Ar savām rokām jums ir jābūt vismaz vismazākajai idejai par to, kā darbojas šādas elektroiekārtas. Pavisam nesen šādu pieredzi varēja veikt tikai pieredzējuši autoelektriķi. Bet tagad iekšā bezmaksas piekļuve ir daudz informācijas par pareiza uzstādīšana ierīces.
Ikviens var izpētīt soli pa solim un dari visu darbu pats. Pat trauksmes signāla lietošanas instrukcijā visas manipulācijas, kas tiek veiktas ar automašīnu, ir sīki aprakstītas. Tur jūs atradīsit pat to funkciju aprakstus, kuras varat pats ieprogrammēt. Šerifa trauksmes pašinstalēšana automašīnā neatšķiras no jebkuras citas pretaizdzīšanas sistēmas uzstādīšanas.
Automašīnas signalizācijas priekšrocības
Neatkarīgi no tā, vai jums ir jauna automašīna vai ar lielu nobraukumu, tas var būt garšīgs kumoss automašīnu zagļiem. Ja jūs iegādājaties jaunu automašīnu automašīnu pārstāvniecībā, visticamāk, tirgotājs jums piedāvās uzstādīt trauksmi. Turklāt viņi pat var draudēt, ka neatļautas drošības sistēmas uzstādīšanas gadījumā automašīnai tiks noņemta garantija.
Bet jūs pats izvēlaties, kur un kādu drošības sistēmu instalēsit. Šāda tirgotāju rīcība ir nelikumīga, viņi vienkārši cenšas nopelnīt maksimumu. Gadījumā, ja trauksmes uzstādītājs dod garantiju savam darbam, viņš apstiprina, ka uzstādīšana ir pabeigta atbilstoši visām prasībām. Automašīnu izplatītājs var atteikt garantijas apkalpošanu tikai tad, ja tiek pierādīts, ka automašīna sabojājās tieši analfabēta uzstādīšanas dēļ.
Pašinstalēšana
Signalizācijas uzstādīšanai automašīnā ar savām rokām ir vairākas priekšrocības. Gandrīz visu modeļu VAZ nav pārāk sarežģītas automašīnas dizainā. Tos var viegli aprīkot ar jebkura veida drošības sistēmām. Jūs saņemsiet šādas priekšrocības:
- Ietaupiet daudz naudas. Ja jūs dodaties uz darbnīcu, autoelektriķis iekasēs jums apaļu summu - jūs varat iegādāties par šo naudu jauna trauksme, un dažreiz pat divi.
- Protams, jūs saņemsiet morālu gandarījumu par paveikto darbu. Drošības sistēma ir sarežģīta iekārta, kuru ne visi var instalēt un pareizi konfigurēt. Ja pats veicat instalēšanu, jūs iegūsiet arī noderīgu instalēšanas pieredzi. drošības sistēmas.
- Ja automašīnu dīleros un darbnīcās visas vadības ierīces, kā arī sensori bez izņēmuma ir uzstādīti vienās un tajās pašās vietās, tad ar pašmontāžu jūs varat izvēlēties jebkuru sastāvdaļu izvietojumu.
Tie ir tikai galvenie ieguvumi pašsapulce... Katrs autobraucējs var dot dažas savas īpašības. Piemēram, pievienojiet sistēmai vienu vai divus papildu sensorus un tādējādi paaugstiniet drošības pakāpi. Kad īpaša vēlme jūs pat varat mainīt standarta zvana skaņu, kas nepieciešama, lai signalizētu par transportlīdzekļa iebraukšanas mēģinājumu.
Drošības trauksmes signālu šķirnes un konfigurācijas
Pirms uzstādīšanas ir jāizvēlas vispiemērotākā drošības sistēma. Vispirms izlemiet par ražotāju, pēc tam par modeli. Ierīces izmaksas būs atkarīgas arī no drošības un apkalpošanas funkciju skaita. Vispārīgi runājot, visus drošības kompleksus var iedalīt trīs apakšgrupās:
- Visvienkāršākās automašīnu signalizācijas, kurām ir pretgraberis, pretskeneris, vairākas izejas jaudas mehānismu kontrolei, elektriskās slēdzenes, ieejas sensoru pievienošanai.
- Trauksmes ar atsauksmesaprīkots ar liela summa sensori, kā arī ļauj izdot brīdinājumu uz atslēgas pults, mēģinot iekļūt automašīnā.
- Vismodernākais ierīču veids, jo uzlaušanas gadījumā viņi var izsaukt iestatījumos norādīto numuru. Turklāt ir iespējams izsekot transportlīdzekļa atrašanās vietai, izmantojot ģeogrāfisko atrašanās vietu.
Vienkāršākās automašīnas signalizācijas
Tos sauc arī par "atvērējiem", jo tiem ir ļoti maz funkciju:
- Bruņošanās un atbruņošana.
- Visu durvju atvēršana un aizvēršana.
- Mēģinot iekļūt automašīnā, tiek aktivizēts panikas režīms, rodas skaņas un gaismas brīdinājumi.
- Nesankcionētas piekļuves gadījumā motora palaišana tiek bloķēta.
Starp šādu drošības ierīču trūkumiem var izcelt galveno - ļoti vienkāršu protokolu, pa kuru tiek pārraidītas radio komandas. Tāpēc, uzstādot signalizāciju automašīnai ar savām rokām, tiks pievienota tikai viena noderīga funkcija - durvju un bagāžnieka tālvadība. Šādas ierīces ir vienpusējas, un darbības rādiuss nepārsniedz vairākus desmitus metru. Starp priekšrocībām var atšķirt tikai zemas izmaksas.
Signalizācija aprīkota ar atgriezenisko saiti
Ja jums jāinstalē automašīnas trauksme ar automātisko palaišanu, jums jāizmanto tikai šāda veida ierīces. Tas ir visvairāk mūsdienu dizainu, tām ir daudz funkciju, pilnīgāks datu pārsūtīšanas protokols. Tas nozīmē, ka, lietojot šo automašīnas signalizāciju, jūs varat ne tikai kontrolēt, bet arī saņemt informāciju no automašīnas.
Piemēram, vadītājs var saņemt informāciju par savu atslēgu, vai automašīna ir bruņota, vai ir mēģināts ielauzties. Automašīnu signalizācijām ir arī šādas iespējas:
- Attālināta dzinēja iedarbināšana ziemas iesildīšanai.
- Turbo taimera uzstādīšana. Dzinējs turpina darboties tukšgaitā, lai atdzesētu turbīnas kompresoru pēc bruņošanās.
- Dažādu salona un automašīnas virsbūves apgaismojuma veidu iekļaušana.
- Elektriski aizverami logi vai jumta lūka. Apbruņojot, ja tika atvērti logi vai lūka, tie automātiski aizvērsies.
Šāda veida ierīču diapazons ir vairāki simti metru. Izmaksas ir vismaz divas reizes augstākas nekā vienkāršām drošības sistēmām.
GSM automašīnas signalizācija
Galvenajā blokā ir GSM modulis, kā arī GPS ģeolokācija. Signāli no šiem diviem moduļiem nonāk mikrokontrollerī, kas veic datora funkcijas, kas vāc un apstrādā informāciju. GSM modulis principā ir līdzīgs vienkāršam mobilajam telefonam. Tas uztver un pārraida signālus mobilā tīkla zonā. GPS modulis ar satelīta palīdzību ļauj noteikt automašīnas atrašanās vietu noteiktā laikā.
Pašdarbības trauksmes uzstādīšana automašīnā tiek veikta saskaņā ar standarta shēmu. Tas ir vienāds gan vienkāršām, gan sarežģītākām sistēmām. Ar kontroliera palīdzību tiek apstrādāta visa no drošības sistēmas sensoriem saņemtā informācija, pēc kuras tiek aprēķināti vadības signālu parametri. Autovadītājs var kontrolēt savu automašīnu, izmantojot SMS un balss, kā arī izmantojot pārlūkprogrammu internetā.
Instrumenti un materiāli uzstādīšanai
Pirms instalējat sevi, jums jāapkopo šādi rīki:
- Multimetrs - ar tā palīdzību tiek mērīts spriegums, tiek veikta elektroinstalācijas nepārtrauktība.
- Plakano un Phillips skrūvgriežu komplekts.
- Kontaktligzdu galvas un sprūdrata.
- Elektriskais lodāmurs.
- Šķēres, stiepļu griezēji.
Jums būs nepieciešami arī šādi materiāli:
- Divpusēja lente.
- Izolācijas lente un siltuma saraušanās.
- Plastmasas saites (vēlams melnas).
Nepieciešams, lai pie rokas būtu vairāki vadi atšķirīga krāsalai pievienotu tos pēc nepieciešamības, pievienojot ierīci.
Uzstādīšana
DIY soli pa solim trauksmes uzstādīšanai:
- Izlemiet centrālās vienības uzstādīšanas vietu. Jo tālāk jūs to slēpjat, jo lielāka varbūtība, ka, mēģinot uzlauzt, uzbrucējs nevarēs atspējot drošību. Centrālo bloku ieteicams ievietot dziļi zem mērinstrumentu panelis, ir pietiekami daudz brīvu nišu.
- Atzīmējiet sensoru atrašanās vietu automašīnas salonā. Šoka sensors jāuzstāda uz motora nodalījuma starpsienas.
- Ja transportlīdzeklim nav ierobežotāju, uzstādiet tos. Šajā gadījumā drošības sistēma varēs reģistrēt durvju, pārsega, bagāžnieka atvēršanos.
- Izlemiet, kā tiks veikta palaišanas bloķēšana. Automašīnām ar karburatoru vislabāk ir izslēgt strāvas padevi slēdzim vai iezemēt Hall sensoru. Ar iesmidzināmiem transportlīdzekļiem varat atvērt degvielas sūkņa, inžektoru un elektroniskā vadības bloka barošanas ķēdes.
- Pēc pabeigšanas pievienojiet ierīci transportlīdzekļa borta tīklam, izmantojot drošinātāju.
Saskaņā ar šo shēmu ir uzstādīta automašīnas signalizācija ar automātisko palaišanu. Ierīces komplektācijā iekļautajā uzstādīšanas instrukcijā ir pilns apraksts dizainu, un pats galvenais - detalizēta rokasgrāmata visu funkciju programmēšanai.
Uzstādot pretaizdzīšanas sistēmu personīgajam automobilim, galvenie izdevumu posteņi ir automašīnas signalizācijas komplekta iegāde un samaksa par uzstādīšanu, ko veic specializētie dienesti. Diezgan sarežģīta signalizācijas uzstādīšana automašīnai ar savām rokām palīdzēs ietaupīt naudu un kļūs par iesācēju autobraucēju izmēģinājumu vietu durvju, salona elementu un automašīnas paneļa demontāžas un montāžas prasmju praktizēšanai. Veicot patstāvīgu darbu, jūs pamatīgi sapratīsit pretaizdzīšanas funkcijas aizsardzības sistēma, sensora regulēšanas iezīmes.
Signalizācijas modeļa izvēle pašinstalēšanai
Automašīnas pretaizdzīšanas signalizācijas sarežģītība ir atkarīga no vadības bloka elektroniskās uzpildīšanas, uzraudzības sensoru skaita un apsardzes kompleksa papildu funkcijām. Normāla pat visvienkāršāko automašīnas trauksmes signālu uzstādīšana, regulēšana, regulāra novēršana ļauj sistēmu apbruņot ar tālvadības atslēgu, lai noņemtu automašīnu no drošības režīma. Vadības sensori nodrošina automašīnas signalizācijas reakciju uz mēģinājumiem atvērt pārsegu, jebkuras durvis, bagāžnieku, triecienus stiklam, ķermeņa bojājumus.
Lemjot pats uzstādīt automašīnas pretaizdzīšanas sistēmu, lūdzu, novērtējiet pašu spēks, darba prasmes. Nekvalificēta demontāža var sabojāt automašīnas mehānismus, nepareiza uzstādīšana atspējos iegādāto automašīnas signalizāciju. Ja trūkst prasmju, sazināšanās ar autoservisu būs ekonomiskāka nekā automašīnas remonts, jaunas pretaizdzīšanas sistēmas iegāde.
Automašīnu signalizācijas ar ģeogrāfisko pozicionēšanu, motora automātisko iedarbināšanu sarežģītība jau ir redzama drošības sistēmas konfigurācijā, sensoru un vadu skaitā
Iesācēju automašīnu entuziastiem nevajadzētu izvēlēties pašinstalēšana speciālo modeļu automašīnu signalizācijas ar:
- GSM moduļi, kodēta dialoga signāla pārraide;
- tālvadības dzinēja iedarbināšana ar taimeri, motora temperatūra;
- dzinēju ar turbokompresoru iedarbināšana, automātiskā pārnesumkārba;
- daudz papildu funkcijas (sākot no viedtālruņa, peidžera režīmā, ieslēdzot Webasto tipa sildītāju, atsevišķas automātiskās gaisa kondicionēšanas sistēmas).
Sarežģītu drošības sistēmu uzstādīšanai labāk sazināties ar pārbaudītu automašīnu servisu. Dārgu trauksmes signālu uzstādīšanas grūtības ir apiet standarta imobilaizerus, mirgot rūpnīcas aizsargi. Profesionāļi varēs uzstādīt automašīnas signalizāciju, saglabājot standarta elektroinstalāciju, imobilaizera aizsargfunkcijas. CAN saskarnes maiņai var būt nepieciešami papildu moduļi. Arī pretaizdzīšanas aizsardzības uzstādīšana automašīnām, kas aprīkotas ar start-stop sistēmām, kurām nav piemērotas daudzas populāras automašīnu signalizācijas, ir sarežģīts darbs.
Pašinstalēšanai labāk izvēlēties automašīnas signalizāciju ar minimālo sensoru komplektu.
Vienkāršā automašīnas trauksmes komplektā ietilpst vadības bloks, tālvadības pults, uztvērēja antena, trieciena sensors, sirēna un kabeļi savienošanai. Turklāt trauksmi var piegādāt ar atsevišķu programmēšanas bloku.
Šāda pretaizdzīšanas signalizācijas sistēma spēj nodrošināt galvenos drošības uzdevumus: reaģēt uz mēģinājumiem atvērt durvis, pārsegu, bagāžnieku, ieslēgt aizdedzi, izsist automašīnas logus.
Trauksmes elementu praktiska uzstādīšana
Pirmais posms praktiskais darbs kļūst uzmanīga instrukciju lasīšana, materiālu izvēle no interneta, rīku un darba vietas sagatavošana. Signalizācijas uzstādīšanu var veikt tikai izolētā garāžā. Ir nepieciešams demontēt automašīnas durvis, slēdzenes tikai ar automašīnas remonta pieredzi. Nevar savākt durvju mehānismi, jums būs jādodas uz autoservisu ar atvērtas durvis, automašīnas uzglabāšana šādā stāvoklī pagalmā nav iespējama.
Ieslēgts tipiska shēma ir norādītas drošības trauksmes elementu iespējamās atrašanās vietas pasažieru salonā un zem automašīnas pārsega.
Tipiska shēma nav dogma automašīnas īpašniekam, vadības bloka uzstādīšanas vieta, sensori tiek izvēlēti saskaņā ar automašīnas trauksmes instrukcijām, ražotāja ieteikumiem. Galvenie trauksmes uzstādīšanas iemesli papildus budžeta grūtībām ir vēlme darīt visu ar savām rokām un nestandarta drošības sistēmas elementu izvietojums.
Automašīnas signalizācijas "sirds" ir centrālais vadības bloks, kas kontrolē apsardzes sistēmas darbību. Tieši ar viņu sākas trauksmes uzstādīšanas darbs.
Slepenas vietas izvēle vadības bloka uzstādīšanai kļūst par galveno instalācijas uzdevumu. Neuzstādiet ierīci redzamās vietās zem cimdu nodalījuma vai drošinātāju kastes tuvumā. Elektroniskās ierīces atrašanās vieta zem pārsega tiek novērsta sakarā ar augsts mitrums un motora temperatūra. Uzņemieties problēmu, lai demontētu paneļa paneli un pievienotu barošanas bloku atsevišķai kronšteinam.
Drošības sistēmas strāvas padeve caur vadības bloku tiek piegādāta ar diviem pasargātiem vadiem. Negatīvais vads ir piestiprināts pie automašīnas virsbūves, pozitīvais vads jāvelk pie akumulatora. Eksperti iesaka lodēt visus drošības sistēmas elektriskos kontaktus, tas ir ticamāks nekā vadu savērpšana.
Vienkāršām pretaizdzīšanas sistēmām trieciena sensors kļūst par galveno sensoru, kura uzstādīšanas laikā jāievēro vairāki noteikumi.
Ekspertu viedokļi par trieciena sensora uzstādīšanas vietu atšķiras. Automehāniķi piestiprina trieciena sensoru uz korpusa metāla, piestiprina to ar plastmasas skavām pie elektroinstalācijas un uzstāda uz vadības bloka korpusa. Šajos gadījumos normālu darbību traucē vājas metāla vibrācijas vai zirglietu mobilitāte, kurā ir grūti pareizi noregulēt sensora jutību. Loģiski ir uzstādīt sensoru pasažieru salona centrā, kur tas reaģē uz visu automašīnas elementu ietekmēm, bet automašīnas īpašnieks izvēlas sensora konkrēto vietu.
Antena (uztvērējs) ir pievienota vadības blokam tālvadība automašīnas signalizācija, kuras fiksēšanai labākā vieta Apsveriet vējstiklu aiz salona atpakaļskata spoguļa. Antenas vadi uz labajā pusē labāk to izstiept zem iekšējās apdares.
Lai sniegtu atbildi uz ielaušanos ar gaismas signāliem, drošības sistēma ir savienota ar transportlīdzekļa optiku. Vadus no vadības bloka var savienot ar pagrieziena signāliem, bremžu lukturiem, lukturiem. Nav nepieciešams tieši pieslēgties elektroinstalācijai, ir vieglāk atrast avārijas bandu slēdzi (bremžu lukturiem) un tuvās gaismas releju galvas optikas savienošanai.
Sarežģīts uzstādīšanas brīdis ir vadības bloka savienojums ar centrālo aizdedzes slēdzeni. Lai izveidotu savienojumu ar centrālās bloķēšanas vadības bloku, meklējiet savienojuma punktus, jums rūpīgi jāizpēta automašīnas elektriskā ķēde. Centrālo slēdzeņu dizains visiem automašīnu ražotājiem ir atšķirīgs, tāpēc precīzus ieteikumus nevar sniegt. Uzstādīšanai var būt nepieciešami papildu releji, jo standarta strāvas slēdži, drošinātāji var netikt galā ar papildu slodzi.
Lai pievienotu durvju, motora pārsega, bagāžnieka un bagāžnieka slēdzeņu gala slēdžus automašīnas signalizācijai, automašīnas shēmā jāatrod standarta elektroinstalācijas pieslēguma punkti vai "jāpiezvana" vadiem ar multimetru.
Dažiem modeļiem kontaktu meklēšanu var ierobežot ar iekšējā apgaismojuma vadības bloku, kur ir grupēti elektriskie savienojumi. Sarežģīts uzstādīšanas brīdis būs durvju paneļu demontāža, kurā jums viss ir jāatzīmē noņemtie vienumizināt demontāžas un montāžas tehnoloģiju.
Vietas izvēle sirēnas piestiprināšanai pie motora nodalījuma korpusa metāla nav kritiska. Sirēnai ir piemērota jebkura brīva vieta uz motora nodalījuma metāla.
Nostiprinot, izmantojiet stipru skrūvi vai skrūvju savienojumi, izņemot sirēnas krišanu. Lai pasargātu no mitruma, kas rada viltus trauksmi, sirēnu var pārklāt ar plastmasas vāciņu vai polietilēna apvalku.
Signalizācijas uzstādīšana automašīnai ar savām rokām ir ļoti detalizēti parādīta videoklipā:
Pretaizdzīšanas sistēmas pielāgošana un izplatītākās kļūdas
Pēc galvenās vienības un sensoru pašinstalēšanas jums būs daudz vieglāk novērst instalēšanas kļūdas, no kurām neviens apdrošināts iesācējs nav apdrošināts.
Visvairāk bieži iemesli spontāni (nepatiesi) trauksmes signāli kļūst:
- Sensoru iestatīšana uz augsts līmenis jutīgums. Iesācēju uzstādītāji, uzstādot sensoru, aizmirst to pielāgot un piestiprināt noņemtos elementus vietā. Ražotāja iestatītais jutības līmenis iedarbina sensorus no skaļas mūzikas, vēja brāzmām, krītošiem zariem, garām braucošām automašīnām. Lai precīzi noregulētu dažus sensorus, jums ir jāizjauc mašīnas sastāvdaļas.
- Nepietiekama elektroinstalācijas izolācija. Nevērība pret izolāciju noved pie vadu pārtraukumiem, to oksidēšanās, kontaktu sabrukšanas. Elektroinstalācijas integritātes pārkāpumi izraisa režīma "Trauksme" iekļaušanu. Uzliekot elektriskos kabeļus, lai neaizkavētu gāzes tvertni, riteņus, bagāžas nodalījuma durvis, elektriskie vadi ir jāsamontē saišķos, droši nostiprināti, izvairoties no berzes.
- Robežslēdžu oksidēšana. Lodēšana un papildu izolācija palīdzēs izvairīties no ātras elektroinstalācijas kontaktu oksidēšanās pārsegā, durvīs, bagāžnieka galos.
- Mitrums zem pārsega. Motora nodalījuma pastāvīga sildīšana un atdzesēšana, darbojoties motoram, uz trauksmes vadiem, sirēnas korpusa, veido kondensātu, izraisot spontānu aktivizēšanos. Visiem trauksmes elementiem zem pārsega jābūt papildus izolētiem.
- Elektroinstalācijas atrašanās vieta karstu motora daļu tuvumā. Noved pie pārkaršanas, izolācijas bojājumiem, stieples izdegšanas. Labāk nekavējoties apsveriet vadu drošu atrašanās vietu, negaidot nepareizu darbību.
- Nedrošs sensora stiprinājums. Automašīnu vibrācijas, sensora balstu kratīšana braukšanas laikā izraisa tinumu un pašdarinātu kronšteinu un skavu iznīcināšanu. Ja nokritušais sensors nav iznīcināts, tas nevar normāli darboties. Vēl viena izplatīta kļūda ir trausla sensora korpusa pārāk stingra pievilkšana ar skrūvēm vai skrūvēm, kā rezultātā sensors tiek deformēts un iznīcināts.
Sensorus ar rotējošiem regulatora riteņiem var regulēt, signalizācijas komplektā iegādājoties sensorus ar viengabala korpusu, jautājiet pārdevējiem regulēšanas iespējas. Rotējošā vadība rūpnīcā ir iestatīta vidējā stāvoklī vai visaugstākajā jutībā.
Mūsdienās ir daudz veidu, kā pasargāt automašīnu no zādzībām, taču visbiežāk tiek izmantota trauksme. Jaunu transportlīdzekļu standarta signalizācijas sistēmām ir vienkāršākais funkciju kopums, kas nozīmē, ka tās nespēj nodrošināt nepieciešamo transportlīdzekļa drošības līmeni. Tā rezultātā tiek uzstādīta trauksmes sistēma, kurai ir lielāka funkcionalitāte... Specializētie trauksmes signāli praktiski novērš automašīnas zādzības iespēju un līdz nullei samazina iekļūšanas varbūtību tajā. Vairāk par to vēlāk rakstā.
Automašīnas signalizācija ir ierīce, kas paredzēta, lai pasargātu transportlīdzekli no zādzībām, kā arī no priekšmetu zādzībām, kas atrodas automašīnā. Trauksme paziņo automašīnas īpašniekam un apkārtējiem par neatļautu iekļūšanu automašīnā ar skaņas un gaismas signālu palīdzību.
Šodien pastāv šāda veida automašīnu signalizācijas:
- Atdalīti - atsevišķi elementi ir izvietoti vairākās vietās automašīnas salonā.
- Monobloks - galvenie elementi atrodas vienā vietā.
Vienbloku trauksmes signāli ir kompaktāki un viegli uzstādāmi, bet attālināti izvietoti trauksmes signāli ir uzticamāki, jo uzbrucējam būs smagi jāstrādā, lai neitralizētu visus trauksmes komponentus.
Turklāt ir trīs galvenie automašīnu trauksmes veidi:
Automašīnas signalizācija iekļauta pamata versijā
Trauksmes paketē ir iekļauti šādi komponenti:
Atkarībā no ierīces izmaksām komplektācijā var nebūt viena vai otra prece, ko var iegādāties atsevišķi. Tas pats attiecas uz centrālās bloķēšanas mehānismiem.
Palīga rīki, ierīces, piederumi
Pro padomi, kāpēc, pieslēdzot trauksmes izejas, jāizmanto multimetrs, nevis "spuldzes" princips
Nekad nelietojiet spuldzes principu, lai atrastu vajadzīgos vadus. Automašīnā šāda pārbaude var izraisīt ģeneratora releja kļūmi, drošības spilvenu īssavienojumu un daudz ko citu.
Gaismas signalizācija, savienojuma metodes
Gaismas signālam jābūt savienotam ar galvenajiem lukturiem vai pagrieziena rādītājiem. Pēdējā gadījumā trauksmes slēdzī jāatrod virzienrādītāja vadi, pirmajā gadījumā savienojums tiek veikts ar releja vadības vadu. Prakse to parāda gaismas signāli labāk ir pieslēgties virzienrādītāju vadiem, nevis izmēriem.
Automašīnas centrālā atslēga, kā savienot signalizāciju ar centrālo atslēgu saskaņā ar automašīnas signalizācijas ražotāja norādījumiem
Savienojumu ar centrālo atslēgu realizē dažādas shēmas, kas ir atkarīgs no ierīces konstrukcijas. Tas atrodas pasažieru salonā slēptā vietā. Lai to atrastu, vispirms jāizpēta transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēma. Atrodiet savienojuma punktu - parasti tas ir centrālās bloķēšanas vadības bloks. To var atrast šādās vietās:
- Pie vadītāja durvīm.
- Centrālajā informācijas panelī.
- Salonā var būt centrālās bloķēšanas vadības poga.
Ir arī tādi automašīnu modeļi, kur vispār nav centrālās bloķēšanas. Šajā gadījumā tas ir jāuzstāda.
Automašīnas signalizācija, durvju atvēršanas kontaktu savienošana
Ir jānosaka savienojuma punkts ar durvju atbrīvošanas kontaktiem. Jūs varat atrast šo punktu šeit elektriskā shēma uz savu automašīnu. Lai ietaupītu laiku, varat arī apmeklēt specializētos forumus un meklēt tur palīdzību.
Šoka sensoru trauksme, kā veikt korekciju
Lai uzlabotu vibrācijas uztveri, trieciena sensori jāpiestiprina pēc iespējas ciešāk pie transportlīdzekļa virsbūves. Aizliegts tos uzstādīt gaisa kanālu tuvumā, jo šajā gadījumā trauksme tiks aktivizēta gaisa straumju kustības rezultātā un spēcīgi sildot atklātā saulē. Sensori ir jānostiprina ar pašvītņojošām skrūvēm.
Lai veiktu iestatījumu, vispirms atbruņojiet drošības režīmu un ievadiet programmēšanas režīmu. Visas veiktās izmaiņas tiks saglabātas ierīces atmiņā. Veco automašīnu trauksmes signālu jutīgums tiek noregulēts, izmantojot īpašu skrūvi, jaunākos modeļos šī procedūra tiek veikta ar pogām. Jutīgajai skalai ir vairāki līmeņi, kas nosaka trauksmes reakcijas pakāpi.
Pielāgojot, tiek ņemts vērā transportlīdzekļa svars, drošības sistēmas uzstādīšanas veids un daudz kas cits.
Motora bloķēšana ar aizdedzes vadu
Parasti motors tiek bloķēts, izmantojot aizdedzes vadu, kas iziet no tā slēdzenes. Nenoņemot sešu kontaktu slēdzenes savienotāju, piezvaniet, lai atrastu aizdedzes vadu.
Lai izveidotu savienojumu, atrodiet vadu, pie kura spriegums ir plus 12 V, kad slēdzenes aizdedzes atslēga atrodas uz etiķetes "ACC". Kad atslēga tiek pagriezta stāvoklī Sākums, plusam vajadzētu pazust. Šis vads ir jābloķē.
Lai to pareizi noteiktu, izvelciet savienotāju no slēdzenes un īssavienojiet konstantu plus ar džemperi, un ar otro džemperi īssavienojiet starteri un pastāvīgo plus. Ja automašīna sākas, tad tas ir pats vads. Turklāt, tiklīdz automašīna ir iedarbināta, nekavējoties noņemiet džemperi. Izgrieziet vadu, ievietojiet savienotāju un pēc tam pārbaudiet. Transportlīdzeklim nevajadzētu startēt. Pēc tam atvienojiet trauksmes un aizdedzes vadus. Vienkārši atcerieties instalēt releju.
Kā redzat, ir ļoti vienkārši pats uzstādīt signalizāciju automašīnā, kaut arī tas prasa nedaudz laika. Jāatzīmē, ka viens no visvairāk svarīgi punkti ir automašīnas trauksmes signālu izvēle. Tā kā mūsdienās drošības sistēmu tirgus ir pārstāvēts ļoti plaši, šim jautājumam vajadzētu pievērsties ar visu atbildību. Izvēlieties tikai augstas kvalitātes ierīces no labi zināmiem ražotājiem, pretējā gadījumā jūsu vēlme ietaupīt naudu var maksāt diezgan santīmu.
Pirms signalizācijas uzstādīšanas automašīnā ieteicams izpētīt visus ar šo tēmu saistītos terminus. Ražotāja vietnē bieži ir instrukcijas, kurās ir uzskaitīti savienojuma punkti. Iesācējiem uzstādītājiem ir grūti saprast šādu "dokumentāciju". Apiet ap imobilaizeru, ja signalizācija ir aprīkota ar automātisko palaišanu, arī nav viegli. Jūs varat patstāvīgi savienot rāpuļprogrammu, kurai ir ieteicamās shēmas, bet ne fakts, ka rezultātā viss darbosies. Citas izplatītās problēmas un risinājumi ir uzskaitīti zemāk.
Aizdedzes slēdzenes modulis tiek piegādāts ar vairākiem kontaktiem, bet akumulatora spriegums vienmēr iet uz vienu - uz "30.". Startera starta laikā ir arī kontakts "50", kas slēgts ar "30". Izmantojiet šo informāciju, uzstādot signalizāciju jebkurai automašīnai, pat vecai. Mūsdienu automašīnās tiek izmantotas daudzas ķēdes:
Standarta aizdedzes ķēdes
Kopumā uz uzstādīt signalizāciju uz automašīnas, jums jāzina visu kontaktu apzīmējumi.
Automašīnu signalizācijas uzstādīšanakā arī remonts sākas ar akumulatora atvienošanu. Tad jūs varatlielākā daļa zvaniet, kuri kontakti ir savienoti ar termināli "30":
- Tapa "15" ir daļa no IGN1 tīkla;
- "15/2" - IGN2;
- Kontaktu ACC ķēdē apzīmē šādi: 2, ACC, R.
Jūs pats varat noteikt kontaktu mērķi, kuru dēļ jums pat nav nepieciešams iedarbināt automašīnu. Izmantojiet ommetru, taču neaizmirstiet atvienot akumulatoru!
Veicot remontu vai uzstādīšanu ar savām rokām, pietiek ar akumulatora negatīvās spailes noņemšanu.
Elektrisko releju kontakti
Lai uzstādītu automašīnas signalizāciju un pievienotu to, pietiek ar standarta elementu un moduļu izmantošanu. Starp tiem var būt relejs, kura savienošanai ir pietiekami izpētīt pamata instrukcija... Jūs varat uzstādīt trauksmi automašīnā, savienot to saskaņā ar "pamata" shēmu un pēc tam pievienot funkciju kopumu, pievienojot vēl dažus relejus. Tad viens no tinuma spailēm (86. vai 85. kontakts) ir savienots ar signāla izeju, un barošanas spriegums tiek piemērots otrajai spailei.
Releja tapu apzīmējumi
Ja tinumā nav strāvas, kontakts 87A ir aizvērts ar "kopīgs" (ar 30.). Aktivizējot, pārējie divi kontakti (30–87) aizveras. Priekšsavienojumi relejs, ja to vada elektronika, starp spailēm 85-86 ir uzstādīts diode. Daudzi cilvēki zina, kāsignalizācijas uzstādīšana, taču nez kāpēc aizmirst par bloķējošo diodu lietošanu.
Diods nevada strāvu, kad relejs ir ieslēgts.Shēma būs šāds: katodam tiek piegādāts "+ 12V". Izmantojiet šo informāciju un veicietremonts.
Komplekts tiek piedāvāts ar uzstādīšanu
Par signālu vai parimobilaizers nemeklējiet augstākās kvalitātes dokumentāciju internetā. Tiek uzskatīts, ka ne viens, ne otrsremonts , ne arī šādu sistēmu uzstādīšanadari pats neviens to nedarīs.
Ar ko jums jātiek galā
Bieži vien ražotājs pats sniedz informāciju, kas nepieciešama automašīnas signalizācijas uzstādīšanai. Labāk, ja tiek iesniegts fails ar fotoreportāžu un diagrammu. Bet tas ne vienmēr notiek:
- Dažreiz tiek dots saraksts, kur uzskaitīti signalizācijas vadu savienojuma punkti. Šādu sarakstu klātbūtne liek domāt, ka rediģēšanu var un vajadzētu veikt, tostarp ar savām rokām.
- Ja rokasgrāmatā ir universāla shēma, tas nav slikti.
- Tāds zīmols kā Starline nodrošina diagrammu un fotoreportāžu par instalāciju. Protams, jebkura fotoreportāža attiecas uz konkrētu automašīnas modeli. Un lielākajai daļai modeļu ir līdzīgas rokasgrāmatas.
Ir shēmas, kas attiecas uz konkrētu automašīnas marku. Labāk tos izmantot:
Sarežģīta vērpšana
Jums jāiegūst vairākas "pīnes", par kurāmrokas sadaliet vēnas segmentos.Fotoreportāža iepriekš ilustrē tikai principu: praksē tiek izmantots neliels segmentu skaits (3-5).
Bieži vien pie kabeļa pārtraukuma ir jāpievieno diode. Strāvas vadiem ir piemērotas "parastās" diodes, bet signāla ķēdē ir uzstādītas Schottky diodes. Pamatojums:
- Ar iekšējo pretestību PN savienojums izraisa sprieguma kritumu (līdz 0,5 V);
- Elementi ar PN krustojumiem var nebūt savienoti, bet tad ievērojami palielināsies automašīnas signalizācijas uzstādīšanas izmaksas (Schottky montāža 10A maksā 50 rubļu).
Parunāsim par releja uzstādīšanu. Lai savienotu šos elementus, varat izmantot "kontaktligzdu". Bet bieži, lai palielinātu uzticamību, vads tiek piesiets ziedlapiņām ar rokām:
Releja uzstādīšana
Mūsu fotoreportāža izskaidro teiktā nozīmi.
Ja strāva, ko pārslēdz relejs, iet uzapkārtceļš aizdedzes ķēdes, izmantojietlodēšana. Signāla elektroinstalācijas savienošanai labāk izmantot "kontaktligzdas".
Programmēšana
Automašīnu signalizācijas uzstādīšana ir pirmais un ne pats sarežģītākais posms drošības sistēmu izveidē. Tam seko programmēšana. DIY savienojumus var izveidot bez kļūdām. Bet tad izrādās, ka signalizācija neuztver komandas, kas tai dotas, pagriežot taustiņu. Tas notiek, ja kā ceļvedis tiek izmantota automašīnu īpašnieku publicēta fotoreportāža.
Programmēšanaiimobilaizers uzstādīts automašīnā, jādarbojas ierobežojošajam slēdzim, kura nospiešanu uzrauga. Signalizācijas ierīcēm robežas slēdža lomu spēlē kontakts "15".
AT automašīnas signalizācijas uzstādīšanas izmaksas iestatīšanas izmaksas ir iekļautas. Tātad, jums tas būs jāprogrammē. Jasavienojuma punkti bloķēšanas modulim nav izmantoti, rīkojieties šādi:apkārtceļš ķēde, kas norādīta standarta diagrammā un iet caur spaili "15", savienojiet vadu ar pārslēgšanas slēdzi. Tad svira tiek "izmesta"rokas līdzināties galvenajiem pagriezieniem.
Kontakta "15" atdarināšana
Neskatoties uz to, labāk nav papildināt standarta shēmasar saviem izgudrojumiem pārslēdzēju veidā. Viņu klātbūtne var izraisīt remonta nepieciešamību.
Svarīgu prasību kopums
Imobilaizera apvedceļa moduļa korpuss parasti ir izgatavots no plastmasas. Un tas nav nejauši. Šāds modulis ir novietots tālu no metāla, lai tie nenobloķētu sevi ar saviem pikapiem. Interesanta ir vēl viena lieta: moduļa attēls, ja tas ir instalēts, parasti netiek norādīts nevienā fotoreportāžā.
Pēc signalizācijas pievienošanas ieprogrammējiet jebkuru opciju un pēc tam noņemiet akumulatora spaili. Ja iestatījumi nepareizi, visticamāk, ka galvenajai ierīcei būs nepieciešams remonts. Noslēdzošais video parāda ko citu. Tas parāda, cik viegli ir uzlauzt trauksmi. Pamatojoties uz šo informāciju, nepieļaujiet kļūdas pēc izvēles.
Datorurķēšanas pretestības pārbaude
Automašīnas drošība, it īpaši jauna, mūsdienu auto īpašniekam ir ļoti aktuāla problēma. Ir vairāki veidi, kā aizsargāt savu transportlīdzekli, no kuriem vispopulārākais ir automātiskās signalizācijas uzstādīšana. Signalizācijas uzstādīšana specializētā centrā prasa maz laika un garantē veiktā darba kvalitāti. Bet ir arī trūkumi. Pirmais no tiem ir augsta cena darbojas, otrais - standarta aprīkojuma, savienojuma un elektroinstalācijas izmantošana. Bet, ja jums ir vienkāršs rīks un noteiktas prasmes, automašīnas signalizācijas uzstādīšana ar savām rokām ir pilnīgi veicama procedūra.
Automašīnas trauksmes komplekts
Izvēloties trauksmes komplektu, jums jāievēro noteikums, ka tā izmaksām jābūt 3-5% no automašīnas izmaksām. 150 tūkstošu drošības komplekta uzstādīšana automašīnai, kuras vērtība ir 300 tūkstoši rubļu, būs nepārprotami nepamatota. Lai automašīnā instalētu izvēlēto trauksmes iestatījumu, jums būs nepieciešams:
- automašīnas atslēdznieku instrumentu komplekts;
- stiepļu noņēmējs;
- siltuma saraušanās caurule un šķiltavas;
- elektriskā lente automašīnas elektroinstalācijas izolācijas krāsā;
- multimetrs vai cita ierīce sprieguma un vadītspējas mērīšanai;
- divpusēja lente;
- liesa vai parasta putu gumija;
- automašīnas elektriskā ķēde.
Signalizācijas uzstādīšanai ar savām rokām būs nepieciešama precizitāte un pacietība; jums būs jāizjauc priekšējais panelis, stūres statņa pārsegs un citi salona apdares elementi.
Iekārtu uzstādīšana
Signalizācijas uzstādīšanas pirmajā posmā jums vajadzētu tikt galā ar pašu trauksmi, kurai jums jāizpēta pievienotās instrukcijas. Tālāk jums ir jāsaprot automašīnas elektroinstalācija, kurai būs nepieciešama tās elektrisko iekārtu shēma. Nākamais solis ietver vadības bloka un signalizācijas ierīces uzstādīšanas vietas izvēli. Ja ar pirmo viss ir skaidrs, tas tiek instalēts visvairāk grūti sasniedzama vieta - zem priekšējā paneļa otrais nav tik vienkāršs. Parasti to novieto zem pārsega, taču katram automašīnas modelim motora nodalījumā ir ierobežots skaits pieejamo vietu, kur ērti uzstādīt sirēnu. Jo grūtāk ir nokļūt pie audio signāla avota, jo grūtāk to izslēgt. Demontējot priekšējā paneļa un stūres statņa korpusu, var izmantot plastmasas klipus, tāpēc uzstādīšanai labāk izmantot īpašus plastmasas mezglus. Tas pasargās ādu no bojājumiem.
Lai uzstādītu trauksmi, jums būs jāizjauc daļa informācijas paneļa
Elektriskais pieslēgums
Trauksmes izejām jābūt savienotām ar automašīnas virzienrādītājiem vai sānu lukturiem, pie luktura, kas atbild par durvju atvēršanas un aizvēršanas norādīšanu, kā arī ar darbojošā motora indikatoru. Ja jūsu automašīnas panelis ir optitrons, tad vienīgais, ko var savienot, ir pagrieziena signāli. Lai uzstādītu vadus, ieslēdziet aizmugurējā puse panelim jāatrod spuldzes, kas ir atbildīgas par pagrieziena signālu iekļaušanas norādīšanu. Atrodam sīpolu dēli, tam tiek uzliktas sliedes. Jums jāatrod 12 voltu kontakts un jāpārbauda tas, kuram mēs savienojam savienotāju ar sliežu ceļu, ieslēdzam pagrieziena signālu un iemetam multimetru. Ja atrodat vajadzīgo vadu, multimetrs rādīs sprieguma klātbūtni brīdī, kad iedegas pagrieziena signāla lampa.
Piezīme! Strādājot ar automašīnas elektrisko sistēmu, vadu meklēšana pēc "spuldzes" principa ir nepieņemama. Šīs metodes izmantošana automašīnas īpašniekam var būt dārga, jo tā var viegli sabojāt visu automašīnas barošanas sistēmu.
Faktiski mēs meklējam vadu, kas atbild par durvju atvēršanu un aizvēršanu pēc tā paša principa. Kad automašīnas durvis ir atvērtas, multimetra rādījumam jābūt 12 V, un līdz ar to aizvērtas durvis - vienāds ar 0. Vadības vads motora iedarbināšanai tiek atrasts ar to pašu metodi. Tomēr, ja jūsu automašīnā šo funkciju pārņem tahometrs, to pārbaudīt šādā veidā nebūs iespējams.
Trauksmes pieslēguma shēma nodrošina vadības bloka un transportlīdzekļa centrālās bloķēšanas sistēmas savienošanu. To vislabāk var izdarīt, pieslēdzoties slēdzenes iespējošanas relejam. Mēs to meklēsim pēc analoģijas ar iepriekšējām darbībām.
Elektroinstalācija
Liekot trauksmes vadus, tie jāsamontē saišķos un jāiesaiņo ar elektrisko lenti. Izolācijas lentei nevajadzētu ļoti atšķirties no vadu rūpnīcas izolācijas. Tas nolaupītājiem ir daudz grūtāk atrast vadus, kurus sagriezt. Turklāt izolācijas lentes izmantošana kalpo kā papildu izolācija vadiem, palielinot uzticamību. Vislabāk ir lodēt un izolēt savienotāju vadus ar termorezultējošām caurulēm un pēc tam ietīt ar elektrisko lenti. Savienojot vadus, varat izmantot īpašas skavas, taču to izmantošana ievērojami samazina laiku, kas vajadzīgs, lai identificētu gaisa nolaupītāja pareizo vadu. Vadot elektroinstalāciju zem pārsega (savienojot gala slēdzi un sirēnu), vadus izvelciet caur esošajiem vadu stiprinājumiem, lai tie būtu mazāk redzami.
Taisnība uzstādīta signalizācija palīdzēs aizsargāt automašīnu no ielaušanās
Elektroenerģijas bloķēšana
Signalizācijas uzstādīšana automašīnā nozīmē arī motora bloķēšanu neatļautas automašīnas iedarbināšanas gadījumā. Visbiežāk tam tiek izmantots aizdedzes slēdža savienotājs. Lai noteiktu nepieciešamo savienotāju, jums jāpiezvana slēdzene. Tiek izvēlēts vads, kuram ir spriegums, kad taustiņš ir "ON", un tas pazūd pozīcijā "Start". Lai bloķētu motoru, noņemiet savienotāju no aizdedzes slēdža un aizveriet šo vadu ar džemperi līdz nemainīgam plusam, bet otro džemperi - ar nemainīgu plus un startera spaili. Ja dzinējs iedarbojas, tad noņemiet startera džemperi, automašīna tiek apslāpēta un atrastais vads tiek sagriezts. Tālāk tiek savienoti trauksmes vadi un sagrieztie vadu gali. Savienojums ir jāizolē ar siltuma saraušanās caurules un tā pati elektriskā lente.
Automašīnu trauksmes ierīkošana, izmantojot VAZ 2110 piemēru
Automašīnas signalizācijas uzstādīšanu automašīnā VAZ 2110 var iedalīt 2 līmeņos: visu trauksmes sistēmas elementu uzstādīšana un savienošana ar automašīnas elektrisko ķēdi. Laikietilpīgāko darbu, iespējams, var saukt par elektroinstalācijas uzstādīšanu automašīnas durvīs un bagāžniekā.
Šādi izskatās centrālā trauksmes vienība ar tai pievienotajiem vadiem 
Tas ir trieciena sensors (trieciena sensors), kas pievienots centrālajai trauksmes vienībai 
Šādi izskatās pie ierīces pievienotā elektroinstalācija, kas ved pie sensoriem bagāžnieka un pārsega, automašīnas durvju, kā arī sirēnas un apgaismes ierīču atvēršanai. 
Ja jūsu izvēlētās trauksmes signāla centrālajā blokā ir tikai viens bloks un jums jāpievieno divi sensori, mēs savienojamies paralēli
Signalizācijas uzstādīšanas process automašīnai VAZ 2110
- Motora pārsega un bagāžnieka atvēršanas sensori ir uzstādīti tā, ka pašā atvēršanas sākumā rodas īssavienojums ar zemi.
- Lai uzstādītu pārsega atvēršanas sensoru, rīkojieties šādi papildu stiprinājums... Lai to izdarītu, durvju slēdzenes elektriskās piedziņas stiprināšanai mēs izmantojam plāksni.
- Pēc stiprinājuma nostiprināšanas mēs tajā ievietojam sensoru, noregulējam to augstumā un fiksējam izvēlētajā pozīcijā, izmantojot apakšējo uzgriezni. Apbruņojušies ar ommetru, mēs pārbaudām, cik droši sensors ir savienots ar zemi.
- Sensora uzstādīšana bagāžniekam tiek veikta tādā pašā veidā.
- Kā liecina prakse, vislabāk ir uzstādīt sirēnu zem pārsega uz labā dubļusarga savienotāja. Neaizmirstiet vērst ragu uz leju, lai mitrums nenokļūtu.
- Šoka sensors (trieciena sensors) ir nostiprināts zem paneļa ar pašvītņojošām skrūvēm.
- Mikroviļņu sensors vislabāk atrodas transportlīdzekļa interjera centrā. Šim nolūkam ir labi piemērota uzstādīšana standarta aizmugurējās pelnu trauka vietā. Pelnu trauks ir jāizjauc, tā turētājs jānoņem un tajā jāuzstāda sensors. Sensora elektroinstalācija tiek novadīta centra tuneļa oderējumā. Sensoram jābūt droši piestiprinātam, lai tas labi uztvertu visas ķermeņa vibrācijas.
- Mēs uzstādām centrālo bloku aiz iesmidzināšanas kontroliera.
- Pēdējais posms ir peidžeru raidītāja uzstādīšana. Sensoru piestiprinām pie attaukotā vējstikla, pēc tam noņemot plēvi no tā. Sensora elektroinstalācija ir paslēpta zem vējstikla statņa apdares.
Kronšteins ir izgatavots no plāksnes durvju slēdzenes elektriskās piedziņas stiprināšanai 
Kronšteina nostiprināšana 
Mēs ievietojam sensoru kronšteinā 
Mēs salabojam sensoru 
Mēs pārbaudām, cik droši sensors ir savienots ar zemi, izmantojot ommetru 
Līdzīgi mēs uzstādām bagāžnieka atvēršanas sensoru 
Sirēnu vislabāk var uzstādīt zem pārsega, kas atrodas labajā dubļusarga savienotājā 
Pelnu trauka noņemšana 
Mikroviļņu sensora uzstādīšana pelnu trauka turētājā 
Centrālo bloku var uzstādīt aiz iesmidzināšanas kontroliera 
Peidžera raidītājs ir piestiprināts pie vējstikla
Mēs savienojam elektroinstalāciju saskaņā ar shēmu, kas pievienota jūsu izvēlētajai trauksmei.
Pārbaudiet
Uzstādītā automašīnas signalizācija tiek pārbaudīta visos darba režīmos un tiek pielāgota jums pašiem. Pārbaudot, visas durvis, bagāžnieks un pārsegs ir jāatver secīgi. Atverot katru elementu, ir jāiedarbina drošības trauksme un jāaizliedz dzinējs, kad mēģina iedarbināt nesankcionēti. Ir arī jāpielāgo trieciena sensora jutīgums. Lai to izdarītu, tā korpusā ir caurumi, kuros ir redzamas mazas skrūves Phillips skrūvgriežam. Kā redzat, trauksmes signāla uzstādīšana prasīs laiku, vienkāršu rīku un nelielu drosmi.
Apkoposim
- Elektroinstalācija jāveic pēc iespējas diskrētāk, jūs varat izmantot esošās zirglietas;
- Sirēna ir uzstādīta vispieejamākajā vietā;
- Vadi nedrīkst būt zem pastāvīgs spriegumstas var izraisīt ugunsgrēku;
- Kad tiek iedarbināta motora bloķēšana, instrumentu panelī nedrīkst parādīties kļūda, tā var viegli noteikt bloķēto ķēdi.
Automašīnu trauksmes signāli jebkurai automašīnai http://www.alarmcar.ru automašīnu signalizācijas uzstādīšana Maskavā.