu. Dačas, kolektīvie dārzi un sakņu dārzi, mājas laukos un kotedžas - tās visas ir otrās mājas sezonas dzīvošanai - Krievijas suburbanizācijas specifikas izpausme. Pēc ekspertu domām, sezonālā suburbanizācija sasniedz 4 miljonus vai vairāk. Turklāt pēdējos gados reģionālo mājokļu pircēju vidū pieaug Maskavas iedzīvotāju skaits un īpatsvars, kas sasniedz 40-50%.
Laikā, kas pagājis kopš Viskrievijas tautas skaitīšanas (2002.-2007.), Krievijas pilsētu aglomerāciju sarakstā nav notikušas izmaiņas vai vismaz starpgradācijas pārejas esošo aglomerāciju attīstības ziņā. Arī galvenās tendences viņu tīkla attīstībā nav mainījušās.
Laika posmā no 1989. līdz 2007. gadam tikai viena no pilsētu aglomerācijām izkrita - Groznija. Tas notika saprotama iemesla dēļ: karš. No izpostītās pilsētas civiliedzīvotāji pa kreisi, bija milzīgas bēgļu plūsmas. Tomēr 1990. gadā administratīvo pārveidojumu gaitā Groznijas GA tika papildināta ar divām jaunām pilsētām: Šali un Urus-Martan (attiecīgi 40,3 un 39,9 tūkstoši cilvēku).
Tajā pašā laikā Krievijas kartē parādījās viena jauna pilsētu aglomerācija - Tjumeņa. 1989. gadā K attīstība. Tjumeņas GA bija 0,92, šodien šis rādītājs ir 1,4. Citiem vārdiem sakot, Tjumeņas aglomerācija ir iekļauta Krievijas vismazāk attīstīto aglomerāciju grupā. Tas palielināja attīstības koeficientu, gan palielinot Tjumeņas pilsētas iedzīvotāju skaitu no 476,9 līdz 545 tūkstošiem cilvēku (relatīvs pieaugums laika posmā no 1989. līdz 2006. gadam bija 7,3%), gan palielinot iedzīvotāju skaitu, lai arī nenozīmīgi, piepilsētā. zonā.
Mūsdienās Tyumenskaya GA sastāv no divām pilsētām (Tjumeņa un Jalutorovska) un 5 pilsētas tipa apmetnēm. Liels skaits jaunu apmetnes(gan pilsētas, gan pilsētas tipa apdzīvotās vietas). Dažas pilsētas tipa apmetnes vēlāk tika pārceltas uz pilsētu kategoriju (Njagana). Ņemiet vērā, ka Tjumeņas apgabala un autonomo reģionu naftas un gāzes kompleksa attīstība nevarēja ietekmēt pašu Tjumeņu. Pilsētā ir koncentrēti ievērojami vadības personāla resursi un, šķiet, daļa maiņu strādnieku.
Tjumeņas GA attīstība galvenokārt bija saistīta ar faktu, ka Tjumeņa ir valsts lielākā naftas ieguves reģiona galvaspilsēta un cietoksnis. Ar plašu iedzīvotāju skaita samazināšanos un negatīvu migrācijas bilanci Krievijas austrumu reģionos tas izceļas no kopumā negatīvajām Sibīrijas iedzīvotāju dinamikas un migrācijas tendencēm 90. gados.
Jāņem vērā vēl viens pozitīvs moments GA tīkla attīstībā. Laika posmā no 1989.-2002.gadam parādījās divu GA pārklāšanās gadījums - augsti attīstītā Jekaterinburga (K attīstība 22.1) un mazattīstītā Ņižņijtagila (K attīstība 2.6), kas rada priekšnoteikumus policentriska veidošanai šeit nākotnē. .
Topošās GA, kas šobrīd atbilst tikai vienam vai vairākiem to identificēšanas kritērijiem, var saukt par potenciālajiem, bet tajā pašā laikā neatbilst citiem. Dažus no tiem teorētiski nākotnē var iekļaut izveidoto GA skaitā.
Potenciālo GA grupā ietilpst: Oryol, Sochinskaya, Cherepovetskaya, Habarovskaya, Orenburgskaya, Chita, Komsomolskaya, Ulan-Udenskaya un Groznenskaya. Vislielākās izredzes no tām realizēties kā aglomerācijas ir Orlovskajai un Sočinskajai, pēdējai pateicoties šeit notikušajām olimpiskajām spēlēm 2014. gadā un gaidāmajam kapitāla, iedzīvotāju pieplūdumam un aktīvai jaunbūvei. Lielākā daļa atlikušo potenciālo GA atrodas attālos valsts apgabalos. No tā varam secināt, ka ir rezerves Krievijas GA tīkla tālākai nostiprināšanai. Taču, kā redzams tabulā, daudzu potenciālo GA attīstības koeficienti samazinās.
Ņemot vērā, ka laika posmā no 1989. līdz 2007. gadam izveidojās tikai viena jauna pilsētu aglomerācija, var teikt, ka pilsētu aglomerāciju tīkla veidošanas process Krievijā ir gandrīz noslēdzies. Mūsdienās aglomerāciju attīstība notiek citā virzienā - notiek pieslēgumu intensifikācija jau izveidoto GA ietvaros, iedzīvotāju sastrēgums tajos un līdz ar to GA attīstības klases pieaugums.
Aglomerāciju izvietojums sakrīt ar galveno apmetnes zonu, un to attīstības pakāpe samazinās no rietumiem uz austrumiem. No 52 aglomerācijām Krievijā 43 jeb 83% atrodas Krievijas Eiropas daļā. Sibīrijas un Tālo Austrumu reģionos ir 9 aglomerācijas un tālāk Tālajos Austrumos tikai viens - Vladivostoka. Mēs īpaši atzīmējam Novosibirskas GA izaugsmi, kas uzsver Novosibirskas kā Sibīrijas galvaspilsētas pieaugošo nozīmi.
Civilā aviācija ar augstu attīstības klasi ir koncentrēta Krievijas Eiropas teritorijā. Lielākā daļa augsti attīstīto aglomerāciju (ar koeficientu, kas lielāks par 10,0 - Tula (27,8), Jaroslavļa (14,7), Volgograda (10,2), Rostova (17,2), kā arī liels skaits attīstīto GA - atrodas arī uz Eiropas valsts teritorija.Šeit ir visblīvākais aglomerāciju tīkls.Gandrīz visas federācijas vienību galvaspilsētas Centrālkrievijā ir aglomerāciju kodols.Labvēlīgs transporta stāvoklis,attīstītāko centru tuvums,labvēlīgi klimatiskie apstākļi jau sen ir piesaistījuši Straujā zinātnes un rūpniecības attīstība 20. gadsimtā nodrošināja reģionu ar lielu iedzīvotāju skaitu, blīvu pilsētu apmetņu tīklu un veicināja GA veidošanos.
Pilsētu aglomerāciju kodoliem raksturīgas divas pretējas tendences. No vienas puses, vecajās lielajās pilsētās iedzīvotāju skaits samazinās, daudzas no tām ir zaudējušas vairāk nekā 50 tūkstošus iedzīvotāju. Savukārt iedzīvotāju skaits pieaug dienvidu Krievijas pilsētās, dažu republiku galvaspilsētās (Mahačkalā) un pilsētās, kur attīstās rūpniecība (Kemerova, Toljati).
Aglomerācijas procesu būtība Krievijas teritorijā ir mainījusies un mūsdienās ir kvalitatīvi atšķirīga. Ja 1970.-1979.gadu var saukt par daudzu jaunu aglomerāciju veidošanās periodu, tad šobrīd GA kvantitatīvā pieaugumā ir vērojama stagnācija. Pamatojoties uz esošajām tendencēm, sagaidiet jaunu aglomerāciju rašanos Krievijas teritorijā šis posms diez vai iespējams.
Aglomerācijas tīkla kvantitatīvā izaugsme ir gandrīz pabeigta, un kvalitatīvā attīstība dažādu iemeslu dēļ nav pilnībā nostiprinājusies. Viens no tiem bija liels iedzīvotāju skaita dabiskais samazinājums, kas neveicina aglomerāciju iedzīvotāju blīvuma pieaugumu un attiecīgi K attīstības pieaugumu. Otrs iemesls ir dziļā ekonomiskā krīze, kas 90. gados izraisīja iedzīvotāju aizplūšanu vispirms no pilsētām (kas atrodas Ziemeļos, Austrumos un ārpus Krievijas bijušajās padomju republikās) uz laukiem, bet pēc tam (kopš 1994. gada) atkal no ciemus uz Krievijas pilsētām. Tas izraisīja zināmu iedzīvotāju pārdali visā valstī. Krīze ir saasinājusi arī reģionālās atšķirības. Iedzīvotāju masveida aizplūšana no ziemeļu reģioniem, Austrumsibīrija un Tālie Austrumi atņēma lielajām pilsētām iespēju veidot aglomerācijas, lai gan dažas no tām ir iekļautas potenciālo GA grupā. Iedzīvotāji steidzas uz valsts Eiropas daļu, kuras teritorija saņem papildu stimulus GA attīstībai, lielākā daļa iedzīvotāju, kas pameta Sibīriju, apmetas lielajās pilsētās, kas, kā likums, ir aglomerāciju kodoli.
Var teikt, ka Krievijas Federācijas civilās aviācijas tīkla plašās attīstības posms kopumā ir pagājis. To tālākā attīstība noritēja pa kvalitatīvas pilnveides ceļu - iedzīvotāju blīvuma pieaugums, pilsētas un piepilsētas sabiedriskā transporta maršrutu skaita palielināšanās, darbaspēka svārsta migrācijas intensifikācija), strukturēšana (atsevišķu dzīvojamo apbūves zonu piešķiršana, rekreācija u.c. .)
Faktiski ir jāpārskata ierastā pilsētu iedzīvotāju - lauku iedzīvotāju dihotomija: atbilstoši sociāli kulturālajām pamatīpašībām GA jauktos lauku un pilsētas iedzīvotājus pamatoti var uzskatīt par īpašu - trešo - kategoriju, līdz ar to. ar neaglomerētiem lauku un pilsētu iedzīvotājiem.
Aglomerācijas kā dabisks turpinājums dzīves cikls visā pasaulē veidojas pilsētas. Krievijā lielākā aglomerācija ir Maskava, aktīvi notiek procesi Ņižņijnovgorodā, Samarā-Toljati, Sanktpēterburgā un dažās citās. Aglomerāciju attīstības līderis Krievijas Āzijas daļā ir Novosibirskaja.
Pilsētu aglomerācija- kompakts apdzīvotu vietu kopums, galvenokārt pilsētniecisks, vietām savijas, apvienots sarežģītā daudzkomponentu dinamiskā sistēmā ar intensīviem ražošanas, transporta un kultūras sakariem.
Maskavas aglomerācija
Pašlaik Maskavas aglomerācijas teritorija ir vismaz 20 tūkstoši km 2, iedzīvotāju skaits ir aptuveni 17,4 miljoni cilvēku. Maskavas aglomerācijā ir aptuveni 100 pilsētas, tostarp ducis ar pusi kaimiņu reģionos. Maskavas aglomerācijā ir aptuveni trīs desmiti zinātnes pilsētu, gandrīz puse no esošajām Krievijā. Starp tiem centri tiek ne tikai piemēroti, bet arī pamata zinātne- Dubna, Puščino, Protvino, Troicka, Černogolovka. Maskavas aglomerācijai ir attīstīts vēstures un kultūras ietvars, kura saites ir senās pilsētas Kolomna, Dmitrova, Volokolamska, Borovska, slaveni klosteri, piemēram, Trīsvienības-Sergija lavra Sergiev Posadā, Nikolo-Ugreshsky klosteris Dzeržinskā, Jaunais Jāzeps. Volokolamskis netālu no Volokolamskas, Istra. Tas ietver arī muižas - literārās ligzdas un mākslas centrus, militārās slavas vietas, kas saistītas ar notikumiem Tēvijas karš 1812. gads un Maskavas kauja 1941.-1942.
Runājot par kopējo vietu skaitu sanatorijās un citās veselības uzlabošanas iestādēs, Maskavas apgabals nav zemāks par Krimu. Maskavas aglomerācija ir milzīgs darbaspēka resursu rezervuārs. Maskavas dzelzceļa mezgla piepilsētas vilcieni katru dienu pārvadā aptuveni 1,5 miljonus pasažieru, kas, braucot turp un atpakaļ, dod vairāk nekā 700 tūkstošus cilvēku, kas piedalās ikdienas migrācijā no priekšpilsētas uz Maskavu, no Maskavas uz priekšpilsētām un caur Maskavas teritoriju. pati vai pats Maskavas apgabals ...
Aglomerācijas karkass ir sazarota transporta mezgla rādiusi, kurā ir 11 dzelzceļi un 13 lielceļi, kā arī Maskavas upes ūdensceļi un Maskava. Transporta mezgls nosaka Maskavas metropoles zonas konfigurāciju - daudzstaru zvaigzni. Dažos rādiusos veidojās gandrīz nepārtrauktas apmetņu joslas desmitiem kilometru garumā, īpaši attīstītas Rjazaņas, Jaroslavļas, Vladimira virzienos. Par Maskavas aglomerācijas teritoriālās organizācijas sarežģītību liecina otrās kārtas aglomerāciju veidošanās tās sastāvā, kas veidojas kā kaimiņu pilsētu teritoriālās grupas. Tātad Maskavas aglomerācijas centrālajā daļā tās ir aglomerācijas Noginsko-Elektrostalskaya, Podoļsko-Klimovskaya, Lyuberetsko-Ramenskaya, Balashikhinsko-Reutovskaya, Himkinsko-Zelenogradskaya, Dolgoprudnensko-Lobnenskaya; perifērijā - Serpukhovska-Chekhovskaya, Kahirsko-Stupinskaya, Kolomenskaya, Orekhovo-Zuevskaya, Obninsko-Narofominskaya. Dažas otrās kārtas perifērās aglomerācijas ietvēra kaimiņu reģionu apmetnes. Kalugas virzienā, netālu no robežām ar Maskavas apgabalu, tika izveidota pilsētu grupa, kuru vadīja Obninska, Orekhovo-Zuevskaya aglomerācijā bija Vladimiras apgabala pilsētas - Pokrova, Petuški, Kosterevo. Notiek Maskavas aglomerācijas konverģence ar Kalugas, Tveras, Vladimiras, Rjazaņas, Tulas aglomerācijām, kas stiprina reģionu savienojamību Centrālajā Krievijā.
Ņižņijnovgorodas aglomerācija
Ņižņijnovgorodas aglomerācija, kurā dzīvo aptuveni 2,1 miljons cilvēku, kas ir 63,1% no Ņižņijnovgorodas apgabala iedzīvotājiem, 6,97% no Volgas iedzīvotājiem federālais apgabals, 1,48% no Krievijas Federācijas iedzīvotājiem, kas veidojušies ap Ņižņijnovgorodas apgabala un Volgas federālā apgabala galvaspilsētu - Ņižņijnovgorodu. Aglomerācijā ietilpst astoņas pašvaldības ar kopējo platību 10,5 tūkstoši km 2.
Aglomerācijas attīstības perspektīva ir Borskas rajona teritorijas attīstība 3,6 tūkstošu hektāru platībā, kas atrodas Volgas kreisajā krastā, iepretim Ņižņijnovgorodas vēsturiskajai daļai, "Nākotnes pilsētas" izveide. .
Aglomerācijas unikalitāti piešķir Sanktpēterburga - Krievijas kultūras galvaspilsēta. Sanktpēterburga, vienīgais Krievijas centrs, savu pastāvēšanu sāka ar vienlaicīgu satelītapmetņu izveidi tās apkārtnē: valdnieku rezidences, cietokšņus, rūpniecības centrus, ostas. Aglomerācijas savdabību piešķir piejūras novietojums. Aglomerācija iegūst raksturīgu modeli dabas vietas un ainavas. Gar pilnplūstošo Ņevu veidojās Ņevska apmetnes stars, kas beidzās Šlisselburgā (64 km no Sanktpēterburgas) Lādogas ezera priekšā. Karēlijas zemes šaurums, kas ir bagāts ar skaistām ezera-meža ainavām un ar skatu uz Lādogas ezera krastu un Somu līci, pateicoties savam dabas apstākļi pārstāv plašu atpūtas zonu un ir gandrīz daļa no piepilsētas zonas, kas ir daļa no aglomerācijas. Karēlijas zemes šaurums ar savu lielo atpūtas spēju ir atpūtas, ārstniecības, tūrisma un sporta vieta. Atpūtas komponents ir raksturīgs daudzām Sanktpēterburgas aglomerācijas pilsētām, tostarp tām, kas veic citas funkcijas: ostas, rūpnieciskās, zinātnes, administratīvās.
Aglomerācija stiepjas aptuveni 50 km attālumā no Sanktpēterburgas centra. Sanktpēterburgas aglomerācijas iedzīvotāju skaits ir aptuveni 5,4 miljoni cilvēku, teritorijas platība ir aptuveni 11,6 tūkstoši km 2.
Kodols ietver Sanktpēterburgas teritoriju augsta blīvuma, gandrīz nepārtrauktas attīstības ietvaros. Aptuvenā kodola platība ir 550 km 2. Aglomerācija ietver aptuveni 35 pilsētu apdzīvotas vietas, tostarp 15 pilsētas. Starp aglomerācijas pilsētām un mazpilsētām ir daudz slavenu, kas ieņem ievērojamu vietu Krievijas vēsturē, ekonomikā, kultūrā un teritoriālajā organizācijā. Sanktpēterburgas administratīvajā pakļautībā ir astoņas pilsētas un 21 pilsētas tipa apdzīvota vieta ar kopējo iedzīvotāju skaitu 560 tūkstoši cilvēku. Kolpino, Sestroreckas, Zeļenogorskas, Kronštates, Lomonosova, Pavlovska, Puškina, Petrodvorecas pilsētas joprojām ir izolētas, un tās no centrālās pilsētas atdala ievērojamas telpas, kuras, visticamāk, tuvākajā nākotnē netiks apbūvētas. Atrodoties Sanktpēterburgas administratīvajās robežās, tās faktiski veido pirmo (tuvējo) satelītzonu aglomerācijā.
Soču pilsēta ir aptvērusi kūrorta aglomerāciju ar tās pilsētu robežām, kas stiepjas gar tās Melnās jūras piekraste 145 km no Šepsi upes ziemeļrietumos līdz Psou upei uz Krievijas un Gruzijas valsts robežas. Aglomerācijas platība ir 3,5 tūkstoši km 2.
Soču aglomerācija ir policentriska, tajā ietilpst pati Soču pilsēta un tās līnijā iekļautās piekrastes apdzīvotās vietas - Magri, Makopse, Ashe, Lazarevskoye, Soloniki, Golovinka, Yakornaya Shchel, Vardane, Loo, Dagomys, Matsesta, Khosta, Adler, un kalnos - Krasnaya Polyana ciems. Pēc tam, kad dzelzceļš no Tuapse uz Adleru tika turpināts uz Gruziju, Soču aglomerācija nokļuva transporta koridorā. Dzelzceļš un vēl agrāk bruģētā Melnās jūras šoseja kalpoja par aglomerācijas attīstības asis.
Lielo Soču pastāvīgie iedzīvotāji ir aptuveni 500 tūkstoši cilvēku. Apmēram 2/5 iedzīvotāju ir koncentrēti Soču centrālajā rajonā, kur atrodas administrācija un galvenās kultūras iestādes: opera, filharmonijas biedrība, mākslas muzejs, Nikolaja Ostrovska muzejs, cirks, dendrārijs, lielas viesnīcas, kā arī dzelzceļa, jūras un autoostas. Ievērojama daļa no daudzstāvu dzīvojamā fonda atrodas Soču upes ielejā.
Soču kā 2014. gada ziemas olimpisko spēļu galvaspilsētas attīstība ļaus veikt radikālu aglomerācijas rekonstrukciju un pilnīgāk izmantot tās unikālo potenciālu.
Samaras-Toljati aglomerācija
Samarskaja Luka ir viena no ievērojamākajām vietām Volgā. Lokveida līkums ar asiem pagriezieniem, kur upe maina virzienu par 90°, apgriežot Žiguļu kalnus, izvirzās tālu uz austrumiem. Loka galējā austrumu daļā atrodas Volgas apgabala lielākais centrs Samara, divus citus līkuma līkumus iezīmē pilsētu pāri: Toljati - Žiguļevska, Sizrana - Oktjabrska.
Aglomerācijā dzīvo no 2,3 līdz 2,7 miljoniem cilvēku, kas pēc šī kritērija ir trešā aglomerācija Krievijā. Tas ietver 9 no 10 pilsētu rajoniem un 9 no 27 pašvaldību rajoni apgabalā. Samaras-Toljati aglomerācija aizņem vairāk nekā 40% no reģiona teritorijas, šeit dzīvo 80% iedzīvotāju, tiek radīti 90% rūpniecības un vairāk nekā puse lauksaimniecības produktu.
To raksturo intensīvu industriālo, kultūras, sadzīves un atpūtas saišu apvienošana, kā arī lielais iedzīvotāju blīvums un infrastruktūra, zemas transporta izmaksas, gan palielināts investīciju un cilvēkpotenciāls, gan augsts pašreizējās zinātnes, investīciju un kultūras attīstība, un augstas kvalitātes pieprasījums.
Rostovas aglomerācija
Pilsētas iedzīvotāju skaits sasniedz 2,2 miljonus, kas padara to par visievērojamāko starpreģionālais centrs sociāli ekonomiskā attīstība un pievilcība lielajam Krievijas dienvidu makroreģionam. Rostova pie Donas nepazīst konkurentus un, neskatoties uz savu pozīciju "stūrī" Ziemeļkaukāzs, ir tā atzīta un dabiska sociāli ekonomiska uzmanība.
Rostovas-Šahti policentriskajā aglomerācijā-konurbācijā ir aptuveni 2,7 miljoni iedzīvotāju, un tiek prognozēts, ka līdz 2025. gadam tā nostiprināsies un pieaugs līdz 3,5 miljoniem cilvēku. Katrai no aglomerācijas pilsētām ir ievērojama vēsture, raksturīgas iezīmes, sava attīstības trajektorija. Rostova pie Donas savieno ogļu metalurģisko Donbasu ar Donas un Kubanas klētīm, paver ceļu uz Kaukāzu un Volgas lejasdaļu. Mūsdienu Rostova pie Donas ir lielākais kultūras, zinātnes un rūpniecības centrs, nozīmīgākais transporta mezgls. Lielā mērā transporta mezgla funkcijas tiek uzticētas Rostovas pie Donas satelītam - Bataiskas pilsētai, kas atrodas 15 km uz dienvidiem, Donas pretējā krastā. Otrs tuvākais pavadonis, industriālais centrs Aksai, atrodas 18 km uz austrumiem. Novočerkaska, zaudējot savas administratīvās funkcijas, saglabāja savu kultūras un izglītības sistēmu, kā arī pārvērtās par lielu daudzveidīgu rūpniecības centru. Shakhty pilsēta ir rūpniecības centrs. Gadsimtiem ilgi Azovas pilsētai ir bijis nemierīgs liktenis kā galvenā cietokšņa pilsēta. Tagad tā ir daudzfunkcionāla pilsēta, jūras un upju osta, rūpniecības un tūrisma centrs. Taganroga ir otrā apdzīvotākā pilsēta reģionā un konurbācijā, Azovas apgabala ziemeļu centrs. Tās rūpniecisko attīstību veicināja pozīcija pie izejas no Donbasa. Taganrogā ir labi attīstīta metalurģija un elektrotehnika. Taganroga ir nozīmīgs kultūras un izglītības centrs.
Aglomerācijai ir pozitīvs iedzīvotāju skaita pieaugums, kas tiek prognozēts līdz 2,4 miljoniem cilvēku līdz 2025. gadam, un ievērojamas izredzes, pateicoties Dienvidu federālā apgabala galvaspilsētas statusam, labam klimatam, labajai atrašanās vietai, federālajiem plāniem "atbalstīt pilsētas".
Jekaterinburgas aglomerācija aizņem centrālā pozīcija Vidējos Urālos. Aglomerācijas centrs ir Jekaterinburgas pilsēta, kas dibināta 1723. gadā kā Urālu kalnrūpniecības administratīvais un ekonomiskais centrs. Ņevjanskas pilsēta saņēma pilsētas tiesības 1917. gadā, lai gan tā radās kā apmetne rūpnīcā 1700. gadā. Pirmskara piecgades plānu gados par pilsētām kļuva sešas apdzīvotas vietas, kara laikā - divas, pēckara periodā - astoņas. Līdzās pilsētām ar dziļām vēsturiskām saknēm parādījās jaunas pilsētas: slavenā atomu pilsēta un zinātnes pilsēta Novouralska, zinātnes pilsēta Zarečnija pie pirmās Belojarskas AES Urālos un enerģētikas pilsēta Sredneuralska.
Jekaterinburgas aglomerācija ir daudzsiju, tai ir forma, kas raksturīga aglomerācijām, kas izveidojušās sazarotā transporta mezglā: Jekaterinburgai ir septiņi dzelzceļa virzieni. Dažas no aglomerācijas pilsētām ir rūdas un nemetālisko minerālu ieguves centri (Berezovskis, Degtjarska, Azbests, Verkhnyaya Pyshma). Kirovgradas lielākā vara kausēšanas rūpnīca darbojas tās rūdās. Funkcija- pieejamība iekšā teritoriālā struktūra pilsētu apmetņu ligzdu aglomerācija - ģeogrāfiski tuvu pilsētu grupas un urbāna tipa apdzīvotas vietas (Pervouralska – Revda – Degtjarska, Zarečnij – Belojarska, Sisert – Verhņaja sisert u.c.).
Aglomerācijas platība ir 13,1 tūkstotis km 2, iedzīvotāju skaits ir aptuveni 2,2 miljoni cilvēku.
Krievijā ir 20 topošās aglomerācijas, kurās iedzīvotāju skaits pārsniedz 1 miljonu. Tas liecina par paradigmas maiņu stratēģijā reģionālā attīstība Krievija. Mazu urbanizētu pilsētu iekļaušana aglomerācijās vai industriālos un novatoriskos klasteros ļauj tās iekļaut kopējā sistēma attīstība, tai skaitā agroindustriālais komplekss, nodrošinot jaunas finanšu plūsmas, investīciju pieplūdumu un dzīves sociāli ekonomisko apstākļu izmaiņas.
Raksta sagatavošanā izmantoti materiāli no portāla http://geographyofrussia.com