Kryeprifti Fjodor Konyukhov: “Dua që fëmijët të kenë një qëllim. Fedor Konyukhov: një udhëtar i madh dhe një prift i përulur

Biografia e Fedor Konyukhov shkurtimisht dhe Fakte interesante nga jeta e një udhëtari rus - sportist ekstrem, artist, gazetar, kapiten jahti, prift - janë paraqitur në këtë artikull.

Biografi e shkurtër e Fedor Konyukhov

Fedor Filippovich Konyukhov lindi në 12 dhjetor 1951 në fshatin Chkalovo, i cili ndodhet në breg. Deti i Azovit. Babai i tij ishte një peshkatar i trashëguar nga provinca Arkhangelsk.

Konyukhov studioi në Shkollën Detare të Odessa dhe Shkollën Polare të Leningradit, Shkollën e Artit Bobruisk, e specializuar në gdhendje druri.

Më pas, në vitin 1970, studioi në Seminarin e Leningradit. Ai shërbeu në ushtri, duke qëndruar në El Salvador, Nikaragua dhe Vietnam. Fedor shërbeu gjithashtu si marinar në anijet e flotës së shpëtimit të Balltikut dhe në peshkarekë, duke kapur peshk në Oqeanin Paqësor.

Që nga fëmijëria, Konyukhov tregoi një dashuri për udhëtimet. Për 20 vjet, si testues i kufijve të aftësive njerëzore, ai mori pjesë në ekspedita në Polin e Jugut dhe të Veriut.

Fyodor përshkruan të gjitha përshtypjet e tij të gjalla nga udhëtimet e tij në piktura dhe libra. Ai është autor i më shumë se 3000 pikturave dhe pjesëmarrës në ekspozita të artit ndërkombëtar dhe rus. Shumë prej veprave të tij janë aktualisht në koleksione private dhe muze. Në 1983, Konyukhov u pranua në Unionin e Artistëve të BRSS, dhe në 1996 ai u bë anëtar i Unionit të Artistëve të Moskës në seksionin "Grafika" dhe "Skulpturë" (që nga viti 2001). Për më tepër, Fyodor Konyukhov mban titujt e laureatit të Medaljes së Artë të Akademisë Ruse të Arteve dhe Akademikut të Nderit të Akademisë Ruse të Arteve.

Ai është autor i 9 librave me titull "Ditarët e Fyodor Konyukhov për garën e anijeve me vela "Rreth vetëm", ​​"Dhe pashë një qiell të ri dhe tokë e re"," Fryma ime është në kuvertën e "Karaana", "Nën vela të kuqe flakë", "Velitës në oqean", "Rrugë pa fund", "Të gjithë zogjtë, të gjithë me krahë", "Oqeani është vendbanimi im".

Në vitin 1998, udhëtari drejtoi laboratorin të mësuarit në distancë V kushte ekstreme në Akademinë Humanitare. Dhe një vit më vonë iu dha titulli Mjeshtër i nderuar i Sportit, iu dha çmimi mjedisor i OKB-së Global 500, Urdhri i Miqësisë së Popujve të BRSS dhe çmimi i UNESCO-s për Fair Play.

Në vitin 2010, Fjodor Konyukhov u bë nëndhjak dhe më 23 maj të po këtij viti shugurohet prift në kishën e Shën Nikollës në Zaporozhye.

Sot, At Fedor nuk lodhet kurrë së udhëtuari, megjithëse jo më si shkencëtar apo atlet, por si misionar.

Për sa i përket jetës së tij personale, ai është martuar për herë të dytë. Gruaja e tij e parë ishte Lyubov, e cila tani jeton në SHBA. Dhe gruaja e dytë dhe e fundit e Konyukhov ishte Irina, një profesore dhe doktoreshë e shkencave juridike. Ata po rritin dy fëmijë nga një martesë e mëparshme dhe një fëmijë të përbashkët - djemtë Oscar, Nikolai dhe vajzën Tatyana.

Fedor Konyukhov fakte interesante

  • Ekspeditën e parë e bëri në moshën 15-vjeçare. Fedor kaloi Detin e Azov në një varkë me vozitje. Në total, ai kreu më shumë se 50 ekspedita, duke marrë pjesë në garat e sajë të qenve dhe duke udhëtuar katër herë nëpër botë.
  • Ai është rus i parë që ka përfunduar programin Grand Slam (duke anashkaluar Polin e Jugut, Polin e Veriut, Everestin). Dhe ai ishte udhëtari i parë që arriti në 5 polet e planetit - Gjeografinë Jugore, Gjeografinë Veriore, Polin e paarritshmërisë relative në veri. oqeani Arktik, Heights Pole (Everest) dhe Pole e Yachtsmen's (Cape Horn).
  • Përveçse është shkrimtar, Konyukhov shkruan edhe poezi dhe muzikë për performancën e organeve.
  • Ai gjithashtu vizaton mirë - pikturat e tij ekspozohen brenda dhe jashtë vendit.
  • Në vitin 1983 pranohet në Unionin e Artistëve. Në këtë organizatë, ai ishte anëtari më i ri i kësaj organizate.
  • Në vitin 2010, Fyodor Konyukhov u shugurua prift në atdheun e tij dhe Kisha Ortodokse e Ukrainës i dha një urdhër për punën e tij për të mirë.

Në fshatin Chkalovo (Troitskoye), rrethi Priazovsky, rajoni Zaporozhye, Ukrainë.

Ai u diplomua në Shkollën Detare të Odessa me një diplomë për navigator dhe në Shkollën Arktike të Leningradit me një diplomë në mekanikë anijesh. I diplomuar në Shkollën e Artit Bobruisk (Bjellorusi).

Ai shërbeu në ushtri dhe kreu detyra komanduese në Vietnam, Nikaragua dhe El Salvador.

Fyodor Konyukhov tregoi një dëshirë për të udhëtuar që në fëmijëri. Ai kreu ekspeditën e tij të parë në moshën 15-vjeçare - ai kaloi Detin e Azov në një varkë me vozitje peshkimi. Në total ai bëri më shumë se 40 ekspedita dhe ngjitje unike.

Konyukhov është personi i parë në botë që arrin pesë pole - Gjeografik Verior (tre herë), Gjeografik Jugor, Pol i Paarritshmërisë Relative në Oqeanin Arktik, Everest (poli i Lartësisë), Kepi Horn (poli i jahtistëve ).

Ai, i cili arriti të përfundojë programin "Grand Slam" - pushtoi Polin e Veriut, Polin e Jugut, Everestin. Rusi i parë që arriti të përfundojë programin "7 majat e botës" - ngjitet në maja më e lartëçdo kontinent.

Ndër udhëtimet e fundit të Konyukhov janë kalimi i Oqeanit Paqësor me një varkë me vozitje nga kontinenti në kontinent (2013-2014), duke vendosur rekorde ruse dhe botërore për kohëzgjatjen e fluturimit në balonën e ajrit të nxehtë Binbank (mars 2015, janar 2016), një ekspeditë e përbashkët me Viktor Simonov në sajë të qenve "Onega Pomorie 2016" (shkurt 2016).

Më 23 korrik 2016, Konyukhov vendosi një rekord botëror për një udhëtim solo nëpër botë. balonë me ajër të nxehtë, duke rrotulluar Tokën në 11 ditë.

Konyukhov është një anëtar i plotë i Rusisë Shoqëria Gjeografike.

Ai pikturoi më shumë se tre mijë piktura dhe mori pjesë në ekspozita të artit rus dhe ndërkombëtar. Në 1983, Fyodor Konyukhov u pranua në Unionin e Artistëve të BRSS, që nga viti 1996 ai ka qenë anëtar i Unionit të Artistëve të Moskës (SHBA) në seksionin "Grafika", dhe që nga viti 2001 - në seksionin "Skulpturë" të Unioni i Artistëve të Moskës.
Akademiku i Akademisë Ruse të Arteve.

Konyukhov është autor i 17 librave, anëtar i Unionit të Shkrimtarëve të Federatës Ruse. Ndër veprat e tij janë “Votazhi në oqean”, “Rruga pa fund”, “Fuqia e besimit. 160 ditë e netë vetëm me Oqeanin Paqësor”, “Rruga ime drejt së vërtetës”.

Që nga viti 1998, Konyukhov ka drejtuar Laboratorin e Mësimit nga Distanca në Kushte Ekstreme (LDEL) të Akademisë Moderne Humanitare.

Më 23 maj 2010, në Zaporozhye, Konyukhov u ngrit në gradën e dhjakut nga peshkopi Joseph i Zaporozhye dhe Melitopol.

Në festën e Shën Nikollës mrekullibërës, në kishën e Shën Nikollës në Zaporozhye, peshkopi Jozef i Zaporozhjes dhe Melitopolit, shugurohet meshtar.

Fedor Konyukhov iu dha çmime të ndryshme. Ai ishte për kontributin e tij në mbrojtje mjedisi, është fitues i çmimit të UNESCO-s Fair Play.

Në vitin 2014, Konyukhov iu dha medalja e artë me emrin N.N. Miklouho-Maclay i Shoqërisë Gjeografike Ruse.

22.05.2010

Udhëtar ekstrem rus, artist, gazetar, kapiten jahti Fedor Filippovich Konyukhov i lindur më 12 dhjetor 1951 në fshatin e peshkimit Chkalovo në brigjet e detit Azov në familjen e një peshkatari të trashëguar Pomor nga provinca Arkhangelsk.

Ai u diplomua në Shkollën Detare, Shkollën e Artit Bjellorusi dhe Universitetin Modern Humanitar. Ai punoi si marinar në anijet e flotës së shpëtimit në Balltik dhe kapte peshk në peshkarekë në Oqeanin Paqësor.

Që nga fëmijëria, Fedor tregoi një dëshirë për të udhëtuar dhe në moshën 15 vjeç ai kreu ekspeditën e tij të parë - ai kaloi Detin e Azov në një varkë me vozitje peshkimi. Dhe në moshën 50-vjeçare ai kishte bërë më shumë se 40 ekspedita dhe ngjitje unike.

Për më shumë se 20 vjet, si testues i kufijve të aftësive njerëzore, Konyukhov mori pjesë në ekspedita në Polet e Veriut dhe Jugut dhe u ngjit në malet më të larta në planet. Ai rrethoi botën katër herë dhe kaloi Atlantikun pesëmbëdhjetë herë, një herë në një varkë me vozitje. Konyukhov është i pari rus që arriti të përfundojë programin "Grand Slam" (Poli i Veriut, Poli i Jugut, Everest) dhe udhëtari i parë në botë që arriti në pesë polet e planetit tonë: Gjeografia Veriore (tre herë), Gjeografia Jugore, Pol i paarritshmërisë relative në Oqeanin Arktik Verior, Everest (poli i lartësisë), Kepi Horn (poli i jahtistëve).

Gjatë udhëtimit të tij me një varkë me vozitje të vetme (nga 16 tetori deri më 1 dhjetor 2002), ai vendosi një rekord të ri botëror të shpejtësisë për kalimin e Oqeanit Atlantik nga Lindja në Perëndim në klasën "solo", e cila tani është 46 ditë dhe 4. minuta.

Në Mars 2003, Fedor Konyukhov vendosi një rekord për kalimin e Oqeanit Atlantik për catamaranët gjigantë - 9 ditë 23 orë 33 minuta. Ai përfundoi me varkën me vela Scarlet Sails në portin e Shën Charles në ishullin Barbados.

Ai përshkroi përvojat e tij të udhëtimit në libra dhe piktura. Konyukhov është autor i më shumë se tre mijë pikturave, pjesëmarrës në ekspozita të artit rus dhe ndërkombëtar. Shumë prej veprave të tij janë blerë nga muzetë në mbarë botën dhe koleksionistë privatë.

Në 1983, Fyodor Konyukhov u pranua në Unionin e Artistëve të BRSS, që nga viti 1996 ai është anëtar i seksionit "Grafika" të Unionit të Artistëve të Moskës (SHBA), që nga viti 2001 ai është anëtar i seksionit të Ministrisë. i Bujqësisë “Skulpturë”.

Konyukhov është një laureat i Medaljes së Artë të Akademisë Ruse të Arteve, Akademik Nderi i Akademisë Ruse të Arteve.

Anëtar i Unionit të Shkrimtarëve të Federatës Ruse. Autori i librave: "Dhe pashë një qiell të ri dhe një tokë të re", "Ditarët e Fyodor Konyukhov për garën e anijeve me vela "Rreth vetëm", ​​"Nën velat e kuqe flakë", "Shpirti im në kuvertën e Karaana". ”, “Rruga pa fund”.

Që nga viti 1998, ai drejton Laboratorin e Mësimit në Distancë në Kushte Ekstreme (LDEL) në Akademinë Moderne Humanitare.

Mjeshtër i nderuar i Sportit. U dha Urdhri i Miqësisë së Popujve të BRSS. Ai është përfshirë në enciklopedinë "Kronika e njerëzimit", mijëra artikuj janë shkruar për të në gazeta dhe revista në mbarë botën.

Në vitin 1998, atij iu dha çmimi mjedisor i OKB-së Global 500 për kontributin e tij në mbrojtjen e mjedisit. Fitues i Çmimit Fair Play të UNESCO-s (1999).

Më 18 dhjetor 2002, Konyukhov iu dha një certifikatë nga Këshilli i Federatës për guximin dhe ruajtjen e prestigjit të Rusisë. Kryetari i Këshillit të Federatës Sergei Mironov i dhuroi Konyukhov një agat që ai vetë e gjeti në shkretëtirën Gobi.

Konyukhov është një anëtar i plotë i Shoqërisë Gjeografike Ruse; Banor nderi i qytetit të Nakhodka (Territori Primorsky, Rusi), i qytetit të Terni (Itali) dhe i fshatit Bergin (Kalmykia, Rusi).

I martuar. Gruaja Irina. Djali Oscar, vajza Tatyana, djali Nikolai. Nipi Philip, mbesa Polina, nipi Ethan, nipi Arkady, nipi Blake.


Kronikë e udhëtimeve të Fedor Konyukhov


Udhëtoni me tokë

  • 1981 - kalimi i Chukotka mbi qentë;
  • 1984 - rafting në lumin Lena; Pjesëmarrja në garën ndërkombëtare për Kupën Baltike-84 si pjesë e ekuipazhit të DVIMU (Vladivostok);
  • 1985 - ekspeditë nëpër taigën Ussuri në gjurmët e V.K. Arsenyev dhe Dersu Uzala;
  • 1989 (verë-vjeshtë) - shëtitje e përbashkët transkontinentale me biçikletë sovjetike-amerikane Nakhodka-Moskë-Leningrad; menaxher i garës nga pala ruse;
  • 1991 (verë-vjeshtë) - organizator i mitingut jashtë rrugës ruso-australiane në rrugën Nakhodka-Moskë; xhirimet e dokumentarit “Through the Red Unknown” nga SBS (Australi);
  • 2002 (pranverë) - organizimi i ekspeditës së parë të karvanit të deveve në historinë e Rusisë "Në gjurmët e Rrugës së Mëndafshit të Madh-2002". Ekspedita kaloi nëpër territorin e Kalmykia, Astrakhan, Dagestan, Territorin Stavropol dhe Rajonin e Volgogradit. Kanë kaluar 1050 km.

    Udhëtim detar

  • 1977 - ekspeditë kërkimore në jahtin DVIMU "Chukotka" (Cetus) përgjatë rrugës së Vitus Bering. Konyukhov është autori i pllakave përkujtimore për Vitus Bering dhe ekipin e tij, të vendosura në Ishujt Komandant;
  • 1979 - faza e dytë e ekspeditës kërkimore në jahtin DVIMU "Chukotka" përgjatë rrugës Vladivostok-Sakhalin-Kamchatka-Ishujt Komandant; ngjitja në vullkanin Klyuchevsky;
  • 1980 - pjesëmarrja në regattën ndërkombëtare "Baltic Cup-80" si pjesë e ekuipazhit të DVIMU (Vladivostok);
  • 1990 (vjeshtë) - 1991 (pranverë) - lundrimi i parë i vetëm pa ndalesë në historinë ruse në jahtin "Karaana" (36 këmbë/Swanson) përgjatë rrugës Sydney-Cape Horn-Ekuator-Sydney (Australi) në 224 ditë;
  • 1992-1994 - një ekspeditë rreth botës në ketch me dy shtylla "Formosa" (56 këmbë) përgjatë rrugës Tajvan-Tajvan;
  • 1997 - pjesëmarrja në regatat evropiane Sardinia Cup (Itali), Gara Gotland (Suedi), Java e Cowes (Angli) si pjesë e ekuipazhit të jahtit maxi Grand Mistral (80 këmbë);
  • 1998-1999 - pjesëmarrja në garën amerikane të vetme rreth botës "Around Alone 1998/99" në jahtin Open 60 "Modern Humanitarian University", udhëtimi i tretë solo rreth botës;
  • 2000-2001 - pjesëmarrja e parë në historinë e Rusisë në garën e vetme franceze të lundrimit pa ndalesë rreth botës "Vendee Globe" në jahtin "Universiteti Modern Humanitar";
  • 2002 - duke kaluar vetëm Oqeanin Atlantik në një varkë me vozitje "URALAZ" me një rekord botëror 46 ditë 4 orë (në kategorinë "autonome"). Rruga: Ishujt Kanarie (La Gomera) - o. Barbados (tre mijë milje);
  • 2003 (Mars) - një kalim i përbashkët rekord transatlantik ruso-britanik me një ekuipazh në maksi-katamaran 100 këmbë "Rrjeti tregtar "Scarlet Sails" në rrugën Ishujt Kanarie (La Gomera) - Barbados. U vendos një rekord botëror për multihull anije në këtë rrugë - nëntë ditë;
  • 2003 (Prill) - kalim i përbashkët rekord transatlantik ruso-britanik me ekuipazhin e maksi-katamaranit 100 këmbë "Rrjeti i blerjeve "Scarlet Sails" në rrugën Xhamajka (Montega Bay) - Angli (Lands End). Gjatësia e rrugës është 5100 milje. Është vendosur një rekord botëror për anijet me shumë trupa në këtë rrugë - 16 ditë;
  • 2004 (shkurt) - një kalim i vetëm rekord transatlantik nga lindja në perëndim në jahtin maxi 85 këmbë "Rrjeti tregtar "Scarlet Sails" në rrugën Ishujt Kanarie (La Gomera) - Barbados (Port St. Charles). Një rekord botëror ishte vendosur për të kaluar Oqeanin Atlantik në një jaht maxi nën kontrollin e një personi - 14 ditë dhe 7 orë;
  • 2004-2005 - rrethimi i vetëm i botës në jahtin maxi 85 këmbë "Rrjeti tregtar "Scarlet Sails" përgjatë rrugës Falmouth (Angli)-Hobart (Ishulli Tasmania)-Falmouth (Angli). Rrethi i parë solo i botës në një jaht maxi përmes Kepit Horn në historinë e lundrimit botëror. Rrethi i katërt i suksesshëm i vetëm;
  • 2005 (dhjetor) - 2006 (janar). Projekti "Rreth Oqeanit Atlantik". Fedor Konyukhov me ekuipazhin rus bëri kalimin në rrjetin tregtar të jahteve "Scarlet Sails", përgjatë rrugës Angli-Ishujt Kanarie. Barbados-o. Antigua-Angli. Në total, u mbuluan mbi 10,000 milje detare.

    Ngjitje


    Si pjesë e programit "Shtatë samitet e botës", Fedor Konyukhov u ngjit:

  • 1992 (shkurt) - Elbrus (Evropë) - single;
  • 1992 (maj) - Everest (Azi), së bashku me Evgeny Vinogradsky (Ekaterinburg);
  • 1996 (janar) - Masivi Vinson (Antarktidë) - beqar;
  • 1996 (Mars) - Aconcagua (Amerika e Jugut) - beqare;
  • 1997 (shkurt) - Kilimanjaro (Afrikë) - beqar;
  • 1997 (prill) - Kosciuszko Peak (Australi) - single;
  • 1997 (maj) - McKinley Peak (Amerika e Veriut), së bashku me Vladimir Yanochkin (Moskë).

    Ekspeditat polare

  • 1983 - ekspeditë shkencore dhe sportive të skive në Detin Laptev. Ekspedita e parë polare si pjesë e grupit të Dmitry Shparo;
  • 1986 - kalimi i skive në natën polare në Polin e Paarritshmërisë Relative në Oqeanin Arktik si pjesë e ekspeditës së gazetës Komsomolskaya Pravda;
  • 1987 - ekspeditë skish në ishullin Baffin (Kanada) si pjesë e një ekspedite sovjeto-kanadeze (përgatitje për një udhëtim në Polin e Veriut);
  • 1988 - Kalimi i skive trans-arktik BRSS-Poli i Veriut-Kanada si pjesë e një grupi ndërkombëtar me mbështetjen e gazetës Komsomolskaya Pravda. Konyukhov ia shiti pikturat e tij zëvendëspresidentit të zinxhirit të restoranteve McDonalds për të paguar pjesëmarrjen e tij në kalimin trans-Arktik;
  • 1989 (pranverë) - pjesëmarrës i ekspeditës së parë ruse, autonome "Arktik" në Polin e Veriut;
  • 1990 (pranverë) - udhëtimi i parë i vetëm me ski në Polin e Veriut në historinë ruse. Filloi nga Kepi Lokot në ishullin Sredniy. Arriti polin në 72 ditë;
  • 1995-1996 - udhëtimi i parë i vetëm në Polin e Jugut në historinë e Rusisë, i ndjekur nga një ngjitje në pikën më të lartë të Antarktidës - Masivi Vinson (5140 m). Filloi nga Gjiri i Herkles. Arriti polin në 64 ditë, në mënyrë autonome;
  • 2000 (Mars) - pjesëmarrja në garën më të gjatë të qenve me sajë në botë IDITAROD përgjatë rrugës Anchorage - Nome (1800 km). Në këtë garë, Konyukhov fitoi çmimin e Bankës Kombëtare të Alaskës - Red Lantern.
  • 2007 (maj) Fedor Konyukhov vendosi një rekord absolut për kalimin e Grenlandës në një sajë qeni, duke mbuluar rreth 800 kilometra në 15 ditë 22 orë. Rekordi i mëparshëm ishte 19 ditë.
  • Më 26 janar 2008, projekti Antarctica Cup Race Track u nis nga porti australian i Albany - Konyukhov vendosi të kryejë një udhëtim të vetëm pa ndalesë rreth Antarktidës në Oqeanin Jugor në jahtin maxi "Trading Network Scarlet Sails". Udhëtari rrethoi Antarktidën (ai duhej të përshkonte 15.500 milje në Oqeanin Jugor) në 96 ditë dhe 19 orë. Këtë herë në këtë rrugë u bë rekordi i parë botëror për anijet me vela.
  • Biografia e Fyodor Konyukhov është historia e jetës së një personi unik dhe tepër të talentuar. Shumica e njerëzve e njohin atë si një udhëtar trim dhe të palodhur që pushtoi më të lartat Majat e maleve dhe i kapërceu oqeanet i vetëm. Megjithatë, ekspeditat në distanca të gjata nuk janë hobi i tij i vetëm. Në kohën e tij të lirë, Konyukhov pikturon piktura dhe shkruan libra. Përveç kësaj, ai është një prift i ukrainasit Kisha Ortodokse Patriarkana e Moskës (deputet i UOC).

    Fëmijëria

    Fyodor Konyukhov lindi në 1951 në fshatin ukrainas të Chkalovo (rrethi Priazovsky, rajoni Zaporozhye). Prindërit e tij ishin fshatarë të thjeshtë. Mami Maria Efremovna lindi në Besarabia. Ajo ia kushtoi jetën e saj rritjes së fëmijëve (përveç Fyodorit, në familjen Konyukhov u rritën edhe 2 djem dhe 2 vajza). Babai, Philip Mikhailovich, ishte një peshkatar i trashëguar; paraardhësit e tij jetonin në rajonin e Arkhangelsk. Gjatë të Madhit Lufta Patriotike ai erdhi me trupat sovjetike për në Budapest. Konyukhov Sr peshkonte në Detin Azov dhe shpesh merrte me vete Fedorin e vogël. Djali pëlqente të peshkonte me të atin. Djali pati kënaqësi të madhe duke ndihmuar Philip Mikhailovich të nxirrte rrjetat e peshkimit nga uji dhe kreu udhëzimet e tij të tjera. Tashmë në ato ditë, udhëtimet e Konyukhov filluan të tërhiqeshin. Duke qenë brenda varke peshkimi në det të hapur, ai shpesh shikonte në horizontin e largët dhe ëndërronte të notonte në bregun përballë.

    Udhëtimi i parë në det

    Fyodor Konyukhov e realizoi ëndrrën e tij të dashur të fëmijërisë në moshën 15 vjeçare, duke kaluar në mënyrë të pavarur Detin e Azov në varkën e peshkimit të babait të tij. Adoleshenti u përgatit për ekspeditën e tij të parë për disa vite, duke mësuar të voziste, të notonte dhe të lundronte. Përveç udhëtimit, i riu Konyukhov ishte seriozisht i interesuar në vizatim, atletikë dhe futbollit. Ai gjithashtu pëlqente të lexonte. Shkrimtarët e tij të preferuar ishin Zhyl Verni, Ivan Gonçarov dhe Konstantin Stanyukovich. Komandanti i famshëm i marinës ruse Fjodor Ushakov u bë idhulli i një djali të thjeshtë fshati. Duke lexuar biografinë e këtij njeriu të madh, Fedor ëndërroi të përsëriste fatin e tij në të ardhmen.

    Arsimimi, shërbimi ushtarak

    Në shkollën e mesme, Fedor tashmë e dinte me siguri se ai do t'i kushtonte jetën e tij detit. Pas mbarimit të shkollës në fshatin e tij të lindjes, ai hyri në Shkollën Detare të Odessa, ku mori një specialitet si lundërtar. Kjo u pasua nga studimi për t'u bërë navigator në Shkollën Arktike të Leningradit. Pas diplomimit, Konyukhov u dërgua në ushtri. Ai shërbeu në Flotën Baltike, ku për guximin e tij u zgjodh në një detashment special që synohej të dërgohej në Vietnam. Duke mbërritur në Azia Juglindore, Fedor shërbeu për 2.5 vjet si marinar në një varkë që siguronte municion partizanëve vietnamezë. Pas demobilizimit, Fyodor Filippovich Konyukhov studioi si gdhendës në shkollën profesionale nr. 15 të Bobruisk (Bjellorusi).

    Fillimi i aktiviteteve të ekspeditës

    Konyukhov bëri udhëtimin e tij të parë serioz në moshën 26 vjeçare, duke përsëritur saktësisht rrugën në Oqeanin Paqësor që ndoqi gjatë ekspeditave të tij në Kamchatka. Fjodor notoi një distancë të madhe jaht me vela. Ai hoqi dorë nga ngushëllimi dhe rrezikoi vazhdimisht jetën e tij, por rreziku nuk e trembi. Udhëtari trim vendosi të bënte tranzicionin në të njëjtat kushte si paraardhësi i tij Bering, i cili lëroi oqeanin në gjysmën e parë të shekullit të 18-të. Konyukhov arriti të arrijë në mënyrë të pavarur brigjet e Kamçatkës dhe Sakhalinit.Gjatë këtyre ekspeditave njohuritë dhe aftësitë që i dha Shkolla Detare e Odesës ishin më të dobishme se kurrë. Dhe për të mbijetuar në vështirësi kushtet natyrore ai ishte në gjendje për shkak të besimit të tij të pakushtëzuar në Zot.

    Pushtimi i Veriut

    Që nga fëmijëria, Fyodor Konyukhov kishte një ëndërr të arrinte vetë në Polin e Veriut. Atij iu deshën disa vite për t'u përgatitur për këtë ekspeditë. Ai kaloi shumë kohë në Chukotka, ku mësoi të mbijetonte në kushte ekstreme, zotëroi sekretet e udhëtimit në sajë të qenve dhe mësoi shkencën e ndërtimit të kasolleve të akullit. Para se të bënte një udhëtim të vetëm në Polin e Veriut, Konyukhov arriti ta vizitonte atë disa herë si pjesë e ekspeditave në grup.

    Pushtimi i pavarur i Veriut filloi në vitin 1990. Fedor shkoi në ekspeditë me ski, duke mbajtur një çantë shpine të madhe në shpinë dhe duke tërhequr zvarrë një sajë me ushqim dhe pajisje pas tij. Udhëtimi nuk ishte i lehtë. Gjatë ditës, Konyukhov duhej të kapërcente shumë pengesa, dhe natën ai flinte pikërisht në akull, duke u fshehur nga erërat e forta arktike në një tendë ose thes gjumi. Kur mbetën vetëm 200 km deri në fund të itinerarit, udhëtari rus e gjeti veten në një zonë me akull dhe pothuajse vdiq. Pasi mbijetoi mrekullisht, 72 ditë pas fillimit të fushatës ai arriti qëllimin e tij të dashur dhe u bë personi i parë në histori që arriti të pushtojë Polin e Veriut pa ndihmën e askujt.

    Ekspeditë në Antarktidë

    Në 1995, Fyodor Filippovich bëri një udhëtim të vetëm në Antarktidë. Ai arriti në Polin e Jugut në ditën e 59-të të ekspeditës, duke vendosur me ceremoni një flamur në fund të rrugës. Federata Ruse. Biografia e Fyodor Konyukhov tregon se gjatë kësaj ekspedite ai kreu shumë studime të rëndësishme për matjen e fushës së rrezatimit të kontinentit jugor dhe gjetjen e Trupi i njeriut në kushte ekstreme Kushtet e motit dhe mungesa e oksigjenit. Bazuar në eksperimentet dhe kërkimet e tij, ai më pas krijoi disa punimet shkencore i cili dha një kontribut të paçmuar në studimin e Antarktidës.

    Pushtimi i majave më të larta malore

    Në vitin 1992, Konyukhov, si pjesë e programit "7 Samitet e Botës", bëri një ngjitje të vetme në Elbrus, mali që është pika më e lartë në Evropë. Disa muaj më vonë, së bashku me alpinistin e famshëm rus Evgeny Vinogradsky, ai pushton majën më të lartë malore në Azi dhe në botë - Everestin. Në janar 1996, gjatë një ekspedite në Polin e Jugut, Fyodor Filippovich u ngjit në pikën më të lartë në Antarktidë - Masivin Wilson. Në pranverën e të njëjtit vit, udhëtari u ngjit në Aconcagua - mali më i lartë Amerika Jugore. Në vitin 1997 ai pushton i vetëm pikat më të larta Australia dhe Afrika - Kostsyushko Peak dhe Në të njëjtin vit, Konyukhov përfundoi programin me një ngjitje heroike të malit McKinley në Amerika e Veriut. Udhëtari trim arriti të ngjitej majën e fundit në shoqërinë e alpinistit Vladimir Yanochkin. Pas pushtimit të McKinley, Konyukhov u bë personi i parë nga CIS që arriti të përfundojë me sukses programin "7 Samitet e Botës". Në vitin 2012, Fedor Filippovich së bashku me grupin Atletët rusë bën një ngjitje të dytë të Everestit, që përkon me 30-vjetorin e pushtimit të majës së malit nga alpinistët sovjetikë.

    Udhëtoni me tokë

    Biografia magjepsëse e Fyodor Konyukhov nuk ishte e plotë pa ekspedita të gjata tokësore. Në vitin 1985, ai eci përgjatë rrugës së vendosur nga udhëtari rus Vladimir Arsenyev dhe udhëzuesi i tij Dersu Uzala. Në mesin e vitit 1989, me iniciativën e Konyukhov, u zhvillua shëtitja me biçikletë Nakhodka - Moskë - Leningrad, në të cilën morën pjesë atletë nga BRSS dhe SHBA. Një nga pjesëmarrësit në udhëtimin me biçikletë ishte vëllai më i vogël i Fyodor Filippovich, Pavel. Dy vjet më vonë, udhëtari organizoi një garë jashtë rrugës sovjetike-australiane, e cila filloi në Nakhodka dhe përfundoi në kryeqytetin rus. Në vitin 2002, Konyukhov drejtoi ekspeditën e parë të karvanit në historinë e vendit tonë përgjatë rrugës së Rrugës së Mëndafshit të Madh. Ai kaloi nëpër territoret e shkretëtirës së rajoneve Kalmykia, Dagestan, Stavropol, Volgograd dhe Astrakhan. Faza e dytë e ekspeditës, e cila u zhvillua në vitin 2009, mbuloi rrugën nga Kalmykia në Mongoli.

    Aventurat në det

    Pushtimi i veriut dhe Poli i Jugut, ngjitja në majat malore më të larta në botë dhe shëtitjet janë vetëm një pjesë e vogël e udhëtimeve të Konyukhov. Që në fëmijëri, pasioni kryesor i Fyodor Filippovich ka qenë deti, të cilit i ka qëndruar besnik gjatë gjithë jetës së tij. Rajoni i Zaporozhye ka të drejtë të jetë krenar për bashkatdhetarin e tij të shquar, sepse ai ka më shumë se katër duzina ekspeditash detare dhe 5 udhëtime nëpër botë. Ai notoi vetëm 17 herë Oqeani Atlantik. Gjatë një prej këtyre udhëtimeve, ai vendosi një rekord botëror absolut, duke e mbuluar distancën e kërkuar në një varkë me vozitje në vetëm 46 ditë. Një tjetër rekord i Konyukhov u regjistrua gjatë kalimit të tij në Oqeanin Paqësor. Për të lundruar në rrugën nga Kili në Australi, udhëtari rus kaloi 159 ditë dhe 14 orë në rrugë.

    Ekspeditat detare të Fjodor Konyukhov nuk shkuan gjithmonë pa probleme. Gjatë njërit prej tyre, udhëtari u sëmur rëndë dhe përfundoi në një spital të Filipineve. Ndërsa ai po trajtohej, piratët vodhën anijen e tij dhe e fshehën në një ishull aty pranë. Pas shërimit, Konyukhov shkoi për të shpëtuar automjetin e vjedhur. Për ta kthyer atë, ai u detyrua të vidhte një varkë nga shkelësit e tij dhe ta përdorte për të shkuar në anijen e tij. Kjo aventurë e pakëndshme përfundoi për fat të mirë për udhëtarin dhe e lejoi atë të përfundojë me sukses ekspeditën e tij rreth Tokës.

    Veprimtari krijuese

    Konyukhov nuk është vetëm një udhëtar, por edhe një artist i talentuar. Gjatë ekspeditave të tij ai pikturoi më shumë se tre mijë piktura. Krijimtaria e artistit nuk kaloi pa u vënë re. Punimet e tij janë demonstruar vazhdimisht në ekspozita ruse dhe ndërkombëtare. Në 1983 ai u bë anëtari më i ri i Unionit të Artistëve të BRSS. Më vonë ai u pranua në Unionin e Artistëve dhe Skulptorëve të Moskës dhe iu dha titulli Akademik i Akademisë Ruse të Arteve.

    Biografia e Fedor Konyukhov do të ishte e paplotë pa përmendur të tijën veprimtari letrare. Udhëtari është autor i 9 librave që tregojnë për aventurat e tij gjatë ekspeditave dhe mënyrat për të kapërcyer vështirësitë në kushte ekstreme. Përveç letërsisë për të rritur, Konyukhov boton libra për fëmijë. Anëtar i Unionit të Shkrimtarëve Rus.

    Babai Fedor

    Gjatë udhëtimeve të tij, Konyukhov shpesh rrezikonte jetën e tij dhe ishte në prag të vdekjes. Qoftë në oqean të hapur apo në majë të një mali, situata të vështira ai mund të mbështetej vetëm në ndihmën e të Plotfuqishmit. Pasi u bë një njeri fetar në moshë madhore, Fyodor Filippovich vendosi t'i kushtonte pjesën tjetër të jetës së tij për t'i shërbyer Perëndisë. Kështu u shfaq në fatin e tij Seminari Teologjik i Shën Petërburgut, ku studioi për t'u bërë meshtar. Më 22 maj 2010, në Zaporozhye, Konyukhov mori gradën e nëndiakonit nga duart e Mitropolitit të Kievit dhe Gjithë Ukrainës Vladimir. Të nesërmen, peshkopi Jozef i Zaporozhyes dhe Melitopolit e shuguroi dhjak. Në Dhjetor 2010, Fyodor Filippovich u ngrit në gradën e priftit të UOC-MP. Vendi i tij i shërbimit është rajoni i tij i lindjes Zaporozhye. Pasi u bë prift, At Fyodor Konyukhov filloi të shpenzonte më pak kohë në ekspedita, por nuk i braktisi plotësisht ato.

    Gruaja, fëmijët dhe nipërit e mbesat

    Fyodor Filippovich është i martuar me doktoren e drejtësisë Irina Anatolyevna Konyukhova. Ai ka tre fëmijë të rritur (vajza Tatyana, djemtë Oscar dhe Nikolai) dhe gjashtë nipër e mbesa (Philip, Arkady, Polina, Blake, Ethan, Kate). Nga të gjithë pasardhësit e udhëtarit, më i famshmi është djali i tij Oscar Konyukhov, i cili ia kushtoi jetën udhëtimeve të ekspeditës dhe menaxhon projekte në të cilat merr pjesë babai i tij. Nga viti 2008 deri në 2012, Oscar shërbeu si drejtor ekzekutiv i Federatës Ruse të Lundrimit. Djali i Fyodor Filippovich ka një ëndërr të dashur - të përmbushë rreth lundrimi pa ndalesë për 80 ditë. Ekspedita kërkon investime të mëdha financiare dhe për këtë arsye mbetet vetëm në plane.

    Përgatitja për tullumbace me ajër të nxehtë

    Me marrjen e gradës fetare, dëshira e Fyodor Filippovich për aventurë u qetësua pak, por nuk u zhduk plotësisht. Kohët e fundit, ai vendosi një rekord të ri botëror duke vendosur të fluturojë rreth Tokës i vetëm me një tullumbace me ajër të nxehtë. Gjatësia e rrugës së fluturimit është 35 mijë kilometra. Balona e Fyodor Konyukhov quhet "Morton", duhet të ngrihet në Australi dhe të ulet atje. Nisja fillimisht ishte planifikuar për 2 korrik 2016, por për shkak të erërave të forta u detyrua të shtyhej deri në përmirësimin e kushteve të motit. Prifti u përgatit për udhëtimin e tij të ardhshëm për më shumë se një vit. Baloni i tij me ajër të nxehtë u ndërtua në Angli. Instrumentet e motit iu dorëzuan nga Belgjika, ndezësit nga Italia dhe një autopilot nga Holanda. Gjithsej, rreth pesëdhjetë persona nga 10 vende morën pjesë në përgatitjen e projektit.

    Babai Fedor planifikon jo vetëm të fluturojë rreth planetit, por edhe të thyejë rekordin botëror të udhëtarit ekstrem amerikan Steve Fossett, i cili ishte i pari në historinë e njerëzimit që fluturoi vetëm rreth Tokës në një balonë me ajër të nxehtë. I gjithë fluturimi i Konyukhov do të transmetohet në internet dhe kushdo mund ta shikojë atë.

    Më 13 qershor 2014, në qendrën rekreative të Plazhit të Artë të Liqenit Turgoyak, u mbajt një takim me priftin legjendar udhëtar Fyodor Konyukhov. Një ditë tjetër ai përfundoi udhëtimin e tij ekstrem Oqeani Paqësor dhe menjëherë fluturoi në Uralet Jugore, për të mirëpritur të rinjtë pjesëmarrës në garën me vela për fëmijë që mban emrin e tij. "Udhëtimi im mbaroi, mbërrita në tokën Chelyabinsk dhe ndjeva se më në fund isha në shtëpi."- tha Fjodor Filippovich në takim.

    Për udhëtimin e tij të gjatë, aventurat në det, lutjen në momentin më të vështirë të udhëtimit dhe shumë të tjera udhëtar i famshëm tha në një intervistë me gazetarët e Uralit të Jugut. Para së gjithash, ai tha për ata që e frymëzojnë për rekorde të reja:

    Do të doja të ishin të dhënat e mia shembull i mirë për brezin e ri. Dhe më vjen shumë mirë që për të tretin vit radhazi një garë me vela për fëmijë për Kupën Konyukhov po mbahet këtu në liqenin Turgoyak. Sot pashë sytë e fëmijëve dhe kuptova se jo më kot i bëjmë të gjitha këto. Është e vlefshme. Për hir të këtyre syve, në të cilët shkëlqen romanca dhe pasqyrohet liqeni i bukur Turgoyak.

    Vetëm një javë më parë, varka me vozitje e priftit Fjodor Konyukhov, e quajtur Turgoyak, zbarkoi në brigjet e Australisë. 160 ditë udhëtim nga brigjet e Kilit përtej Oqeanit Paqësor pa u ndalur për të pushuar. Vetëm 2 orë gjumë në ditë - një natë dhe gjysmë ore në mëngjes dhe në mbrëmje. Për të arritur në orar, Fedor Filippovich duhej të përshkonte 50 milje detare në ditë - kjo është 24 mijë goditje. Por ai ishte përpara kurbës:

    - Kam pasur një regjim shumë të rreptë,- thotë udhëtari, - Më është dashur të respektoj afatet sepse varesha nga moti dhe era e stinës. Nëse do të kisha qenë dhjetë ditë me vonesë, do të kisha lundruar kundër erës dhe do të isha ende në Oqeanin Paqësor. Kur njerëzit më pyesin se ku jam stërvitur për këtë udhëtim detar Unë gjithmonë përgjigjem: në Everest dhe në Polin e Veriut, në Kepin Horn. Fizikisht, kjo ekspeditë nuk është më e vështirë se ngjitja e Everestit; është më e vështirë mendërisht. Në fund të fundit, dinamika atje është e ndryshme, por këtu ka monotoni. Ju jeni vazhdimisht duke vozitur, ka vetëm horizont para jush dhe asnjë vijë vertikale.

    Siç e dini, në vitin 2010 udhëtari i famshëm u shugurua në priftëri dhe u bë At Fedor. Dhe ne, si shërbim informacioni Dioqeza Chelyabinsk, ishin të interesuar kryesisht për çështje të natyrës shpirtërore. Fyodor Fillipovich tha se i gjithë udhëtimi i gjatë nëpër ujërat e Oqeanit Paqësor u shoqërua me lutje:

    - Në rregulli i mëngjesit m'u deshën 35 minuta, po aq rregulli i mbrëmjes. Kjo ishte lutja ime kryesore kur nuk po vozisja. U ndala, hodha rremat dhe u luta. Dhe herë të tjera, kur ishte në rrema, ai përsëriste lutjen e Jezusit në kohë me goditje.

    Dy herë gjatë udhëtimit, At Fedor kreu ritin e bekimit të ujit në Oqeanin Paqësor. E para është në festën e dymbëdhjetë të Epifanisë. Dhe e dyta, kur ndjeu se deti "po luante keq":

    - Erdha në Polinezi, ka mijëra ishuj. Ndjeva se oqeani ishte pak i keq dhe mund të më hidhte në shkëmbinj nënujorë, ndaj vendosa të kryej edhe një herë ritin e shenjtërimit. "Unë nuk mbështetem në forcën time," buzëqesh Fyodor Filippovich. - Në fund të fundit, varka ime nuk u kap në një uragan të vetëm, ata ecën përpara meje, përgjatë skajit, anash. Nëse do të kisha ecur më shpejt ose, anasjelltas, do të kisha vonuar tre ditë, do të isha kapur në një stuhi të fortë. Imagjinoni, rrufeja qëllon aq fort sa edhe uji fërshëllejë nga tensioni. Nëse do të kishin kaluar nëpër varkë, ajo do të ishte copëtuar, ose në rastin më të mirë do të isha tronditur nga predha. Por gjithçka funksionoi. Dhe ka edhe tornado të mëdhenj që rrotullohen, duke thithur ujë nga oqeani. Unë i quaj "çorra" ose "mbathje". Por gjatë këtij udhëtimi ata nuk më afruan kurrë.

    Fyodor Filippovich flet me qetësi profesionale për të gjitha sprovat. Balenat iu afruan varkës më shumë se një herë, dhe nëse dëshironin, ata mund ta kthenin varkën, por nuk e prekën:

    - Një balenë më shoqëroi për një kohë të gjatë. Është e qartë se ai është i vjetër. Dhe ja ku jemi, dy pleq, duke notuar në det, ai fryhet pranë nesh, por nuk është zhytur kurrë nën varkë. Nuk ishte e lehtë natën. Madje më duhej të fikja elektrik dore, sepse kallamarët gjigantë dhe oktapodët e gjatë nëntë metra u ngritën në dritë nga thellësia.

    Udhëtari u ndihmua përsëri nga lutja, në të cilën ai më së shpeshti iu drejtua Zotit, Nënës së Zotit, Shën Nikollës së Mirës dhe Shën Teodor Ushakovit:

    - Shenjtori më i afërt me mua është Nikolla mrekullibërësi. Ai është si një mik i ngushtë për mua. Kur është e vështirë për mua, dua të strukem pas mjekrës së tij gri. Kur i lutem Nënës së Zotit, nuk kam turp prej saj për mëkatet e mia. Dhe para Zotit tonë Jezu Krisht dua të jem në vëmendje, si përpara kryeadmiralit. Është shumë e frikshme, unë i frikësohem Atij për mëkatet e mia. Rrugës iu luta më së shumti Nikollës mrekullibërës, të drejtit të shenjtë Theodore Ushakov dhe i kërkoja gjithmonë të më ndihmonte për motin, sepse edhe ai është marinar, admiral dhe e di se çfarë është deti.

    Në tokë, gruaja dhe fëmijët e tij u lutën për të gjatë gjithë ditëve të udhëtimit të tij. Gruaja e Fedor Konyukhov Irina gjithmonë e mbështet burrin e saj legjendar në gjithçka:

    - Një jobesimtar nuk mund ta durojë këtë,- thotë gruaja e udhëtarit Irina Konyukhova. - Kur e doni një person, së pari e pranoni atë siç është dhe vetëm atëherë dëshironi që ai të jetë ashtu siç është. Jam shumë e lumtur që burri im jeton sipas thirrjes së tij. Këtë do ta uroj për të gjitha familjet. Sepse për çdo grua është tragjedi kur ajo person i afërt, burri i saj, fëmijët nuk mund ta gjejnë veten në këtë botë. Më vjen mirë që njerëzit kanë nevojë për të, që ai ka një kërkesë të tillë, është veçanërisht e çmuar për të. Edhe pse thotë se është i vetmuar, ai vetë do t'i kishte ndaluar udhëtimet shumë kohë më parë nëse shembulli i tij nuk do të kishte frymëzuar njerëzit e tjerë.

    Fedor Filippovich erdhi në Liqenin Turgoyak për të mbështetur jahtistët e rinj, pjesëmarrës në regatën e lundrimit, të cilët erdhën nga i gjithë vendi për të konkurruar për "Kupën e Udhëtarëve Fedor Konyukhov". Këtu, në brigjet e liqenit, është vendosur shkolla e fëmijëve të lundrimit Konyukhov. Në përgjithësi, babai i Fyodor ka një miqësi të gjatë dhe të ngrohtë me Uralet Jugore. Kalimi përtej Atlantikut dhjetë vjet më parë dhe tani përtej Oqeanit Paqësor u bë i mundur falë mbështetjes së sipërmarrësve të Uralit të Jugut: “Rusia ka dy rekorde të forta - lundrimi me një varkë me vela përtej Atlantikut dhe tani përtej Oqeanit Paqësor. Dhe e gjithë kjo është falë, ndër të tjera, edhe Uraleve.- thotë Fjodor Filippovich me një buzëqeshje.

    Nga rruga, pas mbërritjes në Uralet Jugore, udhëtarit i priste një surprizë e këndshme. Boris Dubrovsky nënshkroi një dekret që i jep At Fedor një çmim të lartë - simbolin "Për shërbimet në rajonin Chelyabinsk". Dokumenti thotë se ai iu dha Fedor Konyukhov "për aktivitete që promovojnë prosperitetin e rajonit Chelyabinsk dhe rritjen e autoritetit të tij në Federatën Ruse dhe jashtë saj".

    At Fjodor ka udhëtime të reja përpara. Pasi pushoi pak, ai do të fillojë të përgatitet për ekspeditën e ardhshme. Këtë herë, udhëtari dhe prifti i famshëm do të ngrihet nën re dhe do të bëjë një fluturim pa ndalesë rreth Tokës me një balonë me ajër të nxehtë.