Degvielas rūpniecība ir daļa no Krievijas Federācijas degvielas un enerģijas kompleksa.

Koncepcija un sastāvdaļas

Degvielas nozare ietver nozares, kas nodarbojas ar dažāda veida degvielas pārstrādi un ieguvi. Galvenās degvielas rūpniecības nozares Krievijā ir naftas, ogļu un gāzes rūpniecība.

Naftas rūpniecība

Eļļu izmanto tikai apstrādātā veidā. Tie ir tādi produkti kā petroleja, benzīns, mazuts un dīzeļdegviela. Naftas produkti kalpo arī kā izejviela ķīmiskajā ražošanā.

Šobrīd Krievija ieņem otro vietu pasaulē dabisko naftas rezervju ziņā. Galvenā naftas ieguves bāze ir Rietumsibīrija kur koncentrēti vairāk nekā 70% naftas urbumu.

Lielākie naftas lauki ir Surguta, Samotlora, Megiona. Naftas rezerves atrodas arī Okhotskas jūras un Karas jūras šelfā, taču naftas ieguve šajos reģionos vēl nav veikta.

Jāatzīmē, ka lielākā daļa naftas pārstrādes rūpnīcu atrodas Krievijas Eiropas daļā. No Rietumsibīrijas nafta šajā reģionā nonāk pa naftas vadiem. Pateicoties naftas vadam Družba, daļa nerafinētās naftas tiek transportēta uz Eiropas valstīm.

Gāzes rūpniecība

Gāze ir vērtīga ķīmiskā izejviela un lētākais degvielas veids. Gāzes rezervju ziņā Krievijas Federācija ieņem vadošo vietu pasaulē. Mūsu valsts teritorijā atrodas vairāk nekā 700 gāzes atradņu. Lielākās atradnes ir Yamburgskoje un Urengoyskoye atradnes.

Šī reģiona gāzei ir ļoti sarežģīts sastāvs, tāpēc pārstrādes rūpnīcas atrodas tieši ieguves vietu tuvumā. Līdz šim gāzes ieguves projekti tiek izstrādāti tādos reģionos kā Jakutija, Irkutskas apgabals un Sahalīna.

Gāzes eksportēšanai tika izveidota vienota gāzesvadu sistēma, pa kuru šī degviela tiek transportēta Rietumeiropa, Turcija, Ukraina, Baltijas valstis un Baltkrievija.

ogļu rūpniecība

Neskatoties uz to, ka ogļu dabiskās rezerves Krievijā ir ļoti lielas, to ražošana valstij izmaksā daudz vairāk nekā cita veida kurināmā ieguve.

Mūsdienās ogles izmanto kā degvielu rūpnieciskās iekārtas, kā arī izejvielas ķīmiskajai rūpniecībai un melnajai metalurģijai. Galvenās ogļu ieguves jomas ir koncentrētas Sibīrijā.

Degvielas nozares problēmas

Ogļu rūpniecība pašlaik ir problemātiskākā degvielas nozares nozare Krievijā: nolietoto iekārtu dēļ ogļu ražošanas temps ir ārkārtīgi zems, un tāpēc cieš arī reģionu ekoloģija.

Gāzes un naftas atradņu attīstība jūru plauktos prasa nopietnu vides sagatavošanu, jo šīs jūras ir ļoti bagātas ar jūras veltēm un dārgām zivīm.

Krievijas dabas resursu potenciāls

3. Krievijas galvenās degvielas bāzes

Degvielas rūpniecība. Krievija ir viena no retajām valstīm pasaulē, kas ir ne tikai pilnībā nodrošināta ar visa veida degvielas resursiem, bet arī iekšā lielos daudzumos piegādā tos uz citām valstīm. Krievija veido 10% no pasaules naftas rezervēm, vairāk nekā 40% gāzes un vairāk nekā 50% ogļu. Ģeoloģiskās zināšanas par Krievijas teritoriju ir salīdzinoši vājas, tāpēc reālie degvielas resursi, visticamāk, būs daudz lielāki. Gāzes ieguves ziņā Krievija ieņem pirmo vietu, naftas ieguvē - otro, bet ogļu - piekto vietu pasaulē.

Ogles, nafta un gāze ir galvenie kurināmie. Pārējo enerģijas avotu (kūdras, degslānekļa, malkas) vērtība ir visai maza.

Gāzes rūpniecība. Šī ir jaunākā un visstraujāk augošā degvielas nozares nozare Krievijā. Aktīva gāzes rezervju attīstība sākās tikai 20. gadsimta otrajā pusē. Gāze ir vienīgais degvielas veids, kura ražošana Krievijā pēdējās desmitgadēs nav samazināta.

Gāzei ir augsta siltumspēja, tā ir videi draudzīgs degvielas veids, jo tās sadegšanas laikā izdalās maz toksisku vielu. Gāzes ieguve un transportēšana ir vienkārša. Iegūstot gāzi, nav nepieciešami pazemes darbi, jo gāzi var atsūknēt no virsmas. Gāzes transportēšana pa gāzes vadiem ir salīdzinoši lēta.

Lielākās gāzes rezerves ir valsts Rietumsibīrijas ekonomiskajā reģionā (2. attēls), kur vairāk nekā 85% Krievijas gāzes tiek ražoti Jamalo-Ņencu autonomajā apgabalā, Ob un Tazas upju lejtecē. Šeit atrodas lielākie gāzes atradnes valstī un pasaulē – Urengojskoje, Jamburgskoje, Medvežje, Zapoliarnoje uc Tikai šie četri atradumi veido pusi no gāzes ieguves.

Daudz mazākos apjomos gāze tiek ražota Urālu dienvidos, Ziemeļu ekonomiskajā reģionā, Volgas reģionā, Ziemeļkaukāzā un Tālajos Austrumos.

Jamalas un Gydaņskas pussalas (Jamalo-Ņencu autonomā apgabala ziemeļos), šelfa zona ir daudzsološa gāzei Barenca jūra un Sahalīnas salas.

2. attēls - Ekonomisko reģionu īpatsvars gāzes ražošanā, %

Naftas rūpniecība. Krievija ir bagāta ar naftu. Maksimālais naftas ieguves apjoms tika sasniegts 1988. gadā, kad gandrīz piektā daļa no pasaulē saražotās naftas tika saražota Krievijā. Tomēr pēdējo desmitgažu laikā naftas ieguve valstī ir samazinājusies gandrīz 2 reizes. Šobrīd naftas ieguves kritums ir apstājies, un ir sācies tās ieguves pieaugums.

Eļļu neapstrādātā veidā neizmanto, to pārstrādā benzīna, petrolejas, mazuta pārstrādes rūpnīcās, dažādas eļļas un citi, un naftas ķīmijas uzņēmumi saņem dažādus ķīmiskos produktus.

Krievijas galvenā naftas bāze ir Rietumsibīrija (3. attēls). Ja gāzes atradnes atrodas Ob lejtecē, tad nafta galvenokārt tiek noglabāta tās vidustecē, Hantimansu autonomajā apgabalā. Šeit tiek iegūti 70% no valsts naftas. Turklāt Rietumsibīrijas eļļa ir augstas kvalitātes - tajā ir neliels sēra daudzums. Diemžēl Rietumsibīrijas superbagātās atradnes ir izsmeltas. Priekšā ir salīdzinoši mazu, bet daudzskaitlīgu atradņu izmantošanas laiks, kuros joprojām ir daudz naftas.

3. attēls - Ekonomisko reģionu īpatsvars naftas ieguvē, %

Volgas-Urālu naftas province atrodas Tatarstānas, Baškīrijas, Udmurtijas republiku, kā arī Permas, Orenburgas, Samaras, Saratovas, Volgogradas un Astrahaņas reģionu teritorijā. Eļļa šajā reģionā ir ievērojami zemāka par Rietumsibīrijas naftu, taču tā atrodas salīdzinoši seklā, kas vienkāršo tās ieguvi.

Timan-Pechora naftas province, kas atrodas ziemeļu ekonomiskajā reģionā, joprojām tiek attīstīta. Reģionā ir liels skaits izpētītu, bet līdz šim neapbūvētu atradņu, tostarp tās, kas atrodas Barenca un Kara jūras šelfa zonā.

Usinskoje lauks Komi Republikā izceļas ar unikālajiem ražošanas apstākļiem. Lielā blīvuma (blīvuma) dēļ nafta netiek izsūknēta no zemes, bet tiek iegūta raktuvēs.

Ziemeļkaukāzs- vecākais naftas ieguves reģions Krievijā - tagad spēlē nenozīmīgu lomu. Lai arī naftas kvalitāte šeit ir vislabākā, tās rezerves ir nelielas, jo ir liels lauks noplicināts.

Galvenajos ieguves apgabalos, izņemot Timan-Pechora, ir vērojams ievērojams naftas krājumu izsīkums, un līdz ar to var sagaidīt turpmāku naftas ieguves līmeņa kritumu valstī. Par laimi, tas tā nav. Pirmkārt, ir daudz perspektīvu jomu, kas var būtiski paplašināt nozares izejvielu bāzi. Tie ir apgabali Eiropas ziemeļos, Sibīrijā un Tālajos Austrumos, tostarp to plauktu zonas.

Mūsu valstī degvielas ražošanas un patēriņa zonas šķir milzīgi attālumi. Patiešām, galvenā degvielas ražošana notiek valsts austrumos, savukārt Lielākās pilsētas un galvenie rūpniecības centri atrodas tās rietumu daļā. Tāpēc naftas un gāzes cauruļvadu nozīme ir ļoti liela.

"right">3. tabula

Svarīgākie maģistrālie gāzes vadi

Vārds	Caurlaides zonas
	Priekšmeti	Galvenie punkti
"Draudzība"	Tatarstāna, Samara, Penza, Tambova, Ļipecka, Orela, Brjanskas apgabali, Baltkrievija, Ukraina, Lietuva, Latvija	Almetjevska, Samara, Penza, Mičurinska, Ļipecka, Orela, Uneča. Mozira, Bresta, Novopolocka, Užgoroda, Mažeki, Ventspils
Volgas reģions - centrs - ziemeļrietumi	Tatarstāna, Ņižņijnovgoroda, Rjazaņas apgabali, Maskava, Jaroslavļa, Ļeņingradas apgabali	Almetjevska, Ņižņijnovgoroda, Rjazaņa, Maskava, Jaroslavļa, Kiriši
Komi - centrs	Komi, Jaroslavskaja	Usinska, Uhta, Jaroslavļa
Volga - Melnā jūra	Samara, Saratova, Volgograda, Rostovas apgabali, Krasnodaras apgabals	Samara, Novokuibiševska, Saratova, Volgograda, Salska, Novorosijska, Tuapse

Cauruļvadu sistēma šķērso mūsu valsti no austrumiem uz rietumiem (3. un 4. tabula). Galveno (lielāko) cauruļvadu garums Krievijā pārsniedz 200 tūkstošus km. Atzari no tiem veido attīstītu tīklu, īpaši blīvu valsts Eiropas daļā. Daļa cauruļvadu iet ārpus mūsu valsts robežām, nodrošinot degvielas piegādi tuvējās un tālu ārzemēs. Kā zināms, Krievija ir lielākā naftas un gāzes eksportētāja Eiropā. Pašlaik tiek būvēts naftas vads no Austrumsibīrijas uz Kluso okeānu.

"right">4. tabula

Svarīgākie maģistrālie naftas vadi

Ogļu rūpniecība. Ogles daudzos aspektos ir zemākas par naftu un gāzi. Tā sadegšanas siltums ir daudz zemāks. Tajā pašā laikā tās ieguves izmaksas ir daudz augstākas. Lai paceltu ogles uz virsmas, ir jāizmanto jaudīgas un sarežģītas iekārtas, daudzu cilvēku darbs. Ir divas ogļu ieguves metodes - atklātā (karjers) un slēgtā (raktuves). Īpaši dārgas ir raktuvēs iegūtās ogles, jo raktuves ir ārkārtīgi sarežģīta pazemes struktūra. Strādnieku skaita ziņā ogļu rūpniecība ievērojami pārspēj visas pārējās degvielas nozares.

Tā kā ogļu transportēšana notiek galvenokārt pa dzelzceļu, tas ir daudz dārgāks nekā naftas un gāzes transportēšana pa cauruļvadiem. Rezultātā ogles ir dārgāka degviela. Tomēr tā joprojām ir viena no svarīgākajām degvielām mūsu valstī. Izskaidrojums tam ir vienkāršs. Pirmkārt, Krievijas ogļu rezerves ir milzīgas. Pēc ekspertu domām, tie var kalpot simtiem un, iespējams, tūkstošiem gadu. Tāpēc ogles tiek aktīvi izmantotas siltuma un elektroenerģijas ražošanai. Otrkārt, dažās tautsaimniecības nozarēs ir grūti atrast ogļu aizstājēju. Tas galvenokārt attiecas uz metalurģiju, kas ir viens no lielākajiem ogļu patērētājiem.

Siltumenerģētikas un metalurģijas vajadzībām tiek izmantotas dažādas ogles. Siltumenerģijas ražošanai ir nepieciešami ogļu veidi ar augstu siltumspēju. Tās sauc par enerģijas oglēm. Labākais no tiem ir antracīts. Metalurģijā tiek izmantots cits ogļu veids - koksēšana. Pēc īpašas apstrādes no tā tiek noņemti piemaisījumi, un paliek gandrīz tīrs ogleklis - kokss. Tieši koksu izmanto kā degvielu čuguna ražošanā. Koksa ogles ir daudz retāk sastopamas nekā termiskās ogles. Gandrīz 75% no visiem, kas sastopami zemes garoza ogles ir enerģija. Tāpēc, novērtējot ogļu baseinus, jāņem vērā koksa ogļu klātbūtne tajos.

Antracīts un koksa ogles pieder pie akmeņogļu grupas. Papildus akmenim ir arī brūnogles. Kā degviela brūnogles ir ievērojami zemākas par akmeni. Tā sadegšanas siltums ir gandrīz 2 reizes mazāks. Tajā ir daudz pelnu daļiņu, un tāpēc, sadedzinot, brūnogles ļoti stipri kūp. Tomēr dažos valsts reģionos šo ogļu rezerves ir lielas, un rašanās apstākļi pieļauj atklātu ieguvi, tāpēc tās tiek plaši izmantotas. Tiesa, pārvadāt brūnogles lielos attālumos ir neizdevīgi. Tāpēc brūnogles izmanto tikai ieguves apgabalos.

Ogļu rūpniecības atrašanās vieta Krievijā, protams, ir atkarīga no ogļu atradņu atrašanās vietas valstī. Tie galvenokārt ir koncentrēti Krievijas austrumu reģionos (5. tabula). Šeit atrodas vairāk nekā 90% ogļu rezervju. Austrumu reģioni nodrošina arī 3/4 no valsts ogļu ieguves apjoma (4. attēls). Galvenā loma visas Krievijas ogļu ražošanā ir šeit esošajiem Kuzņeckas (Kemerovas apgabals) un Kanskas-Ačinskas (Krasnojarskas apgabals) baseiniem.

Kuzņeckas baseins (Kuzbass) ir absolūts līderis Krievijā ogļu ieguves ziņā. Šeit tiek iegūta vairāk nekā puse Krievijas ogļu. Milzīgie krājumi, biezas ogļu šuves, izcila ogļu kvalitāte, tostarp koksa ogles, padara baseinu par vienu no lielākajiem un labākajiem pasaulē. Gandrīz puse ogļu šeit tiek iegūta atklātās raktuvēs. Neskatoties uz ievērojamo attālumu no pasaules tirgiem, Kuzbass ir lielākais Krievijas ogļu eksportētājs.

"right">5. tabula

Krievijas svarīgāko ogļu baseinu raksturojums

ogļu baseini	Ogļu rezerves, miljardi tonnu	Daļa valsts ogļu ražošanā, %		Ogļu šuvju biezums, m	Ogļu ieguves metode
Kuzņeckis			Antracīts, koksēšana		atvērts, slēgts
Kansko-Ačinska					Atvērt
Pečorskis			Kokss, antracīts		Slēgts
Vostočnijs, Donbass			Antracīts		Slēgts

4. attēls — ogļu ieguve pa ekonomiskajiem reģioniem, %

Kanskas-Ačinskas baseinā ir liela biezuma brūnogļu slāņi, kas atrodas gandrīz uz zemes virsmas. Tas rada apstākļus salīdzinoši lētai ogļu ieguvei atklātās bedrēs. Bet ogles šeit ir mazkaloriju, zemas kvalitātes. Tāpēc to galvenokārt izmanto ieguves apgabalā elektroenerģijas ražošanai. Plašā šo ogļu izmantošana ir izraisījusi ievērojamu gaisa kvalitātes pasliktināšanos reģiona apdzīvotās vietās.

Pečoras baseins ir lielākais rezervju un ogļu ieguves ziņā valsts Eiropas daļā. Ievērojams sastopamības dziļums (200-600 m), maza jaudašuves (1-2 m), Arktikas sarežģītie dabas apstākļi apgrūtina ieguvi, rada papildu izmaksas, kas palielina ogļu izmaksas. Koksa ogles veido 3/5 no kopējā ražošanas apjoma.

Austrumu Donbass atrodas Rostovas apgabala rietumos. Kopumā Doņeckas ogļu baseins atrodas uz robežas ar Ukrainu, un lielākā daļa no tā atrodas ārpus Krievijas. Šeit ogles tiek iegūtas vairāk nekā 100 gadus, tāpēc visas ērtākās un bagātīgākās šuves jau ir nostrādātas. Tagad ieguve tiek veikta ļoti lielā dziļumā. Dažas mīnas pārsniedz kilometru dziļumu. Ogļu slāņu biezums ir ļoti mazs, vietām tas nepārsniedz dažus centimetrus. Tā rezultātā ogles ir ļoti dārgas.

Ogles tiek iegūtas Dienvidjakutskas baseinā, Neryungri. Šeit nāk pavediens dzelzceļš- Baikāla-Amūras galvenās līnijas filiāle, kas ļauj nosūtīt produktus Krievijas patērētājiem un eksportēt uz Japānu.

Tunguskas, Taimiras, Ļenas baseini ir lielākie pasaulē ogļu krājumu ziņā. Tie satur elektroenerģiju un koksa ogles, bet vēl nav izstrādāti teritorijas sliktās ekonomiskās attīstības, gandrīz pilnīgas transporta maršrutu trūkuma un attāluma no patērētājiem dēļ. Krievijā 2/3 ogļu tiek iegūtas atklātā veidā, Kuzbasā - apmēram puse, Kanskas-Ačinskas baseinā - 100%. Tikai raktuvēs, ieguve tiek veikta Pečoras un Doņeckas baseinos.

Kirinskas apgabala ģeogrāfija

Prekembrija iežu kompleksi (arheja un proterozoika): Onona veidojumu veido dažādi slānekļi, aleuri, smilšakmeņi, grants akmeņi, bazalts, mikrokvarcīti, kaļķakmeņi. Svītas kopējais biezums ir 4000 metri...

Tālajos Austrumos

Saskaņā ar 1989. gada datiem Amerikas valstis daudzus gadu desmitus katru gadu piegādā vairāk nekā 55% no visa sudraba. Lielākā daļa atlikušo 45% nāk no Austrālijas un Krievijas. Platīna un platīna grupas metāli (palādijs, rodijs, osmijs...

Dārgmetālu un dimantu ieguve Tālo Austrumu reģionā

Saskaņā ar 1989. gada datiem Amerikas valstis daudzus gadu desmitus katru gadu piegādā vairāk nekā 55% no visa sudraba. Lielākā daļa atlikušo 45% nāk no Austrālijas un Krievijas. Platīna un platīna grupas metāli (palādijs, rodijs, osmijs...

Kalnains mikroklimats

Ko sauc par ainavu zinātni? Kādi ir objekti...

Teritorijas vispārīgais raksturojums dabas resursi un Krievijas iedzīvotāji

Degvielas resursu izvietošanas iezīme Krievijas teritorijā ir augsta pakāpe produktīvāko un intensīvāk izmantoto atradņu lokalizācija un attālums no resursu patēriņa centriem...

Kartes veidošana ArcGIS

Projektam nepieciešamie dati ir iekšā dažādas vietas un pasniegti dažādos formātos. Lai veiktu analīzi, jums ir jāatrod dati, jāiegūst informācija par tiem un jāpārkopē uz atbilstošo darbvietu...

Transnacionālās pārvaldības problēmas ūdens resursi Vidusāzijā

Katru gadu, sākoties rudens-ziemas sezonai, kas ir viena no garākajām un otrā ūdens ietilpības ziņā Centrālāzijas reģionā, Syr Darya upe draud appludināt lielu skaitu apmetņu un lauksaimniecības zemju Uzbekistānā. ...

Mazo pilsētu loma Krievijas ekonomikā

Galvenās grūtības, ar kurām šobrīd saskaras mazās Krievijas pilsētas, ir saistītas ar pilsētu funkcionālās struktūras pārveidi. Mainoties ražošanas un ekonomisko attiecību sistēmai ...

Minhenes pilsētas stratēģiskā plānošana

Minhene ir viena no tām Vācijas pilsētām, kas reģionā kļuva pazīstama diezgan agri. stratēģiskā plānošana. Pirmais pēckara pilsētas attīstības plāns tika pieņemts 1963. gadā...

Izejvielām ir liela nozīme pasaules ekonomikā, starptautiskajās ekonomiskajās attiecībās. Dabisku faktoru ietekmē minerālu un citu minerālu izplatība uz Zemes ...

Tatarstānas Republikas ķīmiskās rūpniecības izejvielu bāze

Republikas naftas ķīmijas un ķīmijas komplekss ir uzkrājis pietiekamu potenciālu, lai nostiprinātu savas līderpozīcijas Krievijas tirgū un paplašinātu klātbūtni ārvalstu tirgos. Tas ir saistīts ar viņa "spēkiem" ...

Fauna un veģetācija Sverdlovskas apgabals

Dzīvnieku pasaule ir ļoti cieši saistīts ar zonāli-klimatiskajiem apstākļiem un dažiem citiem dabiskās iezīmes teritorijā. 1. Reģiona teritorijā dominē taigas faunas pārstāvji, dienvidos parādās arī mežstepju iedzīvotāji. 2...

12. Valsts transporta pieejamība Krievijas tūristiem no Maskavas un Sanktpēterburgas 13. Izmitināšanas iespējas 14. Ēdināšanas iestādes 15. Tūrisma vīzas iegūšanas iespējas 16. Muitas formalitātes 17...

Īrijas un Indijas raksturojums

Galvenais tūrisma centrs ir Deli. Indijas galvaspilsēta Deli ir trešā lielākā pilsēta pasaulē, kurā dzīvo aptuveni 16 miljoni cilvēku. Tās stratēģiskajai pozīcijai krustcelēs ir bijusi galvenā loma valsts vēsturē; šeit radās daudzas impērijas...

Pečoras ogļu baseina ekonomiskās un ģeogrāfiskās īpašības

Ogles. Ogļu izejvielu bāzi Ziemeļrietumu federālajā apgabalā pārstāv Pečoras ogļu baseina, Ščugoras-Vuktilas ogļu nesošā reģiona un Baltijas ogļu nesošās zonas rezerves un iespējamie resursi...

2. tēma. Degvielas rūpniecība un elektroenerģijas rūpniecība

Degvielas nozare nodarbojas ar degvielas ieguvi un pirmapstrādi. To veido apakšnozares, kas iegūst vai pārstrādā noteiktus kurināmā veidus - gāzes, gāzes pārstrādes, naftas, naftas pārstrādes, ogļu, kūdras, slānekļa rūpniecība. Degvielas nozarei ir liela nozīme Krievijas ekonomikā. Nozares produkti (gāze, nafta un naftas produkti) veido aptuveni pusi no Krievijas eksporta. Rūpniecība veido līdz 20% no valsts rūpnieciskās produkcijas.

Loma dažādi veidi degviela parāda primārās enerģijas ražošanas struktūru. Turklāt, pamatojoties uz iespēju iegūt enerģiju, visu veidu degviela un enerģija tiek samazināta līdz vienai vienībai - tonnai etalondegvielas.

Vadošā degvielas nozares apakšnozare mūsdienu Krievija ir gāze (līdz 90. gadiem galvenā bija naftas apakšnozare un pirms tam ogles). Šādas situācijas iemesli ir šādi: 1) gāze ir visrentablākais kurināmais: enerģētiski vērtīgs un ar zemām ražošanas izmaksām tās transportēšana pa cauruļvadiem ir lētāka nekā cietā vai šķidrā kurināmā transportēšana; 2) Krievijai ir milzīgas rezerves dabasgāze- apmēram trešdaļa no pasaules pārbaudītajām rezervēm. Krievija ieņem pirmo vietu pasaulē gāzes ieguvē. Apmēram trešā daļa saražotās degvielas tiek eksportēta. Krievija piegādā gāzi NVS Aizkaukāza valstīm un daudzām Eiropas valstīm.

No kopējās Krievijas gāzes ieguves Rietumsibīrijas baseinā pašlaik ir aptuveni 90%. Tās galvenokārt ir Jamalo-Ņencu (85%) un Hantimansijskas (5%) autonomo reģionu atradnes. Galvenie gāzes ieguves centri Rietumsibīrijā ir Novy Urengoy un Nadym pilsētas. Otrajā vietā ir Volgas-Urāles baseins, kas saražo aptuveni 6% gāzes (Orenburgas reģionā utt.). Volgas reģionā 20. gadsimta 40. gados pirmo reizi tika uzsākta gāzes ražošana plašā mērogā. Daudzsološs baseinā ir Astrahaņas gāzes kondensāta lauks. Trešais apjoma ziņā ir Timan-Pechora baseins (apmēram 1% gāzes), kur ražošana galvenokārt tiek veikta Komi Republikā (galvenais centrs ir Vuktyl). Raktuves vietējām vajadzībām ir pieejamas dažos Ziemeļkaukāza reģionos, netālu no Noriļskas Krasnojarskas apgabalā, Sahas Republikas (Jakutijas) Vilyui baseinā, Sahalīnas ziemeļos.

Krievijā gāzes transportēšanai ir izveidota gāzes cauruļvadu sistēma, kas apvieno visas galvenās gāzes ražošanas un patēriņa jomas. Jaudīgākie gāzes vadi ir ielikti no Jamalo-Ņencu autonomā apgabala uz dienvidrietumiem līdz valsts centrālajiem reģioniem. No šejienes caur Baltkrieviju un Ukrainu gāzes vadi iet uz rietumiem uz Eiropas valstīm. Gāzes vads ʼʼSojuzʼʼ tika ievilkts no Orenburgas uz rietumiem. Krievijas austrumu reģionos pie Noriļskas un Jakutskas pilsētām darbojas nelieli izolēti gāzes vadi.

Naftas rūpniecība nodarbojas ar naftas ieguvi, tās primāro pārstrādi un transportēšanu pa cauruļvadiem, kā arī ar to saistītās gāzes ieguvi. Naftas ieguves ziņā Krievija ieņem otro vietu pasaulē aiz Saūda Arābijas. Aptuveni 40% no saražotās naftas tiek eksportēti. Krievija nodrošina naftu lielākajai daļai NVS valstu un svešā Eiropa, tiek veiktas piegādes uz ASV, Japānu un citām valstīm.

Apmēram 2/3 no Krievijas naftas ieguves nonāk Rietumsibīrijas baseinā (galvenokārt Hantimansijskā autonomais reģions), kur galvenie ražošanas centri ir Surgutas, Ņižņevartovskas, Ņeftejuganskas pilsētas. Šobrīd visvairāk lieli noguldījumi(Samotlor un citi) šeit ir gandrīz izsmelti. Otro vietu ieņem Volgas-Urālu baseins. Mūsdienās tas veido aptuveni ceturto daļu no naftas ieguves. Lielākā daļa eļļas tiek ražota Tatarstānas un Baškīrijas republikās. Lielākā ir Romashkinskoje atradne netālu no Almetjevskas pilsētas. Starpreģionu nozīme ir naftas ieguvei Timānas-Pečoras baseinā (Komi Republikā un Ņencu autonomajā apgabalā), kas veido aptuveni 4% no valsts ieguves apjoma. Galvenie centri šajā baseinā ir Usinska un Uhta. Vietējās nozīmes naftas ieguve ir pieejama Ziemeļkaukāzā, kā arī Sahalīnas un Kaļiņingradas apgabalos, kur attīstība notiek ne tikai uz sauszemes, bet arī jūras šelfā.

Naftas cauruļvadu tīkls attīstījās Krievijā pagājušā gadsimta 60. gados, kad Volgas-Urālu baseins bija vadošais ražošanas baseins. No šejienes tiek izvilkti naftas vadi uz naftas eksporta ostām (Novorosijsku dienvidos, Odesu dienvidrietumos, Odesu dienvidrietumos, Ventspili rietumos), uz bijušajām Austrumeiropas sociālistiskajām valstīm (naftas vads Družba), kā arī lielajiem iekšzemes patērētājiem. (uz ziemeļrietumiem - uz Ņižņijnovgorodu, Maskavu, Jaroslavļu, Sanktpēterburgu, uz austrumiem - uz Angarskas pilsētu Irkutskas apgabalā). Vēlāk šai sistēmai tika pievienoti naftas cauruļvadi no Hantimansijskas autonomā apgabala un Komi Republikas. Tālajos Austrumos ir izolēts naftas vads, kas savieno Sahalīnu ar Komsomoļsku pie Amūras.

gāzes pārstrādes rūpniecība nodarbojas ar gāzes kondensāta un saistītās gāzes apstrādi no naftas atradnēm. Attiecīgi lieli gāzes pārstrādes kompleksi darbojas gāzes kondensāta lauku centros (Orenburgā un Astrahaņā) un galvenajos naftas ieguves centros (Surgutā, Ņižņevartovskā, Almetjevskā, Sosnogorskā pie Uhtas).

Naftas pārstrādes rūpniecība lielāks nekā gāzes apstrāde, jo eļļa pirms lietošanas obligāti ir jāapstrādā. Pārstrāde notiek naftas pārstrādes rūpnīcās (rafinēšanas rūpnīcās). Gada naftas pārstrādes apjomi Krievijā gadā XXI sākums v. veido aptuveni 200 miljonus tonnu – trešā lielākā pasaulē aiz ASV un Japānas.

Sākotnēji naftas pārstrādes rūpnīcas tika uzceltas naftas ieguves zonās. Šī iemesla dēļ līdz 20. gadsimta 60. gadiem Volgas-Urālu baseinā attīstījās liela mēroga naftas pārstrāde, kas bija naftas ieguves līderis. Volgas reģionā naftas pārstrādes rūpnīcas tika uzceltas Samarā, Novokuibiševskā, Syzranā, Saratovā, Volgogradā, Urālos - Ufā, Salavatā, Permā, Orskā. Volgas un Urālu reģioni joprojām ir līderi naftas pārstrādes apjomu ziņā. Arī netālu no laukiem atrodas naftas pārstrādes rūpnīcas Krasnodaras apgabals(Krasnodara un Tuapse), Komi (Ukhta) un Tatarstānas (Ņižņekamskas) republikas. Pēc naftas cauruļvadu sistēmas izbūves pārstrāde sāka tuvoties patērētājam, jo ​​transportēt un uzglabāt jēlnaftu ir izdevīgāk nekā daudzus tās pārstrādes produktus. Krievijas Eiropas daļā naftas cauruļvadu naftas pārstrādes rūpnīcas tika uzceltas Kstovā (Ņižņijnovgorodas apgabals), Rjazaņā, Maskavā, Jaroslavļā, Kirišos ( Ļeņingradas apgabals). Āzijas daļā lielākais naftas pārstrādes centrs ir Omska, naftas pārstrādes rūpnīcas ir Ačinskā, Angarskā, Habarovskā, Komsomoļskā pie Amūras.

ogļu rūpniecība nodarbojas ar akmeņogļu un brūnogļu ieguvi un bagātināšanu. Brūnogles izmanto kā kurināmo spēkstacijās, tāpat kā lielāko daļu akmeņogļu veidu. Bet dažas ogļu kategorijas pēc pārstrādes (koksēšanas) tiek izmantotas kā procesa degviela metalurģijā, kā arī ķīmiskajā rūpniecībā. Ogļu ieguves ziņā Krievija ieņem trešo vietu pasaulē pēc Ķīnas un ASV. 3/4 no iegūtajām oglēm tiek izmantotas elektroenerģijas un siltuma ražošanai, 1/4 - metalurģijas un ķīmiskajā rūpniecībā. Eksportam, atšķirībā no naftas un gāzes, ir neliela daļa no Krievijā iegūtajām oglēm.

Deviņdesmitajos gados ogļu ražošana Krievijā ievērojami samazinājās, jo tā ir ekonomiski neefektīva degviela salīdzinājumā ar naftu un gāzi. Parasti ogļu ieguve ir izdevīga tikai ar karjeru (atklātās bedres) ieguves metodi (apmēram 2/3 no Krievijas produkcijas apjoma). Bet šīs metodes izmantošana ir iespējama tikai tur, kur biezas ogļu šuves atrodas tuvu virsmai. Šahtas (pazemes) ieguves metode ir vairākas reizes dārgāka nekā atklātā, un šajā sakarā lielākajā daļā pasaules valstu ogļraktuves pakāpeniski tiek slēgtas. Ogļu izmaksas ir atkarīgas arī no to kvalitātes, atradņu ģeoloģiskajām īpatnībām, attīstības un ieguves vietas dabiskajiem apstākļiem. Patērētājiem ogļu cena ir ļoti atkarīga arī no to transportēšanas attāluma. Tā rezultātā dažādu iemeslu dēļ ievērojama daļa Krievijas ogļrūpniecības uzņēmumu ir nerentabli.

Ražošanas ziņā lielākais (apmēram puse no visas Krievijas) ogļu baseins valstī ir Kuzņecka Kemerovas apgabalā. Šeit tiek iegūtas kvalitatīvas akmeņogles, t.sk. koksēšana, aptuveni vienādās proporcijās ar atklātām un pazemes metodēm. Bet šis baseins tika intensīvi attīstīts 20. gadsimta 30.-40. gados, saistībā ar to daudzas raktuves ir novecojušas un ir nolietojušās. Galvenie ogļu ieguves centri baseinā ir Novokuzņeckas, Kemerovas, Prokopjevskas, Anžero-Sudženskas, Belovas, Ļeņinskas-Kuzņeckas pilsētas. Otro vietu ražošanas apjomu ziņā (apmēram 1/6) ieņem Kanskas-Ačinskas baseins Krasnojarskas apgabalā. Ražošanas izmaksas šeit ir zemākās Krievijā, jo biezas šuves atrodas tuvu virsmai, un ogles tiek iegūtas lielās daļās (Nazarovska, Irsha-Borodinsky). Bet ogles šeit ir brūnas, sliktas kvalitātes, nav viegli transportējamas, tāpēc tās sadedzina vietējās elektrostacijās.

Papildus diviem galvenajiem baseiniem starprajonu nozīme ir ogļu ieguvei vēl četros baseinos. Doņeckas baseins Rostovas apgabalā (Šahti, Novošahtinska un citi centri) ir austrumu daļa liels ogļu baseins, kas atrodas galvenokārt Ukrainā. Ogļu ieguve šeit notiek kopš 18. gadsimta. Līdz šim visas labās šuves jau ir izveidotas, un ieguve tiek veikta raktuvēs lielā dziļumā, saistībā ar to ogļu izmaksas ir augstas, un šim baseinam nav perspektīvu.

Pečoras baseinā Komi Republikā (Vorkutā un Intā) sastopamas kvalitatīvas ogles, t.sk. koksēšana. Bet ražošanas izmaksas ir ļoti augstas, jo ieguve tiek veikta pazemē apgabalā ar smagu dabas apstākļi. Šī iemesla dēļ arī šim baseinam nav perspektīvu. Irkutskas-Čeremhovas baseinā Irkutskas apgabalā (galvenais centrs ir Čeremhova) ir zemas ražošanas izmaksas, jo ogles tiek iegūtas atklātā veidā. Šis baseins apgādā ar oglēm tuvējās elektrostacijas, bet kurināmā transportēšana uz citiem reģioniem ir nerentabla teritorijas lielā attāluma dēļ. Dienvidjakutskas baseinā Sahas Republikā (Jakutijā) (galvenais ieguves centrs ir Neryungri) ir ogļu rezerves, t.sk. koksēšana, kas iegūta atklātā veidā. Ražošanas izmaksas ir vidējas. Mūsdienās ievērojama daļa ogļu no šī baseina tiek eksportēta uz Japānu un Korejas Republiku.

Pārējie Krievijas ogļu baseini ir vietējas nozīmes. Οʜᴎ atrodas galvenokārt valsts austrumu reģionos. Šeit augstās ieguves izmaksas bieži vien nav īpaši svarīgas, jo kurināmais no vadošajiem baseiniem nevar konkurēt ar vietējo, jo trūkst transporta ceļu. Gluži pretēji, Krievijas rietumu reģionos (Urālos, Maskavas baseinā) augstās izmaksas 90. gados izraisīja strauju ražošanas samazinājumu, jo vietējās ogles ir nekonkurētspējīgas ne tikai salīdzinājumā ar naftu un gāzi, bet arī ar lētākām. Kuzņeckas ogles. Krievijas ogļu rūpniecība ir parādīta kartē (att.).

Degvielas nozare - koncepcija un veidi. Kategorijas "Degvielas nozare" klasifikācija un pazīmes 2017, 2018.

Degvielas un enerģētikas nozare ietver degvielas nozari (t.i., dažāda veida degvielas ieguvi un pārstrādi) un elektroenerģijas nozari.

Visa cilvēces civilizācijas vēsture ir saistīta ar dažāda veida kurināmā un enerģijas attīstību. Un zinātnes un tehnoloģiju revolūcijas laikmetā enerģijai ir milzīga ietekme uz ražošanas attīstību un izvietojumu.

Degvielas un enerģijas nozarē pastāv lielas atšķirības dažādos reģionos un atsevišķās valstīs. Lielākā daļa enerģijas resursu tiek ražoti attīstības valstis un eksportēts uz ASV, Rietumeiropu un Japānu.

Cilvēces enerģētikas problēma ietilpst globālo problēmu kategorijā un parasti tiek uzskatīta par globālu enerģijas un izejvielu problēmu. Šādos mērogos tas pirmo reizi izpaudās 70. gados, kad sākās enerģētikas un izejvielu krīzes. Enerģētikas krīze izraisīja izejvielu cenu kāpumu. Un, lai gan toreiz naftas un citu energoresursu resursi atkal samazinājās, globālā degvielas un izejvielu nodrošināšanas problēma joprojām ir aktuāla arī mūsdienās.

Enerģētikas un izejvielu problēmas rašanās galvenokārt skaidrojama ar straujo minerālo kurināmo un izejvielu patēriņa un to ražošanas apmēru pieaugumu.

Enerģētikas un izejvielu problēmas risināšanai pašreizējā pasaules ekonomikas attīstības stadijā būtu jānotiek intensīvā ceļā, kas sastāv no vairāk racionāla izmantošana resursiem un resursu saglabāšanas politikas īstenošanā.

Lētās degvielas un izejvielu laikmetā lielākajā daļā pasaules valstu ir izveidojusies resursietilpīga ekonomika. Pirmkārt, tas attiecās uz minerālresursiem bagātākajām valstīm. Taču šobrīd Rietumu ekonomiski attīstīto valstu resursu taupīšanas politikas rezultātā to ekonomikas energointensitāte ir būtiski samazinājusies. Un jaunattīstības valstis šajā ziņā joprojām atpaliek. No ekonomiski attīstītajām valstīm ar augstu ražošanas resursu intensitāti izceļas NVS valstis, Dienvidāfrika, Bulgārija un Austrālija.

Pasākumiem, kas veicina resursu taupīšanu, vajadzētu būt koeficienta palielināšanai izdevīga izmantošana jau iegūta degviela un izejvielas. Piemēram, vidējais primāro energoresursu lietderīgās izmantošanas līmenis pasaulē ir tikai 1/3.

Turklāt tuvākajās desmitgadēs varam sagaidīt izmaiņas primāro enerģijas avotu patēriņa struktūrā pasaulē: naftas un ogļu īpatsvara samazināšanos enerģijas patēriņā un dabasgāzes, hidroenerģijas un alternatīvi avoti enerģiju.

Tas palīdzēs uzlabot vides stāvokli, jo naftas ieguve, nejaušas naftas noplūdes, atklātās raktuves ogles, kā arī sēru saturoša kurināmā izmantošana nelabvēlīgi ietekmē dabisko vidi.

Saskaņā ar ASV Enerģētikas departamenta Enerģētikas informācijas administrācijas apkopoto prognozi PER patēriņa apjoms pasaulē līdz 2030. gadam. salīdzinot ar 2010. gadu varētu pieaugt par aptuveni 43%.

Straujākais enerģijas patēriņa pieaugums prognozētajā periodā gaidāms jaunattīstības valstīs. Šajās valstīs enerģijas patēriņa pieaugums sagaidāms aptuveni 70% apmērā, savukārt OECD valstīs tas nav lielāks par 15%.

Energoresursu patēriņš pasaulē būtiski atšķiras ne tikai starp lielām valstu grupām, bet pat starp atsevišķām šo grupu vadošajām valstīm. Tāpēc rakstā atsevišķi aplūkota degvielas un enerģētikas nozaru attīstība industrializētajās valstīs, kas ir OECD dalībvalstis, un jaunattīstības valstīs. Katrā no šīm valstu grupām tika apsvērta grupas vadošās valsts degvielas un enerģijas kompleksa attīstība: OECD valstīm - ASV, jaunattīstības valstīm - Ķīnā.

Pasaules naftas cenu straujais kāpums 2008. gada pirmajā pusē to turpmāko kritumu var izskaidrot ar daudziem iemesliem. Viens no galvenajiem iemesliem ir šāds. Laika posmā no 2000.g līdz 2007. gadam gada vidējais IKP pieaugums jaunattīstības tirgus ekonomikās bija aptuveni 7%, savukārt naftas cenas pieauga nepietiekamā tempā. Naftas cenu pieauguma atpaliekot no ekonomiskās attīstības pieauguma, naftas kompānijas nonāca sarežģītā situācijā, lai palielinātu kapitālieguldījumus naftas atradņu izpētē un attīstībā. Ražošanas apjomi nespēja nodrošināt lielāku pieprasījumu pēc naftas. Pat OPEC dalībvalstis un galvenokārt Saūda Arābija, kurām ir ievērojamas rezerves naftas ieguves jaudas, lai segtu deficītu tirgū, ir spiestas samazināt rezerves jaudu. Naftas cenas līdz 2008. gada jūlijam sasniedza rekordaugstu līmeni - 147 USD par barelu. Tomēr globālā finanšu un ekonomikas krīze, kas pārņēma pasauli, izraisīja strauju naftas pieprasījuma un tās pasaules cenu samazināšanos līdz 2008. gada beigām. samazinājās līdz 33 dolāriem par barelu.

Īstermiņā, izejot no finanšu un ekonomikas krīzes un arvien pieaugošā pieprasījuma pēc naftas, īpaši no Ķīnas un Indijas, mēs varam sagaidīt zināmu līdzsvaru starp naftas piedāvājumu un pieprasījumu.

Ekonomiskās izaugsmes tempi ir viens no būtiskākajiem faktoriem, kas ietekmē PER patēriņa apjomu. Tomēr šai ietekmei ir savas īpatnības Ekonomiskās sadarbības un attīstības organizācijas (OECD) rūpnieciski attīstītajās valstīs, jaunattīstības valstīs un valstīs ar pārejas ekonomiku, tostarp Krievijā.

1. tabula

Vidējie gada IKP pieauguma tempi (skaitītājā) un IED patēriņš (saucējā) pa lielākajiem pasaules reģioniem, %%

Avoti: 1. “International Energy Outlook 2009”, (ASV, Vašingtona, DOE/EIA, 2009. gada maijs).

2.Pasaules enerģētikas perspektīva”. (Francija. Parīze, IEA, 2008. gada novembris).

3. Krievijas Federācijas enerģētikas stratēģija laika posmam līdz 2030. gadam.

OECD valstīs 1990.-2005. gan ekonomika, gan enerģijas patēriņš turpināja augt mērenāk. Taču ekonomikas un finanšu krīze, kas pasauli pārņēma 2008.–2010. PER īpaši smagi ietekmēja OECD valstu ekonomiku un patēriņu. Ekonomikas un finanšu krīzes ietekmē šīs valstu grupas ekonomikas izaugsmes tempi laika posmā no 2006.-20010. samazinājies vairāk nekā 2,2 reizes, bet PER patēriņa līmenis - 12 reizes.

Jaunattīstības valstīs 1990.-2005. gan ekonomika, gan PER patēriņš saglabājās augsts. Augstie ekonomikas izaugsmes un PER patēriņa tempi jaunattīstības valstīs galvenokārt ir saistīti ar primāro industrializāciju un pamata nozaru attīstību (ieskaitot ieguves rūpniecību), energoietilpīgu tehnoloģiju ieviešanu un modernas infrastruktūras izveidi. Īpaši augsti ekonomikas izaugsmes tempi un PER patēriņš šajā periodā ir raksturīgi valstīm Dienvidaustrumāzija, kur ekonomikas izaugsmes temps bija 6,15% gadā un PER patēriņa pieauguma temps bija 5,05%.

Ekonomikas un finanšu krīze 2008.-2010 bija mazāka ietekme uz ekonomikas izaugsmi un patēriņu jaunattīstības valstīs. Šo valstu ekonomiskās izaugsmes tempi 2006.-2010. sastādīja 5,10% salīdzinājumā ar 3,75% gadā iepriekšējos gados, un PER patēriņa temps, gluži pretēji, pieauga no 2,30% līdz 2,80% gadā.

Valstīs ar pārejas ekonomiku 1990.-2005. bija dziļa ekonomiskā lejupslīde, ko pavadīja straujš PER patēriņa samazinājums.

Īpaši augsti ekonomiskās lejupslīdes tempi -0,6% gadā bija Krievijā, PER patēriņa tempam samazinoties par -1,6% gadā. Laika posmā no 2006.-2010. neskatoties uz ekonomisko un finanšu krīzi Krievijā, ekonomikas izaugsmes temps sasniedza 4,9% gadā. Šis rādītājs ir saistīts ar valsts iziešanu no dziļās ekonomikas recesijas iepriekšējos gados, kā arī konstatēts 1999.-2008. augstās pasaules naftas cenas.

Ņemot vērā galvenos primāro energoresursu patēriņu ietekmējošos faktorus, kā arī ņemot vērā nelielu pieprasījuma samazināšanos pēc PER 2008.-2010.gada finanšu un ekonomiskās krīzes dēļ, 4.tabulā parādītas PER patēriņa prognozes aplēsēm par vidējo PER patēriņu. IKP pieauguma tempu variants 2006.-2030.gadam lielākajos reģionos, kā arī pasaulē kopumā.

4. tabula

PER patēriņa dinamika galvenajos pasaules reģionos 2006.-2030. (miljoni t.o.e.)

Pasaules enerģētikas nozares pamatu veido 3 degvielas nozares nozares.

Šķidrās degvielas patēriņš pasaulē prognozētajā periodā

pieaugs no 4255 milj.t 2006.gadā līdz 2030. gadam līdz aptuveni 5335 miljoniem tonnu jeb pieaugumu par aptuveni 1080 miljoniem tonnu (8. tabula). Vairāk nekā 80% no šķidruma patēriņa pieauguma ir Āzijas un Tuvo Austrumu jaunattīstības valstīs, kur gaidāmi augstāki ekonomikas izaugsmes tempi. Galvenais šķidro ogļūdeņražu patērētājs ir transporta nozare, uz kuru tiks nosūtīti līdz 80% no palielinātā šo produktu apjoma.

8. tabula

Vietējā patēriņa un šķidrās degvielas ražošanas dinamika pasaulē 2010.-2030. (miljoni tonnu) Naftas rūpniecība

Pašreizējā posmā tā ir vadošā pasaules degvielas un enerģijas nozares nozare.

Ja ņemam atsevišķus reģionus un valstis, tad lielākais šķidro ogļūdeņražu patēriņa pieaugums prognozētajā periodā 620 milj.t apmērā sagaidāms Āzijas jaunattīstības valstīs, tai skaitā Ķīnā pieaugums par 340 milj.t, bet 100 miljonu tonnu Indijā.Palielinoties šķidro ogļūdeņražu patēriņam, Ķīna ieņem pirmo vietu pasaulē. Ķīnā vairāk nekā divas trešdaļas no patēriņa pieauguma tiks tērētas transportam, kura patēriņa īpatsvars pieaugs no 40% 2010.gadā līdz 40% 2010.gadā. līdz aptuveni 55% līdz 2030. gadam. Rūpniecība ir vēl viens nozīmīgs naftas patērētājs. Naftas patēriņa īpatsvars rūpniecībā, pieaugot tās patēriņa īpatsvaram transportā, samazināsies no 48% 2010.gadā līdz 48% 2010.gadā. līdz aptuveni 39%. Ķīna ir pasaules vadošā valsts naftas izmantošanā ķīmiskajā un naftas ķīmijas rūpniecībā.

Šķidrā kurināmā patēriņa īpatsvars elektroenerģijas nozarē, lai gan līdz 2030. gadam samazināsies no 2,8% līdz aptuveni 1,6%, bet tā patēriņa saglabāšanos šajā nozarē nosaka tas, ka zināmā mērā samazina tās atkarību. pārmērīga ogļu patēriņa dēļ. Tāpat nedaudz samazināsies šķidrās degvielas patēriņa īpatsvars dzīvojamajā un komerciālajā sektorā.

Pēc Ķīnas otro vietu naftas patēriņa pieauguma ziņā ieņem Tuvo Austrumu valstis, kur tās patēriņa apjoms 2010.-2030. Naftas rezervju ģeogrāfiskais sadalījums: pieaugs par gandrīz 120 milj.t.Starp Tuvo Austrumu valstīm lielākie naftas patēriņa apjomi līdz 2030.gadam. gaidāms Saūda Arābijā, Irānā un Turcijā. Turcijā naftas patēriņš rūpniecībā pieaugs straujāk un tuvosies naftas patēriņa līmenim transportā. Pārējos Tuvajos Austrumos naftas patēriņš transportā pieaugs straujāk. Būtisks naftas patēriņa pieaugums gaidāms dzīvojamajā un komercsektorā. Saūda Arābijā saistībā ar pieņemtajiem ķīmiskās un naftas ķīmijas rūpniecības tālākās attīstības plāniem gaidāms būtisks patēriņa pieaugums šajās nozarēs.

Naftas patēriņš Centrālajā un Dienvidamerikā laika posmā no 2010. līdz 2030. gadam pieaugs par aptuveni 60 miljoniem tonnu.No šī apjoma aptuveni puse no naftas patēriņa pieauguma nāks no Brazīlijas. Tālāk seko Argentīna un Venecuēla. Argentīnas lielais agrorūpniecības sektors patērēs lielāko daļu naftas produktu. Venecuēlā vairāk nekā 60% no patērētās naftas tiks tērēti transportam.

Āfrikas valstīs, prognozētajā periodā nedaudz pieaugot šķidrās degvielas patēriņam, līdz 2030. gadam tās patēriņa īpatsvars transportā pieaugs no 52% līdz aptuveni 55%.

Paredzams, ka Argentīnā un Kolumbijā naftas ieguves apjoms samazināsies attiecīgi no 35 līdz 15 miljoniem tonnu un no 25 līdz 20 miljoniem tonnu.Āfrikā naftas ieguves pieaugums ir paredzēts laika posmā no 2010. līdz 2030. gadam. no 580 milj.t līdz aptuveni 680 milj.t.Galvenais naftas ieguves pieaugums gaidāms trīs valstīs: Alžīrijā - par 30 milj.t (no 110 uz 140 milj.t), Angolā - par 20 milj.t (no 115 uz 135 milj. tonnu) un Nigērijā - par 10 milj.t (no 155 līdz 165 milj.t). Paredzams, ka Lībijā naftas ieguves apjoms samazināsies no 95 miljoniem tonnu līdz aptuveni 75 miljoniem tonnu.Pārējās naftas ieguves Āfrikas valstīs (Ēģiptē, Kongo, Ekvatoriālajā Gvinejā u.c.) prognozes periodā būtiskas izmaiņas naftas ieguvē nav gaidāmas. .

Āzijas jaunattīstības valstīs prognozes periodam 2010.-2030. Paredzams, ka šķidrās degvielas ražošana nedaudz pieaugs no 395 Mt līdz aptuveni 420 Mt (pieaugums tikai par 25 Mt). Pieaugot naftas ieguvei Indijā un saglabājot nemainīgu naftas ieguves apjomu citās reģiona valstīs, Ķīna sagaidāms, ka kopējais šķidrās degvielas ieguves apjoms no 205 miljoniem tonnu 2010.gadā līdz 205 miljoniem tonnu 2010.gadā samazināsies. līdz aptuveni 180 miljoniem tonnu 2030. gadā (kritums par gandrīz 45 miljoniem tonnu). Taču netradicionālās šķidrās degvielas ražošana šajā valstī pieaugs no 5 milj. līdz aptuveni 25 miljoniem tonnu līdz 2030. gadam vai pieaugums gandrīz piecas reizes. NVS valstīs naftas ieguve prognozes periodā var pieaugt no 630 milj.t līdz aptuveni 840 milj.t jeb pieaugums par aptuveni 210 milj.t.Šajā prognozē naftas ieguve Krievijā, t.i. ražošanas pieaugumu no 500 miljoniem tonnu 2010. gadā līdz 530 miljoniem tonnu līdz 2030. gadam atbilst rādītājiem, kas norādīti Krievijas Federācijas Enerģētikas stratēģijā laika posmam līdz 2030. gadam. Tomēr ar konstatēto tendenci naftas ieguves kritumam valstī kopš 2006. gada. naftas ieguve 2008. gadā samazinājies līdz 488 milj.t.. Naftas ieguves krituma tendence, pirmkārt, saistīta ar atgūstamo naftas rezervju samazināšanos valstī.

Jaunattīstības valstu daļa šajās rezervēs ir 86%. Lielākie naftas reģioni ir Persijas līča reģions, Krievija. Kopumā nafta tiek ražota 80 valstīs. Lielākās ražotājvalstis ir Saūda Arābija, ASV, Krievija, Irāna, Meksika, Ķīna, Venecuēla. Jaunattīstības valstis kopumā veido vairāk nekā 50% no naftas ieguves. Līdz 40% no visas saražotās naftas nonāk starptautiskajā tirdzniecībā.

Pasaules ekonomikā ir izveidojusies milzīga teritoriāla plaisa starp naftas ieguves un patēriņa reģioniem. Lai to pārvarētu, radās spēcīgas satiksmes plūsmas.

Gāzes rūpniecība

12.1. tabula.

Dabasgāzes iekšzemes patēriņa un ražošanas dinamika pasaulē 2006.-2030 (miljards m3)

Izstrādāts 20. gadsimta otrajā pusē. Pasaules degvielas patēriņa struktūrā gāze ieņem 3. vietu aiz naftas un oglēm - 20%. Gāze ir tīrākā videi enerģijas resurss.

Izpētīto dabasgāzes rezervju ziņā (to apjoms visu laiku pieaug) īpaši izceļas NVS un Dienvidrietumu Āzija no atsevišķām valstīm - Krievijas un Irānas.

Pasaules "desmitniekā" gāzes ražotājvalstis ir Krievija, ASV, Kanāda, Turkmenistāna, Nīderlande, Lielbritānija, Uzbekistāna, Indonēzija, Alžīrija, Saūda Arābija. Aptuveni 15% no saražotās gāzes tiek eksportēti, galvenie eksportētāji ir NVS valstis, Kanāda, Nīderlande, Norvēģija, Alžīrija, Indonēzija.

Galvenās gāzes eksporta plūsmas tiek virzītas uz Rietumeiropas valstīm, Japānu un ASV.

ogļu rūpniecība

Neskatoties uz ogļu īpatsvara samazināšanos enerģijas patēriņā, ogļu rūpniecība joprojām ir viena no vadošajām pasaules enerģētikas nozarēm. Salīdzinot ar naftas rūpniecību, tā ir labāk nodrošināta ar resursiem.

Pasaules ogļu rezerves ir 1,2 triljoni. t Apmēram 66 ° / o no tiem ir ekonomiski attīstītajām valstīm, galvenokārt uz ASV, NVS valstīm, Lielbritāniju, Vāciju, Austrāliju.

Āzija, Rietumeiropa, Ziemeļamerika un NVS valstis ir vadošās starp reģioniem ogļu ieguves ziņā. Vadošās valstis ir Ķīna, ASV, Krievija, Polija, Indija, Austrālija, Vācija, Dienvidāfrika, Ukraina, Kazahstāna (kopā tās nodrošina 3/4 ogļu ieguves).

Atšķirībā no naftas un gāzes, neliela daļa no iegūtajām oglēm, 8%, tiek eksportēta.

Galvenie eksportētāji ir ASV, NVS, Austrālija. Galvenās importētājas ir Japāna, Korejas Republika, Itālija, Kanāda, Francija, Nīderlande, Lielbritānija, Vācija, Brazīlija.

Ogļu ražošanas pieaugums kopš 2006. gada līdz 2030. gadam Ķīnā, ASV un Indijā varētu būt attiecīgi 1570,0, 115,0 un 65,0 miljoni tce, kas nozīmē, ka lielākais ogļu patēriņa apjoms šajās valstīs tiks nodrošināts ar vietējo ražošanu šajās valstīs. ievērojams ogļu ražošanas pieaugums notiks arī Austrālijā. Jaunzēlande un citas jaunattīstības valstis Āzijā.

Ogļu ražošanas pieaugums Austrālijā un Jaunzēlandē būs aptuveni 160,0 miljoni tce. un galvenokārt tiks eksportēts no Austrālijas. tiks izmantoti vietējam patēriņam un eksportam. Nelielu ogļu ražošanas apjomu pieaugums prognozētajā periodā gaidāms Krievijā, Āfrikas valstīs un Centrālajā un Dienvidamerika attiecīgi par aptuveni 55,0, 65,0 un 80,0 miljoniem tce.

Pasaules ogļu tirdzniecības perspektīvas. 2008. gada beigās Globālās ekonomikas un finanšu krīzes rezultātā, kas pārņēma pasauli, strauji kritās importa apjoms. Pārpalikuma dēļ ogļu eksportētājvalstīs ir vērojams ogļu ražošanas kritums. Neraugoties uz nenoteikto laiku, kad atveseļojas no globālās ekonomiskās krīzes, ilgtermiņā sagaidāms ievērojams starptautiskās ogļu tirdzniecības pieaugums.

Paredzams, ka prognozes periodā ogļu imports var pieaugt no 741,72 milj. līdz aptuveni 990,0 miljoniem tce līdz 2030. gadam Šis globālās ogļu tirdzniecības pieaugums atbilst prognozētajam ogļu patēriņa pieaugumam, jo ​​īpaši jaunattīstības Āzijā.

DEGVIELA nozare- kalnrūpniecības nozaru kopums, kas nodarbojas ar dažāda veida degvielas un enerģijas izejvielu ieguvi un pārstrādi. Ietver naftas pārstrādes, gāzes, ogļu, slānekļa, kūdras un ieguves rūpniecību

Degvielas rūpniecība ir viena no svarīgākajām nozarēm smagā rūpniecība . Degvielas loma pieaug līdz ar tehnikas progresa attīstību un ar to nesaraujami saistīto ražošanas mehanizāciju, automatizāciju, elektrifikāciju un apkuri, izraisot intensīvu enerģijas patēriņa pieaugumu tautsaimniecībā. Degvielas, īpaši naftu un gāzi, izmanto arī kā ķīmiskās rūpniecības izejvielas.

Pirmsrevolūcijas Krievijā (1913. gadā) kopējā degvielas ražošana (nosacījuma izteiksmē) bija 48,2 miljoni tonnu. T, tai skaitā malka vairāk nekā 20%.

PSRS, sekmīgi īstenojot pirmos piecgades plānus (1929-40), 1940. gadā kopējā gada produkcija sasniedza 238 milj.t. T nosacītā degviela. Radikāli mainījusies degvielas nozares struktūra, radusies jauna nozare - gāzes nozare . Lielā Tēvijas kara laikā no 1941. līdz 1945. gadam nacistu iebrucēji nodarīja milzīgus postījumus degvielas rūpniecībai, 4. piecgades plāna (1946. – 1950.) laikā tika atjaunoti degvielas rūpniecības uzņēmumi, 1950. gadā – degvielas ražošana. PSRS pārsniedza 1940. gada līmeni par 31%. Turpmākajos gados vadošās degvielas rūpniecības nozares – nafta un gāze – pieauga straujāk. Degvielas ražošana 1975. gadā pieauga 5 reizes, salīdzinot ar 1950. gadu.

Degvielas un enerģijas nozare ir degvielas rūpniecības, elektroenerģijas nozares, degvielas un enerģijas piegādes transportlīdzekļu kombinācija. Pēdējo divu gadsimtu laikā pasaules degvielas un enerģijas rūpniecība ir izgājusi divus galvenos attīstības posmus. Pirmais posms (XIX - XX gadsimta pirmā puse) tika kurināts ar oglēm, kad pasaules degvielas un enerģijas bilances struktūrā krasi dominēja ogļu kurināmais. Otrais posms bija nafta un gāze. Nafta un gāze ir izrādījušies efektīvāki enerģijas nesēji nekā cietais kurināmais. 80. gados. pasaules enerģija iegāja tās attīstības trešajā (pārejas) posmā, kur notiek pāreja no pārsvarā izsīkstošo minerāldegvielas resursu izmantošanas uz neizsmeļamiem resursiem. Naftas, gāzes un ogļu rūpniecība ir pasaules enerģētikas nozares mugurkauls. Nafta tiek ražota 80 pasaules valstīs, bet galvenā loma ir Saūda Arābijai, ASV, Krievijai, Irānai, Meksikai, Ķīnai, Venecuēlai, AAE, Norvēģijai, Kanādai, Lielbritānijai, Nigērijai. 40% no visas saražotās naftas nonāk starptautiskajā tirdzniecībā. Pasaules ekonomikā starp tās ražošanas un patēriņa jomām ir izveidojusies milzīga teritoriāla plaisa, kas veicināja jaudīgu kravu plūsmu rašanos. Galvenās naftas ieguves teritorijas ir Persijas līča baseini, Rietumsibīrija, Karību jūras reģionā, Meksikas līcis. Dabasgāze ir lētākais un videi draudzīgākais kurināmais. Pasaules gāzes ieguves līdere ir Krievija, kur atrodas milzīgs baseins – Rietumsibīrija. Lielākā gāzes ieguves valsts ir ASV, kam seko Kanāda, Turkmenistāna, Nīderlande un Lielbritānija. Atšķirībā no naftas ražotājvalstīm galvenās gāzes ieguves valstis ir attīstītās Eiropas valstis un Ziemeļamerika. Dabasgāzes rezervju ziņā tiek izdalīti divi reģioni: NVS (Rietumsibīrija, Turkmenistāna, Uzbekistāna) un Tuvie Austrumi (Irāna). Galvenās gāzes eksportētājas ir Krievija, kas piegādā gāzi Austrumeiropai un Rietumeiropai; Kanāda un Meksika piegādā gāzi ASV; Nīderlande un Norvēģija, piegādājot gāzi Rietumeiropai; Alžīrija, kas nodrošina gāzi Rietumeiropai un ASV; Indonēzija, Tuvo Austrumu valstis, Austrālija eksportē gāzi uz Japānu. Gāzes transportēšana tiek nodrošināta divos veidos: pa maģistrālajiem gāzes vadiem un ar gāzvedēju palīdzību, transportējot sašķidrināto gāzi.

Ogļu rūpniecības attīstība lētās naftas laikmetā palēninājās, bet pēc 70. gadu krīzes. atkal paātrinājās. Galvenās ogļu ieguves valstis ir attīstītās valstis: Ķīna, ASV, Vācija, Krievija, Polija, Austrālija, Indija, Dienvidāfrika. Krievijā iekšā pēdējie gadi ogļu ražošana strauji samazinās, savukārt Ķīnā un ASV ogļu rūpniecība attīstās dinamiski. Izpētīto ogļu krājumu ziņā vadošās ir arī attīstītās valstis: ASV, NVS (Krievija, Ukraina, Kazahstāna), tad Ķīna, Vācija, Lielbritānija, Austrālija, Dienvidāfrika. Lielākā daļa ogļu tiek patērētas tajās pašās valstīs, kur tās tiek iegūtas, tāpēc tikai 8% nonāk pasaules tirgū. Bet tirdzniecības struktūrā ir notikušas izmaiņas - pieprasījums pēc koksa oglēm samazinās metalurģijas attīstības tempu palēnināšanās dēļ, un pieprasījums pēc termooglēm pieaug. Galvenās ogļu eksportētājas ir ASV, Austrālija un mazākā mērā Dienvidāfrika, Krievija, Polija un Kanāda. Galvenās ogļu importētājas ir Japāna, Korejas Republika un vairākas Eiropas valstis.

Metalurģijas komplekss- nozaru kopums, kas ražo dažādus metālus. To iedala melnajā un krāsainā metalurģijā. 90 procenti no izmantotajiem metāliem moderna ražošana, - melns, t.i. dzelzs un no tā iegūtie sakausējumi.

Metalurģijas kompleksa ražošanu raksturo augsts līmenis koncentrācija, monopolizācija un ražošanas apvienošana.

Galvenie faktori kompleksa izvietojumam ir izejvielas, enerģija, patērētājs, ūdens, vide un darbaspēka resursi.

Melnā metalurģija ir mašīnbūves attīstības pamats. Tas ietver dzelzs, mangāna un hromīta rūdas ieguvi un bagātināšanu, dzelzs un tērauda kausēšanu un velmētu ferosakausējumu ražošanu. Tāpēc melnajā metalurģijā ir plaši attīstīta kombinācija - vairāku dažādu nozaru, savstarpēji saistītu nozaru apvienošana vienā uzņēmumā.

Vienā metalurģijas bāzē ir koncentrēta ieguve, rūdas un kurināmā sagatavošana, metāla un palīgmateriālu ražošana, lielākā daļa šīs nozares uzņēmumu ir kombināti.

Čuguna ražošanai nepieciešams liels daudzums izejvielu - dzelzsrūdas, koksa (domnu ražošanā) vai elektrības, mangāna rūdas u.c. Mūsu valsts ir nodrošināta ar izejvielām melnajai metalurģijai gandrīz pilnībā. Par dzelzs un tērauda kausēšanu 80.-90.gados. PSRS un pēc tam Krievija bija pasaules līderpozīcijās; tagad tā ieņem ceturto vietu pasaulē.

Valsts lielākā metalurģijas bāze ir Urāli. Tas saražo gandrīz 1/2 no čuguna, tērauda un velmējumiem Krievijā. Kā izejvielas tiek izmantotas importētas ogles (no Kuzbass un Karagandas) un rūda no Kazahstānas, KMA un Magņitogorskas. Lielākā daļa metāla tiek kausēta Magņitogorskas milzu uzņēmumos. Ņižņijtagila, Čeļabinska, Novotroicka.

Otra nozīmīgākā metalurģijas bāze bija Centrs, kas izmanto savas rūdas (KMA) un importēto koksu (Kuzbass, Vorkuta). Galvenie centri ir Ļipecka, Stary Oskol, Tula, Volgograda, Elektrostal, Kolpino, Sanktpēterburga.

Sibīrijas un Tālo Austrumu metalurģijas bāze joprojām ir veidošanās procesā. Mūsdienīgi kombaini pilns cikls darbojas Novokuzņeckā, Novosibirskā, Gurjevskā, Krasnojarskā, Komsomoļskā pie Amūras. Dzelzs rūdas nāk no Gornaya Shorni, Hakasijas, Angaras-Ilinskas baseina. Tiek izmantotas Kuzbasas un Dienvidjakutskas baseina ogles.

Saistībā ar Čerepovecas pilna cikla rūpnīcas izveidi sāka veidoties Ziemeļu metalurģijas bāze.

Krāsainā metalurģija ietver krāsaino, dārgmetālu un reto metālu rūdu ieguvi, bagātināšanu un metalurģisko apstrādi. Nozare ietver svina-cinka, titāna-magnija, volframa-molibdēna rūpniecību un cēlmetālu un reto metālu ražošanu.

Krāsainos metālus pēc to fizikālajām īpašībām un mērķa iedala smagajos (varš (Cu), alva (Sn), svins (Pb), cinks (Zn), niķelis (Ni)), vieglajos (alumīnijs (A1), titāns (Ti), magnijs (Md) .dārgakmeņi (zelts (Ai), sudrabs (Hell), platīns (Ft) un reti (cirkonijs (Zr), indijs (In), volframs (W), molibdēns (Mo) utt.

Krāsainā metalurģija ir ļoti materiāli ietilpīga ražošana, jo krāsaino metālu saturs rūdā ir ārkārtīgi zems, tāpēc krāsainās metalurģijas uzņēmumi galvenokārt koncentrējas uz izejvielām.

Krāsaino metālu rūdas parasti ir daudzkomponentes, tāpēc liela nozīme ir izejvielu integrētai izmantošanai. Svarīgs faktors krāsaino metālu kausēšanas uzņēmumu atrašanās vietā ir enerģija, jo tā ir energoietilpīga ražošana. Bet vieglo krāsaino metālu ražošana prasa daudz enerģijas.

alumīnija rūpniecība. Tas attīstās, pamatojoties uz savām (noguldījumi Urālos, Ziemeļrietumu reģionā, Sibīrijā) un importētām izejvielām. Gandrīz visas rūpnīcas atrodas vairāk vai mazāk tālu no izejvielām, bet atrodas vai nu pie hidroelektrostacijām vai lielām termoelektrostacijām.

Vairāk nekā 3/4 alumīnija produkcijas tagad veido četras lielas alumīnija rūpnīcas; Bratska, Krasnojarska, Sajana un Novokuenecka. Pirmie divi no tiem ir lielākie pasaulē.

Alumīnija ražošanas ziņā mūsu valsts ir pasaules līderu grupā, bet līdz pat 80% Krievijā saražotā alumīnija šobrīd tiek eksportēts.

vara rūpniecība. Mūsu valsts galvenās vara rūpniecības bāzes atrodas Urālos (Gaiskoje, Krasnouralskoje, Revdinskoje, Sibayskoje atradnes). Šeit galvenokārt atrodas konversijas uzņēmumi. Rafinētā vara ražošana atrodas gan Urālu reģionā, gan Centrā (Maskava, Sanktpēterburga).

Svina-cinka rūpniecība. Tas galvenokārt virzās uz polimetālu rūdu ieguves apgabaliem (Kuzbass, Transbaikalia, Ziemeļkaukāzs, Primorye).

Niķeļa rūpniecība. Tas attīstās Ziemeļu ekonomiskajā reģionā, pamatojoties uz Kolas pussalas un Noriļskas vara-niķeļa koncentrātu atradnēm, Urālos - uz vietējām un importētajām izejvielām, Austrumsibīrija- uz Taimiras autonomā apgabala vara-niķeļa rūdām.