Llojet e dokumenteve të udhëtimit. Biletë elektronike të Hekurudhave Ruse për raportim paraprak

Lidhja e kontratës së transportit ndërmjet pasagjerit dhe transportuesit vërtetohet me një dokument udhëtimi (biletë). Dokument udhëtimi - dokument formën e përshkruar, ku emri, numri dhe seria e dokumentit, emri i stacionit dhe rruga e nisjes, stacioni dhe rrugët e destinacionit, numri i udhëtarëve, kostoja, data e skadimit të biletës, numri i trenit, numri dhe lloji i tregohet makina, numri i sediljes, koha e mbërritjes dhe e nisjes së trenit.

Biletat sipas llojit dhe mënyrës së regjistrimit, lëshimi janë të disa varieteteve:

Biletë boshe- nga letra me modele me ngjyra me filigranë përbëhet nga 3 pjesë (djathtas - biletë, majtas - shtylla e arkëtarit, pjesa e mesme pritet nga arkëtari në varësi të distancës së udhëtimit përgjatë kufirit përkatës) lëshohet për secilin pasagjer, e plotësuar me dorë. Numri i trenit dhe data e nisjes tregohen në kompozues.

Biletat e kombinuara bosh lëshohen në stacione me një fluks të vogël pasagjerësh, në mungesë të një terminali ASU-Express.

Bileta duhet të ketë një kompozues gjilpërash, ku data e nisjes dhe viti tregohen me numra arabë dhe muaji në romake. Kur lëshoni bileta të kombinuara bosh, lejohet përdorimi i pullave mastike.

Anulimi i biletave të tilla kryhet si më poshtë: bileta është palosur në gjysmë dhe një cep i vogël është grisur. Në të njëjtën kohë, shenjat e kompostimit nuk duhet të cenohen.

Biletë bosh e sistemit Express - lëshuar automatikisht përmes një printeri biletash në një formular në formën e një fletë, përbëhet nga 3 pjesë:

1 - dokumenti i udhëtimit, i bërë në bazë të letrës "Modeli i Hekurudhave Ruse", ka një filigran, një hologram që përmban mbishkrimet "Hekurudhat ruse", "20", ka një numër që korrespondon me numrin e kuponit të kontrollit dhe kuponit të arkëtarit. , që përmban 1 ose 2 shkronja dhe 13 shifra;

Ky dokument udhëtimi është i vetmi që jep të drejtën e udhëtimit. Nëse një pasagjer erdhi në imbarkim vetëm me shtresën e parë, atëherë ai lejohet të udhëtojë, por është e nevojshme të hartohet një akt i një forme të përgjithshme.

2 - kupon kontrolli, i destinuar për përdorim nga drejtuesi i makinës, për të kontrolluar disponueshmërinë e sediljeve dhe kontrollin e mëtejshëm financiar dhe statistikor. Nuk jep kalim, mbahet nga konduktori i makinës, në fund të udhëtimit i dorëzohet kreut të trenit për përpunim të mëtejshëm.

3 - kuponi i arkëtarit, i krijuar për të kontrolluar aktivitetet financiare të arkëtarit. Dokumenti i udhëtimit dhe kuponi i kontrollit i jepen pasagjerit, kuponi i arkës i mbetet arkëtarit që ka lëshuar dokumentin e udhëtimit. Kur gjendet kuponi i arkëtarit, drejtuesi i makinës duhet ta raportojë këtë tek drejtuesi i trenit.

Anulimi i dokumentit kryesor të udhëtimit dhe kuponit të kontrollit kryhet nga përcjellësi i makinës duke përdorur një kompostues manual, i cili siguron shkatërrimin e hologramit në shtresën e parë të rrëshqitjes për shkak të formimit të një vrime me skaje të lëmuara në zona e hologramit. Në praktikë, shkatërrimi i hologramit kryhet duke grisur hologramin.

1 rresht:

Numri i trenit (3 shifra, 2 shkronja - një kod i veçantë)

dita, muaji, koha e nisjes së trenit (8 shifra)

çmimi: dy grupe me shtatë shifra secila - çmimi i biletës dhe kostoja e sediljes së rezervuar, të cilat përbëjnë çmimin e biletës

numri i njerëzve që udhëtojnë me një dokument udhëtimi

lloji i dokumentit

rreshti i 2-të:

Rruga (10 karaktere), kodet e stacioneve me shtatë shifra tregohen në kllapa

Pas përcaktimit të itinerarit, "kompanitë" mund të tregohen nëse aplikohet tarifa e një treni të kompanisë

Rreshti i 3-të:

Pas fjalës "ulëse" tregohet numri i sediljes ose disa numra për një udhëtim në grup. Nëse numrat e vendeve vijojnë me radhë, atëherë numrat e vendeve të para dhe të fundit tregohen me vizë, nëse numrat nuk vijojnë me radhë, atëherë ato ndahen me presje. Një veçori e karakteristikës së ndarjes (mashkull, femër, e përzier, e plotë) mund të printohet gjithashtu. Pastaj makina vendos një shenjë që mbyll vijën (drejtkëndësh ose ndonjë shenjë tjetër). Rreshti përfundon me një emër të shkurtuar hekurudhor formimi i një treni ose rimorkioje vagonësh.

Rreshti 4 (përmban informacionin e shërbimit):

Seria dhe numri i dokumentit të udhëtimit (duhet të jetë i njëjtë me atë të printuar në formular në mënyrë tipografike - e zezë)

Kodi i sigurisë (3 shifra) - një kombinim i rastësishëm i numrave ose shkronjave lëshohet nga një gjenerator i lëkundjeve magnetike të rastësishme

Letër dhe numër (nga 1 në 4) që identifikon terminalin që ka lëshuar dokumentin e udhëtimit

Një numër shtatëshifror që tregon numrin e porosisë në sistem

Gjashtë shifra që tregojnë datën e lëshimit të dokumentit të udhëtimit

Shtatë karaktere, të cilët janë numri i parave të gatshme

Pas numrit të arkës, mund të tregohet numri i porosisë me telefon, kodet e shteteve dhe çmimi i biletës për to tregohen me një prerje

Rreshti i 5-të:

Numri i dokumentit të udhëtarit të paraqitur gjatë lëshimit të dokumentit të udhëtimit, mbiemri dhe inicialet e pasagjerit. Në këtë rast, nëse një pasagjeri i është lëshuar një dokument udhëtimi jo monetar ose preferencial, atëherë kjo linjë do të fillojë me serinë dhe numrin e dokumentit që jep të drejtën e një privilegji ose udhëtimi falas.

Rreshti i 6-të:

Kostoja e plotë e dokumentit të udhëtimit, duke përfshirë biletën, vendin e rezervuar, sigurimin dhe tarifat e komisionit. Kur udhëtoni me karroca luksoze, kjo linjë tregon shërbimet (U0 - një grup liri krevati, një çantë higjienike, ofrohet një grup materialesh të printuara, U1 - përveç shërbimeve të U0, ushqimi ofrohet nga makina e restorantit 1 koha për udhëtim, U2 - ushqimi ofrohet 2 herë etj.).

Rreshti i 7-të:

Data dhe ora e mbërritjes në stacionin e destinacionit

Biletë ASU-Express lëshuar përmes një terminali transaksioni.

Këto bileta lëshohen nga pasagjerët vetë përmes terminaleve speciale. Në këtë rast, pasagjeri fut në mënyrë të pavarur të gjitha të dhënat. Bileta përbëhet nga dy pjesë - një dokument udhëtimi dhe një kupon kontrolli shkëputës (nuk tregohet në foto). Pas verifikimit pasagjerit i jepet dokumenti i udhëtimit, kurse kuponi i kontrollit e mban konduktori. Pas fluturimit, LNP dorëzohet së bashku me të gjithë kuponët.

Nëse pasagjeri dëshiron të largohet përpara stacionit të destinacionit, atëherë ai duhet të japë kuponin e kontrollit. Në këtë rast, si dhe kur përdorni një biletë të kombinuar bosh ose një biletë nga vendet e CIS pa kuponë kontrolli, shoqëruesi i vagonit duhet të rishkruajë të dhënat e biletës në një formular të veçantë. Kjo është e nevojshme për t'i raportuar drejtuesit të trenit për shitjen e kompleteve të lirive pa para.

Fatura të ndryshme

Faturat tarifa të ndryshme u lëshohen pasagjerëve kur kryejnë lloje të ndryshme operacionesh me bileta - rivendosja e biletave të humbura ose rilëshimi i dokumenteve të udhëtimit në një më të hershëm ose datë e vonuar nisja.

Faturat e tarifave të ndryshme, të lëshuara në arkë, nuk japin të drejtë kalimi. Gjatë kryerjes së llojeve të ndryshme të tarifave shtesë nga drejtuesi i trenit në faturat e formularit RS-97, pasagjeri ka të drejtë të ndjekë rrugën e treguar në faturë.

Marrja e tarifave të ndryshme nga formulari RS-97

Dokumentet e udhëtimit të vendeve të CIS

Kur regjistrohen për udhëtime në vendet e CIS, pasagjerëve u lëshohen dokumente udhëtimi në formularët e përdorur në këto vende. Në të njëjtën kohë, teksti në biletë duhet të jetë në dy gjuhë - në rusisht dhe kombëtare. Format e formularëve të përdorur në vendet e CIS praktikisht nuk ndryshojnë nga tonat. Tarifa në këto bileta tregohet në monedhën kombëtare. Kur lëshoni një dokument udhëtimi në Ukrainë duhet mbajtur mend se paguhet në arkë liri me germa "UP" Mbiemri i pasagjerit nuk është i shtypur.

Dokument udhëtimi ASU-Express i lëshuar në Ukrainë

Biletë e kombinuar bosh e lëshuar në Ukrainë

Dokument udhëtimi në grup- një dokument udhëtimi i lëshuar për një grup pasagjerësh. Bileta të tilla lëshohen për grupin e lartë. Gjatë hipjes, drejtuesi i grupit paraqet një biletë dhe një listë të grupit, të vërtetuar në arkë. Drejtuesi kontrollon dokumentet e paraqitura me informacionin e specifikuar në listë. Në rast mospërputhjeje në të dhëna, është e nevojshme të raportohet LNP dhe oficeri i uljes. Në kolonën "lloji i dokumentit" tregohet shkronja "G".

te femijeve- biletë e blerë për fëmijë nga 5 deri në 10 vjeç. Mosha e fëmijës përcaktohet në datën e fillimit të udhëtimit. Për fëmijët nën 5 vjeç, kartat e imbarkimit pa para të ASU-Express blihen në arkë. Në mungesë të një kuponi të tillë, është e nevojshme të raportoni në LNP.

Falas- u lëshohen pa pagesë punonjësve të transportit hekurudhor për udhëtime në rrjetin hekurudhor. Në të njëjtën kohë, përveç kërkesës së transportit, është e nevojshme të lëshoni një kartë imbarkimi ASU-Express në arkë. Pa të, kërkesa e transportit nuk jep të drejtën e kalimit.

Formularët e Kërkesave të Transportit

	Kërkesa e transportit zyrtar për blerjen e një dokumenti udhëtimi për udhëtim në të gjithë rrjetin hekurudhor në të gjithë trenat dhe vagonët e destinuar për transportin e udhëtarëve, në trenat e mallrave, në lokomotiva, me të drejtën e përdorimit të lirë shtroje(në këmbim të një bilete)
	Kërkesa vjetore e transportit për blerjen e një dokumenti udhëtimi për udhëtim në një vagon ndarjeje të trenave të të gjitha kategorive brenda kufijve të hekurudhave të përmendura në të
	Kërkesa vjetore e transportit zyrtar, i cili jep të drejtën për të blerë një dokument udhëtimi për udhëtim falas në llojin e specifikuar të karrocës në trenat e distancave të gjata dhe periferike brenda seksionit të shërbimit të një hekurudhe, si dhe për udhëtime në lokomotiva
	një kërkesë transporti për blerjen e një dokumenti udhëtimi për udhëtimin në trenat periferike nga vendbanimi në vendin e punës (deri në 200 km), punonjësit e ekuipazheve të trenave, punonjësit e makinave të pistave lejohen të udhëtojnë në vagona të klasit të dytë i trenave të pasagjerëve dhe të shpejtë (nëse ka një shenjë në kërkesë - një pullë), në të njëjtën mënyrë, formulari 4 mund të përdoret nga punonjësit e organizatave të ndërtimit (deri në 300 km), ekipet e urave dhe tuneleve (deri në 500 km ).
4 vjet	kërkesë transporti për blerjen e një dokumenti udhëtimi për udhëtimin në trenat periferikë, të lëshuar për studentët shkollat e arsimit të përgjithshëm, shkolla profesionale, universitete (fëmijët e punonjësve të Hekurudhave Ruse) për një distancë udhëtimi deri në 200 km.
	një kërkesë transporti një herë, jep të drejtën për të blerë një dokument udhëtimi për udhëtime në trena në distanca të gjata, në një karrocë të një kategorie të caktuar, përgjatë një rruge të caktuar
6a	një kërkesë transporti një herë (udhëtim), jep të drejtën e blerjes së një dokumenti udhëtimi për udhëtim në trena me distanca të gjata, në një karrocë të një kategorie të caktuar, përgjatë një rruge të caktuar, kërkesa tregon numrin e një dokumenti udhëtimi ose shërbimi.
6c	një kërkesë transporti një herë, jep të drejtën për të blerë një dokument udhëtimi për udhëtimin në vagonët "SV" të trenave të shpejtë përgjatë rrugës së specifikuar
6 g-1	një kërkesë transporti një herë, jep të drejtën për të blerë një dokument udhëtimi për udhëtimin në makinat e ndarjes së të gjithë trenave, përgjatë rrugës së specifikuar, i lëshohet një pjesëmarrësi në Luftën e Madhe Patriotike, numri i certifikatës tregohet në kërkesë
	urdhër për transportin e mallrave për nevoja personale dhe familjare në një bagazh, makinë mallrash, kontejner
	leje për të transportuar mjete dhe materiale në makinën e bagazheve
9a	kërkesa e përkohshme për nevojat personale, jep të drejtën për të blerë dokumente udhëtimi për 48 udhëtime në vit për blerjen e ushqimit dhe mallrave të konsumit në makina të ngurtë, trena periferikë dhe lokalë, të lëshuar për punonjësit e Hekurudhave Ruse me vartësit që jetojnë në linjë
9b	kërkesa e përkohshme për nevoja personale, jep të drejtën për të blerë dokumente udhëtimi për 24 udhëtime në vit për blerjen e ushqimit dhe mallrave të konsumit në makina të ngurtë, trena periferikë dhe lokalë, punonjës të Hekurudhave Ruse që nuk kanë vartës
	Kërkesa konsultimi për blerjen e një dokumenti udhëtimi për udhëtim në vagonë me sedilje të rezervuara të të gjithë trenave për trajtim me kërkesë të institucionit mjekësor (e vlefshme për 3 ditë, në raste të jashtëzakonshme mund të zgjatet nga mjeku që merr pjesë), pas nisjes, një shenjë kërkohet i institucionit mjekësor të vërtetuar me nënshkrim dhe vulë)
	Kërkesa transporti për blerjen e një dokumenti udhëtimi për udhëtime në trenat periferikë (lokal - nëse nuk ka komunikim të mjaftueshëm periferik në seksion, me lejen e kreut të rrugës) për nevoja personale për një distancë deri në 150 km

Një person modern mund të bëjë gjithçka përmes Uebit: të komunikojë, të gjejë informacione, të fitojë dhe të shpenzojë para. Nëse dëshironi, nuk mund të dilni fare nga shtëpia. Në çdo rast, aftësia për të bërë blerje përmes Internetit thjeshton shumë jetën, kursen kohë dhe përpjekje.

Prej disa vitesh është e lehtë të blini bileta treni në internet, por jo të gjithë e shfrytëzojnë këtë mundësi. Shumë thjesht nuk e dinë se si dhe ku të bëjnë një blerje. Disa janë të hutuar nga fakti se, pasi kanë paguar para, marrin një kartë imbarkimi inferior, por vetëm një printim. Në këtë rast, nuk ka nevojë të shqetësoheni, sistemi është debuguar për një kohë të gjatë, funksionon pa dështime dhe ju lejon të blini karta udhëtimi për të gjitha drejtimet.

Çfarë është dhe si ta përdorim atë?

Pas blerjes së biletave, pasagjeri i ardhshëm bëhet pronar i një konfirmimi elektronik të pagesës së tarifës. Fatkeqësisht, kjo fletë nuk mjafton për të shkuar në një udhëtim, për të hipur në makinë duhet bërë një hap më shumë.

Konfirmimi do të kthehet në një kartë imbarkimi vetëm pasi të keni kaluar një check-in të veçantë ose të keni shkëmbyer formularin tuaj me një homolog letre. Shkëmbimi kryhet në biletat e stacionit, gjithashtu janë instaluar terminale të posaçëm për lehtësinë e pasagjerëve.

Duke hyrë në makinë, duhet të keni një pasaportë ose dokument tjetër që vërteton identitetin e pasagjerit, si dhe ndonjë nga opsionet e biletave të marra.

Më e thjeshta dhe mënyrë e përshtatshmeështë një regjistrim elektronik. Kjo procedurë është e thjeshtë, pasi pasagjeri merr një formular që është identik me biletat e blera në arkë. Duhet të printohet ose të ngarkohet në memorien e telefonit. Gjëja kryesore është që eksploruesi mund të lexojë barkodin në fund të faqes.

Një pasagjer që bleu një biletë në internet, por për ndonjë arsye nuk e kaloi regjistrimin elektronik, do të duhet të marrë homologun e tij letre të një mostre standarde në stacion. Për ta bërë këtë, duhet të kontaktoni arkëtarin ose të gjeni një terminal elektronik. Në këtë rast, drejtuesi do t'ju kërkojë të tregoni pasaportën tuaj dhe një biletë letre.

Për lehtësinë e blerësve që blejnë dokumente për të drejtën e udhëtimit në internet, për të cilat ekziston mundësia e regjistrimit elektronik, ato shënohen me një shenjë të veçantë “ER”. Ndërfaqja e përdoruesit në sit është e përshtatshme, në formularin e porosisë gjithmonë mund të gjeni informacione gjithëpërfshirëse dhe udhëzime për veprime të mëtejshme.

Si të blini bileta për fëmijë

Procedura për lëshimin e një karte udhëtimi për fëmijë është në shumë mënyra e ngjashme me regjistrimin e një të rrituri.

Kur blini, duhet të keni parasysh disa veçori, ndër to:

Kushtet preferenciale të udhëtimit - foshnjat nën 5 vjeç kanë të drejtë të udhëtojnë falas, dhe fëmijët e moshës 5 deri në 10 vjeç marrin një biletë udhëtimi me një tarifë të reduktuar;
përcjellje - një fëmijë nën 10 vjeç nuk mund të udhëtojë vetë, edhe nëse i është blerë një biletë e veçantë, ai nuk do të lejohet në karrocë pa një të rritur;
dokumentet - për një fëmijë nën 14 vjeç, një biletë duhet të blihet në bazë të të dhënave të certifikatës së lindjes, dhe do të jetë e nevojshme t'i paraqitet drejtuesit dhe në origjinal.

Vlen të shtohet se për të udhëtuar brenda vendit mund të përdorni një kopje të certifikatës së vërtetuar nga noteri.

Blerja e biletave jashtë vendit

Rregullat e vendosura nga Hekurudhat Ruse nuk ndryshojnë shumë nga ato ndërkombëtare, por, si gjithmonë, ka një numër hollësish të vogla. Të tjerët operojnë jashtë vendit:

rregulloret e udhëtimit për të mitur;
normat e përcaktuara për transportin e sendeve;
kushtet për transportin e kafshëve.

Informacion i rendesishem

Nëse një person bleu një biletë në internet, u kujdes për regjistrimin paraprakisht dhe më pas vendosi të marrë një kartë të rregullt udhëtimi, atëherë ER do të humbasë automatikisht vlefshmërinë e tij. Pasagjeri do të duhet të operojë vetëm me një dokument udhëtimi në letër.

Informacioni në arkë duhet të jetë i saktë. Fluturimet e brendshme lejojnë ende pasaktësi, por vetëm në një shkronjë dhe një numër. Një biletë jashtë vendit duhet të lëshohet pa asnjë gabim të vetëm, përndryshe pasagjeri thjesht nuk do të lejohet në makinë.

Gjatë blerjes, pasagjeri jep të dhëna personale dhe e regjistron dokumentin në emër të tij, që do të thotë se nuk ka të drejtë t'ia transferojë atë palëve të treta dhe është i detyruar ta përdorë personalisht.

Një biletë online është një mundësi për të udhëtuar të qetë. Duke qenë në një mjedis të rehatshëm në kompjuter, është më e lehtë të zgjidhni një tren, datën dhe vendet më të përshtatshme.

Përparësitë e një bilete elektronike treni do të vlerësohen para së gjithash jo nga brezi modern, i cili është mësuar të bëjë blerje me disa klikime të mausit, por nga ata njerëz që mbajnë mend radhët e gjata kilometërshe, me vështirësi në lëvizje në zyrën e biletave. në stacionin hekurudhor, veçanërisht në verë. Është mirë që ato kohë janë në të kaluarën. Le të kuptojmë se si të përdorim një biletë elektronike për trenin e Hekurudhave Ruse.

Çfarë është një biletë elektronike?

Jo menjëherë, por progresi preku edhe Hekurudhat Ruse. Tani në faqen zyrtare të organizatës, si dhe përmes aplikacionit celular, mund të lëshoni dhe paguani bileta elektronike. Komisioni nuk merret, kartat bankare pranohen për pagesë, dhe në disa raste edhe Yandex. Paratë".

Çmimet e biletave në faqen zyrtare të internetit janë saktësisht të njëjta si në zyrën e biletave. Ju lutemi vini re se kjo nuk zbatohet për faqet ndërmjetëse, të cilat mund të mbajnë një komision për shërbimet e tyre.

Çfarë është një biletë elektronike? Kjo është një marrëveshje shërbimi që është lidhur midis pasagjerëve dhe Hekurudhave Ruse. Ai ekziston si një rekord dixhital në bazën e të dhënave të operatorit.

Përparësitë e pamohueshme përfshijnë faktin se një biletë e tillë, ndryshe nga ajo në letër, nuk mund të humbet. Dhe gjithashtu fakti që mund ta blini pa dalë nga shtëpia, nëpërmjet internetit.

Ndoshta nuk ka të meta për një biletë të tillë.

Si te blejme?

Së pari, duhet të regjistroheni në faqen e internetit të Hekurudhave Ruse. Përveç emrit të përdoruesit dhe fjalëkalimit, do t'ju duhet të shkruani emrin tuaj të plotë dhe një adresë të vlefshme emaili në formular. Pastaj hyni në sit.

Në formën në të majtë faqja kryesore shkruani pikat e nisjes dhe destinacionit, datën për të cilën ju nevojitet një biletë.

Nga lista, ju duhet të zgjidhni trenin e duhur, llojin e makinës (ndarje, ndenjëse e rezervuar). Tjetra, duhet të klikoni në llojin e makinës, për shembull, ndarje.

Do të hapet një listë me numra. Klikoni në butonin me numrin e makinës. Për shembull, numri 13.

Tani mund të shihni skemën e makinës, disponueshmërinë e vendeve, si dhe të njiheni me karakteristikat shtesë:

a ka dollap të thatë dhe ajër të kondicionuar;
A ofrohet ushqim?
a lejohet transportimi i kafshëve shtëpiake në karrocë etj.

Do të hapet një formular, i cili duhet të plotësohet me shumë kujdes me të dhënat personale pikërisht sipas dokumentit të identitetit. Ju lutemi vini re se nuk është më e mundur të bëhen korrigjime pasi të keni paguar biletën. Nëse keni bërë një gabim në mbiemrin, emrin, numrin e dokumentit, atëherë nuk do të lejoheni në tren me një biletë të tillë. Jini jashtëzakonisht të kujdesshëm, kontrolloni disa herë. Kur blini një biletë elektronike, e gjithë përgjegjësia për informacionin e treguar në të bie mbi personin që ishte i përfshirë në lëshimin.

Kushtojini vëmendje kutive të kontrollit "Çështja nën përfitimin e FSS", "Tregoni numrin e bonusit, elektronik ose udhërrëfyes". Nëse ka përfitime, sigurohuni që ta vini re.

Le të kalojmë në zgjedhjen e një vendi. Pas rezervimit jepen vetëm 17 minuta për të paguar biletën. Në të kundërt, rezervimi do të anulohet dhe procedura do të duhet të përsëritet. Rezervimet pa pagesë nuk janë të mundshme.

Si të përdorni një biletë elektronike për trenin e Hekurudhave Ruse? Pas pagesës, do t'ju duhet ta printoni ose ta ruani në pajisjen tuaj celulare.

Për të printuar biletën tuaj, shkoni te Zona Personale. Për ta bërë këtë, lëvizni faqen deri në fund, në këndin e sipërm djathtas gjeni emrin dhe mbiemrin tuaj pranë fjalës "Dalje". Klikoni mbi emrin dhe mbiemrin tuaj. Në të djathtë do të shihni një tabelë. Ju duhet të klikoni në rreshtin "Porositë" në seksionin "Biletat e mia". Tani mund të printoni.

Ju lutemi vini re se ka trena, për shembull, trena ekspres, për të cilët nuk do të jetë e mundur të lëshohet një biletë elektronike. Në sit mund të shihni vetëm disponueshmërinë dhe tarifën, dhe më pas duhet të vizitoni zyrën e biletave në stacionin hekurudhor. Por ky është më shumë përjashtim sesa rregull. Biletat për shumicën e trenave mund të blihen në internet.

Kur blini një biletë në një ndarje, liri krevati përfshihet automatikisht në çmim. Nëse zgjidhet një makinë ndenjëse e rezervuar, atëherë pagesa për liri mund të bëhet si përmes faqes së internetit, ashtu edhe direkt te konduktori në tren.

Shitja e biletave elektronike zakonisht hapet 45 ditë para nisjes së trenit.

Për të zbuluar se si duket një biletë elektronike për një tren të Hekurudhave Ruse, hidhini një sy fotos më poshtë.

Si bëhet hipja?

Si të përdorni një biletë elektronike për trenin e Hekurudhave Ruse? Me një fletë të printuar ose pajisje celulare dhe dokumentin që tregohej në biletë, ju shkoni të hipni në tren dhe ia prezantoni të gjitha konduktorit. Ju nuk keni nevojë të vizitoni arkë. Konduktorja ka listat e pasagjerëve që kanë blerë një biletë elektronike. Ai do të kontrollojë të dhënat dhe do t'ju lejojë në tren. Kjo eshte e gjitha.

Nëse për ndonjë arsye nuk keni mundur ta printoni biletën ose ta ngarkoni në pajisje celulare, atëherë duhet të shkoni në zyrën e biletave në stacion ose të gjeni një terminal vetë-shërbimi dhe të merrni një kartë imbarkimi atje.

Nëse blihet një biletë elektronike për një tren ndërkombëtar, karta e imbarkimit mund të merret në zyrën e biletave ndërkombëtare.

Çfarë është regjistrimi elektronik?

Para se të përdorni një biletë elektronike për një tren të Hekurudhave Ruse, duhet të kaloni procedurën e regjistrimit. Në shumicën e rasteve, kur paguani një biletë, ajo bëhet automatikisht. Kjo do të thotë që, përveç printimit të kartës së imbarkimit, nuk kërkohen veprime shtesë nga ju, informacioni ka hyrë në sistem. Kjo tregohet nga një simbol i veçantë.

Nëse keni zgjedhur një tren pa regjistrim elektronik, do të shihni një mbishkrim paralajmërues me shkronja të kuqe. Kjo do të thotë që ju nuk do të jeni në gjendje të blini një biletë përmes Internetit, duhet të vizitoni një zyrë biletash ose një terminal të vetë-shërbimit.

Si të ktheni një biletë?

Procedura e rimbursimit mund të kryhet përmes llogarisë tuaj personale në faqen e internetit ose në arkë me paraqitjen e kartës së imbarkimit dhe dokumentin për të cilin është lëshuar bileta.

Ka një tarifë për kthimet.

A mund të rilëshohet bileta?

Si të përdorni një biletë elektronike për një tren të Hekurudhave Ruse nëse pas blerjes vendosni të ndryshoni datën e nisjes ose vendin në makinë? Do të duhet një ridizajnim. Për shërbimin, do t'ju duhet të shkoni në zyrën e biletave.

Ri-lëshimi nuk bëhet për një pasagjer tjetër ose në trenat ndërkombëtarë.

Nëse keni ndonjë problem ose pyetje kur blini një biletë, ju lutemi kontaktoni [email i mbrojtur] Në mesazh, tregoni hyrjen tuaj, datën dhe kohën e blerjes, numrin e porosisë, emrin e plotë të pasagjerit. Shërbimi mbështetës funksionon gjatë gjithë orës.

Raportimi elektronik i biletave

Nëse keni bërë një udhëtim për arsye zyrtare, atëherë departamenti i kontabilitetit do të kërkojë dokumente mbështetëse. Në rastin e një bilete letre, gjithçka është e qartë, por si të raportoni nëse është blerë një elektronike?

Me urdhër të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse (nr. 322, datë 21 gusht 2012), kuponi i kontrollit i referohet letrave me vlerë të përgjegjshmërisë së rreptë. Prandaj, thjesht duhet të vizitoni llogarinë tuaj personale në faqen e internetit të Hekurudhave Ruse, seksionin "Urdhrat e mia" dhe të printoni formularin e biletës, ashtu si keni bërë për të hipur në tren. Ky dokument do të duhet të transferohet në departamentin e kontabilitetit.

Tani ju e dini se si të përdorni një biletë elektronike për trenin e Hekurudhave Ruse. Dakord, shumë më i përshtatshëm?

Blerja e biletave nëpërmjet internetit është gjithmonë e shpejtë dhe e përshtatshme, por jo të gjithë trenat janë të disponueshëm për regjistrim elektronik. Kur paguani për udhëtimin duke përdorur shërbimin online, ju merrni një mesazh e-mail me një skedar të bashkangjitur që përmban informacion në lidhje me dokumentin e udhëtimit. Nëse ka kontroll elektronik për trenin e zgjedhur, gjatë hipjes, mjafton të paraqisni:

printimi i lejes (imazhi në ekranin e një smartphone, tablet, pajisje tjetër celulare),
pasaportë ose dokument tjetër për të cilin është lëshuar karta e udhëtimit,
dëshmi e përshtatshmërisë suaj për përfitime të caktuara.

Për të shmangur problemet gjatë hipjes, kontrolloni gjithçka paraprakisht: në kolonën "Statusi i biletës elektronike", do të shënohet nëse regjistrimi ka përfunduar. Nëse kjo shenjë mungon, duhet të merrni një dokument udhëtimi në letër direkt në stacion.

Si të merrni bileta letre në arkë

Vëmë re menjëherë se ka dy mënyra për të marrë bileta tradicionale në formular: në zyrën e biletave hekurudhore dhe në terminalin e vetë-shërbimit. Ju mund të lëshoni bileta letre në çdo stacion që ndodhet në territor Federata Ruse. Për ta bërë këtë, mjafton të paraqisni pasaportën tuaj (një identifikues tjetër për të cilin është blerë karta e udhëtimit) dhe të informoni arkëtarin se ju duhet të merrni një formular të paguar në internet. Do t'ju duhet gjithashtu të shprehni numrin e biletave të paguara - ai tregohet në krye dokument elektronik për udhëtim.

Ju lutemi vini re se nëse një terminal i vetë-shërbimit është i instaluar në stacion, biletat lëshohen në arkë për një tarifë. Kostoja e marrjes së një karte udhëtimi letre në letrën e Hekurudhave Ruse është 50 rubla. Nëse nuk ka makineri në stacion, formulari lëshohet pa pagesë në arkë.

Lëshimi i një bilete letre përmes një terminali të vetë-shërbimit

Shumica e stacioneve hekurudhore ruse kanë pajisje automatike për printim në kokë letre. Të gjitha makinat ndahen në dy lloje: terminale të vetë-shërbimit dhe regjistrimit. Makinat e regjistrimit janë të destinuara vetëm për printimin e kartave elektronike të udhëtimit.

Për të lëshuar një dokument udhëtimi në letër në terminal, zgjidhni artikullin "Merr biletën" në meny, tregoni numrin e biletave tuaja ose skanoni barkodin nga fatura e printuar. Do t'ju duhet gjithashtu të futni llojin dhe numrin e identifikimit të dokumentit të specifikuar në momentin e blerjes, pas së cilës pajisja do të printojë automatikisht formularin e kërkuar.

Çfarë duhet pasur parasysh gjatë marrjes së biletave në letër?

Ju mund të lëshoni bileta të blera në internet vetëm në stacionet hekurudhore ruse dhe në Petropavlovsk, Kazakistan. Nëse në përbërjen e kërkuar ER nuk parashikohet, dhe nisja duhet të jetë nga territori i një shteti tjetër, ju rekomandojmë të blini një dokument udhëtimi në biletat e hekurudhave - në këtë mënyrë do të shmangni problemet gjatë hipjes.

Për trenat ndërkombëtarë, regjistrimi bëhet vetëm në zyrën e biletave. Makinat shitëse ofrojnë një shërbim për printimin e formularëve për trenat për në Finlandë.

Pas marrjes së disa biletave të lëshuara me një porosi përmes internetit, si në arkë ashtu edhe në terminal, do t'ju sigurohet i gjithë grupi i formularëve menjëherë - për këtë, mjafton një nga kartat e identitetit të treguara në porosi. Ju do të duhet të kujdeseni për dorëzimin e lejeve tek pasagjerët e tjerë nëse nuk arrini në stacion në të njëjtën kohë.

Për këtë çështje mbajmë qëndrimin e mëposhtëm:

Itinerari/fatura me kartë imbarkimi, si dhe kuponi i kontrollit të një dokumenti elektronik udhëtimi, i krijuar nga një sistem i automatizuar informacioni për lëshimin e transportit ajror, mjafton për të konfirmuar shpenzimet e kryera nga një punonjës i dërguar në një udhëtim pune.

Sipas pjesës 1 të Artit. 9 ligji federal datë 06.12.2011 N 402-FZ "Për Kontabilitetin" (në tekstin e mëtejmë - Ligji N 402-FZ), çdo fakt i jetës ekonomike i nënshtrohet regjistrimit me një dokument parësor kontabël.

Në kontabilitet, shpenzimet e udhëtimit njihen në datën e miratimit të raportit paraprak * (1), i cili përpilohet nga punonjësi brenda 3 ditëve pune pas kthimit nga një udhëtim pune me dokumente mbështetëse që konfirmojnë shpenzimet e bëra (klauzola 26 e Rregullores Për Veçoritë e dërgimit të punonjësve në udhëtime pune, të miratuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 13 tetorit 2008 N 749).

Në bazë të paragrafit 2 të Artit. 786 i Kodit Civil të Federatës Ruse, një biletë është një dokument që vërteton lidhjen e një marrëveshjeje për transportin e një pasagjeri dhe bagazhi.

Bazuar në paragrafin 3 të Artit. 105 i Kodit Ajror të Federatës Ruse (në tekstin e mëtejmë Kodi Ajror i Federatës Ruse), një biletë, një faturë bagazhi, dokumente të tjera të përdorura në ofrimin e shërbimeve të transportit ajror për pasagjerët mund të lëshohen në formë elektronike (elektronike dokument transporti) me informacion në lidhje me kushtet e marrëveshjes së transportit ajror në një sistem të automatizuar informacioni aranzhimet e transportit ajror.

Format e biletës, kontrollit të bagazheve, ekstrakteve nga sistemi i automatizuar i informacionit për lëshimin e transportit ajror përcaktohen nga organi ekzekutiv federal i autorizuar në fushën e transportit (klauzola 4, neni 105 i RF VC).

Kështu, forma e një bilete elektronike të pasagjerëve të përdorur në transportin ajror u miratua me urdhër të Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 08.11.2006 N 134 (në tekstin e mëtejmë - Urdhri N 134).

Nga pika 1 e Shtojcës së urdhrit të Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 8 nëntor 2006 N 134 (në tekstin e mëtejmë si Shtojca), rrjedh se një biletë elektronike e pasagjerëve dhe një kontroll bagazhesh në aviacionin civil janë një dokument i përdorur. për të vërtetuar një kontratë për transportin e një pasagjeri dhe bagazhi.

Itinerari/pranimi (një ekstrakt nga sistemi i automatizuar i informacionit për lëshimin e transportit ajror), i cili është pjesë përbërëse e biletës elektronike, përmban, në veçanti, informacione për pasagjerin, emrin dhe (ose) kodin e transportuesit, fluturimit. numri, data dhe ora e nisjes së tij, emri i aeroporteve/pikave të nisjes dhe destinacioni për çdo fluturim, tarifa, kostoja, etj.

Në paragrafin 2 të urdhrit të Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 08.11.2006 N 134, përcaktohet se itinerari / marrja e një bilete elektronike të pasagjerit është një dokument i përgjegjësisë së rreptë dhe përdoret për zbatimin nga organizatat dhe sipërmarrësit individualë shlyerjet në para dhe (ose) shlyerjet duke përdorur karta pagese pa përdorimin e kasave.

Në të njëjtën kohë, fakti i fluturimit konfirmohet drejtpërdrejt nga karta e imbarkimit të lëshuar pasagjerit (klauzola 84 e urdhrit të Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 28.06.2007 N 82 "Për miratimin e Rregullave Federale të Aviacionit " Rregulla të përgjithshme transporti ajror i pasagjerëve, bagazheve, ngarkesave dhe kërkesat për shërbimin e pasagjerëve, dërguesit, marrësit").

Në përputhje me Art. 82 i Ligjit Federal të 10 janarit 2003 N 18-FZ "Karta e Transportit Hekurudhor të Federatës Ruse", forma e një dokumenti elektronik udhëtimi (bilete) për transportin hekurudhor u miratua me urdhër të Ministrisë së Transportit të Rusisë. e datës 21 gusht 2012 N 322.

Bazuar në p.p. 1, 2 Shtojcat e urdhrit të Ministrisë së Transportit të Rusisë të datës 21 gusht 2012 N 322, një dokument elektronik udhëtimi (biletë) në transportin hekurudhor përdoret për të vërtetuar një kontratë për transportin e një pasagjeri. E-biletë dhe kupon kontrolli (ekstrakt nga sistem i automatizuar menaxhimi i transportit të pasagjerëve në transportin hekurudhor) përmban, ndër të tjera, informacion të detyrueshëm për numrin e trenit, stacionet hekurudhore të nisjes dhe destinacionit, datën dhe orën e nisjes dhe mbërritjes së trenit, informacionin për pasagjerin dhe koston totale të transporti. Kuponi i kontrollit të një dokumenti elektronik udhëtimi (bilete) (një ekstrakt nga sistemi i automatizuar i menaxhimit të transportit të pasagjerëve në transportin hekurudhor) është një dokument i përgjegjshmërisë së rreptë dhe përdoret për organizatat dhe sipërmarrësit individualë për të bërë pagesa në para dhe (ose) pagesa duke përdorur pagesën karta pa përdorimin e kasave (Klauzola 2 e Urdhrit të Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 21 gusht 2012 N 322).

Duke marrë parasysh sa më sipër, mund të konkludohet se, në fakt, itinerari/fatura dhe kuponi i kontrollit të dokumentit elektronik të udhëtimit kopjojnë në letër informacionin që përmban biletat.

Prandaj, sipas mendimit tonë, këto dokumente, si dhe karta e imbarkimit, konfirmojnë shpenzimet e bëra nga punonjësi i dërguar në një udhëtim pune.

Fatkeqësisht, sqarime në lidhje me Kontabiliteti, ne nuk kemi. Në të njëjtën kohë, punonjësit e organeve të autorizuara në shpjegimet e tyre kanë vërejtur vazhdimisht se dokumentet e mësipërme janë të mjaftueshme për të njohur shpenzimet për qëllime të tatimit mbi fitimin (shih, për shembull, letrat e Ministrisë së Financave të Rusisë të datës 25.08.2014 N 03- 03-07 / 42273, datë 26.03.2014 N 02-07-10/13424, datë 04.02.2014 N 03-03-06/1/4391, datë 14.01.2014 N 03/431- ). Në të njëjtën kohë, sipas punonjësve të Ministrisë së Financave të Rusisë, nëse kostot për blerjen e një bilete hekurudhore dhe (ose) ajrore konfirmohen nga dokumentet e mësipërme dokumente shtesë konfirmimi i pagesës së biletës nuk kërkohet.

Ekspert i Shërbimit Konsulent Ligjor GARANT

auditor, anëtar i MAP-it Kirill Zavyalov

Përgjigja kaloi kontrollin e cilësisë

Materiali u përgatit në bazë të një konsultimi individual me shkrim të ofruar si pjesë e shërbimit të Konsulencës Ligjore.

*(1) Nga 1 janari 2013, format e dokumenteve të kontabilitetit parësor zhvillohen nga organizata në mënyrë të pavarur, duke marrë parasysh dispozitat e Artit. 9 i ligjit N 402-FZ. Sidoqoftë, për lehtësi, mund të përdorni formularin e unifikuar N AO-1, të miratuar me Dekretin e Komitetit Shtetëror të Statistikave të Rusisë, datë 08/01/2001 N 55.

A është një biletë elektronike një formë e rreptë e përgjegjësisë?

Dërgo në postë

A është një biletë elektronike një formë e rreptë e përgjegjësisë? është një pyetje që shqetëson kontabilistët e kompanive që shpesh dërgojnë punonjës në udhëtime pune. Në artikull, do të zbuloni se cilat dokumente i përkasin formularëve të rreptë të raportimit (SRF), cilat janë tiparet e kontabilitetit për biletat elektronike dhe nëse është e mundur t'i përfshini ato në SRF.

Çfarë është me BSO?

BSO është një dokument që mund të lëshojë një person juridik ose biznesmen ndaj një individi në vend të një çeku të KKT-së për pagesë pa para ose në para për shërbime.

Përdorimi i BSO rregullohet nga Rregulloret për zbatimin e shlyerjeve me para dhe (ose) shlyerjet duke përdorur karta pagese pa përdorimin e arkave (miratuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 06.05.2008 Nr. 359).

Si rregull i përgjithshëm, BSO-të lëshohen nga tatimpaguesit vetëm kur paguajnë për shërbime nga lista OKUN (OK 002-93, miratuar me Dekret të Standardit Shtetëror të Federatës Ruse të 28.06.1993 Nr. 163) dhe të barabarta me to. . BSO nuk mund t'i lëshohet një personi juridik kur blen mallra. Por është e mundur të lëshohen BSO për sipërmarrësit, pasi ato barazohen me individët (paragrafi 4, pika 4 e Rezolutës së Plenumit të Gjykatës së Lartë të Arbitrazhit të Federatës Ruse, datë 31 korrik 2003 Nr. 16).

Në mënyrë që formulari të konsiderohet i vlefshëm, ai duhet të përfshijë detajet e kërkuara:

emri, numri me 6 personazhe dhe seritë;
emri i kompanisë ose F. I. O. IP;
TIN dhe vendndodhjen e ndërmarrjes;
lloji dhe kostoja e shërbimit;
Shuma e pagesës;
data e funksionimit dhe formimit të dokumentit;
pozicioni, emri i plotë dhe nënshkrimi personal i personit përgjegjës për dokumentimin e operacionit;
vulën e kompanisë.

Nëse BSO është bërë në një shtypshkronjë, atëherë informacioni në lidhje me të tregohet në formular. Cilat kërkesa të tjera zbatohen për BSO - lexoni artikullin "Çfarë vlen për formularët e rreptë të raportimit (kërkesat)".

Megjithatë, atje linjë e tërë BSO, për zbatimin e të cilit ka kërkesa të veçanta të miratuara me akte të veçanta rregullatore ligjore. Forma të tilla përfshijnë biletat e kinemasë, abonimet, paketat turistike, etj. A mund të konsiderohet një biletë elektronike si BSO?

Nuancat e përdorimit të biletave elektronike si BSO

Një biletë elektronike (ET) është një dokument që konfirmon kontratën për transportin e një pasagjeri dhe bagazhesh. Krijohet në sistemin e automatizuar (AIS) të kompanisë transportuese dhe përmban informacion dixhital për vetë pasagjerin, për fluturimin, pikat e nisjes dhe mbërritjes, bagazhin, tarifën.

Forma dhe procedura e përdorimit të ES për transportin ajror rregullohen me Urdhrin Nr. pjesë e një bilete elektronike dhe i referohet dokumenteve të rrepta të raportimit.

Lista e detajeve të detyrueshme të një bilete elektronike përfshin, ndër të tjera, informacion mbi koston e fluturimit, formën e pagesës dhe koston e vetë tarifës së transportit ajror (nënklauzola 2, pika 1 e shtojcës së urdhrit të Ministria e Transportit e Federatës Ruse datë 08.11.2006 Nr. 134). Nëse të gjitha këto të dhëna regjistrohen, atëherë Ministria e Financave e Federatës Ruse lejon përdorimin e një ES të tillë si BSO (letra e Ministrisë së Financave të Federatës Ruse e datës 26 shtator 2012 nr. 03-07-11 / 398).

Urdhri i Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse i datës 21 gusht 2012 Nr 322 rregullon procedurën për formimin e një ES gjatë transportit të qytetarëve me trena dhe trena elektrikë. 2 Urdhri i Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse i datës 21.08. .2012 Nr 322, shkresa e Ministrisë së Financave të Federatës Ruse e datës 08.11.2011 Nr. 03-03-06/1/719).

Për biletat elektronike të udhëtimit, marrja e një dokumenti elektronik me shumë qëllime barazohet me një BSO (klauzola 2 e urdhrit të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse, datë 18 maj 2010 nr. 116).

Kontabiliteti i biletave elektronike

Ju duhet të shlyeni shpenzimet për blerjen e EB nëse keni dokumentet e mëposhtme:

EB e shtypur;
kartë imbarkimi ose kupon kontrolli (letër e Ministrisë së Financave datë 25 Gusht 2014 Nr. 03-03-07 / 42279).

Në të njëjtën kohë, duhet të kontrolloni që këto dokumente përmbajnë të gjitha informacionet që tregojnë se ishte ky punonjës i kompanisë që shkoi në një udhëtim pune - emri i plotë, numri i fluturimit dhe sedilja, çmimi i biletës, data e udhëtimit dhe informacione të tjera (letër Ministria e Financave e Federatës Ruse e datës 9 nëntor 2011 Nr. 03-03-07 / 50).

Nëse kompania ka dokumente që konfirmojnë dërgimin e punonjësit në një udhëtim pune dhe qëndrimin e tij atje (urdhri i kreut, çeqet dhe faturat nga hotelet), atëherë për të konfirmuar shpenzimet, duhet të keni ende një printim EB dhe një konvikt. kupon kalimi/kontrolli (letër e Ministrisë së Financave të Federatës Ruse datë 01.09 .2016 Nr. 03-03-07/50992).

EB merren parasysh në llogari. 50 nën-llogari "Dokumentet e parave" (urdhri i Ministrisë së Financave të Federatës Ruse të 31 tetorit 2000 Nr. 94n).

Nëse vetë kompania blen bileta, atëherë postimet janë si më poshtë:

Dt 60, 76 Kt 51 - është paguar blerja e EB;
Dt 50-3 Kt 60, 76 - është kredituar një dokument elektronik;
Dt 71 Kt 50-3 - EB i lëshuar punonjësit.

Nëse EB blihet nga vetë punonjësi, atëherë kompania kryen të njëjtat transaksione si me emetimin e zakonshëm të parave sipas raportit:

Dt 71 Kt 50 - i janë lëshuar shuma të përgjegjshme punonjësit.

Kompania do të shlyejë koston e biletës pasi të miratohet raporti paraprak i udhëtarit:

Dt 20, 26, 26, 44 Kt 71 - shpenzimet e udhëtimit në një udhëtim pune janë shlyer.

Nëse shuma e TVSH-së ndahet në itinerarin / faturën, kuponin e kontrollit, marrjen e një dokumenti elektronik me shumë qëllime si një linjë e veçantë, atëherë taksa mund të zbritet (letra e Ministrisë së Financave të Federatës Ruse, datë 10.01.2013 Nr. 03-07-11 / 01):

Dt 19 Kt 71 - TVSH është ndarë në koston e EB;
Dt 68 Kt 19 - TVSH e zbritshme.

Përndryshe, e gjithë kostoja e biletës përfshihet në kostot gjatë llogaritjes së tatimit mbi të ardhurat.

Nëse për ndonjë arsye udhëtimi nuk mund të kryhet dhe kompania dorëzon EB-në, atëherë në kontabilitet bëhen shënimet e mëposhtme:

Dt 50-3 Kt 71 - llogaritari e ktheu biletën e papërdorur në departamentin e kontabilitetit;
Dt 60, 76 Kt 50-3 - bileta iu kthye transportuesit;
Dt 51 Kt 60, 76 - kostoja e udhëtimit të dështuar iu kthye pjesërisht kompanisë;
Dt 91 Kt 60, 76 - shuma e komisionit për anulimin e rezervimit të biletës është përfshirë në kosto.

KUJDES: meqenëse biletat e udhëtimit mund të përdoren më shumë se një herë, duhet të mbani një regjistër të kontabilitetit të tyre. Kompania mund të zhvillojë formularin në mënyrë të pavarur, duke marrë parasysh dispozitat e Pjesës 2 të Artit. 9 i ligjit të 6 dhjetorit 2011 Nr. 402-FZ. Punonjësit që përdorin bileta udhëtimi në punën e tyre duhet të renditen në një renditje të veçantë. Një punonjës i tillë do të marrë një biletë kundrejt faturës dhe, pas kthimit nga një udhëtim ose skadimit të kartës së udhëtimit, do ta kthejë atë. Përgjegjës për sigurinë e udhëtimit - arkëtar.

Rezultatet

Përbërja e dokumentit elektronik përfshin:

itinerari / faturë - për transport ajror;
kupon kontrolli - për transport hekurudhor;
marrja e një dokumenti elektronik me shumë qëllime - kur përdorni bileta udhëtimi.

Dokumentet e listuara i referohen formave të raportimit të rreptë. Prandaj, një biletë elektronike mund të konsiderohet BSO nëse dokumentet e mësipërme janë të printuara në letër.

Bëhuni i pari që dini për ndryshimet e rëndësishme tatimore

Keni pyetje? Merrni përgjigje të shpejta në forumin tonë!

Kontabiliteti elektronik i biletave hekurudhore në internet

Ministria e Financave kujtoi se kostot e tjera që lidhen me krijimin dhe zbatimin përfshijnë, ndër të tjera, koston e udhëtimeve të biznesit, në veçanti, udhëtimin e një punonjësi në vendin e udhëtimit të punës dhe kthimin. Për pranimin për zbritjen e TVSH-së të një bilete elektrike të lëshuar më gjuhe e huaj nese TVSH-ja nuk eshte akorduar ne bileten elektrike, e gjithe shuma mund te pranohet si shpenzim i Ministrise se Financave me shkresen e dates 10. Cila data e biletave te trenit elektrik merret parasysh kur regjistrohet ne librin e blerjeve?Data e njohjes e shpenzimeve të udhëtimit është dita kur miratohet raporti paraprak. Për transportin hekurudhor, shuma përcaktohet me çmimin e një bilete në një vagon të përbashkët, ose një vend të rezervuar nëse nuk është në rrugë.

Kur paguani me para në dorë për shpenzimet e udhëtimit, formularët seriozë të raportimit janë baza për zbritjen e TVSH-së. biletat elektrike mund të konsiderohen primare, pasi përmbajnë të gjitha detajet e nevojshme. Tarifa shkruhet gjithmonë në faturën e itinerarit, dhe karta e imbarkimit do të jetë provë se punonjësi e ka përdorur vërtet biletën. Shuma e taksës në to duhet të theksohet në një rresht të veçantë.

Biletat elektronike - forume buhsoft

Çfarë duhet të bëni nëse departamentet e kontabilitetit (disa) kërkojnë një faturë për blerjen e një bilete ajrore dhe bileta është blerë në një faqe interneti. Si provë pagese, me sa kuptoj unë, kompanitë dërgojnë një dokument të tillë si një dëshmi blerjeje ose një faturë për pagesën e një dokumenti elektrik, i cili tregon shumën, fluturimin, mënyrën e pagesës, etj. një biletë elektrike për ruse treni hekurudhor për një raport paraprak. Kam porositur një biletë treni përmes faqes së internetit të Hekurudhave Ruse.

Dhe kur blini bileta me hyrjen teknologjive moderne shmangia e mosmarrëveshjeve me autoritetet tatimore është praktikisht joreale. N rreth të premten 2 të urdhrit të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse të 31. Çfarë është një biletë elektrike, për çfarë dokumentesh nevojiten.

aspektet e përdorimit të biletave elektrike si BSO.

Me Dekretin e Komitetit Shtetëror të Statistikave të Federatës Ruse të n 55, çmimi i biletave në raportin paraprak tregohet vetëm nëse biletat elektrike janë pas. ju mund të merrni parasysh çmimin e një bilete të tillë nëse e përktheni përmbajtjen e saj në Gjuha ruse(Rregulloret për kontabilitetin dhe raportimin financiar në Federatën Ruse). Dizajni i fluturimit AIS është pjesë e biletës elektrike dhe i përket dokumenteve serioze të raportimit. V forma me e re nuk ka asnjë seksion i ose seksion ii i raportit. N 1 për vërtetimin dokumentar të kostove që lidhen me blerjen e një bilete ajrore, çfarë dokumentesh kërkohen për të konfirmuar kostot e blerjes së një bilete elektrike?

finkons

Shënime të veprimeve juridike.

Në të njëjtën kohë, gjatë një fluturimi ajror, ju keni vetëm një kartë imbarkimi në duart tuaja, dhe kur udhëtoni me tren, nuk keni asgjë. Si të jesh, çfarë duhet të paraqitet në departamentin e kontabilitetit të organizatës në raste të tilla.

Kësaj letre i është bashkangjitur FAKTIMI I ITINERARIT të biletës suaj elektronike.

Fatura e itinerarit konfirmon pagesën e çmimit të biletës në në mënyrë të plotë, si dhe

E drejta juaj për udhëtim ajror dhe lejimi i bagazheve në fluturimin e caktuar S7.

Për të përshpejtuar procedurën e kontrollit dhe check-in për një fluturim, ju rekomandojmë që

Shtypni faturën tuaj të itinerarit dhe merrni me vete në aeroport.

Nëse keni kaluar regjistrimin elektronik për trenin, atëherë

hipja në karrocë kryhet me paraqitjen tek drejtuesi i transportit të një dokumenti identiteti të pasagjerit të specifikuar në urdhrin e blerjes së biletës dhe një kartë imbarkimi, e cila

mund të printohet në një printer ose të kopjohet në një telefon celular ose tablet.

lejohet, pastaj në seksionin "Urdhërat e mia" në rreshtin e një porosie specifike (duhet të vendoset

duke renditur listën "sipas porosive"), do të shfaqet lidhja "Përditëso statusin e biletës", pasi të klikoni

në të cilin do të shfaqet statusi i porosisë: "regjistrimi elektronik i kaluar" ose "i paguar"

(në rast se regjistrimi elektronik nuk kalon).

Shihni gjithashtu statusin

Klauzola 2 e Urdhrit të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse të 31 gushtit 2011 N 228 "Për përcaktimin e formës së një dokumenti elektronik udhëtimi (bilete) në transportin hekurudhor" (në tekstin e mëtejmë - Urdhri N 228) përcakton se kuponi i kontrollit i një dokumenti elektronik udhëtimi (bilete) (ekstrakt nga sistemi i automatizuar i menaxhimit të transportit të pasagjerëve në transportin hekurudhor) është një dokument i përgjegjshmërisë së rreptë dhe përdoret për shlyerjet në para dhe (ose) pagesat duke përdorur karta pagese pa përdorimin e kasave nga organizatat. dhe sipërmarrësit individualë.

E saktë apo jo, nuk mund të them, sepse në vendin tonë, megjithëse ekziston një rregullore e vetme për punën me taksapaguesit, një qasje e vetme për inspektimet në terren dhe kështu me radhë, në praktikë rezulton se FTS në qytete të ndryshme dhe subjektet e Federatës Ruse interpretojnë Ligjin Federal dhe letrat në mënyrën e tyre, është e vështirë të merret me mend se si do të reagojë ky apo ai inspektor ndaj paketës së dokumenteve që konfirmojnë kalimin e një punonjësi.

Si të përfshini një biletë elektronike në raportin paraprak

Pagesa nëpërmjet internetit për mallra dhe shërbime është gjithnjë e më shumë pjesë e jona jeta e përditshme. Askush nuk mund të habitet tani me porositë online për pica apo sushi në shtëpi, mallra të lira "jashtë shtetit", pagesa e faturave të telefonit dhe shërbimeve me kartë etj. Mos qëndroni mënjanë dhe biletat elektronike.

Tani nuk është aspak e nevojshme të kalosh nëpër të gjithë qytetin në stacion dhe të qëndrosh në radhë të mbytura një orëshe. Vetëm 5-10 minuta kohë, internet, kartë bankare- dhe një biletë avioni ose treni në xhep. Ose më mirë, me email. Organizatat janë gjithashtu të lumtura të përdorin risitë duke paguar biletat direkt nga llogaria e tyre rrjedhëse.

Megjithatë, pavarësisht thjeshtësisë së blerjeve të tilla, ka disa rregulla që një llogaritar duhet të mbajë parasysh kur fut një biletë elektronike në raportin paraprak të një punonjësi, bën regjistrime kontabël dhe zbrit TVSH-në. Çfarë është një biletë elektronike, cilat dokumente nevojiten për të njohur shpenzimet dhe si të përgatitni siç duhet një raport paraprak, do të diskutojmë në këtë artikull.

2. Kur një biletë elektronike konfirmon shpenzimet

4. A është e mundur të merren parasysh biletat elektronike për gjuhe e huaj

5. TVSH në biletat ajrore dhe raport paraprak

6. E-biletë në raport paraprak

7. Kontabiliteti i biletave elektronike me një shembull

8. Kontabiliteti i biletave kur blihen nga një punonjës

Pra, le të shkojmë me radhë. Nëse nuk keni kohë për të lexuar një artikull të gjatë, shikoni videon e shkurtër më poshtë, nga e cila do të mësoni të gjitha gjërat më të rëndësishme për temën e artikullit.

(nëse video nuk është e qartë, ka një ingranazh në fund të videos, klikoni mbi të dhe zgjidhni Cilësi 720p)

Më në detaje sesa në video, ne do të analizojmë temën e biletave elektronike më vonë në artikull.

1. Çfarë janë biletat elektronike

Para së gjithash, le të kuptojmë se çfarë fshihet nën konceptin e "biletës elektronike". Bileta është dokument që vërteton lidhjen e kontratës së transportit(Klauzola 2, neni 786 i Kodit Civil). Forma e biletës miratohet në mënyrën e përcaktuar nga kartat dhe kodet e transportit. Një biletë elektronike ekziston në formë elektronike dixhitale.

Format e dokumenteve elektronike të udhëtimit të miratuara:

Për transportin hekurudhor: Urdhri i Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 21.08.2012 Nr. №322
Për aviacionin: Urdhri i Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 08.11.2006 Nr. №134

Kur blini një biletë elektronike, bileta hekurudhore dhe ajrore, një e automatizuar Sistemi i informacionit gjeneron një ekstrakt që i lëshohet pasagjerit ose i transmetohet elektronikisht nëpërmjet internetit email nëse pagesa bëhet online:

- për aviacionin, kjo deklaratë quhet itinerari/marrja;
- për transportin hekurudhor - kupon kontrolli.

Fletën e itinerarit dhe kuponin e kontrollit përmbajnë informacion të plotë në lidhje me transportin. Përfshirë informacione për itinerarin, tarifën dhe koston totale të transportit, të ngjashme me një biletë letre. Si duket itinerari/marrja mund të shihet në figurën më poshtë.

Dhe kështu duket kuponi i kontrollit për transportin hekurudhor.

Është kuponi i kontrollit dhe itinerari/fatura që zakonisht quhen “biletë elektronike”. Për sa i përket kuptimit, kuponi i kontrollit dhe itinerari / fatura është ekstrakt nga sistemi i automatizuar i menaxhimit të transportit të pasagjerëve në transportin hekurudhor dhe aviacion. Në fakt, kjo është vetëm një pjesë e biletës.

Itinerari / marrja dhe kuponi i kontrollit janë dokumente rreptësisht të përgjegjshme:

klauzola 2 e Urdhrit të Ministrisë së Transportit të Rusisë nr. 134, datë 08 nëntor 2006
paragrafi 2 i Urdhrit të Ministrisë së Transportit të Rusisë N 322 të 21 gushtit 2012

2. Kur një biletë elektronike konfirmon shpenzimet

Pra, ju keni një biletë elektronike. Tani ju duhet të vendosni nëse është e mundur të njihen shpenzimet e udhëtimit në bazë të saj. Së pari, kostoja e udhëtimit të një punonjësi në biznesin zyrtar për qëllimin e llogaritjes së tatimit mbi të ardhurat merret parasysh si pjesë e shpenzimeve të udhëtimit - nënparagrafi 12 i paragrafit 1 të nenit 264 të Kodit Tatimor, dhe ato lidhen me shpenzime të tjera që lidhen me prodhimin. dhe shitjet. Së dyti, nuk duhet të harrojmë se askush nuk e anuloi kërkesën e paragrafit 1 të nenit 252 të Kodit Tatimor për fizibilitetin ekonomik dhe provat dokumentare.

Blerja e një bilete për transport hekurudhor ose ajror dëshmon vetëm për faktin se është lidhur një marrëveshje midis transportuesit dhe pasagjerit. Por kontrata është vetëm një qëllim, në vetvete nuk konfirmon faktin që transaksioni i biznesit ka ndodhur realisht. Prandaj, nuk është për t'u habitur që kontabilisti ka një pyetje: cilat dokumente duhet të jenë në dispozicion në mënyrë që të konfirmojnë shpenzimet e udhëtimit?

Për kontabilitetin, shpenzimet konfirmohen nga dokumentet parësore, të cilat hartohen në përputhje me kërkesat e nenit 9 të ligjit nr. 402-FZ "Për Kontabilitetin". Kodi Tatimor nuk përmban një listë të dokumenteve të detyrueshme që mund të përdoren për të konfirmuar shpenzimet e udhëtimit.

Në bazë të sqarimeve të fundit të zyrtarëve, mund të konkludojmë se për të njohur shpenzimet e udhëtimit gjatë blerjes së biletave elektronike, është e nevojshme:

Për udhëtime ajrore:

itinerari/marrja(printimi i një dokumenti elektronik në letër) që tregon koston e fluturimit - konfirmon koston e blerjes së biletës;
kartë imbarkimi, e cila lëshohet pas check-in për fluturimin - do të konfirmojë fluturimin në rrugën e treguar në biletë.

Për këtë çështje në shkresat e Ministrisë së Financave jepen sqarime:

nga 06.04.2015 nr 03-03-06/19229

nga 29.01.2014 №03-03-07/3271

nga 14.01.2014 №03-03-10/438(dërguar autoriteteve tatimore për menaxhim me letrën e Shërbimit Federal të Taksave të datës 5 shkurt 2014 N GD-4-3 / 1897)

2. Për transportin hekurudhor:

Shkresë e Ministrisë së Financave datë 25.08.2014 №03-03-07/42273

3. Çfarë duhet të bëni nëse bileta humbet

Ndodh që për shkak të pakujdesisë ose thjesht rastësisht, një punonjësi ka humbur dokumentet. Është më e lehtë me një rrugë / faturë ose një kupon kontrolli - thjesht mund t'i printoni përsëri nga skedari që erdhi në postën tuaj elektronike pas blerjes. Çfarë të bëni me kartën e imbarkimit?

Në asnjë rast mos e dëmshpërbleni punonjësin nëse ka një itinerar/faturë apo një kupon kontrolli, nuk keni të drejtë për shpenzime udhëtimi. Por nuk do të mund të bëni pa dokumente shtesë nëse doni të merrni parasysh kostot për taksimin.

Në këtë rast, duhet të kontaktoni transportuesin ose përfaqësuesin e tij dhe merrni një certifikatë që përmban informacionin e nevojshëm për të konfirmuar fluturimin (Letra e Ministrisë së Financave të Rusisë e datës 18 maj 2015. №03-03-06/2/28296). Përndryshe, nuk do të jetë e mundur të merren parasysh kostot.

Nëse nuk keni një kartë imbarkimi për referencë, atëherë mos përfshini koston e fluturimit në shpenzimet tuaja. Gjithashtu, gjatë kontrollit, auditorët mund të paguajnë prime sigurimi shtesë për koston e biletës. Megjithatë, vlerësimi shtesë i kontributeve mund të kundërshtohet në gjykatë: vendimi Shërbimi Federal Antimonopol i Rrethit Ural i datës 17 qershor 2014. №Ф09-3145/14.

Për sa i përket tatimit mbi të ardhurat personale, zyrtarët besojnë se nëse humbet kartën e imbarkimit, mjafton itinerari/fatura për të mos mbajtur tatimin mbi të ardhurat personale ( Shkresë e Ministrisë së Financave e datës 21.03.2011. Nr.03-04-06 / 6-49, datë 06.03.2012 №03-04-06/3-57). Përse ky konkluzion i zyrtarëve nuk funksionon për tatimin mbi të ardhurat, mbetet mister...

Në mënyrë që punonjësit të jenë më të vëmendshëm ndaj sigurisë së kartës së imbarkimit, në aktin e brendshëm vendor për udhëtimet e punës deklaroni se është e detyrueshme dhënia e tyre për raport paraprak.

Nëse një punonjës bleu bileta treni përmes terminalit, humbi kuponin e kontrollit, por ka një kartë imbarkimi në duar, e cila përmban informacione për udhëtimin dhe koston e tij, atëherë shpenzimet e tilla mund të merren parasysh ( Shkresë e Ministrisë së Financave e datës 14 Prill 2014. №03-03-07/16777)

Këto janë të gjitha dokumentet që do të kërkohen për të konfirmuar shpenzimet e udhëtimit. Nuk është e nevojshme të kërkohet një çek arkëtar ose një deklaratë bankare nga një punonjës. Ministria e Financave ka pushuar së insistuari për disponueshmërinë e tyre që nga fundi i vitit 2013.

4. A është e mundur të merren parasysh biletat elektronike në gjuhë të huaj

Biletat elektronike mund të lëshohen edhe në gjuhë të huaj. Sipas pikës 9 të Rregullores për kontabilitetin dhe raportimin financiar në Federatën Ruse ( Urdhri i Ministrisë së Financave, datë 29.07.1998 Nr. №34n) të tilla Dokumentet kryesore duhet të kenë një përkthim rresht pas rreshti në Rusisht. A do të thotë kjo se në këtë rast është e mundur të merren parasysh biletat elektronike vetëm nëse absolutisht gjithçka transferohet? Aspak.

Le të shohim se çfarë duhet të përkthehet:

Detajet që janë të nevojshme për njohjen e shpenzimeve të tatimit mbi të ardhurat, d.m.th. detaje të detyrueshme të dokumenteve të kontabilitetit parësor në përputhje me nenin 9 të ligjit nr. 402-FZ "Për Kontabilitetin".
Detajet e nevojshme për aplikimin e zbritjes së TVSH-së, në përputhje me paragrafin 2 të nenit 169 të Kodit Tatimor (shitësi, blerësi, emri i mallrave (punëve, shërbimeve), kostoja e tyre, shkalla e tatimit dhe shuma e tatimit).

Çdo gjë tjetër (për shembull, rregullat e bagazheve, kushtet e tarifës) nuk ka nevojë të përkthehet: Shkresë e Ministrisë së Financave, datë 09.12.2015. nr 03-07-14/71801 datë 10.04.2013 Nr.03-07-11/11867, datë 01.10.2013 nr 03-07-15/40623 datë 10.04.2013 Nr.03-07/11/11867, datë 14.09.2009 №03-03-05/170.

Përveç kësaj, në letër e datës 9 dhjetor 2015. Nr.03-07-14/71801 Ministria e Financave vuri në dukje se jo vetëm përkthyes profesionistë, por edhe punonjës të tatimpaguesit, nëse kjo është pjesë e tyre detyrat zyrtare. Nuk do të dëmtojë të merrni parasysh biletat elektronike dhe të përfshini koston e tyre në shpenzime.

5. TVSH në biletat ajrore dhe raport paraprak

Siç u përmend më lart, itinerari/marrja dhe kuponi i kontrollit janë dokumente rreptësisht të përgjegjshme. Prandaj, kur printohen në letër, plotësojnë të gjitha kushtet për të zbritur TVSH-në e përfshirë në koston e tyre. Por ka një shumë kusht i rëndësishëm — shuma e taksës duhet të theksohet në këto dokumente si një rresht më vete, d.m.th. duhet të tregohet një shumë e caktuar tatimore.

Sqarimet më të fundit për këtë temë janë dhënë në Shkresa të Ministrisë së Financave të datës 30.01.2015. Nr.03-07-11/3522, datë 14.10.2015 Nr.03-07-14/58804 datë 30.07.14. №03-07-11/37594.

Sipas kontrollorëve, nëse shuma e TVSH-së nuk ndahet në linjë të veçantë në biletat elektronike të lëshuara, atëherë nuk do të mund të pranohet për zbritje. Dhe pastaj e gjithë kostoja e biletës, së bashku me TVSH-në, përfshihet në shpenzime të tjera në përputhje me paragrafin 12 të paragrafit 1 të nenit 264 të Kodit Tatimor ( shkresa e Ministrisë së Financave datë 10.01.2013. №03-07-11/01).

Kjo TVSH mund të zbritet vetëm në periudhën tatimore kur miratohet raporti i paradhënies, në bazë të së cilës përfshihen në shpenzime (klauzola 7 e nenit 171 të Kodit Tatimor). Edhe pse udhëtimi mund të ketë ndodhur në periudhën e mëparshme tatimore. Dhe nuk mund të bartet në periudhat e ardhshme.

Sidoqoftë, edhe në rastin kur TVSH-ja nuk ndahet si një linjë e veçantë, ekziston një shans në gjykatë për të mbrojtur të drejtën për një zbritje, për shembull, një rezolutë FAS i Rrethit Siberian Lindor, datë 27.11.12. №А19-5831/2012.

Për të marrë një zbritje, bileta duhet të regjistrohet në librin e blerjeve në datën e miratimit të raportit paraprak. Në kolonën e datës dhe numrit të faturës shënohet numri i biletës dhe data e lëshimit të saj. Kjo datë mund t'i referohet edhe periudhës së mëparshme tatimore.

Në kolonën 2 të librit të blerjeve, ata vendosin kodin për zbritjet për këto operacione - 23 ( Letër nga Shërbimi Federal i Taksave i datës 22 janar 2015. Nr GD-4-3/794).

Nëse TIN dhe KPP e transportuesit nuk tregohen në itinerarin / kuponin e marrjes dhe kontrollit, atëherë kur plotësoni kolonën 10 të librit të blerjeve, vihet një vizë ( shkresa e Ministrisë së Financave të datës 28 maj 2015. Nr 03-07-11 / 30876, shkresa e Shërbimit Federal të Taksave, datë 18.08.15. Nr GD-4-3/14544).

Vështirësitë me zbritjet e taksave të hyrjes mund të ndodhin gjithashtu nëse kompania juaj blen bileta përmes një ndërmjetësi. Fakti është se agjentët në të njëjtën kohë shpesh lëshojnë një faturë për koston e biletave dhe tregojnë shumën e TVSH-së në të.

Nuk është e drejtë. Në fund të fundit, ndërmjetësi në këtë rast nuk duhet të hartojë një faturë për shërbimet e transportit. Lexoni për të letra të Ministrisë së Financave të Rusisë të datës 12.10.2010. Nr.03-07-09/45, datë 10.03.2009 Nr.03-07-09/06, datë 16.05.2005 Nr 03-04-11 / 112, Shërbimi Federal i Taksave i Rusisë për Moskën, datë 31.08.2009 N 16-15 / 090448.1, datë 10.01.2008 N 19-11 / 603. Prandaj, zbritja e TVSH-së është e mundur vetëm në bazë të BSO, domethënë një dokument udhëtimi.

Pra, nëse shuma e TVSH-së nuk është e ndarë në dokumentin e udhëtimit, nuk do të jetë e mundur të pranoni taksën për zbritje, edhe nëse agjenti ju ka dhënë një faturë. Nëse bileta tregon shumën e TVSH-së, regjistrojeni këtë dokument në librin e blerjeve dhe jo faturën ndërmjetëse.

Tani, pasi kemi vendosur se në cilin rast organizata ka të drejtën e zbritjes, do të shohim se si të pasqyrohet TVSH-ja e biletave ajrore në raportin paraprak.

6. Ne pasqyrojmë biletën elektronike në raport paraprak

Pra, ne kemi përcaktuar se cilat dokumente duhet të jenë për njohjen e shpenzimeve. Tani është koha për të shkruar një raport paraprak. Ne nuk do të analizojmë të gjithë formën e këtij dokumenti këtu, ne do të shikojmë vetëm veçoritë që duhet të dini kur pasqyroni një biletë elektronike në një raport paraprak.

Së pari, nëse një organizatë bleu një biletë me shpenzimet e veta dhe më pas ia lëshoi një punonjësi, atëherë bileta e lëshuar do të pasqyrohet si një paradhënie në bllokun e paradhënieve/tejkalimeve. ato. do të jetë kostoja e biletës së lëshuar, së bashku me TVSH-në, dhe nëse fondet janë lëshuar akoma, atëherë edhe ato.

Së dyti, informacioni për biletën e përdorur për udhëtim pasqyrohet në faqen e dytë të raportit paraprak. Ai përmban datën dhe numrin e biletës elektronike, emrin e shpenzimit (në rastin tonë, kjo është një biletë për një rrugë specifike), dhe gjithashtu tregon shumën e shpenzimeve.

7. Kontabiliteti i biletave elektronike me një shembull

Pasi kemi pasqyruar biletën elektronike në raportin paraprak, ne vazhdojmë pa probleme me përgatitjen e regjistrimeve të kontabilitetit. Për ta bërë këtë, ne do të shqyrtojmë veçmas situatat kur vetë organizata blen bileta për një punonjës dhe kur një punonjës i ndërmarrjes i blen ato. Kontabiliteti për biletat elektronike, përkatësisht postimet, varet nga kjo.

Nëse një organizatë blen bileta për një pagesë pa para, atëherë ato mbërrijnë para se t'i lëshojnë një punonjësi në llogarinë 50.3 "Dokumentet e parave", pavarësisht se ato janë elektronike. Të dhënat për biletën elektronike futen në Ditarin e kontabilitetit të dokumenteve monetare.

Kjo llogari merr parasysh të gjithë shumën, përfshirë TVSH-në, sepse. është e paligjshme pranimi i TVSH-së për biletat ajrore për zbritje përpara përgatitjes së një raporti paraprak. Pas marrjes së një bilete nga transportuesi dhe lëshimit të saj tek një punonjës, është e pamundur të shlyeni menjëherë koston e saj si shpenzime, sepse punonjësi nuk e ka përdorur ende biletën dhe nuk ka udhëtuar në një udhëtim pune.

Një punonjës i Chaika LLC Vorobyov V.V. dërguar nga Moska në një udhëtim pune në Novosibirsk. Një biletë elektronike për një aeroplan në rrugën Moskë-Novosibirsk u ble për një punonjës për një pagesë pa para përmes një ndërmjetësi, kostoja është 8250 rubla, përfshirë. TVSH 750 rubla. U pagua gjithashtu një tarifë shërbimi në shumën prej 590 rubla, përfshirë. TVSH 90 rubla.

Debiti 50-3 - Kredi 60 - në shumën prej 8250 rubla. - biletë e lëshuar

Debiti 26 - Kredi 60 - në shumën prej 500 rubla. – tarifa e pasqyruar e shërbimit

Debiti 19 - Kredi 60 - në shumën prej 90 rubla. – përfshirë TVSH-në në tarifën e shërbimit

Debiti 68 - Kredi 19 - në shumën prej 90 rubla. – TVSH-ja në tarifën e shërbimit është e zbritshme

Pastaj bileta i lëshohet punonjësit:

Debiti 71 - Kredi 50-3 - në shumën prej 8250 rubla.

Pas kthimit nga një udhëtim pune, punonjësi bëri një raport paraprak, duke i bashkangjitur një itinerar / faturë dhe një kartë imbarkimi (supozojmë se TVSH-ja është e theksuar në një rresht të veçantë në biletën elektronike):

Debiti 26 - Kredi 71 - në shumën prej 7500 rubla. - zbriten kostot e biletave

Debi 19 - Kredi 71 - në shumën 750 rubla. – TVSH e ndarë nga çmimi i biletës

Debi 68 - Kredi 19 - në shumën prej 750 rubla. – TVSH-ja në biletë është e zbritshme

8. Kontabiliteti i biletave kur blihen nga një punonjës

Nëse një punonjës blen bileta elektronike vetë, atëherë llogaritja e biletave elektronike do të jetë e ngjashme, sepse në fakt mbeten vetëm shënimet që lidhen me raportin e shpenzimeve. Po, dhe mos harroni t'i jepni një paradhënie punonjësit përpara udhëtimit. Ai nuk është i detyruar të shkojë në një udhëtim me shpenzimet e tij!

Supozoni se një biletë kthimi në rrugën Novosibirsk-Moskë është një punonjës i Chaika LLC Vorobyov V.V. fiton në mënyrë të pavarur. Për këto qëllime, para udhëtimit, atij iu dha një paradhënie nga arka në shumën prej 11,000 rubla.

Debi 71 - Kredi 50 - në shumën prej 11,000 rubla. - Paradhënie për shpenzimet e udhëtimit

Punonjësi i ka bashkangjitur një itinerar/faturë dhe një kartë imbarkimi në raportin e përgatitur paraprak. Çmimi i biletës ishte 7920 rubla, përfshirë. TVSH 720 rubla.

Debiti 26 - Kredi 71 - në shumën prej 7200 rubla. - zbriten kostot e biletave

Debiti 19 - Kredi 71 - në shumën prej 720 rubla. – TVSH e ndarë nga çmimi i biletës

Debi 68 - Kredi 19 - në shumën prej 720 rubla. – TVSH-ja në biletë është e zbritshme

Kompensimi i mëditjes për një udhëtim pune për 3 ditë arriti në 2100 rubla, dhe punonjësi kthen bilancin e paradhënies në arkën e organizatës:

Debi 26 - Kredi 71 - në shumën prej 2100 rubla. - mëditje e përllogaritur

Debi 50 - Kredi 71 - në shumën 980 rubla. - teprica e pashpenzuar paguhet në arkën e organizatës.

Si të krijoni një raport paraprak me një biletë ajrore në 1C: Kontabiliteti 8 ed. 3.0, shikoni tutorialin e videos:

A përdor kompania juaj bileta elektronike? Çfarë vështirësish keni hasur në llogaritjen e tyre? A ju duket më i përshtatshëm se format letre? Ju lutemi shpërndajeni në komente!