Bllokada e Leningradit. Fakte historike. Bllokada e Leningradit. Fakte të ashpra

Përpara se të fillonte bllokada, Hitleri mblodhi trupat rreth qytetit për një muaj. Bashkimi Sovjetik, nga ana tjetër, gjithashtu ndërmori veprime: anijet e Flotës Balltike u vendosën pranë qytetit. 153 armë të kalibrit kryesor duhej të mbronin Leningradin nga pushtimi gjerman. Qielli mbi qytet ruhej nga një trupë kundërajrore.

Megjithatë, njësitë gjermane kaluan nëpër këneta dhe deri në pesëmbëdhjetë gusht formuan lumin Luga, duke u gjetur në hapësirën operative mu përballë qytetit.

Evakuimi - vala e parë

Disa njerëz nga Leningrad arritën të evakuohen edhe para fillimit të bllokadës. Në fund të qershorit, në qytet u krijua një komision i posaçëm evakuimi. Shumë refuzuan të largoheshin, të inkurajuar nga deklaratat optimiste në shtyp për fitoren e shpejtë të BRSS. Stafi i komisionit duhej t'i bindte njerëzit për nevojën për t'u larguar nga shtëpitë e tyre, praktikisht t'i agjitonte ata të largoheshin për të mbijetuar dhe për t'u kthyer më vonë.

Më 26 qershor, ne u evakuuam përgjatë Ladogës në mbajtjen e një anijeje. Tre avullore me fëmijë të vegjël u fundosën, u hodhën në erë nga minat. Por ne ishim me fat. (Gridyushko (Sakharova) Edil Nikolaevna).

Nuk kishte asnjë plan se si të evakuohej qyteti, pasi mundësia që ai të mund të kapej konsiderohej pothuajse joreale. Nga 29 qershor 1941 deri më 27 gusht, u nxorën rreth 480 mijë njerëz, rreth dyzet për qind e tyre ishin fëmijë. Rreth 170 mijë prej tyre u dërguan në pika Rajoni i Leningradit, nga ku ata përsëri duhej të ktheheshin në Leningrad.

Evakuuar përgjatë Kirovskaya hekurudhor. Por kjo rrugë u bllokua kur trupat gjermane e pushtuan në fund të gushtit. Dalja nga qyteti përgjatë Kanalit të Detit të Bardhë-Baltik pranë liqenit Onega u ndërpre gjithashtu. Më 4 shtator, predhat e para të artilerisë gjermane ranë në Leningrad. Granatimet u kryen nga qyteti i Tosnos.

Ditët e para

Gjithçka filloi më 8 shtator, kur ushtria fashiste pushtoi Shlisselburgun, duke mbyllur unazën rreth Leningradit. Distanca nga vendndodhja e njësive gjermane deri në qendrën e qytetit nuk i kalonte 15 km. Motoçiklistë me uniforma gjermane u shfaqën në periferi.

Nuk dukej shumë atëherë. Askush nuk e imagjinonte se bllokada do të zvarritej për gati nëntëqind ditë. Hitleri, komandanti i trupave gjermane, nga ana e tij, priste që rezistenca e qytetit të uritur, të shkëputur nga pjesa tjetër e vendit, të thyhej shumë shpejt. Dhe kur kjo nuk ndodhi edhe pas disa javësh, ai u zhgënjye.

Transporti në qytet nuk funksionoi. Në rrugë nuk kishte ndriçim, shtëpitë nuk furnizoheshin me ujë, rrymë dhe ngrohje me avull dhe nuk funksiononte kanalizimi. (Bukuev Vladimir Ivanovich).

Komanda sovjetike gjithashtu nuk supozoi një skenar të tillë. Udhëheqja e njësive që mbronin Leningradin nuk raportoi mbylljen e unazës nga trupat naziste në ditët e para të bllokadës: kishte shpresë se ajo do të thyhej shpejt. Kjo nuk ndodhi.

Konfrontimi, i cili u zvarrit për më shumë se dy vjet e gjysmë, mori qindra mijëra jetë. Bllokada dhe trupat që nuk i lanë trupat gjermane në qytet e kuptuan se për çfarë ishte e gjithë kjo. Në fund të fundit, Leningradi hapi rrugën për në Murmansk dhe Arkhangelsk, ku u shkarkuan anijet e aleatëve të BRSS. Ishte gjithashtu e qartë për të gjithë se, pasi të ishte dorëzuar, Leningrad do të kishte nënshkruar një dënim për veten e tij - ky qytet i bukur thjesht nuk do të ekzistonte.

Mbrojtja e Leningradit bëri të mundur bllokimin e rrugës për pushtuesit në Rrugën e Detit të Veriut dhe devijimin e forcave të rëndësishme të armikut nga frontet e tjera. Në fund të fundit, bllokada dha një kontribut serioz në fitoren e ushtrisë sovjetike në këtë luftë.

Sapo lajmi se trupat gjermane kishin mbyllur unazën u përhap në të gjithë qytetin, banorët e tij filluan të përgatiteshin. Të gjitha sendet ushqimore u blenë në dyqane dhe të gjitha paratë u tërhoqën nga bankat e kursimeve nga librat e kursimeve.

Jo të gjithë mundën të largoheshin herët. Kur artileria gjermane filloi të kryente granatime të vazhdueshme, gjë që ndodhi tashmë në ditët e para të bllokadës, u bë pothuajse e pamundur të largohej nga qyteti.

Më 8 shtator 1941, gjermanët bombarduan magazinat e mëdha ushqimore të Badaev dhe tre milionë banorët e qytetit ishin të dënuar me vdekje nga uria. (Bukuev Vladimir Ivanovich).

Këto ditë, nga një prej predhave, magazinat Badaev, ku ruhej një furnizim strategjik me ushqime, mori flakë. Ky është ai që quhet shkaku i zisë së bukës që duhet të duronin banorët që mbetën në të. Por dokumentet e deklasifikuara së fundmi thonë se nuk kishte rezerva të mëdha.

Ishte problematike kursimi i ushqimit që do të mjaftonte për një qytet tre milionësh gjatë luftës. Në Leningrad, askush nuk u përgatit për një kthesë të tillë të ngjarjeve, kështu që ushqimi u soll në qytet nga jashtë. Askush nuk e vendosi detyrën për të krijuar një "jastëk sigurie".

Kjo u bë e qartë deri më 12 shtator, kur përfundoi rishikimi i ushqimeve që ndodheshin në qytet: ushqimi, në varësi të llojit të tyre, mjaftonte vetëm për një ose dy muaj. Mënyra e shpërndarjes së ushqimit u vendos në krye. Deri më 25 dhjetor 1941 u rritën normat për nxjerrjen e bukës.

Hyrja e kartave të racionit u bë menjëherë - gjatë ditëve të para. Normat e ushqimit u llogaritën në bazë të minimumit që nuk do të lejonte një person thjesht të vdiste. Dyqanet ndaluan së shituri produkte, megjithëse tregu "i zi" lulëzoi. Radhë të mëdha u rreshtuan për racione ushqimore. Njerëzit kishin frikë se mos u mjaftonte buka.

I pa përgatitur

Çështja e sigurimit të ushqimit u bë më e rëndësishmja gjatë bllokadës. Një nga arsyet e një urie kaq të tmerrshme, specialistët në histori ushtarake quaj vonesë në vendimin për importin e produkteve, i cili u mor shumë vonë.

një pllakë e ngjitësit të marangozit kushtonte dhjetë rubla, më pas një pagë mujore e tolerueshme ishte rreth 200 rubla. Pelte ishte gatuar nga ngjitësi, piper mbeti në shtëpi, Gjethja e dafinës, dhe e gjitha kjo iu shtua ngjitësit. (Brilliantova Olga Nikolaevna).

Kjo ndodhi për shkak të zakonit të heshtjes dhe shtrembërimit të fakteve për të mos “mbjellur humor dekadente” mes banorëve dhe ushtarakëve. Nëse komandës së lartë do t'i njihte më herët të gjitha detajet për përparimin e shpejtë të Gjermanisë, ndoshta do të kishim pësuar shumë më pak viktima.

Qysh në ditët e para të bllokadës, në qytet funksiononte qartë censura ushtarake. Nuk lejohej të ankohej në letra për të afërmit dhe miqtë për vështirësi - mesazhe të tilla thjesht nuk arritën te adresuesit. Por disa nga këto letra kanë mbijetuar. Ashtu si ditarët që mbanin disa leningradas, ku shkruanin gjithçka që ndodhte në qytet gjatë muajve të bllokadës. Ishin ata që u bënë burimi i informacionit për atë që po ndodhte në qytet para fillimit të bllokadës, si dhe në ditët e para pasi trupat naziste rrethuan qytetin.

A mund të ishte shmangur uria?

Pyetja nëse ishte e mundur të parandalohej një zi e tmerrshme buke gjatë bllokadës në Leningrad, ende po shtrohet nga historianët dhe vetë të mbijetuarit e bllokadës.

Ekziston një version që udhëheqja e vendit as që mund ta imagjinonte një rrethim kaq të gjatë. Nga fillimi i vjeshtës 1941, gjithçka ishte në qytet me ushqime, si kudo në vend: u futën kartat, por normat ishin mjaft të mëdha, për disa njerëz kjo ishte edhe e tepërt.

Industria ushqimore punonte në qytet dhe produktet e saj eksportoheshin në rajone të tjera, duke përfshirë miellin dhe drithin. Por nuk kishte furnizime të konsiderueshme ushqimore në vetë Leningrad. Në kujtimet e akademikut të ardhshëm Dmitry Likhachev, mund të gjenden rreshta që thonë se nuk janë bërë rezerva. Për disa arsye, autoritetet sovjetike nuk ndoqën shembullin e Londrës, ku ushqimi grumbullohej në mënyrë aktive. Në fakt, BRSS po përgatitej paraprakisht për faktin që qyteti do t'i dorëzohej trupave fashiste. Eksporti i produkteve u ndërpre vetëm në fund të gushtit, pasi njësitë gjermane bllokuan komunikimin hekurudhor.

Jo shumë larg, në kanalin Obvodny, kishte një treg pleshtash dhe nëna ime më dërgoi atje për të ndërruar një pako Belomor për bukë. Më kujtohet se si një grua shkoi atje dhe kërkoi një bukë për një gjerdan diamanti. (Aizin Margarita Vladimirovna).

Banorët e qytetit vetë në gusht filluan të grumbullojnë ushqime, duke parashikuar urinë. Radhët u rreshtuan në dyqane. Por pak arritën të rezervonin: ato thërrime të mjera që arritën të merrnin dhe të fshehin u hëngrën shumë shpejt më vonë, në vjeshtë dhe dimër të bllokadës.

Si jetuan në Leningradin e rrethuar

Sapo u ulën normat për emetimin e bukës, radhët në furrat e bukës u kthyen në “bishta”. Njerëzit qëndruan për orë të tëra. Në fillim të shtatorit, filluan bombardimet e artilerisë gjermane.

Shkollat ​​vazhduan të funksiononin, por erdhën më pak fëmijë. Mësohet nga drita e qiririt. Bombardimet e vazhdueshme e bënë të vështirë ushtrimin. Gradualisht, studimet u ndalën fare.

Unë shkova në bllokadë kopshti i fëmijëve në Stone Island. Aty punonte edhe nëna ime. ... Një herë një nga djemtë i tha një shoku ëndrrën e tij të dashur - një fuçi supë. Mami e dëgjoi dhe e çoi në kuzhinë, duke i kërkuar kuzhinierit të gjente diçka. Kuzhinierja shpërtheu në lot dhe i tha nënës së saj: "Mos sill njeri tjetër këtu ... nuk ka mbetur fare ushqim. Ka vetëm ujë në tenxhere”. Shumë fëmijë në kopshtin tonë vdiqën nga uria - nga 35 prej nesh, mbetën vetëm 11. (Alexandrova Margarita Borisovna).

Në rrugë mund të shiheshin njerëz që mezi lëviznin këmbët: thjesht nuk kishte forcë, të gjithë ecnin ngadalë. Sipas të mbijetuarve të bllokadës, këto dy vjet e gjysmë u bashkuan në një natë të errët të pafundme, i vetmi mendim në të cilin ishte të haje!

Ditët e vjeshtës 1941

Vjeshta e vitit 1941 ishte vetëm fillimi i provave për Leningradin. Nga 8 shtatori, qyteti bombardohej nga artileria fashiste. Në këtë ditë, magazinat ushqimore Badaevsky morën zjarr nga një predhë ndezëse. Zjarri ishte i madh, shkëlqimi prej tij ishte i dukshëm nga pjesë të ndryshme të qytetit. Në total ishin 137 magazina, njëzet e shtatë prej tyre të djegura. Bëhet fjalë për rreth pesë ton sheqer, treqind e gjashtëdhjetë ton krunde, tetëmbëdhjetë ton e gjysmë thekër, dyzet e pesë tonë e gjysmë bizele u dogjën atje, dhe vaj vegjetal u humb në sasinë prej 286 tonë, një zjarr tjetër. shkatërroi dhjetë ton e gjysmë gjalpë dhe dy ton miell. Kjo, thonë ekspertët, do t'i mjaftonte qytetit vetëm për dy ose tre ditë. Kjo do të thotë, ky zjarr nuk ishte shkaku i urisë së mëvonshme.

Deri më 8 shtator, u bë e qartë se nuk kishte shumë ushqim në qytet: disa ditë - dhe nuk do të kishte. Këshillit ushtarak të frontit iu besua administrimi i stoqeve në dispozicion. U futën rregullat e kartës.

Një ditë, shoku ynë i banesës i ofroi nënës sime qofte, por nëna ime e dërgoi jashtë dhe përplasi derën. Isha në një tmerr të papërshkrueshëm - si mund të refuzosh kotelet me kaq uri. Por nëna ime më shpjegoi se ato janë bërë prej mish njeriu, sepse nuk ka ku të marrë mish të grirë në një kohë kaq të uritur. (Boldyreva Alexandra Vasilievna).

Pas bombardimeve të para, rrënojat dhe krateret e predhave u shfaqën në qytet, dritaret e shumë shtëpive u thyen, kaosi mbretëroi në rrugë. Rreth vendeve të prekura u vendosën llastiqe që njerëzit të mos shkonin atje, sepse një predhë e pashpërthyer mund të ngecë në tokë. Në vendet ku ekzistonte mundësia për t'u goditur nga granatimet, u varën tabela.

Ekipet e shpëtimit po punonin ende në vjeshtë, qyteti po pastrohet nga rrënojat, madje edhe shtëpitë që ishin shkatërruar po restauroheshin. Por më vonë askush nuk u kujdes për këtë.

Nga fundi i vjeshtës, u shfaqën postera të rinj - me këshilla për përgatitjen për dimër. Rrugët u shkretën, vetëm herë pas here njerëzit kalonin, duke u mbledhur në tabelat ku ishin varur reklamat dhe gazetat. Borët e radios në rrugë u bënë gjithashtu vende tërheqëse.

Tramvajet vrapuan në stacionin e fundit në Srednyaya Rogatka. Pas datës tetë shtator, trafiku i tramvajit është ulur. Bombardimet ishin fajtori. Por më vonë tramvajet pushuan së funksionuari.

Detajet e jetës në Leningradin e rrethuar u bënë të njohura vetëm pas dekadash. Arsyet ideologjike nuk lejuan të flitej hapur për atë që po ndodhte realisht në këtë qytet.

Racioni i Leningrades

Buka është bërë vlera kryesore. Ata qëndruan për racione për disa orë.

Buka nuk piqej vetëm nga mielli. Kishte shumë pak prej saj. Specialistët në industrinë ushqimore u ngarkuan të mendonin se çfarë mund t'i shtohet brumit në mënyrë që të ruhet vlera energjetike e ushqimit. U shtua tortë pambuku, e cila u gjet në portin e Leningradit. Mielli përzihej edhe me pluhurin e miellit, i cili ishte tejmbushur me muret e mullinjve dhe pluhuri shkundej nga thasët ku ishte mielli. Edhe krundet e elbit dhe thekrës hynë në furrë. Ata përdorën gjithashtu drithëra të mbirë që gjendeshin në maune që ishin fundosur në liqenin e Ladogës.

Majaja që ishte në qytet u bë bazë për supat me maja: përfshiheshin edhe ato në racion. Mishi i lëkurës së viçave të rinj është bërë lëndë e parë për pelte, me erë shumë të pakëndshme.

Më kujtohet një burrë që ecte në dhomën e ngrënies dhe lëpiu pjatat pas të gjithëve. E shikova dhe mendova se do të vdiste së shpejti. Nuk e di, ndoshta i ka humbur letrat, ndoshta thjesht nuk i ka mjaftuar, por tashmë ka arritur në këtë pikë. (Batenina (Larina) Oktyabrina Konstantinovna).

Më 2 shtator 1941, punëtorët e dyqaneve të nxehtë morën 800 gram bukë të ashtuquajtur, specialistë inxhinierikë dhe teknikë dhe punëtorë të tjerë - 600. Punonjësit, vartësit dhe fëmijët - 300-400 gram.

Që nga 1 tetori, racioni është përgjysmuar. Ata që punonin në fabrika u jepnin 400 gramë “bukë”. Fëmijët, punonjësit dhe vartësit morën nga 200. Jo të gjithë kishin karta: ata që nuk arritën t'i merrnin për ndonjë arsye thjesht vdiqën.

Më 13 nëntor kishte edhe më pak ushqim. Punëtorët merrnin 300 gram bukë në ditë, të tjerët - vetëm 150. Një javë më vonë, normat ranë përsëri: 250 dhe 125.

Në këtë kohë, erdhi konfirmimi se ishte e mundur të transportohej ushqim me makinë në akullin e liqenit Ladoga. Por shkrirja prishi planet. Nga fundi i nëntorit deri në mes të dhjetorit, ushqimi nuk hyri në qytet derisa akulli i fortë u vendos në Ladoga. Nga data njëzet e pesë dhjetor normat filluan të rriteshin. Ata që punonin filluan të marrin 250 gramë, pjesa tjetër - 200. Racionet e mëtejshme u rritën, por qindra mijëra leningradas kishin vdekur tashmë. Kjo zi buke tani konsiderohet si një nga fatkeqësitë më të këqija humanitare të shekullit të njëzetë.

NË historiografia moderne titulli "princat e Kievit" përdoret për të caktuar një numër sundimtarësh të principatës së Kievit dhe të shtetit të vjetër rus. periudha klasike mbretërimi i tyre filloi në 912 me mbretërimin e Igor Rurikovich, i cili ishte i pari që mbajti titullin "Duka i Madh ...

Bllokada e Leningradit - një bllokadë ushtarake nga trupat gjermane, finlandeze dhe spanjolle (Divizioni Blu) me pjesëmarrjen e vullnetarëve nga Afrika Veriore, Evropa dhe forcat detare të Italisë gjatë Luftës së Madhe Patriotike të Leningradit (tani Shën Petersburg). Ai zgjati nga 8 shtatori 1941 deri më 27 janar 1944 (unaza e bllokadës u thye më 18 janar 1943) - 872 ditë.

Në fillim të bllokadës, qyteti nuk kishte furnizim të mjaftueshëm me ushqime dhe karburant. Mënyra e vetme për të komunikuar me Leningradin ishte liqeni Ladoga, i cili ishte brenda mundësive të artilerisë dhe avionëve të rrethuesve; flotilja e bashkuar detare e armikut operonte gjithashtu në liqen. Kapaciteti i kësaj arterie transporti nuk i plotësonte nevojat e qytetit. Si rezultat, uria masive që filloi në Leningrad, e rënduar nga dimri veçanërisht i ashpër i bllokadës së parë, problemet me ngrohjen dhe transportin, çuan në qindra mijëra vdekje midis banorëve.

Pas thyerjes së bllokadës, rrethimi i Leningradit nga trupat dhe flota armike vazhdoi deri në shtator 1944. Për të detyruar armikun të heqë rrethimin e qytetit, në qershor - gusht 1944 trupat sovjetike me mbështetjen e anijeve dhe aviacionit të Flotës Baltike, ata kryen operacionet Vyborg dhe Svir-Petrozavodsk, më 20 qershor ata çliruan Vyborg, dhe më 28 qershor - Petrozavodsk. Në shtator 1944, ishulli Gogland u çlirua.

Për heroizmin masiv dhe guximin në mbrojtjen e Atdheut në Luftën e Madhe Patriotike të 1941-1945, të treguar nga mbrojtësit e Leningradit të rrethuar, në përputhje me Dekretin e Presidiumit Këshilli i Lartë BRSS Më 8 maj 1965, qytetit iu dha shkalla më e lartë e dallimit - titulli Qyteti Hero.

27 janari është Dita e Lavdisë Ushtarake të Rusisë - Dita e çlirimit të plotë nga trupat sovjetike të qytetit të Leningradit nga bllokada e trupave të saj naziste (1944).

Sulmi gjerman ndaj BRSS

Kapja e Leningradit ishte pjesë integrale hartuar nga Gjermania naziste plani i luftës kundër BRSS - plani "Barbarossa". Ai parashikonte që Bashkimi Sovjetik të mposhtej plotësisht brenda 3-4 muajve të verës dhe vjeshtës së vitit 1941, domethënë gjatë një lufte blitzkrieg. Deri në nëntor 1941, trupat gjermane do të kapnin të gjithë pjesën evropiane të BRSS. Sipas planit "Ost" ("Lindje"), supozohej të shfaroste një pjesë të konsiderueshme të popullsisë së Bashkimit Sovjetik brenda pak viteve, kryesisht rusët, ukrainasit dhe bjellorusët, si dhe të gjithë hebrenjtë dhe ciganët - të paktën. 30 milionë njerëz në total. Asnjë nga popujt që banonin në BRSS nuk duhet të kishte të drejtën e shtetësisë së vet apo edhe të autonomisë.

Tashmë më 23 qershor, komandanti i Qarkut Ushtarak të Leningradit, gjenerallejtënant M. M. Popov, urdhëroi fillimin e punës për krijimin e një linje shtesë mbrojtjeje në drejtimin Pskov në rajonin e Lugës.

Më 4 korrik, ky vendim është vërtetuar me Direktivën e Shtabit të Komandës së Lartë të nënshkruar nga G.K.Zhukov.

Hyrja e Finlandës në luftë

Më 17 qershor 1941, në Finlandë u dha një dekret për mobilizimin e të gjithë ushtrisë fushore, dhe më 20 qershor, ushtria e mobilizuar u përqendrua në kufirin Sovjeto-finlandez. Më 21-25 qershor, forcat detare dhe ajrore të Gjermanisë vepruan nga territori i Finlandës kundër BRSS. Më 25 qershor 1941, në mëngjes, me urdhër të Shtabit të Forcave Ajrore të Frontit Verior, së bashku me aviacionin e Flotës Baltike, ata filluan një sulm masiv në nëntëmbëdhjetë (sipas burimeve të tjera - 18) fusha ajrore. në Finlandë dhe Norvegjinë Veriore. Aeroplanët e Forcave Ajrore Finlandeze dhe Ushtria e 5-të Ajrore Gjermane u bazuan atje. Në të njëjtën ditë, parlamenti finlandez votoi për luftë me BRSS.

Më 29 qershor 1941, trupat finlandeze, pasi kaluan kufirin shtetëror, filluan një operacion tokësor kundër BRSS.

Dalja e trupave armike në Leningrad

Në 18 ditët e para të ofensivës, Grupi i 4-të Panzer i armikut luftoi mbi 600 kilometra (me një shpejtësi prej 30-35 km në ditë), kaloi lumenjtë Dvina Perëndimore dhe Velikaya.

Më 4 korrik, njësitë e Wehrmacht hynë në Rajonin e Leningradit, duke kaluar lumin Velikaya dhe duke kapërcyer fortifikimet e vijës së Stalinit në drejtim të Ostrovit.

Më 5-6 korrik, trupat e armikut pushtuan qytetin, dhe më 9 korrik - Pskov, i vendosur 280 kilometra larg Leningradit. Nga Pskov, rruga më e shkurtër për në Leningrad është përgjatë autostradës Kievskoe përmes Lugës.

Më 19 korrik, në kohën kur njësitë e avancuara gjermane u larguan, linja mbrojtëse e Lugës ishte e përgatitur mirë në aspektin inxhinierik: u ndërtuan struktura mbrojtëse me një gjatësi prej 175 kilometrash dhe një thellësi totale 10-15 kilometra. Strukturat mbrojtëse u ndërtuan nga duart e Leningradasve, kryesisht gra dhe adoleshentë (burrat shkuan në ushtri dhe milici).

Pranë zonës së fortifikuar të Lugës pati një vonesë në ofensivën gjermane. Raportet e komandantëve të trupave gjermane në seli:

Grupi i tankeve të Gepner, pararojat e të cilit ishin të rraskapitur dhe të lodhur, bëri vetëm përparim të lehtë në drejtim të Leningradit.

Ofensiva e Gepnerit është ndalur... Njerëzit po luftojnë, si më parë, me egërsi të madhe.

Komanda e Frontit të Leningradit përfitoi nga vonesa e Gepnerit, i cili priste përforcime, dhe u përgatit për të takuar armikun, duke përdorur, ndër të tjera, tanket më të fundit të rëndë KV-1 dhe KV-2, të sapo lëshuar nga Kirov. Bimë. Vetëm në vitin 1941, më shumë se 700 tanke u ndërtuan dhe mbetën në qytet. Në të njëjtën kohë, u prodhuan 480 automjete të blinduara dhe 58 trena të blinduar, shpesh të armatosur me armë të fuqishme anijesh. Në poligonin e artilerisë Rzhev, u gjet një armë e gatshme luftarake me një kalibër 406 mm. Ai ishte menduar për luftanijen kryesore "Bashkimi Sovjetik", i cili tashmë ishte në rrëshqitje. Kjo armë është përdorur në granatimet e pozicioneve gjermane. Ofensiva gjermane u pezullua për disa javë. Trupat armike nuk arritën të kapnin qytetin në lëvizje. Kjo vonesë shkaktoi një pakënaqësi të mprehtë të Hitlerit, i cili bëri një udhëtim të veçantë në Grupin e Ushtrisë Veriore për të përgatitur një plan për kapjen e Leningradit jo më vonë se shtatori 1941. Në bisedat me krerët ushtarakë, Fuhreri, përveç argumenteve thjesht ushtarake, nxori edhe shumë argumente politike. Ai besonte se kapja e Leningradit do të sillte jo vetëm një përfitim ushtarak (kontroll mbi të gjitha brigjet e Balltikut dhe shkatërrimin e Flotës Balltike), por gjithashtu do të sillte dividentë të mëdhenj politik. Bashkimi Sovjetik do të humbasë qytetin, i cili, duke qenë djepi i Revolucionit të Tetorit, ka një kuptim të veçantë simbolik për shtetin sovjetik. Për më tepër, Hitleri e konsideroi shumë të rëndësishme që të mos i jepej komandës sovjetike mundësinë për të tërhequr trupat nga rajoni i Leningradit dhe për t'i përdorur ato në sektorë të tjerë të frontit. Ai priste të shkatërronte trupat që mbronin qytetin.

Në beteja të gjata rraskapitëse, tejkalimi i krizave në vende te ndryshme, trupat gjermane për një muaj po përgatiteshin për të sulmuar qytetin. Flota Balltike iu afrua qytetit me 153 armët e saj të kalibrit kryesor të artilerisë detare, siç tregohet nga përvoja e mbrojtjes së Talinit, e cila, në efektivitetin e saj luftarak, është superiore ndaj armëve të të njëjtit kalibër të artilerisë bregdetare, duke numëruar gjithashtu 207 fuçi afër Leningradit. Qielli i qytetit mbrohej nga Korpusi i 2-të i Mbrojtjes Ajrore. Dendësia më e lartë e artilerisë kundërajrore gjatë mbrojtjes së Moskës, Leningradit dhe Bakut ishte 8-10 herë më e madhe se gjatë mbrojtjes së Berlinit dhe Londrës.

Më 14-15 gusht, gjermanët arritën të depërtojnë ligatinat, duke anashkaluar Luga SD nga perëndimi dhe, pasi kaluan lumin Luga afër Bolshoy Sabsk, arritën në hapësirën operacionale përballë Leningradit.

Më 29 qershor, pasi kaloi kufirin, ushtria finlandeze filloi armiqësitë në Isthmusin Karelian. Më 31 korrik, filloi një ofensivë e madhe finlandeze në drejtim të Leningradit. Në fillim të shtatorit, finlandezët kaluan kufirin e vjetër sovjeto-finlandez në Istmusin Karelian, i cili ekzistonte përpara nënshkrimit të traktatit të paqes të vitit 1940, në një thellësi prej 20 km dhe u ndalën në kthesën e zonës së fortifikuar Karelian. Komunikimi midis Leningradit dhe pjesës tjetër të vendit përmes territoreve të pushtuara nga Finlanda u rivendos në verën e vitit 1944.

Më 4 shtator 1941, gjenerali Jodl, Shefi i Shtabit të Forcave të Armatosura Gjermane, u dërgua në shtabin e Mannerheim në Mikkeli. Por atij iu refuzua pjesëmarrja e finlandezëve në sulmin ndaj Leningradit. Në vend të kësaj, Mannerheim udhëhoqi një ofensivë të suksesshme në veri të Ladogës, duke prerë hekurudhën Kirov dhe kanalin e Detit të Bardhë-Baltik në zonën e Liqenit Onega, duke bllokuar kështu rrugën për furnizimin e mallrave në Leningrad.

Ishte më 4 shtator 1941 që qyteti iu nënshtrua granatimeve të para të artilerisë nga qyteti i Tosnos i pushtuar nga trupat gjermane:

"Në shtator 1941, një grup i vogël oficerësh, me udhëzime nga komanda, po ngiste një kamion përgjatë Lesnoy Prospekt nga fusha ajrore e Levashovo. Pak përpara nesh ishte një tramvaj i mbushur me njerëz. Ai frenon para ndalesës, ku pret një grup i madh njerëzish. Dëgjohet një shpërthim predhe dhe shumë në stacionin e autobusit bien të mbuluar me gjak. Hendeku i dytë, i treti ... Tramvaji është bërë copë-copë. Grumbuj të vdekurish. Të plagosurit dhe të gjymtuarit, kryesisht gra e fëmijë, janë shpërndarë përgjatë trotuarit me kalldrëm, duke rënkuar dhe duke qarë. Një djalë me flokë bjonde shtatë a tetë vjeç, i cili shpëtoi për mrekulli në një stacion autobusi, duke mbuluar fytyrën me të dyja duart, qan për nënën e tij të vrarë dhe përsërit: "Mami, çfarë kanë bërë..."

Më 6 shtator 1941, Hitleri, me urdhër të tij (Weisung Nr. 35), ndalon përparimin e grupit të trupave të Veriut në Leningrad, i cili tashmë ka arritur në periferi të qytetit dhe urdhëron Field Marshall Leeb të heqë dorë nga të gjitha Hoepner. tanke dhe një numër i konsiderueshëm trupash për të filluar sulmin "sa më shpejt të jetë e mundur" ndaj Moskës. Më pas, gjermanët, pasi i dhanë tanket e tyre sektorit qendror të frontit, vazhduan të rrethojnë qytetin me një unazë bllokimi, jo më shumë se 15 km nga qendra e qytetit dhe kaluan në një bllokadë të gjatë. Në këtë situatë, Hitleri, i cili realisht imagjinonte humbjet e mëdha që do të pësonte nëse do të hynte në beteja urbane, me vendimin e tij e dënoi popullsinë e tij nga uria.

Më 8 shtator, ushtarët e grupit "North" pushtuan qytetin e Shlisselburg (Petrokrepost). Nga ajo ditë filloi bllokada e qytetit që zgjati 872 ditë.

Në të njëjtën ditë, trupat gjermane papritur u gjendën shpejt në periferi të qytetit. Motoçiklistët gjermanë madje ndaluan tramvajin në periferi jugore të qytetit (rruga nr. 28 Stremyannaya Street - Strelna). Në të njëjtën kohë, informacioni për mbylljen e rrethimit nuk iu raportua komandës së lartë sovjetike, duke shpresuar për një përparim. Dhe më 13 shtator, Leningradskaya Pravda shkroi:

Pohimi i gjermanëve se ata arritën të ndërpresin të gjitha hekurudhat që lidhin Leningradin me Bashkimin Sovjetik është një ekzagjerim i zakonshëm për komandën gjermane.

Kjo heshtje u kushtoi jetën qindra mijëra qytetarëve, pasi vendimi për sjelljen e ushqimeve u mor shumë vonë.

Gjatë gjithë verës, ditës dhe natës, rreth gjysmë milioni njerëz krijuan linja mbrojtëse në qytet. Njëri prej tyre, më i fortifikuari, i quajtur "Linja e Stalinit" kalonte përmes Kanalit Obvodny. Shumë shtëpi në vijat e mbrojtjes u kthyen në bastione afatgjatë të rezistencës.

Më 13 shtator, Zhukov mbërriti në qytet, i cili mori komandën e frontit më 14 shtator, kur, në kundërshtim me besimin popullor, të përsëritur nga filma të shumtë artistikë, ofensiva gjermane tashmë ishte ndalur, fronti ishte stabilizuar dhe armiku kishte anuluar vendimin e tij për stuhi.

Problemet e evakuimit të banorëve

Situata në fillim të bllokadës

Evakuimi i banorëve të qytetit filloi tashmë më 29.06.1941 (trenat e parë) dhe ishte i një natyre të organizuar. Në fund të qershorit u krijua Komisioni i Evakuimit të Qytetit. Filloi puna shpjeguese midis popullatës për nevojën për t'u larguar nga Leningradi, pasi shumë banorë nuk donin të largoheshin nga shtëpitë e tyre. Para sulmit gjerman ndaj BRSS, nuk kishte plane të para-zhvilluara për evakuimin e popullsisë së Leningradit. Mundësia që gjermanët të arrinin në qytet konsiderohej minimale.

Vala e parë e evakuimeve

Faza e parë e evakuimit zgjati nga 29 qershori deri më 27 gusht, kur njësitë e Wehrmacht kapën hekurudhën që lidh Leningradin me rajonet që shtriheshin në lindje të tij. Kjo periudhë u karakterizua nga dy veçori:

• Ngurrimi i banorëve për t'u larguar nga qyteti;
• Shumë fëmijë nga Leningradi u evakuuan në rajonet e rajonit të Leningradit. Më pas, kjo çoi në faktin se 175,000 fëmijë u kthyen në Leningrad.

Gjatë kësaj periudhe janë nxjerrë nga qyteti 488.703 persona, nga të cilët 219.691 janë fëmijë (395.091 janë nxjerrë, por më vonë janë kthyer 175.000) dhe 164.320 punëtorë dhe punonjës të cilët janë evakuuar së bashku me ndërmarrjet.

Vala e dytë e evakuimeve

Në periudhën e dytë, evakuimi u krye në tre mënyra:

• evakuimi përmes liqenit Ladoga me transport ujor në Novaya Ladoga, dhe më pas në rr. transporti motorik Volkhovstroy;
• evakuimi me avion;
• evakuimi përgjatë rrugës së akullit nëpër liqenin Ladoga.

Gjatë kësaj periudhe, 33,479 njerëz u nxorën me transport ujor (nga të cilët 14,854 njerëz nuk ishin popullsia e Leningradit), me aviacion - 35,114 (nga të cilët 16,956 nuk ishin popullsia e Leningradit), me urdhër marshimi nëpër liqenin Ladoga dhe me automjete të paorganizuara nga fundi i dhjetorit 1941 deri më 22 janar 1942 - 36,118 njerëz (popullsia jo nga Leningradi), nga 22 janari deri më 15 prill 1942 përgjatë "Rrugës së Jetës" - 554,186 njerëz.

Në total, gjatë periudhës së dytë të evakuimit - nga shtatori 1941 deri në prill 1942 - rreth 659 mijë njerëz u nxorën jashtë qytetit, kryesisht përgjatë "Rrugës së Jetës" përtej liqenit Ladoga.

Vala e tretë e evakuimit

Nga maji deri në tetor 1942 u nxorën 403 mijë njerëz. Në total, gjatë periudhës së bllokadës, 1.5 milion njerëz u evakuuan nga qyteti. Deri në tetor 1942, evakuimi përfundoi.

Pasojat

Pasojat për të evakuuarit

Një pjesë e njerëzve të rraskapitur të nxjerrë nga qyteti nuk mund të shpëtoheshin. Disa mijëra njerëz vdiqën nga pasojat e urisë pasi u transportuan në "kontinent". Mjekët nuk mësuan menjëherë se si të kujdeseshin për njerëzit e uritur. Kishte raste kur ata vdisnin, pasi kishin marrë një sasi të madhe ushqimi të cilësisë së lartë, që për një organizëm të rraskapitur rezultonte në thelb helm. Në të njëjtën kohë, mund të kishte shumë më tepër viktima nëse autoritetet lokale të rajoneve ku u vendosën të evakuuarit nuk do të kishin bërë përpjekje të jashtëzakonshme për t'u siguruar Leningradasve ushqim dhe kujdes të kualifikuar mjekësor.

Implikimet për udhëheqjen e qytetit

Bllokada u bë një provë mizore për të gjitha shërbimet dhe departamentet e qytetit që siguruan aktivitetin jetësor të qytetit të madh. Leningradi dha një përvojë unike të organizimit të jetës në kushtet e urisë. Tërheq vëmendjen fakti i mëposhtëm: gjatë bllokadës, ndryshe nga shumë raste të tjera të urisë masive, nuk pati epidemi të mëdha, pavarësisht se higjiena në qytet ishte, natyrisht, shumë më e ulët se niveli normal për shkak të mungesës pothuajse të plotë të vrapimit. ujë, kanalizim dhe ngrohje. Sigurisht, dimri i ashpër i viteve 1941-1942 ndihmoi në parandalimin e epidemive. Në të njëjtën kohë, studiuesit tregojnë edhe për masat efektive parandaluese të marra nga autoritetet dhe shërbimi mjekësor.

“Më e rënda gjatë bllokadës ishte uria, si pasojë e së cilës u shfaq distrofia tek banorët. Në fund të marsit 1942 shpërtheu një epidemi e kolerës, etheve tifoide dhe tifos, por për shkak të profesionalizmit dhe kualifikimeve të larta të mjekëve, shpërthimi u minimizua.

Vjeshtë 1941

Përpjekje e dështuar blitzkrieg

Në fund të gushtit 1941, ofensiva gjermane rifilloi. Njësitë gjermane depërtuan në vijën mbrojtëse të Lugës dhe nxituan për në Leningrad. Më 8 shtator, armiku arriti në liqenin Ladoga, pushtoi Shlisselburg, duke marrë nën kontroll burimin e Neva dhe bllokoi Leningradin nga toka. Kjo ditë konsiderohet dita kur filloi bllokada. Të gjitha komunikimet hekurudhore, lumore dhe rrugore janë ndërprerë. Komunikimi me Leningradin tani mbështetej vetëm nga ajri dhe liqeni Ladoga. Nga veriu, qyteti u bllokua nga trupat finlandeze, të cilat u ndaluan nga Ushtria e 23-të pranë UR Karelian. Ka mbijetuar vetëm lidhja hekurudhore me bregun e liqenit Ladoga nga stacioni hekurudhor Finlyandsky - Rruga e Jetës.

Kjo konfirmon pjesërisht se finlandezët u ndalën me urdhër të Mannerheim (sipas kujtimeve të tij, ai pranoi të merrte postin komandant suprem trupat e Finlandës, me kusht që të mos kryejnë një ofensivë kundër qytetit), në kthesën e kufirit shtetëror të vitit 1939, domethënë kufiri që ekzistonte midis BRSS dhe Finlandës në prag të luftës sovjeto-finlandeze të vitit 1939 -1940, nga ana tjetër, kundërshtohet nga Isaev dhe N I. Baryshnikov:

Legjenda se ushtria finlandeze vendosi vetëm detyrën për të kthyer atë që ishte marrë nga Bashkimi Sovjetik në vitin 1940, u shpik më vonë në mënyrë retroaktive. Nëse në Isthmusin Karelian kalimi i kufirit të vitit 1939 ishte episodik dhe ishte shkaktuar nga detyra taktike, atëherë midis liqeneve Ladoga dhe Onega kufiri i vjetër u kalua përgjatë gjithë gjatësisë dhe në një thellësi të madhe.

- Kaldaja Isaev A.V. e 41-të. Historia e Luftës së Dytë Botërore, të cilën ne nuk e dinim. - S. 54.

Që në 11 shtator 1941, presidenti finlandez Risto Ryti i tha të dërguarit gjerman në Helsinki:

Nëse Petersburgu nuk ekziston më si qytet i madh, atëherë Neva do të ishte kufiri më i mirë në Isthmusin Karelian... Leningradi duhet të likuidohet si qytet i madh.

- nga deklarata e Risto Rytit drejtuar ambasadorit gjerman më 11 shtator 1941 (fjalët e Baryshnikovit, vërtetësia e burimit nuk është verifikuar).

Sipërfaqja totale e marrë në unazën e Leningradit dhe rrethinat ishte rreth 5000 km².

Situata në front nga 22 qershori deri më 5 dhjetor 1941

Sipas G.K. Zhukov, "Stalini e vlerësoi situatën që ishte krijuar afër Leningradit në atë moment si katastrofike. Një herë ai përdori edhe fjalën "i pashpresë". Ai tha se, me sa duket, do të kalonin edhe disa ditë dhe Leningradi do të duhej të konsiderohej i humbur. Pas përfundimit të operacionit Elninsk, me urdhër të 11 shtatorit, G.K. Zhukov u emërua komandant i Frontit të Leningradit dhe filloi detyrat e tij më 14 shtator.

Më 4 shtator 1941, gjermanët filluan granatimet e rregullta të Leningradit, megjithëse vendimi i tyre për të sulmuar qytetin mbeti në fuqi deri më 12 shtator, kur pasoi urdhri i Hitlerit për ta anuluar atë, domethënë Zhukov mbërriti dy ditë pas anulimit të urdhrit të sulmit. (14 shtator). Udhëheqja lokale përgatiti fabrikat kryesore për shpërthimin. Të gjitha anijet e Flotës Baltike do të shkatërroheshin. Duke u përpjekur të ndalonte ofensivën e armikut, Zhukov nuk u ndal në masat më mizore. Në fund të muajit ka firmosur kodin numër 4976 me tekstin e mëposhtëm:

“Shpjegojini të gjithë personelit se të gjitha familjet e atyre që u dorëzuan armikut do të pushkatohen dhe pas kthimit nga robëria do të pushkatohen të gjitha.”

Në veçanti, ai lëshoi ​​një urdhër që për tërheqje të paautorizuar dhe largim nga vija e mbrojtjes rreth qytetit, të gjithë komandantët dhe ushtarët i nënshtroheshin ekzekutimit të menjëhershëm. Tërheqja është ndalur.

Ushtarët që mbrojtën Leningradin këto ditë luftuan deri në vdekje. Leeb vazhdoi operacionet e suksesshme në afrimet më të afërta të qytetit. Qëllimi i saj ishte të forconte unazën e bllokadës dhe të largonte forcat e Frontit të Leningradit nga ndihma e Ushtrisë së 54-të, e cila kishte filluar operacionet për zhbllokimin e qytetit. Në fund, armiku ndaloi 4-7 km larg qytetit, në fakt, në periferi. Vija e përparme, domethënë llogoret ku ishin ulur ushtarët, kalonte vetëm 4 km nga uzina Kirov dhe 16 km nga Pallati i Dimrit. Megjithë afërsinë e frontit, uzina Kirov nuk pushoi së punuari gjatë gjithë periudhës së bllokadës. Një tramvaj madje shkonte nga fabrika në vijën e parë. Ishte një linjë e zakonshme tramvaji nga qendra e qytetit në periferi, por tani përdorej për të transportuar ushtarë dhe municione.

Fillimi i krizës ushqimore

Ideologjia e palës gjermane

Direktiva e Hitlerit nr. 1601 e 22 shtatorit 1941 "E ardhmja e qytetit të Petersburgut" (gjermanisht Weisung Nr. Ia 1601/41 vom 22. shtator 1941 "Die Zukunft der Stadt Petersburg") thoshte qartë:

"2. Fuhreri vendosi të fshijë qytetin e Leningradit nga faqja e dheut. Pas humbjes Rusia Sovjetike Ekzistenca e vazhdueshme e këtij vendbanimi më të madh nuk është me interes ...

4. Supozohet të rrethojë qytetin me një unazë të ngushtë dhe, me granatime nga artileria e të gjitha kalibrave dhe me bombardime të vazhdueshme nga ajri, ta rrafshojë me tokë. Nëse për shkak të situatës së krijuar në qytet do të bëhen kërkesa për dorëzim, ato do të refuzohen, pasi problemet që lidhen me qëndrimin e popullsisë në qytet dhe furnizimin me ushqim të tij nuk mund dhe nuk duhet të zgjidhen nga ne. Në këtë luftë që po bëhet për të drejtën e ekzistencës, ne nuk jemi të interesuar të shpëtojmë të paktën një pjesë të popullsisë.

Sipas dëshmisë së Jodl gjatë gjyqit të Nurembergut,

“Gjatë rrethimit të Leningradit, Field Marshall von Leeb, komandanti i Grupit të Ushtrisë Veri, informoi OKW se rrymat e refugjatëve civilë nga Leningrad po kërkonin strehim në llogoret gjermane dhe se ai nuk kishte mundësi të ushqehej dhe të kujdesej për ta. . Fyhreri dha menjëherë urdhrin (7 tetor 1941 Nr. S.123) që të mos pranoheshin refugjatët dhe të shtyheshin përsëri në territorin armik.

Duhet theksuar se në të njëjtin Urdhër Nr. S.123 kishte sqarimin e mëposhtëm:

“... asnjë ushtar gjerman nuk duhet të hyjë në këto qytete dhe në Leningrad. Kushdo që largohet nga qyteti kundër vijave tona, duhet të largohet nga zjarri.

Kalimet e vogla të pambrojtura që bëjnë të mundur që popullsia të largohet një nga një për t'u evakuuar në brendësi të Rusisë duhet vetëm të mirëpriten. Popullsia duhet të detyrohet të largohet nga qyteti me bombardime artilerie dhe ajrore. Sa më e madhe të jetë popullsia e qyteteve që ikin thellë në Rusi, aq më shumë kaos do të ketë armiku dhe aq më e lehtë do të jetë për ne të menaxhojmë dhe përdorim rajonet e pushtuara. Të gjithë oficerët e lartë duhet të jenë të vetëdijshëm për këtë dëshirë të Fuhrer-it.

Udhëheqësit ushtarakë gjermanë protestuan kundër urdhrit për të pushkatuar civilët dhe thanë se trupat nuk do të zbatonin një urdhër të tillë, por Hitleri ishte i bindur.

Ndryshimi në taktikat e luftës

Betejat pranë Leningradit nuk u ndalën, por karakteri i tyre ndryshoi. Trupat gjermane filluan të shkatërrojnë qytetin me bombardime masive artilerie dhe bombardime. Sulmet e bombardimeve dhe artilerisë ishin veçanërisht të forta në tetor-nëntor 1941. Gjermanët hodhën disa mijëra bomba ndezëse në Leningrad për të shkaktuar zjarre masive. Ata i kushtuan vëmendje të veçantë shkatërrimit të depove ushqimore dhe ia dolën mbanë në këtë detyrë. Kështu, në veçanti, më 10 shtator, ata arritën të bombardojnë magazinat e famshme Badaev, ku kishte furnizime të konsiderueshme ushqimore. Zjarri ishte madhështor, mijëra tonë ushqime u dogjën, sheqeri i shkrirë rrodhi nëpër qytet, u zhyt në tokë. Sidoqoftë, në kundërshtim me besimin popullor, ky bombardim nuk mund të ishte shkaku kryesor i krizës ushqimore që pasoi, pasi Leningradi, si çdo metropol tjetër, furnizohet "me rrota" dhe rezervat ushqimore të shkatërruara së bashku me magazinat do të mjaftonin për qytetin. vetem per pak dite..

Të mësuar nga ky mësim i hidhur, autoritetet e qytetit filluan të paguanin Vëmendje e veçantë maskimi i rezervave ushqimore, të cilat tani ruheshin vetëm në tufa të vogla. Kështu uria u bë më e shumta një faktor i rëndësishëm që përcaktoi fatin e popullsisë së Leningradit. Bllokada e vendosur nga ushtria gjermane synonte qëllimisht zhdukjen e popullsisë urbane.

Fati i banorëve të qytetit: faktorë demografikë

Që nga 1 janari 1941, pak më pak se tre milionë njerëz jetonin në Leningrad. Qyteti karakterizohej nga një përqindje më e lartë se zakonisht e popullsisë me aftësi të kufizuara, duke përfshirë fëmijë dhe të moshuar. Ajo u dallua gjithashtu nga një pozicion i pafavorshëm ushtarako-strategjik i lidhur me afërsinë me kufirin dhe izolimin nga bazat e lëndëve të para dhe karburantit. Në të njëjtën kohë, shërbimi mjekësor dhe sanitar i qytetit të Leningradit ishte një nga më të mirët në vend.

Teorikisht, pala sovjetike mund të kishte mundësinë e tërheqjes së trupave dhe dorëzimit të Leningradit te armiku pa luftë (duke përdorur terminologjinë e asaj kohe, ta shpallte Leningradin një "qytet të hapur", siç ndodhi, për shembull, me Parisin). Megjithatë, nëse marrim parasysh planet e Hitlerit për të ardhmen e Leningradit (ose, më saktë, mungesën e ndonjë të ardhmeje për të), nuk ka asnjë arsye për të pohuar se fati i popullsisë së qytetit në rast të kapitullimi do të ishte më i mirë se fati i kushteve reale të bllokadës.

Fillimi i vërtetë i bllokadës

8 shtatori 1941 konsiderohet fillimi i bllokadës, kur u ndërpre lidhja tokësore midis Leningradit dhe të gjithë vendit. Sidoqoftë, banorët e qytetit humbën mundësinë për t'u larguar nga Leningradi dy javë më parë: lidhja hekurudhore u ndërpre më 27 gusht dhe dhjetëra mijëra njerëz u mblodhën në stacione dhe në periferi, duke pritur mundësinë e një përparimi në Lindja. Situata u ndërlikua më tej nga fakti se me shpërthimin e luftës, Leningradi u përmbyt me të paktën 300,000 refugjatë nga republikat baltike dhe rajonet fqinje ruse.

Situata katastrofike ushqimore e qytetit u zbardh më 12 shtator, kur përfundoi kontrolli dhe kontabiliteti i të gjitha rezervave ushqimore. Kartat e ushqimit u prezantuan në Leningrad më 17 korrik, pra edhe para bllokadës, por kjo u bë vetëm për të rivendosur rendin në furnizim. Qyteti hyri në luftë me furnizimin e zakonshëm me ushqime. Normat e racionimit për kartat e racionit ishin të larta dhe nuk kishte mungesë ushqimi përpara se të fillonte bllokada. Ulja e normave për emetimin e produkteve për herë të parë ka ndodhur më 15 shtator. Përveç kësaj, më 1 shtator u ndalua shitja e lirë e ushqimeve (kjo masë ishte në fuqi deri në mesin e vitit 1944). Ndërkohë që ruhej “tregu i zi”, pushoi shitja zyrtare e produkteve në të ashtuquajturat dyqane tregtare me çmime tregu.

Në tetor, banorët e qytetit ndjenë një mungesë të qartë ushqimi dhe në nëntor filloi një zi e vërtetë në Leningrad. Fillimisht u vunë re rastet e para të humbjes së vetëdijes nga uria në rrugë dhe në punë, rastet e para të vdekjes nga lodhja dhe më pas rastet e para të kanibalizmit. Në shkurt 1942, më shumë se 600 njerëz u dënuan për kanibalizëm, në mars - më shumë se një mijë. Ishte jashtëzakonisht e vështirë për të rimbushur furnizimet ushqimore: nga ajri, për të siguruar furnizimin e tyre qytet i madh ishte e pamundur dhe lundrimi në liqenin Ladoga u ndal përkohësisht për shkak të fillimit të motit të ftohtë. Në të njëjtën kohë, akulli në liqen ishte ende shumë i dobët, kështu që makinat mund të kalonin mbi të. Të gjitha këto komunikime transporti ishin nën zjarrin e vazhdueshëm të armikut.

Pavarësisht normave më të ulëta për nxjerrjen e bukës, vdekja nga uria nuk është bërë ende një fenomen masiv, dhe pjesa më e madhe e të vdekurve deri më tani kanë qenë viktima të bombardimeve dhe granatimeve të artilerisë.

Dimër 1941-1942

racioni i Leningradit

Në fermat kolektive dhe fermat shtetërore të unazës së bllokadës, nga fushat dhe kopshtet mblidhej gjithçka që mund të ishte e dobishme për ushqim. Megjithatë, të gjitha këto masa nuk mund të shpëtonin nga uria. Më 20 nëntor, për herë të pestë, popullsia dhe herën e tretë për trupat, iu desh të ulnin normat e nxjerrjes së bukës. Luftëtarët në vijën e parë filluan të merrnin 500 gram në ditë; punëtorët - 250 gram; punonjësit, vartësit dhe ushtarët që nuk janë në vijën e parë - 125 gram. Dhe përveç bukës, pothuajse asgjë. Zia e bukës filloi në Leningradin e rrethuar.

Bazuar në konsumin aktual, disponueshmëria e produkteve ushqimore bazë në 12 shtator ishte (shifrat janë dhënë sipas të dhënave të kontabilitetit të bëra nga departamenti i tregtisë i Komitetit Ekzekutiv të Qytetit të Leningradit, komisariati i frontit dhe Flota Baltike e Flamurit të Kuq) :

Kokrra buke dhe miell per 35 dite

Drithëra dhe makarona për 30 ditë

Mishi dhe produktet e mishit për 33 ditë

Yndyrnat për 45 ditë

Sheqeri dhe ëmbëlsirat për 60 ditë

Normat për lëshimin e mallrave në kartat ushqimore, të futura në qytet në korrik, u ulën për shkak të bllokadës së qytetit dhe rezultuan të ishin minimale nga 20 nëntori deri më 25 dhjetor 1941. Madhësia e racionit ushqimor ishte:

Punëtorët - 250 gram bukë në ditë,

Punonjësit, personat në ngarkim dhe fëmijët nën 12 vjeç - 125 gram secili,

Personeli i rojeve paraushtarake, brigadave të zjarrfikësve, skuadrave luftarake, shkollave profesionale dhe shkollave të FZO, të cilët ishin në kompensim bojler - 300 gram,

Trupat e linjës së parë - 500 gram.

Në të njëjtën kohë, deri në 50% të bukës përbëhej nga papastërti praktikisht të pangrënshme, të cilat shtoheshin në vend të miellit. Të gjitha produktet e tjera pothuajse pushuan së lëshuari: tashmë më 23 shtator, prodhimi i birrës pushoi dhe të gjitha rezervat e maltit, elbit, sojës dhe krundeve u transferuan në furra buke për të zvogëluar konsumin e miellit. Më 24 shtator, 40% e bukës përbëhej nga malti, tërshëra dhe lëvozhga, dhe më vonë celuloza (në kohë të ndryshme nga 20 në 50%). Më 25 dhjetor 1941, normat për lëshimin e bukës u rritën - popullsia e Leningradit filloi të marrë 350 g bukë në një kartë pune dhe 200 g për një punonjës, fëmijë dhe në ngarkim. Nga 11 shkurti u futën normat e reja të furnizimit: 500 gram bukë për punëtorët, 400 për të punësuarit, 300 për fëmijët dhe të papunët. Nga buka pothuajse janë zhdukur papastërtitë. Por gjëja kryesore është që furnizimi është bërë i rregullt, produktet në karta kanë filluar të lëshohen në kohën e duhur dhe pothuajse plotësisht. Më 16 shkurt, edhe mishi me cilësi të lartë u lëshua për herë të parë - viçi dhe qengji i ngrirë. Ka pasur një kthesë në situatën ushqimore në qytet.

Sistemi i njoftimit të banorëve

Metronom

Në muajt e parë të bllokadës, në rrugët e Leningradit u instaluan 1500 altoparlantë. Rrjeti radio transmetonte informacione për popullatën rreth bastisjeve dhe sulmeve ajrore. Metronomi i famshëm, i cili hyri në historinë e bllokadës së Leningradit si monument kulture i rezistencës së popullsisë, u transmetua gjatë bastisjeve përmes këtij rrjeti. Një ritëm i shpejtë nënkuptonte një alarm ajri, një ritëm i ngadaltë nënkuptonte mbylljen e telefonit. Alarmin e shpalli edhe spikeri Mikhail Melaned.

Përkeqësimi i situatës në qytet

Në nëntor 1941, situata e banorëve të qytetit u përkeqësua ndjeshëm. Vdekja nga uria është bërë masive. Shërbimet speciale funerale merrnin çdo ditë rreth njëqind kufoma vetëm në rrugë.

Janë ruajtur histori të panumërta të njerëzve që bien nga dobësia dhe vdesin - në shtëpi ose në punë, në dyqane ose në rrugë. Elena Skryabina, një banore e qytetit të rrethuar, shkroi në ditarin e saj:

"Tani ata vdesin kaq thjesht: së pari pushojnë së interesuari për asgjë, pastaj shkojnë në shtrat dhe nuk ngrihen më.

“Vdekja sundon qytetin. Njerëzit vdesin dhe vdesin. Sot, kur po ecja në rrugë, një burrë po ecte para meje. Ai mezi lëvizte këmbët. Duke e parakaluar, padashur tërhoqa vëmendjen te fytyra e tmerrshme blu. Mendova me vete, ndoshta do të vdes së shpejti. Këtu mund të thuhet vërtet se vula e vdekjes qëndronte në fytyrën e një personi. Pas disa hapash u ktheva, ndalova, e ndoqa. Ai u ul në piedestal, sytë e tij u kthyen prapa, pastaj filloi të rrëshqasë ngadalë në tokë. Kur iu afrova, ai tashmë kishte vdekur. Njerëzit janë aq të dobët nga uria sa nuk i rezistojnë vdekjes. Ata vdesin sikur i zë gjumi. Dhe gjysmë të vdekurit përreth nuk u kushtojnë vëmendje atyre. Vdekja është kthyer në një fenomen që vërehet në çdo hap. Ata u mësuan me të, kishte indiferencë të plotë: në fund të fundit, jo sot - nesër një fat i tillë i pret të gjithë. Kur dilni nga shtëpia në mëngjes, përplaseni me kufoma të shtrira në portën e rrugës. Kufomat shtrihen për një kohë të gjatë, pasi nuk ka kush t'i pastrojë.

D. V. Pavlov, i autorizuar nga GKO për të siguruar ushqim për Leningradin dhe Frontin e Leningradit, shkruan:

“Periudha nga mesi i nëntorit 1941 deri në fund të janarit 1942 ishte më e vështira gjatë bllokadës. Në këtë kohë, burimet e brendshme ishin shteruar plotësisht, dhe shpërndarja përmes Liqenit Ladoga u krye në një shkallë të vogël. Njerëzit i mbështetën të gjitha shpresat dhe aspiratat e tyre në rrugën e dimrit.

Pavarësisht nga temperaturat e ulëta në qytet funksiononte një pjesë e rrjetit të ujësjellësit, kështu që u hapën dhjetëra tuba, nga të cilët mund të merrnin ujë banorët e shtëpive fqinje. Shumica e punëtorëve të Vodokanal u transferuan në kazermë, por banorëve iu desh të merrnin ujë edhe nga tubat dhe vrimat e dëmtuara.

Numri i viktimave të urisë u rrit me shpejtësi - më shumë se 4000 njerëz vdisnin në Leningrad çdo ditë, që ishte njëqind herë më e lartë se shkalla e vdekshmërisë në kohë paqeje. Kishte ditë që vdisnin 6-7 mijë njerëz. Vetëm në muajin dhjetor kanë humbur jetën 52.881 persona, ndërsa humbjet për periudhën janar-shkurt kanë qenë 199.187 persona. Vdekshmëria e meshkujve tejkaloi ndjeshëm femrat - për çdo 100 vdekje, kishte mesatarisht 63 burra dhe 37 gra. Në fund të luftës, gratë përbënin pjesën më të madhe të popullsisë urbane.

Ekspozimi ndaj të ftohtit

Një faktor tjetër i rëndësishëm në rritjen e vdekshmërisë ishte i ftohti. Me fillimin e dimrit, qyteti praktikisht mbaroi me karburant: prodhimi i energjisë elektrike ishte vetëm 15% e nivelit të paraluftës. Ngrohja e centralizuar e shtëpive ndaloi, ujësjellësi dhe kanalizimet ngrinë ose u fikën. Puna është ndalur pothuajse në të gjitha fabrikat dhe fabrikat (përveç atyre të mbrojtjes). Shpesh, banorët e qytetit që vinin në vendin e punës nuk mund të bënin punën e tyre për shkak të mungesës së furnizimit me ujë, ngrohje dhe energji.

Dimri i viteve 1941-1942 doli të ishte shumë më i ftohtë dhe më i gjatë se zakonisht. Nga një ironi e keqe e fatit, dimri i viteve 1941-1942, për nga treguesit kumulativë, është më i ftohti për të gjithë periudhën e vëzhgimeve sistematike instrumentale të motit në Shën Petersburg - Leningrad. Temperatura mesatare ditore ra në mënyrë të qëndrueshme nën 0 ° C tashmë më 11 tetor, dhe u bë vazhdimisht pozitive pas 7 Prillit 1942 - dimri klimatik ishte 178 ditë, domethënë gjysmë viti. Gjatë kësaj periudhe, ka pasur 14 ditë me një mesatare ditore t > 0 °C, kryesisht në tetor, domethënë praktikisht nuk ka pasur shkrirje, të cilat janë të zakonshme për motin e dimrit të Leningradit. Edhe në maj 1942, kishte 4 ditë me një temperaturë mesatare ditore negative; më 7 maj, temperatura maksimale e ditës u rrit vetëm në +0,9 °C. Gjithashtu kishte shumë dëborë në dimër: lartësia e mbulesës së dëborës deri në fund të dimrit ishte më shumë se gjysmë metër. Për sa i përket lartësisë maksimale të mbulesës së dëborës (53 cm), prilli i vitit 1942 është mbajtësi i rekordeve për të gjithë periudhën e vëzhgimit, deri në vitin 2010 përfshirëse.

Temperatura mesatare mujore në tetor ishte +1,4°C (vlera mesatare për periudhën 1743-2010 është +4,9°C), që është 3,5°C nën normë. Në mes të muajit ngricat arritën -6 °С. Nga fundi i muajit, mbulesa e borës kishte hyrë.

Temperatura mesatare në nëntor 1941 ishte -4,2 °С (mesatarja afatgjatë ishte -0,8 °С), diapazoni i temperaturave ishte nga +1,6 në -13,8 °С.

Në dhjetor, temperatura mesatare mujore ra në -12,5°С (kundër mesatares afatgjatë prej -5,6°С). Temperaturat variojnë nga +1,6 në -25,3 °C.

Muaji i parë i vitit 1942 ishte më i ftohti i atij dimri. Temperatura mesatare e muajit ishte −18,7°С (t mesatare për periudhën 1743–2010 ishte −8,3°С). Ngrica arriti -32,1 °С, temperatura maksimale +0,7 °С. Thellësia mesatare e borës arriti në 41 cm (thellësia mesatare për 1890-1941 ishte 23 cm).

Temperatura mesatare mujore e shkurtit ishte -12,4 °C (mesatarja afatgjatë është -7,9 °C), temperatura varionte nga -0,6 në -25,2 °C.

Marsi ishte pak më i ngrohtë se shkurti - mesatarja t = -11,6 °С (me mesataren afatgjatë t = -4 °С). Temperaturat variojnë nga +3,6 në -29,1 °C në mes të muajit. Marsi i vitit 1942 ishte më i ftohti në historinë e vëzhgimeve meteorologjike deri në vitin 2010.

Temperatura mesatare mujore në muajin prill ishte afër vlerave mesatare (+2,8 °С) dhe arriti në +1,8 °С, ndërsa temperatura minimale ishte -14,4 °С.

Në librin "Kujtimet" nga Dmitry Sergeevich Likhachev, thuhet për vitet e bllokadës:

“I ftohti ishte disi i brendshëm. Ai përshkoi gjithçka. Trupi prodhonte shumë pak nxehtësi.

Mendja njerëzore ishte e fundit që vdiq. Nëse krahët dhe këmbët e tua tashmë kishin refuzuar të të shërbenin, nëse gishtat nuk mund të lidhnin më kopsat e palltos, nëse një person nuk kishte më forcë të mbyllte gojën me shall, nëse lëkura rreth gojës bëhej e errët, nëse fytyra bëhej si kafka e një të vdekuri me dhëmbë të përparmë të zhveshur - truri vazhdonte të punonte. Njerëzit shkruanin ditarë dhe besonin se do të mund të jetonin edhe një ditë. »

Sistemi i ngrohjes dhe transportit

Mjetet kryesore të ngrohjes për shumicën e apartamenteve të banuara ishin mini-sbatat speciale, soba me bark. Ata dogjën gjithçka që mund të digjej, duke përfshirë mobilje dhe libra. Shtëpi prej druriçmontuar për dru zjarri. Nxjerrja e karburantit është bërë një pjesë e rëndësishme e jetës së Leningradasve. Për shkak të mungesës së energjisë elektrike dhe shkatërrimit masiv të rrjetit të kontaktit, lëvizja e transportit elektrik urban, kryesisht tramvajit, u ndal. Kjo ngjarje ishte një faktor i rëndësishëm që kontribuoi në rritjen e vdekshmërisë.

Sipas D.S. Likhachev,

“... kur ndalimi i trafikut të tramvajit i shtoi edhe dy-tre orë ecje nga vendi i banimit në vendin e punës dhe përsëri në ngarkesën e zakonshme ditore, kjo çoi në shpenzim shtesë të kalorive. Shumë shpesh njerëzit vdisnin nga arresti i papritur kardiak, humbja e vetëdijes dhe ngrirja gjatë rrugës.

"Qiri u dogj nga dy skajet" - këto fjalë karakterizuan shprehimisht situatën e një banori të qytetit që jetonte në kushte të racioneve të urisë dhe stresit të madh fizik dhe mendor. Në shumicën e rasteve, familjet nuk shuheshin menjëherë, por një nga një, gradualisht. Ndërsa dikush mund të ecte, ai sillte ushqim në letra. Rrugët ishin të mbuluara me borë, e cila nuk u hoq gjatë gjithë dimrit, kështu që ishte shumë e vështirë për të lëvizur përgjatë tyre.

Organizimi i spitaleve dhe mensave për ushqim të zgjeruar.

Me vendim të byrosë së komitetit të qytetit të Partisë Komuniste Gjithë Bashkimi të Bolshevikëve dhe Komitetit Ekzekutiv të Qytetit të Leningradit, ushqimi mjekësor shtesë u organizua me ritme të rritura në spitale speciale të krijuara në fabrika dhe fabrika, si dhe në 105 mensa të qytetit. Spitalet funksionuan nga 1 janari deri më 1 maj 1942 dhe u shërbyen 60 mijë njerëzve. Nga fundi i prillit 1942, me vendim të Komitetit Ekzekutiv të Qytetit të Leningradit, u zgjerua rrjeti i mensave për ushqim të zgjeruar. Në vend të spitaleve, 89 prej tyre u krijuan në territorin e fabrikave, fabrikave dhe institucioneve, 64 mensa u organizuan jashtë ndërmarrjeve. Ushqimi në këto mensa prodhohej sipas standardeve të miratuara posaçërisht. Nga 25 prilli deri më 1 korrik 1942, kanë përfituar 234 mijë persona, nga të cilët 69% punëtorë, 18,5% punonjës dhe 12,5% vartës.

Në janar 1942, në Hotel Astoria filloi të funksionojë një spital për shkencëtarët dhe punëtorët krijues. Në dhomën e ngrënies së Shtëpisë së Shkencëtarëve gjatë muajve të dimrit hanin 200 deri në 300 njerëz. Më 26 dhjetor 1941, Komiteti Ekzekutiv i Qytetit të Leningradit urdhëroi zyrën e Gastronomit të organizojë një shitje një herë me çmime shtetërore pa karta ushqimore për akademikët dhe anëtarët përkatës të Akademisë së Shkencave të BRSS: gjalpë kafshësh - 0,5 kg, miell gruri - 3 kg, mish ose peshk i konservuar - 2 kuti, sheqer 0,5 kg, vezë - 3 duzina, çokollatë - 0,3 kg, biskota - 0,5 kg dhe verë rrushi - 2 shishe.

Me vendim të komitetit ekzekutiv të qytetit, nga janari 1942, në qytet u hapën jetimore të reja. Për 5 muaj, në Leningrad u organizuan 85 jetimore, të cilat pranuan 30 mijë fëmijë të mbetur pa prindër. Komanda e Frontit të Leningradit dhe udhëheqja e qytetit u përpoqën të siguronin jetimoret me ushqimin e nevojshëm. Me një rezolutë të Këshillit Ushtarak të Frontit të 7 shkurtit 1942, u miratuan normat e mëposhtme mujore për furnizimin e jetimoreve për fëmijë: mish - 1,5 kg, yndyrna - 1 kg, vezë - 15 copë, sheqer - 1,5 kg, çaj - 10 g, kafe - 30 g, drithëra dhe makarona - 2,2 kg, bukë gruri - 9 kg, miell gruri - 0,5 kg, fruta të thata - 0,2 kg, miell patate - 0,15 kg.

Universitetet po hapin spitalet e tyre, ku shkencëtarët dhe punonjësit e tjerë të universitetit mund të pushojnë për 7-14 ditë dhe të marrin ushqim të përmirësuar, i cili përbëhej nga 20 g kafe, 60 g yndyrë, 40 g sheqer ose ëmbëltore, 100 gr mish, 200 gr drithëra, 0,5 vezë, 350 gr bukë, 50 gr verë në ditë, si dhe produktet janë lëshuar me kuponë të prerë nga kartat e ushqimit.

Në gjysmën e parë të vitit 1942, spitalet, dhe më pas mensat për ushqim të zgjeruar, luajtën një rol të madh në luftën kundër urisë, duke rikthyer forcën dhe shëndetin e një numri të konsiderueshëm pacientësh, gjë që shpëtoi mijëra leningradas nga vdekja. Këtë e dëshmojnë rishikimet e shumta të vetë të mbijetuarve të bllokadës dhe të dhënat e poliklinikave.

Në gjysmën e dytë të vitit 1942, për të kapërcyer pasojat e urisë, 12.699 u shtruan në spital në tetor dhe 14.738 në nëntor në nevojë për ushqim të zgjeruar. Që nga 1 janari 1943, 270,000 Leningradas morën siguri të shtuar ushqimore në krahasim me normat e gjithë Bashkimit, 153,000 njerëz të tjerë morën pjesë në mensat me tre vakte në ditë, gjë që u bë e mundur për shkak të një lundrimi më të suksesshëm sesa në 1941 në 1942.

Përdorimi i zëvendësuesve të ushqimit

Një rol të rëndësishëm në tejkalimin e problemit të furnizimit me ushqim luajti përdorimi i zëvendësuesve të ushqimit, shndërrimi i ndërmarrjeve të vjetra në prodhimin e tyre dhe krijimi i të rejave. Certifikata e sekretarit të komitetit të qytetit të CPSU (b) Ya.F Kapustin drejtuar A. A. Zhdanov raporton për përdorimin e zëvendësuesve në industrinë e bukës, mishit, ëmbëlsirave, qumështit, konservimit, në hotelierike. Për herë të parë në BRSS, celuloza ushqimore e prodhuar në 6 ndërmarrje u përdor në industrinë e pjekjes, gjë që bëri të mundur rritjen e pjekjes së bukës me 2230 ton. Si aditivë në prodhimin e produkteve të mishit, u përdor mielli i sojës, zorrët, albumina teknike e përftuar nga e bardha e vezës, plazma e gjakut të kafshëve dhe hirra. Si rezultat, u prodhuan 1,360 ton produkte mishi, duke përfshirë 380 ton sallam tavoline, 730 ton pelte, 170 ton sallam albumine dhe 80 ton bukë me gjak vegjetal. Prodhuan 2,617 ton produkte shtesë, duke përfshirë : qumesht soje 1360 ton produkte qumesht soje (kos, gjize, cheesecakes etj) - 942 ton dru. U përdor gjerësisht teknologjia e përgatitjes së vitaminës C në formën e një infuzioni me hala pishe. Vetëm deri në dhjetor janë prodhuar më shumë se 2 milionë doza të kësaj vitamine. Në ushqimin publik përdorej gjerësisht pelte, e cila përgatitej nga qumështi vegjetal, lëngjet, glicerina dhe xhelatina. Për prodhimin e pelte, u përdorën gjithashtu mbetje të bluarjes së tërshërës dhe kek me boronicë. Industria ushqimore e qytetit prodhonte glukozë, acid oksalik, karotinë, taninë.

Përpjekje për të thyer bllokadën. "Rruga e jetës"

Përpjekje për përparim. Kreu i urës "Gerku i Nevskit"

Në vjeshtën e vitit 1941, menjëherë pas vendosjes së bllokadës, trupat sovjetike ndërmorën dy operacione për të rivendosur komunikimet tokësore midis Leningradit dhe pjesës tjetër të vendit. Ofensiva u krye në zonën e të ashtuquajturës "parvaz Sinyavino-Slisselburg", gjerësia e së cilës përgjatë bregut jugor të liqenit Ladoga ishte vetëm 12 km. Sidoqoftë, trupat gjermane ishin në gjendje të krijonin fortifikime të fuqishme. Ushtria sovjetike pësoi humbje të mëdha, por nuk arriti të ecë përpara. Ushtarët që depërtuan në unazën e bllokadës nga Leningradi ishin të lodhur rëndë.

Betejat kryesore u zhvilluan në të ashtuquajturën "Arna e Nevskit" - një rrip i ngushtë toke 500-800 metra i gjerë dhe rreth 2,5-3,0 km i gjatë (kjo sipas kujtimeve të IG Svyatov) në bregun e majtë të Neva , të mbajtura nga trupat e Frontit të Leningradit . E gjithë copëza u qëllua nga armiku, dhe trupat sovjetike, duke u përpjekur vazhdimisht të zgjeronin këtë urë, pësuan humbje të mëdha. Sidoqoftë, nuk ishte aspak e pamundur të dorëzohej një copë toke - përndryshe Neva me rrjedhje të plotë do të duhej të kalohej përsëri, dhe detyra për të thyer bllokadën do të ishte shumë më e ndërlikuar. Në total, rreth 50,000 ushtarë sovjetikë vdiqën në Nevsky Piglet në 1941-1943.

Në fillim të vitit 1942, e frymëzuar nga suksesi në operacionin sulmues Tikhvin dhe duke nënvlerësuar qartë armikun, komanda e lartë sovjetike vendosi të përpiqet të çlirojë plotësisht Leningradin nga bllokada armike nga forcat e Frontit Volkhov me mbështetjen e Leningradit. Përpara. Megjithatë, operacioni Luban, i cili fillimisht kishte objektiva strategjikë, u zhvillua me shumë vështirësi dhe përfundimisht përfundoi me një disfatë të rëndë për Ushtrinë e Kuqe. Në gusht-shtator 1942, trupat sovjetike bënë një përpjekje tjetër për të thyer bllokadën. Megjithëse operacioni Sinyavino nuk i arriti qëllimet e tij, trupat e fronteve të Volkhovit dhe Leningradit arritën të pengojnë planin e komandës gjermane për të kapur Leningradin me emrin e koduar "Dritat e Veriut" (gjermanisht: Nordlicht).

Kështu gjatë viteve 1941-1942 u bënë disa përpjekje për të çarë bllokadën, por të gjitha dështuan. Zona midis liqenit Ladoga dhe fshatit Mga, në të cilën distanca midis linjave të fronteve të Leningradit dhe Volkhov ishte vetëm 12-16 kilometra (e ashtuquajtura "parvazi Sinyavino-Shlisselburg"), vazhdoi të mbante fort njësitë e Ushtria e 18-të e Wehrmacht-it.

"Rruga e Jetës" - emri i rrugës së akullit përmes Ladogës në dimrat e viteve 1941-42 dhe 1942-43, pasi arrinte trashësinë e akullit, duke lejuar transportin e mallrave të çdo peshe. Rruga e jetës ishte në fakt mjeti i vetëm i komunikimit midis Leningradit dhe kontinentit.

“Në pranverën e vitit 1942, kur isha 16 vjeç, sapo mbarova shkollën e shoferëve dhe shkova në Leningrad për të punuar në një kamion. Vetëm fluturimi im i parë ishte përmes Ladogës. Makinat u prishën njëra pas tjetrës dhe ushqimet për qytetin u ngarkuan në makina jo vetëm "deri në sy", por shumë më tepër. Dukej sikur makina ishte gati të shpërbëhej! Kam vozitur saktësisht gjysmën e rrugës dhe sapo pata kohë të dëgjoja kërcitjen e akullit, pasi "kamioni" im ishte nën ujë. Më shpëtuan. Nuk mbaj mend se si, por u zgjova tashmë në akull rreth pesëdhjetë metra nga vrima ku ra makina. Fillova të ngrija shpejt. Më kthyen me një makinë që kalonte. Dikush më hodhi ose një pardesy ose diçka të ngjashme, por nuk ndihmoi. Rrobat e mia filluan të ngrinin dhe nuk i ndjeja më majat e gishtave. Duke kaluar, pashë dy makina të tjera të mbytura dhe njerëz që përpiqeshin të shpëtonin ngarkesën.

Kam qenë në zonën e bllokadës edhe për gjashtë muaj. Gjëja më e keqe që pashë ishte kur kufomat e njerëzve dhe kuajve dolën në sipërfaqe gjatë rrjedhës së akullit. Uji dukej i zi dhe i kuq…”

Pranverë-verë 1942

Përparimi i parë i bllokadës së Leningradit

Më 29 mars 1942, një kolonë partizane me ushqime për banorët e qytetit mbërriti në Leningrad nga rajonet Pskov dhe Novgorod. Ngjarja kishte një vlerë të madhe propagandistike dhe tregoi paaftësinë e armikut për të kontrolluar pjesën e pasme të trupave të tij dhe mundësinë e çlirimit të qytetit nga Ushtria e Kuqe e rregullt, pasi partizanët arritën ta bënin këtë.

Organizimi i parcelave ndihmëse

Më 19 mars 1942, komiteti ekzekutiv i Lensoviet miratoi rregulloren "Për kopshtet e konsumatorit personal të punëtorëve dhe shoqatave të tyre", e cila parashikon zhvillimin e kopshtarisë personale të konsumatorit si në vetë qytetin ashtu edhe në periferi. Përveç kopshtarisë aktuale individuale, në ndërmarrje u krijuan edhe ferma ndihmëse. Për ta bërë këtë, u pastruan parcelat e lira të tokës ngjitur me ndërmarrjet dhe punonjësit e ndërmarrjeve, sipas listave të miratuara nga drejtuesit e ndërmarrjeve, u pajisën me parcela prej 2-3 hektarësh për kopshte personale. Fermat ndihmëse ruheshin gjatë gjithë kohës nga personeli i ndërmarrjeve. Pronarët e kopshteve u ndihmuan në blerjen e fidanëve dhe të tyre përdorim ekonomik. Pra, gjatë mbjelljes së patateve, u përdorën vetëm pjesë të vogla të frutave me një "sy" të mbirë.

Për më tepër, Komiteti Ekzekutiv i Qytetit të Leningradit detyroi disa ndërmarrje të sigurojnë banorët pajisjet e nevojshme, si dhe të lëshojnë përfitime për bujqësia("Agro-rregullat për rritjen individuale të perimeve", artikuj në Leningradskaya Pravda, etj.).

Në total, në pranverën e vitit 1942, u krijuan 633 ferma ndihmëse dhe 1468 shoqata kopshtarësh, të korrat totale bruto nga fermat shtetërore, kopshtaria individuale dhe fermat ndihmëse arritën në 77 mijë ton.

Reduktimi i vdekjeve në rrugë

Në pranverën e vitit 1942, për shkak të ngrohjes dhe përmirësimit të të ushqyerit, numri i vdekjeve të papritura në rrugët e qytetit u zvogëlua ndjeshëm. Pra, nëse në shkurt u morën rreth 7000 kufoma në rrugët e qytetit, atëherë në prill - rreth 600, dhe në maj - 50 kufoma. Në mars të vitit 1942, e gjithë popullsia e aftë për punë doli për të pastruar qytetin nga plehrat. Në prill-maj 1942, pati një përmirësim të mëtejshëm të kushteve të jetesës së popullsisë: filloi restaurimi i shërbimeve komunale. Shumë biznese janë rihapur.

Restaurimi i transportit publik urban

Më 8 dhjetor 1941, Lenenergo ndërpreu furnizimin me energji elektrike dhe u bë shëlbimi i pjesshëm i nënstacioneve tërheqëse. Të nesërmen, me vendim të komitetit ekzekutiv të qytetit, tetë rrugët e tramvajit u hoqën. Më pas, makinat individuale ende lëviznin nëpër rrugët e Leningradit, më në fund u ndalën më 3 janar 1942 pasi furnizimi me energji elektrike u ndërpre plotësisht. 52 trena kanë mbetur të ngrirë në rrugët e mbuluara me borë. Trolejbusët e mbuluar me borë qëndruan në rrugë gjatë gjithë dimrit. Më shumë se 60 makina u thyen, u dogjën ose u dëmtuan rëndë. Në pranverën e vitit 1942, autoritetet e qytetit urdhëruan heqjen e makinave nga autostradat. Trolejbusët nuk mund të shkonin vetë, kështu që ne duhej të organizonim tërheqjen. Më 8 mars, për herë të parë u dha tension në rrjet. Filloi restaurimi i ekonomisë së tramvajit të qytetit, u vu në punë një tramvaj mallrash. Më 15 prill 1942 iu dha tension nënstacioneve qendrore dhe u nis një tramvaj i rregullt pasagjerësh. Për të rihapur trafikun e mallrave dhe pasagjerëve, ishte e nevojshme të rivendoseshin afërsisht 150 km të rrjetit të kontaktit - rreth gjysma e të gjithë rrjetit që funksiononte në atë kohë. Nisja e një trolejbusi në pranverën e vitit 1942 u konsiderua e papërshtatshme nga autoritetet e qytetit.

statistikat zyrtare

Shifra jo të plota të statistikave zyrtare: me një normë vdekjesh të paraluftës prej 3,000 njerëz, në janar-shkurt 1942, rreth 130,000 njerëz vdiqën në qytet çdo muaj, 100,000 njerëz vdiqën në mars, 50,000 njerëz vdiqën në maj, 25,000 njerëz vdiqën në korrik. , Shtator - 7000 njerëz. Rënia rrënjësore e vdekshmërisë ndodhi për faktin se më të dobëtit tashmë kanë vdekur: të moshuarit, fëmijët, të sëmurët. Tani viktimat kryesore të luftës në mesin e popullatës civile ishin kryesisht ata që vdiqën jo nga uria, por nga sulmet e bombardimeve dhe artilerisë. Në total, sipas studimeve të fundit, rreth 780,000 Leningradas vdiqën gjatë vitit të parë, më të vështirë të bllokadës.

1942-1943

1942 Aktivizimi i granatimeve. Lufta kundër baterive

Në prill-maj, komanda gjermane, gjatë Operacionit Aisstoss, u përpoq pa sukses të shkatërronte anijet e Flotës Balltike që qëndronin në Neva.

Deri në verë, udhëheqja e Gjermanisë naziste vendosi të intensifikojë armiqësitë në frontin e Leningradit dhe, para së gjithash, të intensifikojë bombardimet dhe bombardimet e qytetit.

Bateritë e reja të artilerisë u vendosën rreth Leningradit. Në veçanti, armët super të rënda u vendosën në platformat hekurudhore. Ata hodhën predha në një distancë prej 13, 22 dhe madje 28 km. Pesha e predhave arrinte 800-900 kg. Gjermanët hartuan një hartë të qytetit dhe përshkruan disa mijëra nga objektivat më të rëndësishëm, të cilët granatoheshin çdo ditë.

Në këtë kohë, Leningrad kthehet në një zonë të fortifikuar të fuqishme. U krijuan 110 qendra të mëdha mbrojtëse, u pajisën mijëra kilometra llogore, linja komunikimi dhe struktura të tjera inxhinierike. Kjo krijoi mundësinë për të kryer rigrupimin e fshehtë të trupave, tërheqjen e ushtarëve nga vija e frontit dhe tërheqjen e rezervave. Si rezultat, numri i humbjeve të trupave tona nga fragmentet e predhave dhe snajperëve të armikut është ulur ndjeshëm. U vendosën pozicione zbulimi dhe kamuflimi. Po organizohet lufta kundër baterive me artilerinë e rrethimit të armikut. Si rezultat, intensiteti i granatimeve të Leningradit nga artileria e armikut u ul ndjeshëm. Për këto qëllime, u përdor me mjeshtëri artileria detare e Flotës Balltike. Pozicionet e artilerisë së rëndë të Frontit të Leningradit u shtynë përpara, një pjesë e saj u transferua nëpër Gjirin e Finlandës në majën e urës Oranienbaum, gjë që bëri të mundur rritjen e rrezes së qitjes, për më tepër, në krahun dhe pjesën e pasme të artilerisë armike. grupe. Falë këtyre masave, në vitin 1943 numri i predhave të artilerisë që ranë mbi qytet u ul me rreth 7 herë.

1943 Thyerja e bllokadës

Më 12 janar, pas përgatitjes së artilerisë, e cila filloi në orën 9:30 dhe zgjati në orën 2:10, në orën 11:00 Ushtria e 67-të e Frontit të Leningradit dhe Ushtria e 2-të Shoku e Frontit të Volkhov shkuan në ofensivë dhe deri në fund të ditë përparuan tre kilometra drejt njëri-tjetrit.mik nga lindja dhe perëndimi. Megjithë rezistencën kokëfortë të armikut, deri në fund të 13 janarit, distanca midis ushtrive u zvogëlua në 5-6 kilometra, dhe më 14 janar - në dy kilometra. Komanda e armikut, duke u përpjekur të ruante me çdo kusht vendbanimet e punëtorëve nr. Grupi armik, i vendosur në veri të vendbanimeve, disa herë u përpoq pa sukses të depërtonte përmes qafës së ngushtë në jug drejt forcave të tyre kryesore.

Më 18 janar, trupat e fronteve të Leningradit dhe Volkhovit u bashkuan në zonën e vendbanimeve të punëtorëve nr. 1 dhe 5. Në të njëjtën ditë, Shlisselburgu u çlirua dhe i gjithë bregu jugor i liqenit Ladoga u pastrua nga armiku. Një korridor 8-11 kilometra i gjerë, i prerë përgjatë bregut, rivendosi lidhjen tokësore midis Leningradit dhe vendit. Për shtatëmbëdhjetë ditë, rrugë automobilistike dhe hekurudhore (e ashtuquajtura "Rruga e Fitores") u shtruan përgjatë bregdetit. Më pas, trupat e ushtrive të 67-të dhe të 2-të të Shokut u përpoqën të vazhdonin ofensivën në drejtimin jugor, por pa rezultat. Armiku vazhdimisht transferoi forca të reja në zonën e Sinyavino: nga 19 deri në 30 janar, u ngritën pesë divizione dhe një sasi e madhe artilerie. Për të përjashtuar mundësinë e rihyrjes së armikut në liqenin e Ladogës, trupat e ushtrive të 67-të dhe të 2-të të shokut shkuan në mbrojtje. Në momentin e thyerjes së bllokadës, rreth 800 mijë civilë mbetën në qytet. Shumë nga këta njerëz u evakuuan në pjesën e pasme gjatë vitit 1943.

Bimët ushqimore filluan të kalojnë gradualisht në produktet e kohës së paqes. Dihet, për shembull, që tashmë në vitin 1943, Fabrika e ëmbëlsirave me emrin N. K. Krupskaya prodhoi tre tonë ëmbëlsira të markës së njohur të Leningradit "Mishka në Veri".

Pas depërtimit të unazës së bllokadës në zonën e Shlisselburgut, armiku, megjithatë, forcoi seriozisht linjat në afrimet jugore të qytetit. Thellësia e linjave të mbrojtjes gjermane në zonën e urës së Oranienbaum arriti në 20 km.

1944 Çlirimi i plotë i Leningradit nga bllokada e armikut

Më 14 janar, trupat e fronteve të Leningradit, Volkhovit dhe Baltikut të 2-të filluan operacionin sulmues strategjik Leningrad-Novgorod. Deri më 20 janar, trupat sovjetike kishin arritur sukses të rëndësishëm: njësitë e Frontit të Leningradit mundën grupimin armik Krasnoselsko-Ropshinsky dhe pjesë të Frontit Volkhov çliruan Novgorodin. Kjo i lejoi L. A. Govorov dhe A. A. Zhdanov t'i drejtoheshin I. V. Stalinit më 21 janar:

Në lidhje me lëshim i plotë Leningrad nga bllokada e armikut dhe nga granatimet e artilerisë së armikut, ju lutemi lejoni:

2. Për nder të fitores së fituar, fishekzjarre në Leningrad më 27 janar të këtij viti në orën 20.00 me njëzet e katër salvo artilerie nga treqind e njëzet e katër armë.

JV Stalini pranoi kërkesën e komandës së Frontit të Leningradit dhe më 27 janar u hodh një përshëndetje në Leningrad për të shënuar çlirimin përfundimtar të qytetit nga bllokada, e cila zgjati 872 ditë. Urdhri për trupat fitimtare të Frontit të Leningradit, në kundërshtim me rendin e vendosur, u nënshkrua nga L. A. Govorov, dhe jo nga Stalini. Asnjë nga komandantët e fronteve gjatë Luftës së Madhe Patriotike nuk iu dha një privilegj i tillë.

Para se të citojmë artikullin rebel nga Alexei Kungurov mbi Rrethimin e Leningradit, ne ofrojmë disa fakte:

Gjatë bllokadës, Leningradasve u konfiskuan kamera private dhe ishte e ndaluar të bëhej çdo fotografi e qytetit të rrethuar. Njerëzit që u përpoqën të bënin foto për veten e tyre u arrestuan, u akuzuan për spiunazh dhe u pushkatuan (ose u dhanë kohë).

Komandanti i Grupit Veri, von Leeb, akuzoi hapur Hitlerin për bashkëpunim me komandën sovjetike. Ky është një fakt i njohur, pasi Ritter (Kalorësi pa transferim titulli) Von Leeb ishte një person i famshëm.

Ushtria finlandeze mund të shkatërronte mbulesën e kushtëzuar të Pjetrit nga Veriu brenda një dite. Kjo ushtri qëndronte në kufijtë e territorit, i cili arrinte në rrugët e autobusëve të qytetit të Leningradit.

Mbi matematikën dhe realitetin historik

Duke ecur nëpër Shën Petersburg, vëreni se çdo shtëpi dhe çdo monument të kujton të kaluarën e madhe historike të këtij qyteti. E kaluara e madhe dhe heroike nuk kontestohet nga askush, por kushtet, në të cilën njerëzit e zakonshëm duhej të bënte përpjekje mbinjerëzore, të vdisnin nga uria dhe të vdisnin, me një ekzaminim më të afërt, rezulton krijuar artificialisht.

Nga historia bllokada e Leningradit dimë se gjatë viteve të luftës qyteti iu nënshtrua bombardimeve intensive dhe . Në muret e shtëpive në Shën Petersburg ka ende shenja të vjetra që thonë se kjo anë është e sigurt gjatë granatimeve dhe në fasadat e shtëpive ka shenja nga predhat që i kanë goditur.

Në këto kushte, banorët e Leningradit bënin bëma çdo ditë, punonin dhe vdiqën ngadalë nga uria. Për të ngritur moralin, në një kohë në administratën politike të Leningradit, lindi një ide për të kënduar veprën e pavdekshme të banorëve të qytetit, dhe në një nga gazetat e saj u shfaq një artikull për veprën heroike të Leningradasve në kushtet e granatimeve të vazhdueshme. Ai përmban informacione se në territorin e Leningradit ra 148 mijë e 478 predha. Kjo shifër u bë standardi për të gjitha vitet e bllokadës, i zhytur në mendjet e historianëve dhe ata nuk mund ta shpëtonin më.

Kështu historianët këto ngjarje:

Leningradasit jetonin në tension të vazhdueshëm nervor, granatimet ndoqën njëri pas tjetrit. Nga 4 shtatori deri më 30 nëntor 1941, qyteti u granatua 272 herë për një kohëzgjatje totale prej 430 orësh. Ndonjëherë popullsia qëndronte në streha për bomba për gati një ditë. Më 15 shtator 1941, granatimet zgjatën 18 orë 32, më 17 shtator - 18 orë 33. Në total, rreth 150 mijë predha u hodhën në Leningrad gjatë bllokadës. Fuqia e zjarrit e artilerisë gjermane, e cila u përpoq të thyente me granatime rezistencën e mbrojtësve të qytetit të rrethuar, ishte shumë domethënëse. Grupimi i artilerisë gjermane në zonën e Uritsk, ku vija e frontit ishte më afër Leningradit, në fillim të bllokadës përbëhej nga 4 regjimente artilerie të armatosur me armë 105 dhe 150 mm. Më vonë, këtu u transferuan armë të rënda (kalibri 203 dhe 210 mm), diapazoni i qitjes së të cilave arriti në 30-32 km.

Ju lutemi vini re: më 15 shtator, granatimet zgjatën 18 orë dhe nuk u gjuajt një armë, por e gjithë artileria e frontit. Në Katedralen e Shën Isakut, me këtë rast, ata madje u varën (për nder të përjetësimit të faktit të goditjes së një predhe Katedralja e Shën Isakut). Por një kontroll elementar i kësaj figure tregon se ajo është marrë nga tavani dhe nuk pasqyron në asnjë mënyrë ngjarje reale (në kohën kur mbaroi rrethimi i Leningradit).

Kjo mund të vërtetohet pikërisht në gishta! Le të marrim një armë me rreze të gjatë të kalibrit të madh (155, 203 ose 210 mm). Ky mjet bën 1 qëlluan për 2 (dy minuta. Në një orë ky mjet funksionon 30 të shtëna. Për një ditë pune 240 të shtëna (një ditë pune 8 orë, kujtojmë se ushtarët gjermanë luftuan në orar, këta nuk janë robotë, ata duhet të hanë e të pushojnë), për 18 orë granatime të vazhdueshme, arma bën 540 të shtëna, për 430 orë - 12 900 të shtëna. Prandaj, bateria e artilerisë prodhon në të njëjtën kohë 77 400 të shtëna dhe batalioni i artilerisë - 232 200 të shtëna. Për 900 ditë rrethim 1 mjet i tillë bën "çdo gjë" 216 mijë të shtëna.

Bateria standarde e artilerisë së ushtrisë sonë dhe gjermane përfshinte 6 armë, batalioni i artilerisë - 18 armë, dhe kishte një numër të mjaftueshëm të divizioneve të tilla në front në ushtrinë gjermane, të gjitha qytetet pas luftës ishin rrënoja.

Kështu, nga verifikimi i informacionit të dhënë nga historianët në , mund të konkludojmë se ka pasur shumë më tepër predha të rënë, gjë që vërtetohet nga shkatërrimi i Leningradit. Përsëritja e vazhdueshme e këtij fakti nga historianët flet për pamundësinë apo mosgatishmërinë e tyre për t'u larguar nga miti i krijuar.

Fakti i dytë, e cila është shumë alarmante në përshkrimin e Rrethimit të Leningradit, është një mosrespektim i plotë i Ligjit të ruajtjes së materies dhe energjisë.

Fakti i tretë- një lojë e vazhdueshme dhurimi nga trupat gjermane.

Le të fillojmë me dhuratat. Von Leib, komandanti i Ushtrisë së Veriut, ishte një komandant kompetent dhe me përvojë. Ai kishte nën kontrollin e tij 40 divizione(përfshirë tanket). përballë Leningradit ishte 70 km i gjatë. Dendësia e trupave arriti në nivelin 2-5 km për divizion në drejtim të sulmit kryesor. Në një situatë të tillë, vetëm historianët që nuk kuptojnë asgjë nga çështjet ushtarake mund të thonë se në këto kushte ai nuk mund ta merrte qytetin.

Ne kemi parë vazhdimisht në filmat artistikë për mbrojtjen e Leningradit se si cisternat gjermane hyjnë në periferi, shtypin dhe qëllojnë një tramvaj. Pjesa e përparme është thyer dhe nuk kishte njeri para tyre. Në kujtimet e tyre, Von Leib dhe shumë komandantë të tjerë të ushtrisë gjermane e deklaruan këtë e kishin të ndaluar të merrnin qytetin, dha urdhër për t'u tërhequr nga pozicionet e favorshme.

Pika tjetër interesante

Dihet se Fabrika Kirov ka punuar gjatë gjithë bllokimit. Fakti i dytë dihet gjithashtu - ai ishte brenda 3 (tre!!!) kilometra nga vija e frontit. Për njerëzit që nuk kanë shërbyer në ushtri, do të them që një plumb nga një pushkë Mosin mund të fluturojë në një distancë të tillë nëse qëlloni në drejtimin e duhur (thjesht hesht për copat e artilerisë së kalibrit të madh).

Nga zona e fabrikës Kirov , por uzina vazhdoi të punonte nën hundën e komandës gjermane dhe nuk u shkatërrua kurrë (megjithëse, me këtë detyrë mund përballoj një toger artilerie me një bateri të kalibrit jo më të madh, me detyrën e duhur dhe mjaft municioni).

Rreth miteve dhe realitetit historik

Fabrika Kirov prodhoi produkte të ndryshme: , , deri në vitin 1943 zotëroi prodhimin e tankeve IS-1 dhe . Në bazë të fotove të publikuara në internet mund të imagjinojmë (ky është një prodhim i madh dhe serial). Përveç uzinës Kirov, punonin edhe uzina të tjera të Leningradit, duke prodhuar predha dhe produkte të tjera ushtarake.

Që nga pranvera e vitit 1942 në Leningrad rifilloi …

Kjo është vetëm një pjesë e vogël e realitetit, shumë e ndryshme nga mitet historike shkruar nga historianë profesionistë.

Tani pak për fizikën

Një nga pyetjet që asnjë "historian" nuk mund t'i përgjigjet është pyetja: ku arritën energji elektrike në sasinë e duhur?

Sepse ligjet kryesore të fizikës thonë se energjia nuk vjen nga askund dhe nuk shkon askund, por e përkthyer në gjuhën e përditshme, tingëllon kështu: sa energji prodhuar, aq shumë dhe shpenzuar(dhe jo më shumë). Ekzistojnë standarde në orët e punës dhe njësitë e energjisë së shpenzuar për të prodhuar një njësi të prodhimit, qoftë një predhë apo një tank, dhe këto standarde janë mjaft të mëdha.

Pak ekonomi

Bazuar në standardet e asaj kohe, një sasi e caktuar burimesh dhe materialesh shpërndahej midis industrive pa frika, në përputhje me planet dhe detyrat. Bazuar në këtë shpërndarje, në ndërmarrje u krijuan stoqe minimale të lëndëve të para, materialeve, mjeteve dhe produkteve të gatshme, të cilat siguruan funksionimin e pandërprerë të fabrikave (zakonisht për dy javë, më rrallë për një muaj) me një furnizim të vazhdueshëm të nevojave (si prodhimi ose prodhimi) dhe dërgimi i produkteve të gatshme.

Në kushtet e bllokadës së një qyteti të vetëm, nuk ka rezerva të tilla strategjike të karburantit, lëndëve të para, burimeve materiale dhe energjisë që mund të plotësojnë nevojat e qytetit (ose të paktën industrisë) për më shumë se tre muaj. Në kohën e masave shtrënguese në energji dhe ushqim, rezervat mund të zgjerohen, por për të kursyer energjinë elektrike, është e nevojshme të ndalet prodhimi - konsumatori kryesor i energjisë, dhe kjo nuk ndodhi. Fabrikat në Leningrad nuk u ndalën për një ditë.

Dikush mund të pajtohet me supozimin se një pjesë e qymyrit për prodhimin e energjisë u mor nga flota, por baza kryesore e flotës ishte Talini, dhe ajo u kap. Termocentralet konsumojnë shumë herë më shumë qymyr se çdo anije. Le të shohim se çfarë ata shkruajnë për këtë :

Me egërsi të veçantë, pilotët gjermanë synonin fabrikat dhe fabrikat në Leningrad, si Kirovsky, Izhorsky, Elektrosila, Bolshevik. Përveç kësaj, prodhimit i mungonin lëndët e para, mjetet, materialet. Në punishte ishte ftohtë e padurueshme dhe duart ngërçin nga prekja e metalit. Shumë punëtorë të prodhimit e bënin punën e tyre ulur, pasi ishte e pamundur të qëndronte në këmbë për 10-12 orë. Për shkak të mbylljes së pothuajse të gjitha termocentraleve, disa makineri duhej të viheshin në lëvizje me dorë, gjë që rriti ditën e punës. Shpesh, disa nga punëtorët qëndronin gjatë natës në punishte, duke kursyer kohë me urdhra urgjente të vijës së parë. Si rezultat i një veprimtarie të tillë vetëmohuese të punës për gjysmën e dytë të vitit 1941, ushtria mori nga Leningrad 3 milionë. predha dhe miniera, më shumë 3 mijë. armë regjimentale dhe antitank, 713 tanke, 480 mjete të blinduara, 58 trenat e blinduar dhe platformat e blinduara.

2. Punëtorët e Leningradit dhe të sektorëve të tjerë të frontit sovjeto-gjerman ndihmuan. Në vjeshtën e vitit 1941, gjatë betejave të ashpra për Moskën, qyteti në Neva dërgoi trupat e Frontit Perëndimor mbi një mijë artileri dhe mortaja, si dhe një numër i konsiderueshëm i llojeve të tjera të armëve.

NË Në vjeshtën e vitit 1941, detyra kryesore e punëtorëve të qytetit të rrethuar ishte furnizimi i frontit me armë, municione, pajisje dhe uniforma. Megjithë evakuimin e një numri ndërmarrjesh, fuqia e industrisë së Leningradit mbeti e rëndësishme. NË shtator 1941, ndërmarrjet e qytetit prodhuan mbi një mijë Armë 76 mm mbi dy mijë mortaja, qindra antitank dhe mitralozë.

Fakti mbetet: numri i produkteve të prodhuara është llogaritur dhe shpallur, nuk mund të debatoni me faktin. Tani le të mendojmë pak për atë që historianët kanë shkruar në të vërtetë.

Pyetja e parë- sipas mënyrës së dorëzimit nga qyteti i rrethuar i ushtrisë aktive dhe kryesisht afër Moskës 713 tanke, 3000 armë, milion predha dhe gjeja kryesore – 58 trenat e blinduar – e gjithë kjo mund të nxirret jashtë vetëm me hekurudhë dhe kërkohen të paktën 100 shkallë. Për tanket dhe trenat e blinduar, aq më tepër, nuk transportohen me varka (anije të tilla (tragetet) nuk ekzistonin ende).

Pyetja e dytë- kjo shprehet nga prodhimi masiv (dhe ky është nën rrethim). Përralla për faktin se mund të lëshosh diçka pa pasur lëndë të parë, lëndë e për më tepër një mjet, mund t'u thuhen vetëm analfabetëve! Një shembull i përshtatjes ndaj prodhimit në kushtet e mungesës së materialeve është ky , dhe kjo është një copë mall për nevojat e mbrojtjes së Leningradit, përveç 713 tankeve të prodhuara përveç kësaj, pasi është montuar në një byk tanku me një motor, pista dhe forca të blinduara.

E gjithë kjo tregon për furnizim të vazhdueshëm materialet e nevojshme dhe lëndëve të para. Në të vërtetë, në qytetin e bllokuar të Leningradit nuk kishte miniera qymyri, mineral hekuri dhe depozita të tjera për të siguruar industrinë me qymyr, çelik, koks, flukse dhe materiale të tjera!

Historianët pohojnë se makina të rrotulluara me dorë- ky është vetëm një spekulim i njerëzve që janë analfabetë në teknologji: provoni një makinë me një makinë 3-10 kW (d.m.th., makinat industriale të shpimit dhe rrotullimit kanë disqe të tilla) të rrotullohen me dorë dhe të kthejnë një pjesë metalike. Do të kuptoni menjëherë se kjo është më e zakonshme artificiale, duart nuk janë diçka për të siguruar shpejtësinë e dëshiruar të rrotullimit, është thjesht e pamundur të rrotullosh një makinë të tillë!

“Historianët” argumentojnë gjithashtu se arsyeja kryesore e shtimit të orarit të punës nuk ishte shtysa heroike për të dhënë gjithçka për fitoren e përbashkët, por mungesa e energjisë elektrike. "historianë"

Në vjeshtën dhe dimrin e 1941/42, artileria sovjetike e luftoi këtë luftë në kushte jashtëzakonisht të vështira: nuk kishte municion të mjaftueshëm, zbulim instrumental artilerie, nuk kishte aeroplan dallues, diapazoni i qitjes së armëve sovjetike në fillim ishte inferior ndaj atyre gjermanë, prandaj, deri në pranverën e vitit 1942, kundërshtimi i artilerisë armike kishte natyrë mbrojtëse, megjithëse sulmet hakmarrëse të artilerisë sovjetike dobësuan fuqinë luftarake të armikut.

Megjithatë, është interesante - ata vetë nuk kishin predha të mjaftueshme ose transportuan 3 milion predha të ushtrisë! Pse? A patën ndonjë problem në bllokadë? Dhe si e rritën rrezen e qitjes së armëve? Ndoshta i ka rrotulluar armët më afër?! Ky është një shembull tjetër i jo thjesht një prezantimi analfabet dhe keqkuptimi i informacionit, por falsifikim i plotë!

Gama e qitjes së armës në vetvete nuk rritet ose zvogëlohet, dhe fillimisht përcaktohet nga parametrat e projektimit! Historianët duhej të tregonin se ato ishin projektuar, prodhuar, testuar dhe vënë në shërbim armë të reja me rritje të rrezes së qitjes. Duket se historianët kanë shkruar kështu, duke shpresuar se askush nuk do ta lexonte apo analizonte ...

Tani le të merremi me prodhimin e energjisë elektrike

Në territorin e Leningradit pesë TEC, ata ishin pjesë e Sistemit Energjetik të Rajonit të Leningradit. Inxhinierët e energjisë në këtë kohë Kështu që:

Bllokada e energjisë

Pas mbylljes së bllokadës rreth Leningradit më 8 shtator 1941, qyteti u shkëput nga të gjitha termocentralet periferike që e furnizonin atë me energji. Shumë nënstacione dhe linja elektrike u shkatërruan. Në vetë Leningrad funksiononin vetëm pesë termocentrale. Megjithatë, edhe mbi to-për shkak të mungesës së karburantit, prodhimi i energjisë u ul ndjeshëm, gjë që mjaftonte vetëm për spitalet, furrat e bukës dhe ndërtesat qeveritare që lidhen me pjesën e përparme. Transmetimi i energjisë elektrike nga hidrocentrali Volkhovskaya u ndërpre, pajisjet kryesore të të cilit u çmontuan në tetor 1941 dhe u dërguan në Urale dhe Azia Qendrore. Në stacion mbetën në funksion dy njësi hidraulike ndihmëse prej 1000 kW, të cilat punonin për kryqëzimin hekurudhor Volkhovstroy dhe njësitë ushtarake. Puna e fabrikave të mbrojtjes u paralizua, tramvajet dhe trolejbusët u ndalën, sistemi i furnizimit me ujë nuk funksionoi. Shumë inxhinierë të energjisë shkuan në front, dhe pjesa tjetër vazhdoi të punonte në kushtet e vështira të urisë dhe të ftohtit, duke siguruar prodhimin e sasisë së mundshme të energjisë elektrike. Filloi bllokada energjetike e Leningradit. 25 janari 1942 ishte dita më e vështirë për industrinë e energjisë elektrike në Leningrad. Në të gjithë sistemin energjetik funksiononte vetëm një stacion, i cili mbante një ngarkesë prej vetëm 3000 kW ...

Le të komentojmë pak artikullin: që nga shtatori 1941 prodhimi i energjisë elektrike është ulur për shkak të regjimit të ekonomisë emergjente. Në janar të vitit 1942, qyteti mbaroi pa thëngjill, termocentralet praktikisht u ndalën dhe u prodhuan vetëm 3000 kW. Në të njëjtën kohë, HEC Volkhovskaya gjeneroi 2000 kW (2 MW), dhe kjo ishte e mjaftueshme vetëm për hekurudhën. nyja dhe njësitë ushtarake (d.m.th., kushtojini vëmendje figurës - 2 megavat është shumë pak në shkallë qyteti).

Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, kur shumica e termocentraleve të Leningradit të rrethuar nuk mund të punonin për shkak të mungesës së karburantit. Në dimrin e 1941-1942, kaldaja nr. 3 e termocentralit Krasny Oktyabr u shndërrua në djegie të torfe të bluar, e cila ishte e disponueshme në ndërmarrjet torfe të rajonit Vsevolozhsk. Lansimi i kësaj njësie bëri të mundur rritjen e ngarkesës së termocentralit në 21-22 mijë kW nga 23-24 mijë kW të gjeneruara nga sistemi.(Wikipedia)

Kjo do të thotë, shifra përfundimtare u shpall: i gjithë sistemi (më saktë, një termocentral në torfe plus Hidrocentrali i Vollgës) prodhoi 24 mijë kilovat deri në fund të luftës. Shifra duket vetëm e madhe, por, për shembull, do të citoj se kjo energji nuk mjafton që një qytet (për shembull, Grodno 338 mijë njerëz) të ziejë në të njëjtën kohë. kazan elektrike.

Në Leningrad, që nga pranvera e vitit 1942, 6 linja tramvaji. Për të siguruar këtë konsum të energjisë, nevojiten 3.6 mijë kW energji elektrike (3.6 MW). Kështu që 20 tramvaje me një numër total prej 120 (në total) të qarkullojnë në secilën rrugë me një fuqi motori të vlerësuar prej 30 (!) kW (për shembull, tramvajet moderne kanë një fuqi deri në 200 kW).

Tani pak për materialet dhe prodhimin

Ju mund të diskutoni shumë në histori, por fakti mbetet - predha, mortaja, armë dhe tanke janë prej hekuri ose lloje të veçanta bëhet. Dihet se është një material i fortë, i përpunuar kryesisht me presion (qoftë me çekiç apo prerës) dhe kërkon shumë përpjekje (kryesisht mekanike), veçanërisht në prodhim masiv. Saldimi i armaturës së tankeve kërkon një sasi të madhe energjie elektrike (ky nuk është një trup makine i bërë prej kallaji për saldim), makinat industriale të saldimit kanë një fuqi deri në 40 kW.

Mbetet për të balancuar energjinë elektrike

Energjia elektrike e mbetur nga lëvizja e tramvajit (20 MW) duhet të furnizohet për prodhimin e fabrikave dhe këto janë:

Dhjetëra mijëra vegla makine 3-10 kW secila (janë prodhuar miliona predha, bulona, ​​tufa, kunja, boshte etj.), - 30-100 MW (kjo nëse ka 10 mijë vegla makinerie në të gjitha fabrikat. );

dhjetra makineri për prodhimin e tytës së armëve (torno të mëdha me vida),

Mullinj rrotullimi (pa këtë pllaka të blinduara nuk ekzistojnë),

shumë njësi saldimi industrial (në fund të fundit, 713 rezervuarë u prodhuan në gjashtë muaj, 5 tanke në ditë), rezervuari është i djegur për më shumë se një ditë. Nëse supozojmë se rezervuari është përvëluar me një njësi saldimi për tre ditë, atëherë kërkohen 15 njësi saldimi me fuqi totale 600 kW.

DHE si rezultat i llogaritjeve elementare ne kuptojmë se kemi mungesë të rëndë të energjisë së mbetur (20 MW), por ne ende duhet t'i japim dritë komitetit rajonal dhe komitetit të qytetit të partisë, këshillit të qarkut dhe këshillit të qytetit, departamentit të NKVD, spitaleve, etj.

Mbetet për të sjellë ekuilibrin e ushqimit

Nevoja për ushqim në qytet ishte (2 milion 544 mijë banorë të qytetit - duke përjashtuar grupet ushtarake, flotën dhe banorët e rajonit brenda rrethimit), 1,5 kg ushqim në ditë (500 gram krisur dhe 1 kg perime dhe drithërat - ky është një racioni i kombinuar i armëve) - 3800 ton ushqim në ditë (63 vagonë ​​moderne) - më lejoni t'ju kujtoj, kjo është pa marrë parasysh numrin e trupave dhe flotës dhe banorëve të rajonit.

Më 10 dhe 11 shtator, një kontabilitet dytësor i produkteve ushqimore tregoi se për të siguruar trupat dhe popullsinë në Leningrad, kishte rezerva drithi, mielli dhe krisur për 35 ditë, drithëra dhe makarona për 30 ditë, mish dhe produkte mishi për 33 ditë, yndyrna për 45 ditë, sheqer dhe ëmbëlsira - për 60 ditë (deri ne nentor gjithcka duhet te kishte perfunduar, dhe kjo po merr parasysh uljen e konsumit pergjysem) .

Për të lehtësuar situatën ushqimore në Leningrad, u ndanë avionë transporti për transferimin e mallrave. Dorëzimi i ushqimit, së bashku me Grupin Special Ajror, i krijuar në fund të qershorit 1941 për t'i shërbyer Frontit Verior, u krye nga Grupi i Aviacionit për Qëllime Speciale të Moskës, i formuar nga 30 ekuipazhe të aviacionit civil të Moskës. Nga shtatori deri në dhjetor 1941, me përpjekje heroike Pilotët sovjetikë mbi 6 mijë ton ngarkesë iu dorëzuan qytetit të rrethuar, duke përfshirë 4325 ton ushqime me kalori të lartë dhe 1660 ton municione dhe armë(për 3 muaj solli ushqim për 2 ditë. Nuk është e qartë pse ata mbanin municion, nëse në Leningrad ata vetë i lëshuan dhe i transportuan në kontinent).

Në total, deri në fund të lundrimit në 1941, 60 mijë ton ngarkesa të ndryshme iu dorëzuan qytetit të rrethuar me ujë, duke përfshirë 45 mijë ton ushqim() (për 20 ditë të tjera ushqim).

Në total, gjatë dimrit të parë të bllokadës, rruga me akull ka funksionuar deri më 24 prill (152 ditë). Gjatë kësaj kohe janë transportuar 361,109 ton mallra të ndryshme, duke përfshirë 262,419 ton ushqime. () (d.m.th., transportohej më pak se 2000 ton ushqim në ditë - kjo është më pak se kërkesa ditore e qytetit).

Nevoja për ushqim u zgjidh më pas pothuajse një milion vdekje nga uria dhe evakuimin e një milion e 300 mijë refugjatësh gjatë gjithë periudhës së veprimit rrugët e jetës.

konkluzionet

Deri në nëntor, jo vetëm qymyri, por edhe të gjitha rezervat e lëndëve të para dhe furnizimeve, ushqimit duhet të kishin përfunduar (gjë që ndodhi). Përmes masave shtrënguese, këto stoqe u zgjatën deri në janar. Dorëzimi përgjatë rrugës së jetës në automjete me kapacitet mbajtës 1.5 ton siguronte vetëm nevoja ushqimore (dhe as atëherë jo plotësisht). Nuk u zbulua nga "historianët" se çfarë ishin 100.000 ton ngarkesa të tjera që sollën në dimrin e parë, por kjo nuk mbuloi nevojën e industrisë (këto janë mijëra e mijëra ton). Industria duhej të ndalonte.

Por fabrikat vazhduan të punonin dhe të punonin(është fakt). Nga erdhi energjia shtesë nuk dihet (ndoshta gjermanët e kanë furnizuar atë). Nga kanë ardhur burimet dhe si janë dërguar produktet e gatshme, është gjithashtu e paqartë.

Në të njëjtën kohë, për të paralizuar plotësisht të gjitha aktivitetet e qytetit, komanda gjermane i duhej vetëm të shkatërronte vetëm 5 termocentrale (në fazën fillestare të luftës dhe një pas janarit 1942), të cilat ishin qartë të dukshme për vëzhguesit e zjarri i artilerisë nga tymi i oxhaqeve. A është kjo një tjetër shkelje e rastësishme?

Është plotësisht e paqartë pse Cisterna 713 KV nuk e zgjidhi çështjen e heqjes së bllokadës së Leningradit, sepse në kohën e shpërthimit të luftës kishim vetëm , dhe këto tanke nuk u depërtuan nga armët gjermane. Përdorimi i njëkohshëm dhe masiv i këtyre tankeve ishte menduar të shtynte çdo mbrojtje me mbështetje 3000 gjuanin armë (dhe në fillim të luftës kishim vetëm 1928 armë) dhe në mungesë të kursimeve në municione. Ky numër tankesh dhe artilerie duhet të kishte mjaftuar për të shtyrë gjermanët deri në kufi.

Shembulli i mësipërm tregon mungesën e ndonjë logjike te armiku ynë, komandimin tonë dhe shkeljen e plotë të ligjit të ruajtjes së materies dhe energjisë në realitetin historik.

me histori Lufta e Madhe Patriotike ne ende duhet ta kuptojmë dhe ta kuptojmë. Ka shumë momente të pakuptueshme në të.

Nuk është e qartë se çfarë lloj arme trupat gjermane shkatërruan deri në dimrin e vitit 1941 rreth 20,000 (njëzet mijë) tanke tona, ndërsa ata vetë kishin vetëm .

Nuk është e qartë se si kemi humbur edhe më shumë nga ato të lëshuara gjatë luftës , ndërsa shumica e tankeve u riparuan dhe u kthyen në betejë më shumë se një herë. Këto humbje regjistrohen në histori reale vetëm një herë - gjatë luftës gjashtë-ditore arabo-izraelite, kur trupat izraelite shkatërruan pothuajse dy mijë tanke (por atëherë kishte ATGM dhe një nivel tjetër të avionëve reaktiv).

Nëse do të kishte fabrika në Leningrad për shkak të mungesës së lëndëve të para, gjithçka do të ishte e qartë - në fund të fundit, bllokada, dhe më e rëndësishmja, sjellja e ushqimit, ne do të mendojmë për prodhimin më vonë. Por në kushtet kur njerëzit po vdisnin nga uria në lëvizje dhe ngriheshin për vdekje me gjithë familjet e tyre, nuk është e qartë se nga vinin lëndët e para, materialet, mjetet dhe njësitë për fabrikat (armët e tankeve u bënë në uzinën Motovilikhinsky në Perm, dhe deri në shkurt 1942 ishte e vetmja bimë, e cila prodhoi tank dhe anije armët), dhe energjia elektrike për të siguruar prodhimin, dhe produktet e prodhuara u transportuan në kontinent - kjo nuk mund të shpjegohet me asnjë përrallë dhe mite.

Banorët e Leningradit, si banorët e të gjithë vendit, bënë një sukses të paimagjinueshëm. Shumë prej tyre dhanë jetën në betejat për Atdheun e tyre, shumë vdiqën nga uria në Leningrad, duke e afruar orën e fitores. Bëma e Pavel Korçagin zbehet në sfondin e përpjekjeve që bënin çdo ditë mbrojtësit heroikë, banorët heroikë të qytetit të rrethuar.

Së bashku me këtë, llogaritjet elementare tregojnë se shumë informacione nga ne janë thjesht është e fshehur, dhe për shkak të kësaj, pjesa tjetër është e pamundur të shpjegohet. Të jep përshtypjen tradhëti globale se e gjithë kjo bllokadë ishte organizuar posaçërisht në atë mënyrë që të vriteshin sa më shumë njerëz.

Do të vijë koha kur fajtorët e vërtetë do të ekspozohen dhe dënohen, edhe nëse janë në mungesë.

Alexey Kungurov

1. Bllokada e Leningradit zgjati për një kohë të gjatë 872 ditë (nga 8 shtator 1941, kur nazistët pushtuan Shlisselburg dhe deri më 27 janar 1944, kur trupat sovjetike çliruan qytetin gjatë operacionit Leningrad-Novgorod të Krasnoe Selo, Ropshade, Krasnog , Pushkin dhe Slutsk).

2. Mënyra e vetme e furnizimit me ushqim dhe karburant quhej “Rruga e Jetës”. Shtegu u shtrua përmes liqenit Ladoga. Kur lindi pyetja se si të furnizohej karburant në pranverë, u vendos që të vendosej një tubacion çeliku përgjatë fundit të liqenit për të pompuar produktet e naftës. Tubacioni u hodh në vetëm 43 ditë nën granatimet e përjetshme të nazistëve dhe në kushte të vështira klimatike.

3. Uzina Kirov ishte vetëm 3 km larg vijës së frontit dhe nuk pushoi së punuari gjatë gjithë bllokadës.

4. Në Leningradin e rrethuar, si dhe në pjesën e përparme, nuk kishte mjaft duhan. Pastaj nxënësit e shkollës së Leningradit u dërguan në koleksion gjethe panje(gjethet e panjës, aspenit, thuprës dhe lisit u përdorën si një përzierje e pluhurit të duhanit). Djemtë mblodhën 80 tonë gjethe panje, e cila ishte e mjaftueshme për të gjithë pjesën e përparme.

5. Të gjithë e dinë faktin e tmerrshëm që gjatë rrethimit janë ngrënë mace dhe pëllumba. Ka shumë minj në qytet. Pas përfundimit të bllokadës, macet me tym u lëshuan nga rajoni i Yaroslavl. Besohej se ata janë gjuajtësit më të mirë të minjve. Radhë të mëdha u rreshtuan për macet. Dëshmitari okular L. Panteleev shkroi në ditarin e tij të bllokadës në janar 1944: "Një kotele në Leningrad kushton 500 rubla" (një kilogram bukë më pas shitej me dorë për 50 rubla. Paga e rojës ishte 120 rubla). Fatkeqësisht, macet nuk e përballuan misionin e tyre dhe më pas u miratua furnizimi me mace dhe mace nga Siberia.

6. Historianët pohojnë se deri në 1.5 milion njerëz vdiqën gjatë bllokadës. Prej tyre, vetëm 3% vdiqën nga granatimet e gjermanëve, ndërsa pjesa tjetër vdiq nga uria.

7. Gjatë evakuimit, pothuajse gjysma e banorëve (rreth 1.5 milion njerëz) u evakuuan.

8. Dimri i parë në Leningradin e rrethuar ishte shumë i ashpër. Termometri arriti -32,1 °C.

9. Në rrugë u vendosën 1500 altoparlantë për të paralajmëruar banorët për granatimet. Disa prej tyre janë ende të varura në shtëpi, duke kujtuar luftën dhe bllokadën e tmerrshme.

10. Në ditët e bllokadës, teatrot, kinematë dhe institucionet arsimore nuk pushuan së punuari. Aktorët në një gjendje gjysmë të ndërgjegjshme dhanë shfaqje. Biblioteka Publike Shtetërore dhe Biblioteka e Akademisë së Shkencave nuk e ndalën punën.

Pamja paraprake:

"Bllokada e Leningradit"

Më 27 janar 1944 u hoq bllokada e Leningradit. Kanë kaluar 71 vjet. Tani kjo ditë është shpallur Dita e Lavdisë Ushtarake të Rusisë.

Më 22 qershor 1941, nazistët kaluan kufirin e Bashkimit Sovjetik pa shpallur luftë. Në vitin 1941, vendi ynë u quajt BRSS dhe pushtoi një territor të madh.

Komanda naziste zhvilloi një plan për të kapur territorin sovjetik me emrin "Barbarossa". Në 3-4 muaj, ata donin të kapnin të gjithë pjesën evropiane të BRSS deri në malet Ural. Shkatërroni një pjesë të konsiderueshme të popullsisë, kryesisht rusët, ukrainasit, bjellorusët, ciganët dhe hebrenjtë.

Nazistët thanë se Moska është zemra e Rusisë dhe Leningradi është shpirti i saj. Ashtu si një person nuk mund të jetojë pa shpirt, ashtu edhe vendi do të humbasë shpirtin e tij luftarak kur të humbasë Leningradin. Prandaj, një nga goditjet kryesore i dërguan këtij qyteti për ta zhdukur nga faqja e dheut.

Por banorët mbrojtën me guxim qytetin e tyre. Burrat dhe nxënësit e djeshëm të klasës së dhjetë u bënë ushtarë, të parët që krijuan një ushtri milicia. Dhe gratë po hapnin llogore rreth qytetit.

Ushtarët ngritën fortifikime kundër tankeve. Filloi evakuimi i civilëve.

Por, megjithë rezistencën heroike të trupave tona, nazistët arritën në Neva, duke prerë hekurudhën që lidhte Leningradin me vendin.

Nazistët u afruan aq shumë sa mund ta shikonin qytetin tonë me dylbi. Ata pushtuan Lartësitë e Pulkovos.

Nazistët granatuan dhe bombarduan qytetin disa herë në ditë.

Për të paralajmëruar banorët për granatimet ose një bastisje nga avionët e armikut, në qytet u njoftua një "Air Raid", u dëgjua një sirenë dhe njerëzit, duke marrë me vete gjërat më të nevojshme, u fshehën në një strehë bombë.

Bombardimet dhe granatimet nuk ishin i vetmi rrezik për banorët. Përvoja më e keqe ishte uria.

Produktet filluan të lëshoheshin në karta. Gjithçka hyri në ushqim: tallash, kek, ngjitës kazeinë.

Ishte mjaft e vështirë furnizimi i qytetit. Ata u sollën me hekurudhë në bregun lindor të liqenit Ladoga, dhe më pas u dorëzuan në Leningrad. Ishte një rrjedhë e hollë që kënaqte vetëm në një masë të vogël nevojat e Leningradasve. Me ardhjen e dimrit, pista, e quajtur Rruga e Jetës, filloi të kalonte nëpër akull.

Karrocat e kuajve me bukë ishin të parat që ecën përgjatë saj.

Dhe kur akulli u bë më i trashë, produktet u morën me kamionë. Në rrugën e kthimit, Leningradasit të dobët, të rraskapitur u nxorën jashtë qytetit.

Shumë vështirësi i prisnin drejtuesit e mjeteve. Ditë e natë, bombarduesit e armikut sulmuan kolonat me ngarkesë, artileria e armikut gjuajti zjarr të synuar.

Shpesh akulli çahej dhe makinat fundoseshin.

Ja një copë bukë që njerëzit morën në ditët më të tmerrshme të urisë, vetëm 125 g!

Tani ndonjëherë nuk hamë bukë fare. Kemi shumë ushqime të tjera. Por pastaj... Nuk kishte asgjë për të ngrënë përveç bukës.

Shumë banorë nuk e mbijetuan këtë dimër. Ata vdiqën pikërisht në rrugë, para se të arrinin në shtëpi, ata vdiqën në shtëpi të ngrira, ata ranë të rraskapitur në makineri.

Edhe drutë e zjarrit ishin shumë të pakta. Shtëpitë e bombarduara, mobiljet u çmontuan për karburant ...

Për ujë, ata duhej të shkonin në Neva ose në kolonat, të cilat ishin instaluar posaçërisht në rrugët e qytetit.

Adoleshentët punonin në fabrika dhe fabrika, duke qëndruar pas makinerive për vëllezërit dhe baballarët që kishin shkuar në front. Kishte raste kur fëmijët nuk e arrinin makinën dhe u vendosej një stol nën këmbë. Ata e dinin se po e ndihmonin frontin me punën e tyre.

Edhe vajzat nuk ishin shumë prapa djemve. Së bashku me nënat dhe motrat e tyre më të mëdha, ata mblodhën pako për luftëtarët. Doreza të thurura, çorape.

Ndihmuar në spitale.

Analizoni letrat në postë.

Shumë djem dhe vajza u shpërblyen me medalje.

Për të thyer bllokadën, trupat e Frontit të Leningradit po përgatiteshin për një kohë të gjatë dhe fshehurazi. Dhe më në fund erdhi dita e sulmit. Luftimet vazhduan për disa ditë.

Më 18 janar 1943, në mëngjes, ushtarët e Frontit të Leningradit u bashkuan me ushtarët e Frontit të Volkhovit.

Dhe e gjithë bota e dinte që bllokada ishte thyer! Dhe le të lidhë një korridor të ngushtë, por ende të vazhdueshëm, Leningradin me kontinentin.

Dhe një vit më vonë, më 27 janar 1944, armiqtë u hodhën prapa nga qyteti me 300 km dhe Leningrad u çlirua përgjithmonë nga rrethimi i armikut!

Leningradi pagoi një çmim të rëndë për çlirimin e tij. 650 mijë Leningradas vdiqën nga uria. Më shumë se 500 mijë ushtarë vdiqën afër Leningradit, duke mbrojtur qytetin dhe duke marrë pjesë në thyerjen e bllokadës.

Varrezat Piskaryovskoye në Leningrad janë një monument i madh përkujtimor. Në heshtje të përjetshme, figura e një gruaje të pikëlluar ngrihej lart, lart këtu. Rreth luleve. Dhe si betim, si dhimbje, fjalë në granit: "Askush nuk harrohet, asgjë nuk harrohet"

Në qytetin e Leningradit, ka gjithashtu një vend ku mund të vini dhe të nderoni kujtimin e atyre që vdiqën gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Kjo është Flaka e Përjetshme - një simbol i kujtesës dhe pikëllimit.

Për shërbimet e jashtëzakonshme ndaj Atdheut, heroizmin masiv, guximin dhe qëndrueshmërinë e treguar në luftën kundër pushtuesve nazistë, qyteti Leningrad i dha titullin e nderit QYTETI ËSHTË NJË HERO!